- - 414,733 - - - - - - - - - - º AND THE MECHANISM OF RAILWAYS. V. O. L. II. SIXTY-FOUR LARGE PLATES LLLUSTRATIVE OF T H E L O C O MOTIVE ENG IN E, RAILWAY CARRIAGES AND PLANT. º - LONDON AND GL A. S. G. O.W. WILLIAM COLLINS, SONS, AND COMPANY. º on tº TJ 4 0.5 C 4 3 V. 2. inches expºss ºpen locomoſº, - BY - J. R.A., off O M ESQ.” |-000 MOT supe RINT END ENT LC N DO N AND a west E R N R A LWAY 12 9 5 & O l 2 § – 7 1 —l I I - †—-E- - [ITT.III III T l l * } feet. —l T T------ Plate H. --- - WILLIAM coins sons” *OW. EDINBURGH & Loupon "…e..e.- （№º’ſ _■■ſe， e， ę， º ſhe， e ，，№aeae © √∞，∞，∞，∞，∞ €， è， ê， ê， ê， ê， ſê €， e， è， ê， ê， e， --------------） ©aeaeaeaeaeae ©， e ！，ę，©，ę， º 5:3:3:3:3:3：3:） ºsſºsºººººººae €，º，e，º = ∞，∞，∞， Kę， e， ę， ą， ę， ė， º ººººººººººººº！ №， №， №， №， №， º ±∞，∞，∞，∞，∞)， © √© √© √© √© √∞ №， №， №， è， ê, €， e， ę， ą， ę) ſººs ºsº e º ∞º@º@ |- ---- * R - N -------- © EA- E-L-A-I- - - Ö G) -- -///*- º R A W A Y. OW, EDINBURGH & I.ONDON. SG U P E R N T E N DE NT. 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So ºn." /º M||XED) TRAFFIC ENGINE. - FOR THE WINDSOR & NNAPOLIS RAILWAY Plate XIV1. NOVA S00ſ ] A, DESIGNED & CONSTRUCTED BY ME$$4: FOX, WALKER & Cº BRISTOL Ristoº -– == ~ **ś Sºngineers? 1868. - \sº James Dredge Del: - Plate XLVII. ) 9 F \||R1, ES SYSTEM A] LWAY, / \ D E S I C N E D AND cons T R U C T E D BY I ONNELL,LOCODTIVE SUPERINT ENDENT, FOR THE C - GREAT SOUTHERN WESTERN R A.A.M. # DOUBLE BOG|E TANK 1.00). OTIVE ----- #7 （# - ſo conta.n 8000 allons. 70 carzy/Zom 10 cwt of Coal, scale A twº Tº THE Foot — — — — — –----- Z76 Zºbes ----------------------- –4.3"- - 3 4. 4–freet |-|- ！！！！！！！！！！ ！！ ！！！！！！！！！！ … ：（ … ： sae s-o ！！ ！！！！！！！ |-_ - _ _ ·- - - - - _- --· ſºº，： ~~~~ ~~~~ ~~ ） - - -~~ ~~~~）： ---- ├───────────────────────────────────────────────────── - - - - - - - -|-|-- - - -- - - - - - - - -//^^ - - - - - - - ---- |--|-- |- 3 w w g g g H G N m ， 3 9 y 1 & & & 0 r; ---------- ~ | ¡ ¿，{}|-~！) · sºvio(JÑ005S ， Isºſſae ， "JOV|\{\{VQ JJ1||SOd W00 -- – -- --- =º --- º 3. 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AND RAILWAY, | WA ſº He ULSTER KAILWAY, ºf M15 U. - - C C, Al. WAGGC) N, FOR T - - - BY MI; W J L L | A M C 0 W A N. - S 10 E E L E v. AT to n m º o sº-s-s- - zsº o'-- - o - – 7.5' o'-- o LONG|TU DINA L S E C T 10 N º - º © - o º - - © o º - - ſ R © @ o l o 5T º N - - | - 's Ž --- * /9 & - - o º o º sº - º N N}o @ o o Q st -- |→º -ºff; - ºr-º- - - (ſº 2 a lºi HINA 2}. - Lºza'ºu–tº: Nºſſº = - - -- . +4 H\}: t_*-i-º- | Jºſſ- º |- ſº jº - _% in A- - . º - - - - - c Air TLE WAGG ON, FoR THE ULSTER RAI LWAY, ºf M & J D H N ºl. * ſº a © © º o º - § - O Q Q º “. tº - % ~ 2. % 9 9 Q º Q - tº a N - º N © © º º - º s -º-º: Sº ipal º A * º o all º -*– sº, Tº". | Scale Z inch to a fºot. —- & tºº ºzzº º - º ºurgå. - Plate IVI, Gºv. OF Plate LVII. (CARRUAGE JURINTA®lf. ENGINE ſl)RNITABLE. 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Contou R SECTION C F S I DE RA 1 L, HALF FULL SEF, - H A LF FULL. 5 Z E . 2- - → º | \ | . N - - ".E, #:i.sher ſhe weezrons ºral ºncºes along the point *dwidehai, ...” An HALF honizontal 5-ction. -N-c-E or cross-nº lºw-o- -------tº-º-º-º-º: -º-º-º-" ºf ºn tº N_- - F % -z- - -O- L Z * —l. - --- - run W ſº «Ž º/ Z/ --N E RA - F -a-. s-C - E - ----------------- - - - - - - - ºn- Zºº” ..…” º º º -- - - __- –- o-rail or Brackets --- --- - - - - *-*-*- --- + - 4. - FAR SONS F EVER SIB LE S. T E E - C R Uss in C. - / -- º Nº/ % º note, ºthedrackets are cartºom thrºmeº cross section--1-2 ------------- –Tº ºs & Cº Lº - NS **, Glasgow will.i.am collins º' & EDINBURGH . . Cºlº LF - GREAT (CIRCLE DJ A GRAM OF WALWE M D'ſ ] UN, EY MI 3 J , F , C R A Y, Plate 1. º ºyou!' 2% - *> –3 ſeam Port open." &A 2 ºz S- * %2. S- º J2. o ºf S. §§ N f RS - S. y ELL | PTIC DJAGRAM] $ 0 F W All, W. F. M. 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