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AVERELL HARRIMAN, Secretary OFFICE OF DOMESTIC COMMERCE H. B. McCOY, Director In cooperation with THE STATE COLLEGE OF WASHINGTON Bureau of Economic and Business Research INTERREGIONAL AND INTRAREGIONAL TRAFFIC OF THE MOUNTAIN-PACIFIC AREA Jºe. | | T IN 1939 ſi I. º_{ 0 W sºs" ! O ~ 2. s By KNUTE E. CARLSON TRAN SPORTATION DIVISION OFFICE OF DOMESTIC COMMERCE DEPARTMENT OF COMMERCE Report planned and directed by James C. Nelson, form- erly Chief, Transportation Division, Office of Domestic Commerce, now Professor of Economics, State College of Washington; manuscript revised for publication under di- rection of Paul M. Zeis, Acting Chief, Transportation Di- Vi SiOn. A £2 For sale by the State College of Washing ton, Pullman, Washington. Price $2. A 2, 1 v / º: ; * -/* { . / Transportation t Library IFOR: WORD - 9 In recent years the Department of Commerce has received many requests for data which would show the traffic pattern for individual commodities and for groups of commodities, both for the entire country and for particular regions of the country. State planning associations and other groups interested in state and regional development have been particularly anxious to obtain material which would indicate the traffic pattern for their states or regions. Data showing a distribution between local and interregional traffic and indicating the sources of the com— modities used in the region and the destinations for commodities shipped from the region are of great value to regional planners seeking to ap- praise possibilities for industrial and agricultural expansion, Despite the obvious need for studies indicating the actual flow of traffic within and between the various regions of the country, the avail— able transportation statistics collected by various government agencies do not furnish a basis from which such studies can be prepared. As a result there have been few studies which even attempted to describe a traffic pattern of any particular region of the country. The current study, Interregional and Intraregional Traffic of the Mountain-Pacific Area, represents, it is believed, the most comprehensive study of traffic by individual commodities which has ever been attempted for any particular region of the country. Similar studies for other regions can be developed from the material in possession of the Department. To a very considerable extent the study is based upon a carload waybill traffic sample for 1939 made by the Board of Investigation and Research, a temporary advisory and research agency established under the Transportation Act of 1910. While the waybills compiled by the Board represented only carload shipments terminated by Class I railroads during one day each month in 1939, the sample was made with sufficient care and was comprehensive enough to provide a reasonably accurate traffic pat- tern for the year 1939. Application of the pattern developed in this study to available statistics on traffic originated and terminated for subsequent years will enable groups interested in regional planning to ascertain current traffic patterns with a fair degree of accuracy. While the traffic pattern disclosed by the study is only approximately cor- rect because of the limitations arising from the use of sample data, the study still presents a far more accurate picture of traffic flow for the Mountain-Pacific area than can be obtained elsewhere. II Most of the statistical and manuscript work on the study was performed by Dr. Knute E. Carlson, with assistance from N. W. Kendall, W. P. McLendon and other members of the staff of the Transportation Division. The study was conceived, planned, and largely executed under the direction of Dr. James C. Nelson, formerly Chief of the Transpor- tation Division and now Professor of Economics at the State College of Washington. The manuscript was revised for publication under the di- rection of Dr. Paul M. Zeis, Acting Chief of the Transportation Division. Substantial assistance was received from a number of other individuals, but special mention should be made of the contribution of Mr. John L. Nichols of the Bureau of Transport Economics and Statistics, Interstate Commerce Commission, who supplied much valuable technical information with respect to the B.I.R. waybill sample and made available essential state-to-state tabulations and other waybill materials from the B.I.R. waybill files. Special acknowledgement should also be made to the Bureau of Economic and Business Research of the State College of Washing- ton, Pullman, Washington, for its financial cooperation in making possible publication of this reports He Be McCoy, Director Office of Domestic Commerce The opportunity has been given to the State College of Washington to assist in the publication of this study on the Mountain-Pacific Traffic Flow, an opportunity which we have gladly accepted. The study represents another of the distinct contributions made by the Office of Domestic Commerce to the further understanding of our domestic economy. The School of Economics and Business at the State College of Washington is very happy to have had some share in bringing this study to the attention of students of transportation problems, both academic and business. Maurice W. Lee, Dean School of Economics and Business The State College of Washington III TABLE OF CONTENTS Part I, Section 1 Nºrds for TRAFFIC Flow INFORMATION ** I, section 2 THE SCOPE OF THE Mountaix-Pacific AREA TRAFFIC FLOW STUDY Part I, Section 3 SOURCES AND USEFULNESS OF THE STATE-TO-STATE TRAFFIC FLOW DATA Description of Rail Traffic Data Sources of Water Transportation Data Highway Transportation Data Air Traffic Flow Data Part II, Section 1 INTERREGIONAL TRAFFIC RELATIONS IN 1939 Total Rail Originations and Terminations Total Water Traffic Originations and Terminations Net Rail and Water Exports - Tonnage of Major Commodity Groups Interregional Traffic by Major Commodity Groups Intercoastal Water Shipments Summary of Rail and Intercoastal Water Traffic Traffic Flow Data For Other Forms of Transport Part II, Section 2 INTRAREGIONAL TRAFFIC RELATIONS IN MOUNTAIN-PACIFIC STATES IN 1939 Intraregional Traffic Compared With Total Sample Intraregional Traffic in Selected Commodities Intraregional Truck Transportation Part III INTRODUCTION - Part III, Section 1 Tables Showing Interregional Traffic Movements Part III, issues a Tables Showing Traffic Movements by States Part III, Section 3 16 16 23 29 29 29 31 31 3 3 l!6 50 50 50 5l. 67 72 73-82 87-ll& Tables Showing Traffic Movements by Commodities 121-242 IW le 2. 3. 5e 7. 8. 10. lle 12. 15. TABLES Part I, Section l Estimated Manufacturing Employment in California, Oregon and Washington, Prewar and Postwar, by Industry Groups Estimated Population of Right Mountain-Pacific States, April 1, 1940 and July 1, 1946 Total Income Payments to Individuals in Eight Mountain-Pacific States, Calendar Years 1939 and 1946 Part I, Section 2 Comparison of Intraregional and Interregional Traffic Originating and Terminating in Eight Mountain-Pacific States and in the Mountain-Pacific Rate Territory by Class I Railroads During the 12-Day B.I.R. Waybill Sample Period, 1959 Part Is Section 3 Comparison of Percentages of Traffic Terminated, by Commodity Groups, in the United States and in Mountain-Pacific States, for Sample and Actual Tonnages, 1939, 1940 Comparison of 1939 Waybill Sample Traffic Originations with Actual 1939 Aggregate Tonnage Originated Percentages of I. C. C. Reported Total 1939 Terminated Traffic Accounted for by 12-Day B.I.R. Waybill Sample, by I.G. G. Commodity Classes; and Factors for Estimating Annual Totals of Each Class ſº Comparison of Actual Iron and Steel Tonnage Terminated by Prin- cipal Transcontinental Rail Carriers in 1939 with Estimated Tonnage for the Same Carriers Obtained by Rxpanding 12-Day Waybill Sample to an Annual Basis Part II, Section 1 Water-Borne Commerce of Pacific Coast States in 1939 Intercoastal Water Shipments and Estimated Interregional Rail Shipments Originated and Terminated in California, Oregon and Washington in 1940 Het Rail Shipments Between Mountain—Pacific and Other Freight Rate Territories Shown by B.I.R. Waybill Sample of Carload Traffic. During 12 Days of 1939 Met Rail Shipments of Selected Agricultural Commodities Between Mountain-Pacific and Other Freight Rate Territories Shown by B.I.R. Waybill Sample of Carload Traffic During 12 Days of 1939 Het Rail Shipments of Selected Animals and Products Between Mountain-Pacific and Other Freight Rate Territories Shown by B.I.R. Waybill Sample of Carload Traffic During 12 Days of 1939 * Page 15 18 25 30 32 35 37 14. 15. 16. lſ. 18. 19, 20, 2ls 22, 25e 24. 25. 26. 27, 29, W Net Rail Shipments of Selected Products of Mines Between Mountain- Pacific and Other Freight Rate Territories Shown by B.I.R. Way- bill Semple of Carload Traffic During 12 Days of 1939 Net Rail Shipments of Products of Forests Between Mountain-Pacific and Other Freight Rate Territories Shown by B.I.R. Waybill Sample of Carload Traffic During lz Days of 1939 Net Rail Shipments of Manufactures and Miscellaneous Between Moun- . tain-Pacific and Other Rate Territories Shown by B.I.R. Sample of Carload Traffic During 12 Days of 1939 Met Rail Shipments of Selected Manufactures and Miscellaneous Between Mountain-Pacific and Other Freight Rate Territories Shown by B.I.R. Waybill Sample of Carload Traffic During lz Days , of 1939 Summary of Intercoastal Water Traffic Between Mountain-Pacific and Other Coastal Freight Rate Territories in 1939 Intercoastal Water Exports from Mountain-Pacific Freight Rate Terri- tory to Other Coastal Freight Rate Territories of Selected Commodities in 1939 º Intercoastal Water Imports Into Mountain-Pacific Freight Rate Terri- tory From Other Coastal Freight Rate Territories of Selected Commodities in 1939 Estimated Rail Carload Traffic and Actual Intercoastal Water Ship- ments Between Mountain-Pacific and Other Freight Rate Terri- tories, and Net Export or Import Balances in 1939 Iron and Steel: Products Composing Intercoastal Westbound Traffic in 1939 ,” Part II, Section 2 Comparison of Estimated Intraregional and Interregional Traffic Originations and Terminations in Right Mountain-Pacific States and the Mountain-Pacific Rate Territory by Class I Railroads During the Year 1939 Percent of Intraregional and Interregional Rail Traffic in Right Mountain-Pacific States, During the 12-Day B.I.R., Waybill Sample Period in 1939 Percent of Intrastate and Interstate Rail fraffic in Right Mountain- Pacific States During the 12-Day B.I.R. Waybill Sample Period in 1939 Percent of Intrastate and Interstate Rail Traffic by Commodity Groups in Right Mountain-Pacific States During the 12-Day B. I.R. Waybill Sample Period in 1939 Sugar Beets: Traffic Originated in Mountain-Pacific States, by States of Terminations, During the 12-Day B.I.R. Waybill Sample Period in 1939 Sugar Beets: Traffic Terminated in Mountain-Pacific States, by States of Originations, During the 12-Day B.I.R. Waybill Sample Period in 1939 Copper Ore and Concentrates: Traffic Originated in Mountain- Pacific States, by States of Termination, During the 12-Day Page 33 lºl l!2 l;5 l;6 l;7 l;9 51 52 53 55 56 57 B.I.R. Waybill Sample Period in 1959 WI Page 50s 3le 32, 33. 3!!. 35e 36. 37. 38, 39, Copper Ore and Concentrates : Traffic Terminated in Mountain-Pacific States, by States of Origination, During the la-Day B.I.R. Way— bill Sample Period in 1939 Lead Ore and Concentrates: Traffic Originated in Mountain-Pacific States, by States of Termination, During the 12-Day B.I.R. Way- bill Sample Period in 1939 - Lead Ore and Concentrates: Traffic Terminated in Mountain-Pacific States, by States of Origination, During the 12-Day B.I.R. Way- bill Sample Period in 1939 Zinc Ore and Concentratest Traffic Originated in Mountain-Pacific States, by States of Termination, During the 12-Day B.I.R. Way- bill Sample Period in 1939 Zinc Ore and Concentrates : Traffic Terminated in Mountain-Pacific States, by States of Originations, During the 12-Day B.I.R. Way- bill Sample Period in 1939 Bituminous Coal: Traffic Originated in Mountain-Pacific States, by States of Termination, During the 12-Day B. I.R. Waybill Sample Period in 1939 Bituminous Coal i Traffic Terminated in Mountain-Pacific States, by States of Origination, During the 12-Day B.I.R. Waybill Sample Period in 1939 Estimated Ton-Miles of Motor Truck Traffic on Main Rural Roads in Mountain-Pacific States in 1936 Total Receipts and "Drive-ins" of Livestock to Specific Public Stockyards in Mountain-Pacific States in 1939 Estimated Motor Truck Transport of Logs, Lumber and Pulpwood in Part III, Section 1 Interregional traffic Movements Basic Tables A. Be Carload Traffic Within Mountain-Pacific Rate Territory, and Between that and Other Freight Rate Territories, Terminated by Class I Railroads During One Day Bach Month in 1939; and Traffic Balances 59 61 68 69 71 Between Mountain-Pacific and Other Rate Territories, by Commodities 75 Intercoastal Water Traffic Between Mountain-Pacific and Other Coastal Freight Rate Territories in 1939; and Traffic Balances, by Commodities IForeign and Noncontiguous Water-borne Commerce to and from the Pacific Coast States in 1939, by Commodities Iron and Steel i Intercoastal Water Traffic by Ports, States and Lºreight Rate Territories of Origination and Termination in 1939, Summary of all Products Iron and Steel: Intercoastal Water Traffic by Ports, States and Freight Rate Territories of Origination and Termination in 1939, by Product Groups 77 79 81 82 Fe-M. Oe-S. le WII Page Part III, Section 2 Traffic Movements by States Individual State Tables t Carload Traffic Within the State, and Between the State and Other States of Mountain-Pacific Area and All Other States, Terminated by Class I Railroads During . One Day Each Month in 1939; and Traffic Balance Between the State and All Other States, by Commodities 87–ll8 IF. Arizona 87 G. California 91 H. Idaho 95 I. Montana 99 J. Nevada 103 K. Oregon 107 Le Utah lll M. Washington 115 Carload Traffic Within Mountain-Pacific States and Between 119 Those States and All Other States, by Commodity Groups N Part III, Section 3 Traffic Movements by Commodities Major Commodity Groups; Intrastate and State-to-State Movements of Rail Carload Traffic Within Mountain-Pacific Rate Territory and Between Mountain-Pacific and Other Freight Rate Territories, Terminated by Class I Railroads During One Day Each Month in 1939 O. Group I. Products of Agriculture (I.C.C. Commodity No. 10 to Commodity No. 1611) P. Group II. Animals and Products (I.C.C. Commodity No. 165 to Commodity No. 232) Q. Group III. Products of Mines (I.C.C. Commodity No. 290 to Commodity No. 392) R. Group IV. Products of Forests (I.C.C. Commodity No. l,00 to Commodity No. 1113) S. Group W. Manufactures and Miscellaneous (I.C.C. Commodity No. 1150 to Commodity No. 701) Maps Class Rate Territories, 1912 121-242 121-154 155-170 171-185 188–193 1914–242 10 2. ll Treight Rate Territories, 1939 SECTION I. SECTION 2, SECTION 3. PART I NHEDS ROR TRAFFIC II/OW INFORMATION THE SCOPE OF THE MOUNTAIN_PACIFIC AREA TRAFFIC FiOW STUDY SOURCES AND USEFULNESS OF THE TRAFFIC ["LOW DATA SECTION 1 NEEDS FOR TRAFFIC FLOW INFORMATION The widespread erºphasis on industrialization in all regions of the United States in recent years has created numerous demands for data on the movement of specific commodities to throw light on industrial opportunities in given states and regions. Commodity flow data contribute to a better understanding of the trade and financial relationships be- tween different areas. Likewise such data are useful in revealing present and potential markets, sources of raw materials and opportunities to develop transport services. The Need in Industry location Studies Traffic flow data are urgently needed by companies seeking to establish new plants or new industries in various regions in the United States. Information showing the movement of specific commodities into and out of a given region or state by each form of transportation, or by the form or forms of transportation used principally in the movement of the commodities in which interest centers, will reveal the extent to which the region or state produces a surplus or deficit of that commodity in relation to consumption in the area. A finding that a region or state produces less of a given article than it consumes does not by itself indicate that an industrial opportunity exists in that region or state for the production of that commodity. Taken in conjunction with other factors, however, such as the presence of an efficient and economical labor supply, the existence of the necessary raw materials at economical costs and the presence of an expanding markets the finding might, in the case of certain commodities, lead to efforts to develop actual in- dustrial opportunities • If more detailed information is available on state-to-state, or better still, point-to-point movements of all specific agricultural and industrial commodities, then the traffic balance for given communities, states, or regions may be computed. These data would provide significant indications of industrial possibilities which at least would bear further analysis. Prominent among the factors considered by businessmen in making industrial location decisions are data showing costs of transporting raw materials to production locations and finished goods from such alternative locations to consuming points. Transport costs, of course, represent only 2 one factor of the total cost of production and distribution but for many industries transportation charges represent a significant portion of total expense. Accordingly, data indicating comparative transport costs for different locations are of great value in determining the location of new plants. Data revealing point-to-point transport rates are available on the waybills issued by the carriers, but these are not available to the public except for sample traffic studies usually made in connection with regulatory investigations • Point-to-point rate information, if more generally available, would enable businessmen to make plant location decisions on the basis of a more accurate appraisal of transport costs. Point-to-point rate data are not included in the present study but material of this character may be developed from the 1939 waybill sample of the Board of Investigation and Research. Effective decisions in locating new industrfes and expanding existing industries are also dependent on the information showing possible new sources of raw materials. Traffic flow data reveal the alternative sources from which particular types of raw materials have been derived in the past and the distances such materials have been shipped to various plant locations • Knowledge of raw material traffic patterns is essential in working out the costs associated with assembling materials at different locations. Established patterns may be altered with profit, however, where new and more economical sources can be de- velopede The Need in Marketing Studies Traffic flow information serves the needs of producers seeking markets for the products of plants or industries. In a particular region, the interregional and intraregional traffic pattern is essentially an over-all marketing pattern which denotes production sources of important products and describes the movement of goods from those sources to con- suming plant s and even to final consumers. Periodic comparisons of changes in traffic patterns for a given region or state may serve as indicators of new sales possibilities • The widespread demand of the steel companies now engaged in developing the western steel industry for information concerning port-to- port intercoastal movements of individual iron and steel products is an example of the growing interest in specific traffic flow data as market potential indicators. Those companies find the prewar and current pat- terns of distribution of specific steel products of great value in appraising the size and character of their future markets, The Need in Interregional Trade and Finance Studies Many analysts of interregional trade and finance have cited the need for traffic flow data as a basis for calculating a region's means of paying for its imports. Such persons are properly concerned with trade balances which represent the met shipments into or out of the region under considerations 1 While eommodity flow data between regions within the United States are based on weight rather than on dollar values computations based on the volume of traffic can be of assistance in determining the net dollar import or export balance of the region. This material, in turn, is highly useful in regional planning for industrial development and in evaluating the financial health of the regions º The Need in Studies of Changes in Transportation Requirements Over a period of years substantial changes take place in the volume and kinds of transportation requirements in any area. These changes are frequently gradual and are not always disclosed by a study of tonnage originated or terminated by commodity groups. They often relate to spe- cific commodity movements between states or between cities • Such break- downs are not revealed in available series of freight commodity statistics • The information needed to study changing transport requirements must therefore be rather detailed and specific in order to be useful. One railroad company, for instance, gained the impression that important industrial and market changes had taken place outside of the territory it served, which had important implications to its management • As its own waybill records were not conclusive, representatives of that company made a study of state-to-state traffic by individual commodities on the basis of the 12-day sample of 1939 carload traffic taken by the Board of Investigation and Research. That study provided the factual material necessary to appraise the railroad's position in the changing industrial situation • Traffic flow studies at periodic intervals would prove extremely useful in measuring changes in the volume, direction and type of trans- portation and in correlating such data with other information indicating changes in population and industrial activity. Such periodic analyses of commodity flow would be particularly useful in areas such as the Pacific Coast States where substantial increases in manufacturing employ– ment have occurred, as indicated by Table le lſ Crane, John B. , Trade Balance, Industrial West Foundation, George W. Malone, Managing Director, Washington, D. C., 1911, p. 28. Hawley, Langston T., Alabama's Balance of Rail and Water Traffic, 1932–1937, Bureau of Business Research, TUniversity, Alabama. TIS39, pp. 7-3. Table le–Estimated Manufacturing Employment in California, Oregon, and Washington, Prewar and Postwar, by Industry Groups (In thousands) Increase in Employment, l to 19146 Prewar l/ | Postwar 1/ TNumber of Commodities (1939) (1916) £mployees | Percent Durable Goods Elle O 571.8 263.8 81.82 º Iron and steel 110. 76.0 #: 85.82 Machinery, except electrical 27. 70el •7 155.31, Transportation equipment, * * except autos 51.8 150.6 98.8 190.73 Nonferrous metals 9.3 26.l 16.3 166.33 Lumber and timber llje O *:::: 21.5 19.0 Furniture 27.6 •l 11.5 52.5 Other durable goods 2/ lo.5 75.1; 31.9 86.17 Nondurable Goods 2711.0 1410.14 136.4 19.78 Textile-mill products 8s O 11.8 3.8 l;7.50 Apparel 32.4 lºg •2 #: lig •77 Food ll3.5 158.0 •5 §: Paper and allied products 19.7 28.5 8.8 •67 Printing and publishing l;2.l. 55.5 #: 30.90 Chemicals 19.4 35.5 16el 82.9 Other nondurable goods 3/ 38.l. 72-9 31.5 89e3 Total Manufacturing 535.0 985.2 l,00.2 63.11 17 Prever data for CsIIfornia is based on April 1910 and for Washington and Oregon represents the average for 1939; postwar estimates are for December 1916. 2/ Includes stone, clay and glass products; electrical machinery and equipment; and automobiles and automobile equipment. 3/ Includes tobacco manufactures; petroleum products; rubber products; leather and leather goods; and miscellaneous manufacturing. Source : Pºpe 581, 59k. U. S. Department of Labor, Monthly Labor Review, April 1947, Another factor which has an effect on the transportation re- quirements in an area is change in the size and composition of the In the Mountain-Pacific States there has been an increase of 3.6 million from April 1, 1910 to July 1, 1946, with increases in some states and decreases in others. population. each of the eight states. Table 2 shows the changes for Table 2.--Estimated Population of Eight Mountain-Pacific States, April 1, 1940 and July 1, 1916 l/ † Increase (+) or Decrease (-), April 1, July 1, 1940-1946 States 1910 1916 Number Percent Arizona 199,261 622,801; + 123,513 +21.75 California 6,907, 337 9,550,727 +2,643,340 +33.27 Idaho 521,873 72,311. - 52,559 -10. Ol Montana 559,156 l,73,177 - 30,979 -111.17 Nevada ll.0,217 135, lºll! + 25,167 +22.83 Oregon 1,039,631 l,lp2,618 + 362,931 +33.31 Utah 550,310 636,321 + 86,511 +15.72 Washington l,736,191 2,251,093 + 517,907 +29.83. Total 11,977,109 15,603,273 +3,625,861, +30-27 l/ Data exclude armed forces overseas. Source : Bureau of the Census, U. S. Department of Commerce, Estimated Population of the United States, by Statest April 1, 19 and July 1, 1946, Series P-25, No. 2. It should be noted that all states in the Mountain-Pacific area shared in the population increase, except Idaho and Montana, and that the greatest percent of increase occurred in the States of California, Oregon and Washington. in the area both in 1910 and in 1916 and accounted for 73 percent of the total increase shown by the eight states. California had more than half of the population Not only the number but also the income of the population is im- portant from a transportation point of view. According to recent avail- able information, the income payments to individuals in the Mountain- Pacific States increased from $7,701 millions to $22,534 millions from 1939 to 1946. The details are shown in table 3. Table 3•–Total Income Payments to Individuals in Eight Mountain-Pacific States, Calendar Years 1939 and 1946 (In millions of dollars) States 1939 1916 Percent Increase, 1939 to 1916 Arizona 227 627 176.21 California 5,047 11,879 1914.81 Idaho 213 538 176.06 Montana 233 669 132.29 Nevada gl; 235 §: Oregon 587 l,729 1914.5 Utah 21; 639 133.5 Washington l, Olz 3,118 208 elO Total 7,701 22,534 192.61 Source: U. S. Department of Commerce, "The Total Income Payments to Individuals, by States and Regions", Survey of Current Business, August 1947, p. 21. It should be noted that individuals in the State of California received about 66 percent of the income payments in both periods. These three factors -- increase in manufacturing employment, growth in population, and enlarged income payments to individuals -- have their effect on transportation requirements, and specific traffic flow data are essential to reveal the changes both in volume and kind of transportation that are required to meet the corresponding changes in traffic demand. The data presented in this study provide the founda- tion from which such changes can be measured, Barlier Attempts to Develop Traffic Flow Data The need for point-to-point and state-to-state traffic flow data with respect to specific commodities has long been recognized. The U. S. Department of Commerce made a beginning toward providing such data for the year 1926 when it published during 1929 Robert J. McFall's study on Transcontinental and Intercoastal Trade of the Pacific Southwest. 27TAt that time McFall found it possible to show for east- found traffic (a) the origination in the Pacific Southwest by the three principal railroads (Atchison, Topeka and Santa Fe, Southern Pacific and Western Pacific) of traffic that terminated in the states east of Utah and New Mexico, and (b) intercoastal water shipments from Pacific ^. Coast ports to Atlantic and Gulf ports. In the case of westbound traffic he found it possible to show (a) the termination by the same railroads in the states west of Utah and New Mexico of traffic that had originated east of those states and (b) the intercoastal water ship- ments from Atlantic and Gulf ports to the Pacific Coast ports. 3/ The Pacific Northwest Regional Planning Commission in a more re- cent study lſ/ found it impossible, because of the inadequacies of avail— able traffic data, to show "the total receipts and total shipments of a class in the region, or in a state." In both of these studies the needs for state-to-state traffic flow data are specifically recognized. Professor E. T. Grether of the Uni- versity of California, writing in 1916, commented on the McFall study as follows: "Unfortunately, the Department of Commerce did not continue its regional commodity studies begun in the 1920's. Hence it is not possible to portray the trade movements since 1926 in as comprehensive a manner." 5/ Because of the absence of essential data, in tracing Cali- fornia's trade in iron and steel with other states, Professor Grether 2/ McFall, Robert J., Transcontinental and Intercoastal Trade of the Pacific Southwest in 1926. Bureau of Foreign and Domestic Commerce, 1929, pp. 2-3. This study suggested a plan calling for "breaking up the trade movements as completely as possible by origins and desti- nations both inside and outside the area covered. . . . The intraregional trade by commodities between each pair of States within the region, the balance of trade of the region by commodities, and the compari- son of the regional and State movement with the traffic originating and terminating on the railways of the region and separate States, as well as with production data, are also shown". But McFall found that it was "impossible to carry out this suggested plan in complete detail since this would have involved readjustments of the transportation figures already compiled on a different basis by some of the agencies involved." # McFall, Robert J., Ibid., pp, 3-h. 5/. The External Trade of the Pacific Northwest, Pacific Northwest Re- gional Planning Commission, National Resources Planning Board, Region 9, in cooperation with the Bonneville Power Administration and North- west Regional Council, Portland, Oregon, 1912, p. 2. 5/ Grether, E. T., and others, The steel and steel-Using Industries of California, State Reconstruction and Reemployment Commission, Sacramento, California, 1916, p. 35. found it necessary "to employ short cuts in the form of general a priori analysis followed by reference to specific commodity movements." 6/ The current study supplies much of the essential data on traffic flow pat- terms needed for regional and industrial studies of the Mountain-Pacific are ae SECTION 2 THE SCOPE OF THE MOUNTAIN_PACIFIC AREA TRAFFIC FLOW STUDY The major objective of this study has been to make generally avail- able specific commodity flow data pertaining to the Mountain-Pacific States and the Mountain-Pacific freight rate territory as defined in 1939. The material was assembled by the Board of Investitation and Re- search on the basis of waybills covering carload traffic terminated by Class I railroads during one day each month of 1939. Although the re- sults of the B.I.R. waybill sample were not published, the master tabula- tions made by that agency before it expired by law on September 18, 1911; were referred to the Senate and House Interstate and Foreign Commerce Committees for publication and are there available for public inspection. A limited number of photo stat copies of these tabulations were made by the Board and distributed to interested Federal agencies. Thus, although the highly useful traffic flow data contained therein are accessible, partly in coded form, in Washington, D. C., unless the data are rearranged and published, only limited use can be made of them. It was precisely to make it possible for the data to be used more widely that this study was undertakene The major task undertaken, therefore, was to arrange the data in useful form for reference purposes. Presentation of the waybill sample data, however, without adequate explanation of the sources from which they are derived, the usefulness and limitations of the sample, as well as some demonstration of the significance of the data for analyses of in- dustrial problems, would hardly be justifiable. On the other hand, no ef- fort has been made in this study to trace in a detailed manner the sig- nificance of the data to various regions of the country, to individual 57T Grether, E. T., Ibid., p. 26. In a footnote on that page Professor Grether says "As yet the collection of evidence concerning commodity movements are extremely limited. Interested parties are attempting to persuade the Interstate Commerce Commission and the Department of Commerce to join forces in a waybill study of point-to-point com— modity movements." The Department of Agriculture also has expressed an interest in developing point-to-point waybill studies • industries and firms, or to the various area development groups inter- ested in transportation as a factor in industrialization. Specific application of the data here assembled will be left to those dealing directly with particular industrial, transport, and agricultural problems. A word of explanation should also be given concerning the decision to start with a traffic flow analysis covering the Mountain-Pacific States and the Mountain-Pacific freight rate territory as defined in 1939. The service initiated by this report had to be undertaken on a limited basis because of shortage of personnel. It was thought desirable to break down the sample rail traffic flow data on a rate territory basis in order that the data could be used to maximum advantage in connection with long-standing interterritorial rate questions. The selection of the Mountain-Pacific area for the first study reflected (1) the rapidly growing western industrial economy, particularly in iron and steel and light metals manufactures; (2) the interest displayed by western indi- viduals and groups struggling with a variety of research problems relating to western markets and industrialization; and (3) the fact that trans- portation factors are of such vital importance to the Far West located so distant from the center of population and industry. At the time this study was inaugurated a tentative plan was adopted to follow the report on the Mountain-Pacific area with similar reports on each of the other areas, as rapidly as resources would permit. It is still hoped that it will be possible to carry out the remaining studies and to improve them on the basis of suggestions and criticisms received from users of this report. Meanwhile, since every rate terri- tory or economic region outside of the Mountain-Pacific territory markets products in that area and receives products from it, the report will have considerable usefulness to industrialists, area development groups, and economists throughout the United States. The states included in the Mountain-Pacific area for the purpose of this study were Arizona, California, Idaho, Montana, Nevada, Oregon, Utah, and Washington. Actually the Mountain-Pacific freight rate terri- tory as drawn during 1939 omitted parts of Montana and Utah and included a part of New Mexico. However, since the waybills were tabulated by states, it was necessary either to include or omit whole states for all traffic flow computations except those involving traffic of entire rate territories • Maps 1 and 2, respectively, show the actual freight rate territories used by the Board of Investigation and Research in its analysis of interterritorial traffic movements and the regrouping used in this study for the analysis of intrastate and interstate traffic flow data. ^ çawłº→ · Yºu»， «nøwox ſeºſº）， º nw. • w:$1'， %.N & %.\，\！3，32 �∞ º.• --><,2ț> 6 || º,§§º’ √º.� ！* ;• Ab01ł w 431 Aww3.J. Sw?* ·ȘĂ.eſº¿º\*. NI 3 ww wºływa “xoowºwa O1 º wnºwº NÀYº.d.„.“ V**,STI?IO|ſºſ? 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Maritime Commission, and a limited amount of information on truck and air traffic. All of the tables presented in this study pertain to traffic flow within the Mountain-Pacific States or between those states and other areas or to traffic flow within the Mountain-Pacific rate territory or between that and other rate territories. The basic tables appear in Part III, and the textual tables in Parts I and II. The largest group of tables in the study, from which group several summary tables are derived, is that showing for individual I.C.C. carload commodity classes” (as of 1939) the traffic flow to, from and within the eight states of Mountain—Pacific territory during the 12-day sample period. Those tables appear in Section 3, Part III. Briefly, they consist of 155 tables showing in each table by individual I.C. C. commodity classes for the sample period the pounds of railroad carload traffic originated in each of the eight Mountain—Pecific States and terminated in each of the l;8 states, the District of Columbia, Canada and Mexico; and pounds originated in each of the 18 states, District of Columbia, Canada and Mexico and terminated in each of the eight Mountain—Pacific States. I/ One commodity class, No. 581, "Vehicles, horsedrawn, and parts, n.o. s.", was omitted from the tabulation since the waybill sample showed no movement of that commodity into or out of any of the eight Mountain-Pacific States. In these lººp tables, the states outside the eight Mountain-Pacific States have been grouped into territorial units which approximate those of the actual freight rate territories, in order to facilitate the preparation of summaries of traffic flow by territories. As in the case of the Mountain-Pacific territory, that grouping necessitated, in a fewſ instances, the assignment of states to a given territory even though they lay in two rate territories. From the above-described 155 state-to-state individual commodity traffic flow tables are derived a number of summary tables. Among these are eight tables, one for each of the Mountain—Pacific States, which show by I.C.C. commodity groups and classes the rail carload traffic flow for * See table A, Section l, Part III for listing of these commodity classes. I/ Because the B.I.R. waybillstudy was designed to obtain a representative sample of domestic traffic terminated by Class I railroads, no attempt was made to obtain representative coverage of Canadian and Mexican rail traffic moving to and from the United States. Since rail carload traffic that originated in Canada and Mexico and terminated in the United States was reported as domestic traffic, coverage on these foreign movements was representative. However, traffic shown in the B.I.R. waybill study as terminated in Canada and originated in the United States is not repre- sentative since it probably includes only a small portion of the total traffic. Rail movements shown as terminated in Canada were reported by several U. S. Class I carriers with lines extending into Canada. Similar roads operating into Mexico apparently did not report any movements. 13 each state during 12 days of 1939. These tables appear in Section 2, Part III. Each of the eight state summary tables depicts for the sample period the intrastate rail carload traffic, the intraregional and inter- regional traffic originating and terminating in a given state, and the percentages that intrastate, intraregional and interregional traffic con- stitute of total originations and terminations in that state. More specifically with respect to the traffic which originated in any of the eight states during the sample period, each state table shows the quantity and percent of the total which terminated within the state, the quantity and percent which terminated in the other seven states of the Mountain-Pacific region, and the quantity and percent which terminated outside that region, Similarly, each of the state tables shows for the traffic which terminated in the state the quantity and percent of the total which originated within the state, the quantity and percent which originated in the other seven states of the region as well as the quantity and percent of the traffic which originated outside the Mountain-Pacific region, The eight state tables provide the basis for another important summary table, Table N, Section 2, Part III. That table shows for the . sample period by the five I.C.C. carload commodity groups, for each of the eight states and for all eight states combined § the amount of traffic measured in pounds originated in the state and terminated in 148 states, the District of Columbia, Canada and Mexico; (2) the amount and percentage of this traffic which is intrastate; (3) the amount and per- cent age of the traffic which is interstate but remains within the region and (H) the amount and percentege of the traffic which is both interstate and interregional. That teble also shows for each of the eight states ańd for all sight states combined (l) the amount of traffic measured in pounds terminated in the state which originated in 18 states, the District of Columbia, Canada and Mexico;(2) the amount and percentage of this traf- fic which is intrastate; (3) the amount and percentage of this traffic which is interstate but remains within the region; and (l) the amount and percentage of this traffic which is both interstate and interregional, A final summary of the rail traffic flow involving Mountain-Pacific rate territory is given in Table A, Section l, Part III. That table is not based on the data contained in the detailed commodity tables of Section 3, Part III, but on a tabulation by the B.I.R. on the basis of actual freight rate territories as they existed in 1939 rather than by states. The table shows for the sample period the movement, by commodity groups and classes, of rail carload traffic between the Mountain-Pacific rate terri- tory and each of the other four rate territories and Canada individually, 14 the traffic balance into or out of Mountain-Pacific territory in each case, and the over-ell traffic balance into or out of the territory, on shipments to and from all other United States rate territories combined. It seems pertinent at this point to compare the picture of intra- regional and interregional rail traffic flow shown by the two summary tables described in the two preceding paragraphs. One was compiled on the basis of actual freight rate territories used by the B.I.R. (see Map 1) and the other on the basis of eight Mountain-Pacific States (see Map 2). Table H presents the comparison. Table H reveals relatively little difference in the over-all picture of intraregional and interregional traffic flow to and from the Mountain- Pacific region based on the actual 1939 rate territory and on the basis of eight states used in this study to represent that territory. With respect to traffic originating in Mountain-Pacific rate territory, 79.1 percent of the total terminated in that territory, 20.9 percent termi- nated outside; in terms of the eight states, the respective percentages were 79.4 and 20.6. With respect to traffic terminating in Mountain- Pacific rate territory, 87.8 percent of the pounds originated within that territory and 12.2 percent came from outside. The corresponding per- centages on the basis of eight states were 89.3 and 10.7. The slight differences between the data for the eight states and the data for the actual 1939 Mountain-Pacific rate territory are accounted for by the fact that the geographical area in the rate territory does not precisely coincide with that included in the eight states. The differences, in traffic volume and direction are sufficiently small, however, that it has been deemed feasible to utilize the data prepared by the B. I, R. on the basis of the actual rate territory in the discussion of interregional rail traffic flow which appears in Section l, Part II. Where .the dis- cussion is based on Be I.R., data relating to the rate territory, the source is indicated — namely, table A, Section 1, Part III. Fºrcept for the discussion of interregional rail traffic flow in Section 1, Part II, all other discussion of rail traffic flow data refers to the traffic of the eight states -- Arizona, California, Idaho, Montana, Nevada, Oregon, Utah and Washington -- and is based upon the remaining rail traffic flow tables in Part III. 15 Table H.--Comparison of Intraregional and Interregional Traffic Originating and Terminating in Eight Mountain-Pacific States and in the Mountain- Pacific Rate Territory by Class I Railroads During the 12-Day B.I.R. Waybill Sample Period, 1939 (In millions of pounds) - Terminations Mountain- Area Pacific L_Amounts Percent Origina- || Intra- nter- Intra- Inter- " tions regional | regional regional | regional Right Mountain- Pacific States 1/| 5,100 l,051 1,049 79.4 20.6 Mountain-Pacific Rate Territory 2/| H,843 3,832 l, Oll 79, 1 20.9 Originations Mountain- Area Pacific Amounts *ercent. Termina- |Intra- Inter- Intra- Inter- tions regional regional regional regional Eight Mountain- Pacific States l/ | 1,536 l,051 ł85 89.3 10, 7 Mountain-Pacific - Rate Territory 2/ l!,362 3,832 530 37.8 l2, 2 l/ Includes the traffic of Arizona, California, Idaho, Montana, Nevada, Oregon, Utah and Washington as reported in the B.I.R. carload waybill sample, 1959. 2/ Includes the traffic of the Mountain-Pacific rate territory as re- ported in the B.I.R. carload waybill sample, 1939. Sources: Table N, Section 2, Part III, and Table A, Section 1, Part III • 16 In addition to the rail traffic flow tables, several tables presenting water traffic flow involving Mountain—Pacific territory are included. These appear in Section 1, Part III. The first of the water traffic tables shows, by commodities, the intercoastal traffic flow to and from all ports combined in each of the coastal freight rate territories — that is, all territories other than Western Trunk-Line — and the intercoastal traffic balance between Mountain-Pacific and the other three coastal rate territories. Intercoastal traffic refers to water traffic via the Panama Canal between the Atlantic or Gulf coast, and the Pacific coast. Another table summarizes the foreign and noncontiguous traffic volume, by commodities and by dry cargo and tanker cargo, to and from the Pacific Coast States. Two more tables present a summary of the westbound intercoastal traffic in iron and steel, by ports, states and territories of origin and termination, together with a breakdown of this traffic by individual components. SECTION 3 SOURCES AND USEFULNESS OF THE STATE-TO-STATE TRAFFIC ºf OW DATA Description of Rail Traffic Data Rail transportation data used in this study were obtained from tabu- lations made by the B.I.B. of 690,247 waybills or abstracts of waybills representing the movement of more than 900,000 carloads of traffic termi- nated by Class I railroads in the United States during one day each month in 1939. 3/ Different days were assigned to each railroad in any one region so as to allow better sampling of seasonal movements, and the dates on parallel roads were staggered so as to show data, so far as possible, pertaining to every work day of the week twice during the year. The B.I.R. sample included 3.9 percent of the total 1939 carload tonnage reported by all Class I railroads to the I. C. C. However, enough waybills were rejected on account of errors and inconsistencies to reduce the sample to approximately 3.75 percent of the 1939 rail traffic. Even after this reduction, the B.I.B. waybill data represent the largest rail- road carload traffic sample thus far taken. 3/ Interstate Commerce Commission, Index and Recapitulation of Waybill Study Data, May 1945. 9/ A smaller one percent sample was taken by the Interstate Commerce Commission in 1947 and is being continued in 1948. For a description of the new sample, see Interstate Commerce Commission, 61st Annual Report, November 1, 1947, p. 142. 17 Since 1940, the I.C.C. has published annual data on the tonnage of revenue freight originated and terminated by Class I railroads in each of the H8 states for each of the 156 commodities and commodity classes in its former freight commodity classification, 10/ But this compilation, useful as it is for many purposes, fails to disclose the quantity or percent of the tonnage originated in a given state which terminates within the same state or in any of the other states. In this respect the B.I.R. waybill sample adds an element of information which is urgently needed in any de- tailed analysis of rail traffic. By providing information on intrastate and state-to-state rail traffic, the B.I.R. sample makes it possible to estimate the traffic flow between any given state and each of the other HT states, as well as the traffic originating and terminating in the same state. That information is important for many purposes. It shows the volume of carload rail trans- portation which was required during the sample year to satisfy the economic activities of the state and it provides a rail traffic pattern for the commodity movements into and out of the state. That traffic pattern also reveals the extent of the market areas of the individual commodities pro- duced or manufactured in the states This method of studying the rail traffic flow need not be limited to the total traffic movements. It may be extended to major groups of com— modities. From the data on intrastate and state-to-state traffic both in total and by major groups, percentages may be calculated to indicate the part of the traffic which is intrastate, intraregional and interregional. These percentages may in turn be applied to the tonnage originated and terminated, by states, for any subsequent year for which the I.C.C. has published the data. By the use of these percentages, valuable assistance is obtained in estimating the intrastate, intraregional and interregional traffic for any year from 1940. For the purposes indicated above, the B.I.R. carload waybill sample furnishes an important device for a study of the distribution of the rail traffic between intrastate and state-to-state movements. In a study by the I.C.C. in which the B.I.R. waybill sample is compared with the total rail tonnage originated in 1959, it was stated that "there is close similarity between the two but there are differences. . . . The similarities are so marked, however, that one would be disposed to be suspicious of them if they were any closer". 11/ lo/ R.A.O.A. Commodity Classification, 1928 edition, containing 156 com— modities and commodity classes of carload traffic was used from 1928 to 1947. A revised c ###"...# :*****śrº; 262 commodity classes, effective January 1, 1947 is entitled AeA.R. Freight Commodity Classi- fication, 1947 edition, Accounting Division, Association of American Railroads, Washington, D. C. 11/ Interstate Commerce Commission, Begional shifts in the Postwar Traffic #* I Railways, Statement No. 1622, Vol. II, p. 299, September 1946. 18 The validity of this conclusion may be demonstrated by various statistical data. Table 5 compares the distribution on a percentage basis of the rail traffic among the five major commodity groups of the 1939 B. I.R. waybill sample with the actual tonnage terminated by Class I rail- roads in 1939 and in 1940. Table 5.-Comparison of Percentages of Traffic Terminated, by Commodity Groups, in the United States and in Mountain- Pacific States, for Sample and Actual Tonnages, - 1939, 1940 United States . Mountain-Pacific States T555-TT535-Ti55 1939 1940 Commodity group Sample LActual lactual Sample Actual. Products of Agriculture | 10.36 ll.20 9.74 15.88 15.07 Animals and Products 1.73 | 1.78 | 1.65 2,03 2.0l. Products of Mines 54.77 53.32 5%. 19 31, 27 29.03 Products of Forests 5.85 6.15 6-10 22.65 25.40 Manufactures and Miscellaneous 2L-89 L&L=35 | 2Lelé 28all 23.96 Total 10O.OO 100,00 |100.00 100.00 100.00 Source: Percentages calculated from the following? 1939 sample (both cases), from Board of Investigation and Research, Carload Traffic Study, 1939. 1959 and 1940 actual, for the United States from Interstate Commerce Commission, Freight Commodity Statistics, Statements u0100 and ºil00, 1939, l 1910 actual, for Mountain-Pacific States from Interstate Commerce Commission, Statement No. M-550, 1940. (1939 actual, for Mountain-Pacific States is not available). 19 It should be noted that the percentages representing the sample and those pertaining to the ectual shipments in 1939, while they are different, are so closely similar that they clearly depict the same traffic pattern. The differences in the patterns of actual traffic in 1939 and in 1940 are in some instances greater than between the sample and the actual in 1939. But the patterns for the two years also disclose interesting similarities. Hence, the conclusion reached by an analyst of the Bureau of Transport Economics and Statistics of the I.C.C. receives strong support from these data. The same is true if the comparison is made between the 1939 B.I.R. sample for the eight Mountain-Pacific States and the actual traffic for 1940. These differences are usually no greater than the variations between the sample and the actual for the entire country in 1939. The comparison for the states has been made with 1940 data because comparable figures on total traffic in 1939 are not readily available. Other comparisons between the B.I.R. sample and the actual data may be made, but these may be sufficient to show that for the Mountain- Pacific States the sample is so close to the actual traffic that it pro- vides a useful device for an analysis of 1939 rail traffic of Class I railroads in those states. The close similarity between the sample and actual traffic applies in all the freight rate territories. The following table has been pre- pared by the I.C.C. It compares the 1939 B.I.R. waybill sample of traffic originated in the country as a whole and in each freight rate territory with the actual tonnage originated by Class I railroads in 1939 for the country as a whole and by estimation for each rate terri- tory, • 9#GT requieqdes º 662 ºd º II • To A * 229† • ON queuſe qe q'S *5ÆāRīņāTĪTĒ5ēTŪTĪõT5ȚȚīāīīīīēĀ5õīēūāūſ sąjţus IauoȚāøH ſuoțss ļUIUIO O 9øj elmno o eqaq.s.xe quI $ 90. InOS Lºst ‘9T aequieqđes peqoerzoo /、 •ųorgeseſ pue uoțqaſāļņseau I go preog uſoxy eTđuras 626T uȚ spumoa º que ožeđ I go Ř tietſ?s søT 7ā (#-gog seºſed ees) • Moteq ueaț3 eornos eqq uſ peuȚøTđxe spowąeuru@norųq sqs &taue º Oº Oº I Æq peqatirţase sem eg6T , age & eqq xog seſ-ro qȚx.req eqar qu§ ſexJ Aq suoȚqeu ſºțito oȚ338-14 Ten 408 Jouoțąnqțaqsya /ī Lºj,gº 92•9T9• TTOº T91 OºOOT% • sq'I TºgT • 9çºșT6°TT9º6.gOºOOT%TſºqOJ, *tae$ſ\C) 6ºTgº 2șº2Lºz9º ,,Tgº 1,2% -eu eTTeosȚUI OO2 º TTogºTgogº T2OJ, º TgȚgº TT• sq? I puſe s em q. oº 2gº 2gºzgºz6°9I2°92%•oeJmuej， Tºggºogºogº Tgºo6 ºg%sº\s e）， OJ 6T9 º T9 TGG92goTº T*90$• sq'IJO oºgLºoșºOLºTgºo9ºg%$40 mpOJAI oº 2| 6ºTgº 92 • 9gº996° șg%seu qui gggº T66TºTG96 ºg996 ºg |292 º $2• sq:IJo tºggº T1, º 9Tº !gº 822°9g%SºļOnpOJėſ 2ºo2ºoA, º O/āgºoLºT% sąonpozd 1,6OTT29†T969• sq'Ipue 2ºoTºo8° Ooºogºogº T%s Tourſuſ gº Ttºt2 ºg6ºogºg2ºot%9.In qȚno /5'11.626962.Tºa2579ș#2°2• sq'I •țiuºſe go gº ToºT6 ºggºo6ºzșºoT%SºļonpOJėſ orduresſī£7e Iduſes/Frºnąºv,�Țdura S/ȚIgnagyeTđuresÆranaoeTdurasTenąoweTđures||Tenąowđào）? 626T696 I || 696T626 I || 626T626T626 I 1 （ 6261696T626T696 I || 696TA（\! poummoo oȚJȚo &{uJººse， noseuȚI=>{ūnų I.uJeſuſ ſąnOSTeţoȚJJOseºļeſņS peqțum •u ſaņu noſCaereºsºſ Seſ-ro 44 JJ9）, (spanod go suoȚIIȚur u I) peqet!!?!… O e3 ou ao I, e qeº exººv 696T Tønąoſ ų4țMºsuoȚqeu ſºțJO oȚJŲ ex I, e Iduſes II ſq.Kep.A. 626 r. Jo uos Įſređuſo O--º 9 et qe J. 21 While these comparisons revealed percentage differences in a few instances between the sample and the actual tonnage originated, the differences in most instances are remarkably small. These obser- vations lead to the conclusion that for a study by major commodity groups of rail traffic of the various rate territories, and for individual states for which various tests have been made in connection with this study, the B. I.R. sample provides a useful starting point in a traffic analysis. In addition to serving as a tool in other studies of rail traffic, the B.I.R. sample is useful in establishing a benchmark from which changes in traffic patterns can be measured when more recent waybill samples such as the current one percent sample now being taken by the I. C. C. become available. Factors for Expanding the Sample The Bel. R, developed a set of factors for increasing the waybill sample to an annual total for the country as a whole. A separate factor is set up for each of the 156 commodities and commodity classes. The factors were developed by calculating the percent which the traffic terminated during the sample period of a given commodity was of the total annual terminated traffic of that commodity. From this percent the reciprocal was calculated and this reciprocal is the expansion factor. Perhaps the calculations will become clearer by the use of an example. The total shipment of wheat during the sample period was 748,591 short tons, and the final figure of tonnage terminated by Class I railroads was 25,585,579 short tons. 12/ Dividing the former figure by the latter, one finds 3.17 percent of the total annual traffic represented by the B.I.R. eample. The quotient of "one" divided by that percentage repre- sents the expansion factor of 31.545. – ’ Table 7 lists the percentages and expansion factors developed by the B.I.R. to facilitate the expansion of the sample by those who may seek totals for the purpose of estimating market demands and for other purposes. The limitations in the application of these factors to the data in this report will be discussed subsequently. 12/ Interstate Commerce Commission, Bureau of Statistics, Statement No. 110100, Freight Commodity Statistics, Year Bnding December 31, 1939, pe 7. Table 7. --Percentages of I. C. C. Reported Total 1939 Terminated Traffic Accounted for by 12-day B.I.R. Waybill Sample, by I. C. S. Coºlinodity Classes, and Factors for Estimating Annual Totals in Each Class l/ - Coms Percentſ Factor Com, Percent, Factor Class of ICC for Class of ICC for Noe Annual increasing Nos annual increasing total sample total sample 10 3al? 31s545 251 3s.52 28,409 2O 3.02 33,112 260 2,65 37,753 30 3.60 27,777 27O 3,70 27,027 40 3,71 26,954 27]. 3.43 29,154 41 3e.88 25,773 28O 4°44. 22e 522 42 4.s02 24,880 281 l2,013. 8.32% 50 3.245 28,985 282 4409 24x442 51 3.66 27,322 Sub- 52 4,57 2le.88l Tots 3.e57 28,0ll 60 3-71 26,954 Animals and Products. 6l 3s 17 3ls 545 70 3e38 25,773 290 3s,10 32e258 71 3.63 27.550 3OO 3,47 28 e818 8O 3-44 29s O70 310 3652 28,409 93. 2e.89 34,602 33O 3,93 29,445 1OO 3,61 27,700 331 4s 47 22a371. 101 3s24. 30,864 332 2,81 35,587 liO 3e39 29s 498 333 4-02 24's 875 lll 3,47 28s,818 350 3.72 26,881 l2O 3e.79 26,385 35l. 3.86 25,906 12l 3e32 30, 120 352 3.07 32s 573 122 4,74 2le O97 353 5,84 17s.l.23 123 3el2 32,051 360 3.444 29,069 124 3s29 30,395 370 3.68 27,173 125 3,97 25el 88 38O 3-51. 28,490 126 3.26 30,225 390 3670 27,027 127 3.76 26,595 391 3.16 31,645 123 3.60 27,777 292 . 3s.55 23al69– 130 3,47 28,818 Sub- 140 3s 52 28,409 tota 3.67 27,247 lAl 3.42 29,239 Products of Mines lA2 3,82 26,178 143 3,52 28,409 400 3.43 29,154 150 3,83 26.109 40i 3,47 28,818 l:51 3, 27 30,581. 402 3.80 26,315 152 4840 22,727 AlO 4.76 2le008 160 3.16 31,645 420 3.80 26,316 16l 3.49 28,653 430 3.56 28,089 162 2=81 35,587 431 3a5]. 28,490 163 2,37 42.149 4.32 3a 33 30,030 164 3-51 23,490 440 3,48 28,735 Sub- 44l 2,95 33s 898 tots 3,27 30,581 442 3,39 29,498 Products of Agriculture 443 3.49 | 28,653 Sub- 17O 3,67 27 a 247 tots 3.e58 27 e932 18O 3,42 29,239 Products of Forests 181 5s47 18.281. ( 190 5.46 18,315 450 3.71 26,954 191 3.07 32,573 451 3-64 27,472 2OO 3,57 28, Oll 452 3,58 27,932 2Ol 3,55 28,169 453 4,50 22,222 210 3,53 28,328 460 3.59 27,855 220 3.54 28,248 46l 4.19 23.866 22l 3s 83 26ell0 462 3,52 28,409 222 4sl2 24,271. 470 3.05 32.786 23O 3,83 26,109 471 3.56 28,089 231 3.53 28,328 A72 3e34 29,940 240 3,47 28,818 4.90 3,58 27,932 250 3e33 30,030 491 3,90 25.64l Coma Percent Factor Class of ICC for Noe annual l increasing total sample 500 3,62 27,624 5l.O 3,53 28,328 5ll 3,79 26,385 512 3,62 27-624 513 3,56 28,089 520 4-33 23,095 521 3s.60 27,777 522 3,52 28,409 523 3,60 27,777 540 3s.69 27 •l.00 550 4.01 24,938 551 3e34 29,940 552 4s.24. 23,041 560 3,79 26,385 561 3,53 28,329 570 3.65 27,397 58O 3,51 28,490 581 As80 20s.833 583 5.46 18,315 590 3.277 26,525 591 3,37 29,673 592 3.43 29,154 593 3,51. 28,490 61C 3.e59 27,855 6ll 3.89 25,706 620 3,61. 27,700 630 3,07 32,573 640 3,51 38e 490 650 3.46 28,901. 65l 3a57 28,0ll 660 3,70 27,027 66l 3.68 27 el'73 662 3e 27 30,581 670 2,78 35,971 671 3.32 3Osl2O 680 3.45 28,983 690 3,93 25 e 125 691 3.67 27,247 692 3s.50 28,571. 693 3,82 26,178 694 3.e59 27,855 695 3.06 32,679 696 3.57 28.0ll 697 3. C9 32.362 698 3-34 29,940 699 3.46 28,901 7OO 3.60 27,777 7Ol 3,70 27,027 Sub- tots 3 •64 –27,472 Manufactures and Miscellaneous Grand w Tots 3.6l. 2/ 27s?OO * - Small Eample ** - Due to peculiarity in ...” reporting, the I.C.C. reports do not show all tonnage actually terminated, 1/ The factors for increasing the sample to estimate annual totals were derived by the B.I.R. by dividing l by the percentage of I.C.C. annual total in each case. Hence, the factor in each case is only approximately correct, 2/ This percentage and those shown for individual commodity classes and sub-totals exclude joint rail-water traffic. includes joint rail-water traffic. Source: Board of Investigation and Research, Carload Traffic Study, 1939. The 3.75 percentage mentioned on page 16 The latter percentage was carried only to two decimal places. 23 Limitations in the Use of B.I.R. Sample Data There are a number of limitations in the use of the B.I.R. expansion factors for the data in this study. The first limitation arises from the fact that the factors are developed on a national basis. Since the factors were developed from data on the national level, they apply with greater accuracy if limited to that level. But the present study deals with only eight states in one part of the country. Due to differences in natural resources, industrial development and density of population, the traffic volume and pattern vary from one part of the country to another. Accordingly, a set of expansion factors should be developed for each rate territory. Unfortunately, the data for develop— ing such a set of regional factors are not available for the year 1939. 13/ The national expansion factors are, however, reasonably accurate in an estimate of regional traffic if their use in expanding the sample to an annual total is limited to the entire traffic for the region and to major commodity groups. But these factors are less accurate for the expansion of the traffic, sample of individual commodity classes. This point is made clear from Table 8. - Table 8 shows for iron and steel the actual tonnage terminated by the principal transcontinental rail carriers in 1939. It also shows, for comparative purposes, an estimate of iron and steel tonnage terminated by the same carriers obtained by expanding the 12-day waybill sample to an annual basis. An undetermined amount of iron and steel products was terminated outside the Mountain-Pacific States, but that is true both for the actual deliveries as well as for the sample. Hence, the comparison here made is as close as can be undertaken from the data at hand. There are three things particularly to be noted in this table. *irst, the actual termination of iron and steel products by these rail carriers did not differ substantially from the total obtained by ex- panding the sample. Hence, it seems, judging from this illustration, that the expansion factors produce reasonably usuable results for a group of commodities involving substantial quantities. Second, the actual terminations in the Southwest and Northwest differed considerably from the terminations indicated by the expanded sample. However, in view of 13J An approximation of these regional factors could be developed by applying the terminated traffic for eight Mountain-Pacific States reported in the 12-day B.I.R. waybill sample to the total traffic terminated in those states during the calendar year 1940, *P* reported by the I.C.C. Since the I. C. C. did not report termina- tions by individual states in 1939, the year 1940 could be used as the most nearly comparable year. 2\; the previous observation, it would seem that if the geographic area is reasonably large the expansion of the sample provides a workable basis for estimating traffic. Third, particularly for items lºgo, h91 and 500, the actual terminations reported by the I. C. C. varied substan- tially from the results obtained by expanding the waybill sample. This is true both respecting quantity and percent as well as the distribution between the Southwest and Northwest. However, in the case of items 512 and 513, the expanded sample is much closer to the actual terminations on both a destination and volume basis. From these considerations, the conclusions seem warranted that (l) a relatively large sample, when ex- panded to an annual total from the data in table 7, may be expected to give fairly reliable results if it is applied to a large geographic areas but less reliable results as the size of the area is decreased, and (2) a relatively small sample when expanded may not necessarily be expected to be reliable when applied to a small geographic area, but may be reasonably satisfactory in relation to a larger area. Generalizing from table 8 and other data in the report, sample traffic in I.G.G. commodity groups, or major components thereof, but not individual commodity classes, may be safely expanded to an annual total for the Mountain-Pacific rate territory, and to a lesser degree to individual states in that territory, depending largely upon the magnitude of the traffic volume involving those states. Taule 8.-Comparison of Actual Iron and Steel l/ Tonnage Terminated by Principal Transcontinental Rail Carriers in 1939 With Estimated Tonnage for the Same Carriers Obtained by Expanding 12-day Waybill Sample to an Annual Basis 2/ Commodity - 1939 (I•C.C. Data) 1939 (Estimated from 12-ºy Esler's Sample) Clasa Southwest 3/ TNorthwest TV Total, Terminations ISGuthwest 37 —l Northwest IV_ Total, Terminations Number Commodity Class Short tons IFCrcent Short tons IFercent Short tons IFercent Short tons.TPercent Short tons i Fercent T Short tons TTPercent h90 Iron 2 pig 67,203 5.21, 27,007 a 91,210 h.92 26,830 2.h5 26,395 2.97 53,225 2,68 h91 Iron and steel, rated 6th | l class, n.…. 9,0ll .7C 8, h09 1.33 17, 120 •91 l, lib9 •ll, 2,252 .25 3,7|il • 19 500 Rails, fastenings, froga and J | Switches 31,6ll 2el:7 36,076 6,02 69,717 3.6l, 63,057 5,76 170,810 19,28 | 233,897 ll. 81 510 Cast-iron pipe and fittings l,0,660 3.17 27,159 li.30 67,819 3.5h 3h,25h 3.13 25,166 2.87 59,720 3.C2 5ll Iron and steel pipe and | | | - Oſ) steel pipe an i fittings, neces • 269,052 20,96 108, l;70 17,15 377,522 19.70 || 117,936 13.52 150,265 | 16.96 || , 296,201 15.06 t | ^ $12 Iron and steel: nails, and | | h | wire, not woven 110,167 8.58 | ll,627 6,58 151,791, | 7,92 96, h98 8.82 53,639 6,05 150,137 7.58 | 513 Iron and steel, rated 5th | class, neose e 755,717 58.88 381,771 60-35 liljī,518 59.37 723,971 66.18 l,57, hē0 51.62 1,181,hºl 59-66 Total 1,283,181 | 100.CO 632,519 100.00 | 1,916,000 100.00 || 1,091,035 | 100.co 886,337 100.00 º lCOeCO #, An undetermined amount of iron and steel products carried by these railroads terminated outside the Mountain-Pacific States, / Estimates of 1939 tonnage were expanded from 12-day B.I.R. sample by using factors computed by B.I.R. for the whole United States. Factors T used to expand the 1939 waybill sample data were: l,50 ſº 27,932 500 tº- 27.62, 5 ll º-> 26,385 Includes traffie terminated by A. T., and S. F., Southern Pacific (Pacific lines) and Western Pacific, Includes traffic terminated by Great Northern, Northern Pacific and Union Pacific. Excludes C. Me Ste P, and Pace, because analysts familiar with waybill data believe that a high proportion of its tonnage terminates outside Mountain-Pacific States. \ 3 Source: Interstate Commerce Commission Statement No. Holoo, Freight Commodity statistics, 1939, and Board of Investigation and Research, Carload Traffic Study, TI339. & Sources of Water Transportation Data The data respecting water shipments used in this study have been gathered primarily from Reports No - 317 and 2610 issued annually lºſ by the U. S. Maritime Commission. Report No. 517 contains data on port- to-port intercoastal shipments. Report No. 2610 presents data on water shipments between the Pacific Coast ports of the United States and non- contiguous territories and foreign countries. Together these two reports account for all foreign, territorial and intercoastal water shipments coming into or going out of those ports, but they do not account for the coastwise shipments along the Pacific Coast. Information regarding coastwise shipments has been assembled from Wolume 2 of the Annual Report of the Board of Engineers for Rivers and Harbors, 1940. In using the U. S. Maritime Commission data with the B.I.R. waybill sample, a problem of commodity classification is encountered. The Maritime Commission has classified its intercoastal water traffic into 62 classes while the 1939 rail sample of carload traffic has 156 com- modities and commodity classes. In the latter it has usually been the practice to keep raw material in separate categories from semi- or fully- manufactured goods. This distinction has not always been observed by the Maritime Commission. In view of this fact it becomes necessary to use care wherever comparisons are made between data from the two sources. however, no serious problems should be encountered in making comparisons of the total volume of traffic carried by the two transport agencies, or in comparing the traffic of large commodity groups. When comparisons between data from the two sources have been made in this study, the component items of each class in the two classifications have been carefully examined and direct comparisons have been made only in cases where the component items have been closely similar. Highway Transportation Data In 1936 the state highway departments in the Mountain-Pacific States, in cooperation with the Public Roads Administrations conducted a highway planning survey. One part of this survey consisted of the weighing of trucks at selected points along the highways and of recording the size and type of trucks which were weighed and the commodities they carried. When the traffic was too heavy to weigh all trucks passing the weighing stations, a count was made distinguishing between single-unit trucks and tractor semi-trailers, lºſ Publication of these reports was suspended during World War II, but presumably will be resumed. 27. Besides weighing the truck a record was made of the size of the load and the kind of commodities it carried. From the commodity in- formation the Public Roads Administration later calculated the relative importance of the truck traffic by major commodity groups. The mileage operated by trucks in each state has also been calculated by the P.R. A. from the gasoline consumed in the state. The mileage operated by trucks was then divided between mileage with load and mileage empty on the basis of the data collected at the weighing stations. The mile age with load was then distributed among the five commodity groups where it was associated with data on the average load and the number of loads for each commodity group. Data from this source have been used in the study to present a rough indication of the amount of intrastate transportation in the various commodity groups which was rendered by trucks. Data on "Drive-ins" Since 1916, the Department of Agriculture has collected and pub- lished information on the receipts of various kinds of livestock by the public stockyards. Since 1932 these reports have shown separately the receivts by rail and the drive-ins by truck for 62 to 68 public markets. 15/ The data on which these reports are based have been furnished the Department of Agriculture by the stockyard companies. While of obviously limited utility from the standpoint of commodity flow measurement this material has been included in the textual discussion, Forest Service Study of Transportation of Forest Products In 1943 the Forest Service of the Department of Agriculture made a study of rail and truck transportation of forest products. 16/ For the railroads the study shows by major products the ton-miles of trans- portation service performed for the country as a whole, but this in- formation is not set forth separately for each freight rate territory. Hence, the data on rail transportation of forest products were not in such form that they can be used in this study. For motor transportation on the other hand, the study by the Forest Service presented data on ton-miles of transportation service 15ſ, U. S. Department of Agriculture, Drive-in Receipts of Livestock, 1944, Introduction. 16/ U. S. Department of Agriculture, Forest Service, Transportation of Forest Products by Truck and Common Carrier Railroad in the United States, 1941, 1942, 1943, 1910. 28 performed in an area which closely coincides with the Mountain-Pacific rate territory. The only difference is that the study by the Forest Service includes a "portion of western Wyoming" and omits the State of Arizona, while this study omits the former and includes the latter. This source shows the tom-miles of transportation, including average length of one-way haul, distributed among sawlogs and veneerlogs, lumbers and woodpulp. Although the material has limited value from the standpoint of commodity flow data it is included in the study as a text table. Air Traffic Flow Data While reasonably complete data on aggregate express and freight traffic carried by the scheduled interstate airlines are available for both domestic and international operations, no data are regularly com— piled showing air express and freight traffic flow between origin and destination points, either for total traffic or for individual commodities. The nearest approach to origin-destination air traffic flow data is provided by the Airline Traffic Surveys of the Civil Aeronautics Board, prepared in August 1939, September 1940, March 1941, September 1946, and to be released regularly for March and September of each year. No use is made of these Surveys in this report, since the data for August 1939 pertained only to passenger and mail traffic and excluded express and freight traffic. Moreover, none of the Airline Traffic Sur- veys contain statistics of traffic movement by individual commodities, Each Survey as now made covers operations during one month and includes air express and air freight traffic moved by each carrier over each of its route segments (from station to station), without regard to origin or destination. Traffic flow data for noncertificated carriers are extremely limited. The National Air Cargo Survey conducted by the Transportation Division in cooperation with the Department of Commerce field offices, the results of which were published in the June–July 1947 Industry Report on Domestic Transportation, elicited some information on air cargo routes and commodities carried on those routes. No specific data on the over-all volume of traffic on a state-to-state or point-to-point basis were ob- tained in the Air Cargo Survey. Another source of some air traffic flow data is the Railway Express Agency, Inc. An Analysis of Air Express Traffic was prepared by R.E.A. covering air express shipments during the month of April 1939; and special studies made by R.E.A. in connection with rate cases contain some in- formation on air express traffic. The discussion of air traffic flow in Section l, Part II, summarizes the data from R.E.A. pertaining to air express traffic involving the Mountain-Facific States. PART II SECTION I. INTERREGIONAL TRAFFIC RELATIONS IN 1939 SECTION 2. INTRAREGIONAL TRAFFIC RELATIONS & IN MOUNTAIN-PACIFIC STATES IN 1939 INTERREGIONAL TRAFFIC RELATIONS IN 1939 --" The discussion of interregional traffic relations in the following page 8 is, so far as rail traffic is concerned, a description of the traf- fic of the Mountain-Pacific rate territory as it existed in 1939. As indicated earlier, in the section dealing with the scope of the present study, the 1959 Mountain-Pacific rate territory is not identical with the area comprised by the eight states grouped in this study as the Mountain- Pacific region. From a traffic standpoint, however, the pattern of both traffic volume and direction for the eight states differs little from that for the rate territory. li/ Accordingly, the ensuing discussion of the traffic of the rate territory is applicable with only minor quali- fications and adjustments to the traffic of the eight states grouped in this study as the Mountain-Pacific region. Total Rail. Originations and Terminations The data involving the Mountain—Pacific rate territory as it existed in 1939 are developed in a summary table included as table A, Section l, Part III. The figures in that table indicate that during the sample period l,0ll million pounds of goods were exported from the Mountain—Pacific rate territory to the other domestic freight rate ter- ritories and that 530 million pounds of goods were imported into the territory from other domestic freight rate territories. Thus, during the 1939 12-day sample period there was a net rail export of 1181 million pounds from the Mountain-Pacific rate territory. In order to compare these rail shipments with truck and inter- coastal water shipments, it has been necessary to expend the quantity of traffic during the sample period to an annual total. This expansion can be accomplished by using the factor developed for the purpose by the B.I.R. The expansion factor utilized was 27.7. Expanding the 1939 waybill sample by 27.7 produces for the entire year a gross rail export from the Mountain—Pacific rate territory of 11 million short tons and a gross import of 7.3 million short tons, leaving a net export of 6.7 million tons. Total Water Originations and Terminations The rail shipments accounted for only a part of the traffic out of and into the Mountain-Pacific rate territory. In addition, there were substantial water shipments in 1939 to and from Pacific Coast ports. A summary of foreign, noncontiguous, intercoastal and coastal water shipments are given in table 9. li/ See Table li, Section 2, Part I. 30 Table 9.--Water-borne Commerce of Pacific Coast States in 1939 (In short tons) Domestic: Coastal and 1939 Foreign l/ Noncontiguous.2/ States Imports Fºxports Receipts Shipments California 1,652,292 13,136,616 18,347,0ll 22,809, lll Oregon 105,519 1,111,527 3,199,276 1,029,507 Washington lºglalil 1,725,602 5,632,023 3,804.7ll Total 3,239,582 | 16,003,745 27,173,310 27,693,329 1939 Domestic: Intercoastal Total States Westbound Blastbound All All Receipts Shipments California 2,276,267 2,816,159 22,275,570 33,761,886 Oregon 231,1118 985,636 3,536,243 3,156,720 Washington 397, 313 1,663,277 T,5ll, 107 7, 193,590 Total 2,395,023 5,462.lee 3,322,329 | Bºuelić l/ Imports and exports apply to traffic between United States and foreign ports, including Philippine Islands and the Canal Zone. 2/ Coastal traffic refers here to carriage over ocean between Pacific Coast ports, noncontiguous traffic to ocean movements between Pacific Coast ports and Alaska, Hawaii or Puerto Rico. Noncontiguous commerce of the Pacific Coast States in 1939 totaled as follows: Imports (Receipts) Exports (Shipments) Dry cargo l, l;37,255 1,183,115 Tanker 95,254 601,306 Total l,582,509 l, 790,951 Source : Import and export data obtained from the U. S. Maritime Commission Annual Report No. 2610, 1939; intercoastal data from U. S. M. C. 9 Report Nos 317, 1939; coastal and noncontiguous data derived by eliminating intercoastal traffic (as shown by Maritime Commission) **on total coastal, noncontiguous and intercoastal traffic (as ::"..., War Department, Chief of Engineers, Annual Report, 1940, a lºt 2, 31 A comparison of the imports and exports represented by these water shipments shows that there was a net export balance from the Pacific Coast ports of 15,739, 275 short tons distributed mostly between foreign exports and eastbound intercoastal traffic. The statistics do not disclose what part of outbound water shipments represented products raised or pro- duced in the Mountain-Pacific States or what part had been brought from other states by other means of transport. Likewise they fail to show what part of water-borne receipts was subsequently shipped by rail beyond the Mountain-Pacific area. But a study of tables B and C, Section l, Part III will show that by far the largest item in foreign export was petroleum and its products which apparently originated in the Pacific Coast States. The most important items in eastbound intercoastal water traffic, measured by tonnage, were lumber, petroleum and its products, fruits and vegetables, woodpulp, sugar and molasses. The bulk of the water-borne traffic in those commodities probably originated in the Mountain-Pacific States. Hence, the largest part of the excess of intercoastal water shipments from the Mountain-Pacific rate territory seems to represent net exports of products which originated within that freight rate territory. Net Rail and Water Exports While these rail and water traffic figures do not amount to con- clusive evidence of the net exports by rail and water from the Mountain- Pacific States, they nevertheless constitute a strong presumption that the net export by rail and water from the Mountain-Pacific rate territory probably exceeded 20 million short tons in 1939. 18/ Tonnage of Major Commodity Groups Before discussing the geographic distribution of the net exports, it will be helpful to consider their distribution among the major commodity groups. Table lo sets forth such distribution for intercoastal and esti- mated interregional rail shipments originated and terminated in California, Oregon and Washington in 1940. Because of the lack of comparability in the commodity classifications used by the I.C.C. and the U. S. Maritime Commission, an unpublished compilation by the Panama Canal Administration for the fiscal year ending June 30, 1940 has been used for the data on intercoastal water transportation. The data on rail transportation were developed by applying the traffic pattern disclosed by the 1939 B.I.R. way— bill sample to 1940 celendar year statistics compiled by the I.C.C. cover- ing tonnage originated and terminated by commodity groups and by states. It will be noted that the net intercoastal export indicated in table lo is 2.4 million short tons compared with 2.56 million short tons derivable from table 9. The slight difference probably arises from use of fiscal year data for one table and calendar year data for the other. The fiscal year extends from July 1, 1939 to June 30, 1940. 18/ The apparent net export was 22.5 million short tons, but a small por— tion of this total may reflect shipments by water which originated and terminated at interior points outside of Mountain-Pacific rate territory. The term "net export" means the amount by which shipments from the region exceeded, shipments into the region. Table 10---Intercoastal Water Shipments and Estimated Interregional Rail shipments Originated and Terminated in California, Oregon and Washington in 1940 (In short tons) Tonnage Originated in Three West Coast Tonnage Originated in Rate Territories States and Destined to Rate Territories Other than Mountain-Pacific Rate Terri- Other than Mountain-Pacific Rate Territory tory and Terminated in Three West Coast States Rail Eastward Rail Westward Intercoastal Total Intercoastal Total Products of agriculture 4,046,315 480,775 4,527,090 458,696 94,099 552,795 Animals and products 227,735 68,669 296,404 297,884 12,648 310,532 Products of mines 133,932 360,397 494,329 306,202 291,670 597,872 Products of forests 3,998,724 2,107,117 6,105,84l 133,019 54,235 187,254 Manufactures & miscellaneous 2,156,218 2,491,928 4,648,146 2,970,387 2,678,541 5,648,928 Total 10,562,924 5,508,886 16,071,810 H, 166,188 3,131, 193 7,297,381 Source: The rail data have been calculated from the tonnage reported by the I.C.C. as originated and ter- minated in the States of California, Oregon and Washington during the calendar year 1940, and the interregional traffic pattern disclosed by the 1939 B.I.R. waybill sample • From the sample it was determined what percentage of total traffic originating in the three Coast states was sent out of the Mountain-Pacific rate territory. This percentage was applied to total l?40 originations (in the three states. A similar calculation was made for terminations. The water data, unlike the rail figures, represent actual recorded shipments taken from a special compilation by the Panama Canal Administration for the fiscal year 1940. For I.C.C. data, see Statement No. M-550, 1940. 33 Interregional Traffic by Major Comodity Groups According to the 1939 waybill sample, the net rail export of the Mountain-Pacific rate territory was 1481,352,000 pounds. The distri- bution by commodity groups of the traffic balances between Mountain- Pacific and each of the other rate territories and Canada is given in table lle The Official rate territory offered by far the best market for rail shipments of Products of Agriculture and Products of Forests, but that rate territory also exported the largest amount of Manufactures and Miscellaneous products to the Mountain—Pacific rate territory. The Western Trunk-Line territory was the second best market for Products of Agriculture and Products of Forests, but in return sent large quantities of Products of Mines into the Mountain-Pacific States. Rail traffic balances between the Mountain-Pacific and the Official terri- tories represented 65 percent of the net total, while traffic balances with Western Trunk—Line territory accounted for l7 percent and with Southwestern territory, 11 percent of the total. The remaining four percent was divided between Southern territory and Canada. Het Interregional Rail Traffic in Products of Agriculture Of the A2 commodities enumerated in table A, Section l, Part III in the group Products of Agriculture, 29 agricultural products have a net rail export from the Mountain-Pacific rate territory and 13 a net rail import. Seven of the products with net export balances account for 75 percent of the total and therefore only those will be shown in detail in table 12. Of the total net exports, the Official territory accounted for 63 percent; Western Trunk—Line territory 20 percent; Southwestern territory 12 percent; with the remaining 5 percent divided between the Southern territory and Canada. On 13 products of agriculture the Mountain-Pacific rate terri- tory had net imports totaling 27, 209,000 pounds. Of these, corn accounted for 21,049,000 pounds, cereal food preparations, edible, neo. 8. , 2,195,000 pounds, and flour and meal, edible, n.o. s. , 1,250,000 pounds. The remaining ten items accounted for less than 5 million pounds. Since the net import of these items eonstituted so small a part of the trade, no details other than those in table A, Section l, Part III will be presented. Table ll.--Net Rail Shipments Between Mountain-Pacific and Other Freight Rate Territories Shown by B.I.R. Waybill Sample of Carload Traffic During 12 Days of 1939 (In thousands of pounds) Commodity Groups Official Southern —wr- —F: ==n-arºw ºry. Twº- -r Prºrrºr- g- arº ºr Hº-s *---------- Western South- Canada, Total + Trunk-ſºng I wetterg.--— —Hr— -—r—- Products of Agriculture 219,368 17, 295 l!3,490 37,916 2,162 325,531 Animals and Products 15, 1122 630 291 -5,314 ge 11,079 Products of Mines 3,994 -1,017 | -137,634 10,793 161 -118, 723 Products of Forests 139,211 2,251 153,980 11,039 53 309,519 Manufactures & Miscellaneous -69,532 –6,195 16,047 12,048 1,583 - 116,049 Total 313,463 12,934 81,174 69,487 l!81,352 !,244 Fºº-ºº: 3== Fº ׺r -r-ºr- Note: Minus signs placed before figures indicate the amounts by which shipments into the Mountain-Pacific territory exceed shipments from that territory. Source; Table A, Section l, Part III, Table lz.—Net Rail Shipments of Selected Agricultural Commodities Between Mountain-Pacific and Other Freight Rate Territories Showm by B.I.R. Waybill Sample of Carload Traffic During la Days of 1939 (In thousands of pounds) Commodity Classes Official | Southern | Western South- Canada Total £runk—Line I western Wegetables, fresh, n. O. s. 55,128 3,862 | 10,709 6,267 561 76,537 Potatoes, other than sweet 21,988 2,405 17,937 15,839 101 58,270 Cranges and grapefruit 38,878 761 12,672 l, 888 832 55,081 Grapes, fresh 25,363 ls 219 2,543 l, 701 Il6 30,912 Apples, fresh 12,886 2,956 8, 1127 6,115 Q-> 30,684 Fruits, fresh, domestic, m.o. s. 13,533 166 3, 257 573 6l 17,590 Lemons, limes, and citrus fruits, Ils Ce Be ll,067 2,012 2,004 l, 381, 169 16,636 All others l;0, 525 3,914 || -9,059 3,849 572 39,801 Total 219, 363 17, 295 l;3,190 37,916 || 2,162 325,531 Note: Minus signs placed before figures indicate the amounts by which shipments into the Mountain-Pacific territory exceed shipments from that territory. Source : Table A, Section 1, Part III. S; 36 Net Interregional Rail Traffic in Animals and Products Animals and Products constituted the smallest of the five I.C.C. commodity groups in the rail traffic load in 1959. The total export of this group during the sample period from the Mountain-Pacific States was 24,152,000 pounds and the total import was 13,073,000 pounds, leaving a net export of ll,079,000 pounds. The more important items in this traffic are shown in table lº- It should be noted that the Mountain-Pacific rate territory had net exports of cattle and calves to the Official, Western Trunk- Line and Southern territories, and net imports in the same class for the Southwestern territory, leaving a small net export. In the case of sheep and goats, there were net exports to each of the four rate terri- tories. But in the case of hogs there were substantial net imports from the Western Trunk-Line and Southwestern rate territories, with small net exports to the Official territory. Fresh and cured meats constituted net imports from all rate territories, except the Southern, to which there was a small net export. The Mountain-Pacific net export of wool went entirely to Official territory and most of the net export of green hides, fish or sea-animal oil was to the same territory. Hence, in the over-all view the Mountain-Pacific rate territory had a net export traffic with the Official, Southern and Western Trunk-Line territories and a net import from the Southwestern territory. Net interregional Rail Traffic in Products of Mines The rail traffic of Products of Mines has assumed large propor- tions in the Mountain-Pacific rate territory. But in this case there were large import balances. The total imports amounted to 160,872,000 pounds compared with an export of 2,144,000 pounds, leaving a net import of ll&,728,000 pounds according to the 1939 waybill sample. In fact, the net imports in this commodity group are much larger than in any other group. The more important items are set forth in table 114. The copper and petroleum industries have assumed substantial importance in the Mountain—Pacific rate territory. In 1939 both of them produced large net imports of raw materials, but coal accounted for the largest single import balance item in this group. By far, the largest net imports came from the Western Trunk-Line territory, with smaller net shipments coming from the Southern and Southwestern territories. Table Q, Section 3, Part III discloses that Wyoming supplied most of the coal and crude petroleum; Colorado supplied copper ore and concentrates and Texas furnished sulphur. The only rate territories which received net exports of Products of Mines were the Official and Southwestern. Among these were zinc ore and concentrates and minor quantities of mineral products not shown in table 14. Table lös--Net. Rail Shipments of Selected Animals and Products Between Mountain-Pacific and Other Freight Rate Territories Shown by B.I.R. Waybill Sample of Carload Traffic During l? Days of 1939 (In thousands of pounds) - Western South- Commodity Classes Official Southern Trunk-Line western Canada Total Cattle and calves # 1,480 72 2,729 º -2,539 * l,742 Sheep and goats 2,420 22 3,782 l2O º 6,344 Hogs 1/ 20 se -2,893 -2,850 º •5,723 Fresh and cured meats 2/ | - 852 17 -3,151 as llā Cº. •4, 10l Wool l,523 * cº-e º E-9 1,523 Hides, green lel.93 388 l34 x - • l, 715 Fish or sea-animal oil 4,081 50 172 l94 º 4,497 All others 5,557 131 • 482 - lz4 sº 5,082 Total 15,422 680 291 -5,314 º ll,079 Note: Minus signs placed before figures indicate the amounts by which shipments into the Mountain-Pacific rate territory exceed shipments from that territory, l/ Includes two commodity classes, single-deck and double-decke 3/ Includes two commodity classes, Fresh meats, neo, s , , and Meats, cured, dried, or smokede Source : Table A, Section l, Part III • S; Table lé e--Net Rail Shipments of Selected Products of Mines Between Mountain-Pacific and Other Freight Rate Territories Showm by B.I.R. Waybill Sample of Carload Traffic During lz Days of 1939 (In thousands of pounds) Commodity Classes Official Southern Western South- Canada Total Trunk-Line western Bituminous coal 54 * -136,831 -1,434 57 -138,154 Coke * 806 •l,013 - 3,799 • 73 º - 5,691 Iron ore º sº 13,859 73 * Q l3,932 Copper ore and concentrates º sº ſº - 10,849 282 º - 10,567 Zinc ore and concentrates ls 801 wº 13,613 2,219 º 17,633 Petroleum, crude /* tº º - 3,591 = 46 º • 3,637 Sulphur — º 106 - 538 º tº 4.32 Asphalt • 43 Gº {º} 119 548 tº 386 All other 7,988 • 34 • 10,023 9,767 104 7,802 Total 8,994 -1,047 -137,634 lo,798 l61 -118,728 { Note: Minus signs placed before figures indicate the amounts by which shipments into the Mountain-Pacific rate territory exceed shipments from that territory • Source : Table A, Section l, Part III • 39 Net Interregional Rail Traffic in Products of Forests The Mountain-Pacific rate territory held a prominent place in 1939 in the exportation of Products of Forests. The total export of this group amounted to 509,726,000 pounds with an import of 207,000 pounds con- sisting of rosin and turpentine. This left a net export of 309,519,000 pounds. Of this net export the Official territory received 115 percent and the Western Trunk-Line territory, 50 percent. The remainder was divided between the Southwestern and Southern rate territories with small items to Canada. Table 15 presents the details respecting this traffice The large net exports of lumber, shingles and lath are noteworthy. This item alone accounted for 275,568,000 pounds or 89 percent of the net exports of forest products, Table 15,---Net Rail Shipments of Products of Forests Between Mountain-Pacific and Other Freight Rate Territories Shown by B.I.R. Waybill Sample ' of Carload Traffic During 12 Days of 1939 (In thousands of pounds) Commodity Classes Official |Southern | Western South- Canada. Total Trunk-line western Logs 56 º 312 - * > 36E Posts, poles and piling *% 591 10,010 - 1,806 tºº 10,756 Wood (fuel) sº 8O tº º º 124 Ties, railroad --> º 2,576 118 º 2,694 Pulpwood 312 º 3ll º º 623 Lumber, shingles and lath 126,613 | 1,226 133,903 13,788 33 275,568 Boxs crate, and cooperage materials 1,588 – 87 2,1193 1,112 Q- 5,106 Weneer and built-up wood 6,646 313 3,290 ls 309 º 11,558 Rosin wº sº º tº 3 tºº tº 33 Turpentine / tº- º wº - 17 º - 171, Crude rubber (not reclaimed) 829 sº 3Ol - 52 º 1,078 Products of forests, neo-sa lal.92 2O3 674 = 223 º laš5l. Total 139,211 2,251 153,930 111,039 33 309,519 Note: Minus signs placed before figures indicate the amounts by which shipments into Mountain-Pacific rate territory exceed shipments from that territory. Source: Table A, Section 1, Part III. the lºl Het laterregional Bail Traffic in Manufactures and Miscellaneous The commodity group Manufactures and Miscellaneous contains by far the largest number of items of any of the groups. The exchange of this class of commodities between the Mountain-Pacific and other freight rate territories is shown in table 16. Table 16.--Net Rail Shipments of Manufactures and Miscellaneous Between Mountain-Pacific and Other Freight Rate Territories Shown by B.I.R., Waybill Sample of Carload Traffic During 12 Days of 1939 - (In thousands of pounds) Mºº Total Shipments Freight Rate From Mountain- To Mountain- Net Territories Pacific to Pacific from Shipments l/ Official 90,251 159,783 – 69,532 Southern 9,913 16, 138 - 6,195 Western Trunk-Line 73,892 57,845 16,047 Southwestern 37,291 25,243 12,048 Canada l,583. º l 583 Total 212,960 259,009 —l,0,019 1/ Minus signs placed before figures indicate the amounts by which shipments into the Mountain—Pacific rate territory exceed ship- ments from that territory. Source: Table As Section 1, Part III. Of the 64 classes of commodities included in this group only 24 represented any substantial traffic either into or out of the Mountain- Pacific rate territory. Hence, only this smaller number of items will be discussed. Of these, nine were net exports and 15 net imports. These two groups, shown separately in table l7, indicate the variety of products in- volved in the rail traffic sample. Three of the net export commodities, namely canned food products, n.o. s. , sugar, and fertilizers, n.o. s. , ac- counted for 58 percent of the net exports. Table l7 indicates how widely these products were entering the national markets. It should also be noted that the large volume shipments of net exports were concentrated in a relatively few commodities although smaller quantities of a wide range of manufactured articles were shipped. l;2 - Table 17,-- Net Rail Shipments of Selected Manufactures and Miscellaneous Between Mountain-Pacific and Other Freight Rate Territories Shown by B.I.R. Waybill Sample of Carload Traffic During. 12 Days of 1939 (In thousands of pounds) Commodity Classes Official Southern Wºestern South- || Canada Total Trunk- Western Net Exports Canned food products, neoese l&,631 1,441 10,295 3,838 sº 34,205 Sugar (beet or cane) 5,649 sº 13,714 5,371 º 24,734 Fertilizers, n.osse 5,093 3,438 948 590 dº 10,069 Copper: ingot, matte, and pig 2,144 sº 3,827 3,291 º 9,262 Building woodwork (millwork) 4,463 1,112 1,434 1,30l. º 8,310 Lead and zinc - ingot, pig, or bar 2,971 8O 5,097 as 177 * > 7,971 Vegetable oils, n.osse 2,262 º 3,742 688 &º 6,692 Newsprint paper 95 tº l,880 256 º 2,231 Beverages 4,441 176 -4,052 1,597 º 2,162 All other 729 29 4,497 6,636 230 12,121 Total 46,478 6,276 41,382 23,391 230 117,757 Net Imports Iron and steel, 5th class, neoese –30,228 -6,144 –2,749 60 º –39,061 Automobiles and autotrucks, k.d., and ^. parts, meoese -17,411 || - 22 - 250 - lló tº -17,793 Petroleum oils, refined, and all other gasolines 60 36 –7,820 –3,105 174 -10,655 Automobiles (passenger) - 6,142 l3 • 656 tº-2 &º - 6,856 Rails, fastenings, frogs, and switches º 24.7 -2,470 -3,446 • º º 6,163 Iron and steel pipe and fittings, neoese ~ 4,808 || - 136 - 42 19 º - 4,967 Iron and steel: nails & wire, not woven - 215 º ~2,490 sº sº - 2,705 Furniture, other than metal - 1,603 || - 306 84 126 º - 1,699 Agricultural implements and parts, The Oege * --> 921 . º - 760 sº * Gº 1,68l Autotrucks ſº. 2 l,ll2 15 tº 69 º 25 $º tº º l, 191 Iron, pig --> º • 99.1 º tºº tº 991 Iron and steel, 6th class, n.osse • 59 tº ~ 63 tºº Gº • 122 All other -46,982 –3,096 –5,195 -8,169 l,151 -62,291 Total —ll6,010 |-12,471 –25,335 l,353 -163,806 Note: Minus-signs placed before figures indicate the amounts by which shipments into the Mountain. Pacific rate territory exceed shipments from that territory. Source: Table A, Section 1, Part III. l{} A study of the list of net imports shown in table l7 is also re- vealing. Four or five of these constituted large part of the total. Iron and steel, 5th class; automobiles and trucks k.d. and parts; refined petroleum; and passenger automobiles accounted for a substantial share of the imports into the Mountain-Pacific rate territory. The distribution of these imports is also instructive. The Official territory supplied 77 per- cent of the iron and steel, 9th class, 98 percent of automobiles and trucks k.d. and parts, as well as 90 percent of passenger automobiles. Hence, on the basis of traffic during the sample period the Official freight rate territory was in 1939 the most important source of supply for many manu- factures and miscellaneous products required in the Mountain-Pacific rate territory. - The net rail imports of refined petroleum came from Western Trunk- Line and Southwestern rate territories. There were small net exports of the same commodity to the Official and Southern rate territories and to Canada. It should be recalled that by expanding the traffic for the sample period to an annual basis, total net exports of rail carload traffic from the Mountain-Pacific rate territory in 1939 were estimated at 6,666,725 short tons. Gross rail carload exports were estimated at 14,007,890 tons and gross imports at 7,341,165 tons. In this relatively small tonnage there is a wide assortment of products. But in the main the largest volume of exports fall in the groups of Products of Agriculture and Products of Forests, and the imports seem to be heaviest in the Manufactures and Miscellaneous group. This traffic pattern suggests the possibility of further industrial development in the Mountain-Pacific area. 19/ Intercoastal Water Shipments Total Intercoastal Water Shipments Before discussing the exchange of commodities in intercoastal water traffic, a general summary will be given in table 18 of the eastbound and westbound traffic. _l 19/ See the discussion in Daggett, Stuart, "Interterritorial Freight Rates and the Pacific Coast" in Law and Contemporary Problems, Summer. 1947, Table 18,--Summary of Intercoastal Water Traffic Between Mountain- Pacific and Other Coastal Freight Rate Territories in 1939 (In long tons) * Freight Rate Eastbound: From Westbound: to Moun- Net Territories Mountain-Pacific to tain-Pacific from Shipments Official l!,288,301 1,861,615 2,1127,156 Southern 298,125 lls 723 - 13, 298 Southwestern 292,348 20,1107 -123,059 Total Tāī5,57. 2,555,775 2,285,799 3& Note: Minus signs placed before figures indicate the amounts by which shipments into the Mountain-Pacific rate territory exceed ship- ments from that territory. g Source: Table B, Section l, Part III. Table 18 illustrates the pattern of intercoastal water traffic be- tween the Mountain-Pacific and other rate territories. The most significant' point in the table is the fact that shipments to the Official territory greatly exceeded receipts from that territory and, despite small westbound balances between Mountain-Pacific and Southern and Southwestern territories, there resulted a net over-all balance of eastbound water traffic of 2.5 million long tons. Intercoastal Water Exports Of the 62 commodity classes contained in Table B, Section 1, Part III, there are a few classes in which the Mountain-Pacific territory had large export balances and other classes in which the territory had large imports. The pattern of traffic in each case will become clearer by pre- senting the export and import data in separate tables. The eleven most important export items are set forth in table 19. Data on the leading water imports appear in table 20. The smaller items are enumerated in Table B, Section l, Part III. Table 19.--Intercoastal Water Exports from Mountain-Pacific As Freight Rate Territory to Other Coastal Freight Rate Territories of Selected Commodities in 1939 (In long tons) U e S. Maritime Commission To From Commodity Class 2s | Official Southern Southwestern || Mountain- Pacific Lumber 1,505, 182 41,806 60,334 l,607,322 Petroleum and products 938,555 75,493 28,832 1,042,880 Fruits and vegetables 595,774 70,032 74,924 740,730 Wood pulp 225,784 3,208 625 229,617 Sugar and molasses 153,539 18 67,591 221,148 Animals, fish and dairy products, edible 161,238 26,712 26,627 214,577 Building materials, n.osse 83,247 9,34l 261 92, 849 Asphalt and pitch 75,708 3l l24 75,863 Grain products - dry 62,248 23,716 3,40l 89,365 Fertilizer, neo-se 50,528 21,782 3,971 76,281 Wool and hair 29,526 5l 188 29,765 All others 407,472 26,235 25,470 459,177 Total 4,288,801 298,425 292,348 4,879,574 Source : Table B, Section l, Part III, The exports from the Mountain-Pacific territory of the ll items shown in table 19 totaled k,\!20,397 long tons or 90 percent of the total eastbound intercoastal water traffic of 1,879,574 long tons. No less than 88 percent of this export was in trade with Official rate territory. Among the important commodities which figured largely in the east- bound intercoastal water traffic were lumber, petroleum and products, fruits and vegetables, and wood pulp, products which are extensively pro- duced in the Mountain-Pacific States. exports are probably also produced locally. Several of the less prominent l;6 Intercoastal Water Imports Among the intercoastal water imports into the Mountain-Pacific rate territory, the commodities shown in table 20 occupy a prominent place from a tonnage point of view. Table 20.--Intercoastal Water Imports into Mountain-Pacific Freight Rate Territory From Other Coastal Freight Rate Territories of Selected Commodities in 1939 (In long tons) From - To U. S. Maritime Commission South- Mountain- Commodity Classes Official | Southern western Pacific Iron and steel 751,320 178,287 814,917 1,014,524 Sulphur 188 l;5 160,116 160,649 Chemicals 101,324 l,608 10, 309 ll6, 241 aper 97,924 29,572 ll, H38 133,931; Textiles 21,132 l?,651 l,651 l{0,1,34 Manufactured goods 50, 71.5 5,652 993 55,390 Animal feeds and fodder 5,1493 l!!,624 lT,090 37,2O7 Clay, chalk, stone, sand and cement l{0,1136 8,007 267 l!3, 710 All other 790,083. 58,271 133,326 981,686 Total 1,861,615 || 311,723 20,07 || 2,593,775 Source: Table Be Section l, Part III. Summary of Rail and Intercoastal Water Traffic Table 21 summarizes the estimated rail and actual intercoastal water traffic between Mountain-Pacific and other rate territories during The rail data represent traffic during the 12-day sample period 1939. expanded to an annual total through multiplying by the B.I.R. factor of 27.7 shown in table 7. While that factor was intended to apply only to the total sample traffic for all rate territories combined, it is used for deriving each of the annual territorial totals in table 21 in the absence of separate factors for each territory. The intercoastal data represent actual recorded traffic during the year 1939, as reported by the U. S. Maritime Commission. Table 21.--Estimated Rail Carload Traffic and Actual Intercoastal Water Shipments Between Mountain-Pacific and Other Freight Rate Territories, and Net Export or Import Balances in 1939 (In short tons) tº _Rail Carload Traffic sº-ººººº- —Intercoastel Water traffic Estimated Ex- Estimated Im- Net Export Actual Ex- Actual Im- Net Export Territory ports, Mountain- ports, to Moun- || Balances ports, ports to or Import Pacific Terri- tain-Pacific Mountain- Mountain- Balances tory to Territory from Pacific Pacific Ter- l/ Territory to ritory from Official 6,658,540 2,317,077 l!,341,163 l,803,157 2,035,0142 2,718,115 Southern l,53,366 273,537 179, 829 351,236 3119,130 - 111,891, Western Trunk-Line 5,255,616 l, 131,386 1,124, 260 º (º tº Southwestern 1,576,559 6111,165 962,394 327,430 l;70,856 -183,426 Canada _58, 779 sº 58, 779 tº º tºº tº Total 11,007,890 7,311,165 6,666,725 5,165,123 2,905,023 2,560,095 —-à--—- l/ Minus signs placed before figures indicate the amounts by which shipments into the Mountain- Pacific rate territory exceed shipments from that territory. Sources : Rail data derived from Table A, Section l, Part III, together with expansion factor of 27.7 developed by B.I.R. and shown in table 7: by converting long tons to short tons. intercoastal data derived from table 16 3. Combiniug the rail and intercoastal water data, it will be noted that total exports from Mountain-Pacific rate territory to all other territories combined amounted to 19,473,013 short tons, while imports from all other territories into Mountain-Pacific territory totaled 10,246,193. Thus, the Mountain-Pacific rate territory had an estimated net rail and intercoastal water export balance of 9,226,820 short tons. Of that balance, 7,059,878 short tons, or nearly 77 percent, was accounted for by net exports from Mountain-Pacific to Official rate territory. Tables A and B, Section l, Part III contain the basic data showing export or import balances on individual commodities. Iron and Steel Termination by Intercoastal Water Carriers In view of the widespread interest which has been indicated in the importation of various iron and steel products into the Mountain-Pacific States, it has been considered desirable to present somewhat in detail the water shipments of these products. In doing so it has been recognized that approximately 64 percent of iron and steel items brought into those states have been shipped by rail, but data for a detailed presentation of rail shipments are not available. In the case of intercoastal water movements, the U. S. Maritime Commission has made available a much more detailed classification of iron and steel shipments than was contained in its Annual Report 517. Table 22 shows those intercoastal commodity ship- ments in as full detail as was possible to obtain. t / The principal value of this table is that it breaks down the general U. S. Maritime Commission classification of iron and steel for 1939 into the intermediate and ultimate classes so that a person can determine the relative importance of individual steel products. For detailed information as to the ports of origin and ports of termination of all these intercoastal water shipments, the reader is re- ferred to tables D and E, Section l, Part III. h9 Table 22.--Iron and Steel 8 Products Composing Intercoastal Westbound 1/Traffic in 1939 (In long tons) ºf --- Shipments Percent Products ... - snap § of total structural iron and steel, total 55,660– 5,49 Besms * . . 14,050 le39 Channels 2, 2ll •22 Angles 1 * 2,039 •20 Plling * 4,159 •4l Tank material 1,228 •l2 Unclassified 31,973 3el5 Bars, billets, bands, hoops, and ties, total 37,540 3.e.7O Iron bars 221 •02 Steel bars 21,772 2 els Ingots 999 • 10 Billets and blooms 7,983 e.79 Rods 2,039 • 20 Bale and cotton ties 2,969 •29 Barids 812 •08 Hoops 234 •02 Miscellaneous 511 ... •05 Sneets and plates, total 221,968 2le 88 see:#Pºet, sº #####- Taizo- Plates 98,200 9,68 Rails and tracks, total 21,239 —3-99 Rails 0,93 2e 06 Railway track material * 3O8 •05 Wire, total 52,900 5,21 Wire rods §55 •06 Wire 33,371 3 e 29 Wire rope 5,194 •51 Steel cable 39 •00 Insulated wire or cable 675 •07 Wire cloth 816 •08 Wire mesh 3,999 a 39 Wire netting 69 •Ol Wire fencing 7, 231 •71 Barbed wire 2O 9 | •02 iſire manufactures 711 •Q7 Big iron, total 22, 801 2.25 Pipes and tubes, total 37,023 30, 26 Boiler tubes ge l,723 el? Cast iron pipe 57,806 5s,69 Galvanized pipe and tubes 576 •06 Culvert pipe 6O veOl Conduit pipe and flexible steel conquit 6,846 • 67 Pipes and fittings 62,416 6 elä Iron or steel tubes 1,398 el4 Second hand pipe and tubes y 2,518 •25 Steel pipe and casings 35,861 3,53 Tubular products, n.os s. 62 •Ol Wrought conduit pipe 209 •02 Wrought iron and steel pipe 137,551 13.56 Tin plate, total 61,915 6,10 Iron and steel, n, oss. , total 233:355– 23,O2 Abrasives grinding ball —Tagg- —I:- Anchors ^ -- 9C) •Ql Axles and parts 54 •Ol Bolts and nuts 5,243 •51 Buoys iron or steel 26 •00 Empty steel bombs 63 •Ol Fire hydrants 109 •Ol Gelvanized steel barrels 102 •Ol Horseshoes 117 •Ol Castings and Forgings 512 •05 Cylindera 276 •O3 Iron or steel balls 2O •00 Iron and steel, n.oes. l37,920 13,59 Iron castings 375 •04 Iron drums 213 •02 Lightning arresters 8 •00 Iron or steel manufactures, n.o. s. 56,477 5,57 Nails 17,275 l,70 Rivets 268 •03 Steel posts 196 •02 Steel fence posts or poles 812 •08 Steel products, neo. s. 3,516 •35 Washers 739 •07 Tanks 2.94 •03 Welding rods 2,012 •l.9 Water gates * a' 67 •Ol Wire nails 5,463 •54 Grand total 1,014,649 2/ | 100.00 l/ #estbound traffic (In long tons) Structural . . . " 1,598 Pig iron 135 Bars, billets, etc. - 519 Pipes and tubes 963 Sheets and plates 96 Tin plate l;06 Wire 163 Iron and steel, a.o. s. 873 Total 85 2/ Westbound iron and steel traffic in 1939 aggregated 1,011,525 tons according to Annual Report No. 317 as compared with 1, oil, éliº tons in the product breakdown shown here. The difference of 125 tons in the two sources is obviously negligible. Source; U. S. Maritime Commission, unpublished tabulation. 50 -*. Traffic Flow Data For Other Forms of Transport The limited data available indicate that a small, but growing volume of traffic moves into and out of the Mountain-Pacific rate territory by air. Those data consist chiefly of statistics compiled by the Railway Express Agency, Inc., and informertion contained in the National Air Cargo Survey prepared by the Transportation Division of the U. S. Department of Commerce in cooperation with the Department's field offices and published as the Industry Report on Domestic Trans- ortation, June–July 1947. The data indicate, however, that total interregional shipments by air in 1939 represented only a fraction of one percent of the total interregional traffic. Despite the rapid growth of air freight in 1946 and 1947 as shown by the national air cargo survey total air traffic still constitutes only a very minor share of the interregional traffice Judging from the number and the scope of their operations, inter- state motor carriers handled considerable interregional traffic in 1939. Unfortunately, data are not available which permit an accurate measurement of the volume of this traffic although it was probably small in comparison with that shipped by rail and by water. Finally, it might be noted that pipeline traffic between the Mountain-Pacific rate terri- tory and other territories in 1939 was unimportant since the Utah- Wyoming Pipeline was not completed until late in 1939, 19/ g SECTION 2 INTRAREGIONAL TRAFFIC RELATIONS IN MOUNTAIN-PACIFIC STATES IN 1939 Intraregional traffic Compared ºith Total Sample The discussion in Section l, Part II, donsidered the volume and composition of the interregional traffic of the Mountain-Pacific rate territory. (This was followed by a discussion of the distribution of the interregional traffic among the major commodity groups.) In this section attention will be given primarily to intraregional and intra- state traffice During the period of the B.I.R. waybill sample, the intraregional traffic in the Mountain-Pacific rate territory represented 79 percent of the total if measured by the traffic originating in that territory 19/ Wilson, Charles Morrow, Oil Across The World, Longmans, Green and Co., New York, 1946, pp. 93, 97. 51 and 88 to 89 percent if measured by the traffic which terminated there. The percent of intraregional traffic in the Mountain-Pacific rate terri- tory is higher than for any other rate territory except the Official. 20/ As indicated earlier in this study, traffic of the Mountain-Pacific rate territory as it existed in 1939 varied slightly from that of the eight states considered in this study as the Mountain-Pacific region. The relatively slight differences are indicated in table 23 in which traffic for the sample period has been expanded to an annual basis by multiplying by the factor 27.7. Table 25.--Comparison of Estimated Intraregional and Interregional Traffic Originations and Terminations in Eight Mountain- Pacific States and the Mountain-Pacific Rate Territory by Class I Railroads During the Year 1939 (In short tons) Terminations Area Mountain- F-mm Amounts ſ Percent Pacific Ori– | Intra- Inter- Intra- Inter- inations regional regional regional I regional Right Mountain- g & —w- Pacific States 1/| 70,656,519 |56,106,537 |111,529,952 79.4 20.6 Mountain-Pacific Rate Territory 2/ | 67,077,821 |53,069,931 |1},007,890 79.1 20.9 Mountain- Originations Pacific Ter- |_ Amounts Percent minations Intra- Inter- Intra- Inter- regional regional | regional regional Eight Mountain- Pacific States 1/| 62,816,912 |56,095,502 || 6,721,410 | 89.3 10,7 Mountain-Pacific Rate Territory 2/| 60, lºll,096 |53,069,931 || 7,311,165 || 37.8 12.2 ITIncludes the traffic of Arizona, California, Idaho, Montana. Nevada. Oregon, Utah and Washington as reported in the B.I.R. carload waybill sample, 1939. 2/ Includes the traffic of the Mountain—Pacific rate territory as reported in the B.I.R. carload waybill sample, 1939. Sources: Table A, Section l, Part III and Table N, Section 2, Part III. The expansion factor used was 27.7, as shown in table 7. 20/ In the Official rate territory the intraregional traffic was 94.5 percent of originations and 89.1 percent of terminations. Corresponding figures for Southern territory, 66.5 percent of originations and 80.4 of terminations; Western Trunk-Line, 78.7 percent of originations and 77.9 of terminations; Southwestern, 71.4 percent of originations and 80.8 of terminations. Board of Investigation and Research, Carload Freight Traffic Study, 1939. It might be noted, of course, that some traffic appearing to be intraregional actually is brought into or shipped from the region by water carrier. 52 Expanded Rail Sample Compared With Actual 1940 Traffic Since information regarding the total tonnage originated and terminated by states on Class I railroads in 1939 is not available for comparison with the estimated traffic in table 23, a comparison with the traffic in 1940 may prove instructive. In that year, 70,042,609 short tons of traffic originated in eight Mountain-Pacific States and 64,197,579 short tons terminated. 21/ With the exception of increased shipments of coal and iron ore in the eastern part of the country, total tonnage carried by Class I railroads in 1940 represented only a slight increase of less than five percent over that of 1939 and apparently there were no significant changes in the traffic pattern. Accordingly, the close relationship between the traffic estimate of 1959 and the actual traffic for 1940 seems to indicate that the 1939 estimate is substantially correct, Intraregional and Interregional Traffic by States Most of the traffic of the Mountain-Pacific rate territory is intraregional. This predominance of intraregionai traffic extends to every state in the Mountain—Pacific region. This is true whether the measure is traffic originated or traffic terminated. The pattern of this traffic is set forth on a percentage basis in table 24. Table 24.--Percent of Intraregional and Interregional Rail Traffic in Eight Mountain-Pacific States During the 12-day B. I.R. Waybill Sample Period in 1939. Percent of Traffic Originated | Percent of Traffic Terminated Terminated Within | Terminated | Originated Within | Originated States Mountain-Pacific in Other Mountain-Pacific in Other Region l/ Regions Region 1/ Regions Arizona 82.0); 17.96 91.73 3.27 California 78.116 21.5l. 87.11% 12.86 Idaho 68.51, 31.46 87. 27 l2. 73 Montana 72.69 27, 31 87.09 l2.91 Nevada 93.42 6.53 92.9k 7.06 Oregon 78.35 21.65 95.00 5.00 Utah 91.62 8.33 79.58 20.42 Washington 81.48 18, 52 93.1} 6.86 Total 79.11% 20.57 89.32 10.68 1/ Some rail traffic which appears to be intraregional moves to or comes from other regions by water. This is apparently a small proportion of the total, however. Source: Table N, Section 2, Part III, 21/ Interstate Commerce Commission, Statement No. Q-550, 1940. 53 In every case, except for the traffic originated in Idaho, the intraregional rail traffic accounted for more than 70 percent of the total and even in that state the intraregional rail traffic represented 69 percent of the total. Of the traffic terminated in the eight states, approximately 89 percent also originated there. No state in the region found it necessary to import more than 20 percent of its total rail traffic from other regions. In fact, four states imported from other regions less than 10 percent of the tonnage they received from rail car- riers. In the case of certain commodities, however, the percentage of interregional shipments was much higher, Intrastate compared With State-to-State Traffic The study of the rail traffic pattern need not be limited to intra- regional and interregional. The waybill sample makes it possible to extend this study to intrastate and interstate, as is indicated in table 25. Table 25.-Percent of Intrastate and Interstate Rail Traffic in Eight Mountain-Pacific States During the 12-Day B.I.R. Waybill Sample Period in 1939 Percent of Traffic Originated | Percent of Traffic Terminated Which Terminated ſº ºn Which Originated States Intra- || Interstate | Interstate | Intra- Interstate | Interstate state Intra- Inter- state Intra- Inter- regional regional regional regional Arizona 76.142 5.62 17.96 ; 26.31 8. 27 California | 6′4.68 13.78 21.51, 714. 12 13.02 12.86 Idaho 35-37 33.17 31.16 16.68 110.59 12. 73 Montana 62.02 10.67 27.31 78. 72 8. 37 12.9l Nevada #: 80.11 6.58 6.97 85.97 7.06 Oregon •02 24.33 21.65 69.27 25. 73 5.00 Utah 58.45 33.17 8.38 66.82 12.76 20.42 Washington | 70.63 10,85 18, 52 711.00 19.14 6.86 Total 61.99 17.lil; 20.57 69.70 19.62 10,68 Source : Table N, Section 2, Part III. It should be noted that while there are wide variations among the states in the percent of intrastate traffic this part of the traffic always takes the largest share, except in the case of Nevada. and crossed state lines also terminated in those states. Moreover, a large percent of the traffice which originated in the Mountain-Pacific States The data on the basis of which these percentages have been calculated may be found in table N, Section 2, Part III. 5|| Rail Traffic Pattern by Major Commodity Groups The traffic pattern for major commodity groups shows greater varia- tions from one state to another, but it retains a high percent of intra- regional traffic. The detailed statistics are found in table N, Section 2, Part III, but the percentages based upon those statistics are given in table 26. £ntraregional Trºffic in Selected Commodities Certain commodities play a more important part in the intraregional traffic than others. Since it would be impractical to consider all of them in this study, attention will be called to a few which will be used as illustrations. Sugar Beets The traffic in sugar beets, for instance, was largely intraregional in the Mountain-Pacific States in 1939. This commodity is heavy, bulky, and of relatively low value. º In the case of this and other commodities which lose considerable weight during processing, the tendency is to provide for the first form of processing near the place of production. The traffic pattern during the sample period for sugar beets originated or terminated in the eight Mountain—Pacific States illustrates this fact as shown in tables 27 and 28. Of the total originating sugar beet traffic of 179.7 million pounds recorded in this sample, 176.2 million pounds, or 98.1 percent, was intraregional. Only four states outside the region received any of the exports and these were Wyoming, 2,351,240 pounds from Montana; Colorado, 1,025,590 pounds from Utah; and Illinois and Missouri, 80,600 pounds each from Utah. A study of table 27 will also reveal that most of the intraregional traffic is in fact intrastate traffic. Similarly an overwhelming amount of the traffic of sugar beets which terminated in the Mountain-Pacific States during the sample period was intraregional. Out of a total termination of 177.8 million pounds only 1.6 million pounds, or less than one percent was brought into the region. That amount came to Montana from North Dakota. 55 Table 26,-- Percent of Intrastate and Interstate Rail Traffic by Commodity Groups in Eight Mountain-Pacific States During the 12-Day B.I.R. Waybill Sample Period in 1939 Percent of Traffic Originated Percent of Traffic Terminated Which Terminated Which Originated— Interstate Interstate Interstate | Interstate States and Commodity Intrastate Intra- || Inter- |Intrastate Intra- Inter- Groups regional regional regional regional Arizona Products of Agriculture 2O,73 20,99 58,28 54,83 2l. 20 23,97 Animals and Products 30,65 46.43 22, 92 59, 49 le ll 39. 40 Products of Mines 90.47 •98 8,55 94.36 l, 21 4243 Products of Forests 49.26 l, 99 48,75 2le 59 59.e. 19 19,22 Manufactures and Miscellaneous 40,54 ll,52 47,94. 10,95 77-60 lls45 Total 76.42 5,62 17,96 65,42 26.31 8,27 California Products of Agriculture 43,33 4.31 52,36 76e 28 lf e25 8,47 Animals and Products 49e 25 lAs 33 36.42 28.90% 37.79 34°14 Products of Mines 94.88 3.24. le.88 90.57 7.59 la 34 Products of Forests 69,08 12,13 l3,79 63,06 34.87 2,07 Manufactures and Miscellaneous 6le 37 25, 27 l3e36 69.98 6.9l 23ell Total 64,68 l3,78 2lo 54 74,12 13.02 12.86 Idaho Products of Agriculture 25, 22 3O,56 44,22 86,07 10e,77 3.16 Animals and Products l'7e 23 5O,50 32,27 43,56 48.12 8.32 Products of Mines 62. 52 37 o º © 15 22, 27 6le 83 15 •90 Products of Forests 43.36 3le.9l 24,73 87,94. lis 54 •52 Manufactures and Miscellaneous 28,05 36.54 35 e4l 12,44 57,08 30,48 Total 35,37 33 el'7 31.46 46,68 40,59 12,73 Montana Products of Agriculture 44,29 ll, 70 44, Ol 90elº 4.08 5,79 Animals and Products 26,87 12,44 60,69 74.668 16.29 9.e03 Products of Mines 79.98% lle 58 8,58 85.98 6.57 7,45 Products of Forests 88, 4.3 2-34 9,23 84e 83 13.54 l,63 Manufactures and Miscellaneous 49,99 lºe 28 36,73 48, ll llel 5 40,74 Total 62,02 10,67 27-31 78.72 8-37 l2,91 Nevada Products of Agriculture 6,94 82,50 102.56 13s.67 77-69 8.64 Animals and Products 15.57 78.62 5,81 49, 19 44 e53 5 e98 Products of Mines l6el3 78.95 4,92 17,73 77,74 4-51 Products of Forests gº 57,02 42e.98 tºº 100,00 tº Manufactures and Miscellaneous 4942 85-37 10,21 •90 90e Ol, 9,06 Total 13,0l 80,4l 6,58 6,97 85-97 7,06 Oregon $ | Products of Agriculture 46,05 38,68 15927 35,77 60,50 3,73 Animals and Products 27, l'é 56.23 16.6l 37.79 53,05 9,16 Products of Mines 90e20 9.62 el8 69,79 22.45 7.76 Products of Forests 54 e?6 19,52 25 •72 92, 88 6.91 •21 Manufactures and Miscellaneous 42.00 40e27 17,63 39249 ^ 42.60 17.91 Total 54,02 24°33 21,65 69,27 25,73 5,00 Utah Products of Agriculture 54e57 29, 19 16,44 54.62 34 e93 10,45 Animals and Products 30,92 30,53 38e 55 57s52 28,53 13,95 Products of Mines 65,58 32,83 le 59 72.87 5e.90 2le23 Products of Forests 36,08 50,97 12.95 2,87 89e 28 7,85 Manufactures and Miscellaneous 33,94 37el3 28,93 52.e31 20.8% 26,85 Total: 58,45 33,17 8,38 66.82 12,76 20,42 Washington Products of Agriculture 58,07 23, 25 l6.68 67,45 27 e52 5,03 Animals and Products 25 •95 27.27 46.78 25 •25 56,09 13,66 Products of Mines 95,06 2,80 2el4 78,89 l2,78 8.933 Products of Forests 7le 33 5,79 22,88 84, 47 lA,63 •90 Manufactures and Miscellaneous 64,02 láe.87 21 ell 57 e94 24,24 17,92 Total 70,63 L0,85 l6,52 74e 00 lºslº, 6.86 Source : Table N, Section 2, Part III, 56 *III q.reaſ ºg uoț40es ºo etqe） ; eormos gºtºGt1’611 | 900“Lahºrſt | Trgºoºººſt | g16°16'Lºg | 099ºogzºt | glaºtſo'6' | 169‘922'12 | tggº%29'19 | oogºſtiTê404 puerÐ OOoºOº©OOººO3�■●∞） »•∞«…»sȚouţTTI O09°08« »OOººO2∞）：●«…）●�■----Teņoſ, º Teſoțggo Oheºtgººa.•∞●•OłtaºTºººa•∞•ºuțuiolae, OO9°Og�■OO9°08* •�.-.■�.-.■！，∞«…»ȚJmos sſſſ O6gºgaOºT�■O6gºgaOºT�■●•�■！�■■>operoToO Oºhºlghº9.�o6tº9otºt«…»�Oſſeºtgººa.•■●•Teņoq ºeuţ'I -->{url：ſſ, UĻIÐ Q50|| 900°1ähºill900“Lahºitt«…»∞）∞�■■>●！，●uo45@uțų8 eų #####●T21°ýlhºſ I●«…»«…»● ●«…»∞ qe4/m $$$$$��■g1% ºg OL ºg�.-.■∞Tºtº66Oºa●∞）uzoºeJO 1TºTTºº9i.∞●●●g19°99gº9h∞�O08 ºłthtau’equoſ 99Tºłſtſ2.ºga∞∞）:�■∞O99°9'IT92gºla Iºga∞∞）oqep I TIgºltzº69●∞OOqºggOqqº OgaºT●∞）Iggº%29°19،. tºţuJOȚ ȚTeO goh“Iglººlt | 900“Lahºrſt | Talººlhºſt | g16°16Tºg | 099“Ogeºt | ggoººgºººh || 199*9ezºla | Iggº%28°19oog'！Tºq04 ºoȚg ſoºdſºuȚ8ļumojſt uoqºuţų seut{240uo5eJOºpeAøNtau’aquoſoqap1 | ețuirogļTeo | GuozȚJY UūOJÈJIUIOJIJItilOJ ČIUIOJ, IUÍOJ.）UÏOJIČI 'UJOJIJIUIOJIJIOſ (5ņūmod u I) 6%6ſ uț poțirea eTdimes IIȚqaeau ºù º Iºg Aeq-2T eqq ºuȚInq º suoſ qeuȚure） go seqe4S Æq º 89484S opgțoeđ=uȚețumoſ uț pe ſeu ſºțJO oȚggerſ · 849e8. Jeºns--º La eTqeſ Table 23.-- Sugar Beets: Traffic Terminated in Mountain-Pacific States, by States, of Originations, During the la-Day B.I.R. Waybill Sample Period in 1939 —º (In pounds) Fºtom TO To TO TO TO To Total California Idaho Montana. Oregon Utah Washington Mountain-Pacific, total 69,217,811 25,21111, 186 116,6ll, 175 7,207,506 || 13,1173,721 111,1127,006 176,181,1105 Arizona tº a gºe lº!,300 tº tº wº lilt,300 California 67,833,551 º sº sº tº º º 67,333,551 Idaho - 25, 127,526 º 2,099,131 * tº 27,226,657 Montana º 116,660 16,566,375 * > gº tº & 16,633,035 Nevada 1,250,660 tº tºº *s tº t ( ; tº ºn 1,250,660 Oregoni 83,600 º 4 º' || 5,108, 375 ſº e º 5,191,975 tah tº-sº sº *-º tº . 13,173,721 tº #: Washington gº tº tº gº º 111,1127,006 111,1127,006 western Trunk-Line, total º cº l,610,774 dº º tº º l,610,771; North Dakota --> tºº 1,610,774 * sº º l,610,774 Grand total 69,217,311 25,2111,136 18,221,919 || 7,207,506 || 13,173,721 111,1127,006 177,792, 179 Source: Table O, Section 3, Part III. 58 Copper Ore and Concentrates The production and smelting of copper ore have attained a prominent place in the industries of the Mountain-Pacific States. is indicated by the traffic pattern. This In fact, only four states -- Arizona, California, Montana and Utah -- had any share in it, and the shares of California and Montana were relatively small, 2O2.1 million pounds or 98.1 percent Approximately of a total of 206.0 million pounds originating in the eight states during the same period was intraregional and most of that was intrastate in Arizona and Utah as is shown by table 29, Table 29.--Copper Ore and Concentrates : Traffic Originated in Mountain-Pacific States, by States of Termination, During the 12-Day B.I.R. Waybill Sample Period in 1939 (In pounds) Trom To From Cali- rom From Total Arizona fornia Montana Utah Mountain- e Pacific, total 192,039,250 | 117,380 292, 740 |9,639,590 |202,138,940 Arizona 192,089,250 cº- º-> º 192,089,230 California cº-> ll 7,380 tºº º ll 7,380 Montana - Q-o 292, 740 º 292,740 Utah º º cº 9,639,590 9,639,590 Southwestern, total 662,314 º tºº 165,280 827,594 Louisiana Q--> º G-> 165,280 165,280 Texas 662,314 tº º - tº 662,311, Western Trunk- Line, total 5,059,900 tº º Gºo &º 3,059,900 N Colorado 3,059,900 sº -> tº 3,059,900 Grand Total | 195,811,\ll 117,380 292, 740, 9,801,870 |206,026,134 Source: Table Q, Section 3, Part III. 59 Only three states received any shipments of copper ore from the Mountain-Pacific States during the sample period and they were Cólorado, Texas and Louisiana, receiving a total of 3.9 million pounds. The traffic in copper ore and concentrates which terminated in the Mountain-Pacific States presented a similar picture of primarily Utah received shipments from Colorado aggre- gating 16.4 million pounds and Washington 94,260 pounds from Canada, but together this traffic from outside the Mountain-Pacific States constituted only 7.5 percent of total terminations of copper ore and concentrates in intraregional shipments. the Mountain-Pacific States, as indicated in table 30. Table 30.--Copper Ore and Concentrates: Traffic Terminated in Mountain- Pacific States, by States of Origination, During the 12-Day B.I.R. Waybill Sample Period in 1939 (In pounds) From To To To To To Total Cali- Wash- Arizona fornia Montana | Utah ington Mountain-Pacific, total 192,089,230|| 117,380 292, 740 || 9,639,590 tº-e 202,138,940 Arizona 192,089,230 tº- º º *- 192,089,230 California º ll?, 380 º - Q-º 117,380 Montana tº- º 292,710 -> - 292, 740 Utah tº-> * Lº º 9s 639, 590 tº- 9 9 639 O 590 Western Trunk- Line, total -> tº e --> 16,381,1100 tº- 16,381,400 Colorado Cº-º º º 16,384,400 | - 16,3811,100 Canada wº- tº e tºº wº 94,260 94, 260 Grand Total h92,089,230|| 117,380 292.70 |26,023,990 |9,260 | 218,617,600 Source : Table Q, Section 3, Part III. Lead Ore and Concentrates The traffic in lead ore and concentrates was also largely intra- regional. Only 2.0 million pounds, or 8 percent, of a total of 26.2 million pounds originating during the sample period were shipped out of the Mountain- Pacific States. The larger quantity went to Texas from Arizona and a smaller amount of 50,136 pounds went to Minnesota from Idaho, as is shown by table 31. Table 31. Lead Ore and Concentrates: Traffic Originated in Mountain-Pacific States, by States of Termination, During the 12-Day B.I.R. Waybill Sample Period in 1959 (In pounds) To From From From From From From Total Arizona Idaho Montana | Nevada Utah Wash- ington Mountain-Pacific, total º 5,507,360 |519,800 | 686,380 || 17, 209,989 248,160 211,171,989 California Q- sº º cº- º 248,1160 248,160 Idaho º l,866,120 ºn º º tº-> 1,866,1420 Montana tº 2,650,960 || 519,800 cº- --> --> 3,170,760 Utah tº 989,980 tº 686,380 || 17, 209,989 º 18,886,319 Southwestern, total l,967,580 tº-> º a - cº-e 1,967,580 Texas 1,967,580 º tº ºt º tº º 1,967,580 Western Trunk-Line, total - 50,136 « º tº Lº tºp º 50, lj6 Minnesota º 50,136 tº ſº tº- G-> -> 50.136 Grand Total 1,967,580 5,557,496 || 519,800 | 686,380 17, 209,989 || 2:48,460 | 26,189,705 Source: Table Q, Section 3, Part III. 61 Only Idaho and Utah shipped more than two million pounds each. The pattern of traffic in this product was therefore rather restricted. From the point of view of terminations, the traffic in lead ore and concentrates was entirely intraregional as shown in table 52. Table 32.--Lead Ore and Concentrates: Traffic Terminated in Mountain-Pacific States, by States of Origination, During the 12-Day B.I. R. Waybill Sample Period in 1939 (In pounds) From To To To To - Total Cali- fornia Idaho Montana Utah Mountain- Pacific, total 248,160 | 1,866,420 | 3,170,760 | 18,886,349 || 2,171,989 Idaho tº l,866,120 | 2,650,960 989,980 || 5,507, 360 Montana gº sº 519,800 --> 519,800 :* ºn- &ºe G-> 686,380 686,380 tah tºº º dº 17, 209,989 || 17, 209,989 Washington 248,160 sº &º ~2: 248,160 Grand Total || 2:48,160 | 1,866,120 ! 3,170,760 | 18,886,319 || 24,171,989 Source: Table Q, Section 3, Part III. While three states received more than one million pounds each, Utah assumed an outstanding importance in this traffic in that it received 18.9 million pounds out of a total of 24.2 million pounds. Montana and Idaho received most of the remaining amounts. Zinc Ore and Concentrates The traffic in zinc ore and concentrates originating in the Mountain- Pacific States, though heavily weighted by intraregional traffic, had a wider distribution than any other of the Products of Mines so far considered. This is clear from table 33. º 62 • III q.rea ºg uoț4oes ºò el qaſ : éormos g6tºſzhºta | gºgºſthoºt|o2gºlæ9ºtļotoºo96 | 021°690 ºtt | 099ºotººg | Oſſe“æ69Te4OI, puestſ) OĢaſſſſſſ09zºſī£ī~№;= №~~~~ 5! № Teţueat &suueae gagºoT9gæ%°OT9●• •∞∞ →●8țouţIII gggºtthoºl | gggºtthoºl∞∞ . №«） ，∞∞ →Te4O4, º TețO ĮJJO OO6°33∞ √∞OO6°33∞∞∞© ®© ： »�■sesuay OO6º83∞OO6º83�■■>�_，● ●∞ →Taqoq º eu ſºr-ſum）, uJe4 8.eM OOOºgO2 º T∞ →O21°122(~~~~）;�■•’O32°11%sexeſ O96ºhtº�. №©∞` •�■O96 ºhľ%'autoqeTXO O96°6tgºt©_DO21°122∞ →∞∞∞«） ，Ołța ºa69• Taqoq ºu xe4 88Aų ąn os Oga ºlagºſ©_№O99 ºſtiſe | OTOºO36« »09%“æ09“æ�■Uſeºn OOI*9+\lºgT�■ ■OºOº999∞o2t^690 ºtt | OO6ºotoº2∞laue quoſ! Oohº 16tºt© ：©©∞Oohº 16īºtŒœoqep I Og 1°OL 1°3T�■ ■096ºot5 | OtoºO36|| Oat*690 ºtt | 099ºotgºgŒœTe4O4 ºoţgțoeae-aţeºu now uoqºuſųsay,uſº 30tape AeNeuraquoſ!oqepſ | eu ozițJŲ Te4OI,uIOJ）ItūOJJIUIOJJIuIOJJIUJOJIJIuſo JJIºſſ, (spumoď ur) 69.6T uț poțirea eTđuras IIȚq^apa ºgºr ºg Aſaq-æI eqq ºuț…mq ºqoț4 au ſuxeſ, go se qaqs Æq º seſeºs oſ gyoea-uțequmow uſ peqauț3țixo oțggerſ, : se4 exqueou oo pure e IQ ouȚz--º%% eſtqaſſ, 63 The two states which took the most important place in the intraregional rail traffic were Montana and Idaho, while Washington, Utah and Arizona shared in the interregional traffic which involved about 2.7 million pounds. Three of the other rate territories received some traffic, the Southwestern Territory receiving the largest share. Of total zinc ore originations within Mountain-Pacific States during the sample period, 12.4 percent terminated outside those states. The traffic in zinc ore and concentrates which terminated in the Mountain-Pacific States has a rather simple pattern. Only three Mountain- Pacific States received such traffic during the sample period, and it all originated within the Mountain-Pacific area. Table 314.—Zinc Ore and Concentrates: Traffic Terminated in Mountain—Pacific States, by States of Originations, During the 12-Day B.I.R. Waybill Sample Period N in 1939 (In pounds) From To To To Total Idaho Montana Utah Mountain- Pacific, total | 1,197,1100 13,746,100 3,827,250 | 18,770, 750 Idaho l,197,400 2,010,900 2,602,360 5,810,660 Montana Gº- ll,069,120 * -> 11,069,120 Nevada tº- --> 980,010 980,010 Utah - 666,080 24]!,880 910,960 Grand Total | 1,197,1400 | 13,746,100 || 3,827, 250 | 18, 770,750 Source: Table Q, Section 3, Part III. Bituminous Coal Some of the states in the Mountain-Pacific region produce substan- tial quantities of bituminous coal. This is reflected in the shipments of that product which originated in the Mountain-Pacific States during the sample period as shown in table 35. 6l; * III q.reaſ ºſ aoſ 3oes ºò e Iqeſ, 2eo-mos Ķī9°269^6iſa29íºg9gºtthOGlºaga ºg 11O29 ººgtIl 1°696°92008º9T2O2TºtųO2 | tuvospuu，9 OOºººgOogº99∞ →«…»∞�■�■■>upeugo Oh6ººg∞●∞Oh6ººg●«…»sȚouȚIȚI Oh6ººg�■©©Oh 6ººg∞∞Tuº, oſ ºrºſoſ;JO Ito°99gºg•��TIOº99gºg∞●teņoxeq qºnos OOT“ OIG●�■∞OOI° O.Tg�●ta?! Ox\u0I q3）， oſ OOººO22��OOººO32، ،∞،∞existexqºp! OOOºt 1�∞●OOOºt 1●●Țirmossºſ)， OOgº9%%©∞∞OOgº9%%∞ →■eqos ºu uſyt OOOº62%∞OOOº62%•■•■©•■sesuey 00tº29.→00tº29●●●∞opero Too IIgºt9 tº L�■OO6°119- IT9ººgilº 9• ©�Te3O4 º ou ſºuſ-ſumuſ, uxoºseſ, 201’619'ag299°2O2 ºſtioo9º624"9 ' | 029°>OOºº Tg6OOOº IGT∞u043uțqseſ, Oſſëº%29°09•Otſaº9a9°09∞…©«…»Uſº?!) Ohººglgº.9O2Iº699o2gº 902°9«■•�■∞uo?æxo 09%º692°22،09%º692°za�■�■3：•■eſpeaºſ! O21°096*22«！^OOI*Togº I ,�■■>O2gº 999, º taOOººg9• gueſ, uoſ! OTO“ægilº OgOggº9%6Oſgºgiſtrº6tų●O09°96�∞oqap I O2%.ºoohºq∞OO2°961°9∞��∞O2mº+IO2ețuirogȚIako 26£ºoetſºaiſaaggº2O3*ithOggºłįlgºtņlt，O29º%3TO22°29′ttºaa003“ 9TaO2IºłąO2Te3O4 * 0țgȚoa&-uȚeºunoy， Tºņoſ,uo43uțqsayſq04fmuožerotau’aquoſoqep Ia ſuxo JțTeoOJ, UIO）.ūIO） Idio）mo），tuo-№ſūIOJOEI (spumođſ uI) 6%6T uț poſ-ſaq atdūras IIȚq Kay • g • I • q &aq=-2I eq\ 3uținq ºuoſ qauquireſ, yo seqaqs kq º saņaņs oȚJĮoeg-uſaņu now aſ peqeuſ 31.10 oțggerſ stao0 snouțumą48 --ºgº º IQ ºſ 65 While 249.7 million pounds of bituminous coal originating in Mountain-Pacific States were represented in the rail waybill sample, only 7.3 million pounds, or 2.9 percent, were shipped outside those states, the bulk going to South Dakota. But the traffic pattern has several points of interest. First, a large share of the intraregional traffic is accounted for by the intrastate shipments in Utah, Washington and Montana. Second, there was heavy concentration of shipments from Utah to other Mountain-Pacific States. These facts point in the direc- tion of the presence of fuel resources in Utah which might serve as a basis for industrial development. In fact these resources are already serving as a basis for a western steel industry. In the sample period Utah supplied 70.2 percent of the total originations, as is shown in table 55. From the point of terminating coal shipments, Utah again assumed the leading position, not only supplying practically all its own termi- nations but also furnishing most of the imports for the other seven states as is shown in table 36. According to table 36, 15.2 million pounds of bituminous coal, or 15.7 percent of total terminations in the Mountain—Pacific States during the sample period, originated outside those states. Wyoming was the largest supplier of imported coal with seven of the eight Mountain-Pacific States sharing in the aggregate receipts from three sources. New Mexico furnished some coal to Arizona and California while Canada shipped small amounts of coal to Washington and Idaho. Although these interregional movements contributed appreciably to total bituminous coal traffic, the intraregional traffic predominated. On the basis of illustrations discussed in the preceding pages, one might make the generalization that in the case of heavy, bulky and low cost commodities used in manufacturing, the traffic is likely to be predominantly intraregional or intrastate whenever sufficient sources of supply can be found near the places of utilization. The traffic pattern of the commodity will reflect this supply and demand situation. Regarding the rail waybill sample of ores and concentrates, there is one element which should not be overlooked. Many of these ores as brought out of the mine have a low metallic content. They are therefore brought to a concentrating plant where much of the waste is removed be- fore smelting. The traffic classification used by the I. C. C. does not make possible a distinction between raw ore and ore which has been con- centrated to remove waste. Hence, the quantities mentioned in the way— bill sample of these classes of commodities may in certain instances involve the shipment of the same ore twice. This element of error cannot be avoided. The error is, however, minimized to the extent that tonnage of waste material is removed from the second shipment. •*III 3ruð ºg uoſº oes ºò eſqui, teornos 250"filºlº2 | 26hºogººl9 | Oſlº29tſºag | Ohtºffe6ºot| 096º1gnºć2 | 024*200*lao6tºtoºº19060°ºghº9 | Ogoº99.gº9Iw404 puerº) OLOº9% 1°1Oltº Iggºl©uae●∞006“tigt©∞upeugo OOºº TT2•■��،•■���009°2II || OO6º26e ſuțºrțA \s e） OO6°69●∞∞�■QO6°69∞•■�sțouȚITI OOhºtla�■��∞«…»OO6°6gĐaeO09°æTTOO6º26Te403 ºtºpop ggo OOhiºOOI•��©®●••،OOhºoot4，ț0 mºuay OOº.ºgg∞∞∞wae∞، ،●��©OOººggwureqety OO6ºggt©©• ¶��©��●OO6°98TlTa304 ºu xaqqaos 09.1°Ó96°92Oººººººº9 | 00gºghgºt | Oogºgłyoºłį | 006°22 tºt | 09 tº 106°çOgººoggºotOOOºga6∞ºuțuioÁM 009ºtig��∞●∞009 ºttº«…» ∞∞�■uſsuoosſa 006ºga1006“Igit•∞OOlºg9��OO6ººg��0Ottº læTOpero Too 092°łį11°62 || OzaºoToº L00Śºgtſgºt | Oogºghoºn | 009.ºgg tºt | 091 ºtºGºçOgæºſ:49ºot000° 926 || OOitºla I | Taqoqº euſº-xumx）, uraq seg O2OºggTº !�■�■-��©taeOlt“æToºt | Ogººoltº 9ooțxeyt Aen O20º%9Tºl∞∞∞�■�•�●OLI“eToºl || 0&gºoŁtºqTaņoſ, ºu rºņ8æAqq mos 233'392'ith | 299°æozºſh��02Ț“699∞©Ogg‘9%6∞��uoņ3uțųstaſ 098“ſlººtilt | 009º62% ºgOſſë "$29°08 | 023°90ē‘9 | 09%º692°22 | Ootºtogº T09.gº.githº6ti002‘96tº9�■t{9} n O23° 29'IOēgºggt��∞●Œ œ�■�■■>∞uo?ø.ro OzzºagnºzaOO8º Ig6�■∞�■029°%82ºI2 | 009“96��∞ºu aquoſ Q09°9T2OOOºIGT•∞∞008 ºg9●●��Oqep I O2 tºhoa��∞∞∞∞∞∞∞���02 tºhoa��wywołytso 26°Oeſt’attē | 201*619°æg | Oſſeºgagºog | oſ：9ºglgº9 | 09%º692°22 | 02Lºog6*aaOTO“æghºogOeſºoohº9●Tb404 ºoțg ſoa.3-uţaqumox Teņo！uò,3uyqawaqtººnuože.roepeaoſeue? uoſ!Oqep I ºțuxogțTeoeuozțx.yſoſ --◄. ºſſ,Oſſ,• • • • • • Oſſ,_ºſ • • • • • → Oſſ,ºſ_Oſſ,Oſſ,---- (spumoď uI) 696ī uſ poſtº& ºldmes IIſqºey • g • I • q ºq-æt aqq ºu ſang ‘uºſ ſeuſēſ 20 30 s 83849 Áq ºs aſ aºs oſ gļową-u; aqumox uț paqeuſmireſ, oſ geïſ,stao0 8 mouţumqīgſ --~9% atqa）. 67 Intraregional Truck Transportation º Students of transportation have complained repeatedly about the lack of information regarding the movement of traffic by truck. Such complaints have ample justification. There are, however, certain limited sources of such data, the relative importance of which will be indicated here. Public Roads Administration The Public Roads Administration, in cooperation with the state highway departments, has for a number of years been engaged in a study of the highway traffic as a guide to determining the kinds of highways which are needed. As mentioned in Section 3, Part I, one part of these studies involved the weighing of trucks to ascertain the size of load and kinds of commodities carried. The information collected by this procedure may not be entirely accurate, but it is the first effort to ascertain the volume of transport service rendered by trucks and the commodities which they carry. From that beginning, refinements can be made so as to arrive more closely at definite results. The information furnished by the Public Roads Administration has been assembled in table 37. This table shows the pattern of truck transportation for each of the eight states as far as that pattern is disclosed by the highway planning survey data. The figures do not include information respecting the ton-miles of transportation service performed by local drayage or by traffic on local roads. The data also do not show what percentage of traffic is intrastate and what part is interstate or interregional. It might further be noted that the Mountain-Pacific States are now engaged in a new and continuing highway planning survey. It is pos- sible that from this survey the states may develop revised and more ac- curate data on the volume and kind of transportation service now performed by trucks. For such information the various state highway departments are the appropriate sources. "Drive-ins" of Livestock Trucks are used extensively in bringing livestock to markets. Information on "drive-ins" of livestock by truck to public stockyards has been collected by the Department of Agriculture since 1916, but so far no information has been collected regularly on the shipment of livestock directly to packers or to local livestock markets. Shipments to packers and livestock markets may be as great or greater than shipments to public stockyards. Nor is there any information currently collected on the shipment of livestock from those livestock markets or the trucking of feeder cattle from the range to feed lots. Available information on the movement of livestock by truck is reproduced here as table 58. °uopºe.13 spupulpy speou optand eu, uqpm uopºe.redooo up uopºe.1 opJToed-uſequnori euq up sequq's Tempp Appup euq Āq pen.ſojºred s/Cearns 3upuuo Id AlemužTu up peq9eTToo equip uoda peseq are put uopºe. Iqspupupy speon optond euq tºo.IJ paupeºgo useq. aabu grion Iq, Āq pawn.ſojºred eopates uopºuq.Iodsue.I., Jo set pºuoq Jo sequurpºse esou.L. 890.InoS OO"OOT zt"99 99°8 69°9 &9°4, IO*T2 Tºqol, OO°OOT O6*I9 O9°zz O7°g Oz”9 O6°CI uoqºugusºl OO°OOT CI*97 Igºz zt"gz O6°6 76°9T ubºſh OO°OOT o6°tg O9°zz O7°g Oz”9 O6°9'I uo.3e.IO OO°OOT 77°99 £3°8 &E*@t £9°8 32°6'I tº peaeM O0°OOT 67°zg 86°g £[*zz 09:*9 OT”g I Buequonſ O0°OOT 87°77 29°gºt 29°8 99°TT 9.8°6t outepſ OO°OOT O2°89 II*7 £2°g O0°8 97°72 upu.Iojpteo O0°OOT 99"69 OI*g 60°g gz°9 Izºzz buoz].IW 6L6*Iz6% 890°IOz*z O69°966 || 767°z92 | z/6°862 908°Cz8 Tºqol, 84.9."677 Lzzºgºz 699"Tot 992*72 zºb"Lz 797°29 uoq2upuseſ" ozo"zot zot'67 1932, £89°Cz Ootºot O4.9°9t Uſeqſ) 06."[86. 67I*96I 782°98 A.I.9°oz tº “ge 690°gg uo.3a10 99.9°C/. 66.7"Tºy 89t"9 99.8°6 996."9 818°6 epeAan 6.9°19t £Ig°36 gzz"TI Cºg"Tº */29°TI 989°7z bubºuoyſ 920*TzT zę8°69 . £8L"BI zºº"OT 6L6°CI 000°72 oubpſ 63&4717°z E.g. [*goy"T Oçz*66 ILZ"9&T | 67t"góI zgg°069 *Tulogy Teo ITO"z6t 69°tzT z6."6 Ø6°g T00°zT 979°z7 uuozTºry snoeueTIeogºn Sº So...I.O.I geupſ $42npo.º.d. a.mq.[nop.18V Tºqol. pue Jo JO pure JO saqbqS sermº objnueM | Sqompo.13 || $40mpord stewrºuw 830mpo. Id (spuesnoqq u1) 966T up saquq's opyroed-up squnon up speog TB.Inh upen uo or JJ's.r.I. Monrºl, Jo set pit-uoi pažeur;3 sq -*L9, CIqb.L § Table 38.- Total Receipts and "Drive-ins" of Livestock to Specific Public Stockyards in Mountain-Pacific States in 1939 Cattle dº Calves -º-º-º-º-º-º: Hogs Sheep and Lambs Total Drive-ins Total Drive-ine, Total Drives-ins Total Drive-ins Stockyards Receipts TNū5EFTTFEFSERET Receipts Nūmùù F PerCen Beceipts NWWEEF-TFEFEERE Receipts Nûb ºf Percºat *** *** * *=ºss *...— …º. -------------—- * * * * * * ºr gº-ºº-ººr” * t- * * wº- Los Angeles, California. 239,984 166,707 69.5 72,396 lili,795 61.9 ll 7,490 9k,013 | 80.0 10l., 255 75,880 72.8 San Francisco, " 76,726 56,1142 75.2 9,576 9,156 95.4 206,766 103,697 50.2 259,411 |136,681 52.7 Stockton, W 27,508 19,060 69.3 15,103 13,129 87.2 33,930 32,379 95.l. 79,100 30,521 38.4 Portland, Oregon 137,816 h9,819 56.1 i8,232 11,223 78.0 21,8,837 121,195 50.0 225,192 79,150 35.1 North Salt Lake City, Utah 83,782 22,372 26.7 3,787 5,077 8le 515,720 59,11tl, ll e5 6911,1466 35,606 5-l Ogden, Utah ll6,370 59, ºil. 5l el 15,997 10,9142 68, 161,611 55,708 31.5 1,780,309 112,758 6.3 Pasco, Washington 2,685 37 l.k. 39 º Qº 1,827 º tº 18,228 12,175 66.8 Seattle, " 35,018 11,690 33.4 7,067 l,618 23.3 93,190 19,783 2le 2 61,594 13,80l. 22.14 Spokane, " 61,168 l;6,681 76.3 8,798 7,967 90.6 76,250 511,371 71.3 lil,llº 16,107 37.2 Source: U.S. Department of Agriculture, Agricultural Marketing Service, Driven-in Receipts_of_Livestock, 1939, pp. 5-8- § The available data on "drive-ins" do not show the average length of haul or the number of ton-miles of transportation service represented by this traffic. But this traffic is a part of the regular transportation service performed by the trucks, and much. of the livestock brought to the stockyards by rail has been brought to the loading yard by trucks. While there is no specific evidence on the point, it is assumed in this study that most of the trucking of livestock is short haul in character and con- stitutes intrastate and intraregional rather than interregional traffic. Trucking of Forest Products Truck transportation is used extensively at different stages of our forest industry. Trucks bring logs out of the forest, haul them to the saw mills and transport semi-manufactured and finished forest products to factory and markets. The Forest Service states that about "80 percent of all sawlogs and veneerlogs produced, 90 percent of all pulpwood, and well over 90 percent of all commercial poles, posts, piling and mine tim- ber, are transported all or part of the way from the woods to mill or to market by trucks". 22/ The Forest Service adds that "in addition to the great dependence on trucks to get the raw products out of the woods, truck transportation is used almost exclusively for the movement of lumber from hundreds of small mills to concentration yards and for hauling about 30 percent of total lumber tonnage all or part of the way to its first destination beyond concentration yards and mills. 23/ From the study from which the above quotation was taken, the data in table 39 have been used by permission. The same study by the Forest Service contains information on rail transportation of forest products, but that information relates to the traffic in different products for the United States as a whole and does not make it possible to present data for the Mountain-Pacific States separately as is true in the case of truck transportation. Table 39 shows the average length or one-way haul of the various forest products mentioned therein as well as the estimated ton-miles of traffic. Since the average length of haul in no case exceeds 55 miles, it has been assumed that this truck traffic is predominantly intrastate traffic. The Forest Service considers these figures as preliminary, but they do serve as an indication of the volume of transport service performed. -*. 22/ U. S. Department of Agriculture, Forest Service, Transportation of Forest Products by Truck and Common Carrier Railroad in the United States, 1911, 1912, October 1913, p. 2. 23/ Ibid. Table 59, --Estimated Motor Truck Transport of Logs, Lumber and Pulpwood in 1942, by Regions Sawlogs and Veneerlogs Lumber Pulpwood Total Regions l/ Average Average Average Average One-way Ton— One-way Ton- One-way Ton— One-way Ton- Haul miles Haul miles Haul miles Haul miles Miles Millions | Miles Millions | Miles Millions Miles Millions Pacific Northwest | 19 565.0 26 79.7 15 55.l. 19 700.l California ll 60.9 l;6 38.5 * † * º 15 99.l. Northern Rocky Mountains l2 311.9 32 22, 1 15 • 5 16 57.5 Intermountain 19 llel 55 6.1 º 25 l?, 2 Total 671.9 1116.14 55.9 874.2 1/ The regions here shown are those of the Forest Service and include the Mountain—Pacific freight rate territory except Arizona, "but include a portion of western Wyoming. Source: U. S. Department of Agriculture, Forest Service, Transportation of Forest Products by Truck and Common Carrier Railroad in the United States, 1911, 1912, October 1913, p. 4. PART III INTRODUCTION SECTION 1. TABLES SHOWING INTERREGIONAL TRAFFIC MOVEMENTS SECTION 2. TABLES SHOWING TRAFFIC MOVEMENTS BY STATES SECTION 3. TABLES SHOWING TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES 72 PART III HNTRODUCTION Part III contains the tabulations which have served as the principal basis for this study. These tabulations cover both rail and intercoastal water shipments. The tables regarding rail traffic have been developed from a tabulation of state-to-state movements made by the Board of Investigation and Research from its 12-day waybill tºp sample of carload traffic terminated by Class I railroads in 1939. This state-to-state tabulation has supplied the data for the commodity tables which appear in Section 5 and from which the eight state summary tables in Section 2 have been compiled. Table A in Section l, has been de- veloped from a tabulation of traffic within and between the various freight rate territories prepared by the B.I.R. The tabulations respecting intercoastal and offshore water shipments which appear in Section le have been assembled from annual reports of the U. S. Maritime Commission Hos. 317 and 2610. In addition, there is a tabulation of intercoastal water shipments of iron and steel showing in as full detail as possible the westbound port-to-port traffic of those commodities • These tabulations have been grouped so that Section 1 contains the tables which relate to the traffic movements between the Mountain- Pacific and other freight rate territories of the continental United States; Section 2, shows the traffic movements by states; while Section 5 reveals the traffic movements by individual commodities. The commodity tables in Section 5 show intrastate, interstate and interterritorial movements. In compiling these tables it was necessary to make arbitrary assignments of whole states to particular freight rate territories in order to reflect the general territorial distribution of the traffic to and from individual states. This arbitrary assignment, which is shown in Map 2, represents only minor deviations from the freight rate territories used by the Board of Investigation and Research in compiling its interterritorial tabulation. As has been emphasized throughout the study, interterritorial movements shown by Table A in Section l, Part III will not coincide precisely with inter- territorial movements of commodities and commodity classes shown under the arbitrary assumptions necessarily employed in the tables in Section 3, Part III • Table A. -- Carload Traffic Within Mountain-Pacific Rate Territory, and Between that and Other Freight Rate Territories l/. Terminated by Class I Railroads During One Day Each Month in 1939; and * Traffic Balances Between Mountain-Pacific and Other Rate Territories, by Commodities 2 - T2 (In thousands of pounds) Grand Intra- INTERTERRITORIAL TRAFFIC lshipments traffic bal- Total terri- - from 5 to ſance between I , C. C. Commodity Groups and Classes (all torial Total, Inted- Mountain-Pacific and Southwestern Mountain-Pacific & Western Trunk-Line Mountain-Pacific and Southern Mountain-Pact fl c and Official Canada Mountain- Traffic) || Traffic with territoria a * Pacific & all in Mountain- Traffic 5 to l; l, to 5 Balance 3/| 5 to 3 3 to 5 Balance 3/ 5 to 2 2 to 5 Balance 3/ 5 to l l to 5 Balance 3/ #6ther Terri- Pacific 1 r tories 3/ Group I • Products of Agriculture 10. Wheat 210, 186 183,355 27,131 l!!!O l;6 39|| ll,971 13,126 —l, 155 º º tº- l,548 º 1,5148 º 787 2O. Corn 21,976 2,911 22,065 181 256 - 75 161; 21,30l. –21,137 º º tº 165 sºme 163 tº -21,049 30. Qat 8 6,235 5,525 760 105 º 105 l;0 615 - 575 º tº- tºº tºº tºº º º - l;70 l,0. Barley and rye 28,088 25,711, 2,374 º º º 1,214 249 965 º tºº tºº 9ll sº 9ll º 1,876 lºl. Rice , 6,094 3,835 2,259 º 1,375 -1,375 581, º 58! º -> tºº 300 tº 300 º - l;9] l;2. Grain, n.o. s. 131 º 151 º- tº- --> º l3l - 131 º -> º - º º º- - 131 50. Flour, wheat 52, lºll! l,5,556 6,858 151 21.7 - 96 l,760 3,117 - 1,357 530 ºe 530 6ll 5l 560 391 28 5l. Meal, corn 561, 338 226 - - º º 226 - 226 º - cº - tºº tº- gº tº - 226 52. Flour and meal, edible, n, o 8. 5,638 1.6°ll 2,031, G-2 wº wº- º l,591 - l,591 189 tº 189 203 51 152 º - 1,250 60. Cereal food preparations, edible, n.o. s. l,716 2 l,833 2,883 - - ºms 87 7lſo - 653 º º -> 257 l,799 -1,542 º - 2,195 6l. Mill products, n.o. s. 35,505 52,972 2,833 281 º 281 551; 1,530 - 976 º -> tº- 272 196 76 . º - 619 70. Hay and alfalfa 7,269 7,006 263 163 - 163 32 ºne 32 º tº- tº- º- 68 - 68 tºe 127- 71. Straw 701 6ll 60 º -> tº- º - º 60 º 60 tº- º †º *> 60 80. Tobacco, leaf 765 157 608 game wº º º gº gº º 608 -608 º cº- s tº - 608 90. Cotton in bales 16,061, 15,089 975 ll!! - ll!! º sº º 790 º 790 71 º 71 º 975 91. Cotton linterc, noils, and regins 576 sº 2O3 95 º 95 60 º 60 º º º 53 gº 53 º 2O3 100. Cotton seed 1,963 l,863 100 1OO tº- lOO º º º tºº º º - gº º tº º 1OO 101. Cotton seed meal and cake l,771, l, 382 392 l;0 160 -120 192 º 192 º º º - gº & lº - 72 ll.0. Oranges and grapefruit 61,157 8,558 55,879 2,215 327 1,888 12,672 tºº 12,672 833 72 761 38,878 _* 38,873 852 55,081 lll . Lemona, limes and citrus fêuits, n.o. s. 22, 170 5,534 16,636 1,53 || - 1,384 2,001, º 2,004 2,012 º 2,012 ll,067 tº ll,067 169 16,636 l2O. Apples, fresh l;6,010 15,282 30, 758 6,115 º 6,415 8,1161; 37 8,127 2,956 º 2,956 12,886 tº 12,836 tº º 30,681, l21. Bananas 2,980 2,678 302 - 1914 —1911 66 ſº 66 º l;2 - l;2 tº- ºus gº tº - 170 l22. Berries, fresh 5,083 210 2,873 tº- º º 575 º 575 tº º tº- 2,298 tº 2,298 cº 2,873 l23. Cantaloupes and melons, n.o, s. 10, 179 769 9, lil0 137 -* 137 9|{l º 9||l 15l º 15l 8,133 dº 8,133 f l,8 9,410 121. Grapes, fresh 35,196 l, 25l. 30,912 1, 701 --> 1,701 2,543 º 2,513 1,219 cº l,219 25,363 º 25,363 ll6 30,9142 125. Peaches, fresh 8,561 5,211 3,350 109 - log l,817 50 1,797 º tº- º 1,314 º 1,3114 º 3, 250 126. Watermelons 2,246 2,042 2Ol, 50 came 50 15|| sº 15|| º - º tº- - tºº º 2Ol; 127. Fruits, fresh, domestic, n.d. s. 26,288 8,28O 18,008 656 83 573 3,257 cº 3,257 166 º 166 13,659 126 lj,533 61 17,590 l28. Fruits, fresh, tropical, n.d. s. 679 27 652 º º º- cº ſº º tºº tº- - 652 tºº 652 * -º 652 130. Potatoes, other than sweet 81,519 22, 1473 59,076 15,839 tº 15,839 18,242 305 17,937 2,503 98 2,1405 21,988 tº 21,988 1Ol 58,270 ll,0. Cabbage l,08! 291 793 60 tºs 60 139 tº l39 sº º º 569 º 569 25 793 lul. Onions 7,100 2,013 5,057 896 26 870 l, llC) º l,ll0 271 - 271 2,71 Gºe 2,714 l{O 5,005 ll;2. Tomatoes 3,281, 321 2,963 | * 575 96 l,79 651, * -º 65); 2ll; 226 - lº l, lï. gº 1,176 22 2,319 lº. Vegetables, fresh, n.o. s. - 80,931 3,832 77,099 6,360 93 6,267 10, 709 tº 10,709 l,055 193 5,862 55,128 º 55,128 561 76,527 150. Beans and peas, dried 15,627 5,701; 9,925 821 gº 821 3,178 30 5, ul;& l, 385 2O 1,365 li,189 * !,189 º 9,823 15l. Fruits, dried or evaporated 24,530 12,880 ll,650 901 - 901 2, l;91, tº- 2,491; ,327 º 327 7,88 º 7,882 l;6 ll,650 152. Vegetables, dry, n.o. s. l,803 l,08 l;,395 127 º 127 l;ll, º lºlºl, º - tº- 3,824 º 3,824 º 1,395 160. Vegetable-oil cake and meal, except cotton seed 2,709 1,533 1,176 cº º º l;0 123 -3 83 {-> tº- º 61 952 - 891 º - 971, 16l. Peanuts l;39 º l;39 º 259 –259 we º tº tº º 108 . -108 º 72 - 72 tºp - k39 162. Flaxseed l,915 1,775 170 ºne vºs tºº. tº 170 - 17O º tº- --> - tº sº º - 170 163. Sugar beets | 137,316 134,213 3,073 tºº tº - tº- 2,956 ll 7 2,839 º º º º Cº. <- º 2,839 1614. Products of agriculture, n.d. s. 35,757 19,132 16,325 1,213 36 1,162 1,891 2.390 2,501 1,001 º 1,001 6,596 ll3 6,185 º ll, ll:7 Total Products of Agriculture . l,027,242 595,929 l;33,315 lil, 161; 3,218 57,916 9k,338 l;5.8l48 l:8,1390 18,662 l,367 17,295 222,796 3.426 -219,368 2,162| ** — Table A.-- Carload Traffic within Mountain-Pacific Rate Territory, and Between that and other freight Rate Territories l/, Terminated by Class I Railroads. During One Day Each Month in 1939; and (4- Traffic Balances Between Mountain-Pacific and Other Rate Territories, by Commodities 2/ ; - (In thousands of pounds) Grand Intra- INTERTERRITORIAL TRAFFIC * - Shipments Traffic bal- . Total’ terrºl- -T- - from 5 to-- 6 - between- (all torial |Total, Inter-| Mountain-Pacific and Southwestern Mountain-Pacific & Western Trunk-Line Mountain-Pacific and Southern Mountain-Pacific and Official Canada ountain- I - C - C - Commodity Groups and Classes Traffie) |Traffic with-|territorial * - -- - e : Pacific & all - in Mountain- |Traffic | 5 to k l; to 5 Balance 3/ | 5 to 3 3 to 5 Balance 3/ 5 to 2 2 to 5 Balance 3/ 5 to 1 l to 5 Balance 3/| | |other Terri- Pacific t - - - tories 3/ . Group II - Animals and Products - * j | f : l70. Horses, mules, poni e s and asses - 1,570 957 r". 615 98 70 28 238 65 175 l;6 º l;6 l;7 51 - * | as 2115 180. Cattle and calves, single-deck 57,905 28,129 9,776 1,081, 3,261, -2,180 3,295 6||7 2,618 72 - | 72 l,lill! g- 1,1,1\! * > 1,951, 181. Calves, double-deck - 1,328 655 690 92 lºl – 359 81 º 81 tº-º: - º 66 º 66 ! - || • 212 190. Sheep and goats, single-deck l,918 531 1,387 . gºe ... -...] ... - 1,089 l{l 1.018 i 22. ... ... -- - - - 1 - .......!-- - - - - 22 - |- --...-. 235 || --------- |.....— 235|| __ __- ||... - 1,395 . 191. Sheep and goats, double-deck 20, 198 ll,775 8,663 l2O tºº 120 l,516 l,812 |. 2,734 gº • º 2,185 tºº 2,185 i « » 5,059 2OO . Hogs, single-deck - 692 lºgs 199 º º º- l; 136 - 93 . º - ge 2O. º 20 -> i - 73 2Ol. Hogs, double-deck 8,749 2,995 || 5,751, G- 2,850 –2,850 52 2,852 –2,800 tº Q- tº- tº- Q- - || • || -5,650. 210. Fresh meats, a.o. s. - 2,891 2,221, 667 º 81 - 81 21 l!!!2 -lº2, º º - l!! 79 – 35|| Q- - 537 220. Meats, cured, dried or smoked - l!,125 399 3,726. gº 31, - 314 • 2,730. –2,730 l? . . . . . . - . . . - 17 |... . . . 6|| | ......... 881...] --...--811 || - - - - - |! ... -3.56% 221. Butterine and margarine - 238 188 50 e º º • - - º <- • - 50 - 50 º - 50 222. Packing-house products, edible, n.o. s. 3,687 1,218 2,1159 tº - ll 8 - ll 8 185 1,904 -l,721 º - º º 23); -2314 - –2,073 250. Poultry, live 57 l;2 l; gº 30 - 30 º 15 - 15 -- tº- - cº- º º - - k3 25l. Poultry, dressed 1,055 275. 780 º 22 - 22 157 127 30 32 --> - 32 l!!!2 sº lºlºz - * > l{82 210. Rggs - 2,369| ... .3\l., 2,028 - 81. - ... 81 ... - . . . ...- ... - - ..] ... --- 32 |. . . . .---|- ... --…—32 –––1,891 |. ... 21. 1,867 º 1,818. 250. Butter - 1,291, 696. 598 . -> 71 - 7l 30 l;10 -350 º º - 62 25 37 - - lºlly 25l. Cheese 1,370 765. 605 || | | - º º 75 292 –217 tº a Q- 4 -> -> 238 -238 º - 1955 260. Wool - 2,080 557; 1,523 º tº e º -> º - º - º 1,523 º 1,523| Ǻ 1,525 27O. Hides, green ` - 2,691, 695 2,001 tºo • - tº a 231 97 - 134 388 4- 388 l,239 l;6 l,195 || º l,715 271. Leather * - - 53| • . 53 • tº tº º º - || - | ... -- - -----|----, -53 l.---- - - - - - 531–––...--li--——-53. 28O. Fish or sea-animal oil - 10,179 5,590 l!,589 191; º - 1911 172 -> 172 50 • - . 50 l!,127 l;6 l,081 || º- l, lºgy 281. Animal s, live, n -o . s. - sº - -> tº º ge - - tº- - . º -> -> -> º tº º i - -> 282. Animal products, n.o. s. 13,173 6,358 6,815 l;23 255 170 1,971 325 1,616 60 39 21 3,711; 30 3.68|| --> 5,521 total animals and Products 4. - 117.895| 6l. 89k, 55,001 . 2,0ll 7,325 -5,314 12.184 |. ... ll,893 .. 291 il. 719 |... . . .39 || | |...— ...650 |... - 17,126 . . . 1,704. . . . . . 15.422 || – cº- ...ll,079. Group III • Products of Mines - - : i 290. Anthracite coal - - 735 199. 536 tº º . . 292 - 292 --> 2ll; –2ll, : º - --> -> - -> º º º tº 536 300. Bituminous coal - 2ll,092 67,028 || 1.41,,064 º 1,1131, -l, lººk 2,811; 139,675 | -136,831 - -> --> - 5l. * . 5l. 57|| -138,151, 3.10. Coke - - 10.238| l,517; 5,691 : tº . . . . 73 - 73 || - | . . , 3,799 3.59. ... --, - || --, 1.013.]. . . . . . .--1,013 || -- - || --.. 806 ||--------8964. - -5,691. 32O. Iron ore 17,732 3,800 || 13,932 75 º 73 13,859 - 13,859 cº- - º º tº tº º ... ºn 13,932 330. Copper ore and concentrates 398,129 377,390 20,739 282 4 º' 282 l,801; 15,653 || -10,849 & sº º & Tº Q- º º º -10,567 3.31. Lead ore and concentrates * 25,317 23,62. 1,675 1,267 tº º 1,267 398 LO || 388 • I - * - -> * = tº º 1,655 332. Zinc ore and concentrates 29,135 11,602 17,833 2,219 tº 2,219 13,713 IOO 13,6l3 º - º 1,801 º 1,801 - - 17,633 555 . Ores and concentrate s, n, o. s. 119,250 93,907; 25.3%3 8,825 397 8,128 1,638 ll,976 -10,338 . . . . . - . . . . . - - . . . . 2,507 . - . . . . . . . 2,507 !. ... - || ----.597. 350. Gravel and sand (other than glass or moulding) 260,966 260,377 || | 589 | - - -> 371, 115 259 | º - º -> 100 -100 || - || 159 35l. Stone, broken, ground or crushed 1118,825 116,975. 1,850 i º tº * - 231 1,619 —l, 388 - * º 4 Cº- tº e tº i - * - - 1,388 352. Stone, rough, n.o. s. 3,518 2,756; 762 tº “º - 686 º 656 º 76 | - 76 tº º - || tº 610 353. Stone, finished, n.o.s. - l,076 3,120 956 - > gº - 57.1 129 bliz || - tº- --> - 256 - 256| - 156 360. Petroleum, crude . . - *:0s/l. 9,986 - 4.1ol || ––75. --- 121 || - - - 6]. - ... - 157 | . 3.7ks -3,591 | - - - - - - --- H ---------|- - - - - -----|--|-- –| -------- = 3,637– 370. Asphalt (natural, by-product, or petroleum) 36, hol 32,655; 3,7H6 559 lºl 5h8 1,177 1,596 - ll.9 gº º Q_º * > tº- ls | - k3|| * > 356 380. Salt - - 18,5kl 16,5ul, 1,997 30k 625 - 319 359 609 - 250 53 -> 53 . lºg º g| tº- - 867 390. Phosphate rock, crude (ground or not ground) 1, 151 1,151 tº- - - cº- º • - º iſ a : --> - º º º ems. tº • I tº 391 . sulphur (briastone) - /*,173 3,529 614], ee 538 - 538 106 º 106 sº -> -> tº º " º : tº- - k32 392. Products of mines. n.o.s. . . - 137.529 125.505. 13,724 iſ . . shs--| ... 165 | . . 683 2,888 2,466 | lizz . 202 | . . 213 | . . . . . - 11 6.313 | . . . 525 | . . . . 5.788]. -- -lok - 6,956 - Total Products of Mines - l,lilil,195 1,185,013 || 258,182 ll, l;82 3,681 10,798 || lili,105 181,739 -137,631 255 1,302 - -1,047 10,724 l,730 8,994| 16l •ll8,728 t - e | | I I Table A.-- Carload Traffic within Mountain-Pacific Rate Territory, and Between that and other Freight Rate Territories 1/, Terminated by Class I Railroad." During On” bey ºach Month in 1939; and 5 Traffic Balances Between Mountain-Pacific and other Rate Territories, by Commodities 2/ g T (In thousands of pounds) , Grand Intra- Shipments | Traffic bal- Total terri- INTERTKRRITORIAL TRAFFIC from 5 to ance between I - C - C - Commodity Groups and Classes (all torial - Canada Mountain- traffic) |Traffic with- Total. Inter- Mountain-Pacific and southwestern Mountain-Pacific & western Trunk-line Mountain-Pacific and Southern Mountain-Pacific and Official Pacific & all in Mountain- ſ territoral * other Terri- *I Pacific Traffic 5 to 14 ly to 5 Balance 3/ 5 to 3 3 to 5 | Balance 3/ | 5 to 2 2 to 5 Balance 3/| 5 to 1 l to 5 Balance 3/ tories 3/_ Group IV. Products of Forests. 1400. Logs 661,502 660,951, 368 º gº gº 312 º 312 tº e *—º wº 56 sº 56 tº º 368 l!Ol. Posts, poles, and piling 32,733 17,059 15,671, 16.1 1,967 -1,806 10,532 l;92 10,040 591 tº- 591 l,931 tº º l,931 tº 10, 756 l,02. Wood (fuel) l,7,788 l,7,66l, l21, tº gº tº 8O º 8O tº tº º lil, tº lºl; º 1214 lºlo. Ties, railroad 7,305 l,6ll 2,691, ll 8 º 115 2,576 º 2,576 gº wº- tºº tº º tºº tº º º 2.691, lºz0. Pulp wood 26,291; 25,671 623 tº-e cº tºº 311 º 311 tº º tº º tºº 312 º 312 - 623 l;30. Lumber, shingles, and lath l,78,920 196, 108 282,812 15,867 2,079 13,788 1311,228 325 133,903 2,155 929 1,226 126,902 289 126,613 38 275,568 l{31. Box, crate, and cooperage materials 57,918 32, l;26 5,522 1,112 º l,ll2 2,193 sº 2, 193 l21 2O3 – 87 1,588 * > l,588 tºº 5,106 l{}2. Weneer and built-up wood 22, l8O 9,626 12,554 1,166 157 1,309 3,290 º 3,290 lill 128 315 6,859 213 6,616 * > ll,558 14140. Rosin l;59 36l, 95 Bl 6l, • 33 & ſº tº * --> º sº tºº * - __ sº gº * = - 33 lill. Turpentine l?l, tº 171; tºº 174 - 174 tº gººd tºº wº- & is tº- wº gº e-º - || - 17k ultz. Crude rubber (not reclaimed) 2,512 l, 160 l, 182 tº-e 52 - 52 3Ol * º 301 º sº tº 829 ſº 829 tº- l,078 113. Products of forests, n . o. s. 8,096 l!,935 3, 161 128 351 - 223 827 153 67); 2O8 º 208 1,3143 15l 1,192 - l,851 Total Products of Forests l. 325,5kl 1,000.558 321,985 18,883 l,8ll, 11,039 1511,950 970 153,980 3,516 1,265 2,251 139,861, 653 l:59, 211 || 38 309,53 Group W. Manufactures and Miscellaneous - 1950. Petroleum oils, refined, and all other gasolines ll;2,663 129, 198 13,165 l;2 3,557 -3,105 l;23 8,243 -7,820 76 l;0 36 130 70 60 17lt -10,655 15l. Fuel, road, and petroleum residual oils, n.o. s. 155,236 152,198 5,038 tºº l,199 -1,199 775 1,031, - 259 º º •º 30 tº º 30 sº - 1,1428 l,52. Lubricating oils and greases 20,119 17,206 3,213 165 1,776 -1,613 31:0 219 121 131 tº l3l l88 396 - 208 * - - 1,569 l,53. Petroleum products, n . o. is . 2,876 2, lºlé l;60 • * 53 - 53 38 172 - 134 * … tº º tº e | 197 tº 197 gº 10 l,60. Cotton seed oil 9,1423 5,122 l,001 tº º 3,529 -3,529 ll.O tº º 110 º ſº dº gº 362 - 362 gº - 3,781 l,6l. Linseed oil l,558 1,211 || 317 * > tº º tº 191; - 191; tº 9 iſ º tº 6l 62 - 1 tº º - 195 l,62. Vegetable oils, n. o. s. 9,028 l,!!?0 7,558 811 123 688 l,052 310 3,712 gº * → tº º 2,262 º 2,262 tº 6,692 l,70. Sugar (beet or cane) - 61,955 39,567 25,568 5,1472 1Ol 5,371 15,918 231, 13,714 * … sº tº Tº 5,731 82 5,619 tº º 24,731, l;71. Table sirups and edible molasses l,072 551 5,521 l;O 60 • 20 358 2,097 •l,739 sº cº º tº 876 – 876 90 - 2,5115 1,72. Molasses, blackstrap and beet residual ll, lll: 9, lºl,8 1,666 18O • 18O lily; 218 227 - 6l3 - 6h3 18O l, 230 l;90. Iron, pig l,878 5,719 1,129 º 4. tº º 69 1,060 - 991 tº º t ée º gº tº - 99.1 191. Iron or steel, rated 6th class, n.o. s. 221 99 122 cº- º º * , 63 - 63 tºº tº as tºº gº 59 - 59 wº - 122 500. Rails, fastenings, frogs, and switches 7,528 1,365 6,165 * - gº wº * = 3,416 -3, lil;6 * 2,170 –2,170 tº º 2117 - 21.7 gº - 6,163 510. cast-iron pipe and fittings 2, 158 l,lil,0 1,018 tº º º tº º 2O7 - 207 gº lso - lºo • 381 - 381 * -º - 1,018 5ll. Iron and steel pipe and fittings, n.o. s. 10,267 l,660 5,607 86 67 19 23); 276 - l;2 gº 136 - 136 tºº l,808 -ºl tº - M.,967 512. Iron and steel: nails and wire, not woven 8, 119 5,312 2,807 tºº tº º gº tºº 2, lºgo –2,190. º cº tº 51 266 - 215 e - 2,705 515. Iron and steel, rated 5th class, n.o. s. 71,828 31,837 39,991 253 193 60 212 2,961 –2,719 gº 6,1141, --6,1114 - 30,228 –30,228 tº o -39.061 520. Coppert ingot, natte, and pig 22,328 12,281, 10,0ll; 3,291 * … 3,291 l!,000 173 3,827 tºº - gº 2,362 218 2, lll: * = 9,262 52l. Copper, brass, and bronzet bar, sheet, and pipe 17,365 l,0614 16,301 8, l;77 l,592 3,885. 2,350 * = 2,350 wº gº tºº 782 1OO 682 wº 6,917 522. Lead and zinct ingot, pig, or bar ll, lºl, 2,3143 9,131 103 28O - 177 5,237 ll;0 5,097 8O wº 80 3,131 160 2,971 tº º 7,971 525. Aluminum; ingot, pig, or slab luſ 67 8O tº gº Jºe tº g- tº e tº iº tºº tº e 8O - 80 Qº wº 8O 530. Machinery and boilers 11,702 l!, kºl, 7,248 221 289 - 68 268 709 - lill 136 67 69 957 l,573 -3,616 28 - 1,028 5!0. Cement, natural or Portland. building 131,255 |. 129,358 l,897 * Le 1,385 ~1,383 2,359 1,062 1,297 Ǻ tº º º 52 6l. * * 29 { } • 115 550. Brick, common 2,925 2,585 338 70 gº 70 º ll;8 - 1118 tº º 60 - 60 ( → 60 - 60 tºº - 198 55l. Brick, n. o. s. , and building tile 6, 2k9 l!,257 2,012 lºſ 6l, - 17 267 l,197 - 930 tº º tº º 63 37.4 - 311 ſº - 1,258 552. Artificial stone, n.o. s. 62 12 50 º tº º tºº tº 50 - 50 wº gº º º * - * > - || || - 50 560. Lime, common (quick or slack) 9,955 9,190 u65 38 61 27 * 95 º 95 iſ lº 101 • 101 gº 12O - 120 - I - 99 56l. Plaster and dry kal somine ll, 198 9,211, 1,981, 100 61 39 70 l,753 —l,683 tº sº º gº * … tº - 1,611 . 570. Sewer pipe and drain tile (not metal) 1,588 l, lºl, 13!, wº- º tº is 8O 514 26 gº sº ſ_º º cº tº wº 26 Table A.-- Carload Traffic Within Mountain-Pacific Rate Territory, and Between that and Other Freight Rate Territories l/, Terminated by Class I Railroads During One Day. Each Month in 1939; and Traffic Balances Between Mountain-Pacific and Other Rate Territories, by Commodities 2/ "(Q (In thousands of pounds) w Grand i Intra- INTERTERRITORIAL TRAFFIC shipments | Traffic bal- Total terri- from 5 to ance between I.C.C. Commodity Groups and Classes (all torial Total, Inter- Mountain-Pacific and Southwestern Mountain-Pacific & Western Trunk-Line Mountain-Pacific and Southern Mountain-Pacific and Official Canada Mountain- Traffic)|Traffic with- territorial º - Pacific & all in Mountain- |Traffic 5 to l; l, to 5 Balance 3/ 5 to 3 3 to 5 Balance 3/ 5 to 2 2 to 5 Balance 3/ 5 to l l to 5 Balance 3M, other Terri- Pacific g - tories 2– Group W. Manufactures and Miscellaneous - cont'd. 580. Agricultural implements and parts, n - 0 , s , 2,212 l;09 1,803 tº tºº gºs lºl 8Ol - 760 dº gº gº 2O 9kl - 921 - —l,681 58l. Wehicles, horse-drawn, and part 8, n.o. s. - º tº gº º * > º º gº * … gº tº º •º wº º cº gº Le 582. Tractors and parts 3,370 l,77 2,895 º gºs º º 2lQ - 21:0 «º gº º º 15|| 2,1499 -2,345 tºº -2,585 583. Railway car wheels, axles, and trucks 508 l;36 72 tºº gº gº gº º * = gº º tº- gºe 72 - 72 |. º - . 12. 590. Automobiles (passenger) 17,226 10,2714 6,952 º 71 - 71 13 669 - 656 13 tº 13 22 6,161; -6,1142 ºf -6,856. 591 - Autotrucks 2,211 990 l, 221 gº 25 - 25 tºº 69 – 69 15 wº 15 tº. * l,ll 2 -l, ll? a º •l,191 592. Automobiles and autotrucks, k.d. & parts, a.o. s. 19,939 916 19,023 | tº- llC) • ) lo tº 250 - 250 ſº 22 - 22 615 18,026 -17,\ll |. º -17,793 593. Automobile and autotruck tires l,lil;2 1,524 2,918 582 tºº 582 519 192 327 gº tºº 360 1,265 - 905 gº l, 610. Purniture, metal l,llO 539 57.1 21 gº 21 gº 56 - 56 º * … tº 55 1439 • 384 |.. º - l;19 6ll. Furniture, other than metal 5, 150 l,l,73 3,657 205 79 126 l;27 31,3 814 107 Al3 - 306 2lQ l,813 -l,605 º -1,699 620. Beverages 39,011 15,577 23, l;3!, l,770 173 l,597 395 l,lil,7 —l,052 961 785 176 9,672 5,231 l,lill * > 2,162 630. Ice l,531, l,53!, º ſº gº tº º wº º º * > * > º ſº º gº º gº 610. Fertilizers, n.o. s. 37,821 26,798 ll,023 855 265 590 l,069 121 91.8 3,529 91 3,138 5,093 º 5,093 tº 10,069 650. Newsprint paper 5,526 3,0ll 2,515 256 º 256 2,022 ll!2 1,880 º º 95 tºº . . . 95 |. .* | . . . . 2, 25l. 65l. Printing paper, n. o. s. 3,836 1,292 2,5ul, 50 tº 50 597 797 • 200 gº tº tº- 245 855 - 610 tº • 760 660. Alcohol, denatured or wood 8143 lºš0 l;18 ſº tºº gº tºº l;1 - lil ºp 5!! tº Bl, º 323 • 323 º - bl& 66l Sulphuric acid 16,037 15,101 636 327 º 327 309 sº 309 gº *…* ſº © ge • tºº 636 662. Explosives, n.o. s. 2,735 2,338 397 º gº tº 73 120 - ||7 º g-º sº wº 2014 - 2011 || tº º - 25l. 670. Cotton cloth and cotton fabrics, n.o. s. l,619 130 l, 1,89 Yºº 269 - 269 º º º tº 562 - 562 214 634 - 610 l. tº •l,lilil . 671. Bagging and bags, burlap, gunny, or jute l,567 1,116 l,5l 312 enº 312 102 tºº 102 tºo º cº- 37 º 37 gº l;51 680. Canned food products, n.o. s. 85,151 33,500 51,651 l,702 861; 3,838 l:5, 311 3,016 10,295 l, 75l. 313 l,lill 23, 161 l,530 18,631 º 314,205 690. Tobacco, manufactured products l, Oll, 58 3,936 72 wº 72 71 2118 - 177 º l, l;27 -l, l;27 57 2, lll -2,054 tº -5,586 691. Paints in oil and warnishes 1,992 l,06l. 928 15 wº 15 51, 87 - 33 ſº º tº 33 739 | - 706 º ~ 724 692. Jºurnace slag 1,861 1,861 º -- © tºº gº tºp * º tºº tº i. tº ſº º * º º 693. Scrap iron and scrap steel 35,241 33,651, l,587 76 tº 76 2ll; l, 267 —l,023 tº a tº i_º º wº tº gº - 91;7 691,. Paper bags and wrapping paper lo,767 6, 180 l,587 l, l;03 gº l,l,03 l,70l. 530 1,171, 25l. 115 109 288 213 75 50 2,811 695. Paperboard, pulpboard, and wallboard (paper) 9, 226 6,917 2,279 gº 216 - 216 137 390 - 253 tº 708 - 708 57.1 257 31.1% ſº - 863 696. Building paper and prepared roofing materials 6,979 3,993 2,986 l;5 * * * l;5 13|| wº 131; ſº º 4. 37 2,770 –2,733 º -2,551; 697. Building woodwork (millwork) 10,275 l, 817 8, 1958 l, 301 tºº 1,301 l,508 71, l,l}}l! l, ll 2 gº l,ll 2 l, l;63 tº-e l, l;63|. tº 8,310 698. Soap and washing compounds l, blºl 3, 182 l, lj9 82 sº 82 530 1Ol l;29 tºº tº tº-º l;2 7014 - 662 º - 151 699. Glass, flat, other than plate 1,837 º 1,857 tº-p l,!!80 -1,1,80 arº 75 - 75 gº lkl - lll º llºl. - llll º -1,837 700. Glass; Bottles, jars and jelly glasses ll, ll:6 9,523 1,623 223 503 • 280 285 wº 285 88 1 * > 38 22 502 - k30 tºº - 387 701. Manufactures and miscellaneous, n.o.s. 352,628 216,085 136,513 5,110 3,800 1,310 ll,617 15,259 - 6l;2 1,687 2,029 - 3142 28,325 61,625 -36,300 1,061 -34,583 Total Manufactures and Miscellaneous 1,161,339 989,570 l,71,969 37,291 25,215 12,0l;8 73,892 57,845 16,017 9,9143 16, 138 –6,195 90,251 159,783 -69,532 l,585 -146,019 Grand Total all Commodities 5,375,212 || 3,231,761, 1,5ll,lil;8 113,831 lil, 3!!!, 69,1487 379,169 298,295 81,171, 33,095 20, lll 12,981, l,80,761 167,298 513,163 l!,2ll; l,81,352 -: l/ Numbers were used to indicate rate territories as follows: 1. official or Eastern, 2. Southern, 3. Western Trunk-Line, H. Southwestern and 5. Mountain-Pacific £/ Abbreviations were used as follows, k.d. knocked down; n.o.e. not otherwise specified. - 3/ Minus signs represent a larger volume of traffic moving into Mountain-Pacific Territory from other territories than moved out of Mountain-Pacific to other territories. * Source: Carload Freight Traffic Study, 1959, Board of Investigation and Research. quºe.rº Tºsto0 Jeuq0 put of Joud-up equinoî ueen? 98 on JJ wº, requiº Teq stoo.Ieºuſ--"g oldel I23°91 - |tić6°9%t £In"z9 69.” – 99.7°II 6'19"9 61% “52- 24.3°62 £61°n £30°9′ – 126°16 tl3"I6 Jeded Yººn's nç9“I 6éz"l 9&- C6 23 T- t tº nos"3 £ril." I Inz"l. xooq's redud. ºnz“622 21% ltg"622 $29 dº 529 TGI* { I5 |goz'. 69'1"322 stg ngl."222 d'Ind pooja 090°C – glo" C. 9t wº tº tº tº tº tº O90°g - |ºlº 9I gqompoud puw ºxoo. 936°-93°t |n(91*12 22g"loº"t | {{6'3", ton’tſt Tégºo? 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Datercoastal Water Traffie by Ports, States and Freight Rate - *- Territories of origination and Termination in 1939, Summary of all Products 1/ 8| *- (In long tons) s: "tºº "s" ºf * *-ºs º ºf *** * * * *** * *s. Hºº *...* a a • ** Aº * * *-as-iñº, sº i. i*::::i-º-º- ºrº-1-º-º-tº-ºrº r - ºr , , a Territo - * : * * *** * * ***** = t t i-º,+ i +3* **** -- ~~~ Massa- Rhode Connecticut |New York New York |Hew Jersey Pennsylvania rººm-lºnia Virginia Terminating in Mountain-Pacific Territory - cºustº- Island— - ; Boston Portsmouth | Bridgeport Albany New York irrenton Philadelphia || Chester | Britiser- lºgrfolk | & | . - | : * *:::::=-ºº: ------ - - * * * *-*. := -r-ţ- --> * ============ ----- ºr-...--> ----------|-- 3----> >== -r tº:-- + -->::= - ºr--> -->4: : - - - - - - - - *... : * *...* :--------...- : *:RE: ------- - ----- --T- -------- California . 7,lilio —all- 87 2, lill 25,396 270 88, h09 iérºlé lºl,60, . 91.5 san Diego i i tº . * < * 237 263 dº 532 - || h,867 158 Los Angelis 6,328 º 76 1,198 lh,07h 50,396 10,850 315,h9l, 39h San Francisco Bay 2/ | lell? lòl li 976 ll,039 179 27,ºl 3,396 || lili,2,3 . —392 - t sº | gººd— ---- - - - - - - - - | --- 23. 18 Q_º al - 1,293 -- - - - - - ------------ –3,212 —*H 29,216– ël- | º * { t |Mashington | 5ll * 2h 2. 2,929 22,367 la:23 bºat: . 137 i g | - } Seattle t 5hl sº 2l, 6h 2,831 13,661 1,396 . l,5,1,2h 137 Tacoma o | º $º wº tº 98. tº 8,373 *...* 2,506 º columbia Rivar Ports 3/ | sº * > wº wº tº gº º gº 259 - other Puget sound Ports ly : & { * wº 29 -TTTTTTTT 253 IT 129 563 - Tºtal i 8,232 3!, lll 2,71, l 29,620 lo, us."33 18,688 sty,sr. / 1,163 i ! ! f * - | : drisinating in southern territo f ting in Southwestern Territo - - - I | South Georgia Florida Alabama Louisiana Louisiana Texas Texas Texas Terminating in Mountain-Pacific Territory Carolina —A - Co T | i | * - Charleston | Savannah Jacksonvillel Mobile New Orleans lake CharlesłBeaumont Houston §: Tºtal California 552. 3.x: *H*—º º 63 353 tº 8b2,833. * i | Tsan Discº i Yºº 53 2,058 cº $º * “º * 9,380 Los Angelds gº tº º 67,1 36, * * 63 329 - || 503,155 San Francisco Bay 2/ 387 8 65.8 2.8 *— tº # 2h º 3312938 Oregon-Portland ! tº-e º léal, 7,8 tº-e 4. 316 –42–1–ºtº- | -- Jºl. = T23. © 26 22–219 L-E-i-ſººkſ. Seattle 131 gº 19,992 6,190 35 310 tº 91,063 Tacoma . tº- gº 2, lif 192 tº sº tº - 13,60, columbia River Ports 3/ | * > tºº 37 tº tº- * > tº - 63h Other * sound Porti ly --- — -- - - - - - - * - 288 sº tº- gº ſº tº | laziz Total 683 2,015 61: 17h,728 83,7 96 979 19 || 1,011,521, Note: Bach port listed above comprises the port area defined in the Annual Report of the chief of Engineers, * : j 4. -- U.S. Army, Part 2, "commercial Statistics, Water-borne Commerce of the United States." i i 1/ Eastbºund shipments totaled h,783 tons of which 3,036 terminated at New York City and originated as follows: | | – Los Airºlas, 183 tºns, sºn Francisco, 2,201 tons, Seattle, 52 tons. . . . . ;------- - - - H ! 3/ melº Ports of ºn frameised, al-as, oakland, Ricºona, artines, stockton, crockett and mem. i | } 3/ Includes vancouver, and Longview. | . ly Includes Port Angeles, brºwn, Olympia, *** and Bellingham. - | | i i ; : ; } { sources immual Reportſmo. 317, 1939. U. S. Maritime commission. ! | - - - - - -- --- - - - - - - —--- - - - - - - - - --------------- - - - - - - - - ----.----- - - - - - - - - - - - ----- ~~~~ —— —t | -º-º-º-º-º-º- ºr--a <-- *-* *-*. i } t | ! | | i -*. | | 1– | | ----------- *--—--------- – ... . . | | $ * | . Table E.--IRON AND STEEL Intercoastal water traffic by Ports; states and Freight Rate territories 9 3. : { of Crigination and Termination in 1939, by Product Groups (In long tons) sº (1) . . . Iron and steel — Tin Plate, 1/ Westbound 2/ ſ * - - - * - originating loriginatin terminating in Originating in official Territory :*::... [... - Mountain-Pacific Territory * = tº *-*- Territory ern Territory Massachusettſ New York Pennsylvania. | Maryland tº Alabama tº ſº Boston ew York - || Philadelphia | Baltimore tº Mobile tº º Total— California: ll& 76 812 22,550 || - 21-260 sº ldi, Los Angeles 76 l;0 812 10,255 tº 7,200 cº 18,3 San Francisco Bay lız 36 12,293 tºº _*,268 $º * 26, Oregon-Portland º • - 1,095 dº 2,361 - 3, Washington? tº 3 * * * 185 6,691. sº 6,767 sº 132: Seattle tº e ©º 185 6,523 * > 6,767 º 13,1 Belli tº º tº s gº 168 sº • ‘ I. . . . *. . Total ll3 76 997 30,336 ſº 30,388 wº 61, : l/ No further breakdown possible. 2/ Eastbound shipments totaled hot tons, of which ll:7 tons originated at Los Angeles, ll.9 tons at San Franciso, 82 tons at Seattle, and 28 tons at Portland. Principal terminations were at Baltimore and New York. , t → (2) Iron and Steel -- Rails and Tracks, Westbound 1/ - . Terminating in Originating in Official Territory ** *:::::::: ::::::::::- Mountain-Pacific Territory - terr itory ern Territory * * York ||New York Pennsylvania || Maryland tºº Alabama Louisiana. - - Albany. her York - Philadelphia || Baltimore Mobile New Orleans || Total California a 50 166 252 25l. 16,313 38—l 11, San Diego sº." tºº sº 23 tº tºº . º & •. “ - º Los Angeles sº 152 182 60 sº 7,699 || " ' ' ' ' ' ' ' 30 || 8,. San Francisco Bay 50 ll. 70 171 º 8,6lé 28 8. Oregon-Portland º- $º 2l “. . = \ 3, li?9 | . . . - 3,! Washington: sº gº 30h. 88 T 222 - ( Seattle º cº 30h. 72 = ~235 & ºt — Tacoma — — —- —#- — § - *—- tººl Total 50 166 577 3b2 tºº 2O,Ol;6 58 21, Note: Each port listed above comprises the port area defined in the Annual Report of the Chief of Engineers, U.S. Army, Part 2, "Commercial Statistics, Water-borne Commerce of the United States, 1/ No Eastbound shipments. Source: U. S. Maritime Commission. *uoys spunuoo euryºpreſſ *S *ſ, * earnos "seteåuy so I qu suoq z9 pure oospoue. A uts qu pequuſsyro suoq tº uorum Jo “suoq 96 pe[8403 squoudpus punoq3 sea /f 996*Izz 67.9° QI 966*2% 99 TOI*rīzT LT9°CI 173*og TOL'I 66 TV3OJ, 5.9% tº- sº -- TKOT zzi- a- -— — J.Stºo 6TO*T tº tº- sº Té% º 32" ſº º tºucoul, OLT"lt 636 Oág"I IZ I66*6 Loč"I 6.9°z 96 99 eI33 bes fig."gt 696 oggºt TZ 99.9°oU 9&q"I 199% 96 99 tuoqºuTugum ontºt 902°2 6:32 º 631°l. 539 Jºſé"I 9T nz prºtº-ucăcio – ºs- º- 535-15- 5575- Žgºat O9. T35.737 £57. jagºſ- T69 emº” Aug odgy ouvrä uneS 913°66 9IG" l. tiz9°gt sº 906°33 Crſ[*1. 600*9t 9/19 sº sate&uy so I O'Tº - * > 5T 61% tº- º 9| º ofeſſi uts filo"ggū zgt!"5t 6tº"gz 57 flºº'50t 92.*TI £96*nz 393 "T º FUTU-ICFTT-3 Teºo. guest.IO MoM 9T;Goji uteuuenºs a.IoTºº Tb3 3Gº Tºdºspºđ"TºTRSH woºsog tuepsyno'I buted alw up 3roop pueTA rew ague at Kºuued erusal Ksuured XJo K Men [S44esnuous ge Zºº STISvºuTUTOR #: § *########33°s Axoq I.1.xeJ. Lepop.JJO uT 3up quupäV-IO up Bupatupurel, 3upºup:3p.10 /t punoqºsen "sequta pus 94aeus — 1993s pun uo. I (1) *xror men o', oospouera uss mory suoq 99T pategoq squeºdpus punoqºsºq /z. stafssod unopreeza retrº-inj on /ī IO3"22 º º I9'1" g lz 216*9t £69 O31 96tl‘t Tuqcy. a29°2 º º T5 tº º 195'2 OT * - tº Orºques-uoqºuTusum 99T tº- dº dº º £OI º º £9 Due tºº, 61%"Tº *- tº- TGV: L2 |:TITI 90.6 OOI LIl Aſeg oospouw.ºd ubs tº 9°3 º *- 926 gºe ©65°9 Lºg 05 9Il sete?ury so I Çto°oz tº e - Totº'ſ Lø goč'TI £99 OSI 5¢nºt tukuro) ſtºo | Tºqol, ſº º aT;qori MTojJon eſour;3Teg ºudLopelyuki MJOR AoN Ausqry WKWTVT WTWTXTA Tüützfūk | TFWTRSTIGº |T TYSTEGRITYSTRENT A loºp.I.Iel uſe A roºt-rel urettanog A loºp.1.19L op.JToej-uTuqunon *::::::::#; uſ Bufº buy? P.10 A.Ioq].1.18L Turgoſ.JJO up 3up qutr;3|JO Unº Supºvtſpurel. /z punoqason /ī ‘uo. I 3rd -- Teeq's pun uo.II (£) (suoq àuot uT) (penur; quoo) sdno.10 3 on poud Aq “696T up uopaeupm.1e,L pure uopºeup 31.10 Jo * sey. 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TeſoțJJo uț Șuța eurºpaeouț Șuțqeuțuire）, ºuţqeuȚºțJÓ /ī punoqąsem ºtwanąon-ins -- Tesas pus uorſ (%) T(gūõī£ūõTūt)， (pemuſ quoo)odnovo 4ompoſa &q ‘696 I uſ uoſ qeuțuire）, pue uopąeuţºşuo go }+ 3 sºțuoqțuzej, eqeų qųżțară puu sºļeņs º 94-xoa Ką oȚJJw.）, reqeu. Ieņsboo-reyuI s'Iſºſſi.S Q}{V NO&I=~ººg o'Iqe）, * ºuorſº tºg 48 suo? Iſ puu x-xoſ men qe suo? Og “uoqgoq qe suo, fu pepa Iouſ suoſ qeu ſuue）, ºuoſºg ſummoo • 1,3; xu， ºs ºn seo raos puetquod qe suo? 61 ºstąºwes aº suo, 9% ºsetººuy so I qe pºqwuț3țuo suoſ, 99 qorıyı Jo suon ſºt potenon squem drų， punoqassa /Ť ºooo ſouw， uus que uo’q I pue ~*= ** --><！--* --★ →→→→→→→→→→→ =<！--*-*+----•--> OO6° 236ſ10992noņºſ,099gætflºtfiznºstfſhººottſotſtºtºtt%%qćºtcºçtsaol , ș）───────|-----------------�■---------Ęz-ſae----*æ»------------mºſaºuovi ſºyqe sea， OgOºſt•��•∞€ al●226zoºn∞62�■！ ±«…»waeoon）, 69 tºg●*{12| 92£61.19 C* ，1961€ºzozgºt9€.flºl,rīz«■13€.oſtałąees Țg9ºot•■f\lz92£6LL9C∞18śgiºz6ņģºs9€.€94,fţz•Læ{Tūōſīūōrī £6%7ĀTĢīſ∞IZI,īſā�tī£TĪĢĪTĪ036969&Iº ，ŤTĒTșīīīīīīīīīīīīī5 ¡¡¡¡¡¡●lī■ĢĒ739ZILț¢£ €IĘºſìŽJŪTT6.LTTTTº?TIgt019Aeg oog ſouverg ues § 19°{z●�■■■fızı,ºg€nº�«），ºſlºº9€ĽnºzT6tzoºg*ae*6ģoºgeoteºuw soºſ ! 61•§），*…*！ ，•91•lU••ZOTI•••o£eſſi ues Ķga ºgº .∞LI∞O69°56ŚĆI339 LI “TI5īzºfiOlzQųzºolTU9I63 LºśTūſī£5īſtī75 RGITĘī57ūATG5ITTĒĒĒĒĒTĒĢĒĢĒTĪĢĪTĒĒĒĒĒSTĪGĀ5īſāõTTūōōōōōTĪGĀTõſiõīõīīīī£āTāīūōtōpūtīſūōŅĒTĪTĀ75ī ĀāĒTĀĪGĀGĀĢĒTĪTĒī5ĒĻĪGĀu04003|| suxeų,wuxe）,vuurgeņaorſwutaţsynovi.es requity | uruſtoxeo eosurțurț3 rȚApuertaere， | equeat &suue， ſes rep men24 to， moſ º moțqoºuuo.O ſpuertº I opoung ſenſº eamqoeese， Æxoqțx-xe）, uueqsamqąmos uț ºuņurup3; xoÁJoºſ-ruºj, u xaqq noSAſtoņaetoriae; ſjo ſtraeeu7：75：RT5ī£75！！！FST uſ; ºuţqeuţu， zej,ur; ºuţqeu ſusse）, /főúnoqassu ºsìſu -- teeașūē uori (g)/ ºewogrț3Teg yw suo? Sºt pue xºox men qe svo? Luz “uoqsog ºu suo? qő% popatouſ suoſqwuțwel *oos ſous-li uos av svog zoz pus “sºteºuw sot qw pewuſsy to suo? Tº. qoſqa yo suoa cºs persºon saused;qs punoqngwa /ī 920‘00€96!ºtzgºtºzqºtº63€399ņºzT62zņ9961 ººrtzoogºn66Oºſtºogºl.otrtºtºſº）,Tºqo）, ttt- p-=–----«■zş— —∞---------35T*…*…）«），----~g;-----„ſeq?O 06.Lºſ��●€LO??！95I�■∞fizņºt■T99I•«■womoouſ, trigºut6%●1€.zľ9°9∞zitzIĶI12069°901.9:199llfļ961•133 ves_ 555733ść■L€.ĢĪ，�■06%tºr12&&gºotOl.199f{6!.£66Łsuoq$uçųøen Tāõrgt••Tº.O36°3* a62±!fſſ299 ºg852~fāžā96°!ĢĒT●Ķī£ī£75āFūōōōō ſūtī£5ſae•622Ģ55’gt*…*099£IIOfſzžā57356OſĢĪĢſā553’t632[$2Awg oog ſous， uus 630*961£9!tſz939ºtO6Oºſz�'）;tĶ2∞）92€.90.gººgtgoººgzſgº69t8ºrſś6€.ſignsereſºuw soyſ ſo6º5•！»•930‘z€$9f{6!fſſ«-»90ņºz€），OZ36TL€2●o8oro ues Tſť，5）9!ºſºtī£öºzĢēſēji$3555”ā09Ľ895rī£1°56'tZL.3*ſõtārāſ395’9T6930!surțuroj ſreo ſeºſo）,quotantreguoqsmogſ guerert （O mºſtøtȚqoaeſ ott pauos ſoupſ qeuueaasuoºsºtrºſſoXſYOJ）IONerogyntºg.tººſseſſo | ețųdȚepetſu!！!X£IOK mºNAſueqtyuo’qgoq erence）,sexe）,šīrāſāſ：5īeurequeryUpſſ!！!OTLIwț$1000 | uruțoț¢reo ºo$wțuț$.iſAÞītī£Tūſī | āīūōī£5ūū’ē）,eius at Aſsurua： ||x{）(O)\ moſXJOR （40） |&\qesmųºtesse， 4，03;-r-zel, oțJţoed-uțeaumon Æxoqļu zej, u xeqsemųnos up ºuţºşuurſºțJOÁ toº!!…raL uxeqq nos up ºuţquuț8țJOAſ xo3[x-xº）, tețoțJJO uſ ºuţqeuȚºțJOuſ; ºuçº euţuire）, /ī punoqąsem ‘seqnų pus sedţa -- lesºs puv ooaeg (1) (suoº; ºuot u I) (pewuţquoo)edmosſo qoupo）， &ą º6€6T uț uoſqu'uț¢ue）, pus uoſ qeu ſºţuo go _9 3 seſ-roy'ſ Juº）, eqeų qųºſe， puu se quºs ºsądzo） &q oȚJJw.）, „xeņa， Leqasoo requI sºſiºſ LS CINĀT NOMI=ººl o'Igua）, °uorgs ſuccº) eurºlºren “s *ſ, * cornos •erospatua pue Maor aan exam squod Surºeurus, Tudſouſad "eTaque's qu suoq 3 put puutº-iod quº suoq 6 “oogroup-ºn uus qu stion ºzz ‘sotebuy so I as pequurapao suoq 19 unyua Jo suoq &l.9 petuao, squadrus putoqqsus yī OOI"Cºz | cº 52T I99°3′l $29°92 SET 192 Tºo. 337 tº- tº º 62.[ gº “º - trºoowº, H63°Cz * 96. Trio'ſ 969°C 92T * eT34 ees &zºſz • * 9&T Oll"T 969°C 92. I tº e TorºuTuT On"lt º * Lºs Lºº"I zºº"I tº - sº EUTETS.EIGNCŞ H 101*29 * * I- 603°9t 267° 1. — J.22 Aleg oospous...I uſes zte"lot º Z8 90.9°02. (19*OI nz gº seteºuy so I Sté"t wº- • ‘ ſº iº Cz Ot ofepoi ures tºg"tóI dº 69 tºt"Ig’ 393 "gt 1ſt J.92 swpuo JITso Tºi uoqsſioH I guest:10 a STQ OM uuuuuaus Gºrº * tº º Stxº, true psyno'I eurequely e;3 roep surrorso "os Zºroºzzo. Sºo-j-uTºunon Aroºp-119, uneqsasauqnos uT 3up quupäY-IO Tºroq R.I.ſel, a reugnoS up 30 Yºuthp?I-IO up Buyºutſpurrel, §§§ hotºgr: | LL; gºº"L 569"; 5¢ OWL. Teqo. — To:"T — got Izz- T- ––– utmoou I .62 Tig"zt 6I 121*I TI9 tº e Ol. eT33 ves Ǻ ſióz'ét 6T Lzg°I H99 sº Ol. suoqxrguguº • * fºrcot T TTE 69 gt * > EURRºº, 88 305t; tion £gzº 35Tºz * * 29 £eg oospouſex. uru's 99 £on’t. mºſt néI*z 92.1°I A.T 909 seteåury so I 93. mó9“I tº º º 'º º « º * * o?SeºG trus zºº 469*nzt gº Allº!"3 T6t". All OUIS) tºuroſºte:) Xtroy rolſ exourgºrºd Jºseº).T tºudtep ºud T tºok a TV Tudºs VTTEHR TRERT | STRIKENRICI GTRAt MJOI me JORTCN |Gºmusº Aºzoº.º. oººoº-up equino, | £1031.1.xel tutor JJo up Buyºsukār-10 up ºup quuplºre, 93 N —º. sdno.10 qaupora Aq ‘606t un uorquurtural pun uorquujirao go /t punctasen "*s-e-u "teens pun uox1 (6) suo, Suot uſ) set soarize sawu quºters pus sequºs “sº-ca £a oryzeal weawn twº swooleºn'ſ staxis GNV Nour-"a stºº Table F.-- ARIZONA: Carload Traffic within the State, and Between the State and other States of Mountain-Pacific Area and All Other States, Terminated by Class I Railroads During one Day Each Month in 1939; and Traffic Balance Between the State and All other States, by Commodities 1/ t 8t (In pounds) _l Originating in Arizona and Terminating in: - Terminating in Arizona and Originating in: -- - | United Arizona Percent Other Percent Mountain- |States - || Percent All States nited Arizona * | Percent, Other Percent Mountain- || States Percent All States | Traffic I.C.G. States (Intra state | Arizona Mountain- I other Pacific outside inter- other than || States (Intrastate | Arizona Mountain- || other Pacific out 8ide inter- other than balance Commodity traffic) termina- Pacific risuntain- Area Mountain- regional Arizona traffic) origina- Pacific Mountain- Area Mountain- regional || Arizona. between number tions to States Pacific (Intra- Pacific termina- (Inter- tions to States Pacific (Intra- facific origina- (Inter- Arizona I. C. C. Commodity Groups and Classes U. S. ter- State fi regional Area (Inter-ltions state U. S. States regional Area (Inter- tions to state and all minati on 8 termina- traffic) regional to U.S. traffic) origina- origina- traffic) regional U. S. orig-| traffic) other tions to 2 traffic) termina- tions tions to 2/ traffic) inations States lºſ U.S. ter- tions' U. S. orig– H minations inations Group I. Products of Agriculture 10. wheat tº tºº iº sº gº * gº game * = 230,9}l gº º 120,160 52.03 120,160 llo,781, 117.97 230,911 –230,911 10. 2O. Corn 300,600 Tºm gº tºº gº * 300,600 l'OO .00 300,600 313,185 gºss s tºº. tº * 513,185 100.00 313,185 - 12,585 2O. 30, Oats tºº. * --> tº gº- * * tº º iss * * º gº- gº * gº. gºe gºe sº º 30. liO. Barley and rye tº º tº gº º • gº ſº- º * º sº tºº gº * gº gº gº. gº l;O. ll. Rice tº tº tº º gººse gº tº º cº 86,608 * * tº * gº 86,608 100.00 86,608 - 86,608 ll. l;2. Grain, n.o.s. º: gº gº wº tº- tº wº- tº tº- 67,000 tºs gº tºº. tºº º 67,000 100.00 67,000 – 67,000 l;2. 50. Flour, wheat l;1,200 l;1,200 100.00 wº * l;1,200 wº cº gº 1,092,122 l;1,200 3.77 l;70,509 l:3.08 5ll,709. 58O, l;13 53.15 l,050,922 || -l,050,922 50. 5l. Meal, corn º sº * º º gº tºº. * < * lio,623 & º g= ºr tºs gºss l,0,623 100.00 l,0,623 - HO,623 5l. 52. Flour and meal, edible, n.o.S. 30,813 30,813 100.00 tº- º 30,313 º - * = 333,685 30,813 9.23 l,0,515 l2.lk 71,328 262,357 78.63 302,872 -302,872 52. 60. Cereal food preparations, edible, n. O. S. tºº º tº ©. = sº gº * * 285,700 tº e- tº * g= 285,700 lOO ..OO 285,700 -285,700 60. 6l. Mill products, n. o. 8. li2l, l;CO 31,730 7.118 * sº 31,730 392,670. 92.52 392,670 306,252 31,730 10.36 l;5,278 ll. 78 77,008 229, 2kl; 71.86 27,522 118,118 6l. 70. Hay and alfalfa 331;,920 267,020 31.98 371, 190 l;l.l;6 658,210 196,710 23.56 567,900 267,020 267,020 100.00 º º 267,02O gº tºº - <-º. 567,900 7O. 71. Straw 28,830 28,830 100.00 * ſº 28,830 tºº. tº tº- 28,830 28,830 100.00 * * 28,830 * gº tºs tº 71. 80. Tobacco, leaf $ºs gº tº- tº gºs - ~ * gº tºss rº- * sº $º sº * * tº- tº 8O, 90. Cotton in bales l,690,956 2,237,342 l!7.69 2,175,220 l6.37 || 11,112,562 278,394 5.9% | 2,153,611 || 2,263,601| 2,237,312 98.8l, tºys es 2,237,312 26, 259 l.16 26,259 2,1127,355 9C. 91. cotton linters, noils, and regins 177,920 tº tº- 82,980 l;6.6l; 32,980 9,910 53.36 177,920 º tº º g= * > º e * * * * 177,920 91. lC0. Cottonseed 2,689,455 || 2,618,215 97.35 71,240 2.65 2,689,155 r 71.2110 || 2,766,965. 2,618,215 911.62 ll,8,750 5.38 2,766,965 * gº ll;8,750 - 77,510 100. lol. Cottonseed meal and cake l,550,793 39,293 2.53 l, 189,100 76.68 1,228,393 322,400 20.79 1,511,500 39,293 39,293 100.00 * tº 39,293 tº ſº gº. 1,511,500 101. 110. Oranges and grapefruit 1,878,334 32,315 1.72 1,333, lol, 70.97 l,365, ulg 512,915 27-31 || 1,846,019 52,339 32,315 61.7l, 20,024 38.26 52,339 gº * 20,024 1,825,995 110. lll . Lemons, limes and citrus fruits, n.o. 8. 38,300 tº º 38,300 100.00 38,300 º tº 38,300 * º º- dº gº tº- s gºe ºs 38,300 lll . 120. Apples, fresh * tº tºe *º- tº sº º * tº 136,646 tº tº-ºº: 136,616 100.00 136,646 tº * 136,646 -136,6}6 120. 121. Bananas ſº º tº tº º tº- tºm- º * cº 220,910 <º * 176,580 79.92 176,580 lily, 360 2O.O8 220,910 –220,910 121. 122. Berries, fresh ſº º tºº. º º gº - -- tº- gº gºe tº * tº- tºº. * £º gº tº gº 122. 123. Cantaloupes and melons, n.o. 8, 1,196,618 tºº tº- tº * º 1,1496,6h3 100.00 1,1196,6148 * wº º Gº- = gºe * * sº l, l;96,6148 le3. 12h. Grapes, fresh 26,100 - e- º gº. º , 26,100 100.00 26,100 gº- gº eºs tºº. º º * * ſº 26,100 124. 125. Peaches, fresh * º g-- * ºs º * *. gº tºº l;6,562 * tº 20, 102 lº.17 20,102 26, l;60 56.83 l;6,562 - l;6,562 125. 126. Watermelons 23,550 º e= * * tºº 23,550 100.00 23,550 21,276 º * 21, 276 100.00 24,276 ſº tº 21,276 * * 726 126. 127. Fruits, fresh, domestic, n.o.s. gº * * tº-e tº * = tº- - sº ſº gº * - gºs * ſº es * tººk tºº sº 127. 128. Fruits, fresh, tropical, n.o.s. * º -- * gºe º º ſº wº º wºm * tº- tº tº gº * tº ‘º sº l28. 130. Potatoes, other than sweet 61,610 sº * tº * * 6,610 100.00 61,610 250,930 º sº 250,930 100.00 250,930 gºs * 250,930 –186, 290 130. ll.0. Cabbage llo,956 gº. tº & º gº. sº llo,956 100.00 ll;0,956 - | gº * * ſº gº gº gºs sº 110,956 J l;0. llil. Onions tºº ( * * tº- tº sº- tº- º * gº gºs º * * º- gº º tºº. tºº, 111. ll;2. Tomatoes gºe gº gºs * * * $º tºe cº- tº ºr 22,100 gº tº- 22, l;OO 100.00 22, 1100 * tºns 22, HOO - 22, MOO l!;2. ll.3 : Wegetables, fresh, n.o.s. 10, 1152,560 ºs- * 87,552 .8l, 87,552 | 10,365,008 99.16 || 10,152,560 127,3kly º * 127,3hl, 100.00 127,3];l, tºº. tºº 127,311|, | 10,325,216 llº. 150. Beans and peas, dried wº s sº º º tº º tºº. gº 65,891 gº º 65,891 100.00 65,891 tº º 65,891 - 65,891 150. 15l. Fruits, dried or evaporated wº- º ess gºe gº * gºe tºº gº 167,314 wº † = 167,372 1OO.00 167,372 tºº. º 167,372. -167,372 15l . 152. Vegetables, dry, n.o. 8. 302,238 º tº- {* $º gº 302,238 100.00 302,238 * * tº * * * sº gº tº tº º 302,238 152. 160. Wegetable-oil cake & meal, except cottonseed liO,300 tº-ſº tº gº ge tº l;0,300 100.00 lo,300 ſº gº tºº * tº- ſº- º tº 4 º' l;0,300 160. 16l. Peanuts tºº. * gº gº Cº. dº * tº gº tº º * gº * * sº tº- gº º º 16l. l62. Flaxseed - º tº- tºº - tº- * - * gº rººms tº tº tº-> * # = e - tºº. tºs tº e l62. l63. Sugar beets lili,800 ges º lik,800 100.00 lili,800 Čº * lili,800 * * º tº * * tºº. sº gº Gº lil,800 | 165 16l. Products of agriculture, n.o.s. lºlk,723 º tº tº wº tº- lºilº, T23 100.00 lºlli,723 l;78, lily; tºº tºº. 222,791; / l;6.57 222,791; 255,651 53.13 l;78, lil;5 – 63,722 161; Total Products of Agriculture 25,693,036 || 5,326,758 20.73 5.393.486 20.99 || 10,720, 2ll, ll,972,792 58-28 || 20,366,278 || 9,7114,970 5,326,758 51.83 2,059,571 21.2O 7,386,329 || 2,328,641 23.97 l, 388,212 || 15,978,066 Table F.-- ARIZONA: Carload Traffic Within the Stete, and Between the State end other States of Mountain-Pacific Area and All other State B, Terminated by Class I Railroads During One Day £ach Month in 1939; and Traffic Balance Between the State aud. All other States, by Co-odities l/ % (In pound c) Qriginating, in Arizona and Terminating ra: Terminating in Arizona and Criginating in: –a– - United Arizona Percent Other Percent Mountain- |States Percent All State s United Arizona Percent Other Percent Mountain- || States Percent All States | Traffic I - C - C - States (Intrastate | Arizona Mountain- other Pacific outside inter- other than States (Intrastate | Arizona Mountain- other Pacific outside inter- other than | 3alance; Commodity traffic) termina- Pacific Mountain- Area lºnia- regional Arizona traffic) origina- Pacific Mountain- || Area Mountain- regional Arizona Uetween Nu.ber * - C - C - Commodity Groups and Classes tions to States Pacific (Intra- Pacific termina- (Inter- tions to States Pacific (Intra- Pacific origina- (Inter- Arizona U. S. ter- States regional Area (Inter-| tiens state U. S. States regional Area (Inter-|tions to State and all iminations termina- traffic) regional to U. S. traffic) origina- origina- traffic ) regional U.S. orig- | traffic) other tions to 2 traffic ) termina- tions tions to 2 traffic) inations States lºſ U.S. ter- tion 8 U. S. orig- minations inations Group II Animals and Products 170. Horses, mules, ponies, and asses 227,1160 89,000 39.13 115, lić0 50.76 2011, l;60 23,000 1T). 11 133,1160 83,000 89,000 LOO.OO º tº- 39,000 -- *º- - 133,160 170. 180. Cattle and calves, single-deck 9,513,912 2,898,239 30.35 | \, glº,061 50.72 7,741,300 1,807,612 18.93 6,650,703|| ||,933,692 || 2,898,239 58.7l; l;9,700 l, Ol 2,917,939| l,985,753 10.25 2,035, 153 l,615, 250 18O. 181. ( -lves, double-deck 713,772 - tº- 372,772 50.12 2372,772 371,000 l;9.83 7143,772 37,565 wº - <--> - wº 37,565 100.00 37,565 706,2O7 181. 190. Sheep and goats, single-deck 36,761 20,000 20.66 - gºe 20,000 76,761 79.33 76,761 20,000 20,000 10O. OO tºº -*. 20,000 - sº - 76,761 190. 191. Sheep and goats, double-deck 1,31,1,303 73!,500 511.7ll 11,5,588 ll.07 g33,033 l;53,715 31.18 6O7,303 751,500 731,500 97.35 20,000 2.65 51,500 - sº 20,000 587,305 191 . 200. Hogs, single-deck º - * - ags - tºº - * - *sº - *- - tº *- sº - - 200. 2Ol. Hogs, double-deck •e ºf - - - * - sº- - *e 212,900 es - * - º 212,900 100.00 212,900 –212,900 201 . 210. Fresh meats, n.o. s. 99,6 lil, -- •º 99.6ll, 100.00 99,6ll tº- - 99,611, 39,735 - * - - *º 80,735 100.00 80,735 18,909 21O. 220. Meats, cured, dried or smoked l,8,336 10,586 21.90 37,750 78.10 l, 5,536 sº -> 37,750 10,586 2 10,586 100.00 tºms - 10,586 *- *º- - 37,750 22O. 221. Butterine and margarine - * -- º - º - sº - sº - º - sº - º º- -- -> tºº 221. 222. Packing-house products, edible, n.o.s. *sº - wºme - a- - * -- sº 126,566 *- - * - *- 126,566 100.00 126,566 –126,566 222. 250. Poultry, live -º - •º •º - - «-º - *-* - *- - sº * º wº- ºs- - sº 230. 231. Poultry, dressed º - * -- * * - -- cº- - º - sº - --> - ~ - gº 23l. 210. Eggs sº - <- - T - --> sº - sº - *- - -sº -> - - -- º ºs- 240. 250. Butter sº º - - <-- - sº - dº -- sº *- * - * * - º *- 250. 25l. Cheese sº - º- - wº- - - • - *- - •e g- sº - º -- tºº - a- 251. 260. Wool 23, Olo - *- - *º- - 28,010 100.00 28,010 - º - *g - wº - *º- - • 28,0l.O 260. 270. Hides, green * - * * -sº - * * - - º - sº - º * sº - -- 270. 271. Léather sº * -- - 4- - sº - * - sº - wº * *- - * º a-a- 271. 280. Fish or sea-animal oil sº •º sº a- -- - * --> º- - º --> *- - - - *- - - 230. S 281. Animals, live, n.o. s. * wº sº- - *- - º - <--> - * - * - - - - - - 281. 282. Animal products, n.o. s. 107,760 - *- 67,260 62.lp2 €7,260 lio,500 37.53 107,760 l;1,960 º * º - – ll,960 lC)0.00 l;1,960 65,800 282. N Total Animals and Products 12,212,188 || 3,752,325 30.65 5,681,535 l;6.13 9,136, 360 2,805,628 22.92 3,190,163| 6,307,501 || 3,752,325 59.19 69,700 l-ll 3,822,025| 2,1485, l;79 39.10 2,555,179 5,934,981, Group III Products of Mines 290. Anthracite coal } imº - *- -- º - º -> - 197,500 - sº *- - *- 197,500 100.00 197,500 -197,500 290. 300. Bituminous coal tº •º *- - <--, - *- - - 6,586,050 *s * gº 4- tºº 6,536,050 100.00 6,586,050 | -6,586,050 500. 3.10. Coke } º - sº - *- - sº - -> 5ll, 320 sº- --> 61,000 ll .32 61,000 l,77,320 33.18 5ll, 320 –541,320 310. 320. Iron ore -sº - --- - «s - sº - - - sº - sº - 4- - * - - 32O. 330. Copper ore and concentrates 19,531, lilil, 192,089,230 98.10 - - 192,039,230 3,733,2114 l.90 3,722, 21.4|192,089,230 192,089,230 100.00 ** - 192,089,230 •- --- - 3,722,211, 330, 531. Lead ore and concentrates 1,967,580 - *- sºs - 1,367,580 100.00 1,967,580 - º •º * º - - - - 1,967,580 331 - 332. Zinc ore and concentrates | 692, 240 - - - * - 662,2110 100. OO 692,240 - sº º- * sº - - * - 692,240 352. 333. Ores and concentrates, n.o. s. 15,620,940 3,233,320 20.71) 30, lil;0 .51 3,313,760 12,507,180 73.79 | 12,387.620 l;,694,785 3,233,320 68.87 2115,120 5.22 3,178, liko 1,216,315 25.91 1,461,\!65 | 10,926,155 333. 350. Gravel & sand (other than glass or moulding) 3,213,350 2,663,350 82.88 550,000 l?, 12 3,213,350 º - 550,000 || 2,663,350 2,663,350 lö0.00 º- - 2,663,350 •--> *- - 550,000 350. 35l. Stone, broken, ground, or crushed 1,786,960 | 1,786,960 100.00 -- sº- l,786,960 sº - * 1,911,260 1,786,960 93.50 ** * 1,786,960 121,300 6.50 1211,300 -1211,300 35l. 352. Stone, rough, n.o. s. l,02, 33C 106,500 26.43 296,330 73.57 lio2,330 º º: 296,380 loé,500 106,500 lſ)0.00 sºme -> 106,500 -- - - 296,380 352. 353. Stone, finished, n.o. s. * -º-º: --- - - º -- *- -- * - ºs - * - º wº º- - - 353. 360. Petroleum, crude | *> - *- - - - •º - - -> se º -- - -- - - º - 360. 370. Asphalt (natural, by-product, or petroleum) * - *- * º- º sº - -- 1,816,550 ~& •ºs 1,816,550 100.00 1,816,550 - * 1.816,550 | -1,316,550 370. 380. Salt l;9, lillo - -4 * <- - lig, lil;0 100.00 lig, lilio 372,980 •º - 376, l;5|| lº.12 376, HBlt l;96,526 56.88 872,980 -823,540 || - 380. 390. Phosphate rock, crude (ground or not ground) s - - -- --- - * - *- * *- •º *s - a- -- -- -> - 390. 391. Sulphur (brimstone) º º - & º: sº º- * - g- -> * - *- - - - - --> – 391 392. Products of lines, n.o. s. 2, lilil,881 919,500 38.88 1,247,861 51-10 2,197,361 2lp!!,520 10.02 l, l;32,383, l, 358,320 919,500 69.90 36, ll:0 6.3), l,035,6110 322,680 23.76 l;08,820 1,083,516 392 Total Products of Mines 221,986,715 |200,323,860 90.117 2,171,681 -98 || 203,005,5ul 18,983,174 3.55 21,157,855 hººkwºº 91.36 2,583,264 1.21 | 203,117,124; 9,420,721 l.lº 12,008,935, 9,148,870 Table f--- ARIZONA; Carload Traffic, within the state, and Between the state and other states of Mountain-Pacific Area and All other States, Terminated by Class I Railroads During One Day Each Month in 1939; and Traffic Balance Between the State and All other States, by Commodities Iſ g4. (In pounds) Originating in Arizona And tarminating—ini - Terminating in Arizona and originating in; == −r rº--EFT----. -- ~~~~. --- ~~~~ ~~~~- *-FETE- T i United Arizona Percent Other Percent Mountain- States Percent All States || United Arizona Percent Other Percent Mountain- || States Percent All States Traffic I .C. C. States (Intrastatel Arizona Mountain- || other Pacific out side inter- other than || States (Intra- || Arizona Mountain- || other Pacific out side inter- other than I balance | Commodity - traffic) . termina- Pacific Mountain- || Area Mountain- regional Arizona : ) :*: ::::::: :::::::-- tº. :* :::::::: - tº: *:::::: Number . . . I.C.C. Commodity Groups and Classes . *"... 8tates ::::::: º †i.e.:- :* : tra C U. *:: Q j regional fº inter- *:::: to State and all - - 1 minations. I. - termina- |.. traffic) |regional to U.S. traffic) - origina” . .] - origina— traffic) regional . . . U-5- orig-l. traffic) - ||... .other. . ! f tions to 2/ traffic) termina- - tions tions to 2/ traffic) inations states ºf | U.S. ter- tions U. S. orig- M- i - - = --- - - - 1 : * ~ * – i-º---------| minations I- * *-*** - I -- " --- - - - - -- -- -: * ~ : ---- - - - - - - - - - - - - - - - - - inations ... ſ j —- Group IV. : Products of Forests 100. Logs : - tº- º º gºe * , º - * gºe º º - | . - tº- as --> º l,00. l/Ol. Posts, poles, and piling 191,720 191,720 lC)0.00 a ºn º 191,720 - º - 6,032,921, 191,720 3.18 3,893, 161; 64.53 l,081,8814| 1,918,040 32.29 5,841,201, -5,841,204| 101. 102. wood (fuel) 57,600 57,600 100.00 º & 57,600 º sº wº 57,600 57,600 100.00 *sº tº 57,600 , tº - cº-º- tºº º \{02. l;10. Ties, railrºad *- º sº sº- mº - -8 -> º- 82.380 • * 82,380 100.00 82,580 º - 82,580 - 82,389| ºlo. *20. rule wood -– -} ----- " -- H------- ~~- - - - - ". . . . H. : - - - - ----|-- * - I. . . . . T. - ... l. . . . .". - . * . . . ~~ 71,000 - | . . . - . . . - * - 71,000 . -- . . . . . .7,000 || - tº,009| A20. lij0. Lumber, shingles, and lath 5,105,740 2,077,700 l,0.69 122,6110 2.10 2,200,340] 2,905, loo • 56.9l 3,028,010 6,616,700 2,077,700 31.26 3,952,300 59.16 6,030,000 616,700 9.28 l,569,000 -1,540,96% lºš0. 1931. Box, crate, and cooperage aaterials 807,380 . 703,760 87.79 - º 708,760 98,620 12. 21 98,620 1,013,560 703,760 69.93 2ll,000 23.78 919,760| 63,300 6.29 3Oly,800 -206, 1 l{31. l;2. Veneer and built-up wood - - º &= tº- sº sº •º * - 152, l;80 wº- •º- 152, l,80 100.00 152,480 º | ſ 152,480 -152, lº& lº2. lil;0. Rosin --> - - - º º - - - - - - *- * º gº - º • ulºo. lill. Turpentine cº- sº sº - sº sº * º - -- sº- º mº sº º º * --> -*. 1941. lilº. -Grude rubber-(not-reclaimed) ...— -—-------| –-----------|--|--|-- sº- ––7 ---|- +— —— ----- - - --- ----T---- ll ---. . . . — ------ l—--------------, - - ... * - — . . . - 1-. -----------1 —----- T. ---- - +- —- * ------------- - T ultz. lily. Products of forests, n.o.s. - - sº sº es º ye - – - sº- sº wº - -> - * tºº * lilº. Total Proast. of zorest. 6,162,1110 3,035,780 l;9.26 122,640 1.99 3,158,1120, 3,00l,020 l,8.75 3,126,660 || 11,059,6hlº 3,035,780 21.59 8,321,3214 59.19 |. 11,357,101; 2,702,540 19.22 11,023,864 –7, 397.20% | | T -1 | . - - | Group v. Manufactures and Miscelianeous - - *59. Petroleum oils, refined 4 all other gasolines |____---| - - ,--! ... ... -...- _. - ...sº - --- T - 4– —- T . . . . ... r. . ... - . - ... 16,418.522]. . . .-- — —-7. 15,101.975 .91-98 || 15,101,975 1,316,547 3.02. - 16,418,522 -16.418.5 lº,0- l;5l. fuel, road, & petroleum residual oils, a.o.s. 66,026 - anº tº- º ºs 66,026 100.00 66,026 || 16,576,850 *- g- l,5,82,1438 98.38 l;5,824, 1838 752, 1912 1.62 | 16,576,850 | –h6,510.82 151. l;52. Lubricating oils and greases ! - . - -sº º sº º - -- •- 339,727 *- - 207,736 61.15 207,736 131,991 38.85 339,727 –339,72 l,52. l,53. Petroleum Products, n-ois. -> - gº º º º º - *º- lºš0,312 *- g- l{30,312 100.00 lış0,312 º * l{30,312 -lj9.31 193. l,60. Cottonseed oil 801,900 - sº 3Ol.,900 100.00 301,900 * * 8O1,900 - * - º- * º º e- - 801.90% l,60. l,61. Linseed oil --> - sº sº- . . *º gºe -> - * 93,66 sº tº- - l;7,560 50.78 l;7,560 l;6,101, lig. 22 93,664 – 93.66, l;6l. l;62. Vegetable oils,... n.o. a. " --|- —--º-- . 1–- —- *. *... . - . . . ... - . +- ----- . . * * * *- : --- * : * - - - - - - --> -- 123,811: . • - . 1.-- 61,880]. .....l.9-98 || - 61,880 - 61.93%. , 50.92. l. ...123,814 -123.81%l hô2. l;70. Sugar (beet; or cane)”. lil,800 º * - lily,800 10O.OO lily,800 •- -- lili, 800 : - - 9110,281 100.00 9|O,281 º * 940,281 –895,181 l,70. l,71. Table sirups and edible molasses *º º * > a- sº gº - - - 63,032 . -- *- - º º 63,032 100.00 63,032 – 63,032 Hºl. l,72. Molasses, blackstrap and beet residual a- -- sº º- sº º - •º - - - tº- sº gº * º º - -> l,72. 190. Iron, pig ! •º - sº sº- *se -> - º - - - *- sº- sº º gº - sº sº --> l,80. kgl. Iron or steel, rated 6th class, n.o. s. <- º º tºº sº tº- - -- - 62,950 sº- *- - tºº * 62,950 100.00 62,950 – 62,959 l;91. 500, Baila, fastenings, frogs and switches. t----- — — — —----|--|-- - - -T - -> _ _ _*. T ... -----.1 - - - --" - -- . T . .206.ul.3| - - --- |. - 80,000].... .38-75. 80.000 126.lilº; . . . . 61.25. 4.- . . 206.43 || -206, lik}| 500- 510. Cast-iron pipe and fittings | º sº º º -. * º * - ll.0,171 * º 11,0,171 100.00 ll,0,171 tºº wº 1110, 171 -joºn 510. 5ll. Iron & steel pipe a fittings, a.o.º. lºl,710 lºl,710 100.00 sº - l;1,710 •º -- - 1,187,553 lil, 710 3.5l 109, l;72 9.22 151,182 1,036,351 87.27 1,115,823 || -1,1\},825 Sll. 512. Iron & steel; nails & wire, not woven º wº sº - º sº * º º 167, lil, 3 -- * sº- sº sº 167, lilj 100.00 167, lilºš -167,415 512. 513. Iron & steel, rated 5th class, a.o.º. 207,980 2O7,980 100.00 sº sº 2O7,980 - º -> 881,879 207,980 23.58 201,570 22.86 l;09,550 l,72,329 53.56 673,899 -673,899 513. 520. Copper, ingot, matte, and pig - l,811,788 3,233,060 67.19 & - 3,233,060 1,573,728 32.81 1,573,728 3,233,060 3,233,060 i00.00 º sº 3,233,060 sº - -> l,578,728 520. 1521. Qopper.brass, & bronze: bar, sheet, and pipe. |- 8.5%,111 || – --- ... [...— ...— . . ] ... -- -- . . .]. --. - . . . 8,540, lll . ... 100.00 l. 8,540,111 ||_ _ _ _ – |.. -- — - " - I - - - - - -- . .l--------T – I — - T - -1------ ".. - ------ 8.5l/0,111 || - 521 ..... 522. Lead and sinci ingot, pig, or bar - - - -- * e ºn - - *- sº - *- º * *º º -> --> - -> 522. 523. Aluminum; ingot, pig, or slab - º- sº º * -º sº - - <- - -- -- sº se sº º - ºe *- 523. 530. Machinery and boilers - sº wº * sº sº º - - 72,518 *- sº 27, 298 37.6l. 27,298 l{5,220 62.36 72,518 - 72,518 530. 5140. Cement, natural or Portland, building 60,000 º sº º sº º 60,000 100.00 60,000 || 7,137,987 - sº- l,635,005 64-48 || 1,635,003] 2,552,981, 35.52 7,187,987 -7,127,987 || 510. 550. Brick, common 69,760 º sº tº- sº <-- 69,760 100.00 69,760 66,900 sº g-º *- sº º 66,900 lC0.00 66,900 2,860 550. 55l. Brick, neo-s... and building tile. - tº ae —- - - - - tº:---- . i - - - - - -"— - - - 528,945 -. tº-e 304, liéo . . 57.56 30l., 1,60 22, 185 H2.ul. 528.9||5|| --528,915 - 551, .. 552. Artificial stone, n.o.s. - - …” sº º sº *sº -> - - - º *- - e- sº “sº - • --> 552. 560. Line, common (quick or slack) l,892, lillo l!81,103 25.12 338,380 17.88 319,183. 1,072,957 56.70 1,1411,337 5ll,863 l,81,103 88.30 63,760 ll. 70 5ul,863 º - 65.760 1,317,577 560. 561. Plaster and dry kalsomine 100,000 º º- º sº - 100,000 100.00 100,000 555,126 º- - ligl, 795 38.91 l;91,795 61,331 ll .09 555,126 -lj9,126|| 561. 570. Sewer pipe an" drate tile (not metal) ll;2,300 11,2,300 100. OO cº- gº 11,2,300 º - •º - 366,286 ll;2,300 38.85 223,986 61.15 366,286 -- * * 223,986 -223,986 570. ; * Table F.-- ARIZONA; Carload Traffic Within the State, and Between the State and Other States of Mountain-Pacific Area and All Other States, Terminated by Class I Railroads 2/ For purpose of this study, the Mountain-Pacific Area is regarded as including Arizona, California, Idaho, Montana, Nevada, Oregon, Utah, Washington. 3/ If movements occurred to or from Canada or Mexico, the se are included. lºſ Minus signs represent a larger volume of interstate traffic moving into Arizona from all other States than moved out of Arizona to all other States. During One Day Each Month in 1939; and Traffic Balance Between the State and All other States, by Commodities 1/ 4 o' \ (In pounds) Originating in Arizona and Terminating in: …” Terminating in Arizona and Originating in: y --> - - --- *-*-* *-*.*.*.*- United Arizona Percent Other Percent Mountain- || States Percent All States || United Arizona Percent Other Percent Mountain- || States Percent All States | Traffic I. G. G. States (Intrastate | Arizona Mountain-I other Pacific out side inter- other than || States (Intra- ‘Arizona Mountain- other Pacific out side inter- other than balance Commodity I.C.C. Commodity Group 8 and Classes traffic) termina- Pacific Mountain- || Area Mountain- regional Arizona state origina- Pacific Mountain- || Area Mountain- regional | Arizona between Humber - tion s to States Pacific (Intra- Pacific termina- (Inter- traffic) tions to State a Pacific (Intra- Pacific origina- | (Inter- Arizona U. S. ter- States regional Area (Inter-l tions st site U. S. States regional Area (Inter-l tions to state and all minations termina- traffic) regional to U. S. traffic) origina- origina- traffic) Fegional U.S. orig-H traffic) other tions to 2/ traffic) termina- tions tions to 2/ traffic) inations States lºſ U.S. ter-. 3/ tions U. S. orig- - minations \ inations oroup W. Manufactures and Miscellaneous - cont'd. 580. Agricultural implements and parts, n.o. s. º wº- º º gºe tº gº -> º 29,500 º gºne gº ſº gº 29,500 100.00 29,500 - 29,500 580. 581. Wehicles, horse-drawn, and parts, n.o. s. -> gºe º * = - º agº. -- º º º ºs * º * cºme º sº º 581. 582. Tractors and parts º es * * g- ºme º --> ºm 21,000 gºss º --> ºs gºme 214,000 100.00 24,000 || - 2k,000 582. 585. Railway car wheels, axles, and trucks º gºs tºº £º º: º º º º sº gº º tº- --> agº- sº e-e * tº 583. 590. Automobiles (passenger) gºe gº * -* º tºº < --> *º liz6,923 e- * 356,927 85.60 356,927 69,996 16.10 l;26,923 —l;26,923 590. 591. Autotrucks --> tºº gº tºº sº º * º - º 2014, 231 gºe * ll:8,1181 72.70 lug, l;81 55.750 27.30 2014, 231 –20k,231 591. 592. Automobiles & autotrucks, k.d. & parts, n. o. s. º º º º º sº º-> - se 19,278 tºº º -> ºs sº l3,278 l()0.00 19,278 - 19,278 592. 593, Automobile and autotruck tire s ºs º º = * ºse * sº gº - * º ºs gºs * º º º º 593. 610. Furniture, metal tº gº gºs gºme gºs * ºs -* º 20,000 tºº sº 20,000 100.00 20,000 tº e-e 20,000 - 20,000 610. 6ll. Furniture, other than metal * º gº gºs &º sº º tº-º; gº 1')7,592 tº- tº 39,532 36.7l, 39,532 68,060 63.26 107,592 -lo",592 6ll. 62O. Beverage a cºm º tºms º º - º * - 980,297 º 339,216 34.61 339.2k6 6ll,051 65.39 980,297 –980,297 62O. 650. Ice 22,1100 22,900 100.00 º •º 22u, l;00 - - º 22,100 22u, liOO 100.00 º º 22, 100 º sº º º 630. 61:0. Fertilizers, n.o. s. 678,660 -º ºse 678,660 100.00 678,660 - - 678,660 711,350 tºº sºme 610, ll:0 85.77 610, ll:0 101,190 ll!.23 7ll, 330 - 32,670 61:0. - 650. Newsprint paper tºº tº-e gºs -sº º wº º --> &= - 178,311 ºs * 121,121 67.93 121,121 57, 190 32.O7 173,311 —178,311 650. 65l. Printing paper, n.o. s. * = mºs * <--> tºº º tº- cº- gº º º º * gºs º sº * tº {-| 65l. 66O. Alcóhol, denatured or wood --> - eº - º-s, º sº - -** sº - º - sº º - º º sº 660. 661. Sulphuric acid 5,507,953 5,181,153 911.07 º º 5,181,153 $26,800 5.93 326,800 || 5,281,893 5,181,153 98.09 100,740 l.9l 5,281,893 º tºº 100, 71.0 226,060 66l. 662. Explosive 8, n -o - s. 377,134 354,636 911.03 22, 193 5.97 377,131. -º- - 22, l;98 l;22,803 351,636 85.83 68, 167 16.12 l;22,805 -> - 68, 167 - l;5,669 662. 670. Cotton cloth and cott on fabrics, n.o. s. º- tºº º * * º * tºms - º 228,310 tº- &=s* * * †º 228,810 lCO.00 228,810 –228,810 670. 671. Bagging and bags, burlap, gunny, or jute ºne <ºse º º -*s º gº -*. sº -- sº sº -sº º º tºº º {-e º º 671. 68O. Canned food products, n.o. s. 227,705 186,225 81.78 * gºe 186,225 - 1,1,1,30 18 - 22 l;1,180 || 2,286,053 186,225 8.15 l, 262, 183 55.22 l,lil,8,708 837, 31.5 36.63 2,099,828 -2,058,348 680. 690. Tobacco, manufactured products sº º ºs. - º t- sº -> --> -e * e. ºs * - º tº º -> 690. 691. Paints in oil and varnishes -> gº º -- - º wºme -s - - - ſº * wºme -: - ºs gº º 691. 692. Furnace Blag tº * dº * ºne --> ºf º º esmº º º * tº - eºs tº tºº g-> 692. 693. Scrap iron and scrap steel 1,215,820 gº tºº l, 103,520 88.58 1,103,520 112,390 ll.l;2 l, 2115,820 87,900 * * tº º sº 87,900 100.00 87,900 l,157,920 693. 69*. Paper bags and wrapping paper s tº sº º º º * - - 173,959 - tº 173,959 10O.OO l?3,959 --> tº l?3,959 -173,959 6911. 695. Paperboard, pulpboard, and wallboard (paper) - tº tº- ºss -> º -> * -> 91,200 º tºº tº gº º 91,200 100.00 91, 200 - 91,200 695. 696. Building paper and prepared roofing materials ºs gºs gºme * º sº- -> - " - 107,307 - º 107,307 10O.OO 107,807 gº º 107, 807 -107,807 696. 697. Building woodwork (millwork) º * - * º -* gº * -º º º ll!!,200 º gº ll.l., 200 100.00 1114,200 Q- º 111, 200 —llu,200 697. 698. Soap and washing compounds T- gº * º º --> tº * º * 122,713 - º 122,713 100.00 122,713 tºº tºº 122,7143 -lz2,713 698. 699. Glass, flat, other than plate 56,300 º º º - º 56,300 100.00 56,300 210,180 - º - tºms gºs 210,180 100.00 210,180 -153,880 699. 700. Glass; Bottle s, jars and jelly glasses 22.l., H28 º º 31,036 ll.02 31,036 190,392 85.98 221, l;28 35,320 º º cºme * gº ' 35,320 100.00 35,320 186,108 700. 7) le. Manufactures and miscellaneous, n.o. s. l,l,73,880 808,917 51.88 65,530 li.l;5 87u,l,77 599, lio3 lſo.67 661,933 || 6,921,881 808,917 ll.68 l, 50l., 237 65.00 5,310, 1814| 1,611,697 23.32 6, 115,931, -5,151,001 7Ol. Total Manufactures and Miscellaneous 26,792,095 || 10,861.5ll, l;0.5h 3,086,321, ll. 52 13.917,833| 12,811,257 l;7.9l 15,930,581 || 99,199,917 | 10,861,514 10.95 || 76,978, l;30 77.60 | 87,339,991, 11,359.953 ll-k3 || 38.338.133 |-72,1407,852 1/ Abbreviations were used as follows: k.d.-- knocked down; n.o. s. -- not otherwise specified. **s- Source: Board of Investigation and Research. Carload Freight Traffic Stuay, 1939, sº Table G.--CALIFORNIA: Carload Traffic Within the State, and Between the state and other States of Mountain-Pacific Area and All Other States, Terminated by class I Railroads q | During One Jay Each Month in 1939; and Traffic Balance Between the state and Ali other States, by Commodities 1/ (In pounds) A- & Originating in California and Terminating in : Terminating in California and Originating in: United California | Percent Other Percent Mountain- || States Percent All States United California TPercent Other Percent Mountain- || States —t- Percent All States Traffic I .C.C. States (Intrastate | California || Mountain- || other Pacific Out side inter- other than States (Intrastate|California Mountain- || other Pacific out side inter- other than balance Commodity traffic) termina- Pacific Mountain- Area Mountain- regional | California traffic) origina- Pacific Mountain- || Area Mountain- regional California between Number I. C. C. Commodity Groups and Classe 8 tions to States Pacific (Intra- Pacific termina- | (Inter- | tions to State a Pacific (Intra- Pacific origina- | (Inter- California| U. S. ter- States regional Area (Inter- tions to state ; States regional Area. KInter-ſtions to Stat 6 and all, minations termina- traffic) regional U.S. ter— traffic) | origina- origina- traffic) Jºegional U. S. orig- traffic) other tions to 2/ traffic) minations tion S tions to •2/ traffic) inations States liſ U.S. ter- U. S. orig- minations. i inations °roup 1 - Products of Agriculture ! 19. Wheat 7,629,808 || 7,534,256 98.75 tºº gº 7,551,256 95,552 1.25 95,552 lk,932,8148| 7,534,256 50.15 6, 194,892 lº.19 ll,029, 1148 903,700 6.06 7,398,592 || -7,303,010 10. 20. Corn 2,091,949 2,091,949 100.00 tº sº 2,091,919 gº º tºº 11,560,1,03| 2,091,949 ll. 37 tº gº 2,091,949| 12,468,151, 85.63 | 12,463,451, -12,168,454 2O. 30. Oats 983,923 983,923 100.00 gº gº 983,923 * *º tº l,562,280 983,923 62.98 l{36,257 27.93 l,l}20,180 112,100 9.09 578,557 –578,557 30. l,0. Barley and rye 20,678,836 18,992,597 91.85 869,619 lº.20 | 19,862,216f 816,620 3.95 1,686,239 19,1470,851 | 18,992,597 97.514 l;78,25l. 2.116 19,1170,851 ſº º 478,254 1,207,985 l,0. Wl. Rice l,719,822 || 3,772,713 79.93 165,319 3.1.6 3,936,032 733,790 16.6l 9147,109 || 5,019,931 || 3,772,713 75.15 tºº tºº 3,772,713| 1,247,218 21.85 | 1,247,218 -300,109 kl. k2. Grain, n.o. s. sº gº tº $º º gº tºº tºº - || 63,900 gº uº; gº º * 63,900 100.00 65,900 – 63,900 lºa. 50. Flour, wheat 6,481,964 6,066,638 93.59 lºlj,326 6.kl 6, 181,961, tºº tº 115,326 16,074,611; 6,066,638 37.74 9,345, ll:0 58.lk 15, lºll,778 662,866 lº.12 || 10,008,006 || -9,592,680 50. 5l. Meal, corn 338,507 230,772 68.21 107,535 31.79 338,307 tºº º 107,535 295,935 250,772 77, 98 J tº 230,772 65,163 22,02 65,163 l{2,372 5l. 52. Flour and meal, edible, n. o. s. 380,518 357,170 93.91 23,118 6.09 380,518 tºº º 23,1118 2,486,905 357,170 l!.36 l, Ol;6,2\l; l;2.07 1,403,414| 1,083,991 l{}.57 2,129,735| -2,106,587 52. 60. Cereal food preparations, edible, n -o- e. 605,659 211,135 31.86 366,535 60.52 577,670 27,989 l!.62 391,524 2,138,492 211,135 9.87 520,130 24.32 731,265 1,107,227 65.8.l 1,927,357 -l,532,835 60. 61. Mill products, n. o. s. 8,788,621 | 8,600, 718 97.86 137,405 1.56 8,738,121 50,500 .58 187,903 || 12,091,294| 8,600,718 71 - ll 2,7914,604 23.ll ll,395,322 695,972 5.78 || 3,493,576 -3.305.675|| 6l. 70. Hay and alfalfa 1,180,811 | 1,228,75l 82.98 252,060 17.02 1,180,811 wº gº 252,060 1,779, ull 1,228,751 69.05 550,690 30.95 1,779, lºll sº gº 550,690 -298,630 70. 71. Straw 128,169 68,100 53.21, sº sº 68,100 60,069 l;6.76 60,069 68,100 68,100 100.00 wº tºº 68,100 Jºe tº tº 60,069 71. 8O. Tobacco, leaf 156,540 156,510 100.00 sº sº 156,510 º sº ºs 7611,818 156,510 20.47 * -º 156,510 608,278 79.53 608,278 –608,275 80. 90. Cotton in bales ll, 212,850 | 10,581,861, 914.140 lºl. 167 .57 lo,626,031 536,819 5.23 627,986 12,760,081, lo,581,861, 82.95 2, 175,220 17.05 12,760,084 § ºl tºº 2,175,220 | -l,5147,234 90. 91. Cotton linters, noils, and regins 3145,399 24l,621, 70.82 H0,775 ll .81 285,399 60,000 17.57 100,775 || 2H),624 2ll,624 100.00 gº tºº 2!!!!,621, * † gº tº tº 100,775|| 91. 100. Cotton seed 2,272,125 | 1,962,535 86.36 209,890 9.2i; 2,172,125 100,000 l!.l.0 309,890 2,033,775|| 1,962,535 96.50 71,240 3.50 2,033,775 º gºs 71,240 238,650 100. 101. Cotton seed meal and cake 2,922,411 2,922, lill 100.00 gº tº 2,922, 1941 º gºs wº l,030,25l. 2,922, lill 72.51 1,107,810 27.19 l,030,251 gº cºs 1,107,810 || -l, l07,810 10l. ll.0. Oranges and grapefruit 61,885,018 3,216,717 5.20 l,091,316 6.62 7,311,033 || 51,573,985 38, 18 58,668,301 || 3,663,140|| 3,216,717 87.8l lil;6, 723 12.19 3,663,1410 gº gº !!!!6,723 58,221,578 110. lll . Lemons, limes and citrus fruit s, n. o. s. 22,310,772 ly,997,316 22. lik2,896 1.98 5, lilio,212| 16,870,560 75.62 17,313,456 || 5,035,616| ly,997,316 99.214 38,300 . 76 5,035,616 ſº 38,300 || 17,275,156 lll . 120. Apple s, fresh 2,710,881 | 1,645,256 60.03 153,0914 5.59 1,798,350 91,2,534 31.38 l,095,628 || 3,888,331|| 1,615,256 l;2.31 2,213,075 57.69 3,888,331 †º 2,213,075 || -l, ll;7,447 130 12l . Bananas 2,386,140 | 1,128,660 l;7.30 1,125,410 l;7.17 2,251,100 132,040 5.53 1,257,1180 || 1,153,510 | 1,128,660 97.85 º tº 1,128,660 24,850 2.15 24,850 | 1,232,650 12l l?2. Berries, fresh 96,861 tºº gº º * - 3 tº 96,861 100.00 36,861 | gº tºº * ſº tº-e gº ſº tºº tº 96,861 122, 125. Cantaloupes and melons, n. o. s. 8,496,477 68,023 .80 609,057 7.17 677,080 7,819,397 92.03 8,428,454 68,023 68,023 100.00 gº ºs 68,023 tºº tº tº 8,428,454 l?3. 1214. Grapes, fresh 35,752,925 3,393,017 9.149 822,519 2.30 l,215,596 || 31,557,327 38.21 32,359,876 || 3,393,047| 3,393,017 100.00 gºe gº 3,393,017 tºms gº tº 32,359,576 124. l25. Peaches, fresh 8, 131,4194 || 5,084,350 62.52 lok,024 1.29 5,188,351 | 2,943,090 36.19 3,017,114 || 5,084,330| 5,081,336 100.00 * = tº 5,0814,330 sº º gº 3,0h7, lll: 125. 126. Watermelons 2,223,295 || 1,138,908 5l.23 982,739 ll.20 2,121,6,7 101,598 lº. 57 1,08,337 l, 138,908| 1,138,908 100.00 gº tº 1,138,908 sº tº- tº 1,084,537 126. 127. Fruits; fresh, domestic, n.o. a. ll,699,857 2,205,797 18.85 97,695 .8l. 2,303,192 || 9,396,365 80.31 9,491,060 || 3,101,617| 2,205,797 71.12 769,820 21.82 2,975,617 126,000 l.06 895,820 8,598,210 127. l?8, Fruit s, fresh, tropical, n.o. s. 652,526 gº {- gº * => wº 652,326 100.00 652,326 º f tº gºs dº sº tº º tº tº- 652,326 128. 130. Potatoes, other than sweet 25, 279,187 | 8,995,097 35.58 l,833,333 7.25 | 10,828,430 | 11,150,757 57.17 16,281,090 || 16, lilº, 150| 8,995,097 51.69 7,238,493 ll. Ol 16,233,590 212,560 1 - 30 7,451,053 8,835,037 l:50. 140. Cabbage 770,500 º tºº 253,655 32.92 253,655 516,845 67.08 770,500 37,185 tºº tº º 37,1485 100.00 37,185 tºº tº 37,1485 733,015 , lºo. lºl. Onlons 1,1478,382 lil, 1,370 29.85 288,961 19.55 730,331 718,051 50.60 l,037,012 || 1,214,225 lºlºl, 370 36.35 71;7, 100 61.53 1,183,1170 25,755 2.12 772,855 261,157 llºl. ll!?. Tomatoes 2,693,062 30,210 l.l.2 195,002 7.21, 225,2142 2,467,820 91.6l. 2,662,822 210,906 30,240 11.34 wº tº 30,240 180,666 85.66 180,666 || 2,182,156 llº. llº. Wegetable s, fresh, n.o. s. bl;,120,010 2O7,776 .32 2,686,128 lº.19 2,893,901; 61,226,136 95.49 63,912,264 760,351, 207,776 27.33 306,811 l;0.36 5ll,617 215,737 32.5l 552,578 || 63,359,686 lº. 150. Beans and peas, dried l,738,580 732,103 15.1,6 106,400 2.25 838,803 || 3,899,777 82.29 l,006,177 816, 1983 732, l;03 89.70 6l,060 7.84 796,1465 20,020 2.116 81,080 3,922,097 150. 15l. Fruits, dried or evaporated 21,268,189 | 12,094,705 56.87 359,710 1.69 12,151,115 3,813,771, lºl.l.); 9,173,481 || 12,091,705| 12,091,705 100.00 gºe tº 12,094,705 º wº tº a 9,173,484 15l. 152. Vegetable s, dry, n.o. s. l!;199,070 l!7,395 1 .13 300,954 7.17 3118,319 || 3,850,721 91.70 l,151,675 l;7,595 l;7,395 100.00 gº º l;7,395 tº ºn gº fºL 14,151,675 152. 160. Vegetable-oil cake & meal, except cottonseed 1,119,052 l, 119,052 100.00 gº sº l, llig,052 º sº gº 1,229,652| 1,119,052 93.ll. tº gº l,ll.9,052 80,600 6.56 80,600 - 80,600 16O. 16l. Peanuts - sº * : * - gºs * = * * º 367,059 gºs tº º tºº *º º 367,059 100.00 367,059 -367,059| 161. 162. Plaxseed 1,1189,900 l, 189,900 LOO.OO sº s l, l;89,900 gº º * -º l,l}89,900| l, 189,900 100.00 gº * l, l;89,900 3- gº gº * = 162. 165 • Sugar beets 67,883,551 | 67,883,551 100.00 gº * 67,833,551 rº sºme sº 69,217,311| 67,883,551 98.07 1,331,260 1.93 69,217,811 tº- tº º 1,33k,260 | -1,334,260 163. 1614. Products of agriculture, n.o. s. 23,981,618 ll,556,839 l,8.19 2,157,918 3.99 || 15,711,787 || 10,266,831 l;2.82 | 12,1,2,779 || 12,865,678| ll,556,839 89.83 l;57,609 3.56 12,014, ult& 851,230 6.61 | 1,308,839 11,115,910 1614. Total Products of Agriculture ul;6,615,220 |195,516, 1108 l,5.33 || 19,210,678 1.31 212,751,086 || 233,888,13], 52.36 || 253,128,812 ||253,706,501 |193,516, 1108 76-28 || 38,70l., 21.7 15.25 || 232,220,655] 21, ugs,816 8.47 || 60,190,093 || 192,938,719 Table 3. -- CALIFORNIA: Carload Traffic Within the State, and Between the state and other states of wountain- During One Day. Each Month in 1939; Pacific Area and All Other States, Terminated by class I Railroads and Traffic Balance Between the State and All Other States, by commodities l/ 4 g st ~ (In pounds) i Originating in California and Terminating in: Tºrn" natin E in Coli"ornia and Originating in : United California | Percent Other Percent Mountein- || States Percent, All States | United California. | Percent Other Percent Mountain- || States Percent All States Traffic I. C. G. States (Intrastate | California. | Mountain- || other Pacific out 8ide Inter- other than || States (Intrastate | California || Mounteine other Pacific outside inter- other than l balance Commodity I-C-C - Commodity Groupe and Classes traffic) termina- Facific Mountain- Area Mountain- regional California traffic) origina- Pacific Mountain— i Area *- Mountain- º §ºrate between Number tion 8 to States Pacific (Intra Pacific termina- (Inter- tions to State 8 Pacific (Intra Pacific origina (Inter California U. S. ter- State 8 regional Area (Inter- tions to State | U. S. States regional Area (Inter-|tions to state and all mination 8 termina- traffic) regional U.S. ter- I traffic) ! origina- origina- traffic) regional U.S. orig- traffic) other tion 8 to 2/ traffic) mination S | tions tions to 2/ "traffic) imations States liſ * wº U.S. ter- | U. S. orig- ſº inations | inations Group II. Animals and Products t • * 170. Horses, mules, ponies and asses 67,200 l{},600 6l. 88 - «-» lış,600 23,600 35.12 23,600 370,110 lº,600 ll. 77 166,060 lºl.83 209,660 160,750 l{3.110 326,810 -303, 210 170 . 18O. Cattle and calves, single-deck’ 3,164,205 | 1,395,905 lºl. 12 1,650,200 52.15 3,016,105 118,100 3.73 l,768,300 || 16,817,586] 1,395,905 8.28 ll, lilili, 736 67.93 12,810,611 l;,006,945 23.79 15, 1451,681 || -13,683,381 180. l8l. Calves, double-deck º --> 4- º º -> - -> - 786, 197 - gºe 372,772 l;7.kl 372,772 lilj,k25 52.59 786, 197 -786, 197 181 . 190. Sheep and goats, single-deck 280,230 39, 200 13.99 * º 39,200 21:1,030 86. Ol 2h1,030 173, l;2O 39,200 22.60 81,130 16.96 l2O,630 52, 790 30.kl; 131,220 106,810 190. 191. Sheep and goats, double-deck 3,015,340 | 1,692, 103 55.57 311,716 10.23 2,003,819 1,041,521 31.20 1.353,237 || H,880,807. 1,692,103 31}.67 2,955,638 60.56 l,617,711 233,066 l!.77 3, 188,704 || -l,835, l;67 191. 200. Hogs, single-deck 18,830 18,880 100.00 º “º 18,880 º * º 155,380 13,880 12.15 50,910 32.78 69,820 85,560 55.07 136,500 -156,500 200. 201. Hogs, double-deck 1611,700 1611,700 100.00 º * 1611,700 º- - * 6,313,821 161,700 2.6l 900, l;30 ll.26 l,065,130| 5,218,691 83.13 6,119,121 | -6,1119, 121 2Ol. 210. Fresh meats, n.d. s. l,005,535 916,030 91.27 * tºº 9146,030 57,505 5.73 57,505 l, l011,818 9116,030 67.31, 128,667 9.16 1,071,697 330,121 23.50 158,788 —l,0l., 283 210. 220. Meats, cured, dried or smoked 287, l;66 223, 266 77.67 -> º- 225,266 61,200 22.33 6,200 # 3,025,851 223,266 7.38 37,750 l.25 261,016| 2,764,835 91.37 2,802,585 -2, 738,385 –220. 221. Butterine and margarine 187,330 ºne º 187,830 100.00 187,830 º º 187,830 50,191 *- gº --> sº- * º 50,191 100.00 50,191 137,339 221. 222. Packing-house products, edible, n.o. s. l,029, 173 987,361, 95.9k l{1,809 | . l!.06 l,029, 173 gº * l;1,809 2,575,795 987,3611 38.33 36,600 l.l;2 l,023,961|| 1,551,831 60.25 l,588,131 -1,546,622 222. 230. Poultry, live - sº - - *- - - * º 87, lié8 - º lºl, 932 l;7.9k lil,932 lış,536 52.06 87,168 – 87,168 230. 231. Poultry, dressed 252,891; 59,353 23.17 - e- 59.353 193,511 76.53 193,5141 l{10, 716 59,353 ll...!!!, 166,918 _l10.6l. 226,271 184, lily; l!!!.91 351,363 -157,822 25l. 210. Eggs 236,200 31,800 ll. ll - cº- 31,800 25!, liOO 88.89 251,100 267,027 31,800 ll.91 37,100 13.89 68,900 198,127 71.2O 235,227 19, 173 240. 250. Butter ll6,266 18,990 16.33 67,276 57.86 86,266 30,000 25.81 97,276 || 1,015,818 l8,990 l. 37 5ul,552 53.5l 560,542 l,55,306 lilº.82 996,858 –899, 582 250. 25l. Cheese 50,658 tº-s - - - º 50,658 LOO.OO 50,658 993,5111; tº º 6ll,993 61.92 blºli,993 3118,551 35.08 993,5ul, –9112,886 25l. 260. Wool 636,541 189, lºš6 29.76 - &- 189,1136 lil;7,105 70.21; ll;7,105 390,691 189,136 l!8.19 201,255 51.5l 390,691 tº dº 201,255 245,850 260. 270. Hides, green l,H32,\l,8 5ll,985 35.74 --> tº 5ll,985 920, 1:63 61.26 920, 1:63 638,621 5ll,985 80.17 83,992 15.15 595,977 l;2,6141, 6.68 126,636 793,827 270. 271. Leather l;0,380 -* º * tº- nºt l;0,380 100. OO l;0,380 º º- º - •º - rºs t- sº l{0,380 27l. 280. Fish or sea-animal oil 7,767,342 3,354,997 lº.19 | 1,2116,023 16.Ol; l,601,020 | 3,166,322 u0.77 | 1.412,345 3,100,758. 3,354,997 98.66 - º 3,354,997 l;5,761 l. 3!, , lº,761 | 1,366,584 28O. 281. Animals, live, n.o. 8. - º -* * º º * - * $º- 30, 250 tº- *º 30,250 100.00 30, 250 º - * 30,250 - 50,250 281 . 282. Animal products, n.o. 8. 7,802,685 || 3,933, l'Ol 50.1:1 l,511,377 5.82 l, .387,778 || 3,411,907 l;3.77 || 3,869,284 || 1,679,762| 3,933,401 81.05 l;06, 51.6 3.69 l, 339,917 339,815 7.26 7146,561 || 3,122,923 282. Total Animals and Products 27,633,973 || 13,611,010 h9.25 3,959,231 14.33 17,570,2\l 10,063,732 36.42 ll,022,963 || 118,1199,261| 13,611,010 28.07 | 18,329,56l 37.79 31,940,571 16,558,690 31.ll, 34,888,251 | -20.865,288 Group III • Products of Mines 290. Anthracite coal - gºe - º tº- -: t- º ems º - sº - ºs - -> - * - 29O. 300. Bituminous coal 2014, 120 2Oly, 120 100.00 - - 2011, 120 º -> º 8,153,090 2Ol;,120 2. ll 6, 196,200 75.30 6, 400,320| 2,052,770 21.29 8,218,970 -8,2148,970 300. 3.10. Coke 3,006,260 2,9142,260 97.87 61,000 2.15 3,006,260 tº- 611,500 5,141,170| 2,942,260 57.23 106,200 2.06 3, Ol;8, l;60| 2,092,710 l;0.71 2,198,910 | –2,131,910 310. 320. Iron ore l,050, 300 1,030,300 1OO.OO -> sº l,030,300 - º ºw l, 279,200 l,030,300 80.51, 21,8,900 19.h6 l, 279,200 º - 248,900 —2148,900 320. 330. Copper ore and concentrates ll 7,380 ll?,380 100.00. º º 117,380 - º tº- 117,380 ll7,380 100.00 - ºs ll 7,380 º -- tº- ºs 330. 531 - Lead ore and concentrates -> *s t- º - * - - tº- 2148,160 tº- º 21,8,160 100.00 248, l;60 º º 213,460 —2148,460 35l. 332. Zinc ore and concentrates - º º - tºº tºº - -º tºº sº - º -> º - *- - sº º 332. 335- Ores and concentrates, n.o. 8. l,672,980 || 1,023,510 61.18 562,100 33.60 . 1,585,610 87,310 5.22 61,9,1110 1,667,840| 1,025,510 61.37 ll;7,000 3.81 l, 170,540 l;97,300 29.82 6lſk,300 || 5, l\{0 333. 350. Gravel & sand (other than glass or moulding) 230,082,966 |229,339,866 99.68 624,200 .27 229,961,066 118,900 .05 7|13,100 ||230, lily,966] 229,339,866 99.53 973,900 .k.5 || 250,313,766 100,200 .Ol; l,071,100 -331,000 350. 35l. Stone, broken, ground or crushed 33,102,191, 33,102,191, 100.00 - º- 33,102,191, - -> 4. tº- 33,902,611; 33,102,194 97.6l. 255,620 .75 33,357,811, 5hl,800 l.6l 800,120 –800, l;20|| 35l. 352. Stone, rough, n.o. s. 537,370 537,370 100.00 * e- 537,370 - º * 872, 190 537,370 61.59 335, 120 38.41 872, h90 gºs º 335,120 –335,120 352. 353. Stone, finished, n.o. s. l;0, 200 l,0,200 100.00 -> †- l;0,200 - º - l;0, 200 l{0,200 100.00 - º l;0, 200 º - tºº º 353. 360. Petroleum, crude l;22,682 190,915 l;5.17 -> cº- 190,915 231,737 54.83 231,737 311,685 190,915 61.26 * º 190,9145 120,710 38.7l, l20,710 ll0,997 360. 370. Asphalt (natural, by-product, or petroleum) 29,388,569 | 18.737,816 65.76 8,159,126 27.76 26,897,272 2,1191,297 3.18 10,650,725 || 18,871,166|| 18,737,816 99.28 711,300 .39 18,812, 1116 s 62,320 • 33 136,620 | 10,514,103 370. 380. Salt 15,251,0ll | 12,661,378 85.00 2,288,173 15.00 llº,919,551 30l., 1,60 2.00 2,592,635 | 12,976,918, 12,661,378 97.57 205,570 1.59 || 12,866,918 ll.0,000 .8l. 315,570 2,277,063 380. 390. Phosphate rock, crude (ground or not ground) - º - * *- º - gº º 1,150,860 - tº- 1,150,860 100.00 1,150,860 ºs º l, 150,860 -1,150,860 390. 391 . Sulphur (brimstone) 3,231,850 3,191,222 98.7l; lſo,623 l.26 3,231,850 - sº l,0,628 || 3,527,222. 5,191,222 90. l;3 - * 3, 191,222 336,000 9.52 336,000 -295,372 391. 392. Products of mines, n.o. s. 66,857,997 || 62,105,692 92.89 719,680 1.12 62,855,372 | 1.002,625 5.99 || 11,752,305 || 84,293,891 || 62,105,692 73.68 20,675,312 2u.52 82,781,004 || 1,512,887 l.80 22,188,199 || -17,435,894 392. Total Products of Mines 38k,9,8,879 |365,221,313 94.88 || 12,188,207 3.21, 577,712,520 | 7,236,359 l.88 || 19,724,566 ||103,271,1482; 365,221,513 90.57 || 30,617, lil;2 7.59 395,8141,755| 7,429,727 l. 31, 38,017,169 || -13,322,605 Table G. - CALIFORNIA: Carload Traffic Within the State ; and Between the State and Other States of Mountain-Pacific Area and All other, States, Terminated by Class I Railroads During One Day Each Month in 1939; and Traffic Balance Between the State and All other States, by Commodities 1/ e (In pounds) —t— Originating in California and Terminating in: Terminating in California and Originating in: - *** * *--- *-* ~ *-* * *-s ºr -º, as * * United California. | Percent Other Percent Mountain- States Percent All States United California Percent Other Percent Mountain- | States Percent All States | Traffic I • Ge C - States (Intrastate | California | Mountain- other Pacific out side inter- other than States (Intrastate J California || Mountain- |other Pacific out side inter- other than balance Commodity I.C.C. Commodity Groups and Classes traffic) termina- Pacific Mountain- Area Mountain- regional California traffic) origina- Pacific Mountain- Area Mountain- regional California between . , || Mumber tions to States Pacific (Intra- Pacific terraina- (Inter- tions to States Pacific (Intra- Pacific origina- (Inter- California -* U. S. ter- States regional Area (Inter-ltions to state U. S. States regional Area (Inter | tions to state and all at nations termina- traffic) regional U.S. ter— traffic) origina- origina- traffic) regional U. S. orig- | traffic) other - --- --- - - tions to 2/ traffic) minations tions tions to 2/ traffic) inations States ly U.S. ter- U. S. orig- - - - - Tº - - - - -: **:: minations' inations Group IV - Products of Forests l:00. Logs 89,152,100 || 76,136,000 85.140 || 12,960,000 ll.53 | 89,096,000 56,100 •07 || 13,016,100 || 76,763,120 76,136,000 99.18 627,120 .82 76,763,120 tº wº 627,120 | 12,388,980 100. liOl. Posts, poles, and piling l,517,658 l,571,2814 31.78 2,876,371, 63.67 l,lil,7,658 70,000 1.55 2,946,371, 3,972,381, l,571,2814 39.56 2,317,600 59.10 3,918,881, 53,500 1.31, 2, h0l., 100 5145,271, l;Ol. l,02. Wood (fuel) 3.249,630 | 1,107,630 34.08 || 2,1142,000 65.92 3,219,630 sº -º 2,112,000 || 1,185,730 l, 107,630 93.11 78,100 6.59 1,185,730 & E. tºº 78,100 2,063,900 loº. l{10. Ties, railroad l,lilºš,265 1,028,582 71.27 31,8,1460 2l.ll. 1,377,082 66,223 l!.59 l{1},683 || 2,282,202 1,028,582 h9.07 | 1,253,620 51.93 || 2,282,202 gº tº 1,253,620 -838,957 lºlo. l;20. Pulp wood 561,160 561,160 100.00 tº - " 561,160 tº tº a $º 997, l;17 561,160 56.56 - k33,257 l;3.lpl; 997, H17 - * - - - . . . . . k33,257 || - -k33,257 - k20, ... - 190. Lumibor, shingle s, and lath 66,742,999 || 31,912,027 17.81 3,783,022 5.67 35,695,019 31,047,950 l;6.52 || 311,830,972|| 80,130,65|| 31,912,027 39.82 h9,605,753 56.9l 77,515,780 2,611,871, 3.27 l;8,218,627 |-13,357,655 lºo. lºl. Box, crate, and cooperage materials 14,086,249 12,602,\lºg 89.l7 212,142O 1.50 12,814,869| 1,271,380 9.02 1,1183,800 || 28,728,553 12,602,\dº lºš.87 | 15,918,1014 55.40 28,520,553 208,000 .73 || 16,126,10l; —ll,612,301; lºl. 132. Veneer and built-up wood 679, 110 l;17,510 61.148 wº i tº l;17,510 261,600 38.52 261,600 || 1,253,110 l;17,510 9.82 3,432,760 80.71 3,850,270 l;03, ll:0 9.47 3,835,900 || -3,571,300 k}2. l, l0. Robin | 72,660 72,660 100.00 tºº sº 72,660 tº gº $º 156,360 72,660 53.29 {º º 72,660 63,700 16.71 63,700 – 63,700 lºl{0. lºlºl. Turpentine º wºm º sº tº ſº ſº gº º 1714,391 tº º º gº * = & º 171,391 lCO.OO 171,391 -171,391 lilºl. lil;2. Grude rubber (not reclaimed)" 2,289,789 | 1,160,483 50.68 tºº &= - 1,160.483 1,129,306 l;9.32 1,129,306|| 1,212,523| 1,160,485 95.71 * . º 1,160,\83! - 52,090 A-29 || - – 52,040.] – 1,077.266 – 1912. lºlº. Products of forests, n.o. s. l,782,601 911, lillo 52.81 57,660 3.23 999,100 783, 50l. l; .96 811,161 || 2,360,024 911, lil;0 39.89 805,865 31.15 1,717,505 6l2, 719 25.96 1,\{18,581, -577, M23 lºš. Total Product 8 of Forests 181,530, 221 127,511,225 69.08 22,379,936 12.15 119,894,161 || 31,686,060 18.79 ſ 57,065,996 ||202,196,768 127,514,225 63.06 || 70,500,179 31.87 | 198,011, Molt 3,182,36. a.of 71,652,513 || –17,616,5||7 Group W - Manufactures and Miscellaneous g t l;0. Petroleum oil s, refined, & all other gasolines 78,615,092; l;7,074,611 59.86 || 30,671,175 39.00 77,745,786 899,306 1.lk | 31,570,181 || ||7,309, 1914 l;7,071,611 99.50 tºn l;7,071,611 23'4,583 | . . .50 2314,583 || 31,335,898 - 150. 15l. Fuel, road, & petroleum residual oils, n.o. s. 133,883,398 || 37,783,065 28-22 || 95,214,182 71.lk | 133,027,217 856,151 .6l, 96,100,333 || 37,783,065 37,783,065 100. OO sº 37,785,065 gº * gº 96,100,333 l,5l. *52. . Lubricating oils and greases 17, lull, 129 ill,082,654 82-114 || 2,278,023 13.29 16,360,677 783, A52 l!.57 3,061,175|| 15,149,917| ll,082,651, 92.96 º dº 1k,082,654|| 1,067,293 7.ol | 1,067,293 || 1,9914,182 192. *53. Petroleum products, n.o. s. 2,272,574] 1,435,479 65.16 639,968 28.16 2,075, lily 197,127 3.68 837,095 || 1,730,682 l, ljº, 179 82.9k llo,98l4 6.ll l,5116,163 1814,219 io.65 295,203 511,892 1953. l;60. Cotton seed oil 3,671,951 3,1\l, ull 85.56 530,510 ll.lºl; 3,674,951 tºº º 530,510 || 7,716,781| 3,1\il,lill l,0.75 8O1,900 10.39 3,946,341 3,770, lillo l,8.86 | 1,572,310 || -lt,0ll,830 1,60. l;61. Ilin seed oil 1,133,881 963,311 81.96 109,810 9.68 l,073,121 60,760 5.36 170,570 || 1,071,188 963,311 89.90 tº ſº 963,311 108,177 10, 10 108,177 62,393 l;6l. l,62. Vegetable oils, n.o. s. 7,1487, l;0l 981,513 13 -ll - - 61,880 .83 1,013,393 || 6,\ll1,008 86.06 || 6,505,888 || 1,\!!!8,853 981,513 67.71, gº * 981,513 l;67,310 32.26 u67,340 | –6,038,548] – A62. lºfo. Sugar (beet or cane) 16,815,311| 28,722,461 61.27 | 3,510,598 7.55 32,265,059| 11,612,252 31.18 18,152,850 || 28,863,1161| 28,722, 161 99.51 ſº tº- 28,722,161. llºl,000 .kg lkl,000 | 18,011,850 l;70. l;71. Table sirups and edible molasses 551,580 315,000 57.ll llj,287 20.5l; l;28,287 123,293 22.35 236,580 || 2,511,137 315,000 12.53 * > *- 315,000 || 2,199,157 87.17 2,199,137 -1,962,857 l;71. l;72. Molasses, blackstrap and beet residual 7,797,153| 7,525,413 96.51 ſº tº tºº 7,525, kl} 271,710 3.19 271,710 || 7,910,581| 7,525,113 91.77 l;15,168 5.23 7,910,581 ſº tº l;15,168 —llº, l;28 l,72. lºgo. Iron, pig 299,200 299,200 100.00 g- wº 299,200 gº tº gº l,577, l;20 299,200 6.5l. !,278,220 93.1.6 l,577,120 tº º tºº l!,278,220 ! -lk,278,220 l;90. lºl. Iron or steel, rated 6th class, n.o. s. 98, 775 98,775 100.00 tºº º 93,775 gº gº gºs 157,875 98,775 62.57 ſº sº 93,775 59,100 37.43 59,100 - 59,100 1991. 500. Bails, fastenings, frogs, and switches l,561,902 l,62.3/10 29.5l; 375,924 214.02 838,261, 726,638 l;6.lpl; 1,102,562 e 3,105,060 l,62,3140 ll!.89 _* tºº l;62,310| 2,612,720 - 85.ll || 2,6h3,720 || - -l,510,158 - 500s 510. Cast-iron and pipe fittings 733,001 659,2Ol 89.93 73,800 10.07 733,001 º º 73,800 || 1,636,565 659,201 l;0.27 l;29,693 26.25 | 1,088,894 517,671 33.146 977,361, –905,564 510. 5ll. Iron and steel pipe and fittings, n.o. s. | 1,879,660 | \,,023,681, 82.l;6 229,608 1.70 l!,253,292 626,368 12.8l4 855,976|| 6,788,732| l;,025,681, 59.28 78,266 1.15 lı,101,950 2,686,782 39.57 2,765,0k.8 || –1,909,072 5ll. 512. Iron and steel; nails and wire, not woven 5,018,377 || 3,798,500 75.69 1,168,728 23.29 l,967,028 51,519 1.02 | 1,220,077 || 5,1431,830| 3,796,300 69.93 gº tº 3,798,500 | 1,633,530 30.07 | 1,633,530 || - -lkl},\{53 512. 513. Iron and steel, rated 5th class, n.o.s. 26,986,520 21,712,677 80.16 || 5,061,312. 18.75 26,775,989 “212,531 .79 || 5,275,813 || 1:5,928,942| 21,712,677 l;7.27 96, lºl,0 .21 | 21,809,117| 24,119,825 52.52 24,216,265 | -18,912,1422 513. 520. Copper; ingot, matte, and pig 80,000 80,000 100.00 tº & 80,000 3 - | gº tºº 6,736,019 80,000 l. 19 6,568,119 97.51 6,618,119 87,900 1.50 6,656,019 || -6,656,019 520. 52l. Copper, brass, and bronze: bar, sheet, and pipe 90k,682 651,226 71.98 141,380 |. 15.63 792,606 112,076 12.39 - 253,156 || 5,343,242 651,226 12.19 - - - ºn ſº 651,226 k,692,016 || 87.81 | 11,692,016 || -\,\!38,560 - 521. 522. Lead and sinci ingot, pig, or bar 1,570,597.| 1,380,160 87.87 190,137 12.13 1,570,597 wº sº 190,137 || 2,0ll,017| 1,380,160 67.62 220,695 10.81 1,600,855 l{l,0,162 21.57 660,857 -l;70,1420 522. 523. Aluminual ingot, pig, or slab 67,371 67,371 lC0.00 º wº 67,371 tº {- tºº 188, l;68 b7,371 35.75 tº ‘º 67,371 121,097 64.25 121,097 -121,097 523. 530. Machinery and boilers 2,715,589 780, Olk 28.72 759,995 27.99 1,5110,007 | 1,175,582 l:3.29 l,935,575 || 11,512,680 780,0ll; 17.28 206, ulſo l!.57 986,151#| 5,526,226 78.15 3,732,666 -l,797,091 550. 510. Cement, natural or Portland, building l;6,911,269 || 38,978,637 83.09 || 7,900,552 16.81, l;6,879,189 32,080 •07 7,932,632 || Al,173,710 36,978,637 91.67 2,131,360 5.18 l;1,112,937 60,805 •lº 2,195,103 5,737,529 510. 550. Brick, common 330,760 330,760 100.00 * --> - 350,760 * * tºº sº 330,760 330,760 lOO .00 tº tº-e 330,760 tº tº º tº 550. 55l. Brick, n -o- a . , and building tile 2,719,1110 || 2,167,920 79.72 50l.,360 18.5l; 2,672,280 l,7,160 1.7lt 551,520 || 2,538,728, 2,167,920 85.39 º tº 2,167,920 370,808 14.61 370,808 . 180,712 _551s 552. Artificial stone, n.o. s. ll,880 tº tº ll,880 160.00 11,880 dºº- º 11,880 gº tº wº sº ſº ſº gºs #º sº 11,880 552. 560. Lime, common (quick or slack) *,531,372| \,,201,029 92.71 330,3143 7.29 l,531,372 sº º 330,343 || 5,372, lily l;, 201,029 78.20 l, lll,lil 8 20.69 5,312, likT 60,000 lell 1,171, lºlé -811,075 560. 561. Plaster and dry kalaomine 5,569,885 | \,616,297 32.85 955,588 17.12 5,569,835 wº sº 955,588 || 7,272,100 | \,616,297 63.48 2,132,853 29.33 6,749,150 522,950 7.19 || 2,655,503 || -1,702,215 56l. 570. Sewer pipe and drain tile (not metal) l,060,366 381,280 36.24 676,086 65.76 1,060,366 sºns: tºº . . 676,086 536,060 381,280 71.69 151,780 28.31 536,060 wº tº º 151,780 52k,5of, 570. Table G. -- CALIFORNIA: Carload Traffic Within the State and Between the State and Other States of Mountain-Pacific Area During One Day Each Month in 1939; and Traffic Balance Between the state' and All other States, (In pounds) and All Other States, Terminated by Class I Railroads by Commodities 1/ * { → Originating in California and Terminating in: Terminating in California and Originating in : United California | Percent Other Percent Mountain- || States Percent All States || United California | Percent Other Percent Mountain- || States Percent, All States | Traffic I.C.C. States (Intrastate | California || Mountain- other Pacific outside inter- other than || States (Intrastate | California. | Mountain- other Pacific outside inter- other than balance Commodity I.C.C. Commodity Groups and Classes traffic) termina- Pacific Mountain- || Area Mountain- regional California traffic) origina- Pacific Mountain— I Area Mountain- regional California between Number tions to States Pacific (Intra- Pacific termina- (Inter- tions to States Pacific (Intra- Pacific origi.a- (Inter- California / * U. S. ter- States regional || Area (Inter-|tions to State U. S. States regional Area (Inter-l tions to state and all minations termina- traffic) regional U.S. ter- traffic) origina- origina- traffic) regional U.S. orig- |traffic) other tions to 2/ traffic) minations tions tions to 2/ traffic) inations States liſ U.S. ter- U. S. orig- minations ination 8 - Group W. Manufactures and Miscellaneous - cont'd. 580. Agricultural implements and parts, n.o. s. 301,465 165,917 55.0l. 914,968 31.50 260,885 l;0,580 13.1.6 135,518 713,581 165,917 23.25 sº º 165,917 547,664 76.75 51;7,661; —ll2,116 580. 581. Vehicles, horse-drawn, and parts, n.o. s. - º º º-> tº tº- º- cºs * tºº - º º º tº - º º g- 581. 582. Tractors and parts 397,632 291,922 73.1#2 º º 291,922 105,710 26.58 105,710 1,66ll,067 291,922 17.514 l;2,260 2.5l. 331,182 1,329,835 79.92 1,372, lll: -1,266,135 582. 583. Railway car wheels, axle s, and trucks 98,221, 98,221, 100.00 sº sº 98,221, * º sº 98,224 98,221. 100.00 º sº 98,221, g- - T -º sº 583. 590. Automobiles (passenger) 10,128,694| 5,350,799 51.31 5,018,199 l;8.12 10,368,998 59,696 .57 5,077,895 9,352,652, 5,350,799 57.21 º tºº 5,350,799| l;,001, 853 luz.79 l,001,853 || 10,760,0142 590. 591. Autotrucks 992,756 511,865 51.86 l;65,951, l,6,9}, 980,819 11,957 l. 20 l,77,891 || 1,117,262 511,865 l;6.08 sº * 5lli,865 602,397 53.92 602,397 -121,506 591. 592. Automobile 8 and autotrucks, k.d. & parts, n.o. s. 1,341,030 561,866 l;2.12 288,651 21.52 853,517 l;87,513 36.36 776,161, 18,576,630 56,866 3.01, º * 561,866|| 18,011, 761; "96.96 | 18,011,76|| | –17,235,600 592. 593. Automobile and autotruck tires 2,965,215 772,619 26.06 712,270 2!.02 l, H&M,919. 1,180,526 lig.92 2,192,596 1,865,666 772,619 lºl. Al º - 772,649| 1,093,017 58.59 l,093,017 l,099,579 593. 610. Furniture, metal 518,365 139,550 26.92 378,815 73.08 518,365 º ºs 378,815 526,609 139,550 26.50 º * l39,550 387,059 73.50 387,059 - 8, 2lth 610. 6ll. Furniture, other than metai 783,115 360,917 l;6.07 228, llll; 29.12 589,091 1914,321, 21.81 l;22,168 2,623,083 360,917 13.76 538,220 20.52 899,167 l, 723,916 65.72 2,262,136 || -l,839,668 6ll. 620. Beverages 25.369,722 || 10,575,335 lºl. 68 || 1,872,101, 7.38 12, lilj,k29 12,921,283 50.9l 1,796,387| 15,671,498| 10,575,335 67.17 50l.,969 3.22 ll,078, 30}| l;,593,191, 29.31 5,098,163 || 9,698,224 620. 650. Ice 3,528,600| 3,485,100 98.78 l;3, 200 l, 22 3,528,600 - º l;2,200 3,563, hool 3.485,400 97.81 78,000 2.19 3,563, l;00 - º 78,000 - 314,800 630. 640. Fertilizers, n.o. s. 27,982,266| 21,810,932 77.9k 801,980 2.87 22,612,912 5,369,35, 19.19 6,171,334|| 25,632,297 21,810,932 85.09 l,613,860 6.30 23, 12!!, 792| 2,207,505 8.6l 3,821,365 2,349,969 610. 650. Newsprint paper 1,937,866|| 1,881, ll:0 97.07 º tº l,8&l,ll;0 56,726 2.93 56,726|| 2,802,578] 1,881,1140 67.12 lil 2,729 15.80 2,323,869 l;78, 709 17.08 921, h;8 –86), 712 650. , 65l. Printing paper, n.o. s. 1711, 180 150,118O 86.2), 214,000 13.76 17l, l;8O º º 21,000 2,160,179 150,480 6.12 l,060,790 l{}. 12 1,211,270 l, 248,909 50.76 2,309,699 || -2,285,699 65l. 660. Alcohol, denatured or wood l;29, lil;7 l;29, lil;7 100.00 ºp º l;29, th? º º se 806,192 l;29,111,7 53.25 es gº l;29, lily" 377,0145 l;6.75 377,015 –377,015 660. 66l. sulphuric acid 9,827,861 || 9,703,121 98.73 1214,740 1.27 9,827,861 Q- º 124,710 || 10,559,281. 9,705,121 91.89 856,160 8. ll 10,559,281 cºme º 856,160 -731,120 66l. 662. Explosives, n.o.º. +. l, 232,195 617,372 52.5l. 584,823 l;7. 16 1,232,195 - ºte 581,823 850,791 6||7,372 76.09 72,609 8.53 719,981 130,810 15.38 203,119 381, l;Ol; 662. 670. Cotton cloth and cotton fabrics, n.o. s. 129,955 129,955 100.00 tºº º 129,955 º º tºº 963,236 129,955 13.19 gº º 129,955 833,281 86-51 833,281 –833,281 670. 671. Bagging and bags, burlap, gunny, or jute 888,190 537,073 60.117 ll,5,117 16.37 682, l;90 205,700 23.16 351,117 573,633 537,073 93.63 ºs tº 537,073 36,560 6.37 36,560 31},557 671. 680. Canned food products, n.o. s. l,8,386,222| 11,197,388 29.31, 3,753,768 7.76 17,951,156 30,135,066 62.90 31,188,831|| 23,090,126 ll,197,388 6l. 1:9 5,292,785 22.92 19, 190,173 3,599,953 15.59 8,892,738 || 25,296,096 680. 690. Tobacco, manufactured products 186,310 58,180 31.22 º º 58,180 128,160 68.78 128,160 2,836,85), 58,180 2.05 * º 58,180 || 2,778,671, 97.95 2,778,671 || -2,650, 511; 690. 691. , Paints in oil and varnishes 1,165,981 571,003 l,8.97 lig3,356 l!2.31 1,061,359 1Cl,622 3.72 591,978 l,077,100 571,003 53.00 º º 571,003 506,397 l;7.00 506,397 38,581 691. 692. Furnace slag 309,5140 - gºs 309,510 100.00 309,500 - º 309,510 º gºs tº- mºs º * - -- --> * 309,540 692. 693. Scrap iron and scrap steel 19,006, ul,6| 18,895,266 99.1.2 ll.l., 180 .58 || 19,006, lil;6 º º 111,180 || 22,131,766 lb,895,266 85.38 2,985,380 lj.l.9 21,880,646 251, 120 1 - 13 3,236,500 | –3,125,320 693. 69k. Paper bags and wrapping paper 1,100,922 812,787 73.83 163,916 ll. 89 976,703 121,219 ll. 28 288,135|| ||,982,079 812,787 16.31 3,768,712 75.6l. l,581,199 l:00,580 8.05 l,169,292 || -3,881,157 6911. 695. Paperboard, pulpboard, and wallboard (paper) 3,302,766|| 3,151,666 95.l;2 151,100 l; .58 3,302,766 º º 151,100 || 6,298,902, 3,151,666 50.014 2,338,888 37.13 5, 190,551; 308,388 12.83 3,147,236 -2,996, 136 695. 696. Building paper and prepared roofing materials l,015,131 || 2,288,228 56.57 1,1191, 3kl; 36.87 3,779,572 265,559 6.56 1,756,903 2,397,019, 2,288,228 95.l;6 sº º 2,288,228 108,791 l!.51, 108,791 l,648, 112 696. 697. Building woodwork (millwork) 1,279, lil,0 266,310 20.82 º tº 266,3140|| 1,013,100 79.18 101,300 673,510 266,310 | 39.5l. 370,800 55.05 637, ll:0 36,100 5.41 107,200 605,900 697. 698. Soap and washing compounds 3,404,559| 1,395,840 ll.00 | 1,107,552 lºl. 3!! 2,803,392 60l., 167 17.66 200,819 1,580,915, 1,395.810 88.29 wº º 1,395,810 185, 105 ll. 71 185,105 1,823,614 698. 699. Glass, flat, other than plate º º - 1 º tºº gºs - º º l,282, lilº º -> º º º- 1,232, lilig 100.00 1,282, lilig -1,282, lilig 699. 700. Glassi Bottles, jars and jelly glasses 9,319,828| 6,689,232 71.77 2,316,178 21.85 9,005, l;10 31,118 3.38 2,630,596 7,259,323| 6,639,232 92.15 215,710 2.97 6,90l.,972 351,351 l!.88 570,091 2,060,505 700. 70l. Manufactures and miscellaneous, n.o. s. 159,196, M70 |12li,898,5ll, 78.1.6 15,867,206 9.97 || 1110,765,720 | 18,1130,750 11.57 || 311,297,956 || 1811,630,881121,898.5ll, 67.65 6,261,681 3.39 || 131,163,195 55,167,686 28.96 59,732,367 -25,151, lºll 701. Total Manufactures and Miscellaneous 7|15,550,169||157,552,257 61.37 |183,1115,829 25.27 | 6′15,968,086 99,582,083 13.36 287,997,912|| 653,862,617,57.552,257 69.98 l;5,182,859 6.91 || 502,735,116|151,127,501 23.11 |196,310,360 | 91,687,552 1/ Abbreviations were used as follows: k.d. knocked down; n.c. s. not otherwise specified. 2/ For purpose of this study, the Mountain-Pacific Area is regarded as including Arizona, California, Idaho, Montana, Nevada, Oregon, Utah and Washington. * 3/ If movements occurred to or from Canada or Mexico, these are included. */ Minus signs represent a larger volume of interstate traffic moving into California from all other States than moved out of California to all other States Source: Carload Freight Traffic Study, 1959, Roard of Investigation and Research q 5’ Table H.-IDAHO, Carload Traffic tithin the State, and Between the State and other states of Mountain-Pacific Area and All other States, Terminated by Class I Railroads During one Day Bach Month in 1939; and Traffic Balance Petween the state and All other states, by Commodities 1/ (In pounds) - Originating in Idaho and Terminating in: Terminating in Idaho and Originating in: --- - |United Idaho Percent, Other Percent, Mountain- |States Percent, All States || United Idaho Percent Other Percent TMountain- States Percent, All States | Traffic I.C.C. States (Intrastate | Idaho Mountain- |other Pacific outside inter- other than || States (Intrastate | Idaho Mountain- other Pacific outside inter- other than balance Commodity I.C.C. Commodity Groups and Classes *. traffic) termina- Pacific Mountain- |Area Mountain- regional Idaho traffic). origina- Pacific Mountain- || Area Mountain- regional Idaho between Number tions to States Pacific (Intra- Pacific termina- (Inter- tions to States Pacific (Intra- Pacific origina- (Inter- Idaho U.S. ter- States regional Area tions to state U.S. origi- States regional Area tions to state and all minations termina- traffic) (Inter- U.S. ter— traffic) nations origina- traffic) (Inter- U.S. origi-ſtraffic) other tions to 2/ regional | minations tions to 2 regional nations States b/ U.S. ter- traffic) U.S. origi- traffic) - minations 3/ *. nations 3/ l º 2 Group I. Products of Agriculture ** 10. Wheat 3l,092,2h.3| 3,529,6l3 || 10.35 28,280,979| 82.95 31,810,621, 2,281,619 6.70 30,562,598 h,059,960 3,529,6b5 86.9l, 530,315 13.06 l,059,960 || – º 530,315 30,032,283 10. 20. Corn 206, h92 -> - º º g- 206, lº2 100.00 206, h92 2ll,720 - º - * - - 2ll,720 100,09 2ll,720 – 35,288 20. 30, Oats 1,951,252 85,257 lı.37 l,825,995 93.58 1,911,252 l,0,000 2.05 1,865,995 85,257 85,257 100.00 -*. - 85,257 º Gº - 1,865,995, 30. 10. Barley and rye 2, hē0,1,77 60,100 2.liz l,792,307| 72.26 l,852,1,07 628,070 25.32 2, li?0,377 60,100. 60,130 100.00 - - 60,100 me º - 2,129,377 l,0. lºl. Rice - sº - - sº - º- * - - - * * - - º *- - º lil- l;2. Grain, n.os s. - º- - - gº - <- es -> - -- sº º - - º tºº - gº º l2. 50. Flour, wheat 2,782,667 99,960 3.59 2,066,157| 71.25 2,166,117 616,550 22.16 2,682,707 935,287 99,960 lo.69 783,629 83.78 883,589 51,698 5.53 835,327 1,8117,380 50. 5l. Meal, corn º-> º •- 4- * , -> $ºr " - º 60,000 - wº- º º-> º 60,000 || 100.00 60,000 - 60,000 || 51. 52. Flour and meal, edible, n.o. s. 331,283 -> º 61,152| 18.h6 61,152 270,131 81,5h 331,283 - - cº- --> - a- wº º º 331,283 || 52. 60. Cereal food preparations, edible, n.o. 8. - º -> -> sº - º --> -º 527,038 - - 165,281, 31,36 165,28h 361,75l. 68.6l, 527,038 - 527,038 60. 61. Mill products, n.o. 8. l, liéli,971, 267,500 | 18.26 895,22h 6l.l.0 ,1,162,721. 3O2,250 20.6h l,197,html 668,879 267,500 39.99 l,01,379 60.01 668,879 || – tº l,01,379 796,095 || 6l. 70. Hay and alfalfa 515,370 h91, h70 77.28 - 123,900] 22.72 515,370 se -> 123,900 l,5u,250 li2l, lu"O 92.78 32,780 7.22 l,511,250 || – --> 32,780 91,120 º: 71. Straw - &- - º * > - * º - - -- * * - - º •º * º º 80. Tobacco, leaf º tº - - gº- -- - tºp --> - - º - - - * gº - sº 80. 90. Cotton in bales - - - dºº- - º- wº - 22,000 - *s tº - -> 22,000 || 1ſ0.00 22,000 — 22,000 || $0. 9]. Cotton linters, noils, and regins - * - - * , a - } * sº gºne - e- eº tº - - g- tº - º 91. 100. Cotton seed * - - -> tº - - sº *º- - - - * * -> *- º- º sº * - lG0. 10l. Cottonseed meal and cake - - - - º - sº- sº- *- 200,300 gº l,0,300 20.12 l,0,300 160,000 79.88 200,300 - 200,300|| 101. 110. Oranges and grapefruit - -- º- - º - tºº º º 281,952 t- tº 209,322 7.h.21, 209,322 72,630 25.76 281,952 – 281,952 ll Cº. lll. Lemons, limos and citrus fruits, n.o. s. - - - - - º º - 56,112 * tº º 56,112 lC)0,00 56,112 sº º 56,112 —56,112 lll. 120. Apples, fresh 3,553,018, 321,930 9. O6 l,80,385| 13.52 802,315| 2,750,703 77.l.2 3,231,088 321,930 321,930, 100.00 sº º- 321,930 || – º --> 3,231,088 120. 121. Bananas 20,000 tºº - 20,000 100.00 20,000 *- gº 20,000 2ll,600 º º 2ll,600 100.00 2ll,600 dº tº- 2ll,600 — l9/1,600 12l. 122, Berries, fresh - * - - º • * - º- sº - - º º - - sº º - - 122. : Cantaloupes and melons, n.o. s. * --> * - sº - º tº- º lili,928 - * lılı,928 100.00 lili,928 º- tº-º: lılı,928 — lili,928 123. 124. Grapes, fresh - - - - gº- - º º º 88,272 - -> 88,272 100,00 88,272 || – tº- 88,272 —88,272 | 12h. 125. Peaches, fresh -e º - - *- -> tº- *Eº º º *º- sº º - - º -> &= i25. 126. Watermelong - - - - tº- -> * : º --> 178,02h - ems 178,02h 100.00 178,021, º cºme 178,02h —178,021, 126. 127, Fruits, fresh, domestic, n.o.s. 561,675 36,800 6.55 26,035 | li.6li 62,835 lış6,8l;0 88.81 52h,875 ll.9,793 36,800 30.72 º - 36,800 82,993 69.28 82,993 lill,882 | 127. 128. Fruits, fresh, tropical, n.o. s. º- sº wº- - * &º º- g- º º - -º * º --> º º --> - º: 128. i. Potatoes, other than sweet lº,616,336|| 9,8,972 2.18 _1,966,707 li.5l 2,915,679 lic,700,657 93.31 l2,667,36|| || 1,237,82h 9,8,972 76.66 218,852 20,10 1,197,82; lı0,000 3.2h 288,852 l;2,378,512 || 130- l!!O, Cabbage - sº - - º - --> --> sº 25,515 - º 25,515 1C0.00 25,515 || – LOO,OO 25,515 —25,515 ll;0. it. Onions 2,86lı,375 60,000 2.09 65,300 2.28 125,300 2,739,075 95.63 2,80h,375 90,000 60,000 66.67 30,000 33.33 90,000 || – tº- 30,000 2,771,375 lll . l © Tomatoes - - - - º- - Gºe º - - *- - sº -> - - º ºme - tº e 112. 113. Vegetables, fresh, n.o. s. l,7ll,631, gº -> 23,760 | 1.36 23,760 | 1,720,87h 98.6ll 1,7|ali,63h 123,847 º - 128,817 T CO.OO 128,817 se º- 128,817 1,615,787 ll:3. 150. Beans and peas, dried 6, lºº,770 | 1,85lı, lill 28.7l 695,173 || 10.76 2,5h9,6ll, 3,910,156 60.53 l,605,329 || 2,523,386| 1,851, hlil | 73.l.9 668,915 26.5l 2,523,386 || – sº 668,915 3,936,38l. 150. 15l. Fruits, dried or evaporated 1,236,6hl - - 19,600 | 1.58 19,600 | 1,217,0ll 98.12 1,236,6ll * - - - - - º ºs - 1,236,6ll 15l 152. Wegetables, dry, neo. 8. 199,902 tº- - 30,201 15.ll 30,201 169,701 8h,89 199,902 60,181, * - º 60,181, i00.00 60,18h sº sº ' 60,181, 139,718 152. 160. Vegetables-oil cake & meal, except cotton seed º º- - - º º- -- &º * l,0,300 - sº *s - - ho,300 ICO, OO MO,300 — l;0,300 | 160. 16l. Peanuts - º- - - º *_ º- º º -> - * - - - sº- sº - iº l6l. 162. Flaxseed 57,620 * º- 57,620 | 100.00 57,620 * - 100.00 57,620 - - º wº - A- sº e- º 57,620 | 162. 163. Sugar beets | 27,226,657 25,127,526 92.29 2,099,131 7.7l 27,226,657 tº- tº 2,099,131 || 25,2hli,186 25,127,526 99.5i, lló,660 ...h6 25,2hli,186 tº- e- ll6,660 1,982, hºl | 163. 1614. Products of agriculture, n.o. s. l,670, lilij || 7b3,557 | lili.5l 1ll, Oll 8.ll, 88li,598 785,815 l,7.05 926,886 || 1,019,899 7|13,557 | 72.90 176,960 17.36 920,517 99,382 9.7h 276,312 650,5ul, 16ll. l:53.065.76 - Total Products of Agriculture 33,065,769 33,557,158 25.22 l,0,670,667 || 3C-56 7h,227,825 || 58,837,9,1, lili.22 99,508,611 || 38,990,5h3 || 33,557,158 86.07 - |h,200,908 10.77 37,758,066 | 1,232,1177 3.16 5, lº,385 913,075,226 - | Table H.-IDAHO: Carload Traffic Within the State, and Fetween the State and Other states of Mountain—Pacific Area and All Other States, Terminated by Class I Railroads During One Day Each Month in 1939; and Traffic Balance Between the State and All Other States, by Commodities l & 4 - (In pounds) - --- --- Originating in Idaho and Terminating in: grºminating in Idaho and Originating in: - • -- - - - - * : * T – — United Idaho Percent, Other Percent, Mountain- States Percent, All States || United Idaho Percent Other Percent Mountain- States Percent All States Traffic I.C.C. .* States (Intrastate | Idaho Mountain- |other Pacific outside inter- other than || States (Intrastate | Idaho Mountain- || other Pacific outside inter- other than balance Commodity traffie) termina- Pacific Mountain- Area Mountain- regional Idaho traffic) origina- Pacific Mountain- Area Mountain- || regional Idaho between Numbers tions to States Pacific (Intra- Pacific termina- (Inter- tions to States Pacific (Intra- Pacific origina- (Inter- Idaho I.C.C. Commodity Groups and Classes U.S. ter- States regional Area tions to state U.S. origi- States regional Area tions to state and all minations termina- traffic) (Inter- U.S. ter- traffic) nations origina- traffic) # (Inter- - U.S. origi- traffic) Hother - tions to 2/ regional |minations tions to 2/ regional |mations States ly U.S. ter- traffic) + - - - U.S. origi-] ..." -- - - | traffic) -----------> --> ºr -r-º-º-º: -->;-- - -----> -- F - > --- - - - - - - - --> --- a--- minations. 3/ nations 3/ Group II. Animals and Products * « !--- t 170. Horses, mules, ponies and asses l;29,560 || 303,000 || 70.5l. 51,060 ll.89 35l,060 75,500 17.57 126,560 539,800 303,000 || 56.13 - |-236,800 - - - --lº.87 - 539,800 - - - --|--- ——-236,800 -llo,2lio || 170. l60. Cattle and calves, single-deck 6,277,25l, 1,570,329 25.02 3,792,730 60.12 5,363,059 9lli,195 ll.56 h,706,925 1,910,911 1,570,329 80.91 326,582. 16.83 1,896,911 lili,000 2.26 370,582 lı,336,313 180. 181. Calves, double-deck tº * - . sº sº º ºne * * sº sº tº a wº º tºº wº gº tº sº sº tº-ſº 181. l90. Sheep and goats, single-deck 5h9,935 30,000 5...h6 l3,830| 7.97 73,830 l,76,105 86.57 519,935 50,000 30,000 60.00 20,000 l;0.00 50,000 || - sº- 20,000 lış9,935 | 190. 191. Sheep and goats, double-deck 5,280,086 || 88/1,100 | 16.7l, 1,666,760|| 31.57 2,550,860 2,729,226 51.69 lı,395,986 || 3,329,115 88li,100 26.56 |2,310,275 69.ho 3,1911,375 | 131,770 ls.ol, 2, lilis, Olış 1,950,911 || 191. 200. Hogs, single-deck 155,600 iº tº e 138,720 | 89.15 138,720 16,880 10.85 155,600 tºº * > * tºº sº Ǻ º $º tº-e tº 3 155,600 || 233, 201. Hogs, double-deck 1,88l,770 2l,000 le27 1,810,770 97.66 l,86li,770 20,000 l,0? 1,860,770 70,600 – 2,000 33.99 20,000 - -28.33 lili,000 26,600 - 4 - 37.68. — ----lić,600 1,811,170 2Ol. 210. Fresh meats, Ile Oeº e gº sº * - sº * dº gº º º 5h,336 & sº wº tº tº 5h,336 lOO,OO 5h,336 -511,336 210, 220. Meats, cured, dried or smoked gº sº tº tº & e tºº tºº tºº *º 69,613 tº dº tºº º * - I 60,613 IOO, OO 60,613 –60,613 220, 221. Butterine and margarine tºº * cºs dºe sº &=º gº gº tºº º tº º tº gº sº tº- tº sº tºº 22l, 222. Packing-hyuse products, edible, n.o.'s, 62,100 sº gº * = * * tºº 62,100 100.00 62,100 21, 186 sº sº * tºº tº . . 21, l;86 || 100.00 21, l;86 lo,61), 222. 230. Poultry, live 28,000 tºº 28,000 | 100.00 28,000 - tº º 28,000 • • *. -F— -- ---. ----- T - - - ... } = ----| - 28,990 ||...?30s ... – 231. Poultry, dressed {º º wº tºº tº e tº tº e is tº a * * º * > tº e sº tº ſº | - * - 231. 2b0. Eggs 200,76l, tº e Ǻ 73,56l, 36.6l, 73,56l, 127,200 63.36 200,761, * > , - gº tºº tº º sº sº 200,761, 2ko. 250. Butter 353,926 sº º 323,312| 91.36 323,312 30,58, 8.6l, 353,926 25,200 amº sº sº gºe &= } 25,200 100,00 25,200 328,726 250. 25l. Cheese 157,50l., cº tº 157,50l., 100.00 157,50l., tºº tºº 157,50l., lil,05!, tº-º tº 71,331 29.59 71,331 169,723 70.ll 2ll.05l, – 83,550 25l. 260. Wool 5|12,630 « » sº l,2,270 7.79 l;2,270 500,360 92.21 5112,630 - -ºr º *...* ... -i --- dº –- sº — = ------ ~4---- - - - -- -- º – ---------|----5k2,630 - 260, - 270. Hides, green - 139,1159 sº º gº tº tºº 139,1159 || 100.00 139,h99 tº- gº sº tº cº tº . sº gº $ 139,1459 || 270. 271. Leather * … sº * > tº sº sº sº tºº tºº gº & tº - * tº gº tº . tº 271, 280, Fish or sea-animal oil - sº * * tº tº- tº- tº tº º º tº º tº * tº tºº wº tº- tº * > * = 280, 28l. Animals, live, neo.8. º *…* sº º º tº sº tº- tºº tºº gº sº & tº º tº- sº <-- tº º 261, 282. Animal products, n.o.s. 257, h99 º $º 83,218 32.32 83,218 1711,221 67.68 257, h99 121,100 tº sº 121,100 100.00 121,100 || - {º 121,100 136,339| 282. sº -- - - * -º- ºsses a ~ * ºr ar - - - - ----—---- - - --- -º-º-º-ºº ºsº º ºr * Total Animals and Products 6 2 8,2hl,768 50 65.8 6 8 —r- 16,319,027 2,811,h?9 || 17.23 ,2ll,7 .50 11,053,197 5,265,830 32.27 13,507,598 , kBlº,2h5| 2,811, h29| lú.56 3,106,088 lič.12 5,917,517 | 536,728 8.32 3,612,816 9,861,782 T Group III, Products of Mines i * 290, Anthracite coal gºe º º gº tº tº wº tºº tºº tº º *-* tº- tºº tº º G. : tº e tº- tºº {- tº 29O. 300, Bituminous coal 215,800 tºº * > 216,800 100.00 216,800 tºº & 216,800 || 61,301,190 º wº 50,1,82,010 82.35 50, lić2,010 10,819,180 17.65 61,301,190 |-61,08k,390 300, 310, Coke tºº sº * > sº sº {º tº 1,910, lilo ſº a tº 4–399, lilio 17.k.9 – - # - -339, lilo-H1,600,970 82.5l 1,910,b10—#-i,90,1104–310, ---- 320, Iron Or Q dº $º tº º tº tºº gº sº ill, k20 sº gº lil, lizo IOO,OO lil,lizo tº tº- lil,lºo -lll, lizo 32O, 3.30. Copper ore and concentrates tºº tºº ſº dº tº º tº sº sº º sº gº tº gº º tº e dº tº- tº e 330, 33le Lead ore and concentrates 5,557, h96 || 1,866, l;20 33.58 3,610,510 || 65.5l 5,507,360 50,136 •91 3,691,076 || 1,866, h20, 1,866, lzo 100.00 * - tºº 1,866, lizo - tº tº e 3,691,076 || 33l. 332, Zinc ore and concentrates 5,810,660 | 1,197, h00 20.6l lı,613,260 79.39 5,810,660 tº * * l,613,260 1,197, l,00| 1,197, l;00 || 100.00 ſº tº s 1,197, l,00 gº * - º k,6l3,260 332, 333, Ores and concentrates, n.o.s. 17,55l.,320 15,026, lê0 85.60 2,527,810 llelio 17,55h,320 * * sº 2,527,810 || 15,115,220 15,026,180 99.12 88,710 •58 15,115,220 | - sº 88,7ko 2,l}9,100 || 333. 350. Gravel & sand (other than glass or molding) 76,606 || 702,606 || 91.87 62,200 | 8.13 76h,806 gº tº 62,200 || 1,065,006 702,606 || 65.98 . . ]. 362, l,00 3h.02 || 1,065,006 || - - - ---|- - - - - - - || 362, loo_|_-300,200 || 350. -, -. 35l. Stone, broken, ground or crushed 1,998,360 | 1,998,360 |100.00 # , º tº l,998,360 tºº ſº tºº 3,630,2hO 1,998,360 55.05 1,631,880 lılı.95 3,630,2110 tºº 1,631,880 -l,631,880 || 35l. 352. Stone, rough, neoss, sº º * amº * wº * sº gº sº gº * tº sº & º ſº sº * * > 352. 353. Stone, finished, The Oe 8 e 101,660 & * > 101,660 lC0.00 101,660 101,660 tº tº º tº tº sº tºº tºº dº tº-e 101,660 353. 360. Petroleum, crude tº sº º º tº sº tºº dº d.º. lı,206,811 tº gº 2,779,269 66.06 2,779,269| 1,127,512 33.9ls k,206,811 -k,206,811 || 360. 370. Asphalt (natural, by-product, or petroleum) sº *...* tºº * gº sº wº tº l,657,603 tº * , 82h, 193 h9.72 82h,193 833,hlo 50.28 1,657,603 || -l,657,603 370, 380. : , oy-p , or p gº tº e * * tº º {º ſº q = gº º 39.01% 83.02 391,012 | 80,000 | 16.98 || k71,012 || -liſl,012 || 380. 390.2 Phosphate rock, crude (ground or not ground) 1,150,860 * tº 1,150,860 | 100,00 1,150,860 tºº º 1,150,860 tº º * *E* sº tºº gº tº º tº § - 1,150,860 || 390. 391. Sulphur (brimstone) * * sº gº * , tºº •º tºº * *g 8O.800 {E_ º * > * = wº 80,800 iOO, CO 80,800 – 80,800 391, 392. Products of mines, n.osse 101, lilio º 101, lilio || 100.00 101, liko gº- * lol,lil,0 639;i`o gº tº 699, lil,0 100.00 699, lilio || - * > 699,lil,0 —598,000 || 392. , Total Products of Mines 33,256,102 20,791,266 62-52 12, lilº,000 || 37.33 33,206,266 50,136 •l.9 12, lié5,136 || 93,312,972 20,791.266 22.27 57,709,80ſ, 6l. 83 78,501,070 |ll,8ll,902 15.90 72,551,706 H60,086,570 . ----- - - * * ºrº- Table H.-IDAHO: Carload Traffic Within the State, and Retween the State and Other States of Mountain-Pacific Area and All Othe D-ring One Day Each Month in 1939; and Traffic Balance Between the State and All other states, by Commodities l/ Qriginating in Idaho and Terminating in: (In pounds) r States, Terminated by Class I Railroads "ter-in-ting in Idaho and Originating in: q 7 Traffic United Idaho Percent, Other Percent 1Mountain- States Percent, All states united Idaho Percent, Other Percent, Mountain- States Percent, All States I-C-C- States (Intrastate Idaho Mountain- || Cther Pacific outside inter- other than States (Intrastate Idaho Mountain- ; other Pacific outside inter- other than balance Commodity * traffic) termina- Pacific Mountain- || Area Mountain- regional Idaho traffic) origina- Pacific Mountain- |Area Mountain- regional Idaho between Numbers tions to States Pacific (Intra- Pacific termina- (Inter- - tions to States Pacific (Intra- Pacific origina- • (Inter- Idaho I.C.C. Commodity Groups and Classes U.S. ter- States regional Area tions to state ! U.S. origi- States regional Area tions to 8tate and all minations termina- |traffic) (Inter- U.S. ter- traffic) nations origina— traffic) (Inter- U.S. origi- traffic) other tions to 2/ regional minations | tions to . 2/ regional nations States li/ * U.S. ter- traffic) } U.S. origi-| T traffic) - minations 3/ ; nations 3/ +- - - Group IV. Products of Forests - l,00. Logs 59,719,260 |l;0,9lili, h50 68.53 18,80l.,810 31.17 |59,749,260 - 4- 18,80h,810 : lil,280, h50 |l,0,9th, h90 99.19 336,000 .8l |ll,280, h50 *-* tºº 336,000 | 18,168,810 hoo. l,0l. Posts, poles, and piling 3,307,050 2,302,0l.0 27.71 1,783,875 21.b7 l,085,915 h,221,135 50.32 6,005,010 2,951,680 2,302,0l.0 77.99 6h9,610 22. Ol 2,951,680 - * ſº 6h9,6110 5,355,370 hol. l,02. Wood (fuel) 5,6hl,150 732,010 12.98 lı,909, llo 87.02 5,6hl,150 - º lı,909,110 812,0l.0 732,010 90.15 80,000 9.85 812,040 sº me 80,000 l,829,110 l,02. lilo. Ties, railroad tº -> sº - º -> *- º * - | 50,000 mº - tºº º- &Eº 50,000 loC),00 50,000 —50,000 hl). l,20. Pulp wood 2,212,700 - sº 2,2h2,700 100.00 2,2112,700 tº- tº- 2,212,700 - tº - s -> º <-- º - 2,212,700 lizo. lóC. Lumber, shingles, and lath 33,258,802 || 3,769,770 ll.33 6,551,881 19.70 |10,321,651 |22,937,151 68,97 29, h99,032 8,86h, lily 3,769,770 l;2.53 l,858,396 5h.31 8,628, 166 236,253 2,66 5,0911,619 2h,394,383 h30 lºl. Box, crate, and cooperage materials 331,910 l,2,560 l2.7l 118,500 35.38 161,060 173,880 51,91 292,380 227,280 l;2,560 l8e72 1811,720 81.28 227,280 tº- º 18h,720 107,660 lºl. i. . and built-up wood tº - º -> º - - tºº º ! 190,320 º - 190,320 lCO,OO 190,320 wº- º 190,320 —190,320 h32. º Oğllº! tº e - *- - - - º *- º - º - g- - <- <- ºs - sº lılı0. lill. Turpentine tº e - º *º- wº - - *- *º | - '- - * > wº º *- ſº º s tºº lill. liliz. Crude rubber (not reclaimed) e-e - 4-> - º -> --- º- --> - sº - * > - º º º *_ liliz. lilä. Products of forests, The Oe 8 e l,lló, h90 203,980 l?.79 907,800 79.19 l, lll,780 3h,700 3.02 91,2,500 | 203,980 203,980 100,00 tº º - 203,980 ems - 91,2,500 liló. t i { Total Products of Forests 110,680,382 |liſ, 99,810 lº.36 35,318,676 31.9l |83,313,516 27,356,866 2h.73 62,685,512 l 5h,580,169 li?,99h,810 87.9l, 6,299,076 ll.5l, 5h, 293,916 286,253 .52 6,585,329 || 56,100,213 Group W. Manufactures and Miscellaneous i lış0. Petroleum oils, refined, & all other gasolines 539,238 539,238 100,00 539,238 - - º ll, h92,923 539,233 3.7', 11,065,319 76.67 ll,601,587 2,828,336 19,59 || 13,893,685 – 13,893,685 l,50. l,5l. Fuel, road, & petroleum residual oils, n.o.s. º- -> sº - wº- e- --> 2,691,187 º - 2,082, h75 77.30 2,082, h75 6ll,712 22.70 2,691, 187 – 2,694,187 l,5l. l,52. Lubricating oils and greases º- - sº - sºs - - º- tº- l,53,282 sº | - 2lih,531, 56.lılı 2lulu,53!, 188,748 lış.56 l,53,282 —lux3,282 h52. l,53. Petroleum products, n.d.s. sº tº- tºº *- wº - *- º- sº | 811,378 tºº | º- 81,378 100.00 81,378 º - sº 8b,378 —81,378 l,53. l,60. Cottonseed oil sº - º - * sº * | 833,063 sº - 772,993 92.79 772,993 60,070 7.21 833,063 — 833,063 lió0. lićl. Linseed oil - - e -> º - ** | 55,530 sº - º- - ‘E- 55,530 100.00 55,530 —55,530| l;6l. . h62. Vegetable oils, n.o.s. sº *- -- -* - •º- gº - * | - sº ſ - tº º wº- tºº sº º º º l;62. l,70 Sugar (beet or cane) 3,657,592 l,5l,l,50 12.31, 575,357 15.73 1,026,807 2,630,785 71,93 3,206, ll,2 l,026,013 l,5l, h90 lılı.00 579,563 56.00 1,026,013 º 57ll,563 2,631,579 l,70. l;71. Table sirups and edible molasses º - sº - tº - º º º 91,075 sº -> tº -> º 91,075 100, OO 91,075 –91,075 l,7l. º: *::: blackstrap and beet residual l,61,300 105,210 22.81 tº- * 105,2110 356,060 77. 19 356,060 216,8b0 105,2110 l,8.53 lll,600 57. h7 215,840 sº tº lll,600 2lılı, lié0 l,72. & on, p g sº sº sº - -- - ºp tº- º --> - tº - º º º - tº- l, o lışl. Iron or steel, rated 6th class, n.o.s. tº sº " *º- º - - sº º - tº- - tº º - g- º-º: º - º #. 500. Rails, fastenings, frogs, and switches se - wº º - †- * wº I 215,02h “º wº- tºº --> tº 215,02h 100,00 215 02h - 215 02h 500. 510. Cast-iron pipe and fittings tº - tºs *- - - -> º º 69,227 sº tº - 69,227 100.00 69,227 --> sºme 3.22. º 3.22. 510. 5ll. Iron and steel pipe and fittings, n.o.s. º - º - •º - - <- º 715,280 --> - 60,000 8.39 80,000 655,280 91.6l 715,280 — 715,280 5ll. 512. Iron and steel: nails and wire, not woven º * º *- tº e º- sº tºº ºs hh9,976 º- 4- 87,860 19.70 87,860 356,116 8O.30 lulº,976 — lik5,976 512. 513. Iron and steel, rated 5th class, n.o.s. sº - tº - - - - sº º 1,2119,05h. * - h93,991, 39.55 lı93,991, 755,060 60.1.5 |1,219,05l, H. 1,21,9,05l. 513. 520. Coppers ingot, matte, and pig º *- º - sº - - º º- t - - - <- - º *- sº -> tº- 520. 52l. Copper, brass, and bronze : bar, sheet, and pipe dºe º tº wº- º | 60.015 8 e * - dº tº * º 0,015 ICO.CO 80,015 tº- º 80,015 -80,015 52.l. 522. Lead and zinc 1 ingot, pig, or bar 3,933,5h.5 º 1,352,hll, 3h.38 || 1,352, lill, 2,581,131 65.62 3,933,515 * - 2 -- º, tº- «º * 3,333.3% 22. 523. Aluminum ingot, pig, or slab : Gº - , - - º - -> - º - º- -> sº- tº- º º sº - sº 523. 530. Machinery and boilers 1,722,321, 1,601,200 92.97 121,12l, 7.03 1,722,321, -> º 121,12|, || 1,883,518 1,601,200 85,01 103,320 5.l.9 l,7Cl1,520 178,998 9.50 282,318 – 161,191, 53C. 51.0. Cement, natural or Portland, building 358,520 507, h90 59.l.0 351,120 l,0.90 858,520 º ſº 351,120 || 1,1159.870 507,100 3h.76 952, l’O 65.2h l, h99,870 sº & Cº. 952, li?0 - 601,350 51.0. 550. Brick, common 29b, lil; 50,375 17 sll 2lili, Olı0 82.89 29li,lilº - º- 2lili, Olſo 307,555 50,375 16.38 257,180 83.62 307,555 º- º 257,130 - 13, ll:0 550, 551. Brick, neo.s. and building tile sº - º <- º 4- - tº- º 257, li?l sº - 75,060 29.15 75,060 182, lull 70.86 257, li?l — 257, h71 55l. 552. Artificial stone, n.o.s. & º- tº - º º º º- sº l, 9,600 * - - ſº- - sº h9,600 100,00 h9,600 —lu%,600 552. : :::::". º: or slack) tº e - º e- º - - º gº 60,700 se - - - º 60,700 100.00 60,700 – 60,700 560. tº Plaster and dry kalsomine sº - º --> - --> sº tºº º 323,060 sº - 323,060 | 100.00 323,060 - º 323,060 — 323,060 56l. 570, Sewer pipe and drain tile (not metal) sº {- ſº tº- & - •º sº º 27,080 ºf * 27,080 100.00 27,080 tº- *_º 27,080 — 27,080 570. Table H.-IDAHO, Carload Traffic within the State, and Between the State and other States of Mountain-Pacific Are? and All other states, Terminated by Class I Railroads During One Day Each Month in 1939; and Traffic Balance Between the State and All Other States, by Commodities 1/ q & .*. (In pounds) *-*-ºf-a- |Originating in Idaho and Terrainat, in 1 |Terminating in Idaho and Originating in: nited Idaho Percent, Other |Percent, Mountain- |sº Percent, All States || United Idaho ... ‘Percent Other Percent Moutain- States Percent, All States Traffic I. C. C. tates (Intrastate | Idaho Mountain- other Pacific outside inter- other than || States (Interstate | Idaho Mountain- Other Pacific outside inter- other than lbalance Commodity I.C.C. Corrodity Groups and Classes • * traffic) termina- Pacific Mountain- |Area Mountain- regional Idaho traffic) origina- Pacific Mountain- || Area Mountain- regional Idaho between Number tions to States Pacific (Intra- Pacific termina- (Inter- tions to States Pacific (Intra- Pacific origina- (Inter- Idaho U.S. ter- |States regional Area tions to state U.S. origi- States regional Area tions to state and all minations termina- traffic) (Inter- (1.S. ter- traffic) nations origina- |traffic) (Inter- U.S. origi-traffic) other tions to 2/ regional minations tions to 2/ regional nations States l/ U.S. ter- traffic) U.S. origi- traffic) minations 3/ nations 3/ Group W, Manufactures and Miscellaneous - cont'd. 580. Agricultural implements and parts, n.o.s. -> º - tº 2 Q-> º cº- --> º 263,237 - º - ſ - - 263,237 100.00 263,237 – 263,237 58O. 581. Wehicles, horse-drawn, and parts, neoes • º tº º -> º ſº *- * > -> º «º º º tº- º dº cº gº -*. * * * 581. 582. Tractors and parts 55,500 55,500 100,00 º º 55,500 sº- -> º 253,269 55,500 2l.l.9 22,!;00 8,67 77,900 180,369 69.8l. 202,769 –202,769 582. 583. , Railway car wheels, axles, and trucks º º º: -> - * > º º 57,710 - * --> 57,710 || 100.00 57,710 e-e * > 57,710 - 57,710 583. 590. Autonobiles (passenger) tº - º - <- sº --> -> 78li,l,53 tº- º 361, h0l lić.07 361, liol, l,23,019 53.93 781, li;3 | – 78ll,lº 590. 591 sº Autoºrucks cº- tº º -> sº º º -- 67 ,721 --> º -> º tº- 67 ,721 100.00 67 ,721 º 67 ,721 59.l. 592. Automobiles & autotrucks, k.d. & parts, n.o.s. º -> Q sº º • º sº º 26,055 -> 13,987 53,68 13,987 12,068 l,5-32 26,055 –26,055 # 592. 593. Automobile and autotruck tires º º -> º {-> -> º -> º lılı,056 tº- º 12,771 28.99 12,771 31,285 71.01 lili,056 || – lili,056 593. 610. Furniture, metal sº º tºº sº tº- º º - º 2h, h00 - º - * º- 2li, hoo 100.00 2li,l,00 –2ll, loo 610, 6ll. Furniture, other than metal • . . º º, º º * - -> 75, h90 -> tºº º º º 75, h90 100.00 75,1150 — 75,1150 6ll. 620. Beverages º tº e º sº - > tº º - º 1,677,325 - º l,59,535 | 27.lio l,59,535 | l;217,790 72.60 | 1,677,325 | –l,677,325 620. 630. Ice l 331,600 51,910 15.66 279,660 8l.3ls 331,600 sº - 2 79,660 5l, 9/10 51, 9:0 100.00 - -> 51,910 -> * - -> 279,660 630 º : . Ile Q e Be 231,620 º -> 231,620 100.00 231,620 sº - 231,620 562,978 -> * > 512,118 90.96 5.12,118 50,860 9.0, 562,978 || – 331,358 6b0. gi. : nt paper --> º --> 6- tº- -> º -> º 71,899 -> º 71,899 || 100.00 71,899 - tºº 71,899 || – 71,899 || 650. © nting paper, neo. 8 e º * º - º- -> tº tº-> º 108,152 -> gº h5, h2|, | lil,88 h5, li?l, 63,028 58.12 108, h92 — iO8,1152 65l. 660, Alcohol, denatured or wood º º -> sºs tº-> -> º -> sº º sº- tº- º 4- º tº- º - 660. 66l. Sulphuric acid º º- wº º - º sº * - * sº º --> - - sº - º 661 662. Explosives, n.oes. sº -> º -> sº 272, h97 -> sº O 62.66 170, 75l. 101.736 e 272, hē –272,187 © 670. Cotton cloth and cotton fabrics, neoese -> tº- cº- º º - -> ! º sº 17 ..a -> 7 º º 37 2. 7 º: 7 7 : : 671. Bagging and bags, burlap, gunny, or jute mºs « » -> º --> - º º tº 2l/0,230 -> º 2l/0,230 100.00 2/10,230 - sº 2110,230 —2ho,230 671. 680. Canned food products, n.oes. 1,915,936 229,75l. ll.8l l,l,58,618 7h.96 || 1,688,372 257,561, l3.23 1,716,182 || 1,797, hól, 229,75l. 12,78 698,522 38.86 928,276 869,188 l,8.36 | 1,567,710 ll,8,1172 680. 690. Tobacco, manufactured products º - º -> <--> - || -> sº - º - º º - -e º- º tº - tº e 690. 691. Paints in oil and varnishes º tº tº- sº º - * - tºº <--> --> • dº º - º e- º tº º 691. 692. Furnace slag º --> - -> º- -> º -> * sº - tº c e- tº º º $º <--> º sº 692 693. Scrap iron and scrap steel 2,998,980 º º - 1,909,020 95.50 1,909,020 89,960 lu.50 1,998,980 236,300 º º º -> 236,300 LOO,00 236,300 | 1,762,680 693. 6911. Paper bags and wrapping paper º º cº- tº º º- 4- º --> - 165,930 º 110,263 | 66.h5 llo,263 55,667 33.55 165,930 - 165,930 69h. 695. Paperboard, pulpboard, and wallboard (paper) $º sº º q º tº- -> sº wº º 187,713 -> º - º º 187,713 LOO,OO 187,713 —187,713 695. 696. Building paper and prepared roofing materials | .* tº- º --> --> º º º 331,228 * º 270,758 81.7l, 270,758 60, li?O 18.26 331,228 – 331,228 696. . 697. Building woodwork (millwork) º eº - tº º - wº - * lily 000 - * lil,000 || 100.00 lil,000 º tº- lil,000 - lil,000 697 2 © 2 P Q- 698. Soap and washing compounds º º -> º g- - º º 372,061 -> ºs 279, h29 || 75.10 279, l;29 92,632 2lu.90 372,061 || - 372,061 698. 699. Glass, flat, other than plate º cº- sº {--> *e º --> º sº- tºº º - º +- - - - ſº 699. 700. Glass: Bottles, jars and jelly glasses 51,800 º --> 51,800 || 100.00 5i,800 tº e -> 51,800 176,380 º tº º 108,240 || 6l.37 108,210 68, ll:0 38.63 176,380 || –12h,580 700. 7Ol. Manufactures and miscellaneous, n.o.s. 3,200,667 1,815,800 56.73 l,71,618 ll.73 2,287,b18 913,249 28.5l. 1,381,867 || 8,582,5112 || 1,815,800 21.16 3,883,012 || ||5.2h 5,698,812 2,883,700 33.60 6,766,712 H 5,381,875 791 e Total Manufactures and Miscellaneous 19,283,037 |5,1,07,897 28.05 7,016,391 || 36.5h 12, lish,288 6,326,7,9 35.ll || 13,875, llio || ||3, h98,031 || 5,hof,897 12.lili 2h,821,671 || 57.06 30,232,568 || 13,255, l,63 30.18 || 38,080,13h H2h,2011,991, 1/ Abbreviations were used as follows: k.d.-- knocked down; n.c.s.-- not otherwise specified. 2/ For purpose of this study, the Mountain-Pacific Area is regarded as including Arizona, California, Idaho, Montana, Nevada, Oregon, Utah, Washington. 3/ If movements occurred to or from Canada or Mexico, these are included. h/ Minue signs represent a larger volume of interstate traffic moving into Idaho from all other States than moved out of Idaho to all other States Source 3 Board of Investigation and Research. Carload Freight Traffic Study, 1939. *eble I.-MONTARA: Carload Traffic vi hin the state, and Betwee, the state and other states of Mountain-Pacific Area and All other states, terminated by Class I Railroads Dyrſhg Cne Day. Each Month in 1939; and Traffic Balance Between the State and All Other States, by Commodities 1/ (In pounds) $. * Originating in Montana and Terminating in: !--- in Montana and Originating in t United Montana Percent Other Percent, Mountain- States Percent All States H United Montana Percent, Other Percent Mountain- || States Percent, All States | Traffic States (Intrastate | Montana Mountain- other Pacific outside inter- other than || States (Intrastate Montana Mountain- other Pacific outside inter- other than balance I.C.C. traffic) termina- Pacific |Mountain- || Area Mountain- regional Montana traffic origina- Pacific Mountain- Area Mountain- regional Montana between Commodity I.C.C. Commodity Groups and Classes tions to States Pacific (Intra- Pacific termina- (Inter- tions to States Pacific (Intra- Pacific origina- (Inter- Montana Number U.S. ter- States regional Area tions to state U.S. origi- States regional Area tions to state and all minations termina- traffic) (Inter- U.S. ter- traffic) nations origina- traffic (Inter- U.S. origi-traffic) other tions to 2/ regional |minations tions to 2/ regional nations States lºſ U.S. ter- -> traffic) U.S. origi-Í T traffic) minations 3/ nations 2 Group I. Products of Agriculture º • 10. Wheat 85,909,065 | 16,912,180 | < 19.69 |ll,7ll,766 13.67 28,653,916 || 57,255,119 66.6l, 68,996,885| 18,009,676 | 16,912,180 93.91 259,870 1.1.2 || 17,168,050 8ll,626 h.67 | 1,097,1196 || 67,899,389 10. 20. Corn º-e tº º gº º cº- • S º - | l;28,000 - * - º º º l28,000 100.00 l;28,000 — liz8,000 20. 30. Oats l,253,522 195, lºs 15.60 875,077 69.8l l,070,572 182,950 ll.59 1,058 ,027. 195,195 195,195 lCO,OO º sº- 195,195 º - sº 1,058,027 30. l;0. Barley and rye * 6l3,l,78 63,200 9.82 566,798 88.08 629,998 13,180 2-lo 580,278 63,200 63,200 lòO.OO º + º 63,200 sº º - 580,278 l,0. lil. Rice * cº- tº- gº --> º-> G- * - - l'il, lº& - gº 100,750 71.22 100,750 l,0,708 28.78 llil,liº& - llll, h98 lil- l,2. Grain, n.o.s. º e-e •º º sº •º º º- - | sº- *e sº º - sº º wº º -> luz. 50. Flour, wheat 7,858,35h 1,191,857 15.17 | 2,229,hl5 28.37 3, liz1,270 | lish:37,08, 56.h6 6,666, h97; 1,hl6,957 | 1,191,857 8l.00 82,320 5.80 1,271,177 llah,780 10.2O 227,100 6,h:39,397 50. 5l. Meal, corn •e sº º º tº- t- º º eº *º -* «º * º sº º wº sº º 5l. 52. Flour and meal, ediole, n.c. s. | 239,530 º º 181,120 62.56 l61,120 108,hlo 37.hl, 289,530; º- - tº-> º - - - wº º 289,530 52. 60. Cereal food preparations, edible, n.o.e. | ll,7,073 60,031 l,0.82 *-º º 60,031 87, Olz 59.18 87,042 231,678 60,031 25.91 -> - 60,031 171,6l,7 7ll.09 171,617 -81,605 60. 6l. Mill products, n.o. 2. | 2,631,595 29,055 ll. 16 || 1,815,673 68.92 2,109,728 52li,867 19,92 2,310,510 || 698,911 29,055 l2.07 tº- tºº 29h,055 l,0l.,856 57.93 lºoh,856 l,935,68ls 6l. 70. Hay and alfalfa lä6,512 121,75l. 65.27 32,780 17.58 15h,53l, 32,008 17.15 éli,788| 121,751, 121,75l. löO,OO º º 121,751, sº º tº- 6li,788 70, 71. Straw º º -> sº- sº º º sº - * - -e tº- º <--> º - º 7l. 80. Tobacco, leaf tº- * º &º cº tº º º- Q- - Q- º º sº º †- tº 80. 90. Cotton in bales tº- *- - tº- - tº- •ºs sº- i <-- -> º- me 4- wº tº º º º º 90. 91. Cotton linters, noils, and regins -> tº- -> *- sº - º - wº * - º - º sº º º º 9le 10C. Čottonseed tºº -- *- * tº º º tºº º sº- º tº-e - ſº - 100, lCl. . Cottonseed meal and cake tº- º º- * -> * * 100,000 º sº wº- wº 100,000 100.00 100,000 - 100,000 10l. ll.0. Orang25 and grapefruit º •º º - - tº- º - - || 803,hls - --> 696, lº& 86.69 696, h98 106,915 l? .31 803, lilº - 803, lilº 110. lll- Lemons, limes and citrus fruits, n.o.s. * -* tº- º - º º sº - 29,232 º º- 29,232 100.00 29,232 º tº º 29,232 – 29,232 lile 120, Apples, fresh ll,8,512 ll,8,512 100.00 *- º ll,8,512 º tº- 270,790 ll,8,512 5l.86 122,218 l,5.ll. 270,790 sº º 122,218 -122,218 120, 12l. Bananas - tº- - - - --> -> <--> º 229,930 sº tº- 20,000 8,70 20,000 209,930 91,30 229,930 —229,930 l2l. 122. Berries --> sº sº - -> sº wº tºº sº | º - - º tº- º --> º º º 122, *3. Cantalcupes and melons, n.o.s. sº •º- - * º tº sº - ! ll,6,735 sº º ll,6,735 100.00 lhó,735 tº- º lº,735 | - ll,6,735 l23. lzl. Grapes, fresh -> -> -- - • m. º -> 27,900 - tº- 27,900 || 100.00 27,900 º º 27,900 || -- 27,900 12h. 125. Peaches, fresh º - º-s, - - tº- 4- tºº - ll],06l, -> º-> lll,06l, 100.00 lll,06), - * º lll,06l, —lll,06l, 125. 126 g Watermelons --> º º - - º -> sº º 15h, 798 --> &º 15h j) 7 98 100,00 15|| P 798 tº- wº i5h, 798 -15's, 798 126 © 127. Fruits, fresh, domestic, n.o.s. º º <- - *º <- -> * - tº- 122,253 º tº- 122,253 100,00 122,253 º gº 122,253 —122,353 l27. 128. Fruits, fresh, tropical, n.o.s. -se tº- tº- - - amº - tº- - t &- - --> º - arº - tº sº- º 128. 130. Potatoes, other than sweet 228,600 76,600 33.5l 152,000 66.h9 228,600 sºr º 152,000 280,900 76,600 27.27 2011,300 72.73 280,900 sº º 2011,300 — 52,300 130. ll.0. Cabbage sº sº <- º -> tº º e- º sº- -> º - tºº sº e- tº sº tº º ll,0. ill. Chicns * --> sº- º 4- * * sº- º 156,200 --> tº- 156,200 || 100.00 156,200 tº- $º 156,200 –156,200 lll. llſ2. Tomatoes -> - º e- tº- º gº sº <--> 108,850 --> º- 6l,600 59.35 6l,600 lili,250 l,0.65 108,850 –108,850 liz. llº. Vegetables, fresh, n.c.g. 151,680 º- se º wº sº 151,680 loo.00 *::: ! 357,350 4- tº- 339,850 95.10 339,850 17,500 ls.90 357,350 —205,670 Ilığ. 150. Beans and peas, dried 1,312,953 317,662 25.89 -> º 3h7,662 995,291| 7l-ll 995,291|| 53h, 187 || 3h7,662 65.05 186,825 311.95 53h,l,87 º tºº 186,825 808, lº& 150. 15l. Fruits, dried or evaporated 65,730 - º -- º º 65,730 100.00 65,730 sº - tº- sº cº- & s º º sº- 65,730 15l. 152. Vegetables, dry, n.c.e. º tº- * * tº *- º º- sº sº -> - 4- º * sº º- cº- 152. 160. Vegetable-oil cake and meal, except cottonseed º º- sº sº- º- cº- - sº º l,2,315 --> -> º Gºe l,2,315 100.00 l2,315 – lºº,315 160. 16l. Peanuts sº sº º * *- “º º tº º º se --> -> * - º tº- sº gº- eº 16l. 162. Flaxseed 332, hó5 *º- <- 169,815 5l.09 169,815 162,620 h9.91 332,165 sº - tº- tº- - tºº sº sº cº- 332, lié5, 162. 163. Sugar beets lış,0311,275 lºé,566,375 9l.97 116,660 .2ll lić,683,035 | 2,351,210 lı.79 2,1167,900; lić,221,919 || ||6,566,375 96.57 lili,800 .09 lié,611,175 1,610,771, 3.3| | 1,655,57l, 812,326 163. 16l. Products of agriculture, n.c. s. 2,605,921, 1,713,385 65.75 º - l,713,385 892,539 3ii.25 892,539| 2,097,507 | 1,713,385 81.69 200, lil, 2 9.55 | 1,913,827 183,680 8.75 38li,122 508, lil? 16l. Total Products of Agriculture 152,832,328 67,691,136 lili.29 || 17,881,132 11.70 || 85,572,268 || 67,260,060 lsh.01 85, lll, 192|| 75,101,832 || 67,691,136 90.13 3,066,685 lı.08 || 70,757,821 h,3h7, Oll 5.79 || 7,113,696 || 77,727,196 Cº. º trio"gºo"CI £t%"ctſ."gt 3ri'l 194°621°6 || CI9° i *266 699°36'1" & £I9 306“OZT 15°9 92.1°093° | © 99T 9.62 M.2° 9 96*59 l & & TSg cº 2I 99t" 90°tizę"ZTI oozººg” *O69. º sº I*{{z Ong".99"I sº 2°39°oºt | 158'59"gz 93°g Q tºº º º º ſº tº £1." t!gg'690°zt oT6°oz9° O98. £9.2°009– £9.2°00 gºs gº tº º 19 Otigº L99' I |920*106°I ſ & T6"O29‘92T 93*TT £20°962° *Olg 9Tz*troë “I (; 8 2C*OI 0.22°09 . tº ſº tº º gº gº 390 621°tſ I9°tº & º 9T fig “61 199°rtzg'art & & *O98. 631°009°3 ... on”g'ſ I96*999. º 96*69 £To°oz. wº * --> | - gº orizºzzo'z | 939°11′t zº" zº (ſ Tſz”069°0'TI $39 gº- | sºme Orlé"lzz- Orlé“l. Ogz*Irú'a oç9°039*II sº oç6*322 £T*Ta & £9.2°009 tºs sº º tig".99"I |369°969* J. "25¢ |096*5oz * | * Orió “Laz O9tſ'639°2 22° Cz L“og 62°09 ... I... ºil. Sº wº tº - ºr ſº tº gºes *s-o"u “seupu, Jo * & * * * tºº T tg” tº tº Jºs º sqomp † 3: OOI*26 On 4°99I gº º OOL*I96* tº e TL*26 & 9° IT OT6°161" TT 29.1° 216? sel £zſi'901*z 92.1°6 wº tºº tº * (euoqs Oldſ 26% CŞg OO9* I6*T & 96° 32 * > Ogil"6% & & 1. 39 & 93 Iriºtſt ºs (puno.13 qou Io tºp-13) Inudtns ... ſº |& * > owoot |º toº low : º, . 199°2 || – : |gº's lº ºr &s loºt lº puno.13) epnio “Moox aquqdsoud *T69. . 000°tizº © gº tº Otizº L3L" O9 tº OCl"I96* io96* & iº & 27, ‘COg". & 9°379°z *O6% 29. £ Lºl"TZ tº 20° 16 & 82 || 096 º O9t º 21 °6 Urſú ... ºlº- 096°919°2 9 º OOO"tizé 026°gTI*1. * OC*OOl : Ozl" Sºº º: 62 Ogl”39 :::::::. º * -º : A.06'éIg" iT |699°261°6'I (meToaqea Jo “qorpord-Aq “Is Inquu) sº 09% º ſº tº wº º g & tº *Ogº 096°039°z -| 096°039°z º OOI*911" ºr gri’6T & & 39°36 º::::::: gºlália | O09*TIn 26° sº º 0.22°931°3 : OOz*OzT 62 *66 º: Ogil'699°2 9pm to “unotoxqod º © tºº tº º sº O91°oLI* tº O96°919" 2 25°09 & Oz6°zqū‘l OOC*rlºº" 000°CO2 orig'968.* r On 9“O32 © !“T96° 92 O99° 19t"62 • 8 °oeu º pe O99. O26. 0.92* sº- º T9°C9 O96°039° OZI*690°II & r193*t &I* Q & g"968. "Tz 2T. T. & 17°46 O33° 26rl" peus pupg * odoqs *OI& §. tºº tº Otil "262 gº 96*O39°2 69.”9t O09°6T3 OOl‘97." CI i ſº Ozá"gné O09“ft(L’OT || 36°og OO9"[t]z 96* L6 :::::::: Ozz'941°3 pous "s"o"u *u.3no.1 ° euoqs * {39. tº-e ‘. . . tº- tº G tºº. †l...I te *O09. T69* : 02.0° 939°z tº "3L Ooz “Too"z gº tº OO°OOL. Oſil."262 :* sº ſº tº º ozt"690°II tºº O99°3T9“g 86°09 O26* º ...: (3upp[ou pue seeT3 ** *uexo.1q ouoqs : & re-rr & & eº C | - * => ſº tº sº at{}O) p *O62 tº º 0.9% GT3 % OC*9t 099° O29 919 911"tiz ozg" sº tºº sº sºme 009°6Tg gº OO OOI Ozt"690° :* TI * g e o u g go) pubg pure Taab.10 *O £ tºº * > Tºo"I oz!"O36°zz L9°5 : tº-º. tº O ; , O92°9II * Otú."262 4 º' º O0°OOI O09°6T5 TI |OzT“690*II G93 erºueduoo pue go.10 º: gº º & Lºs sº T 6I* 20° 39°z || – ſº 0.92* Q tºº O0° O09°6T3 Saqº.1%ugou *. © g- :él ozº'cºtta logºz (36°33'. £. º sºrt loot ºn 0°0OT | Otil "262 |otilº 262 º:: *299. gº tº g c. * wº sº gº * pha I © zgū‘999°6 22¢º 90.9°I 90°6 + | - lsº 154'lgº'9 || 022°26'1"zz 29°g * * * dº 09.2°9TI saqbiqueouoo puts e.to reddo) º: *292 Tzºº 294°16tl zzcºz86°, 62°9'I & ! º tº * OO!!"grú"I Ig"{!. O29°C gº ſº e.Io Uroxi : *T92 :* Ogt“T6 99°33 Ogl." & Off!."Q99 99°til 29.3°390° & sº tºº sº 99"T2 . Ill'696* 92 axloo *OIg O92 {-, {E_ g|I*05 || Oorlºor 29.” ti 106° cºlºg | 131°990“It | 69° ſº Teoo gnouguinqpg "Ilz •º tº º º sº * ...º tº ſoonºotſ gºe 69°09 ozz'tigt'6 |9tt°976°3 | "T'z Teoo e? :otºruºuſy : wº cº-e tº tº º tº º gº * tº-e gº Oºtºſé T £4°zgg" gº º 2 Oł2 Oel"ºll & º wº ©º tºº º º tº º Ilſlºoët II* £g £1.Tº 9 (ſ 193°299“I £8°92 29.3°990-17 |9%"zºt'ST ouTR Jo sqompord *III dro.10 º: 099°29% * sº tº - º tº- tº º * ºn * - sº tº sº sºla £9'99 962° lat sqonpold pub staurºuw Te'ºol, gº tº *Eº £º tº º tº # gº º wº gº | - &= tº *º * sº gº. TL'I'o6t O32 G tº Lº tºº º gº- wº * tº sº ©º 4 º' - Uº sº º •otiz wº CO9°03 tº 2.9°C2 * - tºº sº O21°9LT t|6°06 . tºº tº :--> ºs agºs tºº, s" or u 'sº oupoid Tºurruy *292 e -º-º * * tº tº tº- OO9°o © tº OO" sº O & sº 001. O9t º & dº º ſº • sº 9°uſ *aap $ *Oºz º a º * - tº a ºf {º ſº oO9'03 tºs *-*. & sº sº * tº º o21°9LT U.8T.I *O92 *222 69*IAI º ſº * = &se º º *-*. ſº- tº gºe 21.9 £2 *-e gº º & arº Jetſata'ſ • I? sº *†22 68.9 Tll T6°CI. 199°92I * * sº $º º tºº ! tºp wº- * sº wº * O0°OOT 21.9°Cz gº tree.13 *seppH .. tº º ſº & gºs gºe sº a tº º 2.9° & *022 «º dºe G.E. tº Lº 3%l. tºl 60° 92 531. ºrm tº sº $ 9I6 ‘tz O0°OOT 9I6°tiz º gº º º tº sº Toofa °092 *OT2 99.9°ºot- tº q_º & º sº ſº tº 68.9°IL tºº º * * * * *º-º-º: * sº gº agaeuſo *T32 "Toz |OLL'99 wº 29°11% 91.9° ºn .. º sºme : * = ºut •º * * * sº * Gºt 9tó*rīz J.93%rg *032 *OO2 onl"3D. tº ſº tºº 97 29 99"99 £gtº OO*OOT o6.9°9t & | *sº sº º •º * * * * s333 *onz *T6T. & espe ºf 06.2°CII 18 °CŞ C 000°on tºº 28 ę º O£9"QI ' s- sº sº sº sº pessarp “A.Iqtmod © ſº 99. 3T3 2 006°on cº O62* {TI OTO" 16 º OO" T91°92T & º dº & gº tºº gº º eapT *Ár T92 tº OOI 6. 31ſt 22 © 09.9 9I amº • es • a • yr 6 T qTrio O6t 3C0°otg sº gº tº 09:1°tizſi'z 3. º £I*gn . OOO'on Oll, *39 OO"OOt 3L'I*22 tº tº e - OO°OOT º * S. s" o' u ‘aţappa “sqonpoxi as nou . *Oºz •Igt ogá‘69 “…º - T 9°T O00°ot º , oogº º tºp sº 069°9T ſ aupre? -ºuTXoted * 222 wº tº 093°09t 36°96 OT2 O33°1% OTL*% * tº º oç9° 9t .reu pue eup reqqn ogt 261°156* t = º * O91*199° & ſ , - tº tº OT 9t'z tº pa ºng *T22 *OLT : 3 297%91 r15°l. O96°931 4 s tº º OO°OOT ; 2 gº." 99."33%"z | 6T *Og 934°16'1" 093° nºt • T6" : º: rig" lº 000°ot ; xious Jo popup “permo " Squeſ. *Ozz * - 256'326* © tºº tºº T & T5m"T & rºrº & --- º OT • sºo-u “squem wº tº- 000°9′l I 9T"Og 20%"929 92°29 cº, & tº º : * 911" C9 400°OI8 ; g | 15°tz OIz*T20°I : : & O93°rict >{oap-a-Tanop º: *Otz tº º tºº 2*T |z{{*290° OO"OOT O9.5° tº gº gº'z 922°otlé’ *TO2 OO" 2 | filó ‘zil tº * > 3*68 tºg * 76°t xioap-etăuţs ‘s? & º 95 96°09 & T 99°9 931° sº O3." yoap-a(3ups * *IST /7 /g 39%." ØT5 O63 “OZT J.” I*167 glº II O39°962° 3*69 ps “squo? pub deaus *O6 993.8q.S QUKO o'EJJºJº, suokº au | 9." TT O6%"|L 92°. º I | 129'60 tº 1. xoep-alamop ‘Saateo tº I s tº: (*º-º: *:I tº: /2 *...; Aº 000°9t| |3.16°CC9 yoap-etăuţs ‘seateo pue GT3480 TQI equmM •Jºe". suo: * & 898 * A31-poumſoo . -: º, # §: "... ; ? /: jºr se pue sapuod “settun ‘ses.IoH : •0°o°I : tºurbºuoyſ º: : of JToed -3§ seqeqS suopºbu *}[XO Tºte? (opyger? suopºeiryū sºonpo.1d put staungu w "II d ueteq | uſeuq reqqo Tºer urgeºuſnoR ) o:Jºoed -Tºro *S*ſh (oTJJºr pºetryu; Teuop 3er tºº ~Jºaq, *S*ſ, I dºo.10 s- opyge.II. Baqº-S TUW sº: epºsºno º º: -up equinojº s: oq. Suciº. ; #: -: *S*ſ) -requT) 3. /2 oq attop 3 d sequq's º: Jatºo -: -eup; pro (op.338.1% | -requir) : bery *:::::: -euguiſoq 3u80,124 Jet AO :::::::: eqaq sexquT) sequ guaguoſſ Teuop : QTJ Hot3d —exquT} 2. ałażS tº: : [It is d wº *:::::::::::::: ºf -". : -; ; ; º: F#FFFFE-F# ESW tº #TTTEºiſ TIV quaorad sºns º: J.90% o º: -eupura’, (op.J.Jerº. du Fº 3.J.; º -up equinon &º OW '3. UIE tº Q @ ºuëosſed quox 9qeq 8ve.I. ages sto pure ed \ | ...] :: *::::::, ; pure adno.10 Å3Tºpomoo "o"O"I speortſen I sseto A. /I ( º t up suſp yºu pulle, pue poqpuſ. q peºeurpurel, *sequq's ..º: Aq ‘sequq's Jeuq0 IIW pub spunod uT) eueºudy up 8trºyeup.3T.IOIT ^. pure belxy of JToed-up equinoſ Jo :::::::::::::::::::, ºf (; :*::...º.º.º.º.º.º.º.º.º.: *--- uqFM oTJJe.I.L. peoTreo synwynOM --"I eſcº I. Table I.-MONTANA: Carload Traffic Within the State, and Betwen the State and Other States of Mountain-Pacific Area and All. Other States, Terminated by Class I Railroads During One Day Each Month in 1939; and Traffic Balance Between the State and All other States, by Commodities l/ | ot - (In pounds) ! Qriginating in Montana and Terminating in: |-- in Montana and Originating in: |United Montana Percent Other Percent Mountain- || States Percent, All States United Montana Percent, Other Percent Mountain- || States Percent All States Traffic States (Intrastate Montana Mountain- || other Pacific outside inter- other than |States (Intrastate|Montana Mountain- ; other Pacific outside inter- other than balance I-C-C, I.C.C. Commodity Groups and Classes $ traffic) termina- Pacific Mountain- || Area Mountain- || regional Montana traffic) origina- Pacific Mountain- || Area Mountain- regional |Montana between Commodity | tions to States Pacific (Intra- Pacific termina- (Inter- tions to States Pacific (Intra- Pacific origina- (Inter- Montana Number U.S. ter- States regional Area tions to state U.S. origi- States regional Area tions to state , and all minations termina- traffic) (Inter- U.S. ter- traffic) nations origina- traffic) (Inter- U.S. origi-ltraffic) other tions to regional |minations tions to 2/ regional nations States l/ U.S. ter- traffic) U.S. origi- traffic) minations 3/ ations 3/ Group IV. Products of Forests l,00. Logs l;2,055,630 || lio,9711,530 97.h3 | 1,081,100 2.57 || ||2,055,630 gº wº l,081,100| lil,582,230| lio,97b,530 98.5), 607,700 l.lić lil,582,230 tº º 607,700 l,73, h90 l,00. lıql. Posts, poles, and piling 2, lil, 2,190 || 2,195,079 89.62 192,600 7.86 2,387,670 61,520 2.5l 25h, 120: 2,55h,650 2,195,070 85.92 359,580 ll.08 || 2,551,650 sº 359,580 | — 105,1160 liOl. l:02. Wood (fuel) 680,000 680,000 100.00 tº- º 680,000 sº tº G. s. 680,000 680,000 100.00 * tº 680,000 ſº * * * wº liO2. llc. Ties, railroad 296,680 296,680 10O.OO tº e gº 296,680 * iº gº 2,507, hô0 296,680 ll. 83 2,210,800 88.17 | 2,507, l;80 tºº ſº 2,210,800 - 2,210,800 lilo. l,20. Pulp wood - tºº & sº º sº * , wº r tº º wº tº sº sº ſº tº sº tº dº º gºe tº º liz0. l,80. Lumber, shingles, and lath 8,06li,815 2,832,960 35.13 96,860 1.20 | 2,929,820 5,135,025 63.67 5,231,885| 7,911, lil?| 2,832,960 35.67 lı,906,157 61.78 7,739,117 202,300 2.5l 5,108, h97 123,128 h90. lºl. Box, crate, and cooperage materials lllı,200 || | tºº $º tº tº tºº llli,200 lCO.OO llh,200 72,780 º sºme 72,780 100.00 72,780 º *sº 72,780 lil, lizo lºl. lığ2. Weneer and built-up wood tº e º tº tºº tºº tº a º * tºº 132,260 #º sº 132,260 100.00 132,260 sº * 132,260 — l;2,260 lº2. lilio. Rosin º gº tº tº º tº e * * *º- g- tºº tºº w_º aº tº sº lil,0. lill. Turpentine tº-e * tº a sº * º tº gº sº º- * sº sº wº º gº lilil- lilz. Crude rubber (not reclaimed) tº- sº sº tº- •º sº tº º dº tº º wº wº tº gº tº º sºme tºº sº lilz. liló. Products of forests, n.osse 5,0lS,080 | li,935, lil;0 97.83 tº-e tº a lı,935, lilio 109,610 2.17 109,6ho 5,728,860 h,935, lilio 86.15 gº 4.- : li,935, lilio 793, h2O 13.85 793, 120 | – 683,780 liló. Total Products of Forests 58,705,625 || 51,911,680 88.b3 | 1,370,560 2.3h 53,285,2110 || 5,120,385 9.23 6,790,915 61,199,677|| 51,911,680 8l.83 8,289,277 13.5l. 60,203,957 995,720 l.63 || 9,281,997 || -2, h9h,052 y } w- Group W, Manufactures and Miscellaneous - l,50. Petroleum oils, refined, and all other gasolines | 15,730,535 | 13,503, h91 85,8l. 976,003 6.21 ll, lºº, h9h 1,251,101 7.95 2,227,10, 2h, 12h, 185| 13,503, h91 , 55.97 l,ll,5,832 lı.75 ll,6l.9,263 || 9, h7h,922 39.28 10,620, 75l. – 8,393,650 lºo. l,5l. Fuel, road, and petroleum residual oils, neo.s. 2,633,969 || 1,783,885 67.73 69,168 2.63 1,853,053 780,916 29,6h 850,08hſ 2,002,591 | 1,783,885 89.08 62,388 3.12 1,816,273 156,318 7.80 218,706 631,378 l,5l. : º:...” greases 12,136 12,136 lOO. OO $º * 12,136 gº $º tº 1,320,123 12,136 .92 321, h97 2h.35 333,573 986,850 7h. 73 1,308,287 – 1,308,287 h52. Q roleum products, n.o.s. sº tºº &=e º sº sº E. : * gº sº. sº tº º º sº tºº tº gº gº º l,53. l,60. Cottonseed oil º * * ſº º º sº tº sº º sº tº º º *-4 -º * amus * sº sº l,60. i. Linseed oil tºº e- sº tºº sº º º- º gº l,6,3);3 sº wº- sº sº sº lié,313 100.00 lié,3b3 | - lić,3ld | lićl. © Vegetable oils, n.o.s. sº sº sº wº sº- sº gº sº º º &= * º sº º sº sº tº º <--> lić2. ; Sugar (beet or cane) 9,610,076 | 1,211,619 12.6l 80,901 .8l 1,292,520 || 8,317,556 86.55 8,398, h97|| 1,528,982 | 1,211,619 79.2h 176,113 ll.52 | 1,387,732 llil,250 9.23 317,363 8,091,091, li?0. © Table sirupe and edible molasses * > tº º sº sº sº tº º tºº 67,100 tºº gº 67,100 100.00 67,100 tº * * 67,100 –67,100 l,71. l,72. Molasses, blackstrap and beet residual 1,221,960 927, 160 75.90 lll,600 9.13 l,039,060 182,900 ll.97 29b,500|| 1,167,380 927, hēo 63.21 86,320 5.88 1,013,780 l,53,600 30.9l 539,920 –2l,5, liz0 liſz. : Iron, pig 6 dº tºº tºº º tº e gº sº dº sº 68,800 sº tº º 68,800 I00.00 68,800 gº º tº 68,800 — 68,800 l,50. Iron or steel, rated 6th class, n.c. s. * > sº tº º sº gº tº sº tº dº gº sº sº * : * > * * eº iº * * sº h91. 500. Rails, fastenings, frogs, and switches 150,210 i. e. gºe 150,2110 100.00 150,2110 º * * 150,2110 112,020 sº *- sº º sº ll2,020 100,00 ll2,020 38,220 || 500. 510, Cast-iron pipe and fittings 26,006 26,008 lC0.00 e-e 26,008 tº tº º sº 2lio, liél, 26,006 10.82 107, l,06 lılı.67 133, lill, 107,050 lılı.5l 2:ll, lº& —2lli, lºé || 510. : . : . pipe and fittings, n.c. s. : tº , O6 tº º sº tº e l,6,000 100,00 l,6,000 607,657 gº &= , 139,100 22.89 139,100 l,68,557 77 ell 607,657 –561,657 5ll. & on and steel: nails and wire, not woven 12, 12,9 lCO.OO sº tºº 12,906 * --> tº tºº 32lı,298 12,906 3.98 tº ~ 12,906 3il,392 96.02 311,392 || – 311,392 5.12. 513. Iron and steel, rated 5th class, n.o.s. 218,6110 lh,910 6.83 167,200 76. h7 182, ll:0 36,500 16.70 203,700|| 3,1117,918 lli,910 .l7 136, h76 li-31, 15i.iis 2,996,502 95-19 || 3,132,978 |–2,929,278 513. 520. Coppers ingots matte, and pig 5,lilil,553 l,0l.9,168 7l-l;2 79,160 1.h5 l, 128,328 1,313,225 2li.13 1,392,385| li, Oh9,168| h,0l.9,168 100.00 tº e dº li, Olı9,168 sº $º sº 1,392,385 520. 52l. Copper, brass, and bronze: bar, sheet, and pipe | 2,713,003 || 2,3119,680 86.6l tº * º 2,3h9,680 363,323 13.39 363,323| 2,3119,680 2,349,680 LOO,OO gº tº a 2,3h9,680 sº tºº. * -º tº 52l. 522. Lead and since ingot, pig, or bar f 5,9|ill,092 tº * > ll,0,287 2.36 ll,0,287 5,803,805 97.6l, 5,9bh,092 700,291 tºº sº 700,291 100.00 700,291 dº 700,291 5,2h5,801 522. 523. Aluminum t ingot, pig, Or slab sº gº sº e * † tº tº º * > tºº tºº * * tº- º * ºr sº sº tº * gº * => gº 523. 530. Machinery and boilers 88, Olı0 57,920 65.79 4 º' tº- 57,920 30,120 3.h.21 30,120 577,166 57,920 10.0l. 69,2h5 12.00 127,165 h50,00l 77.96 519,216 || – l;89,126 530. : . natural Or Portland, build ing *::::: *:::::: 58.5l. 1,390,220 27.06 l,398,035 739,915 ill.lio 2,130,135 h,228,818 3,007,815 7l.lº l:57,908 10.83 3,165,723 763,125 18.01, l,221,033 909,102 5/10. C cks common 2,367 ,367 lC0.00 tºº gº 552,367 « . » gº sº 612,367 552,367 90.20 tº º * . . 552,367 60,000 9,80 60,000 — 60,000 550. #. tº: building tile 357,120 357,120 lC0.00 357,120 gº tº- *g, 690,969 357,120 5l.68 tº e. 357,120 333,819 liğ.32 333,819 —333,849| 55l. Q | 9 neo e Be gº. sº º &=º tº tº 4 º' wº # tº sº * - sº tº a tºº sº sº 552. 560. Line, common (quick or slack) 62, llo 62, ll,0 100.00 dº gº 62, ll,0 gº sº wº 153,1178 62, ll:0 l,0,119 31,338 20.h.2 93,h'/8 60,000 39.09 91,338 – 91,338 560. 56l. Plaster and dry kalsomine 1,338,862 l,50,019 33.6l 753, ll:7 56.25 | 1,203,166 135,696 10.ll, 888,813 599,617 l,50,019 75.05 69,598 ll.61 519,617 80,000 13.3l, ll.9,598 739,2h5 56l. | 570. Sewer pipe and drain tile (not metal) 178,050 178,050 100,00 cº tº 178,050 G- tºº. wº 3Olı,090 178,050 58,55 32,800 10. 79 210,850 93,2h0 30.66 126,010 || –126,010 570.9 Table I.-MONTANAs Carload Traffic Within the State, and Between the State and other States of Mountain-Pacific Area and All other States, Terminated by Class I Railroads !o à. During One Day Each Month in 1939; and Traffic Balance Between the State and All Other States, by Commodities l/ +– (In pounds) —-a- ** 1– Originating in Montana and Terminating in: Terminating in Montana and Originating in ==– United Montana Percent, Other Percent, Mountain- States Percent, All States United o sº Percent, All States | Traffic States (Intrastate | Montana | Mountain- || other Pacific outside inter- º, sº |ºt |. |:... [..." | ..." ... tº the tº ſº. I.C.C. Cemmedity Groups and Classes ſ traffic) termina- Pacific | Mountain | Area Mountain- regional Montana state ſorigina- Pacific Mountain- || Area Mountain- |regional |Montana between I.C.C. tions to States Pacific (Intra- Pacific termina- (Inter- traffic) tions to States Pacific (Intra *Pacific origina- (Inter- :* Commºdity U.S. ter- States regiº Area tions to state U.S. origi- States regional Area. tiºns to State and a Number nations termina- traffic) (Inter- U.S. ter- traffic) nations origina- traffic) (Inter- U.S. origi-traffic) other tions to 2/ regional minations tions to 2/ regional |nations States b/ U.S. ter- traffic) U.S. origi- traffic) minations 3/ nations 3/ Group W. Manufactures and Miscellaneous - cont'd: : :::::::: ....: 31,700 ll,700 36.91 - - 11,700 20,000 63.09 20,000 h90,372 11,700 2. lili º º ll,700 lºé,672 || 97.56 l,68,672 — lil,8,672 580. © cłes, horse-drawn, 2 as evas e tºº º tº º - - -> - -- º * º tº- º º wº - tº- º * { 56l. 582, Tractors and parts ll6,600 ll6,600 10C, OO aº- - 118,600 - - tº- lilx,387 ll6,600 28.69 - º 118,600 29h,787 71.31 29b,787 —29h,787 582. 583. Railway car wheels, axles, and trucks º sº * , & º - tº- - *- --- º tº-3 ſº-º Q- *- -> º cº- --> 583. 590. Automobiles (passenger) º º º e -> - - - - - *::::: º sº 2l,lilj l.59 2ll,lil: 1,513,631, 98.li l,538,057 —l,538,057 590. 591. Autotrucks tº- tº- sº tº º -> - º º --> 9,020 sº * * * tº- - - 89,020 100.00 89,020 –89,020 591. 592, Automobiles & autotrucks.º.d, parts, n-o-s. | *- tº º gº t- - 4- tº- *- - 131,898 G- sº -s º 131,898 100.00 131,898 — 131,896 592. 593. Automobile and autotruck tires h9,500 l, 9,500 lC0,00 -> º lı9,500 | - - tº- - ll?, 16l, l,5,500 3lı.58 2h,000 16.76 73,500 69,66A l,8.66 93,66l, –93,66li 593. 610. Furniture, metal ſº º tº º ---> - sº º- *- - tº º º tº º º tº º tº- º 610. 6ll. Furniture, other than metal 33,810 33,810 lC0.00 -> --> 33,810 - - - 310,918 33,840 10,88 lil,980 13.50 75,820 235,098 75,62 277,078 –277,078 6ll- 62O. Beverages 207,085 93,268 lis-Cl; 77,285 37.32 170,553 36,532 17.6l, 113,817| 1,635,259 93,268 5,70 33,000 2,02 126,268 1,508,991 92.28 1,5ul,991 – 1,128,171, 620. 630. Ice tº-> tº -- º - - * - - º- Eºs tº a tºº º º - -> º -> 630. : Fertilizers, n.oes. 2,661, libó 186,120 7.00 | 1,3hl,760 50-lil 1,528,180 | 1,133,306 h2.59 2,h'/5,066 bl6,639 186,1120 lılı.53 132,219 31.59 318,639 1CO,000 23.88 232,219 2,212,847 6l,0. O. Newsprint paper li:3, h95 *E- tº º º - - l,5, h95 löO.OO º: 91,998 & º 51,039 55.l:8 51,039 liO,959 lılı.52 9],998 —H3,503 650. 65l. Printing paper, neo. 8. l,6,213 tº sº l,6,213 100.00 l;6,213 - - iº : sº tº- : - : : - : is 2.3 65l. 660, Alcohol, dematured or wood - º º tºº sº - -> sº- --> l,0,000 tº º º º -g l,0,000 100.00 lio,000 -liO,000 | 660. 66l. Sulphuric acid 203,700 203,700 100.00 º *- 203,700 4- 4- - 203,700 203,700 LOO.00 .* E. º 203,700 wº- - - tº- 66l. : :::::::::::::". tºt f b t [3 ºp º º º - -> - - - 2ll,102 º º 33,910 ll.06 33,910 207,192 85.9l, 2ll,102 -2ll,102 662. © In C and cotton Tabrics, neos Be tº- sº •º - -- cº- - - sº tº- º º º -> - - º gº ºn • *s º º - - -> - º 691. 692. Furnace slag } tº- gº *- tº- G- º- wº 4- wº- tº- {-º &=tº Hº º º - º -- 692. 693. Scrap iron and scrap steel 2,0l,0,620 l;82,820 23.66 l,l,88,280 72.93 1,971,100 69,520 3.lil 1,557,800 l,82,820 l,82,820 10O.OO -. º lić2,820 - -> *- 1,557,800 693. 691,. Paper bags and wrapping paper tº- º * > º - - --> -> - 298,3Ol º * * 193,106 6lı.7l, 193,106 105,195 35.26 298,301 || – 298,301 69h. 695. Paperboard, pulpboard, and wallboard (paper) 80,306 80,306 100,00 º - 80,306 - cº- * 21,9,969 80,306 32.13 º tº-e 80,306 169,663 67.87 169,663 | – 169,633 695. 696. Building paper and prepared roofing materials - º gº * - - º - -> | l,08,265 sº º 127,107 3ls2.l 127,1107 280,858 68.79 l,08,265 | – liO8,265 696. 3. Building woodwork (millwork) 5luli,780 * > gº tº- º - 5lli,780 100,00 5hh!780 2O1,150 tº º gºe 70,750 35.17 70,750 130, h00 611.83 201,150 3,3,630 697. te Soap and washing compounds º- º e- º -> - - -> - 771,232 gº º 308,967 l;0.06 308,967 l,62,265 59.9l, 771,232 || - 771,232. 698. 699, Glass, flat, other than plate 12,860 12,860 LOO,OO tº - 12,860 - - ſº- 12,860 12,860 i00.00 º - 12,860 : - * ! 699. 700, Glass: Bottles, jars and jelly glasses 30,300 º sº Gºe - - 30,300 100.00 30,300 96,809 º º 21,120 21,82 21,120 75,689 78.18 96,809 || – 66,509 7CO. 701. Manufactures and miscellaneous, n.e. s. lo,169,385 | is,oz2, lié8 39.55 2,129,059 20.9l 6,151,527 li,017,858 39.5l 6,116,917|| 9,163, lºo li,022,168 lız.5l l,267,891 13.l.0 || 5,290,359 || li,173,071 lili,09 || 5,ll,0,962 705,955 7Ol, Total Manufactures and Miscellaneous 67,781,2112 |33,883,871 l;9.99 || 9,000,523 , 13-28 || ||2,88h,39|| || 2h,896,818 36.73 woman 70, lºl,121 || 33,883,871 lığ.ll 7,855,380 ll.15 lil,739,251 |28,691,870 l,0.7l 36,517,250 || -2,6h9,879 Isr- l/ Abbreviations were used as follows: k.d.--knocked down; n.o.s.—not otherwise specified. 2/ For purpose of this study, the Mountain-Pacific Area is regarded as including Arizona, California, Idano, Montana, Nevada, Oregon, Utah and washington. If movements occurred to-or frca: Canada or Mexico, these are included. Mimus signs represent a larger volume of interstate traffic moving into Montana from all other States than moved out of Montana to all other States. Source 3 Board of Investigation and Research. Carload Freight Traffic Study, 1939. Table J. -- NEWADA: Carload Traffic within the State, and Between the State and other States of Mountain-Pacific Area and All other States, Terminated by Class I Railroads During One Day Each Month in 1939; and Traffic Balance Between the State and All other states, by Commodities l/ |o:3) (In pounds) *--— Uriginating in Nevada and Terminating in: Terminating in Nevada and Originating in : A - F - ----- sºr United Nevada Percent Other Percent Mountain- || States Percent All States || United Nevada Percent Other Percent Mountain- States Percent All States | Traffic I. G. G. States (Intrastate | Nevada Mountain- || other Pacific out side inter- other than || States (Intrastate | Nevada Mountain- || other Pacific outside inter- other than balance Commodity I. C. C. Commodity Groups and Classes traffic) termina- Pacific Mountain- || Area Mountain- regional Nevada traffic) origina- Pacific Mountain- || Area Mountain- regional Nevada between Number tions to States Pacific (Intra- Pacific termina- (Inter- tions to States Pacific (Intra- Pacific origina- (Inter- Nevada U. S. ter- States regional Area (Inter- tions state U. S. States regional Area (Inter- tions to state and all minations termina- traffic) regional to U. R. traffic) origina- origina- traffic) regional U. S. orig-H traffic) other . . . . . . . . . . . tions & O 2/ traffic) termina- tions tions to 2/ , traffic inations States liſ U.S. tor- tions U. S. orig- minations inations - - - - ---------------------a 9roup I Products of Agriculture & N 10. Wheat 67,281, 67,281; 100.00 º tºe 67,281, gº * º 67,284 67,284 100.00 º $º 67,281, sº º gº & ºt 10. 2O. Corn tº * = } ſº * $ºs sº gºme * tº- sº gº gº * gº. tº gº gº gº * = 2O.S 30. Oats sº * $ tº * tºº ºr * = sº sº l;9,760 tº sº l;9,760 10O.OO lº,760 sº º 19,760 - 19,760 30. HO. Barley and rye 60,22O 60,220 lOO .OO * = sºme 60,220 tº * = £º 60,220 60,220 100.00 gº tº 60,220 gº wº sº gº l;0. ll. Rice tºº * gº tºº * gº º º gº gº 4== gºe gº -_ - - g- _- * T – 1 — — --- I - –%l---- l;2. Grain, n. 6. s. es \ gº gº * * * gº tº gºs sº º sº * = *. tºº º * gº &= gº º l:3. 50. Flour, wheat l;0, 2014 tº sº &=º gº * = \{0,2Ol; 100.00 l;0, 201; 525,273 º sº l;81,536 91.67 l;81,536 l{},737 8.33 525,273 -l;85,069 50. 5l. Meal, corn wº * = * tº-3 * = e * g-s sº e-e º gººm º gº. gº º gº gº ſº * = 5l. 52. Flour and meal, edible, n.o. s. a tº tº- ſºme gº º * tº- gº * gº eº sº tº- dº tº gº º gº eºs 52. 60. Cereal food preparations, edible, n.o. s. tºge tºº {-º £º tºº gº * wºme gº tº * - º tº & º a tº º * tº tºs 60. 61. Mill products, n.o. s. 1214,351 t= * 121,331 100.00 1211,331 ºº: gº 121,331 gº {-} tº- - _ - - es ---> --|---------1–- - - - - - 124.331–- Sl- 70. Hay and alfalfa * sº sº 4- * * * gºs ºs * - gº; tº wº- * = sº - ' dºe º gº 70. 71. Straw tºº se gº es º * - * º º tº tºº gº gº º gº * gº tº a 71. 80. Tobacco, leaf wºme * sº & º gº tºº wº * gº gº iºs gºs ,” gºes * = s. gº tº-e tº tºº & 80. 90. Cotton in bales * = * * gºs sº sº º * * = gº sº GE U-º wºme sº - gº * = sº 90. 91. Cotton linters, noils, and regins tº * sº * *-* tº-º gº &º ſº tºge Rºe * tº tº sº gº tº tº tº-> * * 9.1 - 100. Cotton seed tºº gº tº sº * * gºs gº gº * Fº º - º __- gº - - F------ — — — — tºp 100, 10l. Cotton seed meal and cake * * tº sº gº * gº wº { * 60,1150 gº tºº 60.1% 100.00 60,1450 º gº 60,450 - 60,150 10l. l 10. Oranges and grade fruit * <- tº- sº * gº tº † = gº 72,936 gº sº 36,036 149.141 36,036 36,900 50.59 72,936 - 72,936 ll.0. lll . Lemons, limes and citrus fruits, n . o. s. º sºme sº gº tº * sº 4-º e-ºs tº º gº tº ſº gº sº º º tº lll . l2O. Apples, fresh * º * gº wº em- sº Rº * º * = tºss Wºme º gº - . gº gº dº l2O. 121. Bananas gºe $º $º sº sº gºs º * tºº. 20,120 º * = 20,120 100.00 20,120 - tºms 20,120 - 20,120 121. 122. Perrieq, fresh º gºe º gº sº gº gº - - .* tº -- gº --- -- T - - T --! – —- -—7–1 — —T-- gº sº r—l 1822- --- l23. Cantaloupe s and melone, n.o. s. 89,856 gº &=& 67,392 75.00 67,392 22,461; 25.00 39,856 tºº gº gº º gº gº - * º tº e 89,856 123. 1214. Grapes, fresh º º sº gº g sº * * gº º * = iº gº & 4 = me * … - , tº- ºn $º 12k. 125. Peaches, fresh 26, 1960 º * fºg * = gº; 26,1160 i00. OC) 26, l;60 ſº tº ºn º iº gº gº tº gº tºº 26, 160 125. 126. Watermelons tº- gº sº gº wºm sº º * sº eºs ſº sº * = gº gº - sº tº tº- 126. 127. Fruits, fresh, domestic, n.o. a. gº * * - tºº * sº * * º º tºº º tºº wº & º - * * * es s ſº l27. 128, . Fruits, fresh, tropical, n.o. s. º gº * * &= tº-º * --> sº — — — — — — — — — T-- - - - –—- - * T- - - - —T – — — —T - 1 — — —T – . tº -------—— t—l——–1882––– 130. Potatoes, other than sweet . ll,7,258 sº º 72,720 19.38 72,720 714,538 50. be ll;7,258 36,000 tº wº 36,000 100.00 36,000 - sº 36,000 lll, 258 150. llo. Cabbage gºs gº gº- ** º gº gº gm. - tº º tº * * - tº wº sº tº tº- 180. lkl. Onions 30, 300 º wº gºs * tºº 30,300 100.00 30, 300 gº tº tº- * gº wº – * = ( tº 30, 300 1141. ll!?. Tomatoes gºe s gº gº tº * º tº º tº ę. gºme wº sº gºe - - ſº gº 112. llº. Wegetables, fresh, n.o. s. - ºr * -º tº fº * tº * *ge. gº lºl,2140 tºº tºº l;1,240 100.00 l{1,2}:0 - | tºº lºl, 21.0 - lºl,210 193. --- 150, ... Beans. and peaſ. dried - - - - - . . . . . * tº ſº * = tºº * $º * tº * * tº: - - --- T - 4 –- ——5 - 1––––T -- I. --—- º º 150- 15l. Fruits, dried or evaporated _*. * cº gºs º * * * * gºss º * gºs dº gº tº {-º sº sº gº º 15l. 152. Wegetable s, dry, n.o. s. tº sº ſº Ǻ gº $º sº * gº * gº º * * sº * º sº gº 152. 160. Vegetable-oil cake and meal, except cottonseed * º * sº tº tº - * * * tº * wºme * sº * --> * tºg sº * gº 160. 16l. Peanuts fºe & sº jº. * gº gº * * -º tºº * gº gº gº * Fº tº º * gº tºº gº 161. 162. Flaxseed tºs gº gº gºe gºs * sº- * iºs * tºº gº E- * gº • sº sº * = 162. - 163, . Sugar beets. * - – - ? – - 1,250,660 gm º 1,250,660 100.00 1,250,660 - * = l,250,660 tºº tºº * - - . T - ------ - - - - - - - - - -—7– º 1,259,660 163s 164. Products of agriculture, n.o. s. º gº #-> 4s. tº º sº * «sº gº * gº * tº-º º - sº gº º 1614. | , Total Products of *tealºur. l,836,573 127,50l., 6.9l 1,515,103 82.50 1,612,607 193,966 10.56 1,709,069 933,283 127,50l. 13.67 725,142 77.69 852,616 so,637 3.6l. 805,779 903,290 | Table J.-- NEWADA; Carload Traffic Within the State, and Between the 8tate and Other States of Mountain-Pacific Area and All Other States, Terminated by Class I Railroads During One Day. Each Month in 1939; and Traffic Balance Between the State and All other States, by Commodities l/ loºk \ (In pounds) —i- – . Originating in Nevada and Terminating in: Terminating in Nevada and Originating in: - - - *_ _ _ _ _ _- - - - - - - - --- *** - } United Nevada Percent Other Percent Mountain- States Percent All States || United Nevada Percent Other Percent Mountain- || State a |Percent All 8tates | Traffic I. G. G. i t States (Intrastate | Nevada Mountain- ; other Pacific out side inter- other than || States (Intrastate. Nevada Mountain- other Pacific out side inter- other than balance Commodity I.G. C. Commodity Groups and Classes . traffic) termina- "I Pacific Mountain- |Area Mountain- regional Nevada traffic) origina- Pacific Mountain- || Area Mountain- regional Nevada between Mumber tions to States Pacific (Intra- Pacific termina- (Inter- tions to States Pacific (Intra- Pacific ' origina- (Inter- Mevada. U. S. ter- States regional Area (Inter-l tions state U. S. States regional Area (Inter-|tions to state and all minations termina- |traffic) regional to U. S. traffic) origina- origina– traffic) regional |U. S. orig- traffic) other.— ...—l - - - - - tions to - 2/ traffic) termina- tions tions to 2/ traffic) inations States liſ U. S. ter- 3/ tions *- U. S. orig- 3/ |-> g - 3 - - r - - - minations : . inations -- -, = - -- — —- = - - - - --- = F = += - -- - ---------------- | Group II. Animals and Products l70. Horses, mules, ponies and asses i — `, º - - cº- º - - - tº - tº- º - tº- *- º | - - - 170. 18O. Cattle and calvés, single-deck 2,1473,889 l;39,350 17.76 || 2,034,539 82.21, 2, l;73,889 º º 2,034,539 575,710 l;39,350 76.31 136,360 23.69 575,710 - º 136,360 | 1,898,179 180. 181. Calves, double-deck gºs º º - gºme Qºs º- tºº - sº * * - - * * º º cº 181 - 190. Sheep and goats, single-deck t 131,600 19,600 11.89 l;0,000 30.40 59,600 72,000 51%. 71 ll 2,000 19,600 19,600 100.00 - - 19,600 -> º - llz,000 190. — 191 . . Sheep and goats, double-deck - - - - - - - 966.035| - - 110.000 | . . . 11.59 715,515 71.07 825,515 110,520 l!.5k 856,035 -381,716 ll.0,000 23.82 271,716 71.18 -381,716| - - - - - - - - - -] — 271.716 || --_584,319|| -- *— - 200. Hogs, single-deck t <- - - - * tºe - - - * * tº * - - º º - º 20O. 2Ol. Hogs, double-deck i gºme - <- - sº gºs º - º , 107,515 º - 80,060 7l.lpl; 80,060 27,185 25.56 107,545 -107,545 201 . 210. Fresh meats, n.o. s. f sº- * tº- - gº º - -*. * - dº gºe º - •- 4- {-e * º º 210. 22O. Meats, cured, dried or spºoked gº * - - º º - - - gº º -*. - -- tº- - cºme - sº 22O. 221. Butterine and margarine tº - º e- 4- tº º - - - º * - -- º - º - - 221 . . .222. -- . Packing-house products.-edible... n.o.t. - - - - -- ||-- - - - - - - - - - --! _ - - gºs * t - -- - - – - "t - ----" - - - - * - I - . - -- º _ - - * -- -------4---— 4-— =~! –––––4–822– 230. Poultry, live º -> - cº- ºne -> º ſ -> tº- - - - - - - - i º -> tº- 230. 25l. 'Poultry, dressed | gº G- &- º ſº dº ſº - tº- cº- tºº --> - - -: º sº * º 231. 210. Eggs | º - - - = º - tº- -- º º --> * tº- tº- º º - - 240. 250. Butter t 21,022 ºme - 21,022 100.00 21,022 e- - 2\},022 30, l;76 g- º 30,176 lOO .OO 30, 1,76 º i-º 30,1176 — 6,4514 250. 25l. , Cheese t i * - -> - * tº- &= º º gº * -> gºs * - - -- º tºº * º 251. —260. , Wool - - - - - - - –––––– ----|- 59,723 - - - tº 59,723 100.00 59,723. º - 59,723 || - - - - - _- - , º | - - - - -4-- – ----|- 59,723 - - 260. 270. Hide s, green | } ge º -> - gº gº º - - gººm * º - sº wº- * º º - 270. 271. Leather | tº ºs - - * º º - º ſº gº *se * - ºf - gº stºs º sº 271 . 280. 'Fish or sea-animal oil t - º -> - gºs sº - - - sº mº -> - - - - º º tº 28O. 281 . Animals, live, n.o. s. | tº- º º - º tº ſº - * †-> -- * * - e- º * * º 281. 282. Animal products, n.o. s. º -> - - º º sº - tº- l;1,700 ºss º -> wº- -> l;1,700 1OO.OO lºl,700 - \l,700 282. - - - - --- - - - - - - - - - - - - - ------ - - - - - - - - * * -- - - -- - - - - - - - - - - - - ** - - - - - - - - - - -- - - - ------ - - * -- - - - - - - - -- - - - - - - - - - - - - - - - total animals and Products 3,655,269 568,950 15.57 2,873,799 73.62 3, lil;2,719 212,520 5.8l 3,086,319|| 1,156,717 568,950 l;9.19 518,612 lu.83 || 1,087,562 69,185 5.98 587,797 2,498,522 | Group III - Products of Mines | 290. Anthracite coal gºs tº * - º gºs sº - tº- º º º - - *- º º - & 29O. 300. Bituminous coal | i tºº - - - s º -> - *- 23,1157,960 º º 22,269,360 91.93 22,269,360 | 1,188,600 5.07 || 23,457,960 -23,1157,960 300. - -319 - *-----------4– ------|---—- • • - -- - - - - - - - - -} - - - - - - - - - - - - – T – 1 - - º 552.092] : - - - - || ||50.492 | 81.60 *50.492] 101,600 || -- 18-40 || 552,092|__ –552,092 - -310, 320. Iron ore | | 119,820 - - 179,820 100.00 179,820 •ºm tº 179,820 º- º * = - - wº- º º - 179,82O 320. 330. Copper ore and concentrates | - º - - sº º gººm - --> <--> º -> --- - e- --> - e- - 330. 35l. Lead ore and concentrates | 686,380 º º 686,380 100.00 686,380 º tºº 686,380 º- º tº- - -> 4- * º gº 686,380 35l. 332. zinc ore and concentrates 980,010 º -> 980,010 100.00 980,010 --> - 980, Olo - ass - - - - - º - 980,010 332. 333. Ores and concentrates, n.o. s. | 11,170,116| 5,211,880 l;6.95 1,331,185 38.81 9,579,065| 1,591,081 ll; .24 5,925,266 5,214,880|| 5,241,880 100.00 - - 5,2hl,880 sº º - 5,925,266 333. – 350. , Grayal & sand (other than glass or molding). —- . *23,900|^ - - - - - - * 123,900]. 100.00 l;23,900 - - - - • l;23,900 • 1 - .. º a- - - tº- - - - - - - - _ - . ----- * - - -k23.900 – 350. 35l. , Stone, broken, ground or crushed | 255,620 50,000 19.56 205,620 80.1 l; 255,620 º -- 205,620 50,000 50,000 100.00 - - 50,000 asº - - 205,62O 35l. 352. stone, rough, n.o.s. t | • Eº tºº - - sº º º- - - º- eme --> - - e- º tºº º - 352. 353. | Stone, finished, n.o. s. | * - * - - - gºe sº - - tº- º º º - - - º º º - 353. 360. Petroleum, crude : 102,920 º - 102,920 100.00 102,920 º - 102,920 º º -: - -> - - ºs º lo2,920 360. 370. Asphalt (natural, by-product, or petrºleum) 50,300 50,300 lCO.00 -> º 50,300 _- º -. º l,lilj,594 50,300 3.19 | 1,393,294 96.51 l,lili 5,5914 sº — ` 1,393,2914 || -1,393,291 370. _ 380 . . . Salt - - - * - - - - - - - - - - - - * - - - - -- - * - – - _ = . - - 118,883 • I/ --> ll!8,883 100.00 ll,8,883 º - ll;8,883 —ll:8,883 – - 380. -- 390. Phosphate rock, crude (grpund or not irona) * tº ºt º cº- * gº sº - * - º º º e- - - - -> - -> 390. 391. Sulphur (brimstone) --> - -> - tº º - - tº- º- º - - - - º wº- * - 391 . 392. Products of mines, a.o.º. | 20,582,210 206,960 1.00 |20,272,010 98.50 20, 179,000 103,2110 .50 | 20,375,280 l{12,720 206,960 50.15 80,860 19.59 287,820 1811,900 30.26 205,760 20,169,520 392. { | , Total Products of Mines : 31, 131,336|| 5,552,110 16.13 || 27,181,875 78.95 32,737,015| 1,694,321 l!.92 || 28,879,196|| 31,310,129| 5,552,110 l?.7l 24,342,889 77.71, 29,895,029| 1 , l;15,100 lº.52 25,757,989 3,121,207 } º ! ſ Table J.-- NEWADA; During One Day. Each Month in 1939; and Treffic Balance Between the State and All Other States, by Commodities l/ Carload Traffic Within the State, and Between the State and Other States of Mountain—Pacific Area and All Other States, Terminated by Class I Railroads io 5 (In pounds) —t - - ---. --- --- - - - - - - - * -- *-* -ºw- * * * *-* -- ~~- .* * * * * * * —-- ~~ v-ºn- X- Originating in Nevada and Terminating in: Terminating in Nevada and Originating in: *_ _ _ _ -- *-* º ___ =º ____ º – . . . ~~ fº-º-º-º-memasºm United Nevada Percent Other Percent Mountain- || States Percent All States i United Nevada , Percent Other Percent Mountain- States | Percent All State si Traffic I • G.C. States (Intrastate | Nevada Mountain- || other Pacific outside inter- other than State s (Intrastate | Nevada :* *::::... :* *::::::. :::::... ::::.” *::::: :* I • G.C. Consodity Groups and Classes traffic) :::::: ::::::: :::::::- tº:- :*- :::::::: º: trattle) :::::::: States Pacific (Intra- Pacific :::::::: (Inter- | Nevada U. S. ter- States regional Area (Inter-l tions state U. S. States regional 'Area (Inter-l tions to StatC | and all minations termina- traffic) regional to U. S. traffic) origina- origina- traffic) || regional U. S. orig- traffic) | other * * ~ * tions to 2/ traffic) termina- tions tions to 2/ traffic) inations States W U. S. ter-, tions U. S. orig- * minations -- --- inations + -- - - - - - - - - --- - -----> === +------ - - - - ---------------- — i | Group IV Products of Forests | l{OO. Logs tº º º sº tº gºe iº gº gºe gºs gº tºº gº º tººs tºº ; * = tº # = l,00. l,0l. Posts, poles, and piling wº gº gº &_º gºw {-º tº $º tº ll;1,300 º sº lkl,300 100.00 llºl, 300 gº - 111,300 —llºl,500 MOl. l;02. Wood (fuel) l;0,000 º º l;0,000 100.00 l;0,000 tº sº 10,000 || 2,112,000 gº-g tºº 2,11,2,000 100.00 2,1142,000 - - 2.1.2.9% -2,102,000 || 1:02. 1,10. Ties, railroad tºº tºº tºº wº gº tº º sº º 281,160 tºº {-º 231,160 100.00 281,460 tº - 2s1,160 –231,1460|| || 10. l;20. Pulp wood * º sº wº # = gº gº * º * --> _ = _ = = . - - - - — - " - .l.. -- - *-- -—— ------, ------> --4---------|----- =–1 . .429. l{}0. Lumber, shingles, and lath ll3,700 * tº tº gº tºº 113,700 100.00 113,700 || 2,727,760 gº gº 2,727,760 100.00 2,727,760 « º | tºº 2,727,760 || -2,614,060 l;0. k}l. Box, crate, and cooperage materials 110,860 gº erºs 110,860 100.00 110,860 gº tº 110,860 wº & º tºº tºs gº- gº tº º ſº - 110,860 | 1.31. k}2. Weneer and built-up wood d gº tº º sº cº- º gº ſº sº ºf 62,010 tºº tº 62,010 100.00 62,0l.0: tºº t tºº 62,010 - 62,0lſo l;2. lil;0. Rosin g gº º iº * = gº º tºe gº g-> g gº gºs * - Čº tºs tº --> tºº tº gº lºlo. lill. Turpentine tº º * tº tº gºs * * gº º eº * º- wº- sº * tº º | º tº º | tº ldi. lil;2. -Crude rubber (not roclaimed) -- - - - gº - - gº __ - - - , ſº - - * - - - *. __ - ºn - - - - - - - - ---|-------|------------------- --------- —iº 1942, lilj. Products of forests, n.o. s. gº º gº tºº *~ º tº tºns º tºº º tº wº gº tºº wº wº wº ! gº sº i tº a *3. Total Products of Forests 261,560 gº gº 150,860 57.02 150,860 113,700 l;2.98 261,560 || 5,351,560 ſº º 5,351,560 100.00 5,351,560 tº - || 5,354,560 || -5,090,000 n * i ! wº-gº . Group V Manufactures and Miscellaneous ! : | 1950. Petroleum oils, refined, & all other gasolines - sº - _ _- eº gº . . . * º gºme 8,609,882 _ = *** *** ... 8,609,882 - 100.00. 8.608,882|, .....-----|------- –8,509,882 ||--8,699,532 lºo. – lºl. fuel, road, & petroleum residual oils, n.o. s. º gºe wº tº * tºº º * sº 39,039,608 es sº 39,039,608 100.00 || 39,039,608 sº - || 39,039,605 ||-39 ,039,608 lºl. 152. Lubricating oil e and greases gº gº gº tºº tº * = } * - gºss tº 211,168 wº * 158,331 65.65 158,331 82,857 |. 34.35 21,168 || -21,16s 32. l,53. Petroleum products, n.o. s. tº º gº º tº gºs gº tº- g = º 99,576 gº tºº 99,376 100.00 99,376 º º 99,376 || - 99,376 lºs. l,60. Cotton seed oil Gºe sº tº º º º º tºº gºe iº ll.9,920 tºº º 1119,920 100.00 ll,0,920 - - || 149,920, -119,920ſ lºo. l;6l. Lin seed oil * º esh wº gº gº {º} º tº º tºº tºº ** tº sº ſº wº- - - - tºº l;61. - 1162. Wegetable oils, nao Aaa sº se -ss-s-s- - - - - - ſº-sº sº. ººm-º-º-º-º-º-º-º: sº- * * * --— +-- - -— T — — — — ——f - - - - - - T. — —ºf - - gº --- sº * gº 1 - - - * -> l—- - - - - - -º - -- ----Tº- --!-- - - - - - - - - - º Ll º | sº * * kó2. * l;70. Sugar (beet or cane) gº tº tºº * tºº tºº gº tºº tº gº º wº º º sº t gº º | tºº lº"O. l,7l. Table sirups and edible molasses tºº tºº º ſº tºº sº &Eº tº gººm tº º º tº º tºº gº tº - gº | tº MT1 . l,72. Molasses, blackstrap and beet residual gº º sº *_º º º gº tº-º iºns tº tº tº º * º tº º i º tº tºº sº l;72. 1990. Iron, pig gº gº gº sº * tº gº ſº gº tºº gº tº ſº º gºe tºº , 4 # = } gº tºº lºgo. kgl. Iron or steel, rated 6th class, a.o. s. tºº tºº tºº gº & ºne tºº tº- tº dº ſº tºº gº gº gº tº dº | tºº tº º t tº kgl. 509.- ...— . Rails...fastenings.--froga, - and awitches— — — — . . . - - - - — —T gº * -- " - I - sº _ _- . :- gº º 2,165,158 tº - _ - 218,161. -8.85. -- 218.164 - 2,217,294. -...-91.15 ..]--2,465,458. I-2,465,458! .. 590,_ 510. - Cast-iron pipe and fittings i gº gº º sº gº tºº iº º * º 62,753 º tº 62,758 100.00 || > 62,758 tº - 62,758 || - 62,75s. 510. 5ll . Iron and steel pipe and fittings, n. *.s. gº gº gº º gºe * sº gºs {º 262,622 ſº gº tºº $º tº 262,622 100,00 262,622 || -262,622| 511. 512. Iron and steel; nails and wire, not woven tº * sº- wº gº gº gº wº gº tºº º wº tºº - tº º sº tº gº 512. 513. Iron and steel, rated 5th class, n.o. s. 31,560 20,000 23,65 gº º 20,000 61, 560 76.35 61,560 891,190 20,000 2.24 393,850 ll.0% 113,850 180,340 53.72 : 874,190 | -809,630 || 515. 520. Copport ingot, matte, and pig 6,398,680 wº gº 5,615,280 87.76 5,615,280 783, l'OO lz.21, 6,598,680 tºº ** sº tºº * gº º { - º | 6,598,680 520. 52l. - Copper, brass, & bronset bar, sheet, and pipe -— -- - - - 7 tºº sº _- wº gº tº tº * > eº º ſº = -- - - - - - = --! ------- ——:---——! -- —------|--—-----| —584 –– 522. Leºd and zinc: ingot, piz, or bar º * - * * * tºº tºº * † tº tº º Qºs * = tºº gº * ºt gº gº gº : sº 522. 523. A luminum; inzot, pig, or slab tº ſº tºº GE, dºm sº gº * = iº tº º gº tºº • as gº | 525. 530. Machinery and boilers sº tºº * = gº * gº * - gº tº 218,6110 º º 125,810 50.61 125,810 122,800 l,0.39 , 248,640 | –218,610| 530. 5!0. Gonent, natural or Portland, building | tº tº * = tº tº- gºm gº sºme gº 1,080,756 ſº t_º l,080,756 100.00 | 1,080,756 tºº º 1,080,756 || -1,080,756|| 510. 550. Brick, common tº * gº gº : º, * = tº º gº tº º wº gº dºm - gº - * : - tºº 550. 551 - . Brick, no ºn...and building tile * * ſº gºs ºss * ſº - . . gº sº tºº 287, l;12 - _ = 86,760 30.19 86,760 200,652. .. 69.81 - |-- 287.k12 || ---287.1412|- 551,-- 552. Artificial stone, n.o.s. tº gºe gº gº sº º * * wº 11,880 , - tº º 11,880 100.00 ll,880 gºe | - 11,880 - 11,880 552. 560. lime, common (quick or slack) 693, lil;6 30,108 l. 38 665,038 95.62 693, ll:6 ſºns * 665,038 123,108 30,1108 2\}.70 92,700 75.30 123,108 * : * | tº º 92,700 570,338|| 560. 56l. Plaster and dry kalsomine 2,605,613 83,660 3.40 2,516,953 96.60 2,605,613 ſº ſº 2,516,953 327,115 38,660 27.10 178,1155 54.56 267,113 60,000 18.3% 238,453 | 2,218,500 56l. 570. Bewer pipe and drain tile (not metal) & Fº tºm º * sº sº tºº. dº tº 222,800 *E= º 222,400 100.00 222,100 tº • , 222,1406 –222,100 || 570. Table J .-- Nevada: During One Day. Each Month in 1939; and Traffic Balance Between the State and All Other States, by Commodities l/ Carload Traffic Within the State and Between the State and Other States of Mountain-Pacific Area and All Other States, Terminated by Class I Railroads (In pounds) - 7-a--- Originating in Nevada and Terminating in: Terminating in Nevada and Originating in: º * *- United Nevada Percent Other Percent Mountain- || States Percent All States || United Nevada Percent Other . Percent Mountain- || States Percent All States | Traffic I. C. G- States (Intrastate Nevada Mountain- other • Pacific out side inter- other than || States (Intrastate] . Nevada Mountain- other Pacific outside inter- other than 1 balance Commodity traffic) termina- || Pacific Mountain- || Area Mountain- regional | Nevada traffic) || origina- Pacific Mountain— Area Mountain- regional | Nevada between Humber I.C.C. Commodity Groups and Classes tions to | 8tates Pacific (Intra- Pacific termina- (Inter- tions to States Pacific (Intra- Pacific origina- | (Inter- Nevada U.S. ter- States regional Area (Inter-| tiens state U.S. States regional Area (Inter-i tions to stat6 and all minations termina- traffic) || regional to U. S. traffic) origina- origina- traffic) "regional U. S. orig- | traffic) other tions to 2/ traffic) termina- tions tions to 2/ traffic) inations States lºſ U.S. ter- tions U.S. orig- t --- - - - minations • inations Group W. Manufactures and Miscelleneous z cont'd. 580. Agricultural implements and parts, n.o. s. tº- º tº - - - - - - º tº * = - - - tº- es * º { 580. 581. Vehicles, horse-drawn, and parts, n.o.e. º gº * * - - - - - - gº sºme * - º - - - - tº- 58l. 582. Tractors and parts º tº- *º- tº- - - - tº- wº- º º º * gº - 4- * cºme º 582. 583. Railway car wheels, axles, and trucks º e - º - - - - tº- - º - *Eº * - - sº- - º º 585. 590. Automobiles (passenger) º tº gºs tº- sº Q- cº * ſº 321,705 º º 272,740 8.78 272,710 l,8,963 15, 22 321,703 -321,703 590. 991. Autotrucks * = gº sº - - tº- - - sºme 89, lil;7 º * > 52,907 59.15 52,907 36,540 110.85 89, lily" - 89,1117 591. 592. Automobiles & autotrucks, k.d., & part 2, n.o.s., Q- ſº sº cº- º º - - - * º * * tº- º- º - º tº- º 592. 593. Automobile and autotruck tires ! tº º ºg º º - - - - - --> * - tº * - - - - º - º º 593. 610. Purniture, metal .' cºs tº º º -- tº- * - - - º tº - - - - - - tº º 610. 6ll. Furniture, other than metal tº gº †- tº- - - - - - l;7,052 º sº 12,740 27.08 12,740 31,312 72-92 *7.052 - 17,052 | 611. 620. Beverages 100,000 lò0,000 100.00 º -> 100,000 -> - - 616,1127 100,000 16.22 llº,970 23.36 243,970 372.457 . . 60-k2 - |- 516.427 . -516,427.] - 620. 630. Ice 171,600 135,000 78.67 36,600 21.33 171,600 º º- 56,600 135,000 l:55,000 100.00 ^ - - 135,000 A- º tº- 36,600 650. 61:0. Fertilizers, n.o. s. 66,600 ſº gº 66,600 lCO.00 66,600 - - 66,600 || º º º - º - - * º 66,600 610. 650. Newsprint paper gº * Bºº wº º- * - º - * | º * tº º cº- ſº - *- - º *- 650. 65l. Printing paper, n.o. s. º se tºm - - - - - * º - º tº- tº- *º- - - - - --> 65l. €60. Alcohol, denatured or wood gº tºº º tº-3 º- †- 4- - •º * º tº º º - - - º {- | 660. 661. Sulphuric acid tº - i- - º- - - - - - •º º * sº - - - - - - - 1 - 661. - 662. Rxplosivos, n.o. s. cº tº º *_* *- -> º - - º 306,057 º º 277,727 90.71% 277,727 28,330 9.26 306,057 –306.057 662. 670. Cotton cloth and cotton fabrics, n.o. s. tº- - ſº tºº cº- - - - •e º º º - -- - - º - ºf 670. 671. Bagging and bags, burlap, gunny, or jute ºs º sº - - - - - - º ems tº- º - - - - --> º sº } 671. 680. Canned food products, n.o. s. º- tº ºs º- - - - * - 315,682 º º 313,682 100.00 313,682 --> tº- 313,682 -313,682 : 680. 690. Tobacco, manufactured products º <- gº - - - * * - º tº G- tº- - - - -> - º º 690. 691. Paint 8 in oil and varnishes gº wº º tº- tº- cº- *- º º tº º tºº tº- *- - - - º * -. — — . . .691, 692. Furnace slag º º sº dºs - - -> - - º º º - sº - - - º tºº 692. 693. Scrap iron and scrap steel 923,840 151,680 16.12 772,160 83.58 923,840 -> -> 772,160 151,680 151,680 lC)0.00 tº- - 151,680 tº- - -> 772,160 693. 6911. Paper bags and wrapping paper * - gºs º *- - - -> * - lºš,072 - sº lºš,072 100.00 lºš,072 - - k},072 - k3,072, 6911. 695. Paperboard, pulpboard, and wallboard (paper) tº º gº º *- - - º tº- - 105,100 tº gºs tº e- - 105,100 l00.00 105,100 -105,100 695. 696. Building paper & prepared roofing materials º * = sº - - - - - º 125,611 º gº 125,6ll 100.00 125,6ll --> -> 125,611 -125,611 696. 697. Building woodwork (millwork) ll?,760 Gºs º º cº- - 117, 760 100.00 117, 760 88,716 -> - 88, 71.6 100.00 88,716 -> - - -] 88,786. . .29,014 || 697. 698. Soap and washing compounds º cº tºº cº- tº º - º - º º rº- - tº- - wº-> º º º 698. 699. Glase, flat, other than plate º -> es 4- - - - - - º gºs º - - t- - - - - 699. 700. Glass: Bottles, jars and jelly glasses 113,879 tº * - 18,203 15.98 18,205 95,676 81.02 113,879 39,1159 wº- gº 39,1159 100.00 39,159 - º 39,1159 714,420" 700. 701. Manufactures end miscellaneous, n.o.s. 6l3,057 e - º l,60,1,27 75.10 l,60,127 152,630 21.90 6l3,057 1,890,845 º sº 682,767 36.ll 682,767 | 1,208,078 63.89 1,890,845 || -1,277,788 7Ole Total Manufactures and Miscellaneous ll, 389,035 525,718 l!.12 || 10, ll:9,26l 85.37 || 10,675,009 1,211,026 10.21 |ll, 365,287 || 58,1400,172 525,7118 .90 52,581,099 90.0l 53.109,847 || 5,290.325 - 9.06 57,874,924 |-46.511,137. * - - - - - 1/ Abbreviations were used as follows: k.d. knocked down; n.o.e. not otherwise specified. 2/ For purpose of this study, the Mountain-Pacific Area is regarded as including Arizona, California, Idaho, Montana, Nevada, Oregon, Utah and Washington. 3/ If movements occurred to or from Canada or Mexico these are included. b/ Minus signs represent a larger volume of interstate traffic moving into Nevada from all other States than moved out of Nevada to all other States. Source: Carload freight Traffic Study, 1939, Board of Investigation and Research Table K. --OREGON: Carload Traffic within the state, and Between the State and other States of Mountain-Pacific Area and All other States, Terminated by Class I Railroads During one Day Each Month in 1939; and Traffic Balance Between the State and All other States, by Commodities l/ (In pounds) \ -lot t Originating in Oregon and Terminating in: Terminating in Oregon, and Originating in: United Oregon Percent Other Percent Mountain- || States Percent All States United Oregon Percent Other Percent Mountain- States Percent All States | Traffic I.C.C. States (Intrastate | Oregon Mountain- || other Pacific outside inter- other than States (Intrastate | Oregon Mountain- || other Pacific outside inter- other than balance Commodity I • G. C. Commodity Groups and Classes traffic) termina- Pac 1 fic Mountain- Area Mountain- regional Oregon traffic) origina- Pacific Mountain- || Area Mountain- regional Oregon between Humber , tions to States Pacific (Intra- Pacific termina- (Inter- tions to States Pacific (Intra- Pacific origina- (Inter- Oregon U. S. ter- States regional Area (Inter-l tions state U. S. States regional Area (Inter- tions to state and all sinations termina- traffic) regional to U. S. traffic) origina- origina- traffic) regional U. S. orig- traffic) other - - -- tions to 2/ traffic) termina- tions tions to 2/ traffic) inations States iſ U.S. ter- tions U. S. orig- 3/ - --> -->4 -- a--→-->es minations" inations Group I • roduct s of Agriculture 10. Wheat 29,913,398 || 17,632,309 58.88 12,271,089 l,0.98 29,903,398 l;0,000 .1" | 12,311,089|| 59,959,989 17,632.309 29.41 || ||2,327,680 70.59 59,959,989 º sº 1,2,327,680 ! -30,016,591 10. 20. Corn 125,831, º º 6l. 802 51.50 6,803 61,032 l,8.50 125,83}}| l,562,115k º tº gºe tºº º l,562,1451, 100.00 l,562,1514 -l, lj6,620 2O, 30. Oats 956,796 l,89,123 51.15 l,02, 673 l, 2.09 892,096 611,700 6.76 l;67,575 86,086 lig3,123 56.6l, 3714,663 k}.36 86l3,086 - -> 37,663 92,710 30. l;0. Barley and rye l,872,528 2O8,178 ll-l; 1,1183,830 79.25 1,692,508 180,220 9.62 l,661,050 983, 27 208, l;78 21.2O 692,885 70.17 901,363 81,909 8.33 7714,791, 889,256 MO. lºl. Rice tº º gºes gºe tº º - - - 62,569 tºº sºme 62,569 lCO.OO 62,569 º - 62,569 || - 62.5% ºl. -- M2. Grain, n.o. s. tºº * = º gºss * º * - tº {- dº tºº sº tº * - Gº -> - -> M2. 50. Flour, wheat 12,868,786 7,075,561, 51.98 5,672,396 lºl.08 || 12,747,760 121,026 .9k 5,793,\!22|| 16,101,118, 7,075,361, l{3.93 8,805,051, 51,.68 15,880,1418 223,730 1.89 || 9,028,784 || -3,235,362 50. 5l. Meal, corn º sº- tº- gº -> -e - - tº 116,62 sº sº 55,988 l;8.0l * 55,988 60,636 5l.99 116,621, -116,621, 5l. 52. Flour and meal, edible, n.o. s. 197,868 197,568 100.00 sº- 197,368 * - tº-e 216,86 197,868 80.15 lºg,000 19.85 2116,868 º º lº,000 • 19,000 52. 60. Cereal food preparations, edible, n.o. s. l;27, 2k), 112,519 26.5l. 31k,695 73.66 h27,2\l, * - 31},.695 lilj,379| 112,519 27.10 llili,618 314.82 257, 197 158, 182 38.08 302,830 11,865 60. 6l. Mill products, n.o. s. 6,124,733 2,920,818 l;7.69 3, 163,381. 51.65 6,081,232 l;0,501 .66 3,203,885 5.675,917, 2,920,818 5l.l;6 2,755,069 l,8.5l. 5,675,917 - - - - -]. . . . . . 2,755,069 liks,816 –61. -- 70. Hay and alfalfa 651,298 651,298 100.00 º º 65h, 298 - - º 1,033,998 65,298 63.28 365,700 35.37 l,019,998 11,000 1.35 379,700 –379,700 70. 71. Straw 22,500 gºs *- 22,500 100.00 22,500 - - 22,500 - tº- * º ºse º • º º 22,500 7l . 80. Tobacco, leaf * º * *s * -> -* - - wº- «- --> * º º - - e- - 80. 90. Cotton in bales 50, 325 50,325 100.00 sºs - 50, 325 - - - , 50,325 50, 325 lCO.OO ºs º 50,325 - - -> - 90. 91. Cotton linters, noils, and regins tº- &= cº sº sº 4- º - tº- tº- * ºr tº * ºs tº- - * º 91 . " 100. Cotton seed - º ms º- sºme * - * - º- -> º º º gº * * - º- A-t- - — - - - - | ––. -- . 1–– 109 – 101. Cotton seed meal and cake l{0,000 sº sº l;0,000 100.00 l;0,000 - - 10,000 l;0,300 º tº l{0,300 100.00 l;0,300 º º l;0,300 - 300 10l. llo. Oranges and grapefruit tº- ºs sº º * º * - * 1,1127,131 º º 1,391,251 97.h6 l,391,251 36,180 2.5l, l, ka?,131 || -l, la", §31 ll.0. lll . Lemons, limes and citrus fruits, n.o. s. - gº º * * * * -* - 176,280 º -- l?6,280 lC0.00 * 176,280 - - 176,280 -176,280 lll . l2O. Apples, fresh 3,668,668 1,970,518 55.71 587,399 16.01 2,577,717| 1,110,921 30.28 l,698,320|| 2,271,1107] 1,970,348 36.7l; 3Ol,059 13.26 2,271, l;07 tº- º 301,059 || 1,397,261 120. 121. Bananas l;0,890 liO,890 100.00 ºº: - l;0,890 - - * 686,500 i;0,890 5.96 603,860 87.96 6ll,750 lºl,750 6.08 6!45,610 -615,610 l2l. 122. Berries, fresh 1,028,556 --> sº 56,000 5.lil; 56,000 972,556 94.56 1,028,556 - * º se --> ge J * - . . * - - - - - -- * 1.028.556.--_122. ' 123. Cantaloupe s and melons, n.o. a. 25,388 25,383 100.00 º * 25,388 - - * 185,777 25,388 13.81 158,389 86.19 183,777 me º- 158,389 -158,389 l23. 121. Grapes, fresh - º * - * -s - - º 167,875 º ºm 167,875 100.00 167,875 tº- º 167,875 -167,875 1214. 125. Peaches, fresh cº- tº-r * * -* wº * - * º sº tº- tº- º tº cº cº - º l25. 126. Watermelons gº- tº- - ** - -as- - - tº- 221,996 gºs gº 221,996 lö0.00 221,996 - cº- 221,996 –221,996 126. 127. Ifruits, fresh, domestic, n.o. s. 5,686,282 663,261, ll.66 905,518 15.93 1,568,782 h, 117,500 72.lil 5,023,018 l,989,3kl 663,261, 33.31, 1,326,077 66.66 1,989,3141 - - 1,326,077 3,696,914l 127. 128. Truits, fresh, tropical, n.o. s. |-4 e- cº- * ºm - ºs. * - tºº 27,262 tº º 27,262 100.00 27,262 •º • - 27,262 - 27,262 128. 130. Potatoes, other than sweet | 7,721,858 6l;6,810 8.57 5,548,016 71.83 6, 194,856 1,530,002 19.80 7,073,018 || 1,5112,796|| 6146,810 ll.93 820,836 53.21 1,176,676 75,120 11.86 895,956 6,182,062 lj0. ll.0. Cabbage | --- sº gº º * - - - *- 29,6110 º g- 29,6110 100.00 29,6110 - º 29,640 – 29,640 110. 1141. Onions 1,376,260 30, 300 2. 20 87,060 63.51 90l.,560 l;71,900 34.29 1,315,960 121,280 30, 300 21.98 90,980 75.02 121,280 * - 90,980 1,251,980 lkl. 1M2. Tomatoes 201,586 l;8,62O 24.12 67,286 33.38 115,906 85,680 l;2.50 152,966 232,698 l;8,620 20.89 lily,200 19.00 92,820 139,875 60.ll 181,078 - 31 ,ll 1k2. luj. Vegetables, fresh, n.o. s. 1,1116,977 185, 150 10.80 1119,796 10.35 534,916; 1,112,031 76.85 1,261,827 707,529| 185,150 26.17 522,379 73.83 707,529 <- 4- 522,579 739, lºl;8 llº. 150, Beans and peas, dried 316,175 63,580 20.09 º - 63,580 252,895 79.91 252,895 106,867 63,580 ‘59.l.9 uj.287 110.51 106,867 s" — * . . _ _k},287| -- - -209.6081 -150. 15l. Fruits, dried or evaporated 677,616 70,100 10.39 wº º 70,100 607,216 89.61 607,216 197,800 70,100 35.59 127,100 6l.lºl 197,800 º 127,1100 l!79,816 15l. 152. Vegetables, dry, n.o. s. 30,000 º º 30,000 100.00 30,000 - - 30,000 155,555 º tº 155,553 100.00 155,553 º tº- 155,553 -125,555 152. 160. Vegetable-oil cake and meal, except cotton seed 282,100 gº «º 282, 100 100.00s 282,100 - - 282,100 lººk,005 º gºe 61,080 13.145 61,080 392,925 86.55 lººk,005 —l Tl,905 160. 16l. Peanuts sº º sº * = º -> º- - gº- 36,216 º tº- gº tº tº 36,216 l()0.00 36,216 - 36,216 16l. 162. Plaxseed 113,421 113, l;21 100.00 º - 113, l;2l - - sº- 31,2,275|| 115,121 33.ll. 228,854 66.86 31,2,275 -> -> 228,8514 –228,85k 162. 165. Sugar beets 5,191,975 5,108,375 98.39 83,600 1.61 5,191,975 - * 83,600 7,207,506 || 5,108,375 70.38 2,099,131 29.12 7,207,506 º sº 2,099,131 || -2.015,531 - 163. - 16l. Products of agriculture, n.o.s. 2,563,622 217,020 3.16 31,3,891 15.l;2 560,911 || 2,002,711 73.12 2,346,602 2,298,807 217,020 9.ll. 888,739 38.67 1,105,759 || 1,193,018 5l.89 2,081,787. 26,815 16". | Total Products of Agriculture 83,659,011 ||38,525,058 l;6.05 32,363,035 38.68 70,383,093 12,770,921 15.27 | *5,133,956 || 107,700,800|38,525,058 35.77 65,159,68l. 60.50 | 103,681,742 | 1,016,058 3.73 69,175,742| -2\,,Okl,786 | og Table K.--OREGON; Carload Traffic Within the State, and Between the State and Other States of Mountain-Pacific Area and All other States, Terminatcd by Class I Railroads During One Day Each Month in 1939; and Traffic Balance Between the State and All other States, by Commodities l/ *— (In pounds) *--- Originating in Oregon and Terminating in: Terminating in Oregon and Originating in i -* * * * * United Oregon Percent Other Percent Mountain- States Percent All States || United Oregon Percent Other Percent Mountain- States Percent All States | Traffic I.C.G. States (Intrastate | Oregon Mountain- || other Pacific out side inter- other than || States (Intrastate] Oregon Mountain- other Pacific outside inter- other than I balance Commodity 1.0.0. Commodity Groups and Classes traffic) termina- Pacific Mountain- || Area Mountain- regional Oregon traffic) origina- Pacific Mountain- || Area Mountain- regional Oregon between Mumber tions to States Pacific (Intra- Pacific termina- (Inter- tions to States Pacific (Intra- Pacific origina- (Inter- Oregon U. S. ter- States regional Area (Inter- tions state U. S. States regional Area (Inter-ltions to state and all minations termina- traffic) regional to U. S. traffic) origina- origina- traffic) | regional U.S. orig- traffic) other - - - ** *===-aºs. ºr tions to 2/ traffic) termina- tions i tions to 2/ traffic inations states ly U.S. ter- tions U.S. orig- 3/ - - - - - * * - * : *- : -- 3:3:= < ** E-- minations inations Group II • Animals and Products l 70. Horses, mules, poines and asses 227,010 gº gº lll,010 l;8.91 lll,010 116,000 5l.09 227,010 20,000 tº º º 20,000 loo.00 20,000 tºº tº º 20,000 I 207,010 l?0. 18O. Cattle and calves, isingle-deck 5,892,820 1,585,960 l{l .7!! 2,205,190 56.66 3,791, h90 101,370 2.60 2,306,860 3,871,915 l,585,960 l;0.96 2,285,955 59.0l. 3,871,915 gº gº 2,285,955 20,905 180, l8l. Calves, double-deck l;14,000 l!!!,000 100.00 ſº * = lil,000 gº * -º gºs lil,000 lil,000 100.00 tºº º lil,000 tºº tºº gº º 18l. 190. Sheep and goats, single-deck 325,278 106,500 32.68 125,678 38.6l; 231,978 93,300 28.68 218,978 129,330 106,300 82.19 23,030 17.81 129,330 sº º 23,030 195,948 190. 191. Sheep and goats, double-deck 1,714,990 366,1310 21.37 912,250 53.19 1,278,660 l{}6,330 25.kl; 1,318,580 391,360 366,110 95.62 º gº 366,110 21,950 6.38 - 24,950 | 1.323,630 191 . .-- 200, Hogs, single-deck 251,948 , 120,255 l;7.17 88,897 31.87 209,152 lº,796 17.96 1314,693 295,155 120, 255 l{O.7l; ll,8,150 50.20 268,105 26,750 9.06 171,900 - l;0,207 200. 201. Hogs, double-deck 7914,500 l,81,295 60.96 310,205 39.014 791,500 GE's º 310,205 780,035 l;8l., 295 62.09 268,320 34.39 752,615 27, 120 3.52 295,710 1k,!!65 201, 210. Fresh meats, n.o. s. 170,081 º tº lºlºg,810 95.18 lºlºg,810 21,271 l!.52 1470,081 tº º º sº gº ſº tº tº º tºº HTO,081 210, 22O. Meats, cured, dried or smoked 101,782 15,000 11.7l; 86,782 85.26 101,782 º wº 86,782 31,3,387 15,000 l!.37 26,017 7.58 lºl,017 302,370 88.05 328,387 -2'41,605 220. 221. Butterine and margarine wº $º tºº gºs tºº gº * * * -º gº 187,850 º gº 187,830 100.00 187,830 sº sº 187,830 -187,830 221 222, Packing-house products, edible, n.a.s. 37,779 ſº tº 37,779 100.00 37,779 º º 37,779 106,761; tºº gº 65,468 61.32 65,868 141,296. 38.68 106,76k || --.68,985 222, 230. ” Poultry, live gº gº * * tº sºme º tºº tº E ſº tº gº º tºº tº e * … tº tºº 230. 231. Poultry, dressed l,08,003 º tº 182,357 lºlº.69 182,337 225,666 55.31 108,003 gº tº wº tº eº * tº º l,08,005 25l. 2\0. lºggs 289,592 35,192 12.15 tºº gº 35,192 25,1100 87.85 25!,\{00 35,192 35, 192 100.00 tºº. ſº 35,192 tº- tº wº 25.4,1400 240. 250. , Butter 91, l;78 º gº 91.178 lOO .00 91, u78 e- tº 91, l;78 68, 100 ſº tºº 68, l;OO 100.00 68,100 tº * … 68,100 26,078 250. 25l. Cheese 515,025 º gº 515,025 100,00 515,025 * - 515,025 37,510 tºº º ſº * > tº 37,5140 100.00 37,510 kT/,1185 231. 260. Wool 69,055 69,055 100.00 gº * … 69,055 sº º gº 186,025 69,055 37.12 ll6,970 62.88 186,025 ſº * > 116,970 -ll6,970 269. 270. Hides, green 3814,701, tºº tº 1614,660 l;2.80 161,660 220,0ll, 57.20 38), 7014 * > tº º tºº º tº tº-e tº 388,70k 270. 271. Leather gº º wº . - * = º tºº º * tºº gº i.e. º gºe * > gº tºº º 27l. 28O. Fish or sea-animal oil 367,615 * º 367,615 100.00 367,615 tº tºº 567,615 tººl rº $ __ & ºt º tº º º gº - 367,685 250, 281, Animals, live, n.o. s. - tº tºº gº tºº º º tº tº tºº gºt tºº. tºp gº º - " tº º *...* 281. 282, Animal products, n.o. s. 503,085 24,000 l!.78 21:9,605 l,8.6l 273,605 229,180 l;5.6l l,79,085 || 1,045,855 21,000 2.29 791,209 75.66 815, 209 230,646 22.05 1,021,855 –5k2,770 252, Total Animals and Products 10, 1914,775 2,850, l;67 27.16 || 5,900,651 56.25 8,751,118 1,713,657 17.6l 7,64,308 || 7,542,788| 2,850, 167 37.79 1,001,3149 53.05 6,851,816 690,972 9.16 | \,692,321 2,951,987 Oroup III • -Products of Mines 290. Anthracite coal gº tº gº gº º gº tº º iº 535,680 º gº 325,080 60.68 325,080 210,600 39.52 535,680 -535,680 290. 300- Bituminous coal 183,820 ( = } tº 183,820 100.00 183,820 ſº 183,820 || 10,9214,140 wº º 6,875,640 62.9k 6,875,640 | \,0l,8,500 37.06 || 10,921,110 |-10,710,320 300. 3.10. Coke 353,700 73,780 20.86 279,920 79.ll! 353,700 sºme 279,920 300, 780 73,780 214.53 tºº tºº 73,780 227,000. 75.17 | – 227,000 - 52,920 - - 31Q, . 320. Iron ore gº ſº º wº tº tº º * ſºme iºs gº º º tºº º tº º tº- wº º ſº 320. 330. Copper ore and concentrates tº {º wº º º wº * = gº tºº $º tºº tºº tºº º tº º º tº ſº Cº. 350. 33l. Lead ore and concentrates tº º iſ tº tº tº gº gº * gº tºº gºs wº tº tº tº tº º tºº tº gº 351 - 332. Zinc ore and concentrates tº gºe º, º º º º tºº tº tº gº gº tºº tºº º º gº tº º 332. 333. Ores and concentrates, n.o. s. 1,099,960 tº gº l,099,960 100.00 l,099,960 tº gº l,099,960 wº tºº tº º, tº º tº gº cº l,099,960 353. 350. Gravel and sand (other than glass or moulding) 9,1415,665 8,170,810 86.78 1,160,020 12.32 9,530,830 8,835 .90 1,211,555 || 9,130, l;10 8,170,810 89.149 8l4]!,600 9.26 9,015,410 ll.j,000 1 - 25 959,600 285,255 350. 35l. Stone, broken, ground or crushed 21,978,700 21,054,200 95.79 9214,500 l!.21 21,978,700 tºº tºº 924,500 || 21,356,965| 21,051,200 98.58 302,765 1.12 21,356,965 º tºº 302,765 621,735 351. 352. Stone, rough, n.o. s. º ſº dº tºº * = º º wº º 181,300 ſº tºº 105,800 58.20 105,800 76,000 ll.80 181,800 -181,800 352. 353. Stone, finished, n.o. s. º gº * * º gº wº tºº gº fº 231,510 tº ſº 165,740 71.58 165,740 65,800 23.l;2 231,510 -231,540 353. 360. Petroleum, crude 30,723 † ſº 30, 723 lOO .00 50,725 tº wº 30,725 tº tº tºº tºº tº sº tºº ſº tºº 30, 723 360. 370. Asphalt (natural, by-product, or petroleum) l,727,284 8814, Oll, 51.18 81,3,2,3 l,8.82 l,727,281, gº ºn & 81,3,2,3 || 14,209,967 881, Oll 2l .00 3,325,926 79.00 1,209,967 ſº tº º 3,325,926 || -2,1482,683 370. 380. Salt dº tº gº * * gº tºº tº i tº gº 958, 3114 tº e ū º 958,514 || 100.00 958, 311, tº º ſº 958, 311, -958,3414 | . .389. .. 390. Phosphate rock, crude (ground or not ground) * tº t = , tº a ſº º tºº tºº cº tº ſº tº tº º tºº * º a tºº º 390, 391. Sulphur (brimstone) 121,1480 8O,6110 66.38 l;O, 81.0 33.62 121,180 tºº gº l;0, 840 80,640 30,610 10O,OO - i. º 80, blºo tº tº º l'O,840 391 . 392. Products of mines, n.o. s. 15,225,206 || 13,158,966 99.50 66,240 .50 13,225,206 tº * 66,240 || 14,307,016 || 13,155,966 91.98 l,064,650 7.lil; 11,223,616 83,100 .58 1,118,050 | -1,081, slo 392. Total Products of Mines l,8,136,558 || 13,122,437 90.20 | 1,629,266 9.62 l;8,051,703 8!!,835 .18 l,714,101 || 62,217,252| ly, 1,22,157 69.79 13,968,515 22.15 57,390,952 | 1,826,300 7.76 | 18,794,815 |-111,080,71M f Table K.--OREGON: Carload Traffic Within the State, and Between the State and Other States of Mountain-Pacific Area and All Other States, Terminated by Class I Railroads During One Day Each Month in 1939; and Traffic Balance Between the State and All Other States, by Commodities l/ lo q (In pounds) Originating in Oregon and Terminating in: Terminating in Oregon and Originating in: - - -- E" -- - - - - - - - - United Oregon Percent Other Percent Mountain- States Percent, All States United Oregon Percent, Other Percent Mountain- States Percent All States | Traffic IGºd." States (Intrastate | Oregon Mountain- || other Pacific out side inter other than States (Intrastate|Oregon Mountain- other Pacific outside inter- other than I balance Commodity I.C.C. Commodity Groups and Classes traffic) termina- Pacific Mountain- Area Mountain- regional Oregon traffic) origina- Pacific Mountain- I Area Mountain- regional Oregon between Iſumber tions to States Pacific (Intra- Pacific termina- (Inter- tions to State G Pacific (Intra- Pacific origina- (Inter- Oregon U. S. ter— State s regional Area (Inter-ltions to state U.S. States regional Area (Inter-ltions to 6tate and all minations termina- traffic) regional U. S. traffic) origina- origina- traffic) regional U.S. orig- | traffic) other tions to P/ traffic) termina- tions tions to "traffic inations States ºf - U.S. ter- 3/ tions U. S. orig- minations inations _*-* : > Group IV. Products of forests l,00. Logs 200,898,60l., 188,607,2\l, 93.88 || 12,291,360 6.12 | 200,898,60l. cºe º 12,291,360 ||201,567,241; 188,607,2\l, 93.57 12,960,000 6.13 201,567,241, t- - 12,960,000 -668,640 l!00, l,0l. Posts, poles, and piling 9,792,067 957,360 9.78 || 5,110,380 31.76 l,067,710 5,724,327 | , 58.1.6 8,831,707 || 1,560,395 957,360 61.35 603,035 38.65 1,560,395 --> º 603,035 8,231,672 l,0l. l,02. Wood (fuel) 17,732,399 l'î,596,199 99.23 136,200 •77 || 17,752,399 -> - ºm 136,200 || 17,787,975] 17,596,199 98.92 191,776 1.08 || 17,787,975 gº º 191,776 - 55,576 l{02. lºlo. Ties, railroad 3,189, 680 995,700 31.22 || 2,035,560 65.82 3,031,260 158,120 l!.96 21,939,980 995,700 995,700 100.00 º - 995,700 º tº - 2,193,980 lºlo. l;20. Pulp wood 19,894,502 l9,676,112 98.90 163,120 .82 | 19,839,26 55,210 .28 218,360 || 19,726,242. 19,676,112 99.75 50,100 .25 | 19,726,212 tº- tºº 50,100 168,260 | l;20. – k}0. Lumber, shingles, and lath 219,280,513 MO, 196,921 18.17 | 61,997,108 28.28 102,194,329 ll6,786,181, 53.25 || 178,783,592 || 15, u08,761 lºo, h96,921 89.18 l,591,1110 lo.12 || k},091,061 317,700 .70 | 1,911,840 |173,871,752 k30. lºl. Box, crate, and cooperage materials 17,986,270 550,146 3.06 || 11,958,161, 83.17 | 15,508,310| 2,477,960 13.77 17,436,124 621,926 550,116 88.15 71,780 ll.55 621,926 gº G- 71,780 || 17,361,3kl; k31. lış2. Veneer and built-up wood 3,174,060 502,980 15.85 l, lll,100 35.Ol l,6ll,080 1,559,980 l;9.ll; 2,671,080 || 1,276, lº&O 502,980 39. MO 6ll, 100 50.46 l,ll;7,080 129,400 10.1% 773,500 1,897,580 lºjz. lillo. Rosin 322,52O º º 291, ll:0 90.27 291,1140 31,380 9.73 322,520 tº- - º - º º - ºm - 322,520 ul,0. lill. Turpentine -> tº a -> º gº tº- tº- º gº º ge tºº cº- tº- º º - tº- º lºlºl. 1942, crude rubber (not reclaissa) tº- tºº t- tº- ſº --> º tºº ſº - º tº is • . - gº tº --. l. - - - - J - - 1 - . 1942. lſkj. Products of forests, n.o. s. l,lil,0,391, 980,000 68.0l. 266,515 18.50 1,2116,515 193,879 13.146 1460,391 || 2,111,800 980,000 l;5.76 988,680 l;6.16 1,968,680 173,120 8.08 1,161,800 -701, MO6 lºlº. Total Products of Forests 195,711,009| 270,362,692 51.76 96,360,917 19.52 || 366,725,639 126,987,370 25.72 223,318,317 || 291,086,523 270,362,692 92.88 20, 103,611 6.9l 290, M66,305 620, 220 .21 | 20,723,831 | 202,624,1186 **P ". Manufactures and Miscellaneous - º 1450. Petroleum oils, refined, & all other gasolines 28,706,138 li. 385,324 60.56 || 11,321, lll: 39.lil, 28,706, l;38 gº tº º ll,321, lll: || 21,292,183 ly,385,321, 81.65 3,866,738 18.17 21,252,062 l,0,121 •l8 3,906,859 7, lºlk,255 - 1450. lºl. Fuel, road, & petroleum residual oils, n.o. s. | 11,527,309| 7,780,929 67.50 || 3,7,6,380 32.50 ll,527,309| S - ſº 3,716,380 || 17,135,014 7,780,929 lil,.63 9,654,115 55.37 17,435,0ll, º - 9,65k, ll: -5,907, 735 l!ºl. l,52. Lubricating oils and greases 7714,00l. 362,182 l;6.79 357,682 l;6.22 719,861, 51,110 6.99 ill,822 || 1,531,172 362,182 22.72 1,065,861 66.86 l,k28,013 166,129 10. l;2 | 1,25l.990 -820,168 l;52. l,53. Petroleum products, n.o. s. 70,493 l;8,215 68.kl, 22, 21.8 31.56 70,193 º * 22,248 l;8,215 l,8,245 100. OO --> tºº l,8,245 º- * tº tº 22,218 lºj}. *60. Cottonseed oil me {-º º º gº; º tº- tº sº 320,1455 & “º 320, 1:55 100.00 320,1455 - tº- 320,155 | -320, 1,55; 1160. l;61. Lin seed oil 168,113 gº - 168,1113 lCO.00 168,113 º -> 168,113 62,250 º º 62,250 100.00 62,250 - tº- 62,250 105,893 1161. l,62. Vegetable oils, n.o. s. l, 108,200 -e *- º º º- l, l08,200 100.00 l, l08,200 - º º - tºº º * , - --|--- - - - || 1.108.200ſ -- M62. l,70. Sugar (beet or cane) 1,164,293 382,791; 32.88 53%, 269 l;5.88 917,063 247,250 21.21, 781, lig9 2,113,655 382,791, l8. ll 1,730,861 81.89 2,113,655 - º l,730,861 –919,362 l;70. l,7l. Table sirups and edible molasses 189,342 85,580 l;5.20 103,762 54.80 189,312 - º 103,762 195,9s 85,580 l7.27 l;6,187 9.33 131,767 363,731 73. MO 109,918 –306,156 l!71. l,72. Molasses, blackstrap and beet residual 105,1400 * - 105,100 100.00 105,100 tºº tºº 105,1400 º tº- º gº º tºs tº- º tºº 105,100 l,72. *90. Iron, pig 68,800 tº - 68,800 l00.00 68,800 - ºs 68,800 312,060 º sº 3142,060 100.00 31,2,060 -> º 31,2,060 -273,260 1190. 191. Iron or steel, rated 6th class, n.o. s. º º - - º - ess * = tº- -> º º - º sº - - fº --> l;91. 500. Rails, fastenings, frogs, and switches 1814,540|| 184,510 lOO .00 º º 181,510 º º º 1814,510 18,540 l()0.00 - º 184,510 - tº- º - * I 500. 51O. Cast-iron pipe and fittings 151,700 º -> 151,700 10O.O0 151,700 º * 151,700 113,800 tº- º 73,800 61.85 73,800 l{0,000 35.15 113,800 37,900 510. 5ll. Iron and steel pipe and fittings, n.o. s. 17,010 -> <--> l,7,040 10O.O0 17,0140 sº ſº l?, Olſo 300,001 º tºº 55,601 18.53 55,601 2141,1400 8l. 1.7 300,00l –282,961 5ll. 512. Iron and steel; nails and wire, not woven 88,760 88,760 lCO.O0 º sº 88,760 - sº º 6lly,323 86,760 13.78 555,563 86.22 6ll, 323 ſº- cº 555,563 –555,565 512. ' 513. Iron and steel, rated 5th class, n.o.s. 1,285,534 531,325 ll.33 751,209 58.67 1,285,531; - sº 751,209 5,790,018 531,325 9.18 2,7143,030 l;7.58 3,274,355 2,515,665 l,5.ll. 5,258,693 || -l,50l., 18l. 513. 520. Coppert ingot, matte, and pig - sº -> tºº gº - º º º tº- *- º - -> º - ---, º º 52O. 521. Copper, brass, & bronze: bar, sheet, and pipe º º º Gº º - º º -> - sº º º º gºs * . . =. -- - - - -- |- - - - - ----| -- 521. 522. Lead and sinci ingot, pig, or bar º -> - º - - G- º -> 537,913 º º 537,913 100.00 537,913 - º 537,913 || -537.91; 322. 523. Aluminum; ingot, pig, or slab º º - * º * gº- se - - º tº º - - º - - º º 523. 550. Machinery and boilers 832,707 261,880 31.8.l. 235,280 28.26 500,160 532,5||7 39.93 567,827 707,875 261,880 37.1.2 36,2140 5.12 301,120 l:06,755 57.16 Alt2,995 12,832 530. 510. Cement, natural or Portland, building 10,994, lll: i,292,190 39.0l 6,701,951, 60.96 || 10,994, lll, - º 6,701,951 || 1,1481, lºoſ l;,292,190 95.75 llk,000 2.5l | 1,106,190 75,210 1.68 189,210 || 6,512,7114 5!0. : Brick, common tº †-e - º gº - tº- º {-> 55,700 tº-º iº 55,700 100.00 55,700 º - 55,700 - 55,700 550. 55l. Brick, n -o . s. . and building tile 96,300 96.300 100.00 tº- --> 96,300 * gº tºº 567,166 96,300 16.98 350,510 61.80 ulté,8l40 120,326 21 - 22 l;70,866 -l;70,866 || 551. 552. Artificial stone, n.o. s. º --> - sºme - - - s - - º 4- - sº º - tº- gº ºs 552. : Line, common (quick or slack) - -> - tº- º - * º * 808,895 tº tºº 808,895] 100.00 808,895 - - 808,895 || -808,895 || 560. 56l. Plaster and dry kalsomine ll,760 º - l;1, 760 lOO .00 lil,760 - gºs lºl,760 || 1,015,310 º g- 1,045,510 100.00 | 1,045,310 * - º l,0145,510 || -1,003,550 561. 570. Bewer pipe and drain tile (not metal) 183,580 31,800 17.32 151,780 82.68 183,580 º gº 151,780 71,960 31,800 lilſ.19 l{0,160 55.81 71,960 --> º l;0,160 111,620 570. Table K.—oardows Carload Traffic Within the State, and Between the State and Other States of Mountain-Pacific Area and All Other States, Terminated by Class I Railroads During One Day Rach Month in 1939; and Traffic Balance Between the State and All Other States, by Commodities l/ } |o (In pounds) Originating in Oregon and Terminating in: Terminating in Oregon and Originating in: *—-tº-º-º-,----—º United Oregon Percent Other Percent Mountain- || States Percent, All States United Oregon Percent Other Percent Mountain- States Percent All States | Traffic I.G.G. States (Intrastate | Oregon Mountain- || other Pacific out side inter- other than States (Intrastate Oregon Mountain- other Pacific out side inter- other than balance Commodity I-0-0. Commodity Groups and Classes traffic) termina- Pacific Mountain- Area Mountain- regional Oregon traffic) origina- Pacific Mountain- Area Mountain- regional Oregon between Mumber tions to States Pacific (Intra- Pacific termina- (Inter- tions to States Pacific (Intra- Pacific origina- |(Inter- Oregon U.S. ter- States regional Area (Inter-ltions to 6tate U. S. States regional Area (Inter-ltions to state and all minations termina- traffic) regional U.S. ter— traffic) origina- origina- traffic) regional U. S. orig- |traffic) other tions to 2/ traffic) minations tions tions to 2/ traffic) inations States lºſ U. S. ter- U.S. orig- * ims------ minationis inations Group W. Manufactures and Miscellaneous - cont'd. * 580. Agricultural implements and parts, n.o. s. tº- tº º tº- 4- gº º gºi tºº wº l;77,980 sº tºº lla, l;6|| 23.53 112,1161; 365,516 76.17 l;77,980 -l;77,980 580. 581. Vehicles, horse-drawn, and parts, n.o. s. tºs tº- tº E dº tº tº- gºe wº gº º tº sº * gº º tºº “. . . sº gºe 581. 582. Tractors and parts 90,860 «º gº l;2,260 l;6.51 l;2,260 l!8,600 53.149 90,860 198,766 gº º tº º * * « . l;98,766 100.00 l;95,766 -l;07,906 582. 585. Railway car wheels, axles, and trucks * * º sº tº º tº º º tºº iºs º tº < . º tº e tº tº tº tº º º * † 583. 590. Automobiles (passenger) gº tºº ſº $º º gºe * = tº * = gº 2,078,311 tº tº 1,565,500 75.33 1,565,500 512,8ll - 24.67 2,078,311 || --2,018,311 || 599. 591. Autotrucks 12,000 sº tº- 12,000 100.00 12,000 tºm tº 12,000 ll.0,939 i º tº ll.0,939 100.00 llo,939 & Eº º llo,939 • 98,939 591. 592. Automobiles and autotrucks, k.d. & parts, n.o. s. 62,200 tº º tºº 62,200 100.00 62,200 * tº tºº 62,200 68,121 º 30,100 lilº.63 30,400 37,721 55.37 68,121 - 5,921 592. 593. Automobile and autotruck tires sº º {-º º º gº sº {º tº l;68,869 º 305,639 61.76 303,639 165,230 35.214 l;68,869 -l;68,869 593. 610. Turniture, metal lºl,540 tºº wº 20,880 50.26 20,880 20,660 l;9.7% lºl,540 238,220 # = ſº 238,220 100.00 238,220 º tº 238,220 || - -196,680 610. 6ll. Turniture, other than metal 551,980 , - ſº 388,980 70.09 385,980 166,000 29.91 551,980 l;10,737 gº tº- 85,272 20.76 85,272 325,1465 79.21, k10,737 lklº,283 6ll. 62O, Beverages 70,285 30,025 l;2.72 l;0,260 57.28 70,285 wº wºme l;0,260 || 2,1413,206 30,025 l.24 1,249,015 51.76 | 1,279,040 | 1,1311,166 M7-00 || 2,383,181 |_-2,382.921] 620- 630. Ice 129,980 129,980 100.00 * > gºs 129,980 * = wº * > 518,810 129,980 25.05 388,860 71.95 518,840 tº gº 388,860 -388,860 630. 610. Fertilizers, n.o. s. 203,322 lºl, 320 20.32 162,002 79.68 203,322 º gº 162,002 || 1,1,1,2,516 lºl, 320 2.86 891,636 6l. 81 932,956 509,590 35-33 l,\{0,1,226 || -1,239,2214 61:0. 650. Mewsprint paper, 2,335,909 º sº 628,337 26.90 628,337 1,707,572 73.10 2,335,909 sº gº gº tº tº- gº * : * tº tº 2,335,909 650. 65l. Printing paper, n.o. s. 1,032,612 tº e º 501,009 l!8.52 50l,009 531,603 51.148 1,032,612 225,113 gº sº 24,000 10.67 214,000 201,113 89.33 225,113 807, h99 65l. 660. Alcohol, denatured or wood «º sº º tºe sº * = wº x-> gº cº- gº gº º * = tº- wº tºº º tº- 660. 66l. Sulphuric acid tºº ge tº * = sº tºº tº- º tº- • * gº gº º tººs gº tºº º tº º - 661. 662. Rxplosives, n.o. s. tºº º tºº tºº sº * =e sº gº sº 208,246 gº $º 208,246 100.00 208,246 º tº- 208,246 -208,216 1662. 670. Cotton cloth and cotton fabrics, n.o.s. º tº e gº * gº sº * •º * sº ſº wº tºº wº tº gº gº iſ º º 670. 671. Bagging and bags, burlap, gunny, or jute 316,291 l,0,626 12.8l4 275,665 87.16 316,291 tº gº 275,665 131,890 l,0,626 30.80 91,261, 69.20 131,890 ſº sº 91,261, 1814, l'Ol 671. 680. Canned food products, n.o. s. 8,478.8ll, 2,335,787 27.55 3,017, ll& 35.59 5,352,905 || 3,125,909 36.86 6,113,027 || 5,523,013 || 2,335, 787 l;2.29 2,423,359 l;3.88 l,759,116 763,867 13.83 3,187,226 2,955,801 680. 690. Tobacco, manufactured products 71,100 º gº sº º º 71,100 100.00 71,100 285,009 < * º wº g- -- tº- 285,009 100.00 285,009 -213,909 690. 691. Paints in oil and varnishes tº gºs gº gº tº- sº <--> º Eº l;27,776 gº tºº 252,107 59.00 || -- 252,407 175.369 lºl.00 l;27,776 || -k27,776 691, 692. Purnace slag º gº gºe * -º tºº sº sº , - * = 309,510 $º * -º 309,5140 100.00 309,510 tºº - || 309,540 ~309,5110 692. 693. Scrap iron and scrap steel 1,509,000 | 1,010, lºzO 66.96 l;98,580 33.ol, 1,509,000 º tºº h98,580 || 3,693,180 | 1,010, 1,20 27.36 2,589,220 70.10 3,599,6110 93,810 2.5l 2,633,060 || -2,1814, 180 693. 691,. Paper bags and wrapping paper 5,487,389 ll;9, 750 2.72 2,988,161; 54.46 3,137,911, 2,349,175 l;2.82 5,337,639 l,05,626 1149,750 36.92 70,156 17.37 220,206, 185,420 15.71 255,876 || 5,081,763 69k. 695. Paperboard, pulpboard, and wallboard (paper) 802,360 85,310 10.6l. 178,960 22.31 261,300 538,060 67.05 717,020 682,059 85,5140 12.5l 553,327 81.13 658,667 lº, 372 6.36 596,699 120,321 695. 696. Building paper and prepared roofing materials : 31,300 gº ºf º 31,300 100.00 31,300 tºº gº 31,300 500,503 wº º 5OU,503 lDO.00 500,503 gº- tº-e 500,503 -M69,203 696. 697. Building woodwork (millwork) 1,806,220 272,360 15.08 166,520 9.22 *38,880 1,367,310 75.70 1,533,860 399,280 272,360 68.21 89,620 22.k.5 361,980 37,300 9.34 126,920 | 1.406,949 697. 698. Soap and washing compounds º 80,220 sº wº 80,220 100.00 80,220 º º 80,220 286, 809 gº º tº 286,809 100.00 286,809 tº ſº 286, 809 -206,589 698. 699. Glass, flat, other than plate | º tº tº sº * e sº * º tº 178,600 gºe ºs tº sº tº º l?8,600 10O.OO 178,600 -178,600 699. 700. Glass: Bottles, jars and jelly glasses | 139,078 tº ſº 92,267 66.3% 92,267 l;6,811 33.66 139,078 || 1 ,ll;2,119 gºe i º 786,639 68.88 786,689 355, l;30 . 31.12 1,1142,119 || -1,003,041 700. 70l. Manufactures and Miscellaneous, n.o. s. 15,575,939 k,940,891 31.72 5,321,868 34.l7 || 10,262,759 || 5,313,180 34.ll 10,655,018 || 20,599,528 || ||,9140,891 23.99 7,091,086 31.45 12,034,977 8,561,551 11.58 15,658,657 | –5,023,589 701. Total Manufactures and Miscellaneous 96,589,886 || 10,571,318 12.00 || 38,390, lll lo.37 || 79,561,159 || 17,028,127 17.63 56,018,538 Fº l;0,571,318 39.19 19.760,750 l;2.60 | 814,332,098 || 18,105,501 17.9l 62,166,251 || -6,1147,713. * * * * | l/ Abbreviations were used as fellows: k.d. knocked down; n.o.e. not otherwise specified. 2/ For purpose of this study, the Mountain-Pacific Area is regarded as including Arizona, California, Idaho, Montana, Nevada, Oregon, Utah and Washington. 3/ If movements occurred to or from Canada or Mexico, the se are included. !/ Minus signs represent a larger volume of interstate traffic moving into Oregon from all other states than moved out of Oregon to all other states. Source: Carload freight Traffic Study, 1939, Board of Investigation and Research t! & G º º C & (ſ (f † & f & & | & wº |- 6 963°glT £99°17'3"LT | ſº grg"zz 03:"[TI OO*OOT ogg'ſſiſt dº -º gº gº sº Oggºtſ"T sooq Bulol. •zſt jº º O99°96 & ºr gº O99°62I 95°til O99°96 $n"32 000°CE O99°62I ſºil l6° 18 O31°799 O09° 36 60." L. 009°09 tlz't OOO" (g 0%"gll guopuo • 1ſt ºn sºlº 2. : 2. ; : : <º ; gº 39.1°iſtia 99°119 |066'902 |ggſ!"Lº rigºst 39'1" L& * - s - * | *gn'ttriz e3eqquo •orſt : cºsts o: 61.2 lett • 90. wº cººl wº sº 000°on 002°61% O90°961. To°59 C09‘Tiš Ogn"T62 6T'0% Ogn"Tsz Og “". 000°on O90° ºf 9 39ems ubuq reuqo "seoquqod *Oºt ****, ºs * * * * * * *s dº tº tº sº ge sº tº gºe gº tºº *S*o”u “Teoºdor, "usexy "sqpn.14 ‘921 "lat i too”gſ 960°96 º tºº 960°9% OO°OOT 960°9% dº sº 990°9′ Otto “64. OO*OOI of O‘5. º * * = G • es e re ers & *9at 279"TOT - || 2ng"Tot tºº * - z79*TOT 00°COT |z19*TOT *E. º ztig “TOT tºº tº º º's gº tº tº iº or's g"c"u "op, sempp ": º: *32T || 239°916 tº ºn tº º : º dº dº tº tºº *...” º 239°31% OO"OOT 33.9% © ** * 9‘916 g- tºº sº tºº 239°g. ç & & flat ; tºº. ; { * tº . 299; OO"OOT |O90°39. gºs O90°gg ' - * *} º wº tºº tº º sº *:::, : º O ( e. sº {} & : * 2 * !9 268"J.9 OO*OOT 269° 1.9 * 26% “lg | 923°06 OC 'OOT 925'06 tº º º tº sº gº 92.3'06 • sºo’u ‘suotem pue seduo Tuqueo • Czt tº ºn tºº “º tºº º º * -º º tº gº tº tºº # * * º ºg gº & © •T2t- ºut- oogººlt - º 009"tilt OO"OOT 009'ſ LT º s Cog"rilt tº º * gºs tºº º tº tºº use.J.J. º: : *Ozt 39%.”zćt tº-º tº º “º * , ſº (f tº subtreg © wº & º tº º * £"29 I 9.6°9. (; º & (ſ tºº wº 6 © *TIt rotºtic- tot"Ig {-º sº trotºng OO°OOT rotºng foLºng #9 tº i tº 2 cºtt sºon LO 9. sººt º * sº *s "c" u “sq pnry sr 13 to pue . . .* ºr *::::- º tº- gº tlég'oz'ſ OO°OOT t|60°ozn tº -" t|66°Cz" loo'sz OO"OOT 900'92 ſº « º A * * tºº 900°92 3 ſturged ex3 . º: .. º: O9A."63 Oog"ctſ tº º wº oogºon OO°COT Oogº on &º 㺠Oog”orſ 090°OOT tº sº O90°oot OC*OOT 090°OOT tº gº O90*OOT axeo put Team peasuoqqoo *tol ~ *T6 *çar- G º º & o Of 2. - º - Af {º *... .º wº & <--> º peasuoqqoo *OOT *O6 : tº : gº Tº ; º *:::: *:::: tº tºº ſº tººs * * dº ‘gu pºg.I put STPou “s.requTI uoqqoo •T6 *09 tº * - º tºº sºn wo isiºn sº dºe 19L"Til . gº “ºr ſº tº tºº * sº tºo * seteq up uoqqoo *O6 *T. gº tºº gº « . tº e tº º tº tºº tºº a sºr &º tºº º wº * * tº Jeet “cooedo.I. *Og wº © dºe Ǻm tiºns &º tº sº “º gº- tºº * gºs MelºS •T Ol. º, 2 * * º gºal 4- tº OO"OOT 0.2%"zl. Czg"2. O06"T3T. ſº O29°Czz 69" 19 OO5*T&T Iºſ" ag C2C*21 O29'ſzz *JTej [e pue Meh º * *T9 *** * 32, wo I ſºo Orl tº º * * figu."zºg'z | 13°t 000°otſ £1"96 191"zoº"z |ngl°zº"z ||321°T&T't tº º: TI-Ig $21°ICI*I 99" 99 tiglºzoº" z | 603°799°g "s" o' u "sqonpord TTTR *T9 º Life"ITS - i.839°Egz’t 6'1"85" " ' |ICT*260°t 95%"gll. $2"OT tlzn'tót 92°.T.C 18.6°C93 69) “198°I |903*909 gº º zt"lºo&I*T 36°O% 903*909 30" 6t 196°CS3 zrm'o6t’t "sºo"u ‘ota Tpe 'suopºe.rederd pooj Teereo *09 CŞ 96%"6TI £29°gg: Cl* 19 317°39T gºtº Cz lz°2T gtſt'ga * † º £29°99T itzo"gog 4- *s IZO'90% OO"OOI Izo"90% tº gº T20° 90% •e"o" u “etappe “Tweu pue ºrnoTº e : |zslºts - |zslºts O0°OOT |23. "T3 {º tºº tº wº * 2:lºg | - º tº tº-e tº i º tº º º cº uxoo “Tuan : : tººls's oz8:09 30." ozs:09 tolºzn't tº - 36°36 TOl."z'ſ"I |Iz.5°Cog’t |130°ºgo*9 titl" ge zºg'aalºt orn' gal"g 92° 13 6OL'ogz" | cº’6t tolºzſm’t 25.317°l. 3 eeuw “anoth *05 •Tº tº º tº & gºº tºº * * = ess lººp tº * * gº tº º tºº tº º tºp •s "o" u ‘uperD •zn *rī f ºntº 66 - J tº lº tºº tº tº gº : tºº tº £ºss {º tº tº &º { ºf ſº Eº º 99 pºi •tſ .. wº º © & sº T6*Tz º 90°91. gré*@IC 39t"zon tº- & lº ſº- 376%re tº gº º OG"OOT 3tlé'gtº gné" (Ig e/&I put Ket-reg •on O 9tt"Ogg- || 696*60tſ zi".6 oon't!" £zo°1zil 95° ll 69%"39% 60° ºt otſi'19 gzh"Ilſ; 392°61 ſº tº 3ol."orſt ££*9% 992°61 19" ºft orphºtº glo'otſI 93 to °09. *Oz Tºº- ſºlº fla”06 Tºr's Tog"622 tºº tºº 9."6 flog “622 GT2°C36°2 tº º &º tº tio9°622 | - º OC*OOT flog “622 flog°622 U.IOO *O2 © tº º © & & © © & \ Ot ÇCz" lºo"9-|609"92.1°ot | TI*t Ogó"TII 9&I*T39°2t | 69°29 Ø.9°193°OT | II*9t £31°690°2 |930°96."zt |ol{*639°n D.9°9 oot'29" £2L'992°9 19°29 Olz' 16t'ſ 91°09. £31°690°z £29°92L*9 3 eaúM •OT { extr; Inop.18w Jo sºonpo.rd *I drio.10 *** *-º---> → ~ * sº- - -- *.*.* - --- guopºuw; suopºbuyu, (op.JJB-13 -3T.Lo “S” ſh (or JJB.13 -req “S” ſh *$º-sº - ---------- /7 seqeq S suopºeup Teuopha.I /z O'Q, Suo;4 guo;3 euTUI Teuopºeir / oq Suoſº Jºetºo (97.33°43 -ājao 's' m —requT) (op.JJ.B.I., -buyºrio suo Fººti (org.Jerº -193 "S"ſ) -Jeau I) (op.JJB-14 -buTu-194 suct q=trºuſ TIt pure equeqe oq, suo;3 tee.IW Teuopºe.I. Gaºbºs -T3T.Io "S" ſh eqaqs oq, Guo Fº. Bory Teucifer seque? S --1aq "S" ſh Joqºmºn U83ſh -Jequi) -eupºro o'EJ Hoted -exquT) of JFoºd sequeqS oq Suopº. -aequT) -eupulue?. of J.T.O.B.I —B.IquT) o:JYoºd sequq9 o, Suo;4 & &rºo Uteam; eq Uleºſ, Teuopºeir -up equinoyl tee.IW -up equinoR of JT O'Bd -buy? p.ſo (oy JJ BJ? Ubºſ! Teuoſaar -upequnow —upeqution 9T; Jyoted -euguire', (op JJºaq sesseto pue eduo.10 ÅAppomadoo "o"O*I o'o"I eousted | usuº reuqo ~194ULT oppsºno of JTodd J. Gqqo -UT equinoiſ. upºn equqsa IquT) seqeas ueuq reqqo —Jºaquº; epTsquo o ºg Tobd Jeuqo -up equtionſ upºn equq serºuſ) sequeqS - ºl sequq's TIV 3ttooie: SeºS -upequaoji 3u89. Iod *30| 3"ººd ||. ſº Uſeqſ) peºpuſ, sequq S TIV 3ueored sequq's -upequºnow 31189.Ied J 3,130 ºut 3.13& Uſºſ, peºun t up 3upºeup3 p.10 pue uſeqſ) up auwurus: Tâu Pºeurſuire], pu e team try ºuTreup?rio w- || || *Pºorlſº I sºlo & Pequºyºtel ‘sequq's routo ITV pue eery of Jpoeā-urſequnon Jo sequqs reuqo pure equqs euq useuqeg pure 'squas ou', uſualEA opjjeri peoired *... (spunod uT) /T serºpomoo &A “saaeas reqqo try pue easts out usemaeg soueteg oryzeal pue #6%t uſ unuon uova Keq euo surrng & HVLſ)--"I ords, Table L.-- 3. Le --UTAB *:::::cº; ...º.º.i:....: :*::::::::::::::::::: gºº, Terminated by Class I Railroads } { 2. (In pounds) t * --- ====#| * * >x=-wºmr g- --- - - |Cºriginating in Utah and Terminating in : Terminating in Utah and Originating in : United Utah Percent, Oth.er Percent, Mountain- States Percent All States || United Utah Percent, Other Percent Mountain- States Percent, All States | Traffic States (Intrastate | Utah Mountain- || other Pacific Outside inter- other than | States (Intrastate Utah Mountain- other Pacific outside inters other than balance I.C.C. Commodity Groups and Classes traffic) termina- Pacific Mountain- || Area Mountain- regional Utah traffic) origina- Pacific Mountain- || Area Mountain- |regional Utah between I.C.C. & tions to States Pacific (Intra- Pacific termina- (Inter- tions to States Pacific (Intra- Pacific origina- (Inter- Utah Commodity U.S. ter- States regional Area tions to State UeS. origi- States regional Area tions to state and all Mumbers rainations termina- traffic) (Inter- U.S. ter- traffic) nations origina- |traffic) (Inter- U.S. origi- traffic) other tions to 2/ regional |minations tions to 2/ regional |nations States ly UeS. ter- gº traffic) U.S. orig- T traffic) minations 3/ inations 3/ ^ Group II. Animals and Products * 170. Horses, mules, ponies and asses 73,900 rº 4 tº 26,600 35.99 26,600 h",300 6l. Ol * 73,900 81,850 sº sº 81,850 100.00 81,850 tº º tº º 81,850 — 7,950 l?O. 180. Cattle and calves, single-deck 2,88l,liló lilx,800 ll, .35 2,136, l;06 7l.07 2,550,206 33k,210 ll.58 2,170,616 1,213,811 lily,800 3la.09 670,611 55.25 1,0811, lill 129, l;00 10.66 800,0ll | 1,670,605 18O. 18l. Calves, double-deck tº a tº wº gº tº º º tºº sº tº | tºº tºº &E . tº {E_* tºp tº º tºº º - 18l. 190. Sheep and goats, single-deck 31,3,900 132,000 38.38 9, loo 2.7l, llil,l,00 202,500 58.88 2ll,900 2Oh,000 132,000 6li.71 72,000 35.29 2Oh,000 & tº º 72,000 139,900 190, 191. Sheep and goats, double-deck l,850,086 2,1120,000 h9.90 689,190 ll. .21 3,109,190 l,710,896 35.89 2,130,086 2,900,000 2,120,000 83.h5 320,000 ll.0l. 2,710,000 160,000 5.5l l,80,000 | 1,950,086 191, 200. Hogs, single-deck 32,050 sº - 32,050 100.00 32,050 Gº tº- 32,050|| 26, h90 *Lºs wº tº . gº 26, lºo 100.00 26, h90 5,620 200, 2Ol. Hogs, double-deck 162,190 $º §º 162,190 LOO.OO 162,190 tºº º 162,190 282,770 tº tº º 138,310 l,8.9l 138,310 llah, lié0 51.09 282,770 –120,580 20 le. 210. Fresh meats, n.oes. tº º wºe *º tº tº * E- tº- tºº 83,896 gº wº tºº sº º 83,896 100.00 83.896 || – 83,896 210, 220, Meats, cured, dried or smoked | gº sº º tº º tºº gº tºº * = tº 60,230 sº- ſº tº- tº 60,230 100.00 60,230 – 60,230 220, 22l. Butterine and margarine +} *...* sº sº tº º & sº gº tº º tº- tºº dº- - - * tº- _ _ " . . . . . . . * . sº 22 le. 222. Packing-house products, edible, n.o.s. } * > tº º * , tº tº {-} º cº 115,705 tºº º * = wº tºº 115,705 100.00 115,705 || -115,705 222. 230. Poultry, live | 56,916 &º tº 13,932 2li.l7 13,932 l3,0ll, 75.53 56,916 tº & sº º tº tº e tº º º º 56,916 || 230. 231. Poultry, dressed 5||7,814 º sº ſº * tºº 517,811, 100.00 5||7,81), tºº tºº tº a tº º vº tº * … º ſº 5||7,811; 231, 2/10. Eggs 705,218 sº wº gº & sº 705,218 100.00 705,218|| 73,561, º 73,561, 100.00 73,56l, tº-e * > 73,56l. 631,651, 2l;0. 250. tter 50,600 | . tº * 50,600 10O.OO 50,600 º º 50,600 26,250 wº tº tº a sº tº ºn 26,250 100,00 26,250 211,350 250. 25l. Cheese f * > º tº tº º tº cº tº - . & Tº ... sºme tºº wº tºº tº sº tº- wº * -- º 25l. 260, Wool 299,371, 79, lºl 26.53 ill,532 liff .27 220,963 78, lill 26.20 219,913 79, lºl 79, lºl 100.00 tº . $º 79, h9l gº sº dº 219,913 260. 27O. Hides, green ll,7,937 sº tº º gº sº 117,937 100.00 llº,937 º tºº dº gº tº e tºº gºe tº cº-e ll,7,937 270, 271. Leather { gº º tºº tº º gº tº tº . gº & º sº sº wº tº º sº tº wº tº tº 27].. 280, Fish or sea-animal oil tº tºº wº º tºº tº - * sº tº sº tº º 4 º' º *º sº e gº ( > tº º 280. 261. Animals, live, n.o.s. * * tº © . ." tº º ſº tº tº . gºe sº tº- sº sº § * | - º sº tº tº 28l. 282. Animal products, n.o.s. k 606,922 || 281,908 lić.b5 23, h99 3.87 305,367 301,555 lı9.68 325,0ll, 636, h08 281,908 lılı.30 29,050 l6.21 575,958 60, h90 9.l.9 35h,500 = 29, libó | – 282. Total Animals and Products 10,761,353 3,327,139 30.92 || 3,285,359 30.53 6,612, h98| li,ll,8,855 38.55 7, lºli,2iliſ 5,781,315| 3,327,139 57.52 1,650,385 28,53 lı,977,521, 806,821 13.95 2, h97,206 li,977,008 Group III. Products of Mines ! * > 290, Anthracite coal 1911,300 º º 1911,300 100.00 1911,300 tºº tºº #3; gºe sº tº wº º º sº sº cº- 1914,300 29C. 30O. Bituminous coal 175,252,750. 80,623,2110 l,6.00 || 93,951,610 53.6l 17h,571,850 677,900 .39 || 9,629,510|| 82, l;68,7|10| 80,623,2ho 97.76 • * dº 80,623,2110 | 1,815,500 2.21, l,815,500 92,781,010 300. 310, Coke 3,366,219 1,?ll,627 50.85 1,606,592 l,7.73 3,318,219 h8,000 1.liz 1,65h,592|| 1,963, Oli" l,711,627 87.19 º º l,711,627 25l,liz0 12.81 25l,liz0| l,l,03,172 310s. 32O. Iron ore 15,811,810 15,562,910 98.13 2l,8,900 1.57 | 15,811,810 wº 4 * 21,8,900|| 15,859,020 15,562,9lio 98.13 296,080 l.87 | 15,859,020 tº gº 296,080 | – ||7,180 320, 330. Copper ore and concentrates 9,80l.,870 9,639,590 98.31 •º ſº 9,639,590 165,280 1.69 165,280|| 26,023,990 9,639,590 37. Oli tº º * º 9,639,590 | 16,3811,1100 62.96 || 16,38l,l,00|–16,219,120 330. 33l, Lead ore and concentrates 17,209,989 || 17,209,989 100,00 º gº 17,209.989 º tº º 18,886,319|| 17,209,989 91.12 1,676,360| 8.88 18,886,319 º tºº 1,676,360 – 1,676,360 33l, 332, Zinc ore and concentrates 1,827,580 2lili,880 13.l.0 666,080 36.l.9 910,960 916,620 50.15 1,582,700|| 3,827,250 2lli,880 6.l.0 3,582,370 93.60 3,827,250 tº º i.e. 3,582,370 |–1,999,670 332. 333. Ores and concentrates, n.o.s. l,5,359, lié8 lil,02b,129 97.06 757,060 l.67 lılı,781,189 578,279 le27 1,335,339|| 65,013,89h] lili,02h, 129 67.71 8,303,005 12.76 52,327,13h 12,686,760 19.5l 20,989,765 –19,65h, lizé 333. 350. Gravel and sand (other than glass or molding) 7, Olli,7|10| 6,930,100 98.37 tº tº 6,930,1CO 1ll,6b0 l,63 lili,6b0|| 7,005,617; 6,930,100 98.92 tºº tº a 6,930,100 75,517 l,08 75,517 39,123 350. 35l. Stone, broken, ground or crushed 1,978,770 1,307,110 66.06 591,620 29.90 1,898,760 80,010 1.Ol. 671,630|| 1,307, lbo| 1,307, llo 100.00 tº º º 1,307, ll:0 • . sº sº 671,630 35l. 352. Stone, rough, n.o.s. 116,100 lló,100 lCO,00 º tº lló,100 tº sº sº 116,100 116,100 100.00 tº . 116,100 º tº & tº 352. 353. Stone, finished, n.o.s. º * ºn gºe º &= tº * sº sº {=} tº tº- tºº tº tº º * * *-e tº º 353. 360. Petroleum, crude sº tº wº tº º º wº gºe tº gºe gº 28,235,173 tº tº l,006, lil,6 3.56 1,006, lily6 27,228,727 96.lil, 28,235,173 -28,235,173 360. 370, Asphalt (natural, by-product, or petroleum) 661,991, 17li,910 26.12 157,05h. 23.73 331,96l, 330,030 h9.85 l;87,08|| 1,070,923, 17h,910 16.33 896,013 83.67 l,070,923 ſº tº 896,013 || – liO8,929 37Q, . 380. Salt 3,280, h05 261,200 7.96 || 1,821, h77 55.53 2,082,677 1,197,728 36.5l 3,019,205 312,957| 261,200 83.l,6 51,757 16.5l, 312,957 g- sº 51,757 || 2,967, lil,8 38O. 390, Phosphate rock, crude (ground or not ground) tº- tº º tºº tº * sº tº *Eº wº º 3- º sº º * > * > ſº tº- * -º 390. 391. Sulphur (brimstone) 39,660 39,660 lC)0.00 gºe º 39,660 sº dº º 39,660 39,660 100.00 gº tºº 39,660 “. . tº tº ſº 391, 392. Products of mines, n.o.s. 2l,73b,2lı9| 23,261,110 9l.05 696, lić6 2.82 23,957,596 776,653 3,13 l,liſ 5,139|| 23,86h, h90] 23,261, llo 97.b7 l,63,910 1.95 || 23,725,050 139,100 .58 603,310 869,799 392. Total Products of Mines 3%.62.9. Ol,106,615 65-58 100,691,179 32.83 || 301,797,79|| li,885, ilio 1.59 || 105,576,319||275,991,310|201,106,615 72.87 16,275,971 5.90 || 217,382,586 || 58,611,72); 21.23 || 7h,887,695 || 30,688,62l, --- Table L.-UTAH: Carload Traffic Within the State, and Between the State and Other States of Mountain-Pacific Area and All other States, Terminated by Class I Railroads - | | 3 During One Day Each Month in 1939; and Traffic Balance Between the State and All other states, by commodities l/ (In pounds) F---—r- originating in Utah and terminating in; "Terminating in Utah and Öriginating in: - - –––––– wº- - tjnited Utah Percent, Other Percent Mountain- States Percent All States United Utah Percent Other Percent, Mountain- States Percent, All States | Traffic fº States (Intrastate Utah Mountain- || Other Pacific outside inter- other than States (Intra- Utah •l Mountain- other Pacific outside inter- other than l balance I.C.C. w traffic) termina- || Pacifie Mountain- || Area Mountain- regional Utah state origina- Pacific Mountain- || Area Mountain— regional Utah between Commodi * Isc Cº. Commodity Groups and Classes tions to States Pacific (Intra- Pacific termina- (Inter- traffic) tions to States Pacific (Intra- Pacific origina- (Inter- Utah Number U.S. ter- States regional Area tions to state U.S. origi- States regional Area tions to state and all minations termina- traffic) (Inter- U.S. ter- |traffic) nations origina- traffic) (Inter- U.S. orig- traffic) other !--- - - - - - - tions to 2/ regional | minations tions to 2/ regional inations States ly U.S. ter- º traffic) U.S. orig- G- traffic) - - - - - - - - - - - - - - minations 3/ inations 3/ - -- - - - - ----> Group IV. Products of Forests e - o l,00. Logs º º sº- tº- gº- Wºme sº - º tº- -> sº - --> Qº cº- tº º º- ſº loo. lol. Posts, poles, and piling 250,6l;0 tº- -> 172,6l.0 68.88 172,6110 78,000 31, 12 250,6ho 659,990 -> tº lilz,290 67,01 lilz,290 217,700 32.99 659,990 || – l;09,350 l,0l. l,02. wood (fuel) - º - º e- * se - – º - sº- - , º - - tº º - º l,02. lilo. Ties, railroad F. tº- º * tº - - sº º- º 67,000 - sº 67,000 100.00 67,000 - L - - || - 67,000 - 67,000 || - lilo. l20. Pulp wºod - º sº- sº - * gº - tº sº * . tº --> tº- ' - º † - - tº l,20. loo. Lumber, shingles, and lath 351,65l, 217,278 61.79 13h,376 38.21 351,65h. - - 13h,376 || 6,362,088 217,278 3. l.2 || 5,813,850 91.38 6,031,128 330,960 5.20 | 6, llili,810 - 6,010, lºll l,80. lºl. Box, crate, and cooperage materials ! - sº ve *e - - º --> sº 155,020 - tº º 155,020 TOC). OO 155,020 - º 155,020 - 155,020 lışl. lū2. Weneer and built-up wood tº- - º - º e- - º - º 280,500 º sº 289;500 lOO,00 280,500 - * 280,500 – 280,500 l,52. lılı0. Rosin \ -> º º º *- - º *- º e- -> tº º - º *- -> º -> tº lılı0. lill- * Turpentine - ~ - º * = wº- - - --- sº - º - º tº - - ... • - * - - - - - - -I - lill- lilz. Crude rubber (not reclaimed) - º - º * - tº- - * - - * - -> º e- º gº is - º lil 2. liló. Products of forests, n.o.s. - º - º - - º º 4- l,5,600 - º tº- º º lº,600 10O.OO lsº,600 —lis,600 lilº. Total Products of Forests 602,29), 217,278 36.08 307,016 50.97 521,291, 78,000 12.95 385,016 || 7,570,198 217,278 2.87 6,758,660 89.28 6,975,938 59b,260 7.85 7,352,920 - 6,967,90h. Group V. Mamufactures and Miscellaneous - - --> ---a -- - - * - - - * * * * - - - - - - - - - -ms- sº-º. --- l,50. Petroleum oils, refined, & all other gasolines 8,922,533 6,276,289 70.31, 2,563,6h3 28.73 8,839,931, 82,599 •93 2,616,2h), 8,635,106 || 6,276,289 72.68 1,507,853 17.l7 7,7811,112. 850,96h 9.85 2,358,817 287, liz7 l,50, l,5l. Fuel, road, and petroleum residual oils, n.o.s. l,707,699 || 1,33li, l,03 78.11, 373,296 21.86 1,707,699 sº - 373,296 || 1,965,600 | 1,33ll,l,03 67.89 l25,729 21.66 l,760,132. 205, lié8 10.h5 631,197 —257,901 l,5l. l,52. Lubricating oils and greases 261,900 261,900 1C0.00 tº- º 261,900 sº - º 70l.,712 261,900 37.16 99,391 ill-ll 361,291 3/13, h21 l,8.73 lil, 2,812 —ll;2,812 li;2. l,53. Petroleum products, n.o. s. llo,98h s -- ll.0,981, LCO, CO 110,981, sº -- llo,98h 86,692 -- t_º 38,500 lil-lil 38,500 lib,192 55.59 86,692 2lı,292 l,53. l;60. Cottonseed oil 80li,326 78,353 9.7l; 725,973 90.26 8Olı,326 tºº. º 725,973 78,353 78,353 10O. CO * º 78,353 4- sº - 725,973 lºo. l,6l Linseed oil º tº º sº e- - sº - º º tº- - wº º º cº- -> - - --— - - - - || --— --— 4––1,61. lió2. Wegetable oils, n.o.s. º º - * - º * - º 120,1150 * sº- - º º 120,1,50 lCO, CO 120,1150 —120,1150 l,62. lifo, Sugar (beet or cane) ll,513,826 2,120,283 18.l.2 º - 2,120,283 || 9,393,513 81.58 9,393,513 || 2,513,133 2,120,283 83.37 l;22,850 16.63 2,513,133 º º l?2,850 | 8,970,693 lºo. l,7l. Table sirups and edible molasses 207,760 tºº -> wº º - 207,760 LCO,OO 207,760 | lili,6ll, º º -º- sº cº- lili,6ll, 1CO, CO lili,6ll, 163,116 lifl. l,72. t Molasses, blackstrap and beet residual 1,735,068 875,910 50.h6 lulº, lé8 23.93 1,291,108 lilº,960 25.59 859,128 875,910 875,910 lCO,00 * tº-e 875,910 tº-e * - --> 859,128 liſz. h90. Iron, pig l,620,280 º - ls,620,280 LCO, CO l,620,280 cº- - lı,620,280 - -> u- - 4 º' - -> º - l,620,280 lu%). lışl. Iron or steel, rated 6th class, n.o.s. -> º-e - tº- º cº * - dº º - º tº- sº - º -- . 1 - - - - - | –- - - --! — -ligi- 500. Rails, fastenings, frogs, and switches -e * > cº- º - º Q_* - º 696,960 • 1 wº 77,760 ll.16 77,760 619,200 88.8ll 696,960 – 696,960 500. 510. Cast-iron pipe and fittings 1,182,379 73,357 6.20 902,l,56 76.33 975,813 206,566 17.l7 1,109,022 73,357 73,357 lCO, CO - &ºe 73,357 º ſº º -> 1,109,022 5.10. 5ll. Iron and steel pipe and fittings, n.o.s. l,50, liél, º - 366,025 85.03 366,025 6ls,l}9 ll.97 l,50, liél, 516,603 - º 63, l'70 12.2l, 63, li?O lis3,133 87.76 518,603 –88,139 5ll. 512. Iron and steel: nails and wire, not woven cº wº- - º - e- tº tº- º l,5l., 170 &º wº º gº tº- l,5h, 170 lCO, CO lışlı,170 - lºli,170 512. 513. Iron and steel, rated 5th class, n.o.s. 699,960 587,200 83.89 ll2,760 16.ll 699,960 * - - ll2, 760 || 3,835,929 587,200 15.31 518,229 13.5l 1,105, li29; 2,730,500 71.18 3,218,729 || –3,135,969 513. 52O. Coppers ingot, matte, and pig 6,082, lil.9 †- - 3,372, l’9 55.h5 3,372,1179 2,709,9]:0 lulu.55 6,082, hl.9 l;90, liOO -> º 79,160 16.ll. 79,160 lull,2l;0 83.86 l;90,1100 5,592,019 - 520, 52l. Copper, brass, and bronze r bar, sheet, and pipe 190,910 •º º l9C,910 lCO,00 190,910 sº - 190,910 4- - sº - sº tº- - • * e- 190,910 521, 522. Lead and zinc: ingot, pig, or bar l,300,399 º - l2O, lill 9.26 120, hll 1,179,988 90.7ll 1,300,399 52,612 t- sº 52,6h3 10O.OO 52,6l.2 º sº 52,612 1,217,757 522. 523. Aluminum z ingot, pig, or slab eº tº - ... as - - tº e - ºe - - e- - º e- -> º - tºº 523. 530, Machinery and boilers 353,970 || 25h, 600 71.93 90,520 25.57 3.h5,120 8,850 2.50 99,370 560,378 25l,600 l,5.h3 º --> 25ll,600H - 305,776 5h.57 305,778 || – 206, h08 530. 5/10. Cement, natural or Portland, building 3,782,095 3,391,720 89.76 ºt,375 10.2h 3,782,095 º º 387,375 || 3,868,981 3,3914,720 87.7h -> {º 3,391,720 | lúl,26l 12.26 l,718,261 | – 86,886 5l.0. 550, Brick, common 525,000 * - º * 3:1,180 l,8.99 257,180 267,820 5l. Ol 525,000 - -e º- - º º - tº-º - - - || -- 525,000 550. 55l. Brick, n.o.s., and building tile 733,080 291,900 l,0.23 $438,180 59,77 733,080 tº - l,58,180 550,925 29li,900 53.53 - º 291,900] 256,025 lić.l7 256,025 182,155 55l. 552. Artificial stone, n.o.s. tº ºs tº º-> tº º * --> * = * - sº º º tº * | sº º tº- sº e- º 552. 560. Lime, common (quick or slack) liló,6l,0 308,6110 73.72 110,000 26.28 lılö,6lı0 sº - 110,000 3C8,6110 308,6ho 100, CO - tº- 308,6ho º tº a -º- 110,000 560. 56l. Plaster and dry kalsomine 901,057 2lli,137 23.77 626,920 69.58 8ll,057 60,000 6.65 686,920 2lli,137 2lli,137 lOO,00 - -> 2lli,137 - º - 686,920 56l. 570, Sewer pipe and drain tile (not metal) 103,380 tº -> 27,080 26.19 27,080 76,300 73.8l 103,380 112,320 - *- 112,320 100.00 112,320 - gº 112,32O — 8,910 570. Table Le-UTAH; Carload Traffic Within the State, and Between the State and Other States of Mountain-Pacific Area and All other states , Terminated by Class I Railroads During One Day Bach Month in 1939; and Traffic Balance Between the State and All other states, by Commodities 1/ } | { (In pounds) C Originating in Utah and Terminating int erminating in Utah and Originating in: in-ºms United Utah Percent, Other Percent, Mountain- States Percent - || All States i United Utah Percent Other a Percent, Mountain- States Percent, All States |Traffic States (Intrastate Utah Mountain- || other Pacific outside inter- other than || States (Intrastate Utah Mountain- || other Pacific outside inter- other than balance I.C.C. I.C.C. Commodity Groups and Glasses traffic) termina- Pacific Mountain- || Area Mountain- regional Utah traffic) origina- Pacific Mountain- || Area Mountain- regional Utah between Commodity tions to States Pacific (Intra- Pacific termina- (Inter- tions to States Pacific (Intra- Pacific origina- (Inter- Utah Number U.S. ter- States regional Area tions to state U.S. origi- States regional Area tions to state and all minations termina- traffic) (Inter- U.S. ter- traffic) nations origina- traffic) (Inter- U.S. origi-] traffic) other tions to 2/ regional |minations tions to 2/ regional nations States l/ U.S. ter- traffic) U.S. origi-| T traffic) º minations 3/ nations 3/ !—---- mº- Group W. Manufactures and Miscellaneous - cont'd , 580. Agricultural implements and parts, n°oss- º - tº º º º - -e tºº ll.9,997 - -> º - º 115,997 10O.OO ll.9,997 —ll 5,997 580. 581. Vehicles, horse-drawn, and parts, neo-se | - º sº º - º - - - - - - * - - - - - - 5814 582. Tractors and parts 21,299 21,299 100.00 º- º 21,299 * * - 2:ll,781 21,299 9.92 -> tº- 21,299| 193, 182 90, O6 193, lö2 || - 193, h92 582, 583. Railway car wheels, axles, and trucks 57,710 - º 57,710 100.00 57,710 - - 57,710 º -> - º - - - --> -* 57,710 583, $90. Automobiles (passenger) 12,105 l2, lº); 100.00 º º 12,105 * - -> l,0lls,ll,6 12,105 l.19 l,70,931 l,6.lil, h63,036 531,110 52.37 | 1,002,Ohl |–1,002, Olil 590, 591, Autotrucks º -> º -e - - - - 59,881 sº - 16,302 27,22 16,302 lış,579 72.78 59,881 — 59,381 591, 592. Automobiles & autotrucks, k.d. & parts, neo-s- sº -> * º - * - - 2li,190 --- - sº - º 2h, l90 LOO.OO 2h,190 –2h,190 592, 593. Automobile and autotruck tires me º º •ºs º - - ** -> Ilı,3h7 - - lh,3h7 100.00 llı,3h7 cº- tºº Ilı,317 –llı,317 593 , 610. Furniture, metal * º º º -> - •- •e - 87,695 - * 87,695 100, OO 87,695 --> --> 87,695 –87,695 610, 6ll. Furniture, other than metal 12,710 • º 12,710 100.00 12,710 - •º 12,710 3ll,581 - * 179,981 57.76 - 179,981. 131,600 l;2.2l, 3ll,581 –298,8bil 6ll 620. Beverages 820,655 33h,000 l,0.70 lić6,655 59.30 820,655 - - l,86,655 1,063,267 33lı,000 31.ll 392,730 36.9l, 726,730 336,537 31.65 729,267 —212,612. 620 s 630. Ice 82,800 -> wº lil,l,00 50.00 lil,l,00 lil,l,00 50.00 82,800 * - -> º * -> -> *- - 82,800 630. 6l;0. Fertilizers, n.o. 8, | l,098,500 282,000 25.67 121,200 ll.0l. l,03,200 695,300 63.29 816,500, 6/16,601 282,000 l,5.6l 36lı.6Ol 56.39 6116,601 tº º 36h.6Ol l,5l,899 6b0, 650. Newsprint paper - •º tº º - 4- º - º 191,321 - º 191,321 100.00 l?l,32l º •º 191,321 —191,321 650. 65l. Printing paper, n.osse | --> tº a º - 4-> -- -> - - -> º - -, - 4- cº- “º º 65l. 660. Alcohol, denatured or wood - º º sº - -> -> -- --> -> - - - - -> - - º º 660. 66l. Sulphuric acid | 1,281,960 323,020 25.ll, 856,160 66.63 1,179,180 105,780 8.23 961,910 323,020 323,020 l(X). OO º - 323,020 - - -> 961,910 66l. 662. • Explosives, n.osse 283,315 98, l:0 34.63 lj8,350 l,8.83 236,1170 l,6,875 16.5l, 185,215 187,256 98,130 52.l.0 h9,07h 26.21 ll,7,204 l,0,052 2l.39 89,126 96,089 662, 670. Cotton cloth and cotton fabrics, n.oes • tºº º wº º º -> wº- - º • * - - º - -- * º º 670s 671. Bagging and bags, burlap, gunny, or jute º º e e º -> wº- -, -- - l;2,509 º - l;2,509 100.00 l;2,509 tºº tº- l,2,509 - l;2,509 67 le 680. Canned food products, neo, so 6,169,862 686,100 ll. 12 2,1187,617 l,0-32 3,173,717 | 2,996, ll:5 l,8.56 5,1183,762| 1,6h3,Oli'ſ 686,100 lil.76 718, 181 lış.73 l,l,0l.,581 238, hē6 ll.51 956,917 l,526,815 68O, 690. Tobacco, manufactured products llS, 50l 72,895 6l.5l - wº 72,895 h5,606 38.19 u5,606 155,367 72,895 l,6.92 * º 72,895 82, h72 53,08 82,172 —36,866 690. 691. Paints in oil and varnishes º sº •º - - - º - - º - - º - º -> - - * - 691. 692. Furnace slag 182,220 182,220 100.00 tºº - 182,220 º- -> - 182,220 182,220 100.00 --- - 182,220 º º º º 692. 693. Scrap iron and scrap steel | 2, 999, hö0 1,505,080 50.18 l,h9l,l,00 lu%.82 || 2,999, lº&O -> - l, ligh, loo. 1,592,160 | 1,505,080 91.53 87,080 5. h7 1,592,150 tº- º 87,080 1,1107,320 693. 6911. Paper bags and wrapping paper ! dº º dº sº cº - - - - 308,261 - - 220, h96 71.53 220, h96 87,765 2.8.l." 308,261 | –368,261 6911 . 695. Paperboard, pulpboard, and wallboard (paper) º º º sº * - º - lll,050 - - 71,050 63.98 71,050 l,0,000 36.02 lll,050 — lll,050 695. 696. Building paper and prepared roofing materials gº sº - º - - - - 128,18l. - - 128,181, 100,00 - 128,18l4] - - - --- || -- - - - -] – 123,15h -128,18l. 696. 697. Building woodwork (millwork) º -sº º sº --> º - - tº- 330,720 --> -> 238,720 72.18 238,720 92,000 27.82 330,720 | – 330,720 697, 698, Soap and washing compounds - º º *s sº - - “º - -> 262, h97 - - 166,019 63.26 166,019 96, lº& 36.7l 262,187 —262,187 698, 699. Glass, flat, other than plate º --> sº- º - - wº - -> º * - º * , º º º º º 699, 700e Glass: Bottles, jars and jelly glasses 165, h97 º º 101,657 63.25 101,657 60,800 36.75 165,157 199,526 - sº 36,139 18.26 36, lº 163,087 81.7l, 199,526 – 31,069 700, 7Ol. Manufactures and miscellaneous, n.o.e. 10,222,376 | li,208,5ll, ll.17 lı, lily,797 l,8.2l, 8,628,3h1 | 1,591,035 15.59 6,013,832|| 9,1194,038 h,208,5ll, lili.33 2,605,315 27.lil, 6,813,859| 2,680,179 28.23 5,285, h9l, 728,338 701 Total Manufactures and Miscellaneous 70,120,199 || 23,800,115 33.9l 26,032,378 37.13 h9,832, h93 || 20,287,706 28.93 b6,320,08ll lis, h95,72h 23,800,115 52.3l 9, li?9,209 20.8h | 33,279,321, 12,216, h00 26.85 21,695,609 || 2/1,62.li, liºs l/ Abbreviations were used as follows: k.d.-- knocked down; n.o.s.-- not otherwise specified. 2/ For purpose of this study, the Mountain-Pacific Area is regarded as including Arizona, California, Idaho, Montana, Nevada, Oregon, Utah and Washington. 3/ If movements occurred to or from Canada or Mexico, these are included. ly Minus signs represent a larger volume of interstate traffic moving into Utah from all other States than moved out of Utah to all other States. Source : Carload Freight Traffic Study, 1939, Board of Investigation and Research. Table M.- MASHINGT91's Carload Traffic Within the State, and Between the State and other States of Mountain-Pacific Area and All other states, Terminated b During One Day. Each Month in 1939; and Traffic Balance Between the State and All other states, by ::::::::::"1% ates, Terminated by Class I Railroads ) 15 (In pounds) ſº originating #2 Mashington and Terminating in: Terminating in Washington and Originating in: - - - - - - - - - --- - - - - United Washington |Percent Other Percent, Mountain- States Percent, All States || United Washington | Percent Other Percent, Mountain- States Percent, All States | Traffic States (Intrastate Washington | Mountain- other Pacific outside inter- other than || States (Intrastate Washington Mountain- other Pacific outside inter- other than balance I.C.C. I.C.C. Commodity Groups and Classes traffic) termina- Pacific Mountain- |Area Mountain- regional Washington traffic) origina- Pacific Mountain- Area Mountain- || regional Washington between Commodity | tions to States Pacific (Intra- Pacific termina- (Intrastate tions to States Pacific (Intra- Pacific origina- (Interstate | Washington | Number U.S. ter- States regional Area tions to traffic) U.S. origi- States regional Area tions to traffic) and all - -— — —–4—--———| minations.--|- - --— ——-termina-- - —l (Inter-----| U.S. ter- |- - - - –- || ---------- || --- - --- nations -- origina- - traffic) --|- (Inter- ILS – orig- rathar tions to 2/ regional minations tions to 2/ regional inations States b/ !------------ P -- - - - - - ----- - - - --- H -- U.S. ter- - traffic) U.S. origi- || T traffic) | minations - - - - - 3/ - - + - - - -- - * - * - - nations -- - -a. * 3/ --- * ~º-E-R- -----_ _ _-_*-_º - —º - * —-I-———f-----—- —k — — . --- Group I- Products of Agriculture & g” * 10. Wheat, 111,079, llll || 75, lió0,837 67.93 32,961,301 29.68 108,122,138 2,657,003 2.39 35,618,30l. 105,097,372 75,160,837 71.80 29,111,815 27.73 loli,602,652 lı9li,720 .h? 29,636,535 | 5,981,769 10. 2O. corn } 533,66, 533,66h LOO.00 dº - 533,66l, º- º º 6,983,597 533,66l, 7.6l, 6li,802 .93 598, libó 6,385,131 91.h3 6,hh9,933 –6;lil 2,933 20. 30, Oats | 1,123,582 | 1,043,812 92.90 79,770 7.10 1,123,582 - º 79,770 || 3,080,329 || 1,013,812 33.89 2,036,517 66.ll 3,080,329 4- e- 2,036,517 | -1,956,717 30. º: :* and rye - - sº - - - T 1,857,195 - l, lºº,335 -- - 78.36 * p"-- 150, lié0. - - 8.ll 1,603.7% 251, h00 13.53 -* liOl,860 5,058,970 |- l,h95,335 - 28.77 i 3,603,635 - 71.23 - - 5,058,970 - - * -1 — ––––––––3,603,635 º –3,201,775 _l10, - l?. Grain, n.o.8. tº gº i- tº tºº º º - º - * - - : . . . . cº- *A - . i. e: 50. Flour, wine at 20,0ll, h99 || 8,8lılı, l.23 lılı.12 || 9,856,582 l6.18 18,701,005 | 1,313, h9l, 6.70 || 11,200,076|| 13,396,820 8,8bli, liz3 66.02 l,552,397 33.98 || 13,396,820 sº -> l,552,397 || 6,617,679 50. 5l. Meal, corn * tº- tº-º *A sº o - tºo ' - --> t- 51,5h? - tº 51,5117 100,00 51,517 º *- 51,517 | – 51,517 51. 52. Flour and meal, edible, n.d.s. 7|17,166 cº- º 585,466 * 78.36 585,166 161,700 21.6li 71,7,166 wº- º tº ſº tº º º tº- º 71,7,166 52. 60. Cereal food preparations, edible, n.o.s. - - |_ _2liz,958 || - 100,963 || -- lil. 71 || ill,095 |- - - 58.29_1 , . 2,2,058 || - - - , • -- llll,095 |, 768,527 100,963 || -- -13.ll- l,07,3h7 53.01 || -- 508,310|| -- 260,217 || -- 33.85 || 667.56l .-526,1621 – 60. . 6l. Mill products, n.o.s. | ll,633, ll: ll,605,617 79.31 2,966,638 20.28 ll,572,255 61,160 •ll 3,027,798 || 16,131,665 ll,605,617 71.9l, li,198,0l;8 26.03 15,803,665 328,000 . 2.03 l,526,018 -l, lu%,250 6l. 7O, Hay and alfalfa 3,217,5h3 || 3,025, liO3 911.03 192, ll:0 5.97 3,217,5h3 - º 192,140|| 3,199,803 || 3,025, h03 91.55 17h,l,00 5.h5 3,199,803 º tº- 17l,l,00 17, 7/10 70. . : leaf 521, h95 521, lºº, loo.00 tº- sº- 521, lºS - º tº- 5h3,935 52i,h95 95.86 22,500 li.ll. 5lix,935 tºº. º 22,500 — 22,500 71. º acco, lea º am- º º -> &_ 4- º º º - sº - -> - --> - º º 80. 90. Cotton in bales sº - -> º -> º *- - - 4- - «s - tº- 4- – tº- « » º 90. 91. Cotton linters, noils, and regins _ _ _ - tº- -> tºº em. º º -> º º º- tº - * - º * - -- " -- - - - - - - - 1 -21. -- 100. Cottonseed sº sº º gº- -º tº- º - sº 61, ll:0 º- º 61, ll:0 lCO. OO 6l,ll:0 sº -> 6l,ll:0 –61, ll:0 100. 1Ol. Cottonseed meal and cake sº tº-> º - - º- --> º - l,0,000 -> -> l,0,000 lCO, CO l,0.000 - - l,0,000 l,0.000 101 tº 2 ſº *- º 110. Oranges and grapefruit 77,372 º- tº 23,920 30.92 23,926 53, h92 69.08 77,372 || 2,höll,717 t- tº- 2,231,092 89.79 2,231,092 253,625 10,21 2,116li,717 – 2 lºng Il O lll- Lemons, limes and citrus fruits, n.o.s. 60,220 º- º tºº tº- º 60,220 100.00 60,220 ll,7,168 tº- º ll,7,168 IOO, CO lli?,168 º sº- ll,7,168 9 sº iii. e ſº º © 120. Apples fresh 35,055,313 7, 180,172 21.3| | 1,6113,683 lı.69 9,123,855 25,931,1158 73.97 || 27,575,111 || 8,202,659 || 7,h90,172 91.19 162,218 1.98 7,612,390 560,269 6.83 rº 26,836. l2O. 121. Bananas - -* * -- -- |- - - 297,5lso. --- 233,020 - - 78.32 || 6l,520. - 21.68 . . . 297,5l.0 -- - - * - - * . . . 6li,520 233,020 - - 233,020 lſ)0.00 - sº - .233.Q20 - - - - - -- -] --——-- |--— fill-3801–121-- 122. Berries, fresh 1,773,987 153,572 8.66 --> -> 153,572 | 1,620, lil; 91.31, l,620, hl5 209,572 153,572 73.28 56,000 26.72 209,572 tº º- 56,000 | 1,561, lilº, 122. 123. Cantaloupes and melons, n.o.s. 2li,276 tº º º 2h,276 100.00 2lå,276 º- tºº 2lı,276 283,281 * º 283,281 100,00 283,281 4 tº - 283,281 || – 259,005 123. 12li. Grapes, fresh º tº- tº-e gº - º - -- º - 503, l;22 <--> º 503, b22 ICO, CO 503, liz2 º- 503, h22 || – 503, u22 12li. 125. Peaches, fresh 239, ll,5 º tº- 82,776 3h.6l 82,776 156,369 65.39 239,1115 55,63h -> tº º 55,631, 100,00 55,63h - 55,631, 183,511 125. 126. Watermelons sº - º tº tº-> º- - tº cº 301,803 º º 301,803 100.00 301,803 sº º 301,803 || - 301,803 126. 127. Fruits, fresh, domestic, n.o.s. - 8,036, lù9.] 2,880,077 || -- ~ 35.8ll- 1,525,352 l6.98 l,l,05,liz2|. 3,631,010 h5.18 || 5,156,362 || 3,180, h91|- 2,880,077 |_ _ _ 90.55 - 300, llll. - 9.h5 3,180,891 - - -]. ------ || – 300,hllil -li,855.9l8.1—127--— . 128. Fruits, fresh, tropical, n.o.s. 27,262 º- --> 27,262 lOO.OO 27,262 º º 27,262 tº-e sº tº- -> tº - sº - ' tº- 27,262 128. i. º: other than sweet 2,958,058 l, llé, lll: l,7,87 218,535 8.ll 1,66l,6h9 || 1,293, liO9 lº.72 l,5ll,9th 2,561,69|| | 1,116,111, 55.28 l,030,180 ho.22 2,lilić,291, 115,1100 lı.50 1,1115,580 396,36li 130. º Q == * - º º º &=> -> tº º -> 198,500 º º 198,500 100.00 198,500 º - 198,500 || – 198,500 ll.0. : Onions 802,065 195,985 2li.lili 60,680 7.57 256,665 5h.5, h00 67.99 606,080 l,5ll,6l,6 195,985 lığ.ll 258,661 56.89 l,5h,6l,6 tº º - 258,661 sºil; ill. lló © . 65,600 iº &º 22,100 33.69 22,100 lº,500 66.31 65,600 bl9,282 - º 130,310 31.09 130,310 288,912 68.9l lil 9,282 – 353,682 iltz. l & ...; fresh, neo-se i 2,398, lili'ſ –228,330 9.52. 302,95l 12.6l, 531,281 | 1,867,166 77.8l. 2,170,11? 1,889, l:39 228,330 12.08 l,621,109 85.80 1,819, lºº l,0,000 2.12 1,661,109 || - 509,008 - ie. - : Q&In& peas, dried 3,171, h’0 | 1,263,992 36.hl 795,320 22.92 2,059,312 l,lilz,158 l,0.67 2,207,878 || 1,868,068| 1,263,992 67.66 60,076 32.31, 1,868,068 gº e- 60h,076 1,603, liO2 150. ig. *::::::::::: :* 8l. 9,168 º sº 107,800 12.69 107,800; 711,368 87.31 8|9,168 123,783 tº tº- 123,783 100,00 123,783 sº -> 123,783 725,385 15l. e 2 * g g sa e we se *_ tº- º tº º º * - - º -> ll,5, lil& º - ll,5, lilël loo. Co ll,5,b18 tº a - ll,5,b18 || -ll/5, lilº 152 160. Vegetable-oil cake and meal tt, d 4. 2 2 c 9 2 º * 16l. Peanuts e and meal, except cottonsee was. lil,loé l,0.23 61,080 59.77 102,186 - -> 61,080 806,806 lil, 106 5.09 282,1CO 3l.97 323,206 *:::: 59.9l, *:::::: –701,620 160. 162. Flaxseed -> dº -> º tºº. sº º 36,223 &- tºº • *. º tº- 3 ,223 100.00 ,223 * - 36,223 16l. 163. Sugar beets | lili,023 1. . .32, lily -- -28.lé 81,57l, 71.5h. lllu,023 * * * 81,57ll || 112,631, 32, lili'9 28.8l 80,185| 71.19 || - ll2,63h! - - - - -- - - -] —— B0,1854 - 1,389 |___162.-- 16l. Products of agricul ll,liz7,006 |ll, l.27,006 || 100.00 º º - llı, l;27,006 - -> - || lls, liz7,006 | llı, liz7,006 || 100.co º egº llı, liz7,006 gº º- º º 163. o agriculture, neo. 8. 2, lili;,933 | 1,003,183 r ll. Ol 817,25l. 33.l.2 1,820,137 625, h96 25.57 l,lil 2,750 || 2,567,621 | 1,003,183 39.07 965,900 37.62 1,969,083 598,538 23.31 1,561, lx8 || – 121,688 16l. Total Products of - cts of Agriculture Fº 131,916, lu%5 58.07 |52,822,535 23.25 | 1811,769,030 l;2,h96,178 18.68 95,278,713 |195,626,592 |131,916, h95 67.15 53,835, h92 27.52 185,781,927| 9,8lili,665 5.03 || 63,680,097 || 31,598,616 } | 6 Table M.- WASHINGTON: Carload Traffic Within the State, and Between the state and Other States of Mountain-Pacific Area and All Other States, Terminated by Class I Railroads During One Day. Each Month in 1939; and Traffic Balance Between the State and All Other States, by Commodities l/ (In pounds) ! iginating in Washington and Terminating in: herºnating in Washington and Originating in : United Washington | Percent Other Percent Mountain- |States Percent, All States United Washington | Percent Other Percent, Mountain- States Percent, All States | Traffic | States (Intrastate | Washington | Mountain- |other Pacific outside inter- other than || States (Intrastate Washington | Mountain— other Pacific outside inter- other than balance I.C.C. traffic) termina- Pacific Mountain - |Area Mountain- regional Washington traffic) origina- Pacific Mountain- || Area Mountain- regional Washington between Commodity I.C.C. Commodity Groups and Classes tions to States Pacific (Intra- Pacific termina- (Interstate tions to States Pacific (Intra- Pacific origina- (Interstate | Washington r U.S. ter- States regional Area tions to traffic) U.S. origi- States regional Area tions to traffic) and all - minations termina- traffic) (Inter- U.S. ter- nations origina- traffic) (Inter- U.S. orig- other - -. *º- - tions to 2/ regional minations tions to 2 regional inations States ly - ** - U.S. ter- traffic) U.S. orig- || T traffic) * - -_--- | -- - - - I - minations 3/ inations -** * 3/ -r- - - ---------|- sºr: "rººf ºurfræ | Group II. Animals and Products re - 170. Horses, mules, ponies and asses ! 193,000 « » tº- ll.9,000 7|, .09 ll.9,000 50,000 25.91 193,000 17, Old * a & 17,010 100,00 17,010 4- º 17,010 175,990 || 170. 180. Cattle and calves, single-deck | 970,12l, 583, h;0 60.ll, 386,691, 39.86 970,12l, -> º 386,69|| 3,055,325 583, h90 19.10 || 2,003,830| 65.59 2,587,260 l;68,065 15.31 2,h'/1,895 - 2,085,201 || 180. 181. Calves, double-deck h -> º -- sº -> º --> - tº - º - sº tº- º - º -> - 181. l90. Sheep and goats, single-deck 106,185 l2,300 39.8l, 23,030 21.86 65,330 l,0,855 38.h6 63,885 87,778 lız,300 l,8.19 l,5,1178 51.8l 87,778 tº- - *. h5,h'/8 18,107 || 190. 191, Sheep and goats, double-deck 1,276,860 l,22,680 33.10 7|19,000 56.66 1,171,680 105,180 8.2h 85h,180 762,280 l;22,680 55.15 339,600 lili.55 762,280 º º 339,600 5ll,580 || 191. 200, Hogs, single-deck 25,930 t- -> 25,930 lCO,OO 25,930 t- tºe 25,930 12h,057 tº - 12h,057 loC). OO 12h,057 -> - 12h,057 | – 98,127 | 200. 2Ol. Hogs, double-deck º- º º º tº- º tº -> º 1,212,165 º --> 971,755 80.17 971,755 240, lilo 19.83 1,212,165 - 1,212,165 201- 210, Fresh meats, n.o.s. 716,151 613,051 85.60 82, l;83 ll.52 695,531, 20,617 2.88 103,100|| 1,116, h79| 613,051 53.h" lil 9,787 36.62 | 1,032,838 113,6ll 9,91 533, lizé | – lºo,328 210. 22O, Meats, cured, dried or smoked 26,017 sº - 26,017 100.00 26,017 sº - 26,017 598, h"f tº º - 86,782 llı.50 86,782 5ll,695 85.50 598, li?7 || - 572, l;60 || 220. 22le Butterine and margarine - — — —º - ... * - - -- * -- - * sº -> º º dº - sº - dº -> º * _ • * - - * -- 221. 222, Packing-house products, edible, n.o.s. , 301,960 33,997 ll.26 llié,823 l,8.62 180,820 121,110 l,0.12 267,963 573, h96 33,997 5.93 79,588 13,88 113,585 l,59,911 80.19 539, h99 || -271,536 222. 230. Poultry, live - sº - sºme sº - sº- º -> - - - tº º º - tº- º- º 230. | 231. Poultry, dressed 99,823 º - 35,739 35.80 35,739 6ll,08], 6l.20 99,823 51,158 • * - 51,158 lC0.00 51,158 -- º 51,158 lić,665 || 231. i 2l;0. Eggs | 1,010,017 200,817 19,88 37,100 3.68 237,917 772,100 76.ll, 809,200 263,766 209,817 76.ll, *E. tº- 200,817 62,949 23.86 62,919 71.6,25l. 2110. 250. Butter 198,929 tº - 168,110 8l.51 168,110 30,819 15.l.9 198,929 91,092 tº a - 36,800 l,0-ho 36,800 5h,292 59.60 91,092 lot,837 250. 25l. Cheese 92,535 | - º M- - - 92,535 100.00 92,535 _* - 92,535 l,8,7,0 tº º h8,710 100.00 l,8,7lſo -> - ... h5,7lio! – lºst?5] 25l. - - - 260. Wool 93,311 18,6ll 19495 7h,700 80.05 93,311 º - 7,700 18,611 18,611 100.00 • tº- 18,611 º sº -> 7h,700I 260. 270. Hides, green 508,892 tº-> -> tºº - º 508,892 100.00 508,892 150,691, <--> -> 96,688 6b. 16 96,688 5h,006 35.8l, 150,691, 358,198 || 270. 2?l. Leather -> º º tº- º - - *º- -> º -> --> - gºe - tº- e- º ! 27 l. 280. Fish or sea-animal oil 2,129,017 621,220 29.18 e - 621,220 | 1,507,797 70,82 1,507,797.| 2,231,888 621,220 27.80 1,613,668 72.2O 2,23h,888|s - - 1,613,668 - 105,871; 280. 281, Animals, live, n.o. 8. 30,250 º º 30,250 100.00 30,250 d- - 30,250 wº-e º - & tº- sº tº- º º- 30,250; .281. 282. - Animal products, n.a.s.-- - - - - - - – 2,96h,985 252,285 8.5l 908,675 30.65 | 1,160,960 | 1,80h,025 60.8l. 2,712,700 608,976 252,285 ll.lº - 260,587 l2.79 5.12,872 96, IOl; 15.78 356,691 2,356,009 - 282..... . Total Animals and Products 10,713,986 2,788,391 25.95 || 2,930,086 27.27 5,718, li?7 5,025,509 l6.78 7,955,595| ll, Olılı,992| 2,788,391 25.25 6,195,528 56.09 8,983,919| 2,061,073 18.66 8,256,601 || - 301,006 Group III. Products of Mines i 290, Anthracite coal 198,580 A - 198,580 100.00 198,580 sº º 198,580 ll?,000 tº - 67,800 57.95 67,800 l, 9,200 lſ2.05 117,000 61,580: 290. i 300, Bitaminous coal - | ul,865,382 lo,202,882 96.31 1,605,700 3.57 lili,808,582 56,800 -12 1,662,500|| 67,380, h92| lix,202,882 6l.12 9,616,220 ll.27 | 52,819,102| ll,561,390 – – 21.6l. 21,177,610-22,515,110' 399—— 310, Coke | 153,580 153,580 100.00 * > - 153,580 •º asº - 863,250 153,580 17.79 3hl,560 39.57 l, 95, ll:0 368,110 l;2.6l, 709,670 – 709,670' 310. 320, Iron ore 520,1,20 l,09,000 78.59 lll, l.20 2l.hl 520, h2O tº- º lll,!,20 l,09,000 l,09,000 100.00 dº - l,09,000 - sº sº lll, h90|| 320. 330, Copper ore and concentrates º º tº- * - - gº ſº- tºº dº 9h,260 sº -> tº a a-> ſº 9ls,260 100,00 911,260 – 91,260 330. 33l. Lead ore and concentrates 2lub, liá0 sº - 218,560 lOO.00 2,8,160 - - 2h5, liéO - sº - º - sº -> º <- 21,8,160'ſ 331. 332, Zinc ore and concentrates l,0lili,585 tº º º tºº - & º l, Olılı,585 100.00 1,0'il,585 º sº - sº - sº - º º l,oll,585; 332. 333.--- Ores and concentrates, n.o.s. - - - - - 10,992,380 10,992,380 100.00 sº _ - 10,992,380 tºº º &- l6,358,000 || 10,992,380 | 67.20 li,193, hoo 25.6L | 15,185,780| 1,172,220 || -- ~~7.16 |. 5,365,620 —5.365,620. 333 –—- - 350. Gravel and sand (other than glass or molding) 3,052, liz0 = 2, lié9,620 80.91 582,800 19.09 || 3,052, liz0 - - 582,800|| 3,933, lilio 2,169,620 62.79 l, h93,820 37.21 3,933, ulio -> º l,l,63,820 || – asionſ 350. 351. Stone, broken, ground or crushed 86,073,625 8h,95h,560 98.70 | 1,119,065 l.30 | 86,073,625 wº- º 1,119,065|| 85,912,510 | 8h,95h,560 98.88 850,780 1.00 85,805,310 107,200 •l2 957,980 161,085} 35l. 352. Stone, rough, n.o.s. 256,620 ll2,080 l,5.68 llili,5l.0 56.32 256,620 sº - Ilılı,510 232,280 ll2,080 l,8.25 120,200 51.75 232,280 º tº 120,200 2h,3ho 352. 353. Stone, finished, n.o.s. 1,101,120 935,380 8l. 95 165,740 15.05 || 1,101,120 tº- -> 165,7|10|| 1,308,200 935,380 71.50 101,660 7.78 1,037,010| 271,160 20.72 372,820 – 207,080; 353. 360. Petroleum, crude - º - º amº sº <- -> ~ || li,120,917 Go -> l,120,917 | loo.00 li,120,917 <- º l,120,917– lº.120,917; 369. 370. Asphalt (natural, by product, or petroleum) 2,988,793 2,909,993 97.36 78,800 2.6l 2,988,793 º --> 78,800|| h,015,961, 2,909,993 72.h6 1,065,003 26.52 3,971,996 - liſ),968 l,02 1,105,971 - 1,027,171. 379. –— 380. Salt, - sº - º a- sº- sº º tº- 1,311,982 tº tº <--> l,257,6,7 95.6l. 1,257,6l,7|, 57,335 l, .36 l,311,982 —1.xlsº 380. 390. Phosphate rock, crude (ground or not ground) -> º - sº - •º --> -> º º º - gº - -. --> " * _* º || 390. 391, Sulphur (brimstone) 2h1,360 135,760 56.25 tºº - 135,760 105,600 l,5.75 105,600 869,668 135,760 15.6l 81,168 9.37 217,228 652,hl,0 75.02 733,908 – 628,308; 391. 392, Products of mines, n.o.e. 21,283,915 18,206,960 85.5l. 585,735 2.76 || 18,792,695 2,191,220 ll. 70 3,076,955|| 21,562,915 18,206,960 8l.ll. 3,355,955 15.56 21,562,915 tº- º 3,355,955 – 279,000| 392. Total Products of Mines 173,021,21,0|16li, lù2,195 95.06 || li. Bl,0,510 2.80 | 169,323,035 | 3,698,205 2.ll. 8,539,015|208, h92,938|16li,l,82,195 - 78.89 26,636, lié0 12.78 |191,118,655 || 17,371,263 8.33 - | lull,010,713 -** - *-* - - | Table M.-- WASHINGTON: During One Day Each Month in 1939; and Traffic Balance Between the State and All Other States, by Commodities l/ Carload Traffic Within the State, and Between the State and Other States of Mountain-Pacific Area and All Other States, Terminated by Class I Railroads ) 17 (In pounds) originating in Washington and Terminating in: Terminating in. Washington and Originating in: --- United Washington | Percent Other Percent Mountain- States Percent, All States || United Washington | Percent Other Percent, Mountain States Percent, All States Traffic States (Intrastate | Washington Mountain- || other Pacific outside inter- other than || States (Intrastate | Washington |Mountain- other Pacific outside inter- other than balance I.C.C. I.C.C. Commodity Groups and Classes traffic) termina- | Pacific Mountain- || Area Mountain- regional Washington traffic) origina– Pacific Mountain- || Area Mountain- regional Washington between Commodity tions to States Pacific (Intra- Pacific terrina- (Interstate tions to States Pacific (Intra- Pacific origina- (Interstate | Washington Number U.S. ter- States regional Area tions to traffic) U.S. orig- States regional Area tions to traffic) and all minations termina- traffic) (Inter- U.S. ter- inations origina- |traffic) (Inter- U.S. orig- other tions to 2/ regional | minations A. tions to 2/ regional inations States l/ U.S. ter- traffic) U.S. orig- • traffic) minations 3/ imations 3/ l Group IV. Products of Forests l,00. Logs | 270,1,71,310|270,1,26,610 99.98 º *- 270,1,26,610 lili,700 .02 lili,700|301,033,060|270, li?6,610 89.83 30,606, h90 , 10.l7 301,033,060 º tº- 30,606,150|-30,561,750 | boo. l,0l. Posts, poles, and piling 3,56li,720 833,7|10 23.39 || 1,268,910 35.59 2,102,680| l, lê2, Oluo lil.02 2,730,980| l,801,900 833,7|10 l;6.27 968,200 53.73 1,801,910 -> - 968,200 | 1,762,780 liol. l,02. Wood (fuel) 20,552,133 || 20,236, h97 98.h6 271,776 l. 32 20,508,233 lili,200 •22 315,976|| 27,863,967| 20,236,1157 72.63 5,007,210 17.97 25,213,667| 2,620,300 9.l;0 7,627,510 - 7,311,531, l,02. lilo. Ties, railroad | 2,323,960 73b,8l.0 31.62 | 1,589,120 68.38 2,323,960 sº- tºº 1,589,120 812,720 73h,810 90.42 77,880 9.58 812,720 - - 77,880, 1,511,210| lilo. h20. Pulp wood 3,636,255 2,617,010 71.97 l,07,857 ll. 22 3,024,897| 6ll, 358 16.81 1,019,215|| 5,0ll,960 2,617,010 52.22 2,330,320 h6.h9 lı,917,360 6ll,600 l,29 2,391,920 – 1,375,705 || ||20. l,50. Lumber, shingles, and lath 137,857,018 30,3bb,367 22.0l 16,219, h’0 ll. 77 lić,563,837| 91,293,181 66.22 ||107,512,651|| ||7,511,626|| 30,3]h,367 63.87 | 16,hly 9,301 3h.62 lió,793,668 717,960 1.5i 17,167,261| 90,315,390| lºo, l31. Box, crate, and cooper age materials l,099,887 1,1165,167 35.7l, 1,552, h00 37.87 3,017,567| 1,082,320 26.39 2,531,720 l,774,107| 1,165,167 82.59 308,910 17.ll l,771,107 - --> 308,910| 2,325,780 lºl. l,52. Weneer and built-up wood 18,018,767 3,536,220 19.59 li, 165,820 23.09 7,702,0l,0|| 10,3,6,727 57.32 llu,512,517| 3,918,680 3,536.220 90.21, 382,160 9.76 , 3,918,680 º º 382, liéo ll,130,087| lú2. lılı0. Rosin tº- º º tº •º - tº- º º 291, ll,0 º tº 291,1],0 100.00 291, ll,0 º- sº- 291,1],0| -291, llio lilio. lill. Turpentine º- º º - - - - tº- - º <- º sº º - cº- - - - - lill. liliz. Crude rubber (not reclaimed) º º tº Gº º -> sº- º º- &º tºº •º sº tº-> ** º- º -> tº liliz. lily. , Products of forests, n.o.s. 2,605,710 152,800 5.86 l,35l,710 52.00 l,507,5l,0| 1,098,170 h2.li, 2,1152,910|| 1,013,970 152,800 lli.6l. 792,170 75.88 9lli,970 99,000 9.h6 891,170 | 1,561,7|10| lilº. Total Products of Forests l,63,160,060|330,3h7,2hl 71.33 || 26,830,123 5.79 || 357,177,36||105,982,696 22.88 || 132,812,819|391,063,172|330,317,2hl 8l. 17 57,211,071 llı.63 387,561,312|| 3,501,860 .90 60,715,931 || 72,096,888 Group W. Manufactures and Miscellaneous l l,50. Petroleum oils, refined, and all other gasolines 11,583,5ul, 9,517,699 82.17 | 1,998,66l, 17.25 | 11,516,363 67,181 .58 2,065,815|| 15,817,782| 9,517,699 60.17 6,232,972 39.hl 15,750,671 67, lll •l.2 6,300,083| —lº,231,238|| 150- l,5l. Fusl, road, and petroleum residual oils, n.o.s. 6,736,771 6,178,351 91.7l 558, h90 8.29 6,736,771 *- º . 9,186,618, 6,178,351 67.25 2,902,693 31.60 9,081, Olil, 105,60h 1.15 3,008,297 || -2, lilº,877| lisl. l,52. Lubricating oils and greases 297, Olı9 181,711 61.17 ll.9,338 38.83 297,019 wº- sº ll 5,338|| 1,175,915 181,711 15.h5 653,753 55,60 835, hól, 3l,0,1,51 28.95 99h,201 - 878,866|| ||52. l,53. Petroleum products, n.oss. 2ll,5h8 127,170 60-ll 811,378 39.89 2il,5h8 - <- 81,378 221,198 127,170 57.19 9/1,028 l;2.5l 221,198 - - 9l,028 –9,650| lis3. l,60. Cottonseed oil 188,325 78,200 lil.52 ll.0,125 58.h6 188,325 - º- ll.0,125 263,0l.0 78,200 29,73 123,240 h6.85 201, lil,0 61,600 23.12 1811,8110 - 7h,715| l;60. lićl. Linseed oil g-> tº tº- º º º -> - - 168,113 tº º 168, ll3 LOO,OO 168, lll:3 * - 168,1113 | – 168,1113| lićl. l,62. Vegetable oils, n.o.s. - g- º º -> ºt- g- wº - *º- º tº sº º Gºs - - - l,62. l,70. Sugar (beet or cane) 2, lºl,012 || 2,330,160 95.85 h9,325 1.66 2,370, luč5 60,527 2.),9 100,852|| 3,301,7|12| 2,330,160 70.57 971,562 29.h3 3,301,712 º *- 971,582 – 870,730| liſt, l,7l. Table sirups and edible molasses 89,700 tº- sº º tºº - 89,700 lCO.OO 89,7 619,309 º º 103,762 16.75 103,762 515,517 83.25 619.309| — 529,609 || ||71. l,72. Molasses, blackstrap and beet residual 96li,876 350,860 36.36 86,320 8.95 h37,180 527,696 5h.69 6ll,016 l,56,260 350,860 76.90 105,100 23.10 l,56,260 º º 105, h00 508,616 h"2. lı90. Iron, pig * - sº tº º º cº- - sº <-- sº e- sº wº- º sº º - - - l,90. l,91. Iron or steel, rated 6th class, n.o.s. º º º sº -> - - *- - º º tº- º º º - tº- º- -> lişl. 500. Rails, fastenings, frogs, and switches 99,600 99,600 100,00 * - 99,600 - sº - 21,9,810 99,600 39.87 150,2110 60.13 219,810 wº- -> 150,2110 || – 150,2ho 500. 510. Cast-iron pipe and fittings - º tº o tº - tº- - - - l,02,885 º º 2lili,901 60,79 2lılı,901 157,981, 39.21 l,02,885 | - lioz,885 510. 5ll. Iron and steel pipe and fittings, n.o.s. 161,560 ll,6,260 90.53 15,300 9. h7 161,560 -> sº 15,300 lı00,90ll ll,6,260 35.18 122,06h 30.h5 268,32h 132,580 33.07 25h,6ll, - 239,3b.h] 5ll. 512 . Iron and steel: nails and wire, not woven 255,961 168,101 65.67 87,860 3h.33 255,961 º sº 87,860 l, lll,257 168,101 15.13 613,165 55.18 781,266 329,991 29.69 9||13,156 || - 855,296 || 512. 513. Iron and steel, rated 5th class, n.o.s. 3,060,966 | 1,618,6hô 53.86 1,372,320 lili.8l. 3,020,966 l;0,000 l. 30 l,lil2,320|| ll, h93,007| 1,6h3,616 ll. 38 2,881,192 19.90 l,532,838 || 9,960,169 68.72 12,8blº,361|-il,l}2,0bill 513. 520. Coppers ingot, matte, and pig -> sº º sº * - -, - 2, lil'9,6110 sº º 2, lil'9,6ho 100.00 2,bl2,6lso - ºs- 2,ll?,6l,0|- 2, lily,6liol 520. 52l. Copper, brass, and bronze: bar, sheet, and pipe 201,758 tº-e 80,015 39.66 80, Ols 121,713 60.31, 2Ol,758 332,320 - º 332,320 100.00 332,320 - dº- 332,320 – 130,562 521. 522. Lead and zinc 1 ingot, pig, or bar 88,600 tº º º - wº 88,600 LOO, OO 88,600 292,008 * º 292,008 100.00 292,008 -> -> 292,008 || – 203,108 || 522. 523. Aluminum: ingot, pig, or slab cº- is º sº º * tº-º * sº e- Gº- º º tº º º -> -> tº- - 523. 530. Machinery and boilers lılı3,331 l66,380 37.53 ll,5,260 32,32 309,6110 l33,691 30.15 276,951| 2,221,053 166,380 7.l.9 781,791, 35.20 9l8,171, 1,272,879 57.31 2,051,673 — 1,777,722 || 530. 5l.0. Cement, natural or Portland, building 68,221,5hh 67,2110,35l. 98.56 981,190 l.ll, 68,221,5ul, - º- 981, 190|| 75,578,328 67,2110,35h 88.97 8,337,971, ll.03 || 75,578,328 - º 8,337,97ll | – 7,356,781, 5ho. 550. Brick, common l,313,820 | 1,258,120 95.76 55,700 li-21, l,313,820 - e- 55,700 1,769,697.| 1,258,120 71.09 2lili, Olı0 13.79 1,502,160 267,537 15.12 5ll,577 — lºš,877| 550. 55l. Brick, n.o.s., and building tile - 785,800 l,85,880 6l. 83 237, h00 30.22 723,280 62,520 7.95 299,920, 1,177,211, l,85,880 lil.27 363,120 30.85 8l. 9,080 328,2ll, 27,88 691,33, - 391, lill, 55l. 552. Artificial stone, n.o.s. * , º ‘sº º - - - *- * - tº- º º ſº dº º tº- 4- wº- - 552. 560. Lime, common (quick or slack) 2,098, h90|| 1,359,380 6li. 78 666,350 31.76 2,025,730 72,720 3.h6 739,070 l,359,380 l,359,380 100. OO tº -s 1,359,380 --> - - 739,070) 560. 56l. Plaster and dry kalsomine 80,680 º º 80,680 100.00 80,680 º - 80,680 811,979 º tº- 731,979 90.15 731,979 80,000 9.85 8ll,979 - 731,299| 56l. 570. Sewer pipe and drain tile (not metal) 72,960 se 4- 72,960 lCO. OO 72,960 º sº- • 72,960 ll7,380 º º 117,380 100.00 li",380 - - ll?,380 - lili,k2D 570. Table M-- WashingtoN, Carload Traffio. Within the State, and Between the state and other states of Mountain-Pacific Area and All other states, terminated by class I Railroads During one Day Bach Month in 1939, and traffic Balance Between the state and All other states, by commoditias y (In pounds) in Washington snd Terminating in: --- ºntºing ºn Mºghingtºn and ºtginatinâ ini- Fºr -- Fºrris- *Fºr - - -- * +**T-r" ºrº. -a- --ºr sºrºrºr Washington | Percent Other Percant Mountain- || States Percent All States | United mºnºn Pergent, Othar Percent Mountain- 8tateå Pergent # States lºaffig (Intrastate | Washington || Mountain • | other Pacific outside inter- other than || 8tatgg (Intrastate | Washington | Mountain- |. Pagáfic gutside inter- 9th9r than balange Žsſed, ! traffic) termina- Pacific Mountain- || APA a Mountain- regional Washington traffic) originae Pacifig Mount,83 n- Area Mgºintainº i regional shingtºn between Gººdi I.C.C. Commodity Groups ond Classes | tions to States Pacific (Intra” Pacific termina- (Inter- $49ms to 8tates Pacific (Intra- Fagific origina- |{Enterstate Washington | Dumber Us?, tor- 8tates rogional Arba tions to state Još, origi- 18tates regional Apga tions to traffic) and sinations term na" traffic) (Inter- Ueße ter- traffic) nations origina- traffic) (Inter- Ješ, orig- 9thgp tions to 2/ regional |minations tions to 2/ regional ânations States k/ U.S., $er- traffic) U.S. origi- traffic) : - - -r ginations nations 3/ Oroup W. Manufactures and Miscellaneous - •ont'd. 580. Agricultural implements and parts, neo,8. 105, lj9 22,559 2l.lio 82,880 78.60 105, lº - 82,880 l;90,190 22,539 lı.60 65,361, 13.3!, 87,943 lºº,?liſt 68.0% lé7,631 | = 38k,754 ſº, 58l. Vehicles, horse-drawn, and parts, n.o.s. º - gº ( s. tº. º - tº * * º tº º º º se sº sº ſºls 582. Tractors and parts 22, l;00 -> sº 22, 100 100.00 22,100 - º- 22, 100 639,173 - wº º º s 639,173 100,00 638,373 = 616,772 ſº, 583. Railway car wheels, axles, and trucks W 280,400 280, l;00 100,00 - -> 280, h00 º - 280, h00 280, l;00 100,00 º * $39,499 gº * sº $º ſºs 590. Automobiles (passenger) ! -> - * º -> sº º tº- ?,984,561, . --> º 1,966,281, 65,88 *1966,86b; 3,918,889 3ks?? 8,964,56|| ||= 8,98k, 6th ſºs 591. Autotrucks º tº º • T tº - tº º - º-> 39,169 - w il, 9,323 $7,86 il;9,385 fºlk,5ll, 63,48 39,169 =3%,169 ſºle 592. Automobiles and autotrucks, k.d., & parts, neoas. 127,020 - º º º * > 127,020 100,00 127,020 l,82,128 wº º 306, lºl, 63,53 306, liél, $75,96% 36,87 lºſſ, hūš =355,h96 || 992, 593. Automobile and autotruck tires 20,000 20,000 lCO,00 tºº -> 20,000 º º-> & 506,211 20,000 3,95 357,513 70,63 377, §3 186,786 £5ml? s? slºé,0ll ſº, 6Ol. Furniture, metal 5h,700 4-> º º Q- tº 5h,700 100.00 5,700 136,908 º- ºn 53,780 39,86 53,769 $3,186 $9,78 136,996 || = 32,066 419, 6ll. Furniture, other than metal | l;079,810 36,700 3.lio lilz,700 38.21 lili), l00 | 630, lil,0 58.39 1,0ld,ll,0 l69,055 36,700 7.82 ill,839 30.68 151,539| 287,516 61.30 lººpjää 649,765 ºils 620. Beverages 1,907,238 8l. 9,758 lili.55 l,057, liflo 55.l,5 1,907,238 º º 1,057, hē0|| 2,911,611 8|9,758 29.16 lill,319 ill-il 1,263,077| 1,653,531, 56,73 $2%h;953 |*4,967,973 || 689, 630. Ice 106,200 l,0,200 37.85 66,000 62.15 106,200 tº- - 66,000 l;9,200 l,0,200 100,00 ~ * - lo,200 º • * éé, 636, 6l;0. Fertilizers, n.oss. l, lifó,085 560,569 37.98 915,516 62,02 1,176,085 -> --> 915,516 || 1,121,1,03 560,569 | lı9.99 19li,76l, 17.37 755,333 366,070 3?,6l. 569,83!, 35%,668 || 6.9, 650. Newsprint paper 1,066, lil,7 - gº l;06,272 38.10 l;06,272 660,175 61.90 | 1,066, lil,7 36l,l,83 - sº 156,500 l;2.9k 156,500 207,963 57,06 3élishë3 761,96; $59, 651. Printing paper, n.d.s. 975,921 tº º 616,750 63.20 616,750 | 359,171 36,80 975,921 || 150,376 º º 57,758 38.lil 57,755 98,613 64,59 159,376 || 385,515 ºffi, 660. Alcohol, denatured or wood º º {- sº -> *Q º º tº- tºº º <- tº º G- * -> ... º. * . £60s 66l. Sulphuric acid 88, 120 88, l.20 lCO,00 sº - 88, lºo tº tºº º l]?, lig0 66, lºgo 78.65 21,000 $1,35 118,480 gº º £h;999 || = sh;969 | 664, 662, tºxplosives, noosse 518, l;9|| 18l.,121 35,51 33ll, 373 6lı, l;9 $18,119, º - 33!,373 l;51,128 18b, 121 l;0,81 199,550 lili,8l, 383,671 67,h;7 All ºf $67,097 67,366 | 668, 670, Cotton cloth and cotton fabrics, n.d.s. º - - º - tº- º - -> §h,793 - º º • º ğli, ſº 39Qsº #,792 || = ſh;793 679, 671, Bagging and bags, burlap, gunny, or jute | 32l,697 30,360 9.35 188,006 57,91 218,366 106,331 32.7l, 29b,337 110,810 30,360 $7,39 80, l,50 78,61 110,819 * º §91.89 flig,997 || 47A, 680, Canned food products, n.c. s. | ll,871,789 1,850,718 15,59 || 3, hó7,733 29.2l 5,318, lºl 6,553,338 55.20 10,021,071 || ||,667,991 | 1,850,718 39.6% 1,776,781 38,06 3,687,h]? | 1,0,0,855 $8,99 8,847,973 || 7,863,758 $89, 690. Tobacco, manufactured products 63, l00 º sº wº - º 63, h00 100.00 63, h00 l;28,871, wº º º wn * l;28,87| $99,99 lº,67|| || = 35?skºi, 690, 691. Paints in oil and varnishes º º- sº º -> --> sº º- wº 38l,ll;9 º wº- 21,0,949 62,72 £h9,919 1/3,800 37-88 38||1319| = 38%;?!? | 6%, 692. Furnace alag 1,368,820 1,368,820 100.00 º G- 1,368,820 sº º º 1,368,820 | 1,368,820 100.00 º º 1,368,620 º º * 3. 69's 693. Scrap iron and scrap steel 7,379,500 6,916,060 93.72 l,63,lil:0 6.28 7,379,500 tº - l63, lil,0|| 9,193,960| 6,916,060 7.5.22 2,178,900 23.70 || 9,095,960 99,000 1,08 £877,999 |=};&#sh;0 | 693, 69.h. Paper bags and wrapping paper 2,876, h0l. 39ll,20, 13.70 | 1,712,811, 59.55 2,107,018 769,386 26.75 2, hô2,200 816,187 39;,20l. h6.30 28l4,830 3/4,91 679,03!, $37,093 36,79 #1983 || 2,669,877 || 69%, 695. Paperboard, pulpboard, and wallboard (paper) 3,265,562 l;01,907 12.31 2,753,255 81,31 3,155,162 | 110,400 3.38 2,863,655 671,263 l;01,907 59.87 120,059 17.59 $31,957 | Alsº,306 g?, ?l, 869.3% *::::::: §: 696, Building paper and prepared roofing materials 90,900 - • 5h,320 59.76 Sh,320 36,580 l,0.2, 90,900 376,69), -> -> 316,691, Bll,06 316,69; 60,000 #5,98 376,6%| = $65,7 Q 697, Building woodwork (millwork) 7,066, h75 671, l;60 9.50 8||7,316 11.99 || 1,518,776|| 5,5,7,699 78.5l 6,395,015 671, hē0 671, lié0 100.00 tº º 67, thfiq •s * sº 6,395,039 || 697: 698, Soap and washing compounds 159,716 159,716 10), X) º wº- 159,716 º º gº 783,381, 159,716 º,09 393,775 lil,77 lºsk% $39,6% 33,4}, 563,466 = $63, 6%, 699, Class, flat, other than plate - º -> º - º- º - ſº 163,900 sº º * wn s #3; 190299 #3,999 || = 163,969 || 699, 700, Glass s Bottles, jars and jelly glasses 22h,012 155,663 69.h9 lil,l,78 18,52 197, lll 26,871 ll, 99 66,319|| 1,715,966 353,663 6,92 l,liliff,938 82.95 || 3,603,595 ilā,9% Bºž #1889,983 ||=3,583,57|| 769, TOl a Manufactures and miscwllaneous, neo-so | liz,385,701, 12,621,138 29,78 || 7,170,592 16.92 || 19,791,950 22,593,76l, 53.30 || 29,761,866|| 37,150,677| 18,681, hyö 33.96 9,606,988 £5,66 80,888,hºt | #2988,054 k}x}} | {k}589,839| ſhººtº º, Total Mºnufactures and Miscellaneous 18l.,293, lº& 117,989,915 6h,08 || 87,399,8l.0 lk.87 | 1.h5,389,785 36,903,653 2l-ll | 66,303, h93|20h,006,996 |117,989,915 $7,8l, h9, h55,189 2h.pl, 167, llā,43h 36,564,568 #7,98 || 36,917,954 Hºà3;% *r- - l/ Abbreviations were used as follows k.d.-knocked down; n.o.s.--not otherwise specified. 3' for purpose of this study, the Mountain-Pacific Area is regarded as including Arizona, California, Idaho, Montana, Nevada, Oregon, Utah and Washington. 3/ If movements occurred to or from Canada or Mexico, these are included, k/ Minus signs represent a larger volume of interstate traffic moving into Washington from all other States than moved out of Washington to all other States, Sources Carload Freight Traffic Study, 1939, Board of Investigation and Research. ---------- [6°2IOllºgge“ iſt | 19 • 9809° 819° 92 || 21 · 9199 lº 099'692 | tī£1“filº ‘ahºt{º laltı9°0% gºglt19° OI211'0%ſ\'9ti20° 29991°089°692 | g11° Italºg{nTu? OJ, ſilº OttOlºº (69°22 | glº IIOggº gggºlItºghTi ilº'ºgg'ſ T tæt ºtſiºoÌſlº 9%9f9°969 ºtta | 92^{I%29° OOOº666°6ſı119°988° ſº | zņē‘tgl“ 19 ||•mo•tivt teos ſº puw • • Innow.gnuew {9^xOēlº 966tīgº ķī112°692 ºgĶ8° hºO99 “fut6º tg || || 19"66 tº T9Ça º 6gggºoah ºgſtſºa09ģ'Olºº Iſítiº 99O99 ºttī6“Ig929°90'lºgg• 3 • 3.） o， jo s \ºmposéſ gºſtºl199° 621° 619°9921‘Oggº 896“ g3189'hegºa II || oo2 ºgÇ9° Oſt99° 9h{{‘690“atggº II%20'962‘91h9º61199“ ſtaº "all | titiaº069° Oſtsºuſ W. Jo s \ompoucº £O^629ģ‘T6№62-9TOh!“93999° til289°99oºtſ | tſo6° Øſthºg69°09022“ ſiglº 6†thºat+ {g^æggº T19° 92299 ºg 90°h9%%"2% lºgTw \ºmpouae puu sitwayuw 61° gt.toºlfſſºn90**999'990'ſĶĪº 069% lº 169° 19 | 29 gºſtolºgiIO“ titi090* 09.2 “19Ol. * TTæºlº Iggºl I62* titi9% tºt 69° 19 | 92%“æ{g'agt91 m3 t'moſ-rºw Jo • q ompou） Ķīīīīīõſi {1^2T%29“ægt.“ Og69° OſtLſīgº Ottl ‘96 | 99° 9h069‘ē99° ott | 096“ ggg ‘9929ț¢”Iſgēģ“6tī£‘961 tº %%20%"269° ſot | 19 º gº066'29%' Ott || || 19**109“ atſ\0\OJ, 8ſºoſĶ9thºggzºſt | 90° LgT19 ºtſagºſh?††tºat169 º lOſhºgIĶO“gºſhºſhThºgº6h1*229°9†igº 9%I6%‘9tſoº 1g0° 32168°10tſºg1ÇO“ Çga º 6 [ | snoøaw I tºoº ! x puw werna o egnaux 29°ºgzº992tīgº II910*662° 9† 6° 13Oſtgºtić6* 11. || 691 ºoggºng9.Lºſha999'99% º la[6* [{919 ºg Iſºgº9% º ĶtıOttº“† 66"lti | 29% * 0.99° ottsºu º xog go ºſ Japoua 06°gt206“Thgº hI%9* [9n09′60） º 19la º 22992“ (61°02 | 216°ættº º 9.6GI •9% tº ogĶĶ* 19.OOOºg Iſſº et29°29992“ (61° Oē20hº9.gæº ſºuºuſ M. 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Part III, Section 3 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES 7&ble O-Infrastafe and Stare-fo-State Movements of Arail Carload Traffic Within Mountain-Aucific Rate Territory and Between Mountain-Pacific and Other Freight Fate 7erritories, Terminated by Class / Railroads During one Oay Each Month in A239 Group I.-Products of Agriculture COMMOD ITY NO. 10, WHEAT [In pounds] Territory and State of Traffic originating in— Total Destination* Ari- Califor- Idaho Montana. Reva, Oregon Utah Washington 2O781 nia n } Mountain-Pacific Territory, total . . . . . . 7,534,256 |31,810,624|28,653,946|67,284 |29,903,398|6,266,723. 108,422,138|| 212,658,369 Arizona. . . . . . . tº e g º ſº q tº º tº tº º º & gº tº 61,000 G e º $ tº e º 'º & © & tº gº & gº g e º e º ſº e º 'º e 59,160 e s a c e º 'º c e s tº 120,160 California. . . . . . . . . . . 7,534,256 || 2,363,882 | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,047, 380 83,630 14,029, 148 Idaho. . . . . . . . . tº e º 'º & © © tº ſº tº tº dº ſº º tº 3,529,645 tº tº º e º ºs e º & © & tº & © tº 101,140 . . . . . . . . . 429, 175 4,059,960 Montana. . . . . . . tº gº e º 'º º tº º 'º º 'º - tº º º 74,670 16,912,180 e e º ſº tº e e - © tº dº º ſº tº gº tº dº tº gº tº dº e º 'º & 181,200 17,168,050 Nevada. . . . . . . . tº tº gº ºn tº ſº * * * * * * * * * e e º e º 'º e º 'º º © º 'º º tº gº tº e tº 67,284 {º º ſº tº º & © tº º º tº e º e º gº tº e tº tº a dº e e g º a tº e º 67,284 Oregon. . . . . . . . tº º ſº e º & tº e º ºs º º º º tº 6,850,428 3,450,364 tº e º º te & 17,632, 309 tº ſº e º ſº º tº º tº 32,026,888 59,959,989 Utah. . . . . . . . . . tº e º ſº º & © tº e º ſº e º 'º & 9,922,745 418,520 is g º e º & tº ſº e º & tº º º ſº º 2,069,453 240,408 12,651,126 Washington. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9,008,254|| 7,872,882 |. . . . . . 12, 169,949 90,730| 75,460,837 | 104,602,652 Southwestern Ter- ritory,” total . . e tº º tº º tº 63,252 g * g. * * * tº e º ºs º e º e º ºs º i tº e º & e © e ſe tº e & ge tº tº e º dº º e º 'º e º ºs e º 'º 63,252 Texas . . . . . . . . . tº gº tº e º is 63,252 tº ſº tº º 'º º e º ſº º H dº º º ſº ſº tº $ tº ſº tº ge * * tº e º C tº dº º º & º gº & º 'º e e sº tº º º tº gº 63,252 Western Trunk Line Territory, . total . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32,300 2,281,619 |57,082,209|. . . . . . 40,000 || 462,100 1,109,360 61,007,588 Colorado. . . . . . ſº tº gº tº º tº e º e º º tº º ſº 698,149 9 tº e º is e º e º e tº tº gº tº º ge e º 'º e := e tº ºn tº 240,000 e e º e º e º e º 'º º 938,149 Iowa. . . . . . . . . . * & © e º 'º tº e º e º 'º e º º tº º & e º 'º º & © 93,810 tº e º 'º - © tº dº & º º is ſº tº tº º • * tº º e º G & tº gº tº e º & º º e º & 93,810 Kānsas. . . . . . . . tº gº tº e º ſº ë º 'º & © tº e º º 396,000 e tº tº dº & © e º º º tº tº C G & © 40,000 222,100 150,850 808,950 Minnesota. . . . . e tº tº º tº e º e º º º ſº e is tº e & © g º ſº e 34,950,394 ge e º e º 'º tº e - © tº tº e º Gº tº tº dº e º 'º - e * & 620,940 35,571,334 Missouri. . . . . . tº dº & O & tº º º 'º º ſº e º ſº 465,470 * @ tº º ºs º is tº º º tº gº tº º * e ſº e º ſº ſº e º 'º º º º tº dº º ſº tº 96,230 561,700 Nebraska. . . . . . tº e º e º e * @ e º e º 'º e * 112,000 tº º ſº tº gº tº º tº º º tº e º ſº º º tº º ºs º e º e º G & e ‘º e º 'º e º º tº e º e g º a gº & º tº 112,000 North Dakota. . gº tº e º 'º º 32,300 gº ºn tº º e º e º º e 3,995,450 * @ tº ſº tº tº e te e & & § & © tº {º º º 'º g º º & tº gº tº º 4,027,750 South Dakota. . . tº ſº º º e dº º & & ſº º ſº tº dº tº ſº tº e º º ſº tº gº tº 272,225 & º 'º tº tº & © Tº ſº tº tº gº tº º sº e e º & tº gº tº e º 'º e º e º 'º º 272,225 Wisconsin. . . . . tº e º e º 'º tº tº e º ſº tº º 'º & 610,000 16,874,460 * & e tº e tº 0 º to e º e º e g º 241,340 17,725,800 Wyoming. . . . . . . tº g º º ſº tº e e º e º 'º º & tº tº e g º e º e º E & 895,870 tº e º 'º e º º ºs º º e tº dº º ſº tº e º & gº º º tº tº ºi º e s tº e 895,870 Eastern or Offi- cial Territory,” total . . . . . . . . . . . tº e º e º º tº e º ſº e º º ºs & tº º e tº gº tº tº gº 172,910 * * * > * > tº ſº e º 'º º G & & ſº * - ſº e º ſº º tº º 1,547,643 1,720,553 Illinois . . . . . . tº º ºs e º 'º tº ſº tº e º º º & tº º & tº tº º tº e º & 89,910 tº e º e º 'º tº º º e º 'º º * & a tº e º 'º - e º ºs 1,547,643 1,637,553 West Virginia e dº º & © tº * G - e º gº tº º º e is & sº e g º e º & 83,000 & ſº ſº e º e tº º is º e º gº º sº g g º e º is e º ſº sº tº e e º ºs & © e º is 83,000 All Territories, grand total..... [...... 7,629,808|34,092,243|85,909,065 |67,284 |29,943,398 6,728,823||111,079,141 || 275,449,762 Territory and Traffic terminating in— State of 1 Ari– Califor- Idaho Montana ||Nevada. Oregon Utah Washington Total Origination ZOn 8. nia Mountain—Pacific Territory, *total 120,160 14,029,148 4,059,960|| 17,168,050|67,284|59,959,989 12,651,126 104,602,652|| 212,658,369 California. . . tº gº ſº º º Gº 7,534,256 tº e º 'º & º 'º º & s & e º 'º e º e & tº dº e º e e e e s e e º e º 'º º & © tº e º G & © tº e tº º g º ſº º & © tº 9 & 7,534,256 Idaho. . . . . . . . . . 61,000 |2,363,882|3,529,645 74,670} . . . . . , 6,850,428) 9,922,745, 9,008,254 31,810,624 Montana. . . . . . . e º 'º e C & ſº © e º 'º e g º 'º º e º e º e º e º & 16,912,180 tº gº tº e º e 3,450,364 418,520 7,872,882 28,653,946 Nevada. . . . . . . . º e o e º 'º e tº e º 'º e º & © tº g tº tº gº e º 'º º ºs e tº e º e º s & C 67,284 * e º 'º º º ſº º ſº tº e e º & O & © tº º º e & 6 c e º e º e º & 67,284 Oregon. . . . . . . . g tº 6 & © & © e & e º & tº dº tº 3 101,140 ſº º e º 'º & tº ſº tº tº º º ſº tº gº 17,632,309 a g º O & © tº tº º º 12,163,949 29,903,398 Utah. . . . . . . . . . 59,160 4,047,380 & e º ſº tº e º & tº tº e º O ſº tº C & © tº gº tº e º e e e º 'º e º 'º & © tº 2,069,453 90,730 6,266,723 Washington. . . . . . . . . . . . 83,630 || 429,175 181,200 . . . . . . .32,026,888 240,408 75,460,837 108,422, 138 © Western Trunk Line Territory,” total . . . . . . e & ſº e e 110,781 903,700 tº dº e º dº tº gº º is 841,626 & ſº e º & e º 'º e º e º º º ſº 144,930 494,720 2,495,757 Colorado. . . . . . 110,781 903,700 & C & 0 & © º tº G is tº it e º e º 'º º tº ſº G & © e & G e º e º e º 'º º e e º e e g º O & © e e º 'º g º de & e º º 1,014,481 Kansas. . . . . . . . tº ſº a G e º º e º ºs e º ſº. 6 & 8 & e º e º & tº $ tº 119,880 e e g º ºs e I e g º e g º & tº tº º g tº e º 'º º & C G & 299,530 419,410 Minnesota. . . . . • * * * * * * & a e º 'º e º C & Q & e º e s a tº º 165,480 e; e g º e º e º & J & 0 & © & & 79,380 g e & & © tº dº º ſº º & 244,860 Missouri. . . . . . g c e s tº e G tº e g c tº e º º 0. e Q e º e º e º 'º 24,466 e ºr e º ſe e I e g º ºs e º & © tº & a e e º e g e º e e ] e º e º e º a 0 & 8 & 24,466 Nebraska. . . . . . tº gº tº t e & tº e e o e º e º gº & gº º e º e º e o 'º 531,800 s tº ſº e º º e Q & © g º 'º & © tº g a e s e º e º 'º e e e º e º ſº tº e º & © 531,800 North Dakota.. tº e C & © tº dº e e º e º ſº tº e & e e º ºr e º ºs & © • & © tº G & © tº e - e g g º e º O s tº & © & © & e e g g º ºs º ſº tº º 91,320 91,320 Wyoming. . . . . . . e tº e tº º O & e e e s s a e s a e s e º 'º e º 'º º e g o e º e s tº e º ºs e g g c e i e dº e o & & C & © & 65,550 103,870 169,420 All Territories, # grand total . . . . . 230,941 14,932,848 4,059,960|18,009,676|67,284|59,959,989|12,796,056 105,097,372|| 215,154,126 See footnotes at end of Group I, p. 154. (121) 122 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table Q—ſnfrastafe and Stafe-fo-Stafe Movements of Raj/ Carload Traffic Within Mountain-Arcific Aſafe ſerritory and Between Mountain-Pacific and Oher Freight Rafe Territories, Terminated by Class / Railroads During One Day Each Month in A339—Continued Group I.-Products of Agriculture-Con. COMMODITY NO. 20, CORN [In pounds] Territory and State of Destination* Traffic originating in- Arizona California. Idaho Montana Nevada. Oregon Utah Washington Total Mountain-Pacific Territory,” total California. . . . Utah . . . tº e o e º O O. Washington . . . . Southwestern Ter- ritory,” total. . Texas . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory,” total. tº e º 'º G & tº e º & Iowa - - - - - - - - - - Wisconsin . . . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total - - - - - - - - - - - Michigan. e e º º & New York. s & e º º Pennsylvania. . All Territories, grand total. . . . . 2,091,949 tº º O © tº e º º 64,802 229,804 533,664 2,920,219 e c e o O C & © e Q @ c e º O © e e s e º O & © 240,600 2,091,949 • * * * * * * * * * * & © e o O & © tº º ſº e º º O © tº e º e º º ºs tº e º ºr º e º © tº e º O & © tº G & 64,802 229,804 s & G e i & G tº º 533,664 e tº e o e º e º e º º 2,091,949 229,804 598,466 240,600 240,600 60,000 © e o e º e e º e º e e G e º e º e 43,252 © e º O e º º 61,032 e e º e 6 c e o e e e 240,600 164,284 60,000 ºf s e e o e e s se e 43,252 163,180 & e º O e º 'º 61,032 © tº e º e g º e º O & © tº ſº tº gº dº º ºx º º º 121,032 43,252 163,180 tº e o e o e º e 300,600 © º O ſº tº ſº e º 'º - O © e º e º 0 e º O & © 2,091,949 80,700 40,401 42,079 206,432 to º O e º O & 125,834 tº ſº e º 'º C tº gº tº e tº a © e o e g a G e 9 229,804 tº tº e º 'º º e º 'º - º © e º 'º e º e º ºs & O 533,664 80,700 40, 401 42,079 3,488,283 Territory and State of Origination* Traffic terminating in— Arizona. California Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washington Tótal Mountain-Pacific Territory, *total California. . . . Oregon • . . . . . . . Utah • - - - - - - - - - Washington. . . . Southwestern Ter- ritory, * total.. Texas . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory, * total. . . . . . . . . . Colorado. . . . . . Iowa . . . . . . . . . . Minnesota . . . . . Missouri . . . . . . Nebraska. . . . . . . South Dakota . . Wyoming. . . . . . . All territories, grand total. . . . . 2,091,949 e G e º G & O © tº e º 0 ° e © & © tº e º O & e Q 229,804 598,466 2,920,219 tº e o O ºf g o º 2,091,949 256,065 e c e º e º º & C G & © C tº & © e s \ e e © e º e º 'º e © tº º e º O ſº h © tº e º e º o o © o & © e º 0 tº tº e º 'º e º e © & © tº 9 e e • * * * * * * * * * tº tº e º & e o e º & tº º - e. e. e. e º e ∈ © 6 tº e º O e º 0 e e s e e e i e e 229,804 te e o e º e º e Q 64,802 533,664 tº E tº gº º e º 'º e º º 2,091,949 64,802 229,804 533,664 256,065 313,185 256,065 12,212,389 241,720 , I' 428,000 © tº e o ºs e e º e & 1,562,454 e e o 'o e C C C & 2,123,414 © o º G & © tº e º O 9 6,385,131 256,065 23,266,293 223,253 89,932 313,185 330,910 6,136,614 943,248 168,000 4,379,307 254,310 tº e º O e º e º e o e 14,560,403 160,000 81,720 241,720 80,600 206,900 80,500 60,000 428,000 tº tº a G e º e © e º O © tº gº & © tº º º º ſº © tº o & © tº e tº e G & © e e © e º O & e e & e o e s e e 740,947 329,100 492,407 1,562,454 948,709 336,000 325,000 260,280 172,445 80,980 2,353,218 256,540 4,719,516 654,910 325,325 428,840 F • © & © º & © e º e º e 6,983,597 1,759,412 12,013,677 2,619,158 168,000 5,628,971 936,095 140,980 26,442,577 COMMODITY NO. 30, OATS [In pounds] Territory and State of Destination1 Traffic originating in— Arizona. California Idaho Montana Nevada. Oregon Utah Washington Total Mountain-Pacific Territory,” total California. . . . . Idaho. . . . . . . . . Montana • . . . . . . Nevada • . . . . . . . Oregon . . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . e tº º ſº e º º & e e º ºs e e 983,923 983,923 1,911,252 85,257 49,760 294,893 306,583 1,174,759 1,070,572 64,622 195,495 59,000 751,455 © tº e o G & º e C C tº e º º tº e o e º e G 892,096 292,370 489,423 110,303 140,705 79,265 61,440 1,123,582 79,770 1,043,812 6,122,130 1,420,180 ,85,257 195,495 49,760 864,086 427,023 3,080,329 See footnotes at end of Group I, p. 154. TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table O-ſnfrastate and State-to-State Movements of Rail Carload Traffic Within Mountain—acific arate ſerritory and Between Mountain-Pacific and Oher Freight Rafe Territories, 7erminared by Class / Railroads During one Day Each Momºh in A239—Continued Group I.-Products of Agriculture—Con. COMMOD 1 TY NO. 30, OATS-Con. [In pounds] | 23 Traffic originating in— Territory and State of Destination * Arizona California Idaho MOntana Nevada Oregon Utah Washington Total Southwestern fer- ritory, * total. . 40,000 º e º 'º - © e º 'º º tº º e º 'º e º º 40,000 New Wexico. . . . Western Trunk Line Territory,” total. . . . Q & Q - © tº e * @ e º 'º e G e e º º e º & e e o e º e º e e e s e tº e º e º e e e º e 40,000 • 6 e º e º e º e º ge e º 'º - © e º e e 134,950 * - e º tº e e tº e º e e º e º e º e e e s tº e e º 'º e º ºs 40,000 134,950 Kansas . . . tº e º 'º º Minnesota. . . . . . Southern Terri- tory,” total. ... & º & © & © ºn tº º e º 'º º º 48,000 86,950 º º ºs e º º ºs 64,700 - o e º gº e g º º Alabama. . . . . . . . Tennessee . . . . . All Territories, grand total . . . . . tº e - e. e. e. e. 983,923 48,000 1,253,522 © e e º 'º is e º e e º 'º e c 64,700 956,796 140,705 1,123,582 48,000 86,950 112,700 48,000 64,700 6,409,780 Territory and Traffic terminating in— State of Origination* Arizona * California Idaho MOntana. Nevada Uregon Utah Washington Total Mountain-Pacific Territory,” total 1,420,180 85,257 195,495 49,760 864,086 427,023 3,080,329 6,122,130 California. . . . Idaho. . . . Montana. . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Western Trunk Line Territory,” total . . . . . . . . . . . © º e º 'º º e tº e º 'º e º º tº e º 'º - © tº 983,923 © tº e º ºs e º e º º º 142,100 85,257 © tº e º e º 'º e º a 195,495 tº g º e º e º e º e 49,760 294,893 489,423 79,770 303, 583 59,000 61,440 |. . e e g tº e º 'º o 44.400 |. 1,174,759 751,455 110,303 tº e º 'º - © & C & 1,043,812 983,923 1,911,252 1,070,572 892,096 140,705 1, 123,582 186,500 Iowa . . . e e - e. e º e Minnesota. . . . . All Territories, grand total . . . . . tº e e g e º e 142,100 1,562,280 © e º 'º e º 'º e º ºs 85,257 195,495 49,760 e e º e e º 'º e C - tº º ºs º C & 864,086 44, 400 tº e º e º e s e 471,423 tº e ∈ E - 9 º' tº e º 'º 3,080,329 44,400 142,100 5,308, 630 COMMODITY NO. 10, BARLEY AND RYE [In pounds] Territory and State of Destination 4 Traffic originating in— Arizona California Idaho MOntana Nevada. Uregon Utah Washington Total Mountain—Pacific Territory,” total California.... Idaho . . . . . . . . . Montana. . . . . . . Nevada. . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter- ritory, * total.. New Mexico. . . . Western Trunk Line Territory,” total - . . . . . . . . . . Colorado. . . . . . Missouri. . . . . . Wisconsin. . . . . All Territories, grand total . . . . . © e e º e º 'º a *- 19,862,216 1,852,407 629,998 60,220 1,692,308 313,945 1,605,795 26,016,889 • * * * * * * * © º O C & © tº e Q & Q e º e º º e e º e º e º º tº e º 'º e º g tº tº e º e º e º 'º 18,992,597 303,400 566,219 50,796 60,100 172,440 88,240 1,531,627 63,200 66,585 500,213 • e º e º 'º e G - e. e. e. e. g. 60,220 º tº a tº e º 'º º & 478,254 208,478 1,005,576 tº e º e º e º º º 313,945 e - e º 'º º 150,460 1,455,335 e gº tº e º e º º e e 19,470,851 60,100 63,200 60,220 901,363 402, 183 5,058,970 50,793 50,796 765,824 • & © e º 'º e º 'º 628,070 13,480 e - © tº e º º e - - - e. e. g. e * G - e. e º 'º - - 180,220 e G e g º e º O & e e º 'º e e s e s s 251,400 50,796 1,838,994 765,824 20,678,836 234, 620 393,450 2,480,477 13,480 * G - e s tº e s tº 643,478 60,220 tº e º ºs º tº º tº 180,220 © e o sº a tº e s e 1,872,528 © e º 'º e º e º 'º e - © e º e º 'º & z’ e e º e º e s tº º 313,945 90,160 161,240 1,857, 195 90, 160 589,560 1,159,274 27,906, 679 See footnotes at end of Group I, p. 154. | 21, TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table O—ſnfrastafe and State-fo-Sfare Movements of Raj/ Carload Traffic Within Mountain—Atacific Rafe Territory and Between Mountain-Pacific and Oher Preight Rafe Territories, Terminated by Class / Railroads During One Day 5ach Month in Mø39—Continued Group I.-Products of Agriculture-Con. COMMOD 1 TY NO. M0, BARLEY AND RYE-Con. [In pounds] Territory and Traffic terminating in- State of Califor- y Washing- Origination* Arizona nia Idaho | Montana | Nevada | Oregon Utah ton g Total Mountain–Pacific Territory, *total California. . . . Idaho. . . . . . . . . Montana. . . . . . . Nevada. . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Western Trunk Line Territory, * total. . . . . . . . . . . Minnesota. . . . . All Territories, grand total . . . . . 19,470,851 60,100 63,200 | 60,220 901,363 402,185 5,058,970 26,016,889 e e º 'º C & © e º ſº tº g º º e e dº e o 'º & 18,992,597 tº º º ſº gº tº dº º º º tº dº º ºs º dº º º ſº º 60,100 478,254 . tº e º 'º - † tº º & tº ſº gº tº & © & & © tº º º © e º e º 'º dº º º e º e º º & & .* e e º e º 'º e º 'º & e º e º gº º 63,200 60,220 dº º dº º ºs º gº tº gº © e º G is º º e - © º ºx e º & & p > 0 & © tº º tº e o dº ſº dº e º º e & º e º 'º º 303,400 172,440 66,585 208,478 tº e º O ſº º e º 'º º 150,460 81,909 88,240 * * * ~ * tº e º º . 566,219 1,531,627 500,213 1,005,576 * @ e º ºs e º gº tº º 1,455,335 19,862,216 1,852,407 629,998 60,220 1,692,308 313,945 1,605,795 81,909 19,470,851 tº e º 'º º ſº º º ſº 60,100 tº e º e º e º º ſº e e s e e º & 63,200 60,220 81,909 983,272 402,185 5,058,970 81,909 26,098,798 COMMOD 1 TY NO. l. I, RICE [In pounds] *- Territory and State of Destination* Traffic originating in— Arizona. Califor— nia Idaho Montana | Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain–Pacific Territory, *total California. . . . Miontana. e e º e º C. Oregon. . . . . . . . Western Trunk Line Territory, * total . . . . . . . . . . . Colorado. . . . . . Minnesota. . . . . Missouri. . . . . . Wisconsin. . . . . Eastern or Offi- cial Territory, * total - - - - - - - - - - - Ohio. - - - - - - - - - Pennsylvania. . All Territories, grand total. . . . . 3,936,032 to e º 'º e º e º 'º tº e º e º e e tº gº tº e º ºs e º º tº gº º ºs º- tº º O º º 3,936,032 tº e º 'º - © & tº gº tº dº tº dº tº 3,772,713 100,750 62,569 483,650 gº tº gº tº e º º C & gº º º dº e º º & & e º e º 'º e º 'º tº º & © tº gº & e e º 'º º tº gº tº e I tº dº e º 'º º tº e ºf e º ºs º gº º e tº gº tº dº ſº ºn tº tº dº nº e º O & Cº dº gº e e º 'º - © tº e º 'º º e º & º ºr e º O ſº jº tº e o 'º - ºg º º & tº gº º º º tº gº ſº º tº º e º 'º & © & tº º º gº tº $ tº º º in gº º º º 'º e º ºr tº º tº e º 'º e g º O & ºt 3,772,713 100,750 62,569 483,650 e e º e º & © ge e º 'º º & © 100,750 181,650 100,625 100,625 300,140 gº tº gº tº tº º e º e dº ſº º ſº tº e º gº tº © tº dº º O tº e º º Q & Q tº ſº º * * * * * * ~ * * gº tº gº dº º ſº º * † tº gº tº tº e º º tº º 'º º º tº tº dº e º º ſº dº º gº & e e º ſº º e o º ºx & dº e º e º ſº º º º º e tº e º 'º, º ſº dº º o tº gº e º O ſº e º o * & © º dº ſº º 'º º e e e º ºs º dº º & © e º sº dº º ºs º ºr º gº tº º cº e º 'º º ge gº & © tº dº & © º dº º e e º gº tº º gº tº gº º 100,750 181,650 100,625 100,625 300,140 e tº e º e º 'º 100,75m 199,390 4,719,822 © tº gº © tº e º & © tº ſº e º º tº º º ſº tº º ºs e º º e gº tº e º 'º e º ſº tº tº ſº gº tº dº º º tº tº gº º tº e º ſº º © & © tº e º e tº e º ſº º º dº º ſº º e e º 'º e º e º º º gº º º ſº ſº e º 'º º tº gº tº e º C & Cº. & e gº & © & © gº & © tº º ſº º ºs º gº º º ſº tº gº tº gº © tº & © tº Q 100,750 199,390 4,719,822 Territory and State of Origination* Traffic terminating in— Arizona Califor- nia Idaho Montana | Nevada Oregon Utah, Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory, *total California. . . . Southwestern Ter– ritory, * total.. Arkansas. . . . . . Louisiana. . . . . Texas. . . . . . . . . All Territories, grand total. . . . . 3,772,713 100,750 tº º º º º º ºs ºn tº o & & © e º e º e ºs 3,936,032 86,608 3,772,713 1,247,218 tº ſº ºr e º ſe e º e 100,750 & © tº gº ºi º ºs 40,708 tº e º gº e º 'º' 62,569 e e º e º e º e º ºs gº º ſº º Gº & © º º tº dº e g º ºs e º e tº dº ſº dº º te e e º e 3,936,032 1,374,534 tº º ſº º º ſº ſº 86,608 86,608 1,146,303 100,915 5,019,931 º º ºs º º ſº gº º e 40,708 * * * g e º e tº e º O & © & 141, 458 tº gº e º ſº º & tº º ſº & e e s º & -2 tº dº º 62,569 tº dº º º º c & © tº © ºr º º º º sº, º º & ſº tº º º ſº gº e tº tº º ºx º º ſº tº e º Gº tº e º 'º dº º º ºs e tº tº º ſº º ºs º gº º tº gº 1,146,303 40,708 187,523 5,310,566 COMMODITY NO. M2: GRAIN, N.O.S. [In pounds] Territory and State of Origination* Traffic terminating in— Arizona Califor- nia Idaho Montana | Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Western Trunk Line Territory, * total. • - - - - - - - - - Colorado. . . . . . Kansas . . . . . . . . All Territories, grand total. . . . . 67,000 63,900 * e e º 'º e º & © & & & © tº e º e s ºr e > 130,900 67,000 67,000 tº e º 'º e g º & C & 63,900 63,900 © C & © tº dº tº dº º ºs º º ſº e º 'º & 4 e º o e º gº e tº º º tº & © tº * & © tº e º ºs e e © tº & © tº e ºp sº e º e º ºr & C & Gº º dº e g c e & © tº & gº e e g º e º 'º º e tº º G & © tº ſº tº º dº e º 'º e º ºs * * * * * * * e s & © & © tº e º e º e C & G & © e º e º e 67,000 63,900 130,900 See footnotes at end of Group I, p. 154. TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table a-ſnfrastore and Stafe-fo-State Movements of Raj/ Carload Traffic Within Mountain-Aacific A'afe Verritory and Between Mountain-Pacific and Oher Areight Rafe Territories, 7erminared by Class / Railroads During One day Each Month in K239–Continued Group I.-Products of Agriculture-Con. COMMODITY NO. 50: [In pounds] FLOUR, WHEAT | 25 Territory and State of Destination* Traffic originating in- Arizona Califor- nia. Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory, total Arizona. - - - - - - California. . . . Idaho . . . . . . . . . Montana. . . . . . . Nevada. . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter- ritory,” total.. Arkansas . . . . . . Louisiana. . . . . New Mexico. . . . Western Trunk Line Territory,” total. tº e º e o is is tº e & Colorado. . . . . . Iowa. - . . . . . . . . Minnesota. . . . . Missouri. . . . . . North Dakota. . South Dakota. . Wisconsin. . . . . Wyoming. . . . . . . Southern Terri- tory,” total. ... Georgia • . . . . . . Kentucky. . . . . . Mississippi . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total. © e º e º e º e e Q Connecticut. . . Illinois. . . . . . Massachusetts Michigan. . . . . . New Jersey. . . . New York. . . . . . Ohio. . . . . tº e º O G. Pennsylvania. . Virginia. . . . . . Canada. . . . . . . . . . . All Territories and Canada, grand total. tº @ 9 º' 41,200 6,481,964 2,166,117 3,421,270 12,747, 760 5,720,410 18,701,005 49,282,726 41,200 ** * * * * * 264,729 6,066,638 50,375 100,222 42,140 575,301 99,960 41,160 1,225,344 182,212 45,686 575,076 171,846 1,191,857 717,036 e - © tº º e º e C. 765,455 41,160 e & Q & © e e tº º e º º O e e e º º º O - 2,167,888 7,075,364 3,504,508 60,266 104,360 2,778,036 484, 189 481,536 432,588 1,442,701 e Q & Q & Q & © tº 859,087 59,280 3,248,839 127,592 41,160 6,379,711 © tº º O & © e º 'º º 8,844,423 511,709 15,411,778 883,587 1,274, 177 481,536 15,880,418 1,442, 701 13, 396,820 1,006, 199 e e º & G & © tº º e º O ſº º © º e º e º e e e º e º e º e º e tº º º º ſº t e º ºr tº © º 0 e º e º te tº e 45,686 166,435 41,160 2,700,720 e e º 'º e º a te e º O O & e © & © e o 0 ° 40,204 60,266 º º ſº º tº º º º º º 60,760 379,257 414,443 65,387 * 845,255 e tº o e º e o O tº e tº º e º e º 'º & G - 760,759 © e º O G e e © e º dº º ºs e º e G © e º O © e º ſº º º 105,350 61,085 © C tº e º 0 º 'º e 274,054 120,540 1,579,198 148,050 178,837 130, 340 298,107 78,960 40,204 to º º º ºs º º e e o O e º e 60,760 e e o e º & © e º 'o 625,707 60,760 158,788 315,420 121,845 99,960 40,278 183,256 e tº e º 'º e º e º 'º 439,523 501,289 65,387 4,574,133 1,046,477 242,385 1,579, 198 369,530 219,115 489,989 170,544 456, 895 401,014 º º ſº º º ſº tº º tº Gº º e º º º º tº 274,054 130,375 78,960 1,616, 244 tº e º º ºx tº G e e º O & tº c © tº º º C º e º 'º - e is e e g º O e º 'º 48,000 191,760 274,054 78,960 48,000 1,938,379 © e º e º º º tº 9 - e º 'º e & e º e º e G e e º e º º º tº ſº º e º ſº ſº © & © tº gº © tº e Q tº e º ſº º © tº e º e e g 41,200 tº e º 'º e º O & © e e e º O © e º e C & • e º O © e o e C tº 6,481,964 40,375 tº e o 'º e º e g e 90,000 2,782,667 59,220 153,860 59,220 177,660 179,634 335,580 167,790 285,880 197,400 7,858, 354 tº e e º e º e e g º e º e o tº e º 'º e º º tº e º O Gº & © to e º 'º e º º e tº º 0 & © to e e º e º e e o e º O e º e 40,204 © e º e º 'º e º e e 12,868,786 tº º e º O & O - G tº e º 'º e º O © tº o º e º O & ſº e º & º e º Gº & & © tº 7,475,752 191,760 390,975 20,044,499 59,220 345,620 59, 220 177,660 179,634 375,955 167,790 285,880 287,400 390,975 57,593,426 Territory and State of Origination* Traffic terminating in— Arizona. Califor- nia Idaho Montana Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory, *total Arizona. . . . . . . California. . . . . Idaho. • . . . . . . . Montana. . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter- ritory,” total.. Texas. • . . . . . . . Western Trunk Line Territory,” total. • . . . . . . . . . Colorado. . . . . . Kansas. . . . . . . . Minnesota. . . . . Wisconsin. . . . . Wyoming. . . . . . . 511,709 15,411,778 883,587 1,274,177 481,536 15,880,418 1,442,701 13, 396,820 49,282,726 41,200 264,729 42,140 104,360 59,280 188,160 6,066,638 575,301 575,076 2,167,888 2,778,036 3,248,839 e tº e & © e º º O & 99,960 171,846 484,189 127,592 41,160 1,191,857 41,160 e tº e tº e º e º c tº e º O e º e º & © tº e º e tº e o 'º e º e C e º e º 'º e & © tº gº tº ºn e 481,536 50,375 1,225,344 717,036 7,075,364 432,588 6,379,711 0 0 & © tº e º e º de & © & © & © e º e © e º e o e º O & © e o e º e o e e e e º e º e º O & © e º O © º O C & 1,442,701 e & e º O e º 'º e e e º dº e º º tº e e 100,222 182,212 765,455 3,504,508 8,844,423 e e º & e º e º º º 41,200 6,481,964 2,166,117 3,421,270 12,767,760 5,723,410 18,701,005 188,160 188,160 392,253 662,866 © O & © tº º 0 ºn tº 144,780 43,737 e c > t e º 'º e º & 223,730 60,820 e & © e º e º e º e 188,160 1,528, 186 362,853 29,400 © e º O & © e 80,180 101,336 430,850 50,500 tº e e o e º O O & & e tº Q & Q & Q º & egº e s e e s e e e & © e º O & © e © 9 @ e º e º 'º º 40,100 50,000 54,680 43,737 tº e º e º 'º e 90,022 60,300 73,408 60,820 & 0 & 0 & 0 & © e © C & © tº e º & © tº e G & e º 6 c e º e © 6 & © tº 6 e º O & 533,055 231,136 658,815 F0,500 54,680 See footnotes at end of Group I, p. 154. |26 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table o—Infrastate and State-fo-State Movements of Rail Carload Traffic Within Mountain-Alcific Fate Territory and Between Mountain-Pacific and Oher Freight Rafe Territories, Terminated by Class / Railroads During One day. Each Month in 1939—Continued Group I.-Products of Agriculture-Con. COMMOD ITY NO. 50: FLOUR, WHEAT—Con. [In pounds] Territory and Traffic terminating in— State of -> hing- Total Origination* Arizona. cºlºr Idaho Montana Nevada | Oregon Utah * Orl Southern Terri- tory,” total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51,700 e e e e e e e s e I e g c e e º e I & © tº º e º e º e º e º e º e º e º e ] e e c e e g º e º e 51,700 Tennessee . . . . . tº gº e º e º & e e º e º e º e e º 51,700 e e º e º e º e s ] e º e º e º e 6 & © tº 8 & © & e º 6 & © & © tº e º e e º & © tº e º 'º e e 51,700 All Territories, grana total..... [1,021216,071,614 835,2571,418,957.525,27316,104,1481,509,82113,396,82051,070,772 COMMOD ITY NO. 51: MEAL, CORN [In pounds] Territory and Traffic originating in- •. State of - - * *-*. l Dºn: Arizona. cºlºr Idaho Montana | Nevada | Oregon Utahl ** Tota. Mountain-Pacific Territory, * total e Q e º 'º - e. 338,307. • - - - - - - - - e s e e º e º e º e º & e º e º tº G & © e º 0 & e º e º & C & © e º Gº || @ e º e º e º O & C 338,307 California. . . . . & a e º 'º e º 230,772 e e º e s e e º e I e e ºs e e º e o e i e º e º e s e ] e s e e º e º 'o º e I e º 'º e º e º O & e º e º ºs e º e º e 230,772 Oregon. . . . . . . . e tº e e º 'º º 55,988 e tº e º e s tº c e ] e º e o e s e º ſº I e o e e c e º e e g º e o e º 6 e H & 0 & 0 & © & © tº tº e º 0 e º 0 & 0 & 55,988 Washington. . . . e tº G & © tº e 51,547 © e º e e º 'º & © e º e º e º a tº e ] e º te e g c e ] e º 'º e º º 0 e º e ] & © & © & © tº e º tº º & 6 º' tº G & © e 51,547 All Territories, grand total . . . . . e Q & Q & Q - 338,307 e e º e º e º e e tº e - © e º e º 'º e e e º e o e e e e º 'o e º e º e s • e º e o e s e e & e º 'º e o 'º e e 338,307 Territory and Traffic terminating in- * t Of - -> Total oº: on* Arizona. cºr Idaho Montana | Nevada Oregon Utah *g Mountain-Pacific Territory,” total o º e º 'º - G 230,772 tº e e º e º e - e. tº tº Q - e. e. e. e. e. e e º e º e e 55,988 e - © e - e º º e 51,547 338,307 California. . . . . . . . . . . . . 230,772 © e º ºs e º e º e i e º O © tº e º 'º & Q & © e º º 0 55,988 © C G o O Gº & C & 51,547 338,307 Western Trunk Line Territory, * - total . . . . . . . . . . . 40,623 65,163 60,000 ſº e o O © tº e º 'º || @ e º e º & º 60,636 51,752 tº º º O & © & © tº º 278,174 Minnesota . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60,000 e e is a e s e s e ] e o c e e º e i e º e e e e e º e s e s ∈ G & © e º e ] e º e a tº 6 & 8 & 9 60,000 Missouri. - . . . . 40,623 65,163 e & e º e e o e o e e º 'º e º ºs e º e º e º O e e 60,636 51,752 º e º & © tº e º e & 218,174 All Territories, grand total . . . . . 40,623 295,935 60,000 e e a e º O 6 c e i e º ſo tº G tº o 116,624 51,752 51,547 616,481 COMMOD ITY NO. 52: FLOUR AND MEAL, ED | BLE, N.O.S. | In pounds] Territory and Traffic originating in— Sta. f -> - Total Dest, iºn Arizona | *ºr Idaho Montana | Nevada | Oregon Utah ** Mountain-Pacific Territory, “total || 30,813 380,318 61,152 | 181,120....... 197,868] 308,021 || 585,466|| 1,744,758 Arizona. . . . . . . 30,813 .......... ......... tº e º 'º e g c e e © e º Gº e º e C E & e º O & © tº e 40,515 © º ºr gº tº º º e º 'º 71,328 California . . . . . . . . . . . . 357,170 61, 152 181,120 tº º e º ſº e o e o e º e º e º O e 267,506 536,466 1,403,414 Oregon - - - - - - - - e e º e º 'º e I e º ſº º º tº e º is e & © tº e o O © e o e º e º e o e º e ] e e o e s e e 197,868 e e e º & © e º º 49,000 246,868 º Utah - - - - - - - - - - © e º O e º e 23,148......... & C G & C G e º º Q & © tº e º e e & º tº e º ſº º ſº e e e e g º C º & © © e º O © e º 0 e a 23,148 Southwestern Ter— | ritory,” total. . • - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - || - - - - - - - • * - - - - - - - - • * - - - - - - - 40,180 40,180 Arkansas - - - - - - I - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - • - - - - - - - - - - - - - - - - | * * * * * * * * * 40,180 40,180 Western Trunk | Line Territory,” total - - - - - - - - - - - - - - - - - - & ſº º e º O e o º e • * * * * * * * * * * * * * * * * * * • * * * * * * * * * * * * * * * * | * * * * * * * * * 121,520 L 121,520 Wisconsin. . . . . e e º ſº e º e e e º e º 0 & © tº e • . . . . . . . . . . . . . . . . . . © 6 e e º e e e e º C G tº e G tº e e e º e º e º 0 & 121,520ſ 121,520 Southern Terri– tory, * total . . . . tº e º º e º 'º e º E tº gº © e º 'º tº 189,268 tº º ºs e - © e º ſº © e º e º e e & © e º 'º e º e º º • * * * * * * * * • * * * * * * * * * 189,268 Georgia • . . . . . . 6 & 0 & © & © e e º 'o e º e e º º 189,268 • e º e o 'º e e s e º e s e s e e º e s e e º e e e i e o e º e e º e º e o 0 e o e º e º e 189,268 | Eastern or Offi- | cial Territory,” . j total - - - - - - - - - - - e tº e º e º ºs • . . . . . . . . . __80,863 108,410|- . . . . . . . . . . . . . . . . . e e s e º e º e e • - - - - - - - - - || 189,273 Illinois . . . . . . • * * * * * * | * * * * *** * * * * 80,863 & Q & © e º e c e e o e º e g c || e e e e s e e e s e ] e º e º 'º e º e º || 0 ° tº G & © & © tº e 80,863 Ohio. . . . . . . . . . e c e º e º e tº e º O & © e º & © & © & © º & & © tº 49,000 e e º e s e e i e e e s e o e e º e ] e º e º e º C tº e ] 0 & 0 & 0 & 0 & 6 & 49,000 Virginia • . . . . . e e s e e º e ] e e e e e º e o e e I e º 'º e º e º 'º e 59,410 e e e g c e s & e s e e e e s e e i s 6 tº e º e º º 0 . . . . . . . . . . . 59,410 All Territories, | tº | grand total . . . . . 30,813| 380,318|| 331,283| 289,530|. . . . . . . . 197,868 747,166 2,284,999 308,021 See footnotes at the end of Group I, p. 154. TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES 127 Table O-Infrastafe and Stafe-fo-State Movements of A'ai/ Carload Traffic Within Mountain-Aucific Rafe Terrifor, and Beſween Mountain-Pacific and Oher Freight Rafe 7erritories, Terminated by Class / Failroads During One Day Each Month in 839—Continued Group I.-Products of Agriculture-Con. COMMOD 1 TY NO. 52: FLOUR AND MEAL, ED I BLE, N.O.S.-Con. LIn pounds] Territory and State of Origination 4 Traffic terminating in — Arizona. Califor- nia. Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing- y ton Total Mountain—Pacific Territory,” total Arizona. . . . . . . . California. . . . . Idaho . . . . . . . . . Montana. . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington . . . . Western Trunk Line Territory, * total . . . . . . . . . . . Colorado. . . . . . Iowa. © e o e o 'º e º º Kansas . . . . . . . . Minnesota. e e º e Missouri . . . . . . Nebraska . . . . . . Wisconsin. . . . . All Territories, grand total . . . . . 71,328 1,403,414 246,868 23, 148 tº e º º O C & © 2 & 1,744,758 30,813 40,515 tº e º e º e º e 262,357 357,170 61,152 181,120 267,506 536,466 1,083,491 © º ºs e º 'º Q & © e - © º O - © tº º e tº gº © tº e º & © © g º º e º e º 'º e e º 'º - e º 'º - © e º 'º e º 'º e C © & © e º & e e C & © tº e & 197,868 49,000 23,148 165,475 © e º 'º e º e o º º e - © e º Q 6 & ſº º e e º e g º O C & 4, © e º 'º e º & e º is © & & © e º O & tº e a & © & © & © e º a c e º 'o e º e º e c 30,813 380,318 61,152 181,120 197,868 308,021 585,466 1, 511,373 262,357 e e e º Gº e º o tº º O - º 'º º º © e e º & C G O tº e º O © to 0 & © º O ſº e º O e e e As a e o e e 333,685 534,665 60,300 382,506 55,520 50,500 2,486,905 © tº E O & © tº º 0. º e º O e º e º e © º O C & © tº € e tº e º 'º - © e º e © 0 e º C tº e º & tº e º e o 'º tº e e tº 0 e º O C & G tº & © e º e C & G e e e º 'o e º 'º e - e is e < e e & e e o e o C e © e º O e º e º 'º tº © e º e º O Gº G & º © C C C → • e º O & e e º e º e e º e Q © e º 'º e g º O & © © e º e º & G & © & tº e º O e º dº e º e 246,868 165,475 188,623 © e º e g º O © & © * @ tº 6 e º e º e 6 e ‘º e º O e º 'º e G tº e º & © e º 'º e 6 tº e º e º 0 & 0 & 9 262,357 534,665 60,300 382,506 165,475 55,520 50,500 3,256,081 COMMOD 1 TY NO. 60: CEREAL FOOD PREPARATIONS, ED | BLE, N. O. S. [In pounds] Territory and State of Destination* Traffic originating in – Arizona Califor- nia Idaho Montana. Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory,” total California. . . . . Idaho. - - - - - - - - Montana . . . . . . . Oregon. . & C & © tº e Utah. . . . . . . . . . Washington . . . . Western Trunk Line Territory, * total . . . . . . . © e º e North Dakota . . Southern Terri– tory,” total.... Kentucky. . . . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total. e e º O O & © e º e Illinois . . . . . . All Territories, grand total . . . . . • 577,670 e p e s e e s a e 60,031 e e º O & G → 427,244 1, 190,442 242,058 2,497,445 e e º e º e o e - e º 'º º e º e tº e º 'º e o O & 211,135 56,634 37,020 123,681 149,200 tº º º º º tº Q º & © O tº e º 'º e º e tº © tº G & C º & º º © e º e g o e º s 60,031 47,000 e & C & © tº e tº e º e o e e tº ſº tº º º º & 128,950 31,763 112,549 67,743 86,239 331,148 76,887 26,565 583,934 171,908 C & © e º C Q & © 60,032 81,063 100,963 * @ 6 tº ſº e º e º e 731,265 165,284 60,031 257,197 775,358 508,310 47,000 * - G - G & © º e e º e º e º 'º e <> tº e º O © tº e º & 47,000 40,042 © º e º O G → º º O - © tº © & © tº e o O e º e e O G. e. e o O e º & tº e - © tº e - © tº º 47,000 40,042 27,989 40,042 tº e º O & e o e º º tº e º e º ſº e º e e e º & G & 6 & G. & 40,042 27,989 © e º O e º e e 27,989 605,659 9 e o e º G & C & 147,073 • gº tº e C & © 427,244 Q & © º 0 tº e º 0. 1, 190,442 e e e o e º 'º & © tº 242,058 27,989 2,612,476 Territory and State of Origination Traffic terminating in— Arizona Califor- nia Idaho Montana. Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain—Pacific Territory; total California. . . . Montana. © º e º 'º e Oregon . . . . . . . . Utah • . . . . . . • O & Washington. º º º Western Trunk Line Territory, * total. • - - - - - - - - - Iowa • - - - - - - - - - Minnesota. . . . . Missouri . . . . . . Wisconsin. . . . . Wyoming. . . C & © e © & © tº º e º º 731,265 165,284 Aº 60,031 tº gº º ſº º º º 257,197 775,358 508,310 tº e º 'º e º e e & e º 'º e º e & • e º e º e o e tº e º ſº º e º ge tº e º e º e e e 209,660 211,135 128,950 331,148 60,032 167,349 56,634 31,763 76,887 102,270 60,031 113,450 tº e º e g º º 37,020 112,549 26,565 81,063 123,474 123,681 67,743 583,934 969,681 149,200 86,239 171,908 100,963 64,200 2,497,445 57,670 60,031 427,244 1,190,442 242,058 1,750,084 209,660 © tº e º O C & © 42,121 24,500 40, 300 60,428 47,151 55,119 72,080 41,370 tº º 0 ° C tº o © tº e º º & © e ‘º & © tº 0 tº Q º º º O & 123,474 895,496 74,185 tº e º º e º G & © 64,200 tº e º O & © Q & Q & © tº dº tº e º e º e e 1,014,727 271,165 363,464 60,428 See footnotes at end of Group I, p. 154- |28 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table O—ſnfrastafe and Stafe-fo-State Movements of Rai/ Carload Traffic Within Mountain—Aucific Afafe Territory and Between Mountain-Pacific and Oher Freight Rafe Territories, 7erminated by Class / Räilroads During One Day Each Month in ſº—Continued Group I.-Products of Agriculture-Con. COMMOD 1 TY NO. 60: CEREAL FOOD PREPARATIONS, EDIBLE, N.O.S.–Con. [In pounds] Territory and State of Origination* Traffic terminating in— Arizona Califor— nia Idaho, MOntana. Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Eastern or Offi- cial Territory,” total. . . . . . . . . . . Illinois. . . . . . Michigan. . . . . . Ohio. . . . . . . . . . All Territories, grand total . . . . . 76,040 1,239,878 259,484 58,197 tº e º e º 'º º 34,708 122,750 196,017 1,987,074 76,040 285,700 71,566 1,144, 259 24,053 2,138,492 259,484 527,038 58,197 231,678 c tº e º 'º º sº 34,708 415,379 82,750 40,000 * & G e º e º e G 1,867,789 172,017 24,000 768,527 154, 316 1,784,705 48,053 6,234,603 COMMOD | TY NO. 6 j : [In pounds] M! LL PRODUCTS, N.O.S. Territory and Traffic originating in— State of g Califor— Washing— Total Destination 1 | Arizona | mia Idaho | Montana | Nevada | Oregon Utah ton Mountain—Pacific Territory,” total Arizona . . . . . . . California. . . . Idaho . . . . . . . . . Montana. . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter— ritory, * total.. Louisiana. . . . . Texas . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory,” total . . . . . . . . . . . Iowa - - - - - - - - - - Minnesota . . . . . Nebraska. . . . . . . North Dakota. . . South Dakota. . Eastern or Offi- cial Territory, * total . . . . . . . . . . . Delaware . . . . . . Illinois . . . . . . New York. . . . . . Ohio. . . . . . . . . . All Territories, grand total. . . . . 31,730 8,738,121 1, 162,724 2,109,728 124, 331 6,084,232 3,634,509 14,572,255 36,457,630 31,730 281,500 45,278 8,600,718 41,750 50,375 120,000 267,500 281,879 40,000 453,345 171,275 177,580 294,055 50,375 1,416,443 124,331 e º 'º e º 'º e 935,999 2,920,848 2,227,385 e - © º e º ºs º º º 968,852 61,873 50,500 2,502,784 50,500 474,147 161,926 2,330,565 11,605,617 77,008 11,395,322 668,879 294,055 5,675,917 2,542,784 15,803,665 281,500 181,500 100,000 tº e e s 6 e º e º e 50,500 e - © º e º 'º - e. 251,875 474,492 tº e º ſº tº ºn tº º e e 40,501 tº e º e º e º 'º e gº º e º & © tº º 0 te e º 'º e º 'º g º º 61,160 181,500 100,000 878,528 g º e º e g o e • * * * * * * * tº º º º e º e - • e s tº e º e º e - e º O p → ~. 111,170 50,500 50,375 151,125 50,375 e - © to e - © º º 50,375 302, 250 120,900 51,342 50,375 e e º e º 'º - e e º e º e e 40,501 © e e º O & Q & © © e º e º 'º e º 'º' e & G G c e º 'º e e e g º e G & º º © & e º & e º 'º º 61,160 111,535 503,875 40,501 171,275 51,342 211,920 50,570 60,600 424,400 tº G tº e º e º 'º e ∈ º e º e º 'º - - e <> - © tº e º e º e º e 8,788,621 50,375 1,464,974 50,375 2,634,595 e e º e º 'o e tº C tº º e º e e - © e - © - 124,331 © tº 9 º' e º G ºn Q & • G 9 c e º 'º e º e © tº a tº e e º $ tº o 6,124,733 º e º 'º e º G & © e - © e º O & tº e e e o e º e º 'º º e tº e º 'º 6 & 2 º 3,634,509 © e º ºs e e º 'º e & © tº 6 @ e º e g º e tº e º tº e º e º º ºs tº e º & © tº º º º e 14,633,415 50,570 50,375 60,600 50,375 37. 829,578 Territory and State of Origination* Traffic terminating in— Arizona. Califor— nia. Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, total Arizona. . . . . . . . California. . . . Idaho . . . . . . . . . Montana. . . . . . . . Nevada. . . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Western Trunk Line Territory,” total. . . . . . . . . . . Colorado. . . . . . . Kansas. . . . . . . . Minnesota. . . . . Nebraska. . . . . . Wisconsin. . . . . Wyoming . . . . . . . 77,008 11,395,322 668,879 294,055 e e º e º e e 5,675,917 2,542,784 15,803,665 36,457,630 31,730 45,278 40,300 8,600,718 120,000 171,275 124, 331 935,999 968,852 474,147 640, 524 s & © tº º e º e e 267,500 177,580 61,873 161,926 294,055 404,856 * * * * @ 6 º' & © tº e º ºs e tº e º e º e G 41,750 281,879 50,375 2,920,848 50,500 2,330,565 40,000 2,502,784 tº º º g ſº tº dº tº ſº & © tº e º 'º e C & 50,375 453,345 1,416,443 • s p a e e º e a e 2,227,385 50,500 11,605,617 68,000 31,730 8,738,131 1,162,724 2,109,728 124,331 6,084,232 3,634,509 14,572,255 1,153,680 40,300 © e º e º e º e 120,000 220,924 161,600 68,000. 70,000 e e s e e º e º e e e e º e o e º e 42,456 40,200 322,200 e e s tº e º & © & e ‘º e º e º e tº e g º e º e e e º e º e º e º 'º tº e º 'º - e º O & 8 tº e o ºs e º G tº º © º o e º e º & Cº © e º & G & © tº dº. © e º ºs e º 'º º & e c e º 'º e º 'º & C & © tº & © e º e s is © Q & © e º e º 'º e tº gº º tº e g º ºs e e 68,000 © e g º & º e º e ºs 202,756 261,124 322,200 136,000 70,000 See footnotes at end of Group I, p. 154. TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table Q-infrastate and State-to-State Movements of Rail Carload Traffic Within Mountain-Aacific Aate ſerritory and Between Mountain-Facific and Oher Areight Rafe Terrifories, 7erminated by Class / Railroads During one Day Each Month in A339—Continued Group I.-Products of Agriculture-Con. M| LL PRODUCTS, N. O.S.—Con. COMMOD ITY NO. 61 : | 29 [In pounds] Territory and Traffic terminating in- State of Califor- Washing- Total Originati on* Arizona nia Idaho Montana | Nevada Oregon Utah ton g Eastern or 0ffi- cial Territory,” total . . . . . . . . . . . 40,000 © tº º º © tº º tº Q & © tº © * @ tº e © º ºs tº º & e e º e d e o e º e g ce to & º 60,000 100,000 Connecticut. . . 40,000 & * * * > * > * I e º e º e o - - tº e º sº º a º º º • * > * e & tº E → ~ & © e º e <> © e e º 'º e º º º © & & © tº e s - e. 40,000 Illinois. . tº e º e i e - © e º e º tº e º 3 c q tº © e • * e o º te e g º e º e © - e e e G e e º e º e º e º & tº e º 'º e 60,000 60,000 Canada . . . . . . . . . . . & © tº e º e o º º tº o te e Q tº e º e e & º º º & e e e tº e º e & • º tº º & © 200,000 200,000 Mexico. . . . . . . . . . . 148,944 58,448 & G & © tº & tº e º 'º e º º º * - e º 'º G & a tº & © e º 'º e º sº ºn tº e e º tº e º 'º º tº e 207,392 All Territories, Canada, and Mexico, grand total. . . . . . . . . . . . .306.252 |12,094,294 | 668,879 || 698,911|... . . . . 5,67%,917|2,542,784|16, 131,665 ||38,118,702 COMMOD ITY NO. 70, HAY AND ALFALFA [In pounds] Territory and Traffic originating in- State of f Total Destination* Arizona cº rº- Idaho Montana | Nevada Oregon Utah Wa ºs- Mountain-Pacific Territory,” totall 638,210| 1,480,811| 545,370|| 154,534|...... 654,298] 223,820 3,217,543 || 6,914,586 Arizona. . . . . . . 267,020 e e º ºr e º e º e º i º e º e º º º º © tº e º 'º e ºr e © e o 'º & e e º 'º º 'º - © º e e e º e º e º is ºr © e º e º ºs e g º tº 267,020 California. © tº tº 371,190 1,228,751 tº º º ºr ſº e - e. © e e º 'º e e º tº tº e e tº e º e e º 'º e º º 50,500 129,000 1,779,441 Idaho. . . . . . . . . © º º ſº º tº C tº ſº º ſº e º º tº e º 'º 421,470 32,780 © & © e º 'º tº $ tº dº º tº e º 'º tº tº sº tº º ºs e º C & © tº gº º e º ſº º tº & 454.250 Montana. . . . . . . tº s e e º e º ºs tº º tº dº º º e º ºs & s & e º e º e º e 121,754 e dº e s e e ºr e º sº e º 'º tº º º e e e g º e º e - & e º e º e º 'º e & 121,754 Oregon. . . . . . . . e - e º 'º e º e 252,060 tº e e º e º e º e © tº e º e º e º e e - © º º e 654, 298 50, 500 63,140 1,019,998 Utah. . . . . . . . . . tº º e º e º º e tº e º 'º - e º 'º -> * e Q e º e º O © tº tº e º e º e º O & e - © tº gº tº • G e º e º e º O e 72,320 e e º e º e s e º e 72,320 Washington. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123,900] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . tº Q & © e º sº º 50,500 3,025,403|| 3, 199, 803 Southwestern Ter- ritory,” total. tº 196, 710 tº dº e º 'º e º 'º º 0 || º & © tº tº º G & º ºn tº e º G & © tº e e - © º g o e e e e © º e & ºr - - © tº º tº º tº sº tº º 196,710 New Mexico. tº º º 196, 710 • e º e º 'º e º e º I e g + 6 ſº a º a sº I & s ∈ tº º e º e º I & © - G - e º H & C tº º e º 'º - e º I e º & e º O © e e º tº e º Gº º 196 ,710 Western Trunk Line Territory,” total . . . . . . . . . . . 6 - © e º e º 'º º & © e º ºs º a gº tº e Q sº tº º e º & © 32,008 gº º, º e º 'º º e e º e º 'º e e º e e sº e º ºs e º º º º ºg º e º ºs e º 'º º 32,008 North Dakota. . tº e º O & Cº º is e e © - ºr Q º © C & G ºr ºn tº e e 32,008 © º º O - º º © º e º 'º tº e º ºs e tº º ºs e e º 'º - e. sº gº tº e º & tº º º & 32,008 All Territories, º grand total. . . . . . 834,920, 1,480,811| 545,370, 186,542 . . . . . . . 654,298] 223,820 | 3,217,543 || 7,143,304 Territory and Traffic terminating in- State of lifor- i Total Origination" Arizona Ca º Idaho Montana | Nevada Oregon Utah ºg- Mountain-Pacific Territory,” total 267,020 | 1,779,441 454,250 | 121,754|....... | 1,019,998 72,320 3,199,803 || 6,914,586 Arizona . . . . . . . 267,020 371,190 tº º 'º º º e º 'º º º ºg º 'º e º sº gº de © e º º e º e tº º ºs e º e º e º º tº e º e º e e - © tº e º 'º e º 'º e º º 638,210 California. . . . º º ºr e º 'º e 1,228,7:51 s e o e e s e e a e - © g º e º e e e - © tº º e e 252,060 e is gº C & © tº e e º º ºs e º 'º e Q 1,480,811 Idaho . . . . . . . . . e - © e º 'º e e e º & e º e º º 421,470 e - © e º ºs º e > © e º O - e. e. e tº e º 'º e º 'º e - • 2 s e is e g º e 123,800 545,370 Montana. . . . . . . • Q & © e º C. & is tº e º e º 'º e > 32,780 121,754 ºr e º 'º - e. e. º tº e º 'º - e º e - e e º e º e º e a © e º e º & © e º o 154,534 Oregon. . . . . . . . • 2 e º e º e tº e g º e º e º 'º c e e º e ∈ G e º 'º & © e s e e o 'º e tº ſº Q & Cº. º. º. 654,298 • * * * * g e º e tº e º ºs º ºs tº e º º 654,298 Utah. . . . . . . . . . tº e º e e º & 50,500 e e º 'º Q & Q & Q • & e º e º e º e © e º 'º - G - 50,500 72, 320 50,500 223,820 Washington. . . . & E & & © tº º 129,000 * @ º º e º 'º º ºr tº e º e º ºs e º e tº e º 'º º º ſº. 63,140 © tº e º e o 'º s e 3,025,403 3,217,543 Eastern or 0ffi- cial Territory,% total . . . . . . . . . . . tº e º 'º g g tº e tº e º 'º e º & © & tº e º e º e º º ºs © & © º e & Cº. e. e. tº tº º ºr e º e 14,000 * G & º e > * > * • e º s º e a e º e 14,000 Ohio. . . . . . . . . . tº dº º e º 'º e e e º 'º e º º º & e tº e º e º e º 'º e © º 'º º ſº tº dº ſº tº º e º 'º G & © 14,000 tº e º ºs e º e º ſº. • * * * * * * * * * 14,000 All Territories, grand total. . . . . . 267,020 | 1,779,441 454,250 121,754|..... ... 1,033,998 72,320|| 3, 199, 803 || 6,928, 586 See footnotes at end of Group I, p. 154. | 30 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table Q—ſnfrastafe and State-fo-Stafe Movements of Raſ/ Carload Traffic Within Mountain—ºcłfic Arafe Wºrriſory and Between Mountain-Pacific and Oher Areight Rafe 7erritories, Terminated by Class / Availroads During One Oay £ach Month in A339—Continued Group I.-Products of Agriculture-Con. COMMOD ITY NO. 71, STRAW [In pounds] Territory and Traffic originating in- State of Destination* Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing-- ton Total Mountain—Pacific Territory,” total 28,830 68,400 •e e g º O & © tº e 22,500 521,435 641,165 Arizona. . . . . . . California. . . . Washington . . . . Southwestern Ter- ritory,” total. . 28,830 © e º e º G & © © º e º 'º e º 'º 68,400 60,069 tº G & Q & Q e º 'º e e s c > t > 0 tº & e º º O & 0 & tº e - e º e º 'º e e e tº e g tº e º 'º tº © g º ſº e º & 22,500 © & © tº e º O © to © tº e º O C & © º o © tº e º º 0 & 0 & © 521,435 28,830 68,400 543,935 60,069 Louisiana. . . . . All Territories, grand total . . . . . 28,830 * 60,069 128,469 • e º e º e º 'º e © tº e º e o & 0 & tº e º Gº O L & © 6 gº tº 6 c e o 'º 6 22,500 & © tº e º O e º e 9 @ & © tº o e º 0 & © e o ºs e º O & © 521,435 60,069 701,234 Territory and State of Origination* Traffic terminating in-- Arizona. Califor- nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing- ton' Total Mountain-Pacific Territory, *total Arizona. . . . . . . . California. . . . . Oregon . . . . . . . . Washington . . . . All Territories, grand total . . . . . 28,830 68,400 tº e º e º ºs e º º e & C & E tº tº 0 tº 0 0 e º O & G O & © 543,935 641,165 28,830 e Q e º O & © º ſo e º 'º e º e O 28,830 68,400 e & e º e º e s tº e 68,400 © e o O & © tº tº tº & e º 'º e º e º e * @ e º 'º e Q & G G & © e º ºs e e tº º º 0 & 0 & 0 & 9 & 6 & C G O C & © & º © e º e e º 'º e º e e e o e º 'º e º O & © tº G e 9 & 0 & 8 tº e o O sº tº e º e 22,500 521,435 543,935 68,400 22,500 521,435 641,165 COMMOD ITY NO.80: TOBACCO, LEAF [In pounds] Territory and Traffic originating in— State of Destination* Arizona. Califor- nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory, *total e e º e o 'o e C 156,540 tº e o e º O e o e © C & © tº dº e º & © & G G e e g º O e a 156,540 California. . . . . All Territories, grand total . . . . . º, º O & © tº o tº ſº 156,540 156,540 © 0 tº 0 e º 'º º º & © 0 & 0 & 0 & © tº e º O & 3 e tº e º & J C & e e o 0 & 0 & 0 & 156,540 156,540 Territory and Traffic terminating in- State of Origination* Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada. Oregon Utah Washing-- ton Total Mountain-Pacific Territory,” total e e º e o t → 0 156,540 0 0 tº e tº e º G & © e º e º O 9 & 0 & 156,540 California . . . . Southern Terri- tory,” total. . . . tº ſº g º O ſº tº º 156,540 608,278 156,540 608,278 North Carolina All Territories, grand total . tº G G e e tº e º & O & C e C C C C C C & 608,278 764,818 © e º ſº e º Gº tº to e Q Q e º O & tº º tº º e º O e º e C tº e º e º 'º º º º © e º e º O C & © © e º O & © tº dº tº 608,278 764,818 COMMODITY NO,90, COTTON IN BALES [In pounds] Territory and TTraffic originating in- State of Destination* Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory, *total 4,412,562 10,626,031 & O & © e º e 50,325 15,088,918 Arizona. . . . . . . California. . . . Oregon . . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Southern Terri- tory, * total. . . . 2,237,342 2,175,220 278,394 10,584,864 41,167 562,819 & e g o e º ſº º º tº e º e º 'º & © tº º e º 'º e G & © e © e o O C & © to e & © e o e º e º e © e º & e º e º e © tº e o 'º e º O & tº e º 'º e º º & © & © e º G 50,325 © tº e º e e o e o c e e º C C C & © & 2,237,342 12,760,084 9 41,167 841,213 North Carolina South Carolina Tennessee . . . . . 278,394 e e º e º O C & 114,507 345,897 102,415 e e º e º e o 'º o tº e o O C & © tº e © tº G & Q & Q & e 0 & 0 & 0 & C tº gº º e º e 0 e s e º e º e e o e & © e º e º e º e & © & & © e o e º º º © e s tº dº ſº º e tº e e s s 6 tº a º e & & O C & O © tº e ſº * '• * * * * * * * * * * * * * g e º 'º e º º 114,507 624,291 102,415 See footnotes at end of Group I, p. 154- TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table Q—Infrastate and State-to-State Movements of A'all Carload Traffic Within Mountain-Arcific Arate Territory and Between Mountain-Pacific and Oher Freight Rafe 7erritories, Terminated by Class / Failroads During one Day Each Monh in A239—Continued Group I.-Products of Agriculture-Con. COMMODITY NO.90, COTTON IN BALES.–Con. [In pounds] |3| Territory and State of Destination* Traffic originating in— Arizona Califor— nia. Idaho Montana | Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Eastern or Uffi- cial Territory, * total. . . . . . . . . . . Illinois. . . . . . All Territories, grand total . . . . . 24,000 vº e º C G & © & e ſº º ºs º ºs º ºs º º 24,000 4,690,956 24,000 11,212,850 tº e º 'º C G & © tº tº e º 'º e º 'º tº º e º 'º gº tº gº tº º 50, 325 e e º 'º e º e º e 24,000 15,954,131 Territory and State of 1 Origination Traffic terminating in— Arizona Califor- nia Idaho Montana | Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain—Pacific Territory, 2 total Arizona. . . tº º ſº & California. . . . . Oregon. . . . . . . . Southern Terri– tory, * total.... Alabama. . . . . . . Georgia. . . . . . . All Territories, grand total. . . . . 2,237,342 12,760,084 gº tº º ºs e º º e 50, 325 41,167 15,088,918 2,237,342 26,259 2, 175,220 10,584,864 © º e º e º e e º e 22,000 tº º ſº e º gº º ſº gº tº e g º ºs e G tº e º 'º e º 'º º º tº tº º tº tº gº º ºs e º 'º º gº tº º º ºs e º e tº e º e º e º º º * † tº º ºs º ºs 50, 325 tº º º e º 'º e º gº tº 41,167 G - G e º e º 'º º is 4,412,562 10,626,031 50,325 48,259 26,259 2,263, 601 tº º te e º 'º º º ºs e 12,760,084 22,000 22,000 * @ e º e s e º e tº e º e º 'º e tº ſº tº gº tº e º 'º º tº º ſº º tº º & e e º e º e º e º e 50,325 41,167 26,259 22,000 15,137,177 COMMOD |TY NO. 9 || - [In pounds] COTTON LINTERS, NOI LS, AND REGINS Territory and Traffic terminating in— Total State of Salifor- Washing— Dºn' Arizona. ºr Idaho MOntana | Nevada. Oregon Utah º Mountain—Pacific r Territory,” total 82,980 285,399 © e º e g º º is e i e º e º e º e º e e e e º e g º e o e º e º O e e º e º ºs e e º 'º e º e º e º e º ºs e º & 368,379 California. . . . Utah. . . . . . . © tº a Southwestern Ter- ritory, * total.. 82,980 94,940 . 244,624 . 40,775 . tº e º e º ſº tº e tº g º º º ºs º º º e ºn tº ſº e s tº tº e º 'º e º e º 'º to e º e º O & © º e º 'º e º e º tº e º e º e º º ſº tº e ſº º tº º O sº º tº •º 244,624 123,755 94,940 Texas . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory,” total. . . . . . . . . . . 94,940 e 60,000 . tº e º 'º º º º º © tº º e º º ſº e C & 94,940 60,000 Colorado. . . . . . All Territories, grand total. . . . . 177,920 60,000 e 345,399|. Q e º 'º e º e º ºs e e e º is tº Q c e º e º e º ſe e tº e º º e º º tº e º e º & º & © & e e º e º ſº º tº gº 60,000 523,319 Territory and Traffic terminating in— State of Origination* Arizona Califor— nia. ldaho MOntana | Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory,” total 244,624 |. tº º e º e º 'º º 123,755 tº e º ſº e º e º e tº 368,379 Arizona. . . . . . . California. . . . All Territories, tº º Gº tº e º 'º e grand total. . . . . 244,624| - 244,624 © e e º e º e º & e e e o gº tº º º © tº e º e º º & © tº e o e e º ºs tº e º º e º e º e tº e º ºs º º º 82,980 40,775 123,755 82,980 285,399 368,379 COMMOD ITY NO. 100, COTTONSEED [In pounds] Territory and Traffic originating in— State of Destination* Arizona Califor- nia. Idaho Montana | Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total MOuntain-Pacific Territory,” total 2,689,455 2,172,425 tº & © tº º e º 'º e tº º º ſº tº º ſº 4,861,880 Arizona. . . . . . . California. . . . Washington. . . . Southwestern Ter– ritory, * total.. Texas. . . . . . . . . 2,618,215 71,240 * * * * * * e º º 148,750 1,962,535 61,140 100,000 tº e º 'º - © tº º tº º º ºs º ºs º º tº º ºs e e g º G & dº º ſº º ſº º º & tº & C & © º e º e º º tº ſº º s tº e º º ſº º 2,766,965 2,033,775 61,140 100,000 100,000 All Territories, grand total . . . . . 2,689,455 2,272,425 * > * > * > * tº º tº º 4,961,880 See footnotes at end of Group I, p. 154. I 32 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table Q-ſnfrastafe and State-to-State Movements of Æail Carload Traffic Within Mountain—acific Fate Territory and Between Mountain-Pacific and Other Freight Rafe Territories, Terminated by Class / Arailroads. During one Ooy Each Month in A339—Continued Group I.-Products of Agriculture-Con. COMMOD ITY NO. 100, COTTONSEED–Con. [In pounds] Territory and State of Origination* Traffic terminating in— Arizona Califor- nia Idaho MOntana Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory,” total Arizona. . . . . . . California. . . . All Territories, grand total . . . . . 2,766,965 2,033,775 • & © e e s c e o e 61,140 4,861,880 2,618,215 148,750 2,766,965 71,240 1,962,535 2,033,775 tº º º e º e º 'º • & e º e º e º 'º © e º e e º ºs e º º 61,140 61,140 2,689,455 2,172,425 4,861,880 COMMODITY NO. IO I, COTTONSEED MEAL AND CAKE [In pounds] Territory and State of Destination* Traffic originating in— Arizona Califor- nia. Idaho MOntana. Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory,” total Arizona. . . . . . . California. . . . Idaho. . . . . . . . . Nevada . . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter— ritory, * total.. New Mexico. . . . Western Trunk Line Territory,” total. . . . . . . . . . . Colorado. . . . . . Wyoming. . . . . . . All Territories, grand total . . . . . 1,228,393 2,922,441 40,000 100,060 4,290,894 39,293 1,007,750 40,300 60,450 40,300 40,300 130,975 e ‘º e e e º 'º e º e tº º e - © e º e º 'º © e º e º e º ºs e - © e º O e ∈ e e º e º ºs e o e e e o e o O © º e º 'º tº ºr e º 'º º e e º e e º e C tº e º e s e e - © e º ºs tº e º 'º - G - © tº e © e e o e º 'º e º 'º 40,000 100,060 e e º e º e º 'º e tº e º 'º e º e s tº e tº dº º e º e º 'º e e e o e e º e e º e e e ∈ E e º 'º - - - © º e º & © tº e > - 39,293 4,030,251 40,300 60,450 40,300 40,300 40,000 130,975 130,975 191,425 • * c e º e e º 'º e tº e º e º C G e e - e º e º 'º - e. e. - e - © e - © tº e º 'º e e o e o e o e e e - G - e º ºs e O e - © º e o e º 'º - 130,975 191,425 130,975 60,450 1,550,793 © e º & © e º ºs e e tº º 0 & © e º O e e • & © º º ºs º º 40,000 º º e º e º 'º º & 100,060 * - © e º C G - - - e e º e º e 9 º' tº º 130,975 60,450 4,613,294 Territory and State of Origination* Traffic terminating in— Arizona. Califor- nia Idaho MOntana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory,° total Arizona. . . . . . . California. . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Southwestern Ter- ritory, * total.. Texas. . . . . . . . . All Territories, grand total. . . . . 39,293 4,030,251 40,300 e tº e e s tº e º 'o 60,450 40,300 40,300 40,000 4,290,894 39,293 } e º 'º e º e º e e • e º º & © C - e. 1,007,750 2,922,441 100,060 40,300 160,000 100,000 60,450 tº e º e º ſº e tº & © e - © e. 40,300 40,300 e - © e º O e º e e e º 'º e º sº ºn tº 40,000 1,228,393 2,922,441 40,000 100,060 260,000 39,293 c tº e º e º e e e g 4,030,251 160,000 200,300 100,000 100,000 º 40 e º 'º - e. 60,450 49,300 40,300 40,000 260,000 4,550,894 COMMODITY NO. I 10, ORANGES AND GRAPEFRUIT [In pounds] Territory and State of Destination* Traffic orig ;inating in— Arizona. Califor- nia Idaho MOntana Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory, total Arizona. . . . . . . California. . . . Idaho. . . . . . . . . Montana. . . . . . . Nevada. . . . . . . . Oregon. • . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . 1,365,419 7,311,033 & O & tº e º O © 23,920 8,700,372 32,315 446,723 31,614 96,538 278,083 480,146 20,024 3,216,717 177,708 576,040 36,036 1,113,168 420,394 1,750,946 - © º ſº º e o º • & © & © tº e - tº º ſº tº e º º º e - e. e. e. e. e. e. e. tº e º & © e º O e © e e º 'º e G © e g º C º 0. e e º e e º e e s ∈ tº e º e o 'º º 0 & 8 tº e e º e º & © & 8 e e º ºs e e e º e e e e g c s tº e º e e G e º e º 'º º º tº dº e e e e º e º 'º e & e e º e º O © e º e to e º e º 'º e e Q e g o e º e º 'º e e e o 'º e o e º e 23,920 52,339 3,663,440 209,322. 696,498 36,036 1,391,251 420,394 2,231,092 See footnotes at end of Group I, p. 154. day Each Month in K239—Continued TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table o—Infrastate and State-to-State Movements of Rail Carload Traffic Within Mountain-Aacific Rafe Territory and Between Mountain-Pacific and Oher Areight Rafe Terrifories, 7erminated by Class / Railroads During One +hºr Group I.-Products of Agriculture-Con. COMMODITY NO. I 10, ORANGES AND GRAPEFRUIT-Con. [In pounds] |33 Territory and Traffic originating in- State of Destination* Arizona. Califor- nia Idaho Montana Nevada. Oregon Utah Washing- tory Total Southwestern Ter- ritory, total. • , 62,832 2,001,124 • e º e º Q & Q & Q & Q ſº e º Q e & e º 'º e º e º e 2,063,956 Arkansas. g º e º & Louisiana. . . . . New Mexico. . . . Oklahoma. . . . . . Texas. . . . . . . . . Western Trunk Line Territory, total. . . . . . . . . . . tº e º e º 'º e º e e - e º tº e º O e tº e º º tº 0 e º º 31,416 31,416 315,179 216,216 360,366 68,588 540,494 815,460 13,010,297 e e º Q e e º ºs © tº dº º 0 & 0 & c ºſ º e º e º e tº tº e º e º e º & 0 e º 'º e < 0 & 6 tº dº º º º º gº tº º tº e º O & © tº gº & G - e º O e o 'º º © tº º º ſº tº de e tº e º e º 'º tº º sº tº e º ºs e c e o e º e tº gº e o e º & © tº º & © e º º º & e - © tº e - © º e e & © & © & © tº º º º © º e º e º O & © tº e C C tº e º ſº tº º © & e º e º e o e ,e e s • * * * * * © c e º e º e º º 28,008 tº 0 & & © e º O & © e e º e º e e º 'º e • * 0 tº º e º e º e e e o e o e e º e º & © & © 0 e º 'º - G 216,216 360,366 68,588 571,910 846,876 13,353,484 Colorado. . . . . . Iowa. . . . . . . . . . Kansas . . . . . . . . Minnesota. . . . . Missouri. e e º e e Nebraska. . . . . . North Dakota. . South Dakota. . Wisconsin. . . . . Wyoming. . . . . . . Southern Terri- tory,” total.... © º O Gº tº gº tº º º 62,832 62,832 31,416 31,446 95,267 31,416 31,416 1,009,220 1,564,816 687,048 2,820,565 3,012, 365 1,032,170 502,112 462,889 1,847,040 72,072 861, 148 © & S → C & 0 & © tº e º 0 e º s © º º 'º tº º tº e e e s e º e e e © e º 'º e Q & Q Gº tº ſº º e º 'º º © º 0 e º gº º q • * * * * * * * tº dº e º e º 'º e & e º º e º is a s & a e o a tº a —1– © e º ºs e º e º e & © c e º e º e e 6 tº e e º 'º e o & ſº º ºs º & © & © tº * @ e o sº º e & © © e º Q 6 tº e º º e tº e º e º e © º e º & © e º º e & © tº e º º tº e º e º 'º e º e © e º e º 'º Q tº e º O © e & tº e º ºr e > * © e º 'º e º 'º e º º © & © e º & © e o & e e º e o e º O & © e & e º & © e a tº e © tº 0 e o e º e º C. • * * c e º 'º e º e 28,008 © o e º 'º e º 0 ° © Q @ & & © e º & © © tº € 0 & 0 & © e e e & © tº e º e º 'º º © & © & G G e º & © tº e º dº e º e º 'o e 1,009,220 1,627,648 749,880 2,851,981 3,071,789 1,032,170 597,379 462,889 1,878,456 72,072 892,564 Alabama. . . . . . . Kentucky. . . . . . Mississippi. . . North Carolina. South Carolina. Tennessee. . . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total. . . . . . . . . . . 31,416 103,488 291,192 175,560 72,072 70,072 36,036 216,216 38,783,369 • e º e º 'º e g tº º 0 e º tº ºr 0 © e º sº e º 'º ºt 0 & 9 º' e º 'º - tº e º º e º 'º a tº G & © tº e º o & sº e º & Q & e <> e - e. e. e. e. e. e. e. & © e º e o e º e © tº º e º O e º 'º © tº dº e º e º º º • * * * * * * © e º & © tº 9 º e º tº e º 'º e e Q - e º e tº e º º & © tº e e º e º & © e s & tº e º te e º 'º e º e & © tº º ſº tº e º O sº tº Q tº 3 º' Q - © tº de 9 @ 9 @ e º Q & © & tº e º 'º e º ſº tº º © & © tº e º & tº 6 e e o c e s & e e © e º 'º e º 'º e º e & & © 2 & © 6 tº 6 º' & © tº º – º º tº e e • e º we tº c & © tº 6 © tº e º O & © tº dº tº e e e o e º e o e C 53,452 291,192 206,976 72,072 70,072 36,036 216,216 37,940,309 Connecticut. . . District of Columbia. . . . . Illinois. . . . . . Indiana. . . . . . . Maine. . . . . . . . . Maryland. . . . . . Massachusetts Michigan. . . . . . New Jersey. . . . New York. . . . . . Ohio. . . . . . . . tº ſº Pennsylvania. . Rhode Island. . Vermont. . . . . . . Virginia. . . . . . West Virginia Canada. . . . © & e º 'º e e All Territories and Canada, grand total. . . . . tº e º e º e º 0 e tº e º O e º 'º º º 36,036 31,416 36,036 1,878,334 829,248 180,180 5,841,452 1,333,743 180,180 504,504 3,642,992 4,182,434 252,636 10,231,565 3,319,295 6,167,538 829,314 72,072 72,072 144,144 918,047 61,885,018 © tº ſº º e º º tº © e º ºs º & © e © e º e º & e- e. © tº e º e º is a © e º O & J & © tº e º Aº e o 'º o © e º 'º e º e e © e º O e º & C & © e º 'º e º ºf © e º & © tº e º º © º & O & © e º 'º 6 º' tº e º 'º e º 'º & O & G & º e º º © & © e º O e º e © e º e º e º e de e Q & e º 'º e º e © & © e º 'º e º º tº e º e º º º © tº ſº tº G & e tº e º e o e e © tº ſº dº º Gº tº tº e º e º e G tº e º 'º e º ſº © e º e º º ſº e - dº e º º O - C - © e º 'º - G - e º º tº & G & © dº º e º º © º O Q & © e º 'º - & © & © & © º e º º & © & © e - © tº e Q © e º 'º e º e o 'º º e e º O ſº e º e º 'º & & © º e º 'º e º gº * @ º e º e º & © & © e. e. e. e. e. e. e. e. e. © 2 & e º e º 'º - gº • * * * *e e e s a e & © & Q & © tº e C & © C & e º e º e º e © O & & © e º dº e ºl e e is e e º e º e tº e o o e º e º e © º e º e º & © e e e º & G e º e e e tº e º e º dº e - tº e º 'º e º ºs e e c e º e º e e o o ſº tº & © º e º 'º -> © e o e º ºs e º 0. e & © e º e º e e © & 6 & © to º º º © e º e º e g º e © º e º O e e º & © & © o O e 9 tº e & & © tº Q e º 'º e © & © & © e º º e 28,008 © tº e º tº e º O O © 53,452 e e º 'º e º e º ſº e © e º ºs e º e º e 0 s & e º e º º O O & e c e º 'º e e g º o © º e º 'º e º O © to e e s e e s e e s e e e º e º 'º o 0 & & © tº e º & © tº tº dº @ e c e º 0 e º e º º © e º e o O & © tº ſº e e º e º e º e º O tº e º 'º e g º O © & e e º e & © e º & © © C e º tº dº e º & © 77,372 829,248 180,180 5,930,940 1,365,159 180,180 504,504 3, 642,992 4,182,434 252,636 10,267,601 3,319,295 6,167,538 829,314 72,072 72,072 144,144 918,047 63,868,732 Territory and Traffic terminating in— State of Origination* Arizona. Califor- Il L8. Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory,” total 52,339 |- 3,663,440 209, 322 696,498 36,036 1,391,251 420,394 2, 231,092 8,700,372 Arizona. . . . . . . California. . . . Washington. . . . Southwestern Ter- ritory,” total. Louisiana. . . . . Texas . . . . . . . . . Southern Terri- tory,” total.... Florida. . . . . © e. All Territories, grand total. . . . . 32,315 20,024 * * * * e º e º e 446,723 3,216, 717 31,614 177,708 © e º º e º e e 36,450 576,040 23,920 106,945 36,036 © ºr C & © tº º 36,900 278,083 1,113,168 420,394 * * * * * e º e e • * tº dº e º e º & 480,146 1,750,946 217,625 1,365,419 7,311,033 23,920 397,920 * * * * e º e s e * * * * * c e º e *- tº e º e g º e o e C © tº e º º tº º e 36,450 36,180 © tº e º 'º e º e e 70,945 36,000 36,900 © & 6 & © & & © e e 36, 180 © e º e º e º e e e & © tº 0 & 0 & 2 G 217,625 36,000 70,945 326,975 108,360 * * * * s & e e e 52,339 3,663,440 36,180 281,952 © & © tº e º e º e 803,443 © e º 'º e º e 72,936 36,180 1,427,431 © e º e º e º e e 420,394 36,000 2,484,717 108,360 9,206,652 See footnotes at end of Group I, p. 154, |3}} TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table a-ſnfrasfare and Stafe-fo-Stafe Movements of Raff Carload Traffic Within Mountain-fºrcific A'afe Terrifor, and Between Mountain-Pacific and Oher Freight fate Territories, 7erminated by Class / Failroads During One Oay Eoch Month in M339—Continued Group I.-Products of Agriculture-Con. COMMOD 1 TY NO. I | | : LEMONS AND CITRUS FRU ITS, N. O.S. [In pounds] Territory and Traffic originating in— State of Des tination* Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada. Oregon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory,” total 38, 300 5,440,212 tº e º 'º e º 'º & e e º ºs e º ſº º º ºs tº e g tº e º º tº $ tº º O & d g g ge • * * * * * * * * tº gº & G ºr ſº º e º 'º 5,478,512 California. . . . Idaho . . . . . . . . . Montana . . . . . . . Oregon • . . . . . . . Utah. . . . . . . . gº tº Washington . . . . Southwestern Ter- ritory,” total. . Arkansas . . . . . . Louisiana. . . . . . Texas - - - - - - - - - Western Trunk Iine Territory, total . . . . . . . . . . . 38,300 e e s e e s e e e e s e s e s s e dº e º G & º º tº gº tº gº tº e º º 9 & © o O & ſº º tº tº C & © tº dº tº 4,997,316 56, 112 29, 232 176,280 34,104 147,168 1,303,620 34,104 482,160 787,356 2,046,460 tº º tº e º tº º & © © tº º ſº tº G & G. & tº G & © tº ſº tº º ºs gº º & © º º Q & Q & © tº e º C. tº º e º G & © tº & e e º 'º e o sº tº º tº e º e º 'º e o 'º º e º 'º e º dº ſo º © e º Q tº tº 2 & tº º 'º º tº º is tº º tº º ſº º º º tº º º tº gº tº dº ſº tº º e e g tº º & © e c e º & 2 tº e ſº e º O & © tº tº dº ſº tº e º 'º º e e tº dº e º e o 'º e º tº º is tº ſº tº $ tº dº tº G. º & G º e º º ſº tº e tº gº tº e º ſº º Q º º tº º º e º 'º e º 'º g ë e º 'º e º e º 3 e tº e º 'º & º e º e & © tº gº & C & © to tº tº ſº tº º ſº gº tº ºf tº $ & © e º gº tº º & C & e º 'º e º º gº tº ſº º e º º tº e tº e º e º ſº º º º tº º º ºs º º ſº º ſº tº e º 'º e º ºs e º e $ tº ſº º ſº º º º ſº tº & © tº ſº. 3 º º & G & $º º tº e º 'º e º º º tº e º ſº tº º ſº º º is tº ſº tº dº º º ſº º º tº e º 'º - º º e tº tº º e º G & º & © & & e º 'º e g º is e tº tº e º tº dº tº $ tº $ tº 60,220 5,035,616 56,112 29,232 176,280 34,104 147,168 1,303,620 34,104 482,160 787,356 2,106,680 Colorado. . . . . . Iowa - - - - - - - - - - Kansas . . . . . . . . Minnesota . . . . . Missouris . . . . Nebraska. . . . . . North Dakota . . South Dakota . . Wisconsin . . . . . Wyoming. . . . . . . Southern Terri- tory, total . . . . . tº e º ſº º tº ſº tº © C & © tº & © tº © e º 'º º ºs C & 102,312 272,832 68,244 409,432 716,184 170,520 34,104 68,208 170,520 34,104 2,455,489 C 6 tº º e º º c & * @ o 'º - tº tº tº º tº dº º 0 & 0 & • ſº e º e º 'º is a e is e º 'º e º e º tº º C tº º ºs & Cº º tº º º ſº º ºs º º º •,• * * * * * tº 9 º' tº tº e 9 tº e º e º is ſº tº e º e º ſº tº tº º w is º º a tº gº ºn tº e º 'º tº dº ſº tº g ſº º tº º ſº tº º º º gº tº tº gº tº gº e sº tº e º 'º e º 'º º * - tº º 'º º & © tº dº º ſº º ſº tº e º ſº C & ſº tº e º e º $ tº dº & º e g º is tº gº tº tº gº tº gº tº e º 'º tº ſº tº gº tº e o ºs e e º 9 © e º ſº e & © tº e tº º te tº e º 'º a dº & e º & © º ºs e ve & ſº $ tº dº tº º $ tº tº tº tº G & © tº e Q & 0 e º 'º e º 'º º * @ g º ºs e e º º & © º e º 'º & tº º * * g º º ſº tº º º tº º º ſº tº e º 'º º tº Q & tº gº tº gº & O tº dº º e º 'º e º ſº º tº gº º 'º º tº e º 'º º º, ſº tº gº tº dº º ſº tº & © 3 tº tº O ſº as tº € $ e tº e º C G is dº º ºs 34,200 & º ſº e º & G & C & * @ º & ſº ſº gº tº a tº 26,020 tº º ſº dº º ſº e º 'º G 102,312 272,832 ,68,244 409,432 716,184 204,720 34,104 68,208 170,520 60,124 2,455,489 Alabama • . . . . . . Florida. . . . . . . Georgia • . . . . . . Kentucky. . . . . . Mississippi. . . North Carolina South Carolina Tennesee . . . . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total - - - - - - - - - - - ge º 'º º ſº tº tº tº º G & © tº º ſº © e º 'º e g º o tº ſº e º ſº G & © tº G & © & © 2 & 409, 248 409,249 272,832 238,728 375,144 375,144 34,104 341,040 10,896,319 tº e º dº º tº gº tº dº e Q & Q tº º O & © & © tº º 4 tº e C & gº tº e º ſº º ſº tº gº tº dº º O & ſº tº gº o * @ e º e º e tº e º ſº e e e gº tº e º te e º ºs º º tº e º 'º e º º ºs º & © tº e º s ºr dº e º ſº tº tº e º 'º º º ſº º ſº t tº c e º e e º sº e & & ſº º e º tº tº º º & º e º 'º º ºs tº º tº º tº tº dº º tº e º O tº tº e º ºs º e º 'º c tº C G & & © tº º º & g º ºs e º e º 'º o e º ºs e º & © tº e tº e º e º & © º º e & & © ºs & © & Cº º tº º ſº e g º O p & e • * * * * * * * * * & e º 'º e º e º 'º º © tº e º e º 'º e º º 409,248 409,249 272,832 238,728 375,144 375,144 34,104 341,040 10,896,319 Connectiout . . . District of Columbia. . . . . Illinois . . . . . . Indiana . . . . . . . Maryland . . . . . . Massachusetts Michigan . . . . . . New Jersey . . . . New York . . . . . . Ohio. . . . . . . . . . Pennsylvania • . Rhode Island. . Virginia . . . . . . West Virginia Canada • - - - - - - - - - - All Territories and Canada, grand total . . . . . tº e º e º e e ſº tº e º ºs e e º º tº tº º º ſº tº º tº tº º ºs º tº gº tº gº tº tº e º 'º e º 'º tº º 'º - tº e º º e dº tº º ſº e º ſº tº ſº gº tº º º ſº tº tº e º 'º C & G & e tº º gº º ºs º º tº tº º & ſº tº º º tº gº º tº º & C & e e º G & d e tº © e º O & © & tº 38,300 102,312 34,104 1,270,496 136,416 750,288 613,871 995,064 34,104 3,550,280 1,500,576 1,670,080 34,104 136,416 68,208 168,672 22,310,77 tº & © 6 & d e º & e & e º ºs e º & º tº gº º is tº gº tº tº º tº e º e º is e e g e e s s e e s p s tº º ºs º ºs e º 'º e & Q & e º e º 'º e tº dº e º dº e g º º e tº e º & © º º º § © tº C & © tº gº tº c & © º º ºx & © tº º © tº e º 'º º ºs º º tº º ºs e º 'º C tº e tº º ºx º ºs & © tº º gº tº e º is e º O ſº & ſº tº e g tº gº tº º ê º tº gº tº dº tº dº tº º e º e º 'º e & & G tº e g is e e de & ſº tº e C º º © tº ſº º e º 'º dº ſº & & tº e º & E e & & © e º O ſº e º ºs tº 9 s tº gº tº º e e & C G & © tº e º 'º & & © º ſº tº gº tº o tº e º 'º º e º e tº *. © tº dº e º e º © e º e º 'º e tº ſº º ſº tº gº tº © tº e & e o º & O & ſº º ſº º ę & © tº gº tº gº tº ſº tº º is ſº tº c & © tº e º 'º º is tº gº tº dº tº gº tº e º e º C tº º e Q & © tº e º 'º & © tº ſº e º 'º º O C & & e e º e º 0 & © tº º e e g e º de C tº dº º tº ſe e º e C & e & © tº dº tº e º O & ſº tº © º e o 'º e dº tº º e e º g º dº tº C & & & C & G & © & 9 e e g º ºs º ºs º º tº º, º ſº º ſº tº dº º mºst- e tº e º e º 'º ſº tº g tº dº ſº tº º e C & © tº ſº º tº º & & Cº. e e º e º O ſº & tº e is is e º e º e e e e º O e º ºs º º tº g º O & © e º C. c e º 'º º ſº º tº º tº tº º Gº & G º º ſº tº º ºs e º º ſº e º 'º tº e g º 'º º ſº e º is tº gº º º C º º tº ſº º tº e º º º e º ºs º º is º ºs e º ºr º e º e © & g o & E & tº $ tº © e º 'º e º O C º º tº º e º 'º e º O ſº tº tº G & º º is ſº tº a tº tº e º 'º e g º O ſº tº tº º e º O p & tº g tº e c e e º e º e º e tº ſº tº º ºs º dº tº ſº º 60,220 102,312 34, 104 1,270,496 136,416 750,288 613,871 995,064 34,104 3,550,280 1,500,576 1,670,080 34,104 136,416 68,208 168,672 22,409,292 Territory and Traffic terminating in- State of origination* Arizona. Califor- nia Idaho Montana Nevada. Oregon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory, *total 5,035,616 56,112 29,232 © Q Q & © tº e 176,280 34,104 147,168 5,478,512 Arizona • . . . . . . California. . . . All Territories, grand total . . . . . e e º O tº ſº tº º 38,300 4,997,316 5,035,616 56,112 56,112 * tº e º O © e º e e 29,232 29, 232 & © tº ſº g º º 176,280 176,280 © e g º O & C & © 34,104 34,104 © & 3 º' & ſº e º 'º e 147,168 147,168 38,300 5,440,212 5,478,512 See footnotes at end of Group I, p. 154. TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES |35 Table O-Infrastafe and Stafe-fo-State Movements of Faiſ Carload Traffic Within Mountain-Aacific Rafe Territory and Between Mountain-Pacific and Oher Freight Rafe 7erri/ories, Terminated by Class / 8ailroads During One Day Each Month in A239—Continued Group I.-Products of Agriculture-Con. COMMOD 1 TY NO. 20: [In pounds] APPLES, FRESH Territory and State of Destination* Traffic orig ginating in— Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton TOtal Mountain-Pacific Territory, 8 total Arizona. . . . . . . California. . . . Idaho. . . . . . . . . Montana. . . . . . . Oregon . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter- ritory, total . . . Arkansas . . . . . . Louisiana. . . . . New Mexico. . . . Oklahoma. . . . . . Texas . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory,” total. tº gº e º O e º Q Q & Colorado. . . . . . Iowa. . . . . . . . . . Kansas . . . . . . . . Minnesota . . . . . Missouri. . . . . . Nebraska. . . . . . North Dakota. . South Dakota. . Wisconsin. . . . . Southern Terri- tory, total . . . . . Alabama . . . . . . . Florida. . . . . . . Georgia. . . . . . . . Kentucky. . . . . . Mississippi. . . North Carolina. South Carolina Tennessee . . . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total . . • * * > 0 tº e o e Connecticut. . . District of Columbia. . . . . Illinois . . . . . . Indiana. . . . . . . Maine. . . . . . . . . Maryland. . . . . . Massachusetts Michigan. . . . . . New Jersey. . . . New York. . . . . . Ohio. . . . . . . . . . Pennsylvania. . Rhode Island. . All Territories, grand total . . . . . e e º & © tº o e 1,798,350 802,315 148,542 2,557,747 100,685 9,123,855 14,531,494 º º – e º e º is e - © tº ſº tº º º • Q - e º e º 'º - © e - e º e ge 1,645,256 60,028 93,066 226,800 95,040 385, 345 321,930 895,840 148,542 * - © e º 'º e e tº & © tº e e e e g tº e º e 518, 247 1,970,348 69,152 72,220 100,685 e e º e - e º 'º - 41,606 1,238,798 62,220 301,059 7,480,172 5,490,090 136,646 3,888,331 321,930 270,790 2,271,407 7,642,390 6,684,950 & © & © tº e º e e º 'º e º e º e 37,800 37,800 151,200 37,800 31,000 31,680 550,640 282,520 1,692,143 e G e º e º e º e Q & Q & © e º O tº & º 'º e º 'º tº e & tº e º 'º o tº e º 'º e º e 44,698 • e º e s is tº e - - 27,522 363,125 e tº G & C G - e. e. & © e tº e º O - © tº e G & º º O & © © e º e º e º e c 31,680 336,798 943,965 74,844 691,793 3,442,690 6,656,828 367,798 1,026,463 106,524 1,280,233 3,903,932 8,781,576 o e º e º e º a © º 'º º º tº gº º * @ e º e º e c e - - - e. e. e. e. 37,800 e - e º º ºs e a e e tº º e º ſº e º ºs º º º • ‘º e º ſº e º e º e • - - - e º ºs e º e 226,044 380,160 126,720 415,680 132,943 347,200 126,720 31,680 131,040 • ‘º e º e º e º & e - © e º ºs e º 0. © tº e º e º 'º e ∈ e e s e e e e 4 e • * ~ * G - e º e º ſº e º e 74,844 74,844 63,388 150,049 37,422 31,680 © C Q & © tº e º e 411,220 555,139 468,626 1,766,361 1,364,120 266,585 529,426 434,392 860,959 3,066,075 829, 180 681,859 990,830 1,899,304 1,711,320 458,149 592,814 466,072 1,142,048 3,329,541 tº e º e º 'o º º * - - - - G - © * @ tº e º e º & 75,222 37,422 37,800 * * * * * e e º º jº 37,800 e - - - - © e º e e - G 3. & O ſº tº º tº º 'º º ºt 451,890 e e º e º e º e > e - © tº ſº e º e - tº 9 e º ºs e º e e tº e º e º tº e º ſº e e s tº e º e º & tº e º 'º e º 'º tº ºr º e º 'º e º 'º e º 'º e º ºr ºf E & 162,720 © e º 'º e º º e ∈ © tº ſº º e º 'º - º tº e º 'º e º 'º e e tº tº e º 'º dº e º e e e º e º 'º e * - e º e º e - © • e e g g º b tº tº G & e º 'º e e º 'º e º e © º ſº ſº º ſº º e ‘º e º & © G. 37,422 638,154 tº e º G - e º 'º º tº Q & © tº Q - © tº © tº e º e g º O e tº º & © tº g º O e º e º 'º tº e º O º e e º tº e º O & © e e º e º O e - e. • * e º e are e s 784,426 372,996 187,110 299,376 449,064 37,422 149,688 785,993 10,718,465 859,648 410,418 224,910 299,376 524,286 37,422 187,488 785,993 11,971,229 tº e º O - tº º e e Q & Q & tº º º & © tº ſº e º 'º e tº e º e º e º ºs tº º & © tº gº tº º © º e º a e º e 112,600 37,422 150,668 151,200 2,740,884 e & © e º e º e º 131,040 31,680 3,553,018 tº gº tº ſº e o e º 'º tº e º e e e º e e © & © tº e o e º e tº º e g º O - Q & © º & © º is º º º tº º e º ſº tº e º e e Q & © tº e º e - • 6 tº e e º ºs e e © tº º ſº gº © e º 'º * & © tº º e º 'º º e tº e º 'º - e. e. e. e e º & © tº e º e 148,542 © º e º e º 'º • e º 'º - G - tº º tº e º O & tº e º º ſº º º & © c tº º & © © tº e º ºs e & tº e º 'º e & O © tº e º 'º e Q tº e º ſº ſº & O e - © e º e & tº G & D & © tº • tº e º ſº e º º 112,167 74,844 37,422 376,299 37,422 © º & G & e º e º 0. 3,668,668 tº e º 0 e º 'º & © & © e º & 6 e º e & © tº sº º e - e. e. e G & © tº 6 e º 'º G e º 'º o t e º 'º * c & e º e º e e e ſº e º ſº tº e º e e tº e º O & © e g tº ſº º ſº it tº 6 º e C & G tº tº e º º & c is ſº e º e º º a & e º C G e a e e 132,365 149,688 74,844 2,225,175 374,220 187, 110 149, 787 673,596 598,752 301,455 4,014,429 711,018 1, 136, 125 122,266 35,055,313. 149,688 74,844 2,580,982 405,900 187, i10 187,209 899,108 636,174 301,455 4,541,928 711,018 1,173,547 122,266 45,298,790 Territory and State of Origination* Traffic terminating in- Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing- tº On Total Mountain-Pacific Territory,” total California. . . . Idaho . . . . . . . . . Montana. . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Western Trunk Line Territory,” total - - - - - - - - - - - North Dakota. . 136,646 3,888,331 321,930 270,790 2,271,407 7,642,390 14,531,494 95,040 41,606 * * > * * * e e 1,645,256 385, 345 518,247 100,685 1,238,798 tº e a e e º G & © & 321,930 © & e º 'º e º º tº 60,028 I48,542 62,220 e tº e º e g g º e © o e º 'º o ſº e e º & © tº º C & © tº e º 'º 1,970, 348 301,059 © tº e º ſº e º e G & & © e º e º e e & © e º e g º e ∈ e e º 'º - e º e ∈ tº º e º O Gº & © tº e e º sº e g º e & tº e g º e º 'º º & 93,066 7,480, 172 37,422 1,798, 350 802,315 148,542 2,557,747 100,685 9, 123,855 37,422 © & © & e º e e tº e º a g º º 0 ° © e º e º 'º e º e © & © - ſº e º e º 0. * e º 'º e º e º º 37,422 37,422 See footnotes at end of Group I, p. 154. |36 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table G-ſnfrasſafe and Słofe-fo-Shafe Movements of Ral/ Carload Traffic Withſni Mountain—Aucific Rafe Tºrriſory and Between Mountain-Pacific and Oher Freighſ Rafe Territories, Terminated by Class / Railroads. During One Day Each Month in A339—Continued Group I.-Products of Agriculture-Con. COMMOD ITY NO. I2O: APPLES, FRESH-Con. [In pounds] Territory and State of Origination* Traffic terminating in— Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— Eastern or offi- cial Territory,” total . . . . . . . . . . . Pennsylvania. . Canada. . . . . . . . . . . All Territories and Canada, grand total . . . . . & O & 0 e º g º O © sº tº c & & © º tº º 6 tº e º 'º e º e º 6 Total e is o O & ſº e º e o º e e º 'º º e g e • * ~ & sº º º e 136,646 tº e º 0 & 0 & © tº e tº e º O & G - e º - 3,888,331 tº t e º º- º e º º 321,930 270,790 e e º c is 6 tº © C & © e o e tº 6 e º e e º e º º 2,271,407 tº º O & O & © e e 453,695 8,133,507 453,695 15,022,611 COMMODITY NO. 121, BANANAS [In pounds] Territory and State of Destination* Traffic originating in— Arizona Califor- nia. Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory, total Arizona. . . . . . . California. . . . Idaho. . . . . . . . . Montana. . . . . . . Nevada. . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter— ritory, * total. . Arkansas . . . . . . Western Trunk Line Territory, * total . . . . . . . . . . . Colorado. . . . . . Wyoming. . . . . . . All Territories, grand total . . . . . 2,254,100 20,000 tº e º O & © tº 40,890 297,540 2,612,530 tº º tº º º ſº º º e G & º e e º º e - © e º 'º º º tº e º e º e º a 176,580 1,128,660 150,080 20,120 603,860 174,800 e - © tº e g c e - © 65,900 20,000 C & © tº e º e º º e tº e º 'º e o o e tº e º e º e º º º © e Q & Q & ſº • e º e o º º 40,890 6 tº º is e º ſº tº e & © tº ſº G & © tº º © º e º e º O - e. tº e º O º 'º e º º 64,520 69, 152 tº gº tº e º e º 'º e e 233,020 176,580 1,128,660 214,600 20,000 20,120 644,750 174,800 233,020 65,900 65,900 66,140 © & C G - e o 'º e © tº º e º 'º e º º e - © tº e º & C G & © tº e º ºs e º º ºs tº e º º º e º e º gº 65,900 66,140 21,960 44,180 2,386,140 e e º e º e º e & 20,000 • a e o a c e s is * G - e º e º ſº º & G - e. e. e. e. © • * ~ e e s e 40,890 e & © e º ſº e º e 297,540 .* 21,960 44,180 2,744,570 Territory and State of Origination* Traffic terminating in— Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, *total California. . . . . Idaho. . . . . . . . . Oregon . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter– ritory,” total. . Louisiana. . . . . Texas . . . . . . . . . All Territories, grand total . . . . . 176,580 1,128,660 214,600 20,000 20,120 644,750 174,800 233,020 2,612,530 176,580 gº º º & O & © º e e º 'º e º e e 44, 360 1,128,660 24,850 150,080 e e º & © tº º e e 64,520 20,000 tº º e º 'º e º º º 209,930 20,120 603,860 40,890 41,750 174,800 ſº tº º 'º tº º ſº º ſº tº 233,020 2,254,100 20,000 40,890 297,540 320,890 44,360 220,940 © e - © e º e - © e 24,850 1,153,510 214,600 168,910 41,020 229,930 e - e º G & © 20,120 41,750 686,500 174,800 tº e º 'º - © e º e = 233,020 168;910 151,980 2,933,420 COMMOD ITY NO. I22: BERRIES, FRESH [In pounds] Territory and State of Destination* Traffic originating in— Arizona Califor- nia. Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, *total Washington. . . . Western Trunk Line Territory,” total - - - - - - - - - - - Iowa. . . . . . . . . . Minnesota . . . . . Missouri. . . . . . • Gº & e º ºs º º 56,000 153,572 209,572 © e º e g tº c e s tº & is e e º e º 'º o tº e º e º e º 'º º tº e º e º dº º º º tº C & Gº e º ſº G & dº º º º ſº tº º 56,000 257,219 & © e º to G & & © tº e º C tº e º Gº º 153,572 248,397 209,572 505,616 e e º O Gº e º º e - © e º a tº e e e e e s tº e º 'º º e e º e s s e º 0. e e s C º 0 & 0 & e e s e º e º 'º e e q e º 'º e º 'º º & Cº. º. º e º e º º © e º 'º e º e º o © º º e º e ſº 64,420 192,799 e e e e º e º e a e e e º 'º e s e º e 77,030 171,367 64,420 364,166 See footnotes at end of Group I, p. 154- TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table Q-ſnfrastafe and State-fo-Shafe Movements of Rail Carload Traffic Within Mountain-Aacific A'afe Verritory and Between Mountain-Pacific and Oher Areight Rare Terzifories, 7erminated by Class / Railroads During One Bay Each Momºh in A339–Continued Group I.-Products of Agriculture-Con. COMMODITY NO: 22: BERR IFS, FRESH-Con. [In pounds] | 37 Territory and Traffic orig inating in- State of Destination* Arizona Califor- nia Idaho Montana —i- Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Eastern or Offi- cial Territory, * total . . . . . . . . . . . 96,861 715,337 1,372,018 2, 184,216 Illinois. . . . . . Indiana • . . . . . . Maine. . . . . . . . . Massachusetts. Michigan. . . . . . New Jersey. . . . New York. . . . . . Ohio. . . . . . . . . . Pennsylvania. . All Territories, grand total . . . . . e e º e o 'º e © tº e º 'º º tº e O & © tº e & © g o º 0 & 9 tº tº tº e º ſº tº 96,861 tº e º e º 'º tº e º tº 96,861 tº e º O tº º O tº e © º e º e º e o e © e º O º 0 & © tº tº g tº e º 0 & 0 & © e º O e º C G & º e º O & © e º & 86,486 118,691 86,352 331,866 62,375 29,567 1,028,556 • e s e o ſº e o e & tº e o 0 & 0 & 0 & © e o O e º e º e tº G & Q & Q & Q ſº e e e º e º 'º e e 0 e º O e o 'º º o © e e º e o gº tº o tº º e º e g º O & 69,071 139,628 79,200 184,584 53,294 359,111 182,238 121,816|| 183,076 1,773,987 252,418 139,628 79,200 303,275 53,294 445,463 514,104 184, 191 212,643 2,899,404 *— Territory and Traffic terminating in- State of Origination” Arizona Califor- nia Idaho • Montana Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory, *total e e e º O e º C G D to e º e o e º e o O & tº Q & Q tº e º e © tº e º e º e º e 209,572 209,572 Oregon. • . . . . . . Washington. tº º º All Territories, grand total . . . . . C & © e º O e tº C tº º 0 & 0 & 0 & © e º O e º e º 'º s e Q & © e º 'º e - Q & Q & © tº e G tº gº e º O O. ºe tº º 56,000 153,572 209,572 56,000 153,572 209,572 COMMOD ITY NO. 123: CANTALOUPES AND ME LONS, [In pounds] N. 0.S. Territory and Traffic originating in- State of Destination* Arizona Califor- nia , Idaho MOntana. Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory, *total 677,080 © C G → e g º 'º e 67,392 25,388 24,276 794, 136 California. . . . Idaho. . . . . . . . . Montana. . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter- ritory, * total.. & º O O C & © tº G O e o te e tº º º tº e º 'º © e º e º o e dº e º O e º ºs & C º 'º e º & 69,304 68,023 22,464 146,735 134,113 22,464 283,281 43,268 e e º e º e º e e C 6 tº ſº e º e º 'º Q & Q & © e º o c & © e º e s = e e e e s tº e s tº e e tº e º 'º e o e º 'º 22,464 44,928 25,388 tº dº e º 'º e e o ſº © tº e º 'º e º e e 24,276 68,023 44,928 146,735 183,777 67,392 283,281 112,572 Louisiana. . . . . Oklahoma. . . . . . Texas. . . . . . . . . Western Trunk Line Territory,” total. • . . . . . . . . . 24,336 44,968 186,618 20,804 22,464 820, 186 tº & © tº G & © tº e © tº e º º e o 'º e tº e º O e º º ºs º tº e º e º 'º e © tº e º O C o & © tº º e º 'º • * * * * * * * * * tº tº º ſº º O e º O & & © e º e e º e o e o º tº gº 0 e o º e © tº e º e g º e e © tº e º a tº e o © tº e o & © tº e º 'º 24,336 20,804 67,432 1,006,804 Colorado. . . . . . Iowa -- . . . . . . . . Kansas . . . . . . . . Minnesota. . . . . Missouri. . . . . . Nebraska. . . . . . North Dakota. . South Dakota. . Wisconsin. . . . . Southern Terri- tory, * total.... 90,998 48,820 46,800 22,464 114,854 65,874 44,875 45,438 310,941 58,434 22,346 67,560 89,864 237,560 e - e º e º e e e • * * * * * * * * & O C & © e º & e © e º O & e º 'º e & Q & Q & e º 'º o & © e º O e º º º e dº e º 'º e º e e & º º & E G º e & * & © º e º e º 'º © tº e º e º e º e * * * * * * tº tº e tº e e º e º e º e © C e º e º o * * * * * * > * tº e & 0 & 0 & © e e º e © tº e º º & O & © º, ſº e C & e º e G tº ſº Q tº º 0 ºr e º 'º © e º O B º ºs e º º tº dº º º O & © tº C & C & © tº º tº dº e º C © e e e º O & © e e © tº e º 'º e º 'º - e. • e e s e o e a e"e © e º O & © tº e º 'º tº tº e º dº ſº e g º 0. 114,854 65,874 44,875 136,436 359,761 105,234 22,346 67 y 560 89,864 260,024 Florida. . . . . . . Georgia. . . . . . . Kentucky. . . . . . North Carolina South Carolina Tennessee . . . . . & © tº e º e e 22,464 22,073 20,000 86,927 22,017 41,615 44,928 © C & © tº e º 'º º e e e º 'º e º e e • C e º 'º - c e e & O & C G 0 tº e º C ę & tº E & & © tº º e G & © tº g o O O © e g º 0 & 0 tº G to 6 e º 'º e o º 0. e & © e º e º e G 22,073 20,000 86,927 22,017 41, 615 67,392 See footnotes at end of Group I, p. 154. |38 TRAFFIC Movements BY COMMODITIES Table a-ſnfrastafe and Stafe-fo-Shafe Movements of Roſſ Carload Traffic Within Mountain-Archic A'afe Verritory and Between Mountain-Pacific and Oher Areight Aare 7erritories, Terminated by Class / Wailroads During One Oay £ach Month in 1939–Continued Group I.-Products of Agriculture-Con. COMMOD ITY NO. 123: CANTALOUPES AND MELONS, N.O.S.–Con. [In pounds] Territory and Traffic originatin r in— *- State of Destination* Arizona. Califor- nia. Idaho Montana Nevada. Oregon Utah Washing- ton Total Eastern or Offi- cial Territory, * total . . ſº º e º e º O & © Connecticut . . . District of Columbia . . . . . Illinois . . . . . . Indiana • . . . . . . Maine • . . . . . . . . Maryland. • . . . . Massachusetts. Michigan. . . . . . New Jersey. . . . New York. . . . . . Ohio. - . . . . . . . . Pennsylvania. . Rhode Island. . Virginia. . . . . . West Virginia. Canada • - - - - - - - - - - All Territories and Canada, grand total. . . . . 1,218,262 6,670,850 & © tº gº & Cº º O G 22,464 | 90,528 8,002,104 24,000 24,336 24,000 143,475 95,856 118,302 528,381 214,944 44,968 º e º e º 'º e º 'º 1,496,648 177, 183 88, 184 887,622 44,928 22,464 283,924 482,354 333,069 89,975 2,392,589 376,952 1,296,599 150,143 22,400 22,464 47,533 8,496,477 tº º e º O sº º º e e º O e º º e e - G - e º º º tº Q º º Q @ 9 tº º Q & © to G & O C & © e º G & Cº. Q & © tº º º & © © & © & G G & © tº 6 e g º C º e © º O & © Q & © & O e e º 'º e e © & © e º O & © © e º e º e º e • * * * * * * * * © tº gº tº Q & Q & ºl tº e o e º e o e C e C C C C & © & e © e º º O ſº e º 'º e e º e º O © tº o © e º & Q & Q º º tº C G e º e º O so & G e º ºs e º 'º e C & G e g º ºs e tº © º G & © e e º e tº e º O Gº tº e º º tº º e º e º e º e e C G e º 'º Q & Q tº e º º e o e o e 22,464 89,856 & © tº º e º 'º º º º © Q ſº e e º e º e e © e º ſº e º ºs e º G © e º O & © e º º o © e º te e º G & © º e & e º 'º º e º O Gº e e e º 'º dº e º de & tº e º 'º e º c e º 'o e e o O C & © O C o e e º e º 'º e e º dº © e o 'º e º e º O & e e e º e o e o e G © tº º ſº º e º O 9 º' 25,388 45,264 22,632 22,632 90,528 © e º e º e º e º e tº e º º O & tº is º º tº tº e º O & © tº e & tº e º e º e º O © tº tº º ºs e º 'º e º O © & © tº e º e º e º º tº e º O e º ºs e º Q tº º º O & © e º C & © tº e º O C e º 'º & © e º e º e o e º 0. e º O & C º e º O © & C e º O © G e º 0. e e º O 6 & O & C & © º O © e º e o ſº dº e e º e e e o O & © 24,276 177,183 , 10,223,173 --A- Territory and Traffic terminating in— State of Origination 4 Arizona. Califor- nia. Idaho Montana Nevada. Oregon Utah Washing- ton Total Mountain—Pacific Territory,” total 68,023 44,928 146,735 183,777 67,392 283,281 794,136 California. . . . . Nevada • . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Washington. tº e º All Territories, grand total . . . . . 68,023 68,023 22,464 22,464 44,928 146,735 © tº C gº e º ſº º ſº © e e º e º O & © 146,735 • e e s e e s - 134,113 25,388 24,276 183,777 22,464 44,928 © O & © tº e º O & 67;392 283,281 tº G & © & © tº G & & 283,281. 677,080 67,392 25,388 24,276 794,136 COMMOD 1 TY NO. 21: GRAPES, FRESH [In pounds] Territory and Traffic originating in— State of Destination* Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory,” total 4,215,596 * tº dº e º e º O & © © & © e - © e º e © º e o e º e º O & © e º º ºr e º e º Q 4, 215,596 California. . . . Idaho. . . . . . . . . Montana . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah - - - - - - - - - - Washington. . . . Southwestern Ter- ritory,” total.. C & G & © e º 'º tº e º e g º O O C & © º O & C & e ‘e tº e o O e <> tº gº tº G & º O & © & © & © & © & 26,100 3,393,047 88,272 27,900 167,875 35,080 503,422 1,665,307 e e º 'º e º e º º G - e º e g º O & tº dº e º e º e º 'º © º & © e º e º º © º º ºs e e º Gº & tº e e º e º e º & © e º e º e º e e C & © tº e º 'º e Q * c e º 'º e e º º tº gº º O ſº º e º 'º * e o e s e e s e e © e º e o e > tº e º C & © e tº e º º e º e tº e º º e º e e e a e s e e © º º ºs e º º e e º e º e º e º e © e º O e º 'º e º Q e e º e º e º e º ſº tº e C & © º º e de & tº e i e º e º e º e tº º te e º e º e º tº e e g º O & G G → * @ Q & © tº e C & & © & © C & © g e tº e º e º 'º e e e e º e g o O e º e G G e G & © tº a C & © Q & © e º O © tº º & Q & © e º e e º 'º & G O e º 'º - º 0 & tº e º e º e º e o e 3,393,047 88,272 27,900 16,875 35,080 503,422 1,691,407 Arkansas . . . . . . Louisiana. . . . . Oklahoma. . . . . . Texas - - - - - - - - - Western Trunk Line Territory, total - - - - - - - - - - - © º º O C & © & 26,100 139,038 293,126 957,235 2,936,175 © e º e º e tº O Gº e º O ſº tº © e º e º e de e e s e e g a e e e º e º te e º C. & e º O & © e e º e 139,038 275,908 293,126 983,335 2,936,175 Colorado. . . . . . Iowa. • - - - - - - - - Kansas - - - - - - - - Minnesota . . . . . Missouri. . . . . . Nebraska. . . . . . . North Dakota. . . South Dakota . . Wisconsin . . . . . e e º e º O & G. tº e o e º e C & tº e º e º O © & tº e º 'º Q 2 º º o e º e º e º C. to e º ºs e e º º e & © tº e º O C. • e s e e s • ey Wyoming. . . . . . . 210,359 e e º º c e e º 'o 90,232 320,399 522,816 648,373 433,929 103,478 69,192 408,490 128,907 e & © tº e e º e 9 tº O Gº tº gº tº º O & tº e o e º e º 'º º tº G & © e º e º c & © & © tº e o e Q © C & © º O O C e e e º 'º g º e s tº •,• & © º ºs º º º tº e º e g º e & Q º e e g e © & © e g º º tº º tº e º O & tº @ 9 e º e 9 © 0 ºn e º e e • * * * * * * © & © e º 'º e © º e º e º O O e Q © & e º O & © tº º o © º e º O © tº º ºs & © & © º & © tº e G • & e º O & © e e • e º e s e e s e G. c e e º e º O & © e º e C & G e e º e º e º e o O & © e º gº & © e o e © e º C & © e º e © e º G & © & © e s & e º e º e º ºs e e © º 0 ºr º e º e º e '• e º e o e o e o e • * * * * * * e e s . 210,359 90,232 320,399 522,816 648,373 433,929 103,478 69,192 408,490 128,907 See footnotes at end of Group I, p. 154. - TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES | 39 Tab/e Q—/nfrasſafe and Stafe-fo-Stafe Movements of Rail Carload 77 affic Within Mountain-Aacific Arafe Territory and Between Mountain-Pacific and Oher Areight Rafe Terrifories, Terminated by Class / Railroads During One day. Each Month in Mºo-Continued Group I.-Products of Agriculture-Con. COMMOD 1 TY NO. 121: [In pounds] * GRAPES, FRESH-Con. Territory and State of Destination* Traffic orig ;inating in— Arizona. Califor- Idaho Montana |- Nevada. Oregon Utah Washing- ton Total Southern Terri- tory, total - - - - - Alabama • . . . . . . Florida . . . . . . . Georgia • . . . . . . Kentucky. e e o tº c Mississippi . . . North Carolina South Carolina Tennessee . . . . . Eastern or Offi- cial Territory, * total. • - - - - - - - - - Connecticut . . . District of Columbia • . . . . Illinois . . . . . . Indiana. . . . . . . Maine. • - - - - - - - Maryland. • , , , , Massachusetts Michigan. • . . . . New Jersey. . . . New York. . . . . . Ohio - - - - - - - - - - Pennsylvania. . Rhode Island. . Vermont. . . . . . . Virginia • . . . . . West Virginia Canada • * : - - - - - - - - All Territories and Canada, grand total . . . . . 1,458,850 © e º e e º C. 1,458,850 136,751 169,115 103,447 236,652 136,369 236,809 104,346 335,361 25, 361,423 a e e e e 6 e a e © º O 9 º' tº e o 'º tº C. e. e. e. e. e. e. e. tº e s e º e g º º © C & G & C & © º e - © & © & © tº tº e - © (g e º O tº e tº e o 'º e º ºs e e © e º O C C C C tº tº e o O & © tº e tº • 2 e º e º e º º • * - e o ſº tº e C Q & Q & Q C & © tº º, Q & © tº º e º 0. © 0 & e º e º C º º e Q & © c e º 'º & © e e º e º e º e º 0. e tº e º 'º e º G & © e e º e º e e º e e e tº º e º e º O © e - © º º ºs e º º © tº e o c > 0 & © © e º e º e º e º ºs tº e º ſº º º O e o º © e º e o e º 'º e e e tº e º 'º e º O & Gº sº © º e º º G & º & © & © C tº gº tº e º e Q tº e º e º e o e º ſº 136,751 169,115 103,447 236,652 136,369 236,809 104,346 335,361 25,361,423 tº e º O & © o tº 0 tº e º e e tº e o 'º e º 'º & O C & G - e. e C tº E tº º º e e º e C & O © e o O O & © e e o 'º º tº e tº º e º O ſº º © e º 'º e o e © e o 6 tº e e e C C C C e e tº º e º ºs º º tº e º e º 'º - e e o O & © tº 26,100 624,813 61,535 3,102,004 239,816 269,043 3,639,595 1,259,564 1,994,773 8,935,723 1,127,338 3,626,226 104,346 34,000 103,296 205,313 115,572 35,752,923 & O & e º O s e e e O & O & © tº e & & © tº Q 2 e º C G © e º e º e º 'º e e e º O O & © e e & © tº e º O © tº e e & C & © e is e e e & © º e º e º tº • tº º º ſº º tº º • *, * * * * * * * e e o e º e º e e © e o e o e º e is © e o ſº º º e º 'º, & © & G C & G & © e e º 'º e º e o e © º e º C G D C tº * © tº e º e º e º & º e - © e º 'º tº Q º e o e o O e º 0. º e º e º e e º e © tº G & º G & © e e e º e º e º e G e e º e e º O tº o © tº e º O & © tº 6 tº e º e º 'º e º º e e º 0 e º G & © e Q & Q e º O tº º e e º C G → G º 0. tº tº º dº e º O C & © tº º Q & Q e º 0 © e º e º e e © e º 'º e º 0. © C º Q tº e <> e G & © e º 'º © e o e º 'º e 0 e º c e º e e - © tº G & e de • * * * * © & © e º O © e e º 'º e º e © e º e e º & tº e º 'º e º 'º Q & Q tº e º 'º e - © e º 'º º © e e º e º e o O & ſº e º e g º e o O & o º e º O e º O C & © tº e º 'º e º C & © e e e º ºs e º e o º © e o O © & C G & º e e º ºs e g º O C & º e º 'º C & G e º e e & © e º e º O & C e & C o 0 e º O 9 tº tº e º & © e º O © º & © º ſº gº º º º º º & © 6 tº e º & © C & e e º e s e e s s e • e o e s e i e e e © tº & G & © e º e - G - © e º º 'º - © º 'º dº e º º ſº º © Q & © tº Q & Q & e º 'º º e º & © & e e s e º e º O © tº & © G tº e o e º 'º º tº @ e º C tº 6 e º o e º 'º e º G & © tº & © C Q & Q a Q & Q tº 624,813 61,535 3,102,004 239,816 34,038 269,043 3,639,595 1,259,564 1,994,773 8,935,723 1,127,338 3,626,226 104,346 34,000 103,296 205,313 115,572 35,779,023 Territory and * State of Origination* Traffic terminating in— Arizona. Califor- nia Idaho MOntana. Nevada. 0 regon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory, *total California. . . . . All Territories, grand total . . . . . 3,393,047 88,272 27,900 167,875 35,080 503,422 4,215,596 tº e º º O & e tº e º e º 'º e 3,393,047 3,393,047 88,272 88,272 27,900 e Q & © e C & 167,875 167,875 35,080 35,080 503,422 4,215,596 4,215,596 COMMODITY NO. 125: PEACHES, FRESH [In pounds] -- Territory and State of Destination" Traffic originating in- Arizona. Califor- nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory,” total Arizona • , , . . . . California . . . . Montana. . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter- ritory,” total . . New Mexico. . . . Texas - " . . . . . . . 5,188,354 © & © º e º º & © e º e e º 'º e 82,776 5,271,130 & E & 4 e º ſº 20,102 5,084,330 28,288 55,634 105,226 tº $ tº e º e º e 6 © e º O & e º C & © & © tº e o e o e e C C & e e e º c - © º e º e º e º e & Cº - tº e º 'º º ºx © C & © tº º e º ºs tº e º O e g g e e o O & tº e & Cº - © tº º º © e º e o e de tº 6 º' tº e º O & G tº tº 6 & 2 & © tº e º 1. * - C - Q & © º © tº º 0 & 0 & 0 & tº e o e º e s e e tº 6 º' Gº & e s tº e & & Q & e º ſº e ºs 55,968 82,776 & Cº º ºs e º e º e e 26,185 20,102 5,084,330 111,064 55,634 187,379 22,329 82,897 e tº e º e g º O & © 2 tº G & © e º e º º Q & © tº gº º © tº º e º O & © tº e º 0 e º e e s e 55,968 tº tº e º –C tº e g º 0. 26,185 22,329 165,050 See footnotes at the end of Group I, p. 154. | l;0 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table G-Infrastate and State-fo-State Movements of Rail Carload Traffic Within Mountain-acific Arafe Territory and Between Mountain-Pacific and Oher Freight Rare Territories, Terminated by Class / Railroads. During one Oay Each Month in ſº—Continued Group I.-Products of Agriculture-Con. COMMODITY NO. 125: PEACHES, FRESH-Con. [In pounds] Territory and Traffic originating in— State of Destination* Arizona Califor- nia Idaho MOntana. Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Western Trunk Line Territory,” total - - - - - - - - - - - Colorado. . . . . . Iowa. - - - - - - - - - Kansas . . . . . . . . Minnesota. . . . . Missouri . . . . . . Nebraska. . . . . . North Dakota. . South Dakota. . Wisconsin. . . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total . . . . . . . . . . . Illinois. . . . . . Maryland. . . . . . Massachusetts Michigan. New Jersey. . . . New York. . . . . . Ohio. . . . . . . . . . Pennsylvania. . All Territories, grand total . . . . . tº e º 'º dº is e tº 1,705,914 * > * > * @ 9 tº º 26,460 tº º & & & º 'º º 322,684 tº ſº º º º ſº ºi º º 2,055,058 tº º ºs º º ſº ſº tº tº ſº tº dº º º ſº º tº e º 'º is º gº º & © º e º 'º º º tº º & © º º ſº º tº e º e º e º º 27,541 400,779 26,383 500,951 60,030 97,467 199,794 217,739 175,230 1,131,950 © tº dº º ºs e e º e & ſº tº & © tº gº © tº tº a tº º tº º º tº ſº. 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Washington. . . . Western Trunk Line Territory,” total . . . . . . . . Colorado. . . . . . All Territories, grand total . . . . . © º º 20,102 5,084,330 $ <º º e º ſº º & Cº 111,064 e is e º º s e º 'º e tº e º 'º e º & º e 55,634 5,271,130 20,102 26,460 5,084,330 tº e º ſº dº ſº tº º º 28,288 82,776 º º te e º º te e e tº e º 'º e º & gº tº gº ſº dº º º ſº º º gº º º ſº tº º ſº e G 55,634 e º e º 'º º e º 'º & 5,188,354 82,776 26,460 26,460 46,562 5,084,330 111,064 ſº tº e º ſº tº º tº c e e º e º e º º e 55,634 26,460 5,297,590 COMMOD ITY NO. 126, WATERMELONS [In pounds] Territory and State of Destination* Traffic originating in— Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, *total Arizona. . . . . . . California. . . . Idaho. . . . . . . . . MOntana . . . . . . . Oregon . . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter— ritory,” total . . New Mexico. . . . Texas . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory,” total . . . . . . . . . . . North Dakota. . Wyoming. . . . . . . All Territories, grand total . . . . . 2,121,647 & º 'º D C & © tº & * @ e º e º O e º º 2,121,647 tº e º 'º e C tº gº tº g º º e º ſº & ºn e º ºs º ºn tº to e º ſº tº e º ºr gº º ºs º ºs º º ſº * tº º ſº c & ſº tº gº tº e º O ſº e º 23,550 24,276 1,138,908 178,024 154,798 221,996 101,842 301,803 50,236 c. & C & e º 'º - † e tº º e º e º 'º º e tº e º 'º ſº e º º & e º e º 'º e º 'º e & © º e º e º º tº ſº tº º tº tº º 'º º tº dº tº e º ſº dº tº e {º º º tº e º 'º & tº º ſº º Aº º º (º tº dº º tº º º is is tº gº º is ſº tº º as tº dº ſº tº º º tº º º tº dº ſº e e e º O e º e º & & ſº º ºs º º º e º 'º º e e º e º ſº tº e º 'º tº º º ºs e e º 'º º & * e º º 'º - © tº dº º e g º e g º & G C. & © & © e º 'º dº tº e e s tº e º O & S. & ſº e º e C & © º º e º 'º e º ſº º ſº tº º ºs e e º e º º º o º tº gº tº gº º e º Gº tº gº tº e º 'º º e º ºs tº º sº tº e º ſº tº dº ſº tº º O ſº º 'º & © tº gº 24,276 1,138,908 178,024 154,798 221,996 101,842 301,803 73,786 23,550 50,236 51,362 * º ºs e º 'º tº º º tº e º e º ºs e º is e & © & tº º e” tº º tº e º e º e e tº ſº º 'º tº tº º e e º 'º e º ſº tº G & tº e º e º O p * tº © g º e º e º 'º º & e º e º e g º e tº º º ºs º ºs º º tº e 23,550 50,236 51,362 e e e º e º 'º º & º º º tº ſº tº tº 23,550 25,451 25,911 2,223,245 e ºf º C tº e º ſº º tº º tº gº tº º º e tº e º 'º e º e º 'º & e º e º ºs e º e tº º e º e º O e º e © dº º tº e º e º 'º º © tº $ tº º ºs º 'o º º 25,451 25,911 See footnotes at end of Group I, p. 154- TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES | || || Table Q—ſnfrasfore and State-fo-State Movements of Rail Carload Traffic Within Mountain—Aucific Aafe ſerritory and Between Mountain-Pacific and Oher Areight Rafe Territories, Terminated by Class / Railroads During One Oay Each Month in ſºa59—Continued Group I.-Products of Agriculture-Con. COMMOD ITY NO. 126, WATERMELONS—Con. [In pounds] Territory and Traffic terminating in— State of Califor- Washing— Total Origination* Arizona ºr Idaho Montana | Nevada Oregon Utah ton g Mountain–Pacific Territory, *total 24,276 1,138,908 || 178,024 154,798 |. . . . . . . 221,996 || 101,842 301,803 || 2,121,647 California . . . . 24,276 | 1,138,908 178,024 154,798 | . . . . . . . 221,996 || 101,842 301,803 || 2,121,647 All Territories, grand total . . . . . 24,276 | 1,138,908 || 178,024 154,798 | . . . . . . . 221,996 || 101,842 301,803 || 2,121,647 COMMOD ITY NO. 127: FRUITS, FRESH, DOMEST IC, N.O.S [In mounds] Territory and Traffic originating in— State of º - inor- T Destination* Arizona. cºlºr Idaho Montana | Nevada Oregon Utah * O tal Mountain-Pacific Territory, “total | . . . . . . . . 2,303,492 62,835 | . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,568,762 | . . . . . . . . . 4,405,429 || 8,340,538 California. . . . . . . . . . . . . 2,205,797] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . e - © 656,798 | . . . . . . . . . 113,022 || 2,975,617 Idaho. . . . . . . . . & ſº e º 'º º ſº ſº I e º ºs e º 'º & © tº e 36,800 & e e º 'º e º e e • * ~ * * * * © e e º 'º e º 'º I e º 'º e º 'º e º a e g º e º sº a ſe tº e 36,800 Montana. . . . . . . . . . . . . . . tº º º tº dº e º º e º 'º tº e º 'º º & © e & tº º e º e º e º 'º tº º e º 'º & & 36,000 | . . . . . 86,253 122,253 Oregon. . tº e º e º 'º tº e º e º 'º & © e º ſº º & G 0 tº e º tº g º ºs e e o 'º - º e º is e º e º º o e º º ºs e e 663 ,264 © tº e º 'º - * * > 1,326,077 1,989,341 Utah. . . . . . . . . . e tº e º tº e 36,036 * G & G s a º e - I - © tº* . . . . . © e e º e º e i e º 'º e º & © - © e H e º 'º - © e o e º e º 'º º e tº e º - e. 36,036 Washington. . . . . . . . . . . . . 61,659 26,035 | . . . . . . . . . © e º e º ºs e 212,720 • 2,880,077 || 3, 180,491 Southwestern Ter— * * ritory, * total . . © º º e 177,361 60,080 | . . . . . . . . . © º e º 'º 244,400 | . . . . . . . . . 174,473 656,314 Louisiana. © tº e º e º e º 'º - e - 27,750 e e º e º 'º e º 'º e - © tº e º 'º e e e º e s tº s 144,000 e e e º º • e º 6 e © • tº 171 ,750 New Mexico. . . . e tº a tº e º e e 22,475 tº e g º e e e i º e s e is a sº e e • e º e s e e i e º e - e - e. e. e. e. I e º e o o e - e. e. tº e - e. e. e. e. e. e. e. 22;475 Oklahoma. . tº e º e g e © e º ºs & e º 'º e - tº tº e º e º 'º - e * - & © © te e e > * 64,400 e & e s tº e º 'º e 60,453 124,853 Texas. . . . . . . . . . . & ſº tº º 127,13 60,080 | . . . . . . . . . . . . . . . . . 36,000|.. o 114,020 337,236 Western Trunk Line Territory, _ total . . . . . . . . . . . º . . . . 1,649,241 | 183,600 | . . . . . . . . . . . . . . . . . 243,663 79,040 1,327,989 || 3,483,533 Colorado. . . . . . . . . . . . . . . 86,154| . . . . . . © tº e i º e º 'º e º e º & * - © tº e º e 36,000 29,040 60,300 211,494 I Owa. . . . . . © e º e tº º tº e º e 65,005 tº e º ſº tº e º 'º - I e º e º te e º is G M & © & © tº a tº 72,000 e tº gº tº e º e º tº 247,030 384,035 Kansas. . . . . . . . tº º © tº e 68,550 154,560 tº € e º sº e º sº e g : e º e º e º e º e º I e º 'º e º º tº tº & tº gº e º e º e º a tº 223, 110 Minnesota. . . . . . . • * ~ * 552,199 . . . . . . . . . . . . . © tº & © tº Q I G e º 'º e º 'º 36,000 24,000 481, 165 || 1,093,364 Missouri . . . . . . . . . . . . . . . 269,453| . . . . . . . . . . . . . . . tº G & © I e º ºx & © tº is 36,000 | . . . . . . . . . 236,807 542,260 Nebraska. . - e º ſº I & a tº e - º e 137,006 29,040 tº º e º te e º e º tº e º ºs e º e i e º 'º - © • e > 0 & 1 tº e º e º e e e e e e e Q & Q & © e - 166,046 North Dakota. e i e º º tº º e º º 28,619 e tº e º 'º e & e º tº - tº 6 tº s º º e I & G - e. e. e. e. I tº e º e º 'º - e º & I e e º e º e e ºf 201,211 229,830 South Dakota. ge & e º g º - e. e. 27 ,557 • G s ſº e º ºr e º º ſº tº dº e & º º º & © º 'º e º 'º º c © tº e º ºs e º e i tº dº e º º º & º & e tº e º e e º e º e 27, 557 Wisconsin. . . . . . . . . . . . . . 414,698 | . . . . . . . . . . . tº ſº º ſº tº e º 'º º e º 'º - e ſº 63,663 | . . . . . . . . 101,476 579,837 Wyoming. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . tº F e º & E ºr º º e e 26,000 . . . . . . . . . . 26,000 Southern Terri- tory, * total. • e e * @ e º 'º e º º 62,457 e e º e º ºs e e ºs - e e º - G - e. e. e. 68,000 tº e º is e e e - G 73, 615 204, 0.72 Alabama. . . . . . . tº e e o ºs © tº gº i e s e º e e º º & e ] e º ºs e º e º e º tº dº e & º ºs e º º © tº º ſº e º 'º 34,000 tº ºs e e º e º e © º e º e º ſº º º º 34,000 Florida. . . . . . . tº e º 'º - G - © 62,457 tº º º tº e tº e º ſº ſº tº º © & Cº * * * * * * * I e º ºs e a 4 e º 'º e i e º e º e & e © 36,000 98,457 North Carolina | . . . . . & G e º e º e º ſº tº º © º I - tº e º is tº dº º º tº e º º º ºs e º 'º e - - - g º e 34,000 | . . . . . . tº e º º º ºs º º º º e º & 34,000 Tennessee. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . e - I e e º g º e º e º tº tº e º e a * * * | * * * * * * * e º e s e º e tº gº e i s tº G & º - tº e 37,615 37,615 Eastern or Offi- cial Territory,” total. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,473,306 255,160] . . . . . . . . . & © º gº º ſº 3,561,437 | . . . . . . . 2,028,005||13,317,908 Connecticut... e & e º º e 28,186 e - e g º ºs º º tº tº º ºs e º º e e e e º e º 36,000 tº e º e º e º e e 63,562 127, T48 District of Columbia. . . . . tº tº e º e * - e. 28,131 e e e º e º e º 'º © e tº e º e • tº G - G - e. e e e - e º e º º c tº 0 & 0 & 8 - e. e. 27,510 55,641 IT linois. tº º e º e s & e º e - © e 1,237,127 221,080 * - © & tº e º G & e - e. tº e 683,663 tº e º 'º - tº & º - 308,486 2,450, 356 Indiana . . . . . . . © tº º e 34,000 & e º ºs e º e º º 0 & e º 'º tº e º tº tº º C G tº º e º e º º * - e & e e º e º e º e e i º e s e º e º e tº dº 34,000 Maine . . . . . . . . . © º e º ſº º 'º º 63,862 e e º g º e º dº tº © º a dº e * - * @ - & º e i e º º ºs e º 'º º wº tº º º © e * * * * • e º e gº 63,862 Maryland © tº e º 'º º tº e º 'º - tº º e 199,598 s e º e e º e º 0. * * * * * * g e is * G - e. & e 109,200 e e º e e s e a e 36,000 344, 798 Massachusetts º, e º 'º e tº tº 564,086 e tº e º e e º ºx & e dº e º e e tº e tº e - © e º º 110,400 e e º e º ºs e º e 217,700 892, 186 Michigan. © e º ºs s © & © - • * 201,870 e e º is tº e • * * * * > * > e º ºs e e © tº - e º 'º 72,000 º o * - © - e. 60,093 333, 963 New Jersey. . . . . . . . . . © Cº 28,400 . . . . . . . . . . . . . . . . . * @ º 'º - e. e. e. e 360,816| . . . . . . . . . 136,675 525,891 New York. . . . . . tº e º is a s © tº 3,314,634 gº º ºs e º 'º e º & • & © tº º e º e ſº © e º a e 1,645,458 tº ſº e º 'º - © tº º 537,280 5,497,372 Ohio. . . . . . . . . . * - © e e º & 660,128 tº e º e º 'º º tº ſº & © º e º & tº * I & Q & © C & 186,500 * > & e º G & © tº 224,263 1,070, 891 Pennsylvania. º & ºt. e - © 1,018,084 34,080 * @ 9 tº º º e e - e. e. e. e. 357,400 & © e º º e º O © 382,416 1,791, 980 Rhode Island. . e Q * 6 º' e 58,000 s e º e s tº e º e i & * * * to e e º e I e g º e g º e e. e. e. e. e. e - © e tº tº e º & © e º 'º º 34,020 92,020 Vermont. . . . . . . e e e tº º 37,200 G - e. e º º & G & tº e º 'º - e º G e i e - e º... • * ſº e º 'º - † - e. e. e. o & Cº º & e e º 'º e º e º 'º 37,200 Canada. . . . . . . . . . . tº e º e º e º 34,000 tº º e º e º º o º © tº e tº e I & & © e º O ſº I e º E & & tº gº © tº tº e º º G & º & & 26,928 60,928 A] l Territories and Canada, grand total © tº e º is * * * * * * * * 11 ,699,857 561 ,675 © a & e º e e - - - e º de 5,686,282 79,040 8,036,439 26,063,293 See footnotes at end of Group I, p. 154. | l;2 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table a-ſatrastore and State-to-State Movements of Rail Carload ſtaffic Within Mountain-Alcific Rare merritory and Between Mountain-Pacific and Oher Areight Rafe Territories, 7erminated by Class / Railroads. During one Oay Each Month in A239—Continued Group I.-Products of Agriculture—Con. COMMOD 1 TY NO. 127: [In pounds] FRU ITS, FRESH, DOMEST IC, N.O.S.–Con. Territory and Traffic terminating in— State of Origination* Arizona Califor— nia Idaho Montana. Nevada Oregon Utah * Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, *total e - - - - © º 2,975, 617 36,800 122,253 1,989,341 36,036 3, 180,491 8,340,538 California. . . . Idaho . . . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter- ritory, * total.. • * > 0 - e º 2,205,797 656,798 113,022 e - © tº e º ſº e o º 36,800 82,993 © º e º e º e º 'º 36,000 86,253 s e e º 'º e G 663,264 1,326,077 36,036 gº tº º e º 'º - º e tº e º ſº e º Gº tº e • e º 'º e º & tº º 61,659 26,035 212,720 2,880,077 © & © e º e º 'º e <> 2,303,492 62,835 1,568,782 4,405,429 82,993 Texas . . . . . . . . . Eastern or Offi- cial Territory, * total . . . . . . . . . . . tº e º & © e is & e º ſº tº e º e º 'º 126,000 82,993 e - e º 'º - e º º º º sº e º 'º º e e tº º tº dº tº e º 'º º º C & © tº e º e º ºs e e º e º e º 'º e 82,993 126,000 'Massachusetts New Jersey. . . . All Territories, grand total. . . . . º e 96,000 30,000 3,101, 617 tº @ Q & Q - e. e. e. 119,793 © tº tº e º e º e ∈ 122,253 e Q & © e º e º 'º - & e - © s e s - e. e. 1,989, 341 e dº º e º e º Gº e 36,036 tº dº e º ºs e º 'º - G 3, 180,491 96,000 30,000 8,549,531 COMMOD 1 TY NO. 28: FRUITS, FRESH, TROPICAL, [In pounds] N. O. S. Territory and Traffic orig ginating in— State of Destination* Arizona Califor— nia Idaho MOntana Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, *total © º O & 0 & © tº º e & © tº e - © tº e º 27,262 27,262 Oregon. . . . . . . . Southern Terri– tory, * total.... © º & © º º º ſº º º 161,529 • e º ſº e º 'º e > - © e º e - G - e. e - © e º 'º e & © tº e º 'º e º º º & e º e º e º 'º e e tº e º G & © e º º 27,262 - e º ºs º ºs º º e ºl 27,262 161,529 Kentucky. . . . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total . . . . . . . . . . . 161, 529 490,797 tº e º & e º e º e • e º e º e º e e e - e º e º ºs tº e º ſº tº e º 'º º º tº e º 'º e º 'º e º e 161,529 490,797 Illinois . . . . . . Indiana. . . . . . . . Maryland. . . . . . Massachusetts Michigan. . . . . ; New York. . . . . . Ohio - - - - - - - - - - All Territories, grand total. . . . . tº ºn e º 'º ſº º & © tº e º -º e 96,200 63,700 72,209 34,000 72,737 29,551 122,400 652, 326 s s e e s \ e e s e & sº e º e º e º 'º e e º e º e º a º tº e º 'º - © tº a tº tº º º 'º e º gº º tº © º e º e º e º 'º tº & © e ºs e o 'º e e - e. e. e. e. e. tº e o 'º - © º º & © tº º ºs e • e º e e º e º e e * G - e º e º 'º - (- e - © tº e º e > * * e e o e º e & G = e º 'º e - © º º sº • e s e e o e s a • e e º 'º - e º e e e tº gº º tº º º O - tº e º 'º - © tº ſº tº © o ºx - - © & © tº © & © e º 'º o e º 'º & ºn tº e g º º º O e © tº tº e º e º 'º º ºs - e o Q tº e o 'º o e * c & e º e º e o e © e º e º e e º sº e e - e º G & © e º e 27,262 96,200 63,700 72,209 34,000 72,737 29,551 122,400 679,588 Territory and Traffic terminating in— State of Origination* Arizona Califor— nia Idaho Montana. Nevada. Oregon Utah Washing— tön Total Mountain—Pacific Territory, *total tº e º e º e a e - e º e º dº e º e e e º e º º e º e is tº º ºs e - e. 27,262 e tº e - e < e º 'º © Q & © tº e - G - e. 27,262 Washington. . . . All Territories, grand total . . . . . sº tº e º e º e * @ e o e º a c e • e º 'º is a dº e a * * @ e º e e 27,262 27,262 a g º e º 'º º e > e - © º G & © e º e 27,262 27,262 COMMOD1 TY NO. 130: POTATOES, OTHER THAN SWEET Territory and ſº [In pounds] Traffic originating in- State of Destination* Arizona Califor— nia Idaho Montana Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, total 10,828,430 2,915,679 228,600 72,720 6, 194,856 291,480 1,664,649 22, 196,414 Arizona. . . . . . . California. . . . Idaho . . . . . . . . . Montana... • . . . . . Nevada . . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington.... © tº e º e º 'º tº dº & © e º c & e º 'º - e. g. 103,830 8,995,097 60,852 30, 300 36,000 535,791 212, 100 854,460 ar. 147,100 1,535,297 948,972 144,000 36,510 31, 100 72,700 152,000 76,600 * @ e º ºs e º 'º e * @ e e s e e º e tº e º e º E to 72,720 e e º sº e º º tº ºr e º e º ſº tº s - e º 'º e & e º e º e e * * * * * * * 1 * * * * * * * * * * e e s a e s e º e e 5,408,996 36,000 646,840 tº º e º 'º º & © º 103,020 221,480 30,000 tº e º ºs e º 'º º sº 40,000 248,535 1,416,114 250,930 16,233,590 1, 197,824 280,900 36,000 1,467,676 £2 3. 44ffs 294 See footnotes at end of Group I, p. 154. TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Tabſe CA–ſnfrastafe and Stafe-fo-Stafe Movements of Raſ/ Carload Traffic Within Mountain-Aucific Rafe ſerrifor, and/ Between Mountain-Pacific and Oher Freight Rafe Territories, 7erminated by Class / Railroads During One Oay Each Month in 1939–Continued Group I.-Products of Agriculture-Con. COMMODITY NO. 130: POTATOES, OTHER THAN SWEET-Con. [In pounds] | \{3 Territory and State of Destination* Traffic originating in — Arizona Califor— nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Southwestern Ter— ritory, total . . . Arkansas . . Louisiana. . . . . New Mexico. . . . Oklahoma. . . . . . Texas . . . . . . . . . e e º e Western Trunk Line Territory, total . . . . . . Colorado. . . . . . . . Iowa . . . . . . . . . . Kansas . . . . Minnesota. . . . . Missouri . . . . . . Nebraska. . North Dakota. . South Dakota. . Wisconsin. . . . . Wyoming. . . . . . . Southern Terri- tory, * total. . . . Alabama. . . . . . . Florida. . . . . . . Georgia. . . . . . . Kentucky. . . . . . Mississippi . . . North Carolina Tennessee . . . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total . . . . . . . . . . . it e º 'º Connecticut. . . District of Columbia. . . . . Illinois . . . . . . Indiana. . . . . . . Maine. . . . . . . . . Maryland. . . . . . Massachusetts Michigan. . . . . . New Jersey. . . . New York. . . . . . Ohio. . . . . . . . . . Pennsylvania. . Virginia. . . . . . West Virginia Canada. . . . . . . . . . . All Territories and Canada, grand total . . . . . 4,290,779 9,060,000 |... 74,538 377,480 324,000 37,422 14,228,859 30,300 153,419 60,600 4,046,460 4,879,007 396,000 612,000 2,831,000 5,221,000 14,095,340 e ‘º e º e º º º tº e o e º º ſº tº e º ºs e º e º de e - tº dº º º de © º ſº dº @ Q ſº g º e º 'º º e 74,538 36,000 tº gº tº a ge. tº tº º & 172,100 169,380 432,522 72,000 72,000 180,000 72,000 37,422 1,049,165 504,000 714,300 153,419 3,063,700 9,793,440 20,528,034 & © tº e º G & º 757,500 969,600 212,100 969,600 151,500 515,807 272,700 303,000 575,700 151,500 163,620 576,000 |... 1,967,690 |. 2,724,400|. 972,000 5,698,475 1,038,750 108,010 938,015 72,000 |. 2,698,285 e i & © tº ſº º te tº 215,400 36,000 dº ſº G tº ſº e º gº º tº tº º 107,700 e tº e º ºs e º ºs e º e e º sº tº e º 'º º 36,000 |. 36,000 109,600 53,280 887,225 36,360 36,300 36,000 109,422 1,333,500 3,205,970 3,008,500 2,828,825 6,030,035 1,554,557 272,700 447,310 1,623,137 223,500 3,080,927 tº dº º 'º º º Q Q 103,020 30,300 30,300 5,016,751 324,000 76,000 72,000 . . . 504,285 . 144,000 72,000|... 1,506,000 14,847,032 tº e º e º e º 'º •º º ſº º & e º ſº tº gº & © e e º e º ºs º º tº e º 'º e º e ſº & º º tº $ tº dº e is g º e º ºs * @ ſº º º º º e e º 'º e º ſe s & & ſº e º 'º e G º º & © tº º tº º º ſº tº º ſº tº e º & tº dº ſº ſº tº e • sº e º e s e s • e e e º & º e º e º º e tº e º tº º 'º º º º & Cº. & Cº 720,000 & C ºs e º º ºs º ſº º © º º º º e º ſº º tº © ſº tº e º ſº º ſº 97,400 536,442 76,000 138,300 504,285 174,300 72,000 1,579,600 20,717, 183 tº tº e º 'º e º 'º tº ſº º º tº e º º tº dº ſº & tº ſº ºn tº e º º te e º e tº º º ºs º º gº gº tº & © tº e º 'º * * * * * * * * > tº gº º 'º & C G tº tº e º 'º dº e º e * & © tº e º 'º e G tº e º e º 'º e tº º º ºs e º 'º e 64,640 1,307,748 339,360 60,600 212,600 1,546,512 60,600 814,506 399,600 275,225 100,600 25,279,187 36,625 216,000 7,608,440 718,000 72,000 72,000 1,224,250 342,000 1,332,000 1,950,000 1,131,717 36,000 108,000 43,616,336 e tº e º 'º & © tº & Cº º º e e g º º º º e tº e º ſº ſº ſº tº Cº tº gº tº Gº & tº º º 228,600 tº º º º ſº tº º © & © tº e º º tº º ſº tº Lº Q tº tº ſº tº ſº e º º © tº tº º ºs º (º tº gº tº e º 'º - e tº e º 'º º º e e is º ºs e e & Q & © tº gº tº * @ e º e º tº º, e e º e º & © e º e º & E. e tº dº º ºs º º tº º º º tº º e 4- e º ºs e º º 147,258 648,000 36,000 36,000 e e e º e a e s ºf e e e º ºs º is tº º 'º e 7;724,858 36,000 & e º tº e º º e 833,080 & e º º ºs e º & º & & º & & & ſº gº tº e º 'º tº º ſº. * e º is º & sº e º e º e e º ºt tº & tº E tº © tº º º ºs º º & © tº 61,400 36,000 * & © e º e º e º & e e º º ºs e º e º 'º & 2,958,058 36,625 216,000 9,600,188 1,057,360 96,600 72,000 284,600 2,770,762 402,600 2,243,906 2,349,600 1,442,942 36,000 108,000 100,600 80,852,017 Territory and State of Origination* Traffic terminating in- Arizona Califor— nia Idaho MOntana. Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory,” total California. . . . Idaho. . . . . . . . . Montana. . . . . . . Nevada. . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Western Trunk Line Territory,” total . . . . . . . . . . . Minnesota. . . . . Nebraska. . . . . . North Dakota. . 250,930 16,233,590 1,197,824 280,900 | 36,000 1,467,676 283,200 2,446,294 22,196,414 103,830 147,100 * 6 & © e º e e 8,995,097 1,535,297 72,720 5,408,996 221,480 * * * * * * > * > * 148,000 60,852 948,972 152,000 36,000 & e º e º 'º e & & © 40,000 30,300 144,000 76,600 30,000 tº dº º ſº º º ſº º & ſº tº º e º 'º º 36,000 535,791 36,510 646,840 248,535 42,000 212,100 31,100 40,000 36,000 854,460 72,700 103,020 1,416,114 75,000 10,828,430 2,915,679 228,600 72,720 6,194,856 291,480 1,664,649 341,000 * * * c e º e e * * * * * * e g 46,000 102,000 tº e º 'º º ſº e º º º 9 42,000 36,000 tº C G tº gº & © & Gº 36,000 160,000 40,000 39,000 141,000 See footnotes at end of Group I, p. 154. | \,\! TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table O-Infrastate and State-to-State Movements of Rail Carload Traffic Within Mountain-Arcific fate Territory and Between Mountain-Pacific and Oher Freighſ Rafe 7erritories, Terminafed by Class / Railroads During One Day. Each Month in A339—Continued Group I.-Products of Agriculture-Con. COMMOD 1 TY NO. 130: POTATOES, OTHER THAN SWEET-Con. [In pounds] Territory and Traffic terminating in— State of Origination* Arizona Califor- nia Idaho MOntana. Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Southern Terri– tory, * total. . . . e - © e º e º e 64,560 33,120 97,680 Florida. . . . . . . Canada. . . All Territories and Canada, grand total . . . . . 64,560 16,446,150 1,237,824 e c e o e º e º 0. 280,900 36,000 33,120 1,542,796 319,200 e G & º e º 'º e º e 40,400 2,561,694 97,680 40,400 22,675,494 250,930 COMMODITY NO. 1110, CABBAGE [In pounds] Territory and Traffic originating in— State of Destination* Arizona Califor- nia Idaho Montana. Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, *total - G - e º O & © 253,655 37,485|. 291,140 California. . . . Idaho. . . . . . . . . Oregon. . . . Washington. . . . Southwestern Ter— ritory, * total.. e - © e º e º & tº º ſº tº e º 'º º © e º e º e º ºs 25,515 29,640 198,500 & Cº - a G e º e º e tº tº e º e º Gº gº e e e o e º 4 s e e e G e º e a dº e tº © º & © tº º e C & e e º 'º e º º 37,485 © e º º 0 tº 6 & 8 tº e º e º e - e - 60,300 tº º e º 'º - a gº º ºr tº e º 'º º ſº tº e º º e tº ſº e º & © e º & e ſº e º e º e C & © 37,485 25,515 29,640 198,500 60,300 Oklahoma. . . . . . Texas . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory,” total . . . . . . . . . . . tº tº º – º – e º O e 138,563 e tº e º e º e º e tº e º e - © tº e de & © e º 'º e º & © tº º º ſº tº tº º e º º & Q g º e º 'º - sº e tº º ºs e º e º 'º - G 26,330 33,970 146,650 e tº º ºs e º 'º e º e 26,330 33,970 285,213 Iowa - - - - - - - - - - Kansas . . . . . . . . Minnesota. . . . . Missouri. . . . . . North Dakota. . Wisconsin. . . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total . . . . . . . . . . . © tº º 'º e º 'º º © - © º – Q Q ſº © & © e º e º e - © - © e º e & tº @ tº tº º e º ºs 140,956 25,022 27,900 28,200 25,584 31,857 353,114 e - © e - e. e. e. e. tº @ Q @ 9 º' Gº tº º tº º ſº tº e º e º e ſº e º e º 'º - e > e - © tº e º e º G e e º e º e º O & © e o e º e º C e & ſº tº G & © tº 4- tº …” e e º g º & © * G - - - © e tº e º & © tº dº e e a e e º e s e a e e e º e º e º e - • * e e s e º e o a 31,285 30,000 e e º 'º e º 'º - e. 85,365 e e º 'º º e º º e e º 'º - e - e. e e º ºs e º 'º º e º e ºf º e º e º 'º - - * G e º G & º e - e. 31,285 55,022 27,900 113,565 25,584 31,857 494,070 Illinois. . . . . . Ohio. . . . . . . . . . Pennsylvania. . Virginia. . . . . . Canada. . . . . . . . . . . All Territories and Canada, grand total . . . . . 140,956 © º 'º - E - e. tº 140,956 191,105 76,969 61,965 23,075 25,168 770,500 e e º e º e º ſº º tº a dº º º e º & © º e - e - e º e G © º º e º e º e e tº e º e º e º 'º º e e º e g º e º ſº. tº ſº sº tº e º 'º tº º tº e º & © e e e º e º e tº gº © tº º º G & º º tº e e º & © tº e º e tº º e º O & © tº Q tº gº e G & º e - G 244,435 tº e º G & e º e º 'º • & e º e o 'º e º e s & e º e º e 6 e e 332,061 76,969 61,965 23,075 25,168 1,155,891 Territory and Traffic terminating in— State of Origination* Arizona Califor- nia. Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory,” total 37,485 25,515 & O & G → G e º e 29,640 e & e e o 0 e º e 198,500 291,140 California. . . . Utah. . . . . . . . . . All Territories, grand total. . . . . e - © & © & © e 37,485 37,485 25,515 25,515 º e º G & e º 'º e 29,640 29,640 is tº º O & © - © º 198,500 198,500 253,655 37,485 291,140 COMMODITY NO. 1111, ONIONS [In pounds] cº- Territory and Traffic originating in- State of Destination* Arizona Califor- nia Idaho Montana. Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, *total º, º ºs e º ºs e is 730,331 125,300 w © tº e º O - e º ſº Q & © e - © tº 934,360 93,600 256,665 2,140,256 California. . . . Idaho. . . . . . . . . Montana. . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . * - - - - e - © tº º & Cº e º 'º e • * * * * * * - / • - - - - - - 7 • - - - - - - - 441,370 90,900 30,300 30,300 137,461 604,000 65,300 e - © e. e. e. e. e. e. © tº C & © & © tº º e e º e º O e º e tº C G & C C & to tº e º e º e • Q - e. e. e. e. 686,500 30,000 30,300 66,360 121,200 60,600 © º 'º e º 'º e º 'º tº e º 'º º & © & © & e e º e º 'º e e 33,000 60,680 195,985 1,188,470 90,000 156,200 121,280 129,660 454,646 See footnotes at end of Group I, p. 154. TRAFFIC Movements BY commodifies Table a-Infrastate and State-to-State Movements of Rail carload raffic within Mountain—Aacific Arafe Territory and Day. Each Month in 1939—continued - - - Group I.-Products of Agriculture-Con. COMMOD 1 TY NO. I l; I, ON | ONS-Con. LIn pounds] |\}5 Between Mountain-Pacific and Oher Freight Rafe Territories, Terminated by Class / Railroads During one Territory and State of Destination Traffic orig ginating in— Arizona. Califor- nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Southwestern Ter— ritory, 8 total. . 151,500 356,200 tº 9 tº e g º ºs 81,000 176,500| 30, 300 795,500 Arkansas . . . . . . Louisiana. . . . . Oklahoma. . . . . . Texas . . . . . . . . . Western Trunk . Line Territory,8 total - - - - - - - - - - - Colorado. . . . . . Iowa. . . . . . . . . . Kansas. . . . . . . . Minnesota . . . . . Missouri. . . . . . Nebraska. . . . . . Wisconsin. . . . . Southern Terri- tory,” total . . . . Alabama. . . . . . . Florida... . . . . . Georgia. . . . . . . Kentucky. . . . . . Mississippi. . . Tennessee. . . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total. . . . . . . . . . . Connecticut. . . Illinois. e e º e e Indiana, . . . . . . Maryland. . . . . . Michigan. . . . . . New York. . . . . . Ohio. . . . . . . . . . Pennsylvania. . Virginia. . . . . . West Virginia Canada. . . . . . . . . . . All Territories and Canada, grand total. . . . . G - e º e º 'º e e e º e º e - e. e e º 0 & © º º e tº & e º e - © 90,900 60,600 90,900 54,000 120,600 66,300 115,300 782,700 tº e º e º 'º º º º e e º e o O - G - tº ſº tº e º 'º - © tº e e s e e s a tº e º ſº tº º º tº e - e. e. e. e. 51,000 30,000 210,600 85,600 90,900 178,650 © e º e e º e º e - - © tº º º e º e º 'º • e º 'º e º e o e e 30,300 212,100 139,600 262,500 126,900 266,500 1,474,950 © e º 'º - e º 'º 30,300 30,300 30,300 25,400 85,300 96,000 336,000 150,000 90,000 180,300 e e º e º e º e - • . . . . . . e e º º - © & tº e o e º & © & O tº gº º ºs º- e - © e º º e tº º e º e º e - 30,300 60,000 90,000 30,300 90,300 30,000 88,650 30,000 30,000 60,300 • e e s e º e s a e 60,600 121,200 30,300 • E & e º 'º e º 'º - 30,300 55,700 145,900 96,000 181,500 545,250 270,000 180,600 361,200 - C C - e o 'o e © e º e º 'º º º N • Q & © tº e º O - C - e - G - e. e e s e e s e e e e e º e o e - © e • - - - - - - - - - e - e º O & © e º 'º tº e º 'º - e º 'º tº e s' e s e o e s e º e e - © º e º 'º e º 'º 465,651 60,000 30,000 60,000 1,419,875 tº e º e º O & © tº tº º e e º e º e º tº e º O & © e º 'º e e º e g º e º º • e s e e s e e tº e º e º º tº e º 'º - © tº 30,300 º, º e. tº e º 'º 30,000 30,300 30,000 tº e - e º 'º - e º e 60,000 e Q & & © tº e º e e ſº e g º e º O & 30,300 30,000 . 269,300 30,300 e e e - e. e. e g º e 272,700 90,000 30,300 60,000 60,600 60,300 60,000 2,517,826 © e º Q & Q & Cº © e º e º e º 'º • e s = e s e e © tº e º e º 'º - tº e º e º e º & • • * * * * * * • - - - - - - - © e º 'º e º e e • * * * * * * * e e º e e º 'º e 344,400 30,300 90,951 40,000 1,478,382 30,025 117,500 55,000 60,000 207,350 445,000 270,000 175,000 30,000 30,000 2,864,375 tº e º 'º - - - - - e e s e e e s e e” tº e º e º O & © º tº e e s - e. e º º e e e º e G & © tº e e e e º e s e e e - e º 'º e º 'º º º e º ºs e º e º 'º e - © tº º e º 'º e e - e º 'º - e - e. 30,300 30,300 30,000 30,000 1,376,260 179,300 30,000 30,000 30,000 e e s - e º º te e 778,350 90,000 30,300 30,300 30,300 30,300 • e • * * * * * * * 802,065 30,025 762,400 55,000 90,300 237,650 505,300 360,300 386,551. 30,000 60,300 40,000 7,329,732 Territory and Traffic terminating in— State of Origination1 Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, 8total California. . . . Idaho. . . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter- ritory,” total.. 1,188,470 90,000 156,200 121,280 129,660 454,646 2,140,256 e e c e º s e e 441,370 686,500 60,600 25,755 60,000 30,000 e e e s is e e º º 90,900 65,300 e e g º C. e. e. e. e. © e g º e º e e e o e o e e • * * * * * * © e º e o 'º o • ‘º e º e º G 30,300 30,300 60,680 • * * * * * * * * * 30,300 66,360 33,000 © tº e º e º O © & 137,461 121,200 195,985 730,331 125,300 934,360 93,600 256,665 25,755 Texas . . . . . . . . . All Territories, 25,755 1,214,225 © e º e º & © e & 90,000 156,200 • e º 'º e º e 121,280 tº tº G º e º 'º - © 129,660 © e º 'º e º e o & © $454,646 25,755 2,166,011 grand total . . . . . COMMOD ITY NO. I l;2, TOMATOES [In pounds] Territory and State of Destination! Traffic ori ginating in— Arizona Califor- nia Idaho Montana. Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory, 8 total 225,242 e e e e s e º 'º º 115,906 e - © e º e º 'º º 22,100 363,248 Arizona. . . . . . . California. . . . MOntana . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . & & © & G s e a tº e º e º s e e tº e s e e s e e & © e º e º e e • * * * * * * * 22,400 30,240 22,100 44,200 106,302 e e e º e o e > 0 e e s e e º 'o dº e º • * * * * * * * * © e º e º e º e e tº e º º ſº e º G e º tº tº e º e g º ºs e • * * * * * * * * tº º ſº tº e º e º e 20,400 48,620 22,848 24,038 • - - - - - - - - e Q 6 tº 6 e º e & © º e º ºs e o O & © º e º 6 tº e º & e e g º 0 & 0 & © 22,100 22,400 30,240 64,600 92,820 22,848 130,340 * – – 4°--4-- ~ * ~ * ~ *- ---> --rº fu - - - - - * ºr ºf ºt | ||6 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table a-ſntrastate and State-to-State Movements of fall carlood marrie winto Mountain-ºcre fate ſerritory and Between Mountain-Pacific and Oher Preight Rafs 7erritories, Terminated by Class / Railroads During One Oay Eoch Month in A339—Continued Group I.-Products of Agriculture-Con. COMMODITY NO. Il;2, TOMATOES-Con. [In pounds] Territory and State of Destination* Traffic originating in- Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Southwestern Ter— ritory,” total.. Louisiana. . . . . Oklahoma. . . . . . Western Trunk Line Territory, total . . . . . . . . Colorado. . . . . . Iowa. . . . . . . . . . Kansas. . . . . . . . Minnesota . . . . . Missouri . . . . . . Nebraska . . . . . . North Dakota. . South Dakota. . Wisconsin. . . . . Wyoming. . . . . . . Southern Terri- tory,” total. . . . Alabama. . . Florida. . . . . . . Georgia. . . . . . . North Carolina Tennessee . . . . . Eastern or Offi— cial Territory,” total . . . . . . . . . . . Connecticut. . . District of Columbia. . . . . Illinois. . . . . . Maryland. . . . . . Massachusetts Michigan. . . . . . New Jersey. . . . New York. . . . . . Pennsylvania. . Rhode Island. . Virginia. . . . . . West Virginia Canada. . . . . . . . . . . All Territories and Canada, grand total. . . . . 512,776 º e º tº tº º º © tº e º e º dº tº º º 42,900 22,420 578,096 • e º e º G & © e dº ſº e º e º ºs © e º 'º º º tº e 189,856 40,800 282,120 438,035 e - e º O e o O & e e e e º e g o e e tº e s tº e º º e e e º e º e º 'º - º e º ºr e º & 85,680 21,450 21,450 101,450 tº tº e º e º O & © e 22,420 21,080 211,306 40,800 325,990 646,245 & e º e º e s - a 151,675 23,075 22,100 45,175 63,410 44,200 22,100 44,200 22,100 233, 150 tº e º e º e e º 'º © e º e º 'º e º 'º - e. e. e. e. e. e. e. e. & © tº G & © e º & tº e º e g o e º c e - © tº e º 'º - © e e º 'º e e º e > © e º ſº tº G & © tº & © tº e º 'º e • * * * e º º & & © tº º ſº e tº e º e º e e 20,400 21,216 21,216 Q & © tº ſº e º e º e O Gº & O & © e º ſº & tº e º dº º ºs º ºs e tº e tº º ſº e º ºs º º º e - e º 'º º ºs e º 'º 22,848 80,000 21,450 © tº e g º ºs e - © e - e. e. e. e. e. e. e. e. tº ſº e º e º e º O © tº º º tº º 21,080 tº º e o O e º e º º tº e º 'º º ſº º º º º e - © e º ºs e º e º © e º & © e º ºs º º 252,075 23,075 43,316 87,471 63,410 44,200 22,100 21,450 44,200 44,948 233,150 & © e º e º & © & © tº e º e º e tº e º e º e º 'o 40,800 42,500 21,420 87,970 40,460 1,261,759 C & © º e º º º & tº e º 'º e º e º & *- e - © & e º e & tº Q tº e º e o • e º e º e e tº e º 'º e º e © º e º ºs e Q e e e º e º e º 'º e º e o ºs e º sº ſº º º - e º º e º ºs e º 'º tº º e º e º e º 'º - e e º e º e º e e e e º e g º is º º - e º º ſº e º e º & & b c e s ∈ e º º e tº º tº e º ºs e º Gº tº 40,800 42,500 21,420 87,970 40,460 1,261,759 © e º e º e e e - © e º 'º e º e & © e º e º & Cº. & © tº e º e º 'º • e º e s - e e e e º e º e º e © e º e º 'º e e © º º e º e º e 20,414 22,100 391,206 63,920 20,100 66,810 44,200 415,024 128,358 23,712 42,840 23,075 22,100 2,693,062 tº c e º e º e º e e - e º e º e º e © e º e º tº e º º ſº tº º e º ſº tº º º © º e º O ſº º º º e - e º ºs e ∈ G e © e º 'º e º 'º e G • e e s p e e s e -* * * * * * * * * tº º e º 'º C ºn tº ſº • Q & e º e º 'º - e - G - e º e º e © e º e e e º 'º º & Cº tº e º ſº º tº Q & Q ſº º º tº e º 'º e º e • * * * * * * e s a q e s e e - © e º e e e e º e s e e & Cº. º e o 'º e & º e e g º e © tº e º e º 'º * - e º e º is e - © e º e º ºs º a & © Q & Q & º gº º tº tº e º & © tº $ & © dº • e º e º e º e o º e - e º e º 'º e º e - C - G - e º ſº G = e G & © tº G & E & & * & Q & & © tº e º º & © tº º e º sº º sº º e e º ºs e º e º & © 201,586 © tº e º e º G & © e - e º º ºs & © e e - e º º e º e e tº e º e º 'º e º 'º º e º º e º ºs e <> & e º ºs º e º 'º tº © tº e o e º e º e © tº e º e º a C & e e º e e dº º & c. º e º 'º e º ſº tº º e e º e º e º 'º º tº º e º 'º e º dº º © e º ºn tº e º 'º º 144,350 P º e º 'º e º 'º e º E e e º e is a G e º e e e º e º s º ºs e e tº dº e º 'º e º g º º & © tº e g g g g tº e e - e. e. e. e. e. e. e. g. © e º e º ſº e º e - © e º ſº e º e º º & © º 'º º º ſº tº tº ſº tº tº º e º 'º e º 'º - e. e e c e º e º e º 'o & © & & © e º e º 'o 65,600 20,414 22,100 391,206 63,920 20,100 66,810 44,200 415,024 128,358 23,712 42,840 23,075 22,100 3,104,598 Territory and State of Origination* Traffic term inating in— Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, *total California. . . . Oregon. . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter- ritory, * total. . Texas . . . . . . . . . Southern Terri- tory, * total. . . . Florida. . . . . . . Mexico. . . . . . . . . . . All Territories, and Mexico, grand total. . . . . 22,400 30,240 © a tº e º e s e e 64,600 92,820 22,848 130,340 363,248 22,400 30,240 . 22,100 20,400 22,100 24,090 © tº e º e º º \e e º e º e e 44,200 48,620 e - G - e º e o 'º ºf 22,848 tº e º O & © & © & 106,302 24,038 • e o e º e º e º e : 96,270 225,242 115,906 22,100 120,360 & G & © tº e º e © e º 'º e º o te e e 40,500 © tº tº e º e g º e © º e º ºs e g º e 24,090 20,160 tº e º ºs e º 'º tº dº ſº 44,460 • & e º e º e s & 96,270 141,120 120,360 246,240 © & © a e c e s © & © & © tº e º 22,400 40,500 140,166 210,906 tº ſº tº º º ſº ºn º º 20,160 e º º e C & e º e 108,850 © e º ºs e º e tº º ſº tº e º e 44,460 95,418 232,698 & © tº e º 'º e º e 22,848 141,120 51,552 419,282 246,240 287,136 1,016,984 w See footnotes at end of Group I, p. 154. Day. Each Month in A239—Continued” TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table Q—Infrastafe and Stafe-fo-Sfafe Movements of Raj/ Carload 77affic Within Mounfain-Aucific Wafe Territory and/ Between Mountain-Pacific and Oher Freight Rafe Territories, Terminated by Class / Railroads During One Group I.-Products of Agriculture-Con. COMMOD ITY NO. I 113: VEGETABLES, [In pounds] FRESH, N.O.S. | ||7 2’ Territory and State of Destination* Traffic originating in— Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, total Arizona. . . . . . . . California. . . . . Idaho . . . . . . . . . Montana. . . . . . . . Nevada. . . . Oregon - . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington . . . . Southwestern Ter— ritory, total . . . Arkansas . . . . . . Louisiana . . . . . New Mexico . . . . Oklahoma. . . . . . . Texas . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory, total . . . e e g º e & e de Colorado. . . . . . Iowa - - - - - - - - - - Kansas . . . . . . . . Minnesota . . . . . Missouri . . . . . . Nebraska. . . . . . . North Dakota . . South Dakota . . Wisconsin. . . . . Wyoming. . . . Southern Terri– tory, total . . . . . Alabama . . . . . . . Florida . . . . . . . Georgia. . . . . . . Kentucky. . . . . . Mississippi . . . North Carolina South Carolina Tennessee . . . . . tº º º Eastern or 0ffi- cial Territory, * total . . . . . . . . . . . Connecticut . . . District of Columbia. . . . . Illinois . . . . . . Indiana . . . . . . . Maine . . . . . . . . . Maryland. . . . . . Massachusetts Michigan. . . . . . New Jersey. . . . New York. . . . . . Ohio. . . . . . . . . . Pennsylvania. . Rhode Island. . Vermont. . . . . . . Virginia. . . . . . West Virginia Canada . . . . . . . . . . . All Territories and Canada, grand total . . . . . 87,552 2,893,904 23,760 • . . . . . . . . . ge g º ºs e o ºs e º º e g º ºs e º 'º º 'º º & e s tº e e º ſº e & gº º e º e º 'º e º º tº º ſº e º 'º - © tº º 87,552 788,532 27,344 207,776 66,042 232,989 41,240 522,379 162,577 1,533,557 4,765,611 23,760 69,008 e ‘º e º 'º e º C & e º e º 'º º º & © g º gº tº e º ºs e ſº e e º ſº º & © tº º e e g tº g tº sº º e gº º e º 'º e º e & •º-º-º: e ſº e º º º ºs º e tº º ſº tº º & e º º tº º -º tº C & © tº º & e º gº tº º º © º e º º to º tº dº e º 'º 334,946 & e º & © c & 531,281 3,871,443 128,573 21,223 185, 150 439,713 tº tº e º 'º tº º ſº º Gº Q ſº © e º & © tº c He tº ſº tº gº º º tº º ºs º º ſº ſº * tº e º e º e ſº tº º sº tº º ſº tº 154,508 62,805 85,638 gº ºn tº e º O C º 'º e 228,330 65,363 127,344 514,617 128,847 339,850 41,240 707,529 162,577 1,849,439 6, 128,227 118,971 115,900 46,893 64,372 442,396 1,801,187 265,765 738,575 67,814 789,946 2,903,511 8,897,791 e ſº e º º ſº e º º & © Tº e º gº to gº © 45,296 23,712 71,744 e dº e º 'º e s tº gº e º ºs º e º e º ſº tº e º ºs º G & º e ge º e º º ºs e º º e e º e º 'º e º -º tº tº e g º º © e º e º º e & º ºs º ºs º º 21,000 42,000 107,758 268,955 337,382 tº º º ſº º º º • * * * * * *. tº e º 'º e º º e gº e º 'º - G tº G & C º º º 43,243 22, 120 458,252 405,736 939,718 114,707 1,029,492 3,638,574 11,566,356 118,712 141,360 210,604 302,323 741,516 115,900 44,308 126,464 • * * * * * * * * * 696,622 534,243 1, 160, 186 327,646 1,348,350 2,825, 605 932,865 209,509 90,661 1,446, 170 22,556 3,527,534 48,032 23,712 36,000 ge tº º tº ſº tº e º ſº * g º te tº º gº º º gº tº e º 'º tº gº & © e e º e º 'º º tº ſº e º ſº tº º e - º 'º e º & © tº e 114,544 62,140 68,428 21,000 48,770 22,500 tº ſº tº tº º tº º ſº º ſº 21,000 ge º 'º & C º º tº gº º ºs º 'º º ge º 'º e º 'º º tº ſº º e º 'º G 41,508 22, 120 199,327 110,999 20,000 42,986 21,312 e is e º e º 'º º º tº 652,955 1,457,598 622,510 1,850,000 3,794,580 1,089,765 345,573 113, 161 1,617, bj8 22,556 4,281,156 57,704 71,744 47,880 72,048 24, 168' 115,900 44,440 232,738 7,054,499 277,410 1,115,473 388, 198 417,237 44, 308 316,332 182,628 785,948 43,495,259 36,000 tº gº tº e º e º 'º º 1,544, 122 tº £ tº & © tº º º º * c e º e º e º e sº ſº Q º ſº tº º º º 151,680 { } sº tº e º e º e º 'º e 21,000 C & © e º 'º º E tº gº e gº dº º e º 'º º º tº 313,936 et G e º e º º tº ſº tº e º ſº tº e fl & e o & © we º e º 'º, º º © tº e º sº tº & tº tº e º O & © © & © º & © tº 183,047 e e º ºs º ºs º º ſe e tº ſº tº ſº tº e º ſº tº º & © dº dº e º ſº tº dº ſº e º º g º º sº e º & 4- tº e º gº tº º gº tº º e - © tº º e º 'º - dº dº gº tº º sº ſº º e º ſº * tº ſº tº e º O & tº gº tº 1,319,383 119,472 70,224 1,242,499 190, 152; 24, 168 262,656 463, 126 412,686 238,944 1,801,503 881,799 1,211,970. 135,300. f 24, 168 | 817,790 568,237 6, 736,954 743,844 23,919 1,351,414 3,824,441 2,695, 355 1,297,978 14,086,553 3,794,496 6, 189,794 580,328 45,752 531, 160. 207,244 | 512,941 21,483 206,509 126,214 288,387 116, 179 93,427 421,257 21,483 249, 183 e & © e º e -e ºs & | 10,452,560 04,093,040|1,744,634 79,680 48,000 24,000 © tº C & © ſº e º 'º 151,680 tº gº e º & © tº gº tº tº tº º º ſº & © º º cº e º e - º ºn tº º ſº. * tº gº tº e º 'º ----|-- 23,040 21,000 tº º º ºs º e º 'º º º 24,168 "gs, ié 32,330 "36,000 21,280 tº tº e º 'º º e º gº º tº e º ſº tº ºp º º ſº dº 1,446,977 46,085 21,483 51,030 64,449 183,047 tº e º 'º e º 'º e º º 41, 146 398,921 80,500 102,134 86,832 67,260 112,750 238,833 65,040 125,967 24,168 ‘2, J.38,4 47 365,114 1,208,217 436,078 489,285 104,476 432,232 227,068 1,018,686 54,061,926 958,745 725,692 8,629,406 1,035,496 48,087 1,946,266 4,662,786 3,435,648 1,794, 129 16,664,426 4,762,818 7,877,363 580,328 45,752 687,740 207,244 561,277 80,470,385 See footnotes at end of Group I, p. 154. | ||8 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table O-Infrastafe and State-to-Stafe Movements of Rail Carload Traffic Within Mountain-Arcific Fafe Territory and Between Mountain-Pacific and Offer Freight Rafe Territories, Terminated by Class / Railroads During One Oay Each Monſh in /939—Continued Group I.-Products of Agriculture-Con. COMMOD 1 TY NO. I \{3: VEGETABLES, FRESH, N.O.S. —Con. [In pounds] Territory and State of Origination” Traffic terminating in- Arizona Califor— nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing- ton Total —l Mountain—Pacific Territory, *total Arizona. . . . . . . California. . . . Idaho. . . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter- ritory, * total. . Texas......... Southern Terri- tory, * total. . . . Florida. tº 0 e º e e All Territories, 127,344 514,617 128,847 339,850 41,240 707,529 162,577 * 1,849,439 3,871,443 127,344 tº dº e º O - e. 207,776 23,760 128,573 154,508 53,040 66,042 e e º 'º - - - - e. 62,805 232,989 21,223 85,638 17,500 41,240 522,379 185,150 © e º e o & © e º 'o 162,577 © e º t e º e s e 17,500 87,552 1,533,557 228,330 40,000 87,552 2,893,904 23,760 334,946 531,281 128,040 53,040 192,697 17,500 tº º e º 'º e º 'º e gº ºn C & © tº tº 17,500 40,000 C & © e o e º e º e 128,040 192,697 127,344 192,697 760,354 128,847 357,350 41,240 707,529 e g º e º ſº e e e 180,077 1,889,439 192,697 4, 192,180 grand total . . . . . COMMOD ITY NO. I 50: BEANS AND PEAS, DRIED [In pounds] Territory and State of Destination* º Traffic orig ;inating in- Arizona Califor- nia Idaho MOntana Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory, *total Arizona. . . . . . . California. . . . Idaho. . . . . . . . . Montana. . . . . . . Oregon. . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter- ritory, * total. . Louisiana. . . . . Oklahoma. & © tº e e Texas. tº e º e - e. e. e. Western Trunk Line Territory,” total Colorado. . . . . . Iowa. . . . . . . . . . Kansas . . . . . . . . Minnesota. . . . . Missouri. . . . . . Nebraska. . . . . . Wisconsin. . . . . Wyoming . . . . . . . Southern Terri- tory, * total. . . . Alabama. . . . . . . Florida. . . . . . . Georgia. . . . . . . Kentucky. . . . . . Mississippi . . . North Carolina Tennessee . . . . . Eastern or Offi- cial Territory, * total . . . . . . . . . . . Illinois. . . . . . Indiana. . . . . . . Maine. • . . . . . . . Maryland. . . . . . Massachusetts Michigan. . . . . . New Hampshire New Jersey. . . . New York. . . . . . Ohio. . . . . . . . . . Pennsylvania. . Virginia. . . . . . West Virginia All Territories, grand total . . . . . 838,803 2,549,614 347,662 ! 63,580 36, 191 2,059, 312 5,895, 162 e e o e º e e & © e º Gº Gº Gº tº e g c tº e e 65,891 732,403 40,509 436,932 64,060 1,854,441 43,287 527,376 322,488 347,662 e e º e º e º e e tº e º e º 'º e 63,580 tº e º º O C Q @ e 36, 191 668,945 126,375 1,263,992 65,891 796,463 2,523,386 534,487 106,867 1,868,068 759,420 60,450 376,482 1,506,964 120,950 201,538 1,631,334 504,005 © o º tº º º o © tº C C C & O e tº e e º e e º e e tº C º O & © e º 0. * © º e º O © O e e & © e º º O - © tº * G - e o e o G & G 348,065 120,950 60,450 578,020 3,990,368 347,471 60,320 777,073 122, 100 553,485 682,898 123,923 82, 361 545, 113 136,718 60,321 tº e º e º e e e e 672,774 126,615 212,380 120,900 e Q e º e º C G e 251,050 e © e º 'º e º e tº gº º 'º - G & & Q & © e C & O & © e & © to e º O © tº G e e s e e º e º 'º e 0 g º O & © & C G D e e g º O C C C C & tº gº e º e o O e º 'º e e o e e o e º 'o º 252,895 o e º e o e º e tº tº e º 'º e º O © Q o e º e o 'º e º 'o e e e o e º e o ſº tº e º O C & © tº dº tº e g º O © & © o e tº e e o O Gº. 6 º' e - © e º O & © tº 161,135 60,015 66,555 60,360 e e º 'º e > - - - - 1,518,119 120,335 123,923 361,296 1,443,086 136,718 242,781 44,110 1,730,204 & e º e g º is tº tº º º O & © 120,900 60,450 120,900 120,900 130,335 1,407,396 181,350 189, 324 60,300 120,900 120,900 1,283,560 69,700 181,350 240,236 • * G - © tº e e tº e o e s e 60,500 70,525 121,870 tº G & © tº º e º 'º - tº C C & G G & © e tº e e º e º e º e e e e e º O & © tº e o º e o e º 0 tº e e 9 tº e º O e º O © tº e o º ºs e º 0 tº º tº & © tº º O - G - G tº e º e º 'º e º sº º tº e º e º O & tº º & e e º c e º O e º e 1,064,093 362,750 259,024 130,975 120,900 182, 170 241,800 432,585 3,995,285 tº gº º tº e º 'º e e º e º 'º º & © e g g g tº 110,675 146,088 422,635 258,424 70,525 263,835 13,601 121,613 4,743,580 81,933 201,500 126,053 304,273 93,665 73,330 122,188 280,618 e e ºſ e º & e º e 6,459,770 61,600 178,636 tº º ſº º e º 'º º º 1,342,953 & e º e º e e © e º O C & © tº c & tº e º O ſº tº o e º ſº & © tº e º G & © tº 0 © ſº º – º G & © tº ºr © e º e º e º e º 'º & e o 'º e º O & © tº tº e º e º O © G & C © e g º O © tº Q & © © e º O Gº tº Q & © & • Q e º 'o e º e º 'º e e o e s e º e º 0. e e º ºs e º O & © 2 316,475 e e º 'o e º 'º e Q e Q e º 'º e º ſº tº © e º e º O & © to © º e º G & © tº gº © C e º O © 0 tº a tº dº e o e º O 9 g tº e º e º Gº tº e g tº e º º O & © tº e º e o 'º e º 'º e e tº e º O ſº e º ſº e & e º 'º e º e º e & © e º O & © tº e © tº e º tº 8 O C & 36, 191 123, 118 60,400 168,397 68, 133 60,400 151,200 432,445 & e º e º 'º e º 'o º 3,471,470 315,726 347,588 61,600 168,397 973,677 60,400 151,200 784,534. 143,855 386,023 294,219 121,613 16,370,439 See footnotes at end of Group I, p. 154. TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table Q—Infrastafe and Stafe-fo-Sfafe Movements of Fai/ Carload 77 affic Wiſhin Mountain—Atacific Arafe Territory and/ Between Mountain-Pacific and Oher Freight Rafe Terrifories, Terminated by Class / Railroads During One Day Each Month in /939—Continued Group I.-Products of Agriculture—Con. COMMOD 1 TY NO. I 50: BEANS AND PEAS, DR (ED-Con. [In pounds] * | 19 Territory and Traffic terminating in— State of Origination 4 Arizona Califor— nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain—Pacific Territory,” total 65,891 796,463 2,523,386 534,487 106,867 © º O C & © tº e & 1,868,068 5,895,162 California • , , , Idaho . . . . . . . . . Montana • , , , , , , Oregon . . . . . . . . Utah. • . . . . . . . . Washington. . . . Southern Terri- tory,” total. • , , 65,891 e e º O e o O & 732,403 64,060 20,020 1,854,441 668,945 & © e º e g º e O • e e s e e º e e 60,450 347,662 126,375 & e e º e s e & & © G. G. & © © C - © º 'º & © tº dº tº C & © & Cº º ſº Q & Cº. 43,287 63,580 e e º 'º e º 0 e o 0. tº e º O & © e º & º ºg º ºs e º O C & C & © e g º e º e C E O e º e º 'º & tº C G e º e o G & 40,509 527,376 36,191 1,263,992 838,803 2,549,614 347,662 03,580 36, 191 2,059,312 20,000 Florida • , , , , , , All Territories, grand total . . . . . 65,891 20,020 816,483 2,523,386 534,487| 106,867 © º e º e º O e º º 1,868,068 20, U20 5,915, 182 COMMOD |TY NO. I 5 |: FRU ITS, DRIED OR EWAPORATED [In pounds] Territory and Traffic Ori ginating in— State of Destination 1 Arizona Califor— nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory,? total 12,454,415 19,600 70,400 107,800 12,652,215 Arizona • . . . . . . Californa. . . . . Oregon . . . . . . . . Utah • . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter- ritory, * total. . 167,372 12,094,705 68,555 123,783 775,006 19,600 G. e. e º e º O © tº e tº e o e o e o e © e º e e º e º e & e º e º e º 'º ºr e e º O & © & 70,400 © Q @ e º º O & © 107,800 167,372 12,094,705 197,800 68,555 123,783 775,006 Arkansas . . . . . . New Mexico. . . . Oklahoma. . . . . . Texas . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory, total . . . . . . . . . . . © & © tº e º 6 tº 137,415 125,841 320,250 191,500 2,435,391 © tº e º ºx tº º 'º -> © tº º e º O & C & tº e º ſº º e C & © 111,840 º G º º ſº e º º º º e º O & © & © º s e e º cº e e s e © e º e º e º e e 65,730 © e º e º ºs e º º ºs e e g c e º O & © & e e is e e o O e o e e e e s e e º 'º e e 97, 143 - - - - © e º 'º º & © e º e º e º O & © O - G - e º O p & e e o e º ºs e e o e 206, 186 137,415 125,841 320,250 191,500 23916,290 Colorado. . . . . . Iowa - . . . . . . . . . Kansas . . . . . . . . Minnesota . . . . . Missouri . . . . . . Nebraska • . . . . . North Dakota. . South Dakota . . Wisconsin. . . . . Wyoming. © & © tº e e Southern Terri- tory, * total. . . . e e º e º e º 'º e 0 & © º e º º © e º e º O & © e e g º O C Q @ e e º e º O & O tº $ tº º O º 0 º e e º e o O & © & O © tº & © e & e c e º O C e º 30,115 166,053 487,449 824,059 67,375 167,908 625,014 67,418 550,155 51,360 34,080 26,400 © º e º e º 'º e º e & C e º e o e e e e º 'º e e c e s © C C C e o e º Q tº 0 tº e º e º O e © O e º 'º e º e C © e º O C tº e > 0 tº º e º e º e º 0 65,730 © Q & © Q & Q & O e G & © tº e e cºe e e e o e © tº º ºs e o e 34,003 63,140 Q & e e o 'º e º & e e o e º e º O & º e º º O º e º Q 68,228 34,188 34,320 35,410 34,040 60,060 30,115 153,591 166,053 521,637 892,459 129,185 231,048 34,040 625,014 133,148 610,215 Georgia. . . . . . . Kentucky. . . . . . North Carolina Tennessee. . . . . Eastern or Offi- cial Territory, 2 total . . . . . . . . . . . tº e º & © e º e 72,800 222,015 255,340 5,006,748 1,105,201 © 0 e º O C C C & © º 0 e o O © & O o e o e o 'º e 510,103 © e º O & © e C & 60,060 475,122 72,800 222,015 60,060 255,340 7,097,174 District of Columbia. tº e º o Illinois . . . . . . Indiana . . . . . . . Maryland. 6 º' tº g e Massachusetts Michigan. . . . . . New Jersey. . . . New York. . . . . . Ohio. . . . . . . . . . Pennsylvania. . Virginia • . . . . . West Virginia Canada • . . . . . . . . . . All Territories and 9 grand total . . . . . 0 & © tº º e º o © & © tº e C & © º © O e ∈ E & © Tº 1,333,902 239,320 64,800 768,913 199,005 1,179,841 769,590 80,725 370,652 46,474 21,268,189 95,760 95,861 34,080 272,640 511,200 95,660 |. 1,236,641 Q @ e º O C & © c tº e º 0 e o e º 0. Q & Q O º O ſº Q tº © & © tº º e º O & • * * * * * * * * © C & 0 e º O & C & © e º e º e o G & C º O e º O O. e. © C & © tº e º tº º * @ 9 & 0 & © tº G Q & Q @ º O © tº e 65,730 © Q & Q & Q & Q & Q e o O O & G G → G e e 105,053 34,020 68,040 268,987 34,003 677,646 © Q & Q & Q Q & © & © e º O & C G 0 tº 0 º tº º ſº º 0 (0. e e º e G & © º º e O C & © e º O ſº e e C & © e º & © e e º e º 'º e o 0. tº C C C C C C C & © o e º ºn tº e º 'º tº dº e C C C C C & e G e º O & C e º 34,040 79,520 80,567 70,000 104,955 34,020 34,320 37,700 849,168 34,040 1,614,235 239,320 176,428 134,800 837,013 340,680 1,084,147 1,247,864 899,570 118,425 370,652 46,474 24,097,374 See footnotes at end of Group I, p. 154. & | 50 TRAFFIC Movements BY COMMODITIES Table a-ſnfrastafe and State-fo-Stafe Movements of Raj/ Carload Traffic Within Mountain—Aacific Rafe Territory and Between Mountain-Pacific and Oher Areight Rafe Territories, Terminated by Class / Railroads During One Day. Each Month in Nº.9—Continued Group I.-Products of Agriculture-Con. COMMOD FTY NO. I 5.1: FRUITS, DRIED OR EWAPORATED–Con. [In pounds] Territory and State of Origination 1 Traffic terminating in— Arizona Califor- nia Idaho Montana. Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain—Pacific Territory,” total California. . . . Idaho. . . . . . . . . Oregon. • . . . . . . Washington. . . . \ll territories, grand total . . . . . 167,372 t; 12,094,705 © e g º g e º e e 197,800 68,555 123,783 12,652,215 167,372 tº e º Gº tº gº tº º 167,372 12,094,705 tº º tº º a ſº is º º is 12,094,705 * - © º º 'º º ſº. © º 'º - tº e º 'º º tº e º e º e º ſº e 19,600 70,400 107,800 197,800 68,555 t;8,555 123,783 tº g º O & J & G & e 123,783 12,454,415 19,600 70,400 107,800 12,652,215 COMMOD 1 TY NO. I 52: VEGETABLES, [In pounds] DRY, N. O.S. Territory and State of Destination 4 Traffic orig ginating in— Arizona. Califor— nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory,” total California. . . . Idaho. . . . . . . . . Oregon. • . . . . . . Washington, , , , Southwestern Ter— ritory, * total. . Texas . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory, * total . . . . . . . . . . . Kansas . . . . . . . . Minnesota • , , , , MissOuri . . . . . . South Dakota. . . Wisconsin . . . . . Eastern Or Offi- cial Territory,” total - - - - - - - - - - - Connecticut . . . District, of Columbia • . . . . Illinois . . . . . . Indiana. e tº e º O ſº Maryland . . . . . . Massachusetts. Michigan . . . . . . New Jersey . . . . New York . . . . . . Ohio. . . . . . . . G º Pennsylvania. . . Rhode Island. • All Territories, grand total . . . . . * - ſº tº º º tº º 348,349 30,201 © º º º ſº º tº 30, U00 408,550 tº e º 'º & º & © tº e g º ºs e º gº 47,395 30, 184 125,352 145,418 96,481 tº e º te e º e º is 30,201 © e º ſº e º e º 'º * - ſº tº º gº tº tº º tº º ºs º is te e º 'º e º 'º 30,000 g º º ºs e º e º 'º º tº º te e º ºs e º 'º e A dº e C & © tº e tº e 47,395 60, 184 155,553 145,418 96,481 30,276 96,481 274,739 o & º gº tº ſº ſº tº G 139,701 tº e º 'º e º 'º º º tº e º e º & © tº º tº º º tº º º gº tº º 'º º tº e º Gº & tº e º ſº tº e º ºs e e 96,481 444,716 30,276 271,962 . 30,102 182,537 31,650 30,450 3,479,501 tº ſº e o a c e g tº 109,701 30, 000 © tº º º º º º º º 30,000 * @ e º 'º e º ſº tº tº º ºs º º G º º º tº º G & © e º 'º e tº e º & © º º º º e e º e º o tº e º 'º e º ºs º gº º e g º º tº 2 & © tº e Q & Q e º ſº, º º e ſº tº e g tº e o G & & © tº e º 'º e g º o e e º e º ſº tº e º e 30, 102 139,977 212,537 31,650 30,450 3,781,463 60,378 60,552 30,102 60,552 30, 102 30,276 302,238 151,206 298,542 87,682 30,450 422,362 540,258 115,584 180,525 667,478 57,660 865,636 62,118 4,199,070 30,000 • p e s e e e o s 199,902 e is tº es e e g º e e º 'º e º O & C º tº e o e º 'º e º e tº gº tº e º º ºs º e © & © & © tº e º 'º © tº º ºs e º e º e Q & © e º e o º º tº ſº tº e º º e º e • * * * * * * *, * & © tº e C & e º e tº e º Gº e º e º e tº º º Aº ‘º º ºs tº e e º 'º º c g º o ge º 'º º Q ºs º º º tº e º e g º e º 'º e e & © e º & © tº º º tº gº & © tº gº tº tº º tº gº tº e º 'º º º ſº º tº ºi º º º tº º º º º tº g º ºs e º e e º o tº e º ºs e º ſº gº º ºs tº º, º ºs e º e g º o & C C & G tº º ſº tº e 30,000 * - º 'º e º º tº º sº e º 'º º e º º e tº º gº tº Q & © tº o e e º 'º e º e º “s e. tº ſº º tº e º tº e º º e º 'º e º 'º e º 'º e is º º & © tº C & © º tº e º 'º tº º ſº tº º 151,206 298,542 87,682 30,450 482,740 600,810 115,584 210,627 728,030 87,660 895,738 92,394 4,731,210 Territory and State of Origination 4 Traffic terminating in— Arizona Califor— nia Idaho Montana. Nevada Oregon Utah Washing— ton Totall Mountain—Pacific Territory,” total California • , , , Idaho - - - - - - - - - Oregon. • . . . . . . Southwestern Ter– ritory, * total. . Louisiana • * * * * All Territories, grand total • * * * * 47,395 60, 184 155,553 e e º O & Q & & © 145,418 408,550 * @ º g & © e º 47,395 30, 184 30,000 tº dº e º 'º e o e ºs ke tº e C C º ºs º tº º ſº º g º gº Q & Q & © tº º 125,352 30,201 ſº tº G & © g º 'º e º º e e e º & C & © tº e G e º ºs e º 'º º 30,968 145,418 © º ſº e º 'º º ºs º ºs tº gº tº º O & C e º C 348,349 30,201 30,000 30,968 47,395 60,184 tº º e º 'º º e º º tº ſº º O © tº e 155,553 30,968 30,968 o e º O p & e º 0 & 145,418 30,968 439,518 See footnotes at end of Group I, p. 154. TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES |5|| 7abſea-ſnfrasſafe and Shafe-fo-Stafe Movements of Raj/ Carload Traffic Within Mountain-ºrcſſic Afafe ſºrrifor, and Beſween Mountain-Pacific and Oher Freight Rafe Territories, Terminated by Class / Railroads During One pay £ach Month in ſº—Continued Group I.-Products of Agriculture-Con. COMMOD | TV NO. 160: WEGETABLES-0|L CAKE AND MEAL, [In pounds] EXCEPT COTTONSEED Territory and State of Destination * Traffic originating in- Califor— Arizona nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, “total California. . . . Oregon. . . . . . . . Washington. . . . Western Trunk Line Territory, * total. . . . . . . . . . . Colorado. . . . . . All Territories, grand total . . . . . 1,149,052 * @ e º G & C 282,100 102,186 1,533,338 1,149,052 © e º e º O & © & e e tº e o e e e © e º º º ſº tº e º e º e º e - © e º Gº º ſº tº º º 40,300 tº e º e º g º º tº • 2 e - G - G - e. e Q e º e º e º 'º tº gº º ſº tº dº e º º e tº e e e o e º e e tº ſº e º 'º º e º 'º º 282,100 tº e º 'º & e º e º © º e º 'º e º e & tº e º º ſº e º 'º - 61,080 41,106 1,149,052 61,080 323,206 40,300 40,300 40,300 1,149,052 tº gº e º e º e º & 282,100 102,186 1,573,638 Territory and State of Origination1 Traffic terminating in- Califor— Arizona nia Idaho Montana Nevada. Oregon [Jtah Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory, *total California. . . . Oregon. . . . . . . . Washington. . . . Western Trunk Line Territory, * total - - - - - - - - - - - Iowa- - - - - - - - - - Minnesota. . . . . Wisconsin. . . . . Eastern or Offir cial Territory, * total. • - - - - - - - - - Illinois. . . . . . All Territories, grand total . . . . . 1, 149,052 61,080 323,206 1,533,338 1,149,052 e e º e e º e e e o 'º º O e º 'º - © e º º & © e º º © º e º 'º e º e e tº e º & © tº º ſº º tº e º O & © Q e > 42,315 gº tº º tº e º 'º e º ſº e e º º tº gº e º C & 61,080 80,600 e - © e º e º 'º o © e º 'º s e o e e 282,100 41,106 403,000 1,149,052 102,186 525,915 © 2 tº e º 'º º 80,600 40,300 42,315 C & Gº O C Q tº 80,600 312,325 e - © e º ºs e º 'º • - e º ºs º o º º & Cº º e º ºs e º º 182,365 403,000 80,600 80,600 42,315 403,000 696,190 80,600 1,229,652 40,300 40,300 I © e º e º 'º e º e 42,315 312,325 454,005 182,365 182,365 80,600 806,806 696,190 2,755,443 COMMOD ITY NO. 161, [In pounds] PEANUTS Territory and State of Origination1 Traffic terminating in— Califor- Arizona nia Idaho Oregon Utah Washing— ton Total SouthWestern Ter- ritory, * total.. Texas . . . . . . . . . Southern Terri- tory, * total.... Flori Georgia. . . . . . . North Carolina Eastern Or Offi- cial Territory, 8 total, . . . . . . . . . . Virginia. . . . . . All Territories, grand total . . . . . * As e º is sº e w- 222,719 • e º e º e a • tº e o - e. e. 36,246 • e e s s e e º e e 258,965 222,719 72,083 36,246 • * * > tº e º gº º 36,223 258,965 108,306 36,083 36,000 e - © tº gº e G e e º e o e Q 72,257 • * g º e º e º e e e º e º e º 'º º tº e º 'º e º º º e º sº e º e º & © tº º tº g º e º 'º º * * * * * ~ * tº tº º 36,223 36,083 36,000 36,223 72,257 72,257 367,059 e & tº e º is © º e e e º e º & © 6 tº e tº e º º e º e º ºs 36,246 • * * * * * * * * tº º & G G → - tº º • * * * * * * * * * 36,223 72,257 439,528 COMMODITY NO. 162, FLAXSEED [In pounds] Territory and Traffic originating in— State of Destination: Arizona Fº Califor- nia Idaho Montana Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain Pacific Territory, 2total 1,489,900 57,620 169,845 © tº e e º e “e 113,421 114,023 1,944,809 California. • * * Oregon. . . . . . . . Washington. . . . 1,489,900 * * * * * * * * * c e º e g • & e º e º e º 'o e 57,620 e º O ºr e - e º 'º s tº e s e º e º e 89,660 80,185 tº dº e º e º e tº ſº tº º e º 'º & © e º O p e © tº G & © tº e º e º 113,421 tº tº e º O ſº e º º º e e º e º 'º e º e - © e º e º e º & © 81,574 32,449 1,489,900 342,275 112,634 See footnotes at end of Group I, p. 154. | 52 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table Q-latrastate and State-fo-State Movements of Kaiſ Carlood Traffic Within Mountain-Pacific Rafe Territory and Befween Mountain-Pacific and Other Freighſ Rafe Territories, Terminated by Class / Aaſhroods. During One Day. Each Month in 1939–Continued Group I.-Products of Agriculture—Con. COMMOD ITY NO. 162, FLAXSEED–Con. [In pounds] Territory and Traffic originating in— º 1 Arizona cº I'- Idaho Montana | Nevada Oregon Utah wº- Total Western Trunk y Line Territory, * total - - - - - - - - - - - tº º tº º 'º º ſº º «» (Tº Gº tº tº dº e º º & e is e e e º g º º 162,620 tº ſº, º º ſº º ſº tº e º 'º tº º ſº gº º tº º º º tº º º ſº e e º 'º e º O & © tº 162,620 Minnesota . . . . . & ſº º º ſº dº º º tº e º 'º º º e º 'º º gº tº sº º ſº º ſº º ſº 82,440 ſº tº º ºr gº tº º tº º ºs e º 'º & e º & tº ſº gº º gº tº & © & ſº º º ſº tº tº C & © 82,440 Wisconsin . . . . . e º 'º e º & © e & © tº º º ſº º º ſº tº tº º ſº tº dº & tº º º 80,180 tº º ſº tº gº tº º & © tº e & © e º ºs e e e º & © tº is tº is tº e º 'º & © º º & Cº 80,180 All Territories, grand total - - - - - tº gº tº º tº º ſº º 1,489,900 57,620 332,465 gº tº dº gº tº gº tº 113,421 tº dº ſº gº º 'º º º ſº 114,023 2,107,429 Territory and Traffic terminating in— State of - sº- Total Origination 1 | Arizona cºlºr Idaho Montana | Nevada | Oregon Utah wº Mountain–Pacific sº Territory, “totall........ 1,489,900]. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 342,275] . . . . . . . . . 112,634 || 1,944,809 California............1 1,489,900]... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . || 1:48,990 57,620 e e º 'º ºr e º 'º & & e º ſº º e º e º º 57,620 89,660. . . . . . . . . . 80,185 169,845 113,421 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113,421 81,574|- - - - - - - - - 32,449 114,023 Idaho. . . . . . . . . gº tº dº tº gº tº ſº º e e º E & © tº e º 'º tº e º e º O & © tº e - e º 'º e º ſº de tº dº ſº º ºr tº tº Montana. . . . . . . e Q e º 'º e º 'º & © tº e º e º º dº & © º º is ſº º ſº º & e e o e º dº º º e & C & Gº & Cº º Oregon. . . . . . . . tº º dº ſº tº dº ſº º gº º ºs º gº º ºs º 'º & gº º ſº º Gº Gº º cº º e - © tº º gº e º & e & Cº e º & © Washington. . . . * G e o ºs º º º tº e º 'º e º 'º º ſº gº tº dº e º 'º º tº gº tº e º 'º e º e º is tº e º & tº All Territories, * grand total . . . . . tº e º & © tº G tº 1,489,900 tº gº ºr e º e º gº º o e º 'º e º e º ſº tº º ºs º º tº gº 342,275 tº dº ſº tº º º ſºwº. ge e 112,634 1,944,809 COMMOD ITY NO. 163, SUGAR BEETS [In pounds] ^ Territory and State of 1 Ari- | Califor- Destination 2Orlå. nia Traffic originating in— Total Idaho Montana | Nevada | Oregon Utah wº- Mountain—Pacific & Territory,” total 44,800 67,883,551 |27,226,657|46,683,035||1,250,660|5,191,975||13,473,721|14,427,006||176,181,405 California. . . . . . . . . . .[67,883,551 | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [1,250,660 83,600 . . . . . . . . . . . . . . . . . . || 69,217,811 Idaho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25,127,526 116,660 | . . . . . . . • | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . || 25, 244, 186 Montana. . . . . . . H4,800 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46,566,375] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . || 46,611,175 Oregon. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,099,131|. . . . . . . . . . . . . . . . . . . [5,108,375] . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,207,506 Utah. . . . . . . . . . tº dº º ºs º º ſº e º ºs º º e º 'º º tº tº dº e º 'º e º 'º e tº dº º gº º e º 'º º & tº º 'º e º ºs º º ſº º ºs º gº º º º 13,473;721 e ſº tº e º C & e & 13,473,721 Washington. . . . tº º ºs º G º tº gº º ſº e º 'º º º ſº. gº dº º 'º gº º º ſº tº º tº Q & Q & ſº dº º º & •,• * * * * * * * : * > → & © º G & º dº º e º ºs e º 'º º 14,427,006 14,427,006 Western Trunk Line Territory, * total. . . . . . . . . . . tº º ºs º º tº tº dº º ºs º º & º º ſº. e e º ſº º e º 'º o º 2,351,240 * G & º 'º e º e sº tº e º ſº tº G & © 1,106, 190 © o O & © e º 'º c 3,457,430 Colorado. . . . . . tº º ºs º º & © tº de é º e º ſº & e º 'º e º ſº e de & C tº º gº º dº e º O ſº tº • & ſº e º º e dº e º & © C & © & 1,025,590 & e e s is a e o e 1,025,590 Missouri. . . . . . & e º ſº tº º e & © e º 'º e º e e Jº e º e º e s a e © & © tº gº tº & Cº o º gº tº e º 'º e º º e G & º ºs º 'º º tº 80,600 © e º 'º e º 'º º e 80,600 Wyoming. . . . . . . & © e º 'º º 1 tº º º ſº e º e º ºp e © tº e º e º gº tº ſº e 2,351,240 is tº dº e º 'º e Q gº º ºs º º ſº º O & • e o see e e s e © & ſº de C & © tº dº 2,351,240 Eastern or 0ffi- cial Territory, * * total. . . . . . . . . . . e e e º & we I e s tº e e º ºs e º e - - - -, - - - - - - tº gº tº gº gº tº º ºs º º tº º sº, º ºs e º 'º tº dº & tº Gº & © tº tº 80,600 • e o e s e e_2 e 80,600 Illinois...... * * * * * * * tº e º 'º e s e. e. e. e. • * * * * * * * * * © & e º ºs e º e g º | * * * * * * g c | & © tº C & © tº ſº & 80,600 tº º º e º e º 'º & 80,600 All Territories, d grand total.....|44,800|67,883,551 |27,226,657|49,034,275||1,250,660 |5,191,975|14ſ660,511|14,427,006||179,719,435 Territory and Traffic terminating in- State of Ari– Califor- Washing— Total Origination* 2O118. nia Idaho Montana ||Nevada| Oregon Utah ton Mountain—Pacific Territory, *total . . . . . 69,217,811|25,244, 186 46,611,175 ...... 7,207,506|13,473,721 14,427,006 || 176,181,405 Arizona. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1 - - - - - - - - - - 44,800' . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - - - - 44,800 California. . . . . . . . .[67,883,551 |. . . . . . tº º gº º ºn tº º G º º * e e º º 'º e º e º º º ſº e º 'º e º e º, º ºs e º Gº & G → * ſº º º tº ſº tº e º 'º - 67,883,551 Idaho. - - - - - - - - © & © e º || @ tº e º e º ºs e g tº 25,127,526 * > ºn º ºs º º º gº tº gº © º ºr º e ºs 2,099,131 e º 'º e º 'º & © tº º tº e º e º 'º º e º ge 27,226,657 Montana. . . . . . . [- - - - - - - - - - - - - - - 116,660|46,566,375|- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 46,683,035 Nevada. . . . . . . . © e e º e 1,250,660 & & © e º ſº º º e & tº dº ſº º gº tº ſº gº & Gº tº ºr º ſº º e tº dº ºi º º 'º dº tº º e & © tº G & © e º & dº ſº º ſº º te & e º e 1,250,660 Oregon. . . . . . . . . . . . - 83,600|- . . . . . . . . . . . . -- - - . . . - |- - - - - - |5,108,375] . . . . . - - - - - - - - - - - - - - - 5,191,975 Utah. . . . . . . . . . tº º º tº E tº e º º 'º º ſº & G tº tº e º 'º e º & © dº º tº tº dº ſº, e º e º & © º e º 'º º dº || 0 tº dº tº dº ſº tº $ tº 13,473,721 tº º ºr e º 'º º º ſº sº 13,473,721 Washington. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . -- - - - - - 14,427,006 || 14,427,006 Western Trunk Line Territory,” total - - - - - - - - - - - tº ſº tº º 'º & © tº Q & Q & © º º gº tº C G tº ſº º tº e & 1,610,774 tº º sº tº e C e is e º e º 'º º e º ºs e º e º is tº sº tº dº tº º e º e º ſº e º ºr 1,610,774 North Dakota. . gº tº e de & H tº º & º º 'º - © º e & © e g º e º ſº º is 1,610,774 tº e º e º ºs e º 'º e º 'º e º & tº e º ſº º ºs º º º º tº dº e º 'º e ∈ E is tº 1,610,774 All Territories, grand total . . . . . . . . . . [69,217,811 25,244,186 48,221,949 |...... [7,207,506|13,473,721 14,427,006 || 177,792, 179 See footnotes at end of Group I, p. 154. * TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table 0–ſnfrastafe and State-to-State Movements of Rail Carload Traffic Within Mountain—Aacific Rate ſerritory and Between Mountain-Pacific and Other Freight Rare Territories, Terminated by Class / Railroads During one Oay Each Month in 1939—Continued a Group I.-Products of Agriculture—Con. COMMODITY NO. 1614: PRODUCTS OF AGRICULTURE, N.O.S. [In pounds] \ * | 53 Territory and Traffic originating in— State of Destination* Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific 13,714,787 884,598 1,713,385 560,911 300,000 1,820,437 18,994,118 Territory,” total Arizona. . . . . . . California. . . . Idaho . . . . . . . . . Montana . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter– ritory, total . . . ge & º º ºs e º ºs gº tº º O p ≤ p → tº e º 'º - tº º º tº ſº Q tº º ſº tº º Q & Q e º 'º e e gº tº e º ſº tº º º 36,100 222,794 11,556,839 55,660 200,442 391,494 485,091 802,467 1,964,886 743,557 89,101 51,940 1,713,385 tº gº º te º 'º e º º 40,600 111,098 121,300 217,020 111,493 232,928 e e s e º 'º e º 'º © tº º is & Cº º ºs tº º º G & C & © tº e & ſº e º is tº º º sº tº º e º e º ºs º º 300,000 tº º º ſº tº gº º ſº º 346,511 408,144 62,599 1,003,183 º G & © G tº e º tº º 222,794 12,014,448 920,517 1,913,827 1,105,759 847,690 1,969,083 2,274,514 Arkansas. . . . . . Louisiana. . . . . New Mexico. . . . Uklahoma. . . . . . Texas . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory,” total . . . . . . . . . . . 36,100 355,727 183, 178 132, 193 222,973 131,509 1,295,033 3,522,750 e e º 'º e º e e e tº e º 'º º º tº º ſº º º e º 'º e º 'º e tº e º te e º e º e 599,611 40,600 510,059 © -º º ſº tº tº C º º ºs º º • e o e s e e s • 9 112,228 60,000 60,700 351,736 & © e º Q tº º º e tº º is tº º G & © º e e º 'º º e º 'º º tº e º º ºs º º º º 442,698 tº º ºn tº e º te º 'º tº tº ſº º ſº e º 'º ºn tº tº © tº e º 'º e º e º G © e º e º & e º e º º º ºs e e º º ºs º ºs 86,780 183,178 244,421 222,973 191,509 1,432,433 5,869,361 Colorado. . . . . . Iowa . . . . . . . . . . Kansas . . . . . . . . Minnesota. . . . . Missouri. . . . . . Nebraska . . . . . . North Dakota. . Wisconsin. . . . . Wyoming. . . . . . . Southern Derri– tory,” total.... 44,800 70,687 70,000 89,600 80,640 º & G → * g º º 600,644 321,860 164,458 350,926 1,233,153 421,631 © & dº º º e º ºs e e 380,540 49,538 315,595|. 252,250 32,000 111,873 30,200 173,288 187,600 62,700 99,130 54,871 105,758 º “e & © º º Q & © º ſº º º 38,160 258,795 30,997 23,784 661,725 60,600 321,498 60,600 tº º ºs º º ºs e º 'º 30,832 55,948 tº º º tº & © º dº º º 24,191 833,044 674,970 257,058 810,370 1,767,521 602,031 54,871 739,318 130,178 1,001,511 Alabama. . . . . . . . Georgia. . . . . . . Kentucky. . . . . . North Carolina South Carolina Tennessee. . . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total . . . . . . . . . . . © tº º & º ſº º º e ‘º e º e º e g & © tº e º e º ſº tº e º 'º - © tº º to º tº & © tº e 22,896 63,517 . 55,475 . . tº e º e º ºs e º º e 132,476 64,127 4,465,600 © tº gº tº ſº e º sº e 186,234 te e e º e º e º 'º e & º G & © º º º e & © tº c e º gº tº º & © e º 'º e º ſº º tº e º e º e º 'º º tº gº g º e º Q & e 341,880 tº º e º ºs º ºs 182,240 123,150 25,000 100,000 40,000 191,335 756,322 tº º ºs e º e º 'º e * * * * g g g g tº tº º º tº e º e º e tº $ tº e e º e º º tº e º 'º e º O sº tº 484,525 24,191 484,525 182,240 210,858 80,475 100,000 172,476 255,462 6,429,682 Connecticut... Illinois. . . . . . Indiana . . . . . . . Maine . . . . . . . . . Maryland. . . . . . Massachusetts Michigan. . . . . . New Jersey. . . . New York. . . . . . Ohio. . . . . . . . . . Pennsylvania. . Virginia. . . . . . West Virginia All Territories, grand total. . . . . 22,896 414,723 1,013,581 76,430 123,978 196,386 384,266 175,936 1,086,527 384,234 813,116 148,321 62,825 23,983,618 90,300 e e s e e e s e e tº º ºs º º tº e º º 1,670,443 241,800 60,000 40,080 2,605,924 © e o ºs e º e * g º e º 'º º tº e º e º 'º G 21,600 30,284 50,344 31,162 77,178 49,057 300,528 87,237 108,932 tº ſº e º 'º e º º º º 2,563,622 70,250 31,042 30,641 40,292 tº tº e º ſº gº º º ºs 914,923 228,670 27,822 32,300 85, 324 38,270 72, 139 2,415,933 21,600 1,644,601 202,648 60,000 202,144 227,548 461,444 257,293 1, 503,421 580,462 1,057,375 148,321 62,825 34,569, 186 Traffic terminating in— Territory and State of Origination* Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory,” total 222,794 12,014,448 920,517 1,913,827 1,105,759 847,690 1,969,083 18,994,118 California. . . . Idaho. . . . . . . . . Montana . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter- ritory,” total.. 222,794 * @ º º e º 'º e 11,556,839 111,098 * @ & & © e º 'º C & 346,511 86,483 55,660 743,557 121,300 tº e º ſº e º 'º º º 58,962 200,442 1,713,385 40,680 tº º ºs e º 'º º º e º 'º e º (º 391,494 89, 101 217,020 408, 144 & º e º e º 'º º te tº 485,091 300,000 62,599 802,467 51,940 111,493 s e º e º 'º º e º º 1,003, 183 31,259 13,714,787 884,598 1,713,385 560,911 300,000 1,820,437 217,384 Louisiana. . . . . New Mexico. . . . Texas . . . . . . . . . * * * * * g º º * * * > * g º º 61,283 25,200 58,962 e e º ºs e e º e ∈ 40,680 * * * * * * * * * * & © ſº e º 'º º 'º º 31,259 • * * * * * * c is e 92,542 84, 162 40,680 See footnotes at end of Group I, p. 154. | 5); TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES 7abſe O-Infrastafe and Stafe-fo-State Movements of Arai/ Carload Traffic Within Mountain—fucific Afafe Terrifor, and Between Mountain-Pacific and Oher Freight Fate 7erritories, Terminafed by Class / Railroads During One Day Each Month in 1939—Continued Group I.-Products of Agriculture-Con. COMMOD 1 TY NO. 1611: PRODUCTS OF AGRICULTURE, N. O.S.–Con. [In pounds] Territory and Traffic terminating in— State of - Total Origination* Arizona cº- Idaho Montana | Nevada | Oregon Utah wººg Western Trunk º Line Territory,” * total - - - - - - - - - - - 40,480 627,719 40,420 143,000 e - e º is © tº 1,152,975 91,140 506,529 2,602,263 Colorado. . . . . . © e º e º e º & e - e º e º e º 'º - & O & G G ºf º e - © & © c e s e o e tº e º e g c & e - © tº e e º C C & 22,380 • * * * * * * * * * 22,380 IOWa. . . . . . . . . . . © tº dº tº e º 'º º & © e º e º C G tº dº & © e º e º e o e 21,720 © e º O & © tº 901,195 & Q & © e º ºs e e 247,160 1,170,075 Kansas . . . . . . . . tº ſº tº e º G & © 70,639 ſº º ſº tº G º e º G & C º º º e o O & e & © tº 6 @ tº © º O & © tº e º ſº e & © & © & © e º G © tº º tº gº tº º e º E 70,639 Minnesota. . . . . . 40,480 494,200 & Cº e º 'º e º 'º - tº e º O e º Gº O O. O Gº G is e º º 169,780 68,760 90,100 863,320 Missouri. . . . . . e e º e º e º e & G - G - e. g. g c & © C & © to dº ſº e 2 & © G & © tº º te tº © 2 c > 0 & 9 © e o 0 e º e º O e tº e º 'º e o e º e 40,540 40,540 Nebraska. . . . . . © e º e º e e e * - & © e º e º O & & Q & © tº gº tº º & tº e o º c e s 6 & tº e º 'º & Cº º 82,000 & © tº 6 e º 'º & e © tº G & © e º & © tº 82,000 South Dakota. . º e º 'º º º e ſº 62,880 tº G & © tº e o e & © e º e º is e º & tº gº e º O C & © & © Q & Q - © tº e & & © tº e º 'º - G 0 e º 'º e º e º O & 62,880 Wisconsin . . . . . tº e º e º 'º º Ao © º Q º 'º - e º O & 40,420 121,280 © tº º e º º ſº tº 0 tº e º tº º tº e g © & © e º 'º e º 'º 128,729 290,429 Eastern or Offi- cial Territory, * total - - - - - - - - - - - tº e º e º O & O 94,421 tº e o e º se e º e e Q & © e º e º e © e º e º 'º º 40,073 © e º e e g g º e © tº e º e º 'º e º e 134,494 Michigan. . . . . . tº gº º º ſo tº º º 61,259 tº ſº ſº tº a gº tº C & tº tº º e º º e o º tº e º e g º & tº 0 º 0 tº º & © tº 0 © e º 0 e o e º a, tº º º O & © tº º º º 61,259 New Jersey. . . . e Q & Q & tº a tº 33,162 © e º C tº C & © tº & O - © tº ºn tº tº º e e º c e o 0. tº G & © e s e e º e tº e º ſº tº e º O e º º e º e º 'º e º º 33,162 Virginia. . . . . . . © e º e º e º G © e º e º e s tº e e e - © tº e º e º º º e º ſº e º & tº e e - e º e º 'º 40,073 e G e º e º e o e tº e º e º e º 'º - © 40,073 Canada • . . . . . . . . . . e - G - e º e > & © e o 6 c e o e e & © e - e º ºs e & tº e º º ºs e º 'º º © tº e º 'º e G tº tº dº e º 'º e º G & & © tº e º O - © tº 60,750 60,750 Mexico . . . . . . . . . . . 215, 171 42,607 6 º' & © tº e º O e & 6 & © tº tº gº to e tº @ 9 tº e º e tº e º 'º o ºs º 9 tº © tº y º gº © tº e e tº e º ſº tº e º 'º º º 257,778 All Territories, Canada, and Mexico, grand total. . . . . . . . . . . . 478,445 12,865,678 1,019,899 2,097,507 . . . . . . . 2,298,807| 938,830, 2,567,621||22,266,787 *For the purpose of this study, States lying in 2 freight-rate territories have been assigned to 1 or the other territory primarily on the basis of the volume of traffic. States Montana, Utah New Mexico Louisiana Missouri Michigan Wisconsin Kentucky, North Carolina Virginia The assignments were made as follows: Located in Assigned to 5 and 3 5 (Mountain—Pacific) 5 and 4 4 (Southwestern) 4 and 2 4 (Southwestern) 4 and 3 3 (Western Trunk—Line) 3 and 1 1 (Official or Eastern) 3 and 1 3 (Western Trunk—Line) 2 and 1 2 (Southern) 2 and 1 1 (Official or Eastern) *Waybills revealed no shipments during the sample period, within, to, or from States or territories omit- ted. Source. —Carload Freight Traffic Study, 1939, Board of Investigation and Research. TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES 7able P-ſnfrastafe and Stafe-fo-State Movements of Rail Carload Traffic Within Mounfain-Pacific Rafe Territory and Berween Mouhrain-Aacific and Other freighſ Rafe Territories, Terminated by Class / Railroads During One Day Each Month in 1939 Group II.-Animals and Products COMMOD ITY NO. I 70: HORSES, MULES, PON | ES, AND ASSES [In pounds] Territory and Traffic originating in— State of - Total Destination' Arizona calº r—t Idaho Montana | Nevada Oregon Utah *lºs Mountain—Pacific Territory, *total 204,460 43,600 || 354,060 | 120,590 . . . . . . . 111,010 26,600 143,000 || 1,003, 320 Arizona. . . . . . . . 89,000 | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ". . . . . . . . . . . . . * 89,000 California. . . . . 115,460 43,600 | . . . . . . . . . & ſº e º in # tº º tº e º e º 'º º 24,000 26,600 | . . . . . . . . . . 209,660 Idaho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303,000 43,800 . . . . . . . 70,000 | . . . . . . . . . 123,000 539,800 Montana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46,000 | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46,000 Oregon. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20,000 20,000 Utah. . . . . . . . . . . . . • * * * * : * c e º e º e º e e 51,060 30,790 | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81,850 Washington . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . * * * * * * * * * * * * * * * e º 'º e º e º e ] e e º is e º º 17,010 | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17,010 Southwestern Ter- ritory, * total. . . 23,000 23,600|. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24,300 | . . . . . . . . . . 70,900 Arkansas . . . . . . 23,000 |. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24,300 | . . . . . . . . . . 47,300 Louisiana . . . . . . . . . . . . . 23,600 | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . tº e º e º ſº & J C ſº tº gº tº e º tº e º 23,600 Western Trunk Line Territory, 8 total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50,000 220,855 | . . . . . . . 116,000 | . . . . . . . . . 24,000 410,855 Minnesota . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23,000 26,925 | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . dº ſº e e º 'º º q is e º ºs & 49,925 Missouri. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27,000 71,250 | . . . . . . . 24,000 | . . . . . . . . . 24,000 146,250 Nebraska. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . © & ſº tº º º º ºs e º 'º e º 'º * I e º & E & © tº 92,000 | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92,000 North Dakota . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46,000 | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46,000 Wisconsin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76, 680 | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76,380 Southern Terri- ^^ --. tory, * total. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25,500 72,730 | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26,000 124,230 Georgia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23,400 |. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23,400 Tennessee. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25,500 49,330 |. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26,000 100,830 Eastern Or Offi- cial Territory, 8 total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219,800 | . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23,000 | . . . . . . . . . . 242,800 Illinois. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78,300|. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78,300 Indiana . . . . . * @ dº º ſº tº e º e i e º is tº e º 'º e º e g º e g º e g º º 46,000 | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46,000 Maryland. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23,000 | . . . . . . . . . . -- . . . . . . 23,000 | . . . . . . . . . . 46,000 New Jersey. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48,750 | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48,750 Virginia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23,750 | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23,750 All Territories, .* grand total . . . . . 227,460 67,200 429,560 633,975 . . . . . . . 227,010 73,900 193,000 || 1,852,105 Territory and Traffic terminating in- State of * *º- sº- Total Origination 1 Arizona cºlºr Idaho Montana | Nevada Oregon Utah ** Mountain—Pacific Territory,” total 89,000 209,660 539,800 46,000 | . . . . . . . 20,000 81,850 17,010 || 1,003,320 Arizona. . . . . . . . 89,000 115,460 e ‘º e º ºs º ºs e e * tº º {º º * > g. vº º º tº º tº tº º tº º is e e © {º tº º e º 'º e º 'º gº 204,460 California. . . . • e s e e s e.e. 43,600 e & e º e º 'º & © e º e º º e º e º I e e º e g tº º & ſº tº º º º ſº gº tº gº * * g tº e º e º ºs º e º 'º e tº º ºs º º 43,600 Idaho. . . . . . . . . tº e º ſº tº e º e tº gº tº º ſº tº e º gº tº 303,000 © tº tº gº tº gº tº e & º º is e º 'º e º º ºs e e is 51,060 tº tº e º º ºs º ºs º º 354,060 Montana . . . . . . . dº º e º º ſº º º tº e º e º gº º e º e 43,800 46,000 tº Gº tº º º © * c e º 'º e º e º 'º 30,790 tº º º tº tº . ~ * tº ſº 120,590 Oregon. . . . . . . . tº º ſº tº º gº ºn e 24,000 70,000 tº º e º e tº gº e tº tº º º e º e i e º 'º e g & e º e ę & e º 'º e s e 17,010 111,010 Utah. . . . . . . . . . e e º 'º º ºs- º e 26,600 º tº e º 'º º ºs e º tº º e º º • * g e * * ~ * G - G & ſº º & tº ſº e º 'º º * * * * * e º e e tº º ºs e g º º o e & 26,600 Washington. . . . © tº dº º e g º e © e º 'º º 'º e g º & 123,000 tº º & C º ºs º gº tº º tº º 20,000 tº º e º e e tº gº tº e º & gº ºs e g º º 143,000 Southwestern Ter- ritory,” total. . • * * * * * * * 69,600 • e g º e º 'º e & & tº º ºs º º tº º º tº dº ſº ſº tº º e º ºs º º º ºs e * † - tº e te © g º e º ºs e º ºs & 69,600 New Mexico. . . . tº º º ºs e º º º 23,000 tº ſº º º ſº tº dº ſº º e tº $ tº dº º e ge tº tº tº gº º º ſº tº º tº º ſº dº º ºs e º * c º e º º º e º 'º 23,000 Texas . . . . . . . . . * e º e º e º e 46,600 tº ſº e º ſº º ºs e e e & © tº tº $ tº e º º gº e g tº * * * * * * g e º e e º ºs e e tº ºp º ºs tº º ſº º ſº e º 'º º º 46,600 Western Trunk Line Territory,” total. • - - - - - - - - - * & & © e. e. e. g. 40,150 tº dº º 'º e º 'º dº tº . * * * * * e º º e * * * * * tº º º & © e º ſº º & ſº tº º e º 'º - e º ºs e © º gº e 40,150 Wyoming . . . . . . . tº e g º e º e e 40,150 e e º e º dº e º ſº I e g º º • * g º g tº e º e º ſº & & © tº e º 'º º e º - © e º 'º º e e º 'º e º e º sº º tº e * 40,150 Eastern or Offi- cial Territory,” total. . . . . . . . . . . * G & e º ºs º º 51,000 e G & © e º E tº º tº e º ſº tº e e º 'º © º e º e º º tº º e º 'º in º ºn tº gº * c e º & © e º e • ſº tº e º e º ſº tº e 51,000 Illinois . . . . . . e ‘º e e º sº e ºs 28,000 º e o sº tº dº tº e & © tº º º tº º ºs º º tº e º 'º e º e tº e º e º ſº tº g º ºs tº dº ſº tº e g º º gº e e s e º 'º e º e e 28,000 Michigan. . . . . . e e º dº e º e & 23,000 e dº e º 'º e º 'º tº tº º tº e º 'º e º e tº º º ſº e º e s e e º 'º e o 'º º º tº gº tº e º 'º e º ºs • e s e e s tº e º a 23,000 All Territories, grand total . . . . . 89, 370,410 539,800 46,000 tº º e º 'º e e 20,000 81,850 17,010 1,164,070 See footnotes at end of Ground II, p. 170. * (155) | 56 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES 7able P-Infrasſafe and State-fo-Stafe Movements of Rai/ Carload Traffic Within Mounfain-Pacific Rafe 78rriſory and Between Mountain-Pacific and other Freight Rare Territories, Terminated by Class / Railroads During One Day. Each Month in 1939—Continued Group II.—Animals and Products-Con. COMMOD 1 TY NO. I 80: CATTLE AND CALVES, SINGLE-DECK [In pounds] Territory and State of Destination* Traffic originating in— Arizona Califor- nia . Idaho Montana. Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory, total Arizona. . . . . . . . California. . . . . Idaho . . . . . . . . . MOntana . . . . . . . Nevada. . . . . . . . . Oregon - - - - - - - - Utah . . . . . . . . . . Washington . . . . Southwestern Ter- ritory,” total. . New Mexico. . . . Oklahoma. . . . . . . Texas . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory, total - - - - - - - - - - - Colorado. . . . . . Iowa - - - - - - - - - - Kansas . . . . . . . . Minnesota. . . . . . Missouri . . . . . . Nebraska . . . . . . North Dakota. . . South Dakota . . Wisconsin . . . . . Wyoming . . . . . . . Eastern or Offi- cial Territory, * total . . . . . . . . . . . Illinois . . . . . . Maryland. . . . . . Michigan . . . . . . New York . . . . . . Ohio. . . . . . . . . . Pennsylvania. . All Territories, grand total . . . . . 7,741,300 3,046,105 5,363,059 1,794,006 2,473,889 3,791,450 2,550,206 970,124 27,730,139 2,898,239 4,843,061 1,126,476 1,395,905 42,400 1,430,000 129,100 48,700 48,000 1,570, 329 © c e o e º e º e 1,780,920 240,190 93,960 724, 280 490,270 463,110 215,860 72,020 1,296,850 28,455 51,241 129,580 tº e º 'º º º e º º 49,700 1,803,539 98,002 83,298 439,350 gº ºn tº e º ºs e º º e - © e º e º & © 682,900 112,560 47,590 1,585,960 1,362,440 © º º & © tº e º e 2,092,406 44,000 413,800 26,050 257,424 103,220 583,430 tº e º G tº e <> 0 & 2,947,939 12,840,641 1,896,911 1,925,352 575,710 3,871,915 1,084,411 2,587,260 1,174,476 266,416 92,000 768,060 659,166 tº º ſº e º O e o e 48,000 tº C C & © º 'º º G 730,695 e e o 0 ° tº e o e tº º O p → ~ e º º 3,441, 109 º e º e º e º 0 tº tº e º e a e º e e © e º e s tº e º e 50,190 310,210 266,416 92,000 816,060 5,191,370 181,806 55,575 104,745 tº º dº ſº & © tº tº tº ſº e > 3 > e º e - © tº e - © tº 317,040 22,000 e - e º 'º e º 'º - tº e º O & ſº e º º © tº e e s 6 c e 6 tº º º e º e º C tº tº e º O & © tº & O e & tº e - e ºs e e e e º a c e s º º * - e º gº tº º º tº e > - e º & G C. 70,100 56,800 52,130 22,000 54,035 523,730 22,000 183,500 2,136,216 429,265 • * * * * * * * * 5 303,430 181,430 266,728 51,140 24,900 2,204,709 tº e º e o e º e e tº º e º e º e º 'º & © º e º G tº dº tº G G - e º O & e - • e º e º e g º e 50,190 51,180 26,850 136,940 146,420 ge º G & © tº ºs º gº 24,000 © C → c → G - tº º & G G G e º e º 'º & © tº e º O & e Q * O e º º Gº tº º & e tº e º e º e e º 'o & © & © e º G & © tº ºn e º 'º º O ſº tº so e - e º 'º e º 'º e e o O & C G - e. º e º 'º - C & © º 265,456 673,910 126,745 2,190,251 48,000 1,023,770 181,430 266,728 51,140 363,940 2,555,489 22,000 9,548,942 46,100 24,000 3,164,205 183,500 6,277,254 2,137,149 22,405 23,155 7,439,824 e e º e o & e º e tº e º e º e º e e • * * * *, * * * * dº e dº e de e º o a 2,473,889 31,130 & O e º e º º O & 3,892,820 24,000 e e º e º O e º e 2,884,416 tº º e o e º e º e * tº e º e o G & © & e tº e º G & G e e Q & Q & C c e º 'º e - e º e º 'º e º tº e º O C C C & © 970,124 2,412,749 24,000 22,405 51,180 23,155 22,000 36,651,474 Territory and State of Origination* Traffic terminating in- Arizona Califor- nia. Idaho Montana Nevada Oregon - Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, total Arizona. . . . . . . . California. . . . Idaho. . . . . . . . . Montana. . . . . . . . Nevada. . . . . . . . Oregon . . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington . . . . Southwestern Ter- ritory,” total.. New Mexico. . . . Oklahoma . . . . . . Texas . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory,” total . . . . . . . . . . . Colorado. . . . . . Iowa - - - - - - - - - - Kansas . . . . . . . . Nebraska . . . . . . Wyoming. . . . . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total. . . . . . . . . . . 2,947,939 12,840,641 1,896,911 1,925,352 .* 575,710 3,871,915 1,084,411 2,587,260 27,730,139 2,898,239 49,700 1,215,945 4,843,061 1,395,905 1,780,920 215,860 1,803,539 682,900 2,092,406 26,050 3,727,935 1,570,329 72,020 98,002 112,560 44,000 240,190 1,296,850 83,298 47,590 257,424 16,660 42,400 93,960 439,350 1,585,960 724, 280 28,455 © e º e º e e º ſº 103,220 129,100 490,270 51,241 413,800 tº º e º º e º º & 48,700 463,110 129,580 1,362,440 583,430 7,741,300 3,046,105 5,363,059 1,794,006 2,473,889 3,791,450 2,550,206 970,124 4,960,540 807,775 408,170 42,290 1,682,797 2,045,138 279,010 º e º e º º O Gº. º. & & © tº º ſº tº G & 22,000 16,660 140,320 © e º e º 'º e e - e º ºs e e o º e e g o e º e º ſº e e g º G & © tº tº 105,400 72,000 2,490,572 16,660 2,453,308 661,020 42,290 © & © tº o O - G 148,910 130,100 tº º ºx e º ºx tº º º © e º ſº e º e º º 22,000 68,620 22,000 49,700 to e o 0 tº c & tº e º e º G & © tº & G e º e 9 @ 9 e º O © tº e º 'º º e º 'º º • G - e º 'º e º e © & © tº e º 'º e e e e g o e º O C & & e e º º ºs e o 0. e e g º e º 'º º 0. 105,400 24,000 48,000 241,530 44,000 42,290 49,700 283,500 e e s e e e º e o a - See footnotes at end of Group II, p. 170. TRAFFIC Movements BY commodifies | 57 Table P-Infrastate and State-to-State Movements of Rafi Carload Traffic within Mountain-Pacific Rare Territory and Between Mountain-Pacific and Other Freight Rafe Territories, Terminated by C/ass / A'ailroad's During One Day. Each Month in 1939–Continued Group II.—Animals and Products-Con. COMMODITY NO. 180: CATTLE AND CALVES, SINGLE-DECK–Con. [In pounds] Territory and Traffic terminating in- State of Urigination* Arizona Califor— nia Idaho Montana Nevada | Oregon Utah • Washing— ton 'I'Otal Canada. . . . . . . . . . . Mexico. . . . . . . . . . . All Territories, Canada, and Mexico, grand total . . . . . . . . . . . © tº e º e º & © e 727,518 4,933,692 16,847,586 1,940,911 Q & Q e e º 'º - e. 2,082,332 tº e s - e º e tº e º 'º - e. e. e. e. 575,710 3,871,915 1, 189,811 396,065 3,055,325 418,065 727,518 34,497,282 COMMODITY NO. 181: [In pounds]. CALVES, DOUBLE-DECK Territory and Traffic originating in— State of Destination* Arizona Califor— nia Idaho MOntana Nevada Uregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory,” total 565,372 © e º e º 'º e º º 44,000 609,372 California. . . . Oregon. . . . . . . . Arizona . . . . . . . 'Southwestern Ter- ritory, * total.. 372,772 192,600 120,200 • 2 e - © e º e º 'º e e º e º e º e º 'º © C Q & Q - e - e. 4 º e º 'º gº © e º º e e º e º e g º o • e º e e º 'º ºr e • * * * * * * * * e e g c e º e t • ‘º e º e º e •'s • e • e - 44,000 e Q e º e g º e G. © tº e s tº º e º o tº tº gº dº e º e º ºs. O tº º e º 'º º ſº tº tº c e º e º g º O e e e o 0 e º e º e º 372,772 44,000 192,600 120,200 New Mexico. . . . Texas . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory,” total. . . . . . . . . . . 92,000 58,200 28,200 || tº e º e º & © ſº e º e e º e o e º e º o 22,890 tº e º e º e º 'º - © 28,200 92,000 81,090 Colorado. . . . . . Missouri. . . . . . Southern Terri- tory, * total.... 58,200 • e e º e º e e © & e º e e º ºs e > © & º e º 'º & e e e e º e º e º C & e tº º e º ºs e º º 22,890 e e º 'º e º 'º e º o e dº º te e º e º ºs e e º ºs e º e º & e e º O Gº e o e º 'º 58,200 22,890 * @ e º e º e º Eastern or Uffi- cial Territory,” total. . . . . . . . . . . © º e g º º ºr e 66,640 66,640 Illinois. . . . . . All Territories, grand total. . . . . 743,772 66, 640 89,530 44,000 © tº s e º 'º e º e © º 'º e º ºs e º º º e º 'º e º ºs e º 'º e - © tº e e º 'º º º 66,640 877,302 Territory and Traffic terminating in— State Of Origination* Arizona Califor- nia Idaho MOntana. Nevada. Uregon Utah Washing— ton Total MOuntain-Pacific Territory,” total 192,600 372,772 V tº e º º ſº º e º e tº e º & © tº º ſº ſº tº 609,372 Arizona. . . . . . . Oregon. . . . . . . . Southwestern Ter– ritory, * total.. 192,600 º º e º 'º - © e 37,565 372,772 413,425 -. - e º 'º e º e o e e & e º 'º e º ºs e Q 44,000 O º e º e º e s e e e © e º e º e º 'º e tº e > 3 > * > * > * 565,372 44,000 450,990 Texas. . . . . . . . . All Territories, grand total . . . . . 37,565 230, 165 413,425 786,197 tº e º º e º ºs º º tº e º ſº º e o e º e 44,000 & © tº gº tº º c & © tº e - © tº e º e º º 450,990 1,060,362 COMMOD 1 TY NO. 190: SHEEP AND GOATS, SINGLE-DECK [In pounds] Territory and Traffic originating in- State of Destination* Arizona Califor- nia Idaho MOntana. Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory, total 20,000 39,200 73,830 160,560 59,600 231,978 141,400 65,330 791,898, Arizona. . . . . . . California. . . . Idaho. . . . . . . . . Montana . . . . . . . Nevada . . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . 20,000 © e º e º e º e V - “... • * * * • * * * * * * * © tº e º e e e s - tº e º e e g º e Washington. . . . • e º e º e a e } • * * * * * * * * * 39,200 • e s • e º a e s e .* * * * * * * * * * e & e º 'º C & G G → & e e o e e o e & © 11,830 30,000 32,000 * @ c e º 'º e º e tº e º e º 'º e º o e - © e º e º e e , 160,560 º & © º e º 'º e tº e º 'º e º e e - e º 'º - © © º e º ºs º º e e º e º e - 60,200 20,000 19,600 106,300 40,000 s & e e 45,478 tº e º 'º e o e o e 9, Q & © c tº e º 'º e © e o e º & e º e © e º e º 'º e º º © e º e º 'º e º 'º 132,000 e & © e º e s tº e G tº t e º e o e º º º tº º tº e º tº e º O º s tº e º g tº c e º e tº º tº tº e C & G & Cº. 23,030 tº º º e º e º e º º 42,300 20,000 120,630 50,000 160,560 19,600 129,330 204,000 87,778 See footnotes at end of Group II, p. 170. | 58 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES 7able P—ſnfrastate and Stafe-fo-Sfore Movements of Rai/ Carload Traffic Within Mountain-Pacific Rate 73rritory and Befween Mountain-Aacific and Other Freight Rafe Territories, Terminated by Class / Railroads During One Day. Each Month in /939–Continued Group II.—Animals and Products-Con. COMMOD ITY NO. 90: SHEEP AND GOATS, SINGLE-DECK–Con. [In pounds] Territory and State of Destination* Traffic originating in— Arizona. Califor- nia. Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Western Trunk Line Territory,” total tº º º ºs º º ſº tº º º º Colorado. . . . . . Iowa - - - - - - - - - - Kansas . . . . . . . . Minnesota . . . . . Missouri . . . . . . Nebraska . . . . . . North Dakota. . Wisconsin. . . . . Wyoming. . . . . . . Southern Terri- tory,” total. . . . Tennessee . . . . . Kentucky. . . . . . Eastern of Offi- cial Territory,” total. . . . . . . . . . . Illinois . . . . . . New Jersey. . . . New York . . . . . . Ohio. . . . . . . . . . All Territories, grand total . . . . . 76,761 100,140 476,105 145,990 40,000 93,300 180,000 40,855 1,453,150 76,761 100,140 41,400 256,440 20,000 e e s e i e º e e 158,265 tº º e º 'º tº e º e º e e - e. e. e. e. e. 270,000 32,000 21,490 22,500 62,890 40,000 © e º O Gº & © 80,000 * - ºn tº ſº G & © tº º 13,300 80,000 100,000 40,855 121,400 706,580 76,761 160,855 40,000 158,265 32,000 21,490 135,800 62,890 © e º O & © tº e º a tº º & e º ºs e º e e 140,890 * @ e º G & © tº º 21,360 41,530 301,125 32,000 © & © tº º ºs º e º º © tº º º º º 0 & 0 & tº e º ſº tº tº º 'º dº 21,360 41,530 496,515 & C G → G tº e tº e º O & tº C tº e º e º sº e 96,761 61,660 60,660 18,570 280,230 º e º ſº e º O O. G. © º º is e º ſº tº º tº e º Q & © º O G 549,935 261,125 40,000 970,565 32,000 131,600 © e º e º 'º 6 e º a © e º e º O p & © tº • e o e s ∈ e º e e 325,278 22,500 tº e º e º º e o ºs 343,900 © Q & Q & Q & Q - e. e - © tº º tº e º 'º º tº e º sº º O C & © tº tº gº tº e º e º O & © 106,185 377,285 60,660 18,570 40,000 2,804,454 Territory and State of Origination* Traffic terminating in— Arizona Califor- nia Idaho MOntana Nevada. Oregon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory, total Arizona . . . . . . . California. . . . Idaho . . . . . . . . . Montana. . . . . . . Nevada • . . . . . . . Oregon • . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington . . . . Southwestern Ter- ritory, * total.. New Mexico. . . . Western Trunk Line Territory,” total. . . . . . . . . . . Wyoming. . . . . . . All Territories, grand total. . . . . 20,000 120,630 50,000 160,560 129,330 204,000 87,778 791,898 20,000 tº C & © tº gº º 39,200 11,830 60,200 9,400 12,000 30,000 20,000 & © to º e º e º ſº 160,560 19,600 © tº º O & © tº . . . . . . . . . . 106,300 23,030 32,000 40,000 132,000 45,478 42,300 20,000 39,200 73,830 160,560 59,600 231,978 141,400 65,330 12,000 12,000 40,790 tº º e º ſº e o O e. e - © tº e º e - e. tº e º e º O & © º & S 6 e g º e º & 12,000 40,790 20,000 40,790 173,420 50,000 160,560 19,600 129,330 e e e º e º e º e 204,000 87,778 40,790 844,688 COMMODITY NO.191: SHEEP AND GOATs, DOUBLE-DEck [In pounds] Territory and State of Destination* Traffic originating in— Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory, total Arizona . . . . . . . California . . . . Idaho. . . . . . . . . Montana. . . . . . . Nevada . . . . . . . . Oregon . . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington . . . . Southwestern Ter- ritory,” total.. New Mexico. . . . Oklahoma. . . . . . 883,088 2,003,819 2,550,860 3,448,670 825,515 1,278,660 3,109,190 1,171,680 15,271,482 734,500 148,588 120,000 20,000 1,692,103 271,716 © 6 e º e º e º ſº tº 20,000 1,566,760 884,100 40,000 60,000 e e e Q & 0 & 0 & 20,000 904,210 2,384,460 160,000 226,250 229,265 110,000 260,000 tº e º 'º e o e 484,850 267,800 366,410 159,600 529,190 160,000 2,420,000 749,000 422,680 754,500 4,647,741 3,194,375 2,424,460 381,716 366,410 2,740,000 762,280 140,000 120,000 20,000 © tº 6 e o º e & © & C & G e e dº e e º ſº º & C & & s e e e g º 0 & 9 120,000 20,000 See footnotes at end of Group II, p. 170. TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES | 59 7able A–ſnfrasſafe and Stafe-fo-Stafe Movements of Rai/ Carload Traffic Within Mountain-Pacific Rafe 7erritory and Between Mountain-Pacific and Other Freight Rafe Tºrrifories, Terminated by Class / Railroads Daring One Day Each Month in 1939–Continued Group II.—Animals and Products-Con. COMMODITY NO. 19 1: SHEEP AND GOATS, DOUBLE-DECK–Con. [In pounds] Territory and Traffic originating in- State of - in or— Total Destination* Arizona. cºlºr Idaho Montana | Nevada Oregon Utah ** Western Trunk Line Territory,” total. . . . . . . . . . . . .338,715 545,221 1,876,426 803,458 120,520 276,330 1,367,190 84, 180 5,412,040 Colorado. . . . . . 80,000 82,680 286,756 20,752 | . . . . . . . 22,580 841,720 . . . . . . . . . . 1,334,488 Iowa. . . . . . . . . . © tº e e º e º & 42,100 434,380 147,860 20,720 111,770 61,080 e º & Cº. º º º º ſº o 817,910 Minnesota. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 325,970 | 402,441 67,800 81,980 | 160,700 84,180 || 1,123,071 Missouri. . . . . . 173,760 174,728 134,980 e e º ºs e º O © tº & © e º e º º e e º e º 'º e - © tº 90,760 tº e > → • e e º e G 574,228 Nebraska. . . . . . © e o e o e o e 185,190 612,015 e e º e e º e º tº 32,000 20,000 212,930 tº Q & © e º e º e e 1,062,135 North Dakota. . tº e º te e º O e e e º e e º 'º e e e e º 'º e º º te & 86, 160 tº tº º e º 'º dº e e º e e º e º e & e - e º e º O © tº © º 'º e º 'º º e º e 86,160 South Dakota. . 84,955 60,523 82,325 21,660 e ſº e º e º ſº & © tº e º O & © & © e e º e º 'º e º º © tº dº e º 'º - e º º 249,463 * Wisconsin. . . . . tº e º ſº e º 'º e º & © tº E - G - tº & © e º ſº º e º 'º 124,585 e e º e º e e e is g º & e - e º 'º tº e g º O 6 & © tº • - - - - - - - - - 124,585 Wyoming. . . . . . . e e º º ºs e º e © e º ºs e Q ſº e e • C & © tº e - © e. e º e º e º e º e tº e º e e º 'º 40,000 º e º O & © e º 'º . . . . . . . . . . . 40,000 Southern Terri- tory,” total. . . . © e e º e º O e © º e º 'º - e º 'º © e º e º e º e e 99,145 & tº e º ſº e e • e º e s e e s e a, e e e º 'º - e º º & © tº tº e º ſº º tº º 99,145 Kentucky. . . . . . tº e º º G & C & e - © e º e & © º tº e º 'º C G → c → 68, 180 tº e º e º e e tº gº to dº e º e º - e. e e º ºs e º e º e is e e º 'º - e. e. e. e. 68,180 Tennessee . . . . . © & © & © e º e tº e º e º O & © & e - © tº e º O & © 30,965 & e g º O sº e e - © tº e º 'º e º e e e g º e º e º º © e º e º e º 'º e e 30,965 Eastern or Offi- cial Territory,” total. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 496,300 832,800 588,955 20,000 160,000 || 373,706 21,000 || 2,492,761 Illinois. . . . . . . . . . . . . . . 496,300 | 728,790 292,345 20,000 120,000 171,676 21,000 1,850,111 Indiana. . . . . . . tº º Gº tº e º 'º º © º ºs e º 'º e º 'º tº e º G & º & C & 80,000 tº º ſº e º O - © tº e de e º e º 'º - • e º & © e º ſº e • * * * * * * * * * | 80,000 Massachusetts © e º e º O - tº © e g c te e º e 9 5 tº e tº e º e º e - º º e º O © & . . . . . . . . . . . 19,450 e e º ºs e º ºs e º º | 59,450 Michigan. . . . . . e - © e º e º e • G → e º e - © - e e Q & © º e º & 20,000 e tº e º e º e e - © e e de e º e tº | e e Q & C G & © e | e e e º e º e º e e 20,000 New Jersey. . . . tº e º G & e º 'º e & © Q & Q & © tº e e º e º e o e e 97,550 tº e º ſº º O & 40,000 182,580 . . . . . . . . . . 320,130 New York. . . . . . © º e º 'º e º e © tº dº º G & © tº ſº 64,010 60,600 & © tº sº & © e. & © tº ºs º º º ſº º º e tº C tº º e º ſº tº tº e º e º & © tº e e º 124,610 Ohio. . . . . . . . . . tº º dº e º 'º º º © º e º 'º o e º e tº e o sº Q º e º & 38,460 • * * * * * * e tº C G & © º e º & • - - - - - - - - '• © C & © & © tº sº e 38,460 All Territories, { ** grand total. . . . . 1,341, 803|3,045,340 |5,280,086|4,940,228|966,035 | 1,714,990 *soº 1,276,860 ||23,415,428 Territory and Traffic terminating in— State of *- ino Total Origination* Arizona cºlºr Idaho Montana | Nevada Oregon Utah * Mountain-Pacific Territory, total 754,500|4,647,741 |3,194,375|2,424,460 381,716 366,410 |2,740,000 762,280 || 15,271,482 Arizona. . . . . . . 734,500 148,588 e - © º º e º ſº º © tº e º e º 'º - e. e - e º 'º º º © º º tº gº tº e º O O * @ G. C. e º & © tº & & © tº e º ºs e º e 883,088 California. . . . 20,000 1,692,103 © e º º ſº tº e º & tº e º º º ſº e o 'º 271,716 tº º e º 'º e º ſº º º • * * * * * * * * 20,000 2,003,819 Idaho, . . . . . . . . © tº º & © tº º & 1,566,760 884, 100 40,000 © º ºs e º e e e e e º e º 'º - 3 & 60,000 . . . . . . . . . . 2,550,860 Montana. . . . . . . e tº e º t e o o e e º e º ºs e e & 904,210 2,384,460 © e º e º 'º º e - e. e. e. e. e. e º e tº e c e º 'o e º e 160,000 3,448,670 Nevada. . . . . . . . © e º & G & © & 226,250 229,265 © o e º e º e º e 110,000 - e º e º e º e º º 260,000' . . . . . . . . . . 825,515 Oregon. . . . . . . . © tº º & © e º 'º 484,850 267,800 tº e º tº e º O © e I e º 'º e º 'º tº 366,410 gº º ſº tº dº & G & º 159,600 1,278,660 Utah. . . . . . . . . . - e º 'º e º e e 529,190 160,000 e e º ºs e º e º 'º e tº dº e º 'º & e - © e º 'º - º 'º º 2,420,000 tº e º O © tº e º ſº e 3,109,190 Washington. . . . e - e º e º 'º e e - © tº e º e C & 749,000 e tº e º e º O e - º gº e º 'º e º dº e º e º e - e. e. e. & e º e - © e º º 422,680 1,171,680 Southwestern Ter- f i ritory,” total. . © º e º ſº tº e e 104,006 © e º º º º ºn tº º tº º e º e º e C & tº e º e º 'º º tº e º e º 'º - © e > © e º 'º - © tº e & . . . . . . . . . . . 104,006 New Mexico. . . . e - G - G - e. e. 104,006 e - © G e º O & © 0 & 0 & e º e º e e - © e º º º • & e º O & © - © o º e º 'º e º e o & '..........' 104,006 Western Trunk | Line Territory,” total. • . . . . . . . . . © & © e º e º e 129,060 134,770 tº dº º ºs e > & © º º e º 'º e º 'º 24,950 160,000 • . . . . . . . . . . 448,780 Colorado. . . . . . & © e º is e e e e - e º º 0 & 0 & to e º ºs e º e º º de Q & © e º e º º e - G - e º º & © e º 'º e º 'º e > 160,000 & de Q & © e º e º & 160,000 Wyoming. . . . . . . © º & © tº e º e 129,060 134,770 e e e º 'º e > → • e tº e º ſº º tº 24,950 tº e º O ſº e e º & |- . . . . . . . . . 288,780 | All Territories, | grand total. . . . . 754,500|4,880,807 |3,329,145|2,424,460 381,716 391,360 |2,900,000 wºollºws COMMOD1 TY NO. 200: HOGS, SINGLE-DECK [In pounds] Territory and Traffic Originating in— State of *- W --> Total Destination* Arizona cºlºr Idaho Montana | Nevada Oregon Utah * Mountain—Pacific Territory, *total tº 0 & © tº e º e 18,880 138,720 134,560 | . . . . . . . 209,152 32,050 22,930 559,292 * California. . . . & © tº e e s e e 18,880 e - © e º & © tº º © C e º e º e º º e Q @ & © & © 18,890 32,050 & © & 8 e º O & © e b3,820 Montana. . . . . . . ſº e e º e e e e i e a e e s e e e s ] e e º & e º e º e 97,010 & C & e º 'o e I e º e e º e º e º e tº e º e > 0 e º 0. • . . . . . . . . . 97,010 Oregon. . . . . . . . * * * * * * * * : e. e. e. e. e. e. e. e & 122,220 * & e º & © tº e s ] e s is a e e e 120,255 © e º e o 'º e º & 25,930 268,405 Washington. . . . * * * @ & e tº e ] e. e. e. e. e. e. e º & 16,500 37,550 © o e º e º 'º 70,007 e e s e e º e º 'º I & © e º 0 & 0 & 6 º' 124,057 See footnotes at end of Group II, p. 170. | 60 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES 7able A–/nfrasſafe and Stafe-fo-Stafe Movements of Rail Carload Traffic Within Mounfain-Pacific Rafe 7errifor) and Befween Mountain-Pacific and Other Freight Rafe Terrifories, 7&rminated by C/ass / Arailroads During One Day Each Month in 1939–Continued Group II.—Animals and Products-Con. COMMODITY NO. 200: HOGS, SINGLE-DECK–Con. [In pounds] Territory and Traffic orig ginating in— State of Destination* Arizona Califor- nia Idaho MOntana. Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Western Trunk Line Territory, * total . . . . . . . . . . . © º ºs e e º 'º - 16,880 25,796 42,676 Missouri. . . . . . Nebraska. . . . . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total . . . . . . . . . . . e e º ſº e º is 9 --> tº ºr e º 'º º e º º º 16,880 tº e º 'º e º º º e tº gº tº e º 'º º gº ºn tº e g g º 'º e º 'º © e e º e º e gº º ºs e º & tº 25,796 20,000 tº gº tº dº e º 'º º e tº º e º 'º e º 'º º 25,796 16,880 20,000 Illinois. . . . . . All Territories, grand total . . . . . tº e º 'º e º sº º ſº e 18,880 155,600 tº º º º º º e º º 134,560 tº e º 'º g º º 20,000 254,948 32,050 25,930 20,000 621,968 Territory and Traffic terminating in— State Of * Califor— Washing— Total Origination* Arizona. nia. Idaho Montana | Nevada. Oregon Utah ton Mountain—Pacific Territory,” total tº º ºs º ºs º º ſº tº 97,010 268,405 © e º º ºs º ºs º º 124,057 559,292 California. . . . Idaho. . . . . . . . . Montana. . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Western Trunk Line Territory,” total . . . . . . . . © º ºs e º te º 'º © ºr e º ºs º º ve º e º 'º e º sº e 18,880 tº º ſº tº º e º 'º - E 18,890 32,050 * º ºs º º ºs º º º 85,560 tº e º e º e o e e © º e º 'º º ſº tº gº tº º ºs º ºs º gº tº º 97,010 113,290 tº º E tº $ tº e * † º º e º 'º 122,220 120,255 25,930 26,750 tº e º 'º º e º 'º º tº e º 'º & Cº º º & ſº tº º tº gº tº e º © º º e º ºs º º ſº tº e º ºs e º ºs º º tº e º º º ºs º gº º 26,430 16,500 37,550 70,007 e e º ºs e e º 'º e e 18,880 138,720 134,560 209,152 32,050 25,930 252,030 Colorado. . . . . . Minnesota . . . . . Nebraska. . . . . . South Dakota. . Wyoming. . . . . . . All Territories, grand total. . . . . tº º ºſ º º º ſº º tº , º ſº e º 'º º 85,560 155,380 tº º 'º e º e º º º gº tº e º e e º 'º tº ºs º º ºs º º º tº 16,630 78,930 * @ e º ſº º e º 'º' 17,730 210,300 e C º º ºs e tº e e g º e º e º e e tº º º ſº º ºs º gº º tº tº e º º e º º ºs ºn 26,750 295,155 26,430 26,430 tº ſº º tº e º 'º º º º tº e º º e º º ºs º e tº e º º ºs º ºs e º ºs * c e s tº e º e º º 124,057 26,430 16,630 164,490 26,750 17,730 811,322 \ COMMOD ITY NO. 20 |: [In pounds] HOGS, DOUBLE-DECK Territory and Traffic originating in— State of g º inor- Total Destination* Arizona cºlºr Idaho MOntana | Nevada. Oregon Utah ** MOuntain—Pacific Territory,% total 164,700 1,864,770 105,710 * e º e º gº º 162,190 tº tº dº gº º º º º tº gº 3,091,870 California. . . . Idaho. . . . . . . . . Montana . . . . . . . Nevada. . . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Western Trunk Line Territory,” total . . . . . . . . . . . º & © tº e º º ſº tº ſº º 'º - E - ge 164,700 683,615 24,000 80,060 268,320 110,630 698,145 20,000 20,000 40,000 45,710 dº º º º º ſº º 54,625 484,295 27,680 227,900 162,190 © º 'º º tº e º is e & e s is e s e e s e © º & e º & © tº gº º tº e º º ºs º ºs e tº ºn tº e º e º 'º e º e º tº e º 'º e º ºs e º e tº º ºs º e º ſº º º º 1,065,130 44,000 40,000 80,060 752,615 138,310 971,755 20,000 Nebraska. © e º ſº º All Territories, grand total. . . . . tº e º C tº e º ºs 164,700 –20,000 1,884,770 tº º G º º cº e º 'º 105,710 794,500 162,190 tº e º e º ºs e º 'º e 20,000 3,111,870 Territory and Traffic terminating in— State of Origination* Arizona. Califor- nia Idaho Montana Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory,” total e º º ſº gº º º º 1,065,130 44,000 40,000 80,060 752,615 138,310 971,755 3,091,870 California. . . . Idaho. . . . . . . . . Montana. . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . tº º º 'º e º 'º º 164,700 683,615 54,625 162,190 24,000 20,000 tº º G ºn tº º O ſº º 40,000 tº e º 'º e º e º e 80,060 tº ſº gº º 'º e ºl 268,320 484,295 tº 9 g º e º e º 'º e 110,630 27,680 tº º dº º ſº º ſº tº º ºs 698,145 45,710 227,900 tº e g º ºs e º e g e 164,700 1,864,770 105,710 794,500 162,190 See footnotes at end of Group II, p. 170. TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES | 6 | Table P-Infrastate and State-to-Sfore Movements of Rail Carload Traffic Within Mountain-Pacific Arafe 7erritory and Between Mountain-Pacific and Other Preight Rafe Territories, Terminated by Class / Rollroads During one Day Each Month in 1939–Continued Group II.-Animals and Products-Con. COMMODITY NO. 201: HOGS, DOUBLE-DECK–Con. [In pounds] Territory and State of Origination* Traffic terminating in— Arizona. Califor- nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Southwestern ter— ritory, * total. . New Mexico. . . . Oklahoma. . . . . . Texas . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory, * total. . . . . . . . . . . Colorado. . . . . . Iowa. . . . . . . . . . Kansas . . . . . . . . Missouri. . . . . . Nebraska. . . . . . . North Dakota. . South Dakota. . - Minnesota. . . . . All Territories, grand total . . . . . 183,270 2,613,643 tº gº © tº º ºs º º ſº Q & Q ſº e º 'º º º 2,796,913 183,270 29,630 211,240 539,018 1,863,385 2,635,048 º º º 'º º e º º & © & © tº e º e is sº tº C tº G & º º G 26,600 e - tº gº ºn tº o 27,485 27,420 tº gº tº C º gº tº º e & e º O & ſº º e & 144,460 tº e º º ſº º gº ºn tº º 240,410 211,240 722,288 1, 863,385 3, 131,053 29,630 212,900 264,620 138,220 293,465 137,445 1,801,298 6,313,821 26,600 70,600 tº e º 'º ſº e º 'º º tº º gº tº e º e º 'º tº e º º º is c > tº e º 'º dº gº tº º tº tº gº tº tº e º 'º º ºs tº º G & º ſº º ºs e tº º gº tº e º 'º - tº 27,485 40,000 107,545 tº º º Gº tº gº tº º ºs tº # , º & e º gº º º cº º & © º º º ºs e º 'º º tº º ſº tº G is tº º º & © º e º ſº e º ºs º º tº gº tº e º 'º e º º º 27,420 tº º tº e º º ſº tº º º 144,460 282,770 * @ tº a tº º e º gº º 89,080 119,960 © tº tº e º 'º e º 'º e 31,370 1,212,165 264,620 165,705 293,465 167,075 2,061,438 119,960 27,420 31,370 9,019,836 COMMODITY NO.210: FRESH MEATS, N. O.S. [In pounds] Territory and State of Destination” Traffic originating in— Arizona Califor— nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory,” total California. . . . . Montana. . . . . . . Washington. tº g e Western Trunk Line Territory, * total . . . . . . . . . . . Missouri. . . . . . Eastern or Offi- cial Territory, * total . . . . . . . . . . . Illinois. . . . . . New York. . . . . . Virginia. . . . . . All Territories, grand total. . . . . 99,644 946, 030 & e º ºs º º º ſº tº tº e º e º 'º e 448,810 695,534 2, 190,018 99,644 © e º e e º º o 946,030 tº ſº. C tº gº tº º gº tº o & tº º ºs e º & © e. dº e º ſº e º º º º 'º º & © º 29, 023 419,787 * . . G & º ºs º gº & * * * g e º ºs º º e tº e º º ºs º is ſº 82,483 613,051 20,617 1,074,697 82,483 1,032,838 20,617 gº º G & º 'º, º 'º º & 57,505 e º 'º dº º º º tº e 22,475 gº tº ſº tº e º ſº. tº e º 'º e º º & g c tº º e º e º ºr 21,271 C & G & º e º cº º 20,617 e º e º º ºs e º 'º º 20,617 101,251 gº º e º e º º º © tº e o e º 'º e 99, 644 34,714 22,791 1,003,535 e tº ſº e º 'º º º º e e º e º & e º & tº e º 'º º º 'º º º 22,475 22,475 * e º ºs º º tº 21,271 470,081 e e º ºs e e º e & tº e º º ſº tº gº tº º & º & º & © & © tº º & sº e º 'º & gº tº gº ºn © e º 'º e º 'º º tº e 716, 151 34,714 44,062 22,475 2,311,886 Territory and State of Origination* Traffic terminating in— Arizona. Califor- nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory,” total Arizona. . . . . . . California. . . . Oregon - - - - - - - - Washington. . . . Southwestern Ter- ritory, * total.. Texas . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory, * total - - - - - - - - - - - Colorado. . . . . . Iowa - - - - - - - - - - Minnesota . . . . . Missouri . . . . . . Nebraska. . . . . . North Dakota. . South Dakota. . Eastern or Offi- cial Territory,” total - - - - - - - - - - - Illinois . . . . . . All Territories, grand total; . . . . 1,074,697 82,483 tº º tº º º º º is º Lº e e s • e o sº e 1,032,838 2, 190,018 & © . . e º ſº º tº e º 'º e º ſº tº tº e º e º e º 'º 80,735 99,644 946,030 29,023 gº tº e º 'º º 'º - ſº tº & © tº e C & C º & © e e º 'º º tº ſº tº º & e e G & º & © tº e e º 'º º gº º ſº tº G e s tº e º e º 'º 82,483 tº e º ºs º º gº tº e o e o e ºs tº gº & º e º º & © e º e º º te e de cº e º 'º º ſº º 'º - ge º ºs º gº tº ſº tº gº tº º te tº ſº, º sº º ºr e g º e º 'º gº tº º 22,411 © tº º ºs e º e º º c 419,787 613,051 & g º e º a g º º is 99,644 946,030 448,810 695,534 103,146 80,735 © tº e º e º e e 288,400 54,336 43,678 tº gº e º e o e gº º ſº tº gº tº tº o e º O & O & © º e dº ſº º ſº º ſº gº tº dº ſº 22,411 61,485 & e & © e º e º 'º G 113,641 103,146 561,540 tº º 'º e º 'º gº tº ſº e º e º gº e G & E & © e º º tº * & ſº º tº e º e tº tº º º & © tº e G tº º e º e º e g 141,525 63,683 25,010 30,207 & e º 'º e e º 'º & © 27,975 41,721 54,336 e c e C & © e º & 43,678 tº e º te º º e º te tº º ſº º ºs º º © e º 'º º º º tº e º º º ſº º tº cº º ſº G & º ºs º is e e º O dº º ſº e º ſº tº gº tº ſº tº gº º e º ſº e - ſº e C & © º º º tº gº tº º º ſº tº G & © tº º ſº e º 'º º ºs º º g • * * * * * * * * * 61,485 & e º Q & © e º º & ſº e º ſº º ºx º º º 36,861 46,700 30,080 e º e º º e º 'º º ſº & Cº ºf º 'º - tº tº gº º 159,499 178,386 110,383 25,010 30,207 30,080 27,975 41,721 & © dº e e º e is 80,735 41,721 1,404, 818 54,336 126, 161 tº gº tº tº & & © 83,896 1,146,479 41,721 2,896,425 See footnotes at end of Group II, p. 170. | 62 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table P-lnfrastate and State-to-State Movements of Rail Carload Traffic Within Mountain-Pacific Araſe Territory and Befºreen Mountain-Æacific and Other Freight Rafe Territories, Terminated by Class / Ara/loads. During Ome Day. Each Month in 1939–Continued Group II.-Animals and Products-Con. COMMODITY NO. 220: MEATS, CURED, DRIED OR SMOKED [In pounds] Territory and State of Destination” Traffic originating in— Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing- ton Total —º- Mountain—Pacific Territory,” total Arizona - - - - - - - California. . . . . Montana. . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Washington. . . . Eastern or Offi- cial Territory, * total. . . . . . . . . . . Illinois . . . . . . All Territories, grand total . . . . . 48,336 223, 266 16,830 101,78 © tº dº e º e º e e 26,017 416,231 10,586 37,750 © º e º C º & © 223,266 64,200 & º te e º 'º e º & e e º ºs e º e º Gº • e º e - © e - e. 16,830 tº gº tº e º e º e ∈ © e º O & © e 49. • O e º ºs e e e - e º 'º - 9 º º e º e º e tº º º ſº cº e º ºs º e e & © e º e º e º e 15,000 86,782 ë e º 'º e º ºs º gº tº © e º G & & G & e tº e c e s e e º e © e º º e º 'º e e tº º & © tº ſº º º o & © º e & © tº º e º tº e o e g º e º e e º e ºs e e e s e º e 26,017 © tº º e º e º º º º © e s e o e º e e is 10,586 261,016 16,830 41,017 86,782 64,200 48,336 287,466 16,830 101,782 © e º º & © tº gº tº º 26,017 64,200 480,431 Territory and State of Origination* Traffic terminating in— Arizona Califor- nia Idaho Montana. Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain—Pacific Territory,” total Arizona. . . . . . . . California. . . . . Montana. . . . . . . . Oregon . . . . . . . . Washington . . . . Southwestern Ter- ritory, * total. . Texas - - - - - - - - - Western Trunk Line Territory, * total - - - - - - - - - - - Colorado. . . . . . Iowa . . . . . . . . . . Kansas . . . . . . . . Minnesota . . . . . Missouri . . . . . . Nebraska . . . . . . South Dakota. . . Eastern or Offi- cial Territory, * total - - - - - - - - - - - Illinois . . . . . . Indiana. . . . . . . . All Territories, grand total . . . . . 10,586 261,016 16,830 41,017 86,782 416, 231 10,586 37,750 223,266 º e º ºs e º e º e & 34,436 16,830 e e e º e º e º e 15,000 26,017 & © tº e e º ſº º º tº e º e º e º 'º º © e. e. e. e. e. e o ºs 86,782 e - © e º sº e º O & 48,336 223, 266 16,830 101,782 26,017 34,436 34,436 1, 923,937 60,613 Q & C G - © & © tº e e º 'º - G - tº e º e o 'º - e e º 'º e º ſº tº G & 227, 826 60,230 • e º 'º C & G G - e. 444, 140 34,436 2,716,746 e e º e º e º e tº e º 'º e g º º & © - G - e º e tº e º e º O ſº e • e o e º e º e & © tº e - © e e © e º e º 'º º º 1,011,887 93,752 401,384 234,610 146, 142 36,162 806,462 • * * * * * * * * tº dº tº e º 'º - © e © º e º O & © º º tº G & © tº º O sº e © e º ſº G e º O e 60,613 e e s e o 'º e o e © º Q & Q @ º 'º e e º ºs e º 'º dº tº e is e º 'º - e º e e e º e º O e º º e tº e º e º O C & tº e º ſº tº ºr º O Gº. tº e º O & © º d 31,338 41,070 30,428 70,340 54,650 74,544 60,230 © º º º ſº tº º º º & e º e º & © & 8 160,116 187,702 44,545 51,777 67,555 60,230 1,203,341 93,752 630, 156 309,583 216,482 203,202 948,561 © e º 'º e g º e e - © e º e º º 10,586 639,619 166,843 3,025,851 e - © º G & © & © 60,613 tº º O © - © - 16,830 74,544 343,387 e - © e º 'º º tº º © e o e o e º & © 60,23 67,555 e e s c e º e º gº & 598,477 781,718 166,843 4,115,974 COMMOD ITY NO. 221, BUTTER INE AND MARGAR INE [In pounds] * Territory and State of Destination* Traffic orig ginating in— Arizona. Califor- nia. Idaho Montana. Nevada. Oregon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory,” total Oregon - - - - - - - - All Territories, grand total . . . . . 187,830 e - e º G & e º tº º e º 'º e o & e e e s e º e º 6 e e e º gº tº º & © & 187,830 187,830 187,830 e - G & º ºs e º ºr tº º º tº e º ſº © e º G & © - © º e e s e o e o ſº e e tº e e º e º e º e s e tº e e º e º & tº tº e º O e º ºs e º º e tº º e & C G & © tº 187,830 187,830 Territory and State of Origination* Traffic terminating in— Arizona. Califor- nia Idaho Montana Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory,” total California. . . . Eastern or Offi- cial Territory, * total - - - - - - © º º e º Illinois . . . . . . Ohio - - - - - - - - - - All Territories, grand total . . . . . e e º e e º e º 'º º tº g º ºs º ºs º º º & © e º O Gº e 187,830 187,830 50,491 © e º e o e º 'º e tº e º 'º e º º 187,830 e & O e º ºs e º e 9 © tº º O Gº & G G & © 187,830 50,491 24,019 26,474 50,491 e & e º 'º e º C º © e º e º 6 tº 6 @ e e s e o O & © tº tº e º 'º º º º º º e G e o O ſº e tº e º 'º - e º º & Gº e e e º e o e º ſº º 187,830 e - e º sº º ſº e ſº e Q e º O & © tº 9 © e º 'º e º e º e e * 24,019 26,472 238,321 See footnotes at end of Group II, p. 170- TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table P-Infrasſafe and Stafe-fo-Sfare Movements of Rail Carload Traffic Within Mountain-Pacific Atate 7errifory and Berween Mountain-Pacific and Other Freighſ Rare Territories, 7erminated by Class / Raſhroads During One Day Each AMonth in 1939–Continued Group II.—Animals and Products-Con. COMMODITY NO. 222: PACKING-HOUSE PRODUCTS, ED IBLE, N.O.S. [In pounds] | 63 Territory and State of Destination* Traffic originating in- Arizona Califor- nia Idaho Montana | Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory, *total California. . . . Montana. - - - - - - Oregon. . . . . . . . Washington. tº º º Western Trunk Line Territory, * total - - - - - - - - - - - Missouri. . . . . . All Territories, , grand tota] . . . . . 1,029, 173 º, º e - e º tº º º tº e e º e º e 37,779 180,820 1,247,772 987, 364 41,809 62,100 o e º sº e º e º tº tº e º O - C - tº º º e º 'º & © tº tº e º º 'º º º 37,779 tº e º O º 0 & 9 º' e e o e o e º 'º e tº º º º º ºn tº º º sº gº º C G & º gº tº º 36,600 44,755 65,468 33,997 121,140 1,023,964 44,755 65,468 113,585 183,240 1,029, 173 62, 100 62, 100 37,779 e tº e º te e º O © 121,140 301,960 183,240 1,431,012 Territory and State of Origination* Tr affic terminating in- Arizona Califor- nia. Idaho Montana | Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory, *total California. . . . Oregon. . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter- ritory, * total. . Oklahoma. . . . . . Texas - - - - - - - - - Western Trunk Line Territory, 8 total. . . . . . . . . . . Colorado. . . . . . Iowa. . . . . . . . . . Kansas . . . . . . . . Minnesota. . . . . Missouri. . . . . . Nebraska. . . . . . South Dakota. . Eastern or Offi- cial Territory, * total. . . . . . . . . . . Illinois. . . . . . Indiana. . . . . . . All Territories, grand total . . . . . © e º 0 & © e 1,023,964 tº Q tº e º C º º º 44,755 65,468 113,585 1,247,772 e tº e º 'º e e tº tº G e º O & º & © tº sº tº e 31,355 987,364 36,600 56,621 & © e º e o 'º e e 44,755 30,000 65,468 e - © e º 'º º 'º - 41,809 37,779 33,997 1,029, 173 37,779 180,820 117,976 C & © e - e ºs 31,355 95,211 26,546 30,075 1,261,432 21,486 30,000 * * * * * * * e e º 'º e º e 96,884 e - © - O - G - © to 41,296 115,705 459,911 26,546 91,430 2,091,925 95,211 © tº e º º 0 & 34,055 278,009 89;595 365, 825 430,678 30, 270 33,000 233,778 21,486 tº º º e º e º e ∈ 96,884 & e ºs e C & O & © e e º e G © G & Cº º º e º º © º 'º o e º sº & © tº G e º e º e © e º a tº e e * @ 9 & 0 & 0 & 0. © e º e º O tº e e o 'º e º e º e & © tº º e º º 41,296 115,705 * G - e º 'º e º º 105,062 354,849 363,341 383,071 89,595 761,970 430,678 30,270 33,000 233,778 126,566 173, 144 60,634 2,575,795 e - e º e º 'º º º 21,486 171,639 to e º e o e º e º º 106,764 115,705 © tº e º e º e o e e º º O e º e º 'º e ∈ 573,496 173,144 60,634 3,691,451 coºoDITY No.230: Poultry, Live [In pounds] Territory and State of Destination! Traffic originating in- Arizona Califor— nia Idaho Montana | Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory, *total California. . . . Western Trunk Line Territory, & total. . . . . . . . . . . Kansas. . . . . . . . Eastern or Offi- cial Territory, & total. . . . . . . . . . . 28,000 © e º e º 'º e º e e 13,932 41,932 © e e º 'º e º e C & 28,000 tº e º ºs e º e o º tº º ſº Q 6 tº e º e & tº e º O & ſº e º e e 13,932 14,000 © e o e º e º e º e 41,932 14,000 © tº e º e º e tº gº e G & ºr e º O & & C Q & © e g tº e © e º O e º e tº e º 'º tº e º 'º e ºs 14,000 29,014 tº ſº tº & © tº e º 'º e 14,000 29,014 Illinois. . . . . . All Territories, grand total . . . . . & © tº c e º e º e º e o e º 0 & 0. 28,000 & e º e º e o e º e © e º O ſº e º 'º e O 29,014 56,946 29,014 84,946 See footnotes at end of Group II, p. 170. | 6, TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table P-Infrastate and state-fo-State Movements of Rail Carload Traffic Within Mountain-Pacific Rafe Territory and &etween Mountain-Pacific and other Preight Rare Territories, 7erminated by Class / Aaſhroad's During One Day. Each Month in 1939–Continued Group II.-Animals and Products-Con. COMMODITY NO. 230: POULTRY, LIVE-Con. [In pounds] Territory and State of Origination* Traffic terminating in- Arizona Califor- nia . Idaho Montana | Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory, *total Idaho. . . . . * * * * Utah. . . . . . * * * * Southwestern Ter- ritory, * total. . Oklahoma. . . . . . Texas. • * * * * * * * Western Trunk Line Territory, * total. • - - - - - - - - - Nebraska. . . . . . 1 Territories, grand total - - - - - 41,931 41,932 28,000 13,932 30,094 e e º 'º - º & tº º e e g º e º e º & e - © tº e º º e e g º e º e º e © O C & © tº tº gº º ºs e º & © tº 6 e e º e s tº e gº º ſº º º ſº º ſº tº º tº e º 0 & 0 & © tº º e e º 'º - © O C & c e º ºs e º O & © © tº e º º O O. º º 0. © C G e º e º O & O e - e º 'º e º e º c w 28,000 13,932 30,094 13,610 16,484 15,442 - e g º e º e º O e 13,610 16,484 15,442 15,442 87,468 © e º G & © tº & 8 © e º 'º e º e e e º e º ſº e º O © • * * * * * * * * * 15,442 87,468 COMMOD TY NO. 23 : [In pounds] POULTRY, DRESSED Territory and State of Destination 4 Traffic originating in- Arizona Califor- nia Idaho Montana | Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory, *total California. . . . Washington. tº C tº Western Trunk Line Territory, * total. • - - - - - - - - - Iowa. . . . . . . . . . Kansas. . . . . . . . Nebraska. . . . . . Southern Terri- tory, 8 total. • . . Florida. . . . . . . Eastern or Offi- cial Territory, 8 total. • - - - - - - - - - Connecticut. . . Maryland. . . . . . Massachusetts New Jersey. . . . New York. . . . . . Rhode Island. . All Territories, grand total . . . . . 59,353 e e e º C tº e º 0. © º ºs º º º º 182,337 © e º e º 'º e º º 35,739 277,429 tº e º e º 'º e 59,353 60,642 tº e o e º e º e > © e º 0 tº Q e º e e e º e o e e 131, 179 51,158 96,818 e g c e º e s tº e & e º e º e g º e 149,259 35,739 226,271 51,158 306,719 tº & © tº e º 'º • * * * * * * * * * 60,642 tº ſº Q & © º O & © tº tº e o 'º - e º O & tº e º e º 'º e º o tº e º te e º º © e e º e º e º & tº e o O C e e 29,446 67,372 32,264 92,429 56,830 © e º e e º e º 'º e 29,446 92,429 184,844 32,264 & e º 'º - e o e º o 132,899 tº e º e º O p q → © º ºs e s tº e. 24,916 e e º ºs e º e 32,264 96,584 398,555 64,084 32,264 717,038 © º e º e º e & © e º e º e & O & © & © tº 37,327 95,572 252,894 e tº e g º e o e e & ſº e º O & & e tº ę & © O C & tº gº º © & © e º º ºs e tº © tº e º 'º º º e Q gº tº Q & © tº e º 'º º 24,916 24,916 , 66,344 30,240 408,003 25,840 21,420 144,979 33,802 172,514 547,814 64,084 © & © C C & G e o o 99,823 25,840 21,420 182,306 58,718 398,514 30,240 1,333,450 Territory and State of Origination* Traffic terminating in- Arizona Califor- nia Idaho Montana | Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory, *total California. . . . Oregon. • - - - - - - Washington. . . . Southwestern Ter- ritory, * total. . Texas. * * * * * * * * Western Trunk Line Territory, * total. . . . . . . . . . . Missouri. . . . . . Nebraska. . . . . . 'All Territories, grand total . . . . . 226,271 e e o e º e º e º 'º e e º O - º e º O 51, 158 277,429 59,353 131, 179 35,739 22,379 © 2 e º O & O ſº º tº e g º G & © O e e e º sº e º e o e Q tº & G e º º e O e º O e º e e Q & © tº gº e e tº ſº tº º ſº & © tº º © tº C º ºs º & © G e º O © tº º º & © º ºs e º O e G e º 'º e º 'º & © e is º gº º º e º & © e - e º 'º º º º ſº e e º O & © 2 & 2 51,158 © tº º O & O & O © tº 59,363 182,337 35,739 22,379 22,379 162,066 © º O º & © e º & dº º º ſº ſº º º e e º e º G & © tº e © e º e g º O & © & • e s p e s e o e © e º e º O & O e ºs 22,379 162,066 e e º e º 'º - 52,485 109,581 410,716 e e º e º & © tº º | e e o e º ſº º sº tº e º e º ºs e e e e º e o º º O © tº e - © e º O ſº e º 'º e e e º e º e º e e tº e g º 0 & © tº º e G e º O & G G & to e g º O © tº e º tº e º e º e º 'º e e 51, 158 52,485 109,581 461,874 See footnotes at end of Group II, p. 170. TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table P.-Infrastate and Stafe-fo-State Movements of Rail Carload Taffic Within Mountain-Pacific Rafe 7erritory and Befween Mountain-Pacific and Other Freighſ Rafe Territories, Terminated by C/ass / Railroads Ouring One Day. Each Month in 1939–Continued Group II.—Animals and Products-Con. comMóDITY No.210, EGGS [In pounds] | 65 Territory and State of Destination* Traffic originating in- Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada. Oregon Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory,” total California . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Southern Terri- tory,” total.... Georgia . . . . . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total e - © - e. e. e. g. e is e Maryland . . . . . . New Jersey. . . . New York. . . . . . Pennsylvania. . . All Territories, grand total . . . . . 31,800 73,564 tº º 0. 35,192 237,917 378,473 31,800 • * > * ~ e º e º ſo e ‘º º O e º 'º º tº º to e - © e s e e 31,800 73,564 • * g º e º e º 'º tº e º 'º º & & Q & tº e º e º 'º dº º º 35,192 37,100 200, 817 68,900 35,192 73,564 200,817 31,800 * @ º º º º º tº * - - - - e º 'º 31,800 222,600 127,200 e e g º e º e º e 254,400 705,218 772,100 31,800 2,081,518 º e º e º e º 'º 31,800 31,800 127,200 31,800 286,200 º ºg º e º º e º 'º 200, 764 |... tº sº e º - e º 'º º tº º tº e º e º O e e e s e © e º 'º - 63,600 31,800 95,400 63,600 |.. 289,592 127,200 578,018 705,218 136,100 636,000 1,010,017 95,400 326,900 1,563,818 95,400 2,491,791 Territory and State of Origination* Traffic terminating Arizona. Califor- nia. Idaho Montana. Nevada Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory,” total California. . . . . Idaho. . . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter– ritory,” total.. Texas . . . Western Trunk Line Territory,” total • * * * * * * * * * * Nebraska. . . . . . . South Dakota... Eastern or Offi- cial Territory,” total. . . . . . . . . . . Illinois . . . . . gº New York. . . . . . All Territories, grand total. . . . . 68,900 200,817 378,473 e e º 'º - e. e. e. tº e - © º 'º e e 31,800 tº º ºs e º 'º - e º º 37,100 81,374 tº º sº º Q & © º º º e º 'º - © & © tº e e a e º 'º e o e & © e º de - © e e sº e º e º e - e. e. tº e º e º ſº e º º 35,192 e e º e º e º e - e. 200,817 • e º e º e º 'º - e. 31,800 35,192 237,917 81,374 81,374 92,585 40,000 81,374 132,585 º e - º c 41 ,440 º e º 'º - - e. g. tº e º tº e º & © e i e º O & e - e I e º e C e tº º ºs º - tº º ºs e º 'º - tº º e e º e º ºs e e - e. 41 ,440 º tº e º e º ºs e 51 ,145 sº e º º e º e º 'º i e º º e º 'º e e o © e º © e e c e º e < e < e <> e e º ºs e e º 'º & tº s º ºs e º 'º - © e 51,145 • Q - e º ºs e e i º e º e º e º 'º e e © º e º 'º' e e i e º e º e º e º ºs tº e º 'º & e tº º º e º ſº e º 'º - • e º sº sº e º e Q 40,000 40,000 24,168 tº e º O - © tº tº e C tº e º 'o e º º e e º e º 'º - - e. 22,949 47,117 24,168 © tº e º º 'º - ºr ſº tº 267,027 tº e º O & © - tº ſº tº dº e º º º º º ſº º tº º - © º tº e º & e º 'º e º º 35,192 tº e º 'º e º º º º 73,564 22,949 263,766 24,168 22,949 639,549 comMODITY No.250, BUTTER [In pounds] Territory and State of Destination* Traffic originating in- Arizona. Califor- nia Idaho Montana Nevada. Oregon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory,” total California. . . . Montana. . . Nevada . . . . . . . . Oregon . . . . . . . . Washington. . . . Western Trunk Line Territory,” total. & © tº e º 'º e º gº º Nebraska. & e º sº º Fastern or Offi- cial Territory,” total. & G & © & © e º ºs e New York. . . . . . Pernsylvania. . All Territories, grand total . . . . . - • * c e e º º e 323,342 24,022 94,478 50. ROO 168,110 746,818 * - ſº º e º º e & © tº e º e e e tº e g º º ºs e º & tº 36,800 30,000 323,342 • e º e º e º a º e e º 'º - - - - - * * * * * > * > * 24,022 e G e e º º º tº e º C G tº º * tº º e º 'º - 94,478 e is tº gº tº e º 'º e ºs tº e º & tº e º 'º º 99,710 e tº e º e > * > * > 68,400 º e º e º º •' - - © & e º & © e - © e 560,542 50,600 30,476 68,400 36,800 30,000 & © 0 & 0 e º e 30,000 e e is e º e º e º 'º e g º e º e º 'º e 30,584 & © e º & © tº gº tº & © e º e º 'º & © e º ºs e º G & e - e º 'º e º Q & 30,819 30,000 61,403 * @ e º 'º e º s © º & © e º e & © e º 'º e º 'º e º & 116,266 30,584 e g tº e e º e º e 353,926 * * * * * * > * > * & © e º e º º e º e º e º e º e * * * * * ~ * ~ * tº Q & Q (-) & O º e º e º 'º - 24,022 tº e g g º ºs º º º º e is e º e º e e s tº 94,478 tº e º º e º 'º - © 50,600 º º e º 'º º e º 'º - 30,819 198,929 30,584 30,819 838,221 See footnotes at end of Group II. p. 170. | 66 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table P-lnfrasſafe and State-to-State Movements of Raff Carload Toffic within Mountain-Pacific Roſe 7erritory and Between Mountain-Pacific and Other Freight Rafe Territories, Terminated by Class / Arailroads. During one Oay. Each Month in /939–Continued Group II.-Animals and Products-Con. COMMOD1 TY NO. 250, BUTTER—Con. [In pounds] A. Territory and State of Origination* Traffic terminating in— Arizona Califor- nfa Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, *total California. . . . Idaho. . . . . . . . . Nevada. . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . - Washington. . . . Southwestern Ter- ritory, * total. . Texas . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory, * total. . . . . . . . . . . Colorado. . . . . . Iowa. . . . . . . . . . Minnesota. . . . . Missouri. . . . . . Nebraska. . . . . . South Dakota.. Wisconsin. . . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total. - - - - - - - - - - Illinois. . . . . . All Territories, grand total . . . . . 560,542 50,600 30,476 68,400 e & © tº e º ºs e e * 36,800 * 746,818 © º º ſº tº º' tº e º e º º ºs 18,990 323,342 24,022 94,478 99,710 21,022 e Gº & C G ºr - © & is e º is a º e º 'º' * = ºr e º 'º º º º o º e º º e º e <> 50,600 e & © e e º ºs e e 30,476 * ºr e º e º 'º' & & ſº dº e º e g º e © & © tº e º ºs e º & tº e º e º e e e º e • e º e o e º 'º. e. e. & © tº e º 'º e º O e 5 e dº º e º º ºs º º e - dº ſº dº º e º 'º' © e º e º e e º e 36,800 tº ºr º e º e º 'º º º & ſº e º 'º e º O & © tº Gº e º 'º e º 'º e e & e º e e s e º e e e e º 'º e s e º e e tº e g g g º ºs º º e 86,266 323,342 24,022 94,478 50,600 168,110 21,022 tº Q & © e º 'º 21,022 434,284 e G & e º e - © tº e - e º e º ſº º e & G G & © - © & © ºi º e º e e --> G & Cº e º e º "e e e º & © tº e º c tº e º e C & © e º * - e. e º 'º e º O & 54,292 21,022 488,576 a s e º sº e • & © e º ſº e e - e º e º 'º & Cº - e º 'º º 29,817 181,552 97,828 50,126 49,411 25,550 © tº º e º e º e ºl tº dº e º º O & © º tº e º e º e º 'º º e e º O e º e º e e e º O - G - G - e - © tº e º ºr e > 25,200 © ºr e º e º e º ſº º e º ºs º dº e º dº e tº tº dº e º e º º © - e º ºs e º 'º -> © tº gº º e º e º tº & G G - e º 'º º º tº e º e º e e tº e <> → c → • tº gº © tº º tº dº º º º tº as e º º º e º e G © e º & G G e º 'º - e - ºr º e º ºr e > → & © tº º º ſº º tº e © º 'º gº e o ºs & © © º 'º e º 'º e º ºn & & © e º Gº & © tº © - e º e - e. e. e. & © tº º e º ºs º dº 26,250 © e º ſº º º e º e e & © tº tº º ſº dº º & © 24,700 e - © e º ſº e º e > tº e º 'º - e º e º ºs 29,592 tº e º O Gº & © tº gº tº tº e º º e - e º e e 29,817 181,552 122,528 50,126 49,411 29,592 25,550 51,450 1,015,848 25,200 25,200 e tº e º is e e º ºr 50,600 © e º 'º e º º 30,476 © e º 'º e º e º e e 68,400 26,250 26,250 e - © - - - - - - e 91,092 51,450 1,307,866 COMMOD ITY NO. 25 1, CHEESE [In pounds] Territory and State of Destination* Traffic originating in— Arizona Califor- nia. Idaho Montana Nevada Oregon Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, *total California. . . . Idaho. . . . . . . . . Montana . . . . . . . Washington. . . . Western Trunk Line Territory, * total . . . . . . . . & © tº Wisconsin. . . . . All Territories, grand total . . . . . 157,504 23,872 & © tº e g º e 515,025 92,535 788,936 & © & © G - © tº © e º e º e e e tº e e g º e º e º 'º º e > → c → ~ & © tº e G & © e > → • G → 50,658 108,764 48,740 e e s e e º gº tº e 23,872 • e º 'º e º ºs º gº tº º ºx º C G → G → tº º º O - G --> º e º e º ſº º 515,025 e e c e º e o e º º e - e. e. e º O e º & e - - - - - e º º © e º G & º & G → tº º ºr e º e º sº tº e - e º O e º 'º e 21, 204 71,331 © e º e s e º e s is we e º 'º ſº & © tº & e to e º e g º e º e e 644,993 71,331 23,872 48,740 50,658 tº e º e º te e is tº º e º º e º º 50,658 50,658 157,504 23,872 e e º O © e e © & © & © tº º 515,025 e e > → Q, º e º e - & Cº - © tº L & G & o e º 'º e º º ºs º º 92,535 839,594 Territory and State of Origination* Traffic terminating in— Arizona }. Califor— nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain–Pacific Territory, *total Idaho. . . . . . . . . Montana. . . . . . . Oregon. . . . . . . . Washington. . . . Western Trunk Line Territory, * total. . . . . . . . . . . Wisconsin. . . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total. • - - - - - - - - - Illinois. . . . . . All Territories, grand total. . . . . tº dº to e º e º º 644,993 71,331 23,872 & ſº e º ºr º e º º 48,740 788,936 C & G e g c e ſo º º ſº º º ºs º º º ºr e º 'º º º ſº tº e º 'º - ſº e e 108,764 515,025 21,204 348,551 71,331 103,733 23,872 tº e º Gº & G C - º © º º º º º gº tº º & © tº º e º e & © e º e º e e e º ºs e e 9 • * c & © tº e tº gº º ſº tº º Q tº tº º e e e s sº e s e e tº G & © & © e º & © tº e º & e º e a tº e 37,540 tº e º º e º 'º º º © tº dº º e º gº ºf e 48,740 & O & © º O e º e & 157,504 23,872 515,025 92,535 489,824 © º º ſº º & º gº © e º e g º e e 348,551 tº º º - G - e <> → - 103,733 65,990 | © e º O Gº O e 37,540 & e e º e º ei e º e © e º O & © e & e © & © e º º e º º © & © & © & © e º e # 9 & 0 & © & © tº e e 489,824 65,990 e - © - e º º e © & © e º e º de © & © e o 'º e º e e 993,544 65,990 241,054 23,872 tº dº Q & Q - e. 37,540 © º e º 'º e s is e tº º º e º & e º e & e º º e º e º a e 48,740 65,990 1, 344,750 See footnotes at end of Group II, p. 170. TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table P—mtrastate and State-to-State Movements of Rail Carload Traffic within Mountain-Facific Aale Territory and Between Mountain-Pacific and other Freight Rare Territories, Terminated by class 1 Railroads During one Day Each Month in 1939–Continued Group II.-Animals and Products-Con. COMMOD ITY NO. 260, W0OL [In pounds] * | 67 Territory and State of Destination* Traffic originating in— Arizona Califor- nia Idaho MOntana Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory, *total California. . . . . Oregon • . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter- ritory,” total.. Texas . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory,” total - - - - - - - - - - - Minnesota . . . . . Wisconsin . . . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total . . . . . . . . . . . Illinois . . . . . . Massachusetts New Jersey. . . . Pennsylvania. . . All Territories, grand total . . . . . 189,436 42,270 59,723 69,055 220,963 * 93,311 674,758 tº º & © tº º º tº e º 'º º 'º º g º e º e º e 28,010 189,436 e e g o O p q e o e 42,270 e is e º 'º e o 'º º 59,723 tº º ºs º º º q 69,055 tº gº tº gº tº º ſº tº gº tº tº e º ſº e º 'º e º tº 141,532 79,431 74,700 e e º ºs º gº tº e º & 18,611. tº gº º tº G & e º 'º º 390,691 186,025 79,431 18,611 28,010 28,010 27,280 92,424 tº e º 'º º e º e º e 28,010 119,704 tº tº e º º º º 447,105 27,280 473,080 92,424 tº ſº tº dº º tº gº tº G 270,236 78,411 gº º dº º & © tº gº tº º 92,424 27,280 1,268,832 28,010 e e º ºs e º O e º e 399,959 47,146 636,541 382,854 gº tº º ºs º gº tº º º 90,226 542,630 246,236 24,000 362,660 © º º ſº º º tº © tº e º 'º º Q tº gº tº ſº º º ſº © tº º ſº º º º § 59,723 tº e º º ºs º º ſº tº º tº º ºs e º º º O & Cº. © tº º O & Cº º º º º 69,055 78,411 299,374 tº gº tº º & © tº ſº tº º tº G & © º º tº º º dº º º º e º ſº º ſº tº 93,311 707,501 423,959 47,146 90,226 2,091,304 Territory and State of Origination* Traffic terminating in— Arizona Califor- nia Idaho MOntana. Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory, *total California. . . . Idaho. . . . . . . . . Nevada . . . . . . . . Oregon • , . . . . . . Utah - - - - - - - - - - Washington . . . . All Territories, grand total . . . . . 390,691 186,025 79,431 18,611 674,758 © º e º ſº tº o 189,436 59,723 141,532 390,691 dº º ºn G → c → * > e e e s e º a tº ſº tº e º 'º e de e º ſº º ſº e 42,270 69,055 74,700 186,025 & © tº dº e º & tº tº tº G & Cº e º 'º C tº tº e º e e º Q & © tº g º O & Cº º ſº º 79,431 tº G & G s ſº tº e & 79,431 tº º e º º ºs º G & º tº º 'º & © tº º ſº ſº tº tº º ºs o º G & © tº º tº º e º 'º º tº º te C. tº ſº e º O & tº ſº tº º 18,611 18,611 189,436 42,270 59,723 69,055 220,963 93,311 674,758 COMMODITY NO. 270: H | DES, [In pounds] GREEN Territory and State of Destination* Traffic originating in— Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory, *total California. . . . Washington. . . . Western Trunk Line Territory,” total. • . . . . . . . . . Wisconsin. . . . . Southern Terri- tory,” total. . . . North Carolina Tennessee. . . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total . . . . . . . . . . . Illinois . . . . . . Massachusetts Michigan. . . . . . New York. . . . . . Pennsylvania. . West Virginia Canada . . . . . . tº e C & O All Territories and grand total. . . . . e - e º 'º º & 511,985 e e º e º O ſº º º 16,020 692,665 ge tº gº tº e º tº 511,985 216,288 tº e º e º G & & © gº tº e º 'º e º º º 16,020 80,600 © e º 'º e º 'º © tº e g g º ºs 83,992 80,668 104,195 tº e º & © tº º 'º tº tº e º º ſº º e º ſº 152,257 595,977 96,688 553,340 tº º e º º º º tº º º ſº tº gº tº 216,288 387,842 80,600 104,195 tº º º ºs & © tº Q @ © tº e º tº e º ſe tº 152,257 gº tº e º 'º º is tº gº º 553,340 387,842 286,425 101,417 316,333 139,459 C & © ſº º e º tº e 80,100 tº e º 'º C tº e © º e º e º º © º ſº e º 'º & © º º e e s e o e o e o e 104,488 147,937 † - © & © º gº tº dº º 356,635 286,425 101,417 1,144,952 & © tº ſº e º e 41,100 148,931 66,160 60,142 * 1,432,448 71,970 67,489 139,459 80,100 tº gº º O ſº tº ſº º ve 176,720 tº dº º ºs º º º & © º 'º º º ſº tº gº tº gº tº dº tº © º ºs e e º 'º * tº ſº e º 'º º º e is tº e º 'º & C & & ſº tº e º 'º - © º º ºs tº tº dº e º e º e º e e e º e º 'º e º 'º º 104,488 & © tº G & 0 & © tº dº º 11,361 384,704 69,240 78,697 tº ſe & © & 0 & C & 147,937 70,182 148,408 138,045 º & Cº º ſº tº e º 'º tº tº e º 'º º ſº tº C & 508,892 183,252 80,100 297,339 136,729 387,390 60,142 11,361 2,790,160 See footnotes at end of Group II, p. 170. . | 68 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES J 7able P-Infrasſafe and Stafe-fo-Stafe Movements of Rai/ Carload Traffic Within Mountain-Pacific A'afe 7errifory and Befween Mountain-Facific and Other Freight Rafe Territories, Terminated by Class / Railroads During One Day Each Month in 1939–Continued Group II.-Animals and Products-Con. COMMODITY NO. 270: HIDES, GREEN–Con. [In pounds] Territory and Traffic terminating in- State of Origination* Arizona. Califor— nia Idaho MOntana. Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain—Pacific Territory, *total tº e º ºs e º º 595,977 s e º O e º O & © º 692,665 California. • e e Montana. . . . . . . Oregon. . . . . . . . Western Trunk Line Territory, * total. . . . . . . . . . . e & © e º º º 511,985 83,992 42,644 e e o e º e º e C e e º 0 & © e o 0. © e º e º - e. e e º e º e s is a e 80,668 511,985 16,020 164,660 96,650 Iowa. . . . . . . . . . Minnesota. . . . . All Territories, grand to tal. . . . . e - © e o O ſº 42,644 638,621 e e Q e º e o 'º e e tº e º 'º e º 'º º e & e º e º 'º tº º e e º e C & © tº c & tº e º e e o e º Q © tº e º 'º e º O © © e º 'º º º º º º º 5 150,694 42,644 54,006 789,315 COMMOD1 TY NO. 271, [In pounds] - LEATHER Territory and State of Destination* Traffic originating in- Arizona. Califor- nia Idaho MOntana. Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Eastern Or Offi- cial Territory, * total. . . . . . . . . . . Massachusetts All Territories, grand total. . . . . 40,380 e e º e º e º O - tº o tº e º O & © tº & tº e º O & © e - © 40, 380 40,380 40, 380 tº e º e º 'º º º ſº e G e º 'º e º 'º º e e e º 'º e e º e º º 40,380 40, 380 COMMOD1 TY NO. 280, FISH OR SEA-AN |MAL 0 || L [In pounds] Territory and State of Destination* Traffic originating in- Arizona Califor— nia Idaho Montana. Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, * total California. . . . . Washington. . . . Southwestern Ter– ritory, * total.. Texas . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory, * total . . . . . . . . . . . Minnesota. . . . . Missouri. . . . . . Nebraska. . . . . . Wisconsin. . . . . Southern Terri- tory,” total. ... Tennessee. . . . . Eastern or Offi- cial Territory, * total. . . . . . . . . . . Illinois. . . . . . Indiana. . . . . . . Massachusetts Michigan. . . . . . New Jersey. . . . New York. . . . . . Ohio. . . . . . . . . . Pennsylvania. . All Territories, grand total . . . . . * * * * @ e > 4,601,020 367,645 & © & © e º e º Q 621,220 5,589,885 & © tº e º 'º e 3,354,997 1,246,023 41,718 Q & © tº G - e. e. e. 6 & © & e º e º e - e - © e º e - e. © e e º & © e º e tº e º e º 'º - e e dº e º O e º e > 367,645 tº e º e º e - e. e. • * > 0 tº e º 'º e e dº e º 'º - e º 'º - 621,220 60,300 3,354,997 2,234,888 102,018 tº e º O & e e 41,718 273,705 tº & C G & © e º e tº & © & e º 'º - © © º e º ſº e o e & tº º & © e º º C & d e º e e tº ſº e º & Gº e º e e tº º 'º - © tº dº º Gº & © e º e º º e o e 60,300 102,018 273,705. tº e º e º e e © e º e e º e tº e º e º e e 47,780 125,445 40,000 60,480 100,820 e e º e º e e e e tº o e º O & O & © & © tº & © e º e e © e º e º e e º e º tº ſº e º 'º - * @ C & © º & © e º e º O & © e º e dº e º ſº º & © tº tº e e º O & tº e º e - tº a tº e º e o e Q e e s tº e º e o e e tº º e º & © tº º e º tº º ſº tº tº º ſº tº e de tº e º º tº e o e º º e e º 'º e º 'º e º e 47,780 125,445 40,000 60,480 100,820 e e º 'º e º e * tº e ∈ G e º ºs 100,820 2,750,079 * e e s tº e s e e * - e o 'º C G e e tº e º e o 'º º e e tº G & © e - e. & © & G → Q & © tº tº e º te tº a s ∈ G e 1,447,497 100,820 4,197,576 tº e º O e º e tº e º O - e. e. tº e º e º 'º e 2749,860 63,200 308,080 308,203 124,023 625,170 571,543 7,767,342 tº e º & © º e º e & © & © tº º e º e tº e º 'º e o e º e & © & © e º e º 'º © c e º 'º e º e G & © e º 'º e º tº e & e º O & G e º e © e º 'º e e º e e & E º & © tº ſº tº e & © e º dº º ºs º º & e º O & © tº e G © tº e º e º ſº tº º • * * * * * * * * © a e º e o e & e º e º e e tº e o e º e e 0 & 0 & © º º © tº ſº º e º e º 'º - & e e º e º O & © e tº e º e o & º e º ºs © & © tº e º & © tº e e e s e e º 'º e º º © e º e º º tº e e e © e e º e º & © º º 367,645 © º º e º e º O e © tº $ tº e º & © tº & Cº - © tº e º tº e e e º O ſº e º º e tº º ſº e º e º 'º e 121,066 363,498 108,380 61,480 306,995 60,263 365,410 60,405 2,129,017 870,926 363,498 171,580 369,560 615, 198 184,286 990,580 631,948 10,264,004 See footnotes at end of Group II, p. 170. f TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES | 69 Table P—ſnfrastate and Stafe-fo-Sfore Movements of Rai/ Carſoad Traffic Within Mountain-Aacific Aware 73rritory and Berween Mountain-Pacific and Other Freighſ Rafe Terrifories, Werminated by Class / Railroads During One Day. Each Month in 1939—Continued Group II.—Animals and Products-Con. COMMOD ITY NO. 280, FISH OR SEA-AN!!MAL Oſ L–Con. [In Territory and State of Origination* Traffic terminating in— Arizona Califor- nia. Idaho MOntana Nevada Uregon Utah Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory,” total California. . . . . Oregon • . . . . . . . Washington. . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total. - - - - - - - - - - Michigan. tº Q tº º e All Territories, grand total . . . . . tº 3 e º e º 'º e 3,354,997 s & © tº e º & © tº • e º e º C & e e º 'º e º e º 'º e • * > * $ tº ºn tº ſº 2,234,888 5,589,885 3,354,997 45,761 • * > * * * * * * G & © e º e º º º © e º e º e º 'º a -* gº. tº e º sº tº e e tº e º ºs º º e º & 1,246,023 367,645 621,220 4,601,020 367,645 621,220 45,761 45,761 3,400,758 º e º 'º º ºs º ºs e • * * * g º O C º e e g g g º & © tº { } e gº & © & © e º gº © tº e º 'º • . . . . . . . . e ‘º e º 'º e º & º & 2,234,888 45,761 5,635,646 COMMOD ITY NO. 28 |: [In pounds] AN | MALS, Ll WE, N. O.S. Territory and State of Destination* Traffic originating in- Arizona Califor— nia Idaho Montana. Nevºda. *- Uregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory,” total California. . . . All Territories, grand total . . . . . • * * * * * * * * * G - e º ºs e º 'º º 30,250 30,250 • ** - - - - - - —º. e & © º 'º e º 'º e & 30,250 30,250 30, 250 30, 250 Territory and State of Origination* Traffic terminating in— Arizona Califor— nia Idaho Montana , Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain—Pacific Territory,” total Washington. . . . All Territories, grand total . . . . . 30,250 © tº º º º ºs e º is * * * * * * x- tº e º ºr e º e º ſº º 30, 250 30,250 30,250 & Cº º tº º ºs º º * @ e º º ºs º º º © e º 'º e º º e e ........." *~# * * * © e º ºs º º e º 'º º e e º e º e e º ſº tº e º 'º º ſº e º ſº º 30,250 30,250 COMMOD |TY NO. 282: [In pounds] ANIMAL PRODUCTS, N.O.S. Territory and State of Destination* Traffic originating in— Arizona Califor- nia. Idaho Montana Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory,” total California. . . . Idaho. . . . . . . . . Montana. . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter— ritory,” total.. Louisiana. . . . .ſ Oklahoma. . . © tº º º Texas . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory, * total . . . . . . . . . . . Colorado. . . . . . Iowa - - - - - - - - - - Kansas . . . . . . . . Minnesota. . . . . Missouri . . . . . . Nebraska. . . . . . Wisconsin. . . . . Southern Terri– tory,” total.... Tennessee. . . . . 67,260 4,387,778 83,218 127,298 273,605 305,367 1,160,960 6,405,486 67,260 40,500 3,933,401 © e º e º 'º e º O º 109,840 243,530 101,007 111,260 32,698 50, 520 tº ſº tº º º º e º º 127,298 • * e º e o e tº e º ºs º º º tº e º ſe e º ºs © º e º G & © • * * * * * e 90,025 24,000 159,580 58,100 23,459 281,908 225,802 121,100 40,400 521,373 252,285 92,840 4,339,947 121,100 40,400 815,209 575,958 512,872 302,700 40,500 tº º º tº dº e º e tº & © e º e º e 111,260 1,145,270 tº º is ºs º º ſº tº º tº g º º e º ºs e e 123,580 © e º 'º e º e º º & © tº dº º ºs º º te & tº £ tº e º º e º e ~ tº º º º º º º • e < * * * * e e º Aº º sº º e tº e º G & © © e º º e º ºs e º 'º º e º ſº e g º º tº º 58,100 50,420 e e º e º sº e º c 60,450 32,390 648,836 60,450 72,890 1,968,106 tº 6 c & © e º e * * * * g º e e }* * * c & G e º e * G - e. e. e. e. e. 50,375 171,160 110,700 330,100 109,080 253,095 120,760 60,460 63,450 60,130 e e º e º dº e º º * c e º e s e º ºs © e º e g º e º º * e e º e º e e º e • * * * * * * ~ e. e e e º e tº e tº º º sº e º 'º 50,420 © & © º 'º e s tº º ſº tº e º e º 'º g º º e e º º e º ſº º º 79,900 97,083 211,490 59,400 31,029 169,934 61,520 193,725 268,243 170,830 541,590 218,900 284,124 290,694 121,980 60,460 e e º e º 'º e 61,520 121,980 See footnotes at end of Group II, p. 170. | 76- TRAFFIC Movements BY commodifies Table P-Infrastafe and State-fo-State Movements of Rail Carload Traffic Within Mountain-Pacific Rafe 7erritory and Befºween Mountain-Facific and Other freight Rafe Territories, 7&rminated by Class / Railroads During One Day Each Month in 1939–Continued Group II.—Animals and Products-Con. AN IMAL PRODUCTS, N.O.S.–Con. [In pounds] COMMODITY No.282: Territory and Traffic originating in- State of º Total Destination* Arizona. cºlºr Idaho Montana | Nevada. Oregon Utah ºº- Eastern or 0ffi- cial Territory,” total . . . . . . . . . . . tº e º e º º º º 2,097,917 50,641 63,173 * * * ę & 120,960 301,555 1,000, 829 3,635,075 … Connecticut. . . . * * * * > * * * 30,000 tº e º e º & © J & tº º & Cº. tº º e º º * tº gº tº º º º e º 'º e e º º * > * * * * * * * * * * & e º & © g º ºs º º 30,000 Illinois . . . . . . gº º ſº ſº e º 'º º 333,577 * * ºn tº e º ºs e is 63,173 tº º º º gº e º dº º ºs e & º ºs & & ſº e º e º dº º º 204,310 601,060 Indiana. . . . . . . . tº e º 'º ſº º º º 243,800 © º ºs º is e º 'º º tº º e º 'º e º E tº © tº e º 'º º e e º 'º e º & © º e º e º 'º e º 'º º c 62,220 306,020 Maryland . . . . . . * * > & ſº º ſº tº 121,720 tº º ſº tº º ſº º & E. e e º e º e º º ºs tº & tº º tº tº e º 'º º ºs tº e c * … tº gº tº º ºs º º 33,522 155,242 Massachusetts tº ſº º º Aº Lº º sº dº º º ºs e º ºs e º o e & © tº º e º 'º e tº gº & ſº tº º º º º tº e & tº ſº º * * > * ſº º ºx º 'º º tº e º gº º q & & e 31,740 31,740 Michigan . . . . . . tº gº º e º 'º º º tº º e º 'º dº º ºs º º tº e º ſº gº dº e º ſº tº º te tº Q tº e º Gº gº º º ſº º * tº º ºs e & © e º 'º e 63,600 is º º & © tº dº º º º 63,600 New Hampshire e e º 'º e º 'º º tº e º 'º º ºs º ºs e e tº $ tº tº dº e º 'º º gº & © tº e º gº tº º ge e º º tº º * * * * * * > * > * 20,115 e e º e o sº e º 'º e 20,115 New Jersey. . . . • * * * * * * *, 172,585 50,641 e e s e & e s e e tº gº © tº e º º tº º 'º º ſº tº º e º ſº. & tº ſº º gº º ºs e ge 31,967 255,193 New York. . . . . . & º dº º ºs º º ºs 418,250 © º ºn tº tº º ſº º ſº e º 'º e º º ſº ºn tº tº e g º e tº e º 'º & Cº $ tº a º 95.400 177,300 690,950 Ohio. . . . . . . . . . tº c & ſº tº º ſº tº 364,140 © º º 'º e º 'º & ºt tº º 'º º dº ſº tº º e e º º ſº tº ſº 120,960 62,440 262,771 810,311 Pennsylvania. . . tº ſº dº gº º º e e 413,845 * - © & © tº ſº º jº tº tº gº º ſº ſº º º tº gº tº tº º º tº gº tº gº tº º º tº * † 60,000 196,999 670,844 All Territories, grand total. . . . . . 107,760; 7,802,685 257,439 190,471 | . . . . . . . 503,085 606,922 2,964,985 || 12,433,347 Territory and Traffic terminating in- te of * sº- *- Total ofºº Arizona cºlºr Idaho Montana | Nevada. Oregon Utah * Mountain—Pacific Territory,” total . . . . . . . . 4,339,947 121,100 40,400 | . . . . . . . 815,209| 575,958 512,872 6,405,486 Arizona. . . gº º ſº Q tº © tº it is dº ſº º tº 67,260 © tº e º e º e º ſº tº tº º e º e º e G tº e tº º tº dº ſº dº º ſº tº e º e © tº º º º tº gº º & tº tº ſº dº tº º tº gº tº ſº 67,260 California . . . . e e g tº e º º ſº 3,933,401 tº ſº G & © tº º º ſº iº º º º q & © tº gº tº I & Q e º ºs 109,840 243,530 101,007 4,387,778 Idaho. . . . . . . . . tº e º 'º e º 'º tº º tº º ºs º is e º e © º º is g º º & © tº e º e º e g º e tº º º ſº 32,698 50,520 tº ºn tº dº ſº e º gº ſº e 83,218 Montana. . . . . . . . tº º ºs º gº dº º º tº dº º ſº º º ºs º ºs & e º e º e e * * * * * * * * * > * > * tº dº ſº º º ę 127,298 & tº tº e º e º e & Cº. º 'º º & Cº. º. º º 127,298 Oregon. . . . . . . . tº º ſe & e º e tº 90,025 © e º sº * * * tº gº tº g g g º º ºs tº e º e º 'º e 24,000 tº gº º tº e ºt gº tº gº 159,580 273,605 Utah. . . . . . . . . . tº ſº tº ſº tº tº gº tº 23,459 tº e º 'º e ºs © tº ſº. tº e º e º e º 'º º tº º e & tº e º 'º & © tº e º 'º 281,908 e - © tº º © º 'º º tº 305,367 Washington. tº º tº ſº gº º . ~ * * 225, 802 121 ,100 40,400 gº & tº º 521 ,373 ſº tº de & ſº e º g 252.285 1. ,160,960 Southwestern Ter- ritory,” total. . 41,960 170,577 tº @ e º tº e e º e 50,750 Q & G is ſº tº ºn 40,000 tº e º ge e o • ‘E tº º º tº e º 'º gº 303,287 Louisiana . . . . . sº e º e º sº tº e 86,169 © e º gº tº e º 'º ºp 50,750 tº gº © tº º º º o e º e º 'º e g º º • * * * * * * * * * tº º ſº ſº º º ſº ſº tº gº 136,919 Oklahoma. . . . . . . 41,960 41,376 e ‘º & º & º g º º tº º º ſº º tº º ſº tº s º ºs º gº º tº gº º e º te º e º 'º dº ſº º ſº e º º gº e © º ºs º 'º e º e tº 83,336 Texas . . . . . . . . . tº º tº e g º º ºs 43,032 tº gº tº e º & © º º tº gº tº º ſº e º º tº e e g g º º º 40,000 tº º & O e º e º e tº º º ſº dº ſº º º e ºl 83,032 Western Trunk tº Line Territory,” total . . . . . . . . . . . tº º c e g g g g 100,688 tº ſº º G & e º 'º º tº ſº º is ſº e tº º ºs 41,700 130,646 60,450 tº º º ºs e º 'º º ºs e 333,484 Colorado. . . . . . © º º e º e º e ] e º º e º ºs e e º e tº gº ºn e º e º 'º e gº tº e º 'º 42 ſº tº e tº gº º º ºs º º 50,620 60,450 e e º e º e º e º e 111,070 Nebraska . . . . . . tº E tº ºp º ºs º º 50,188 tº º º tº tº a º º tº º º O º e º O & tº º º tº gº tº º tº e º e º e º gº tº e * @ tº º º ſº tº º e © tº e e º 'º º e º ſº 50,188 North Dakota. . . tº e º ºn tº º tº º & e º tº e º ſº e º c • 's e s • * * * * © & G & º º ºs º º 41,700 tº gº tº º ſº e º ºs º g gº tº º G & © e º ſo tº e º ſº º sº º ºs e ſº 41,700 Wisconsin. . . . . e e º ºs e º e e 50,500 tº e º 'º ºf e g º ºs is tº ſº tº º ſº tº º tº e º 'º gº ºn e © tº gº º tº gº tº gº º ºs & º $ tº º is tº gº tº gº º e º ºs e º 'º e 50,500 Wyoming . . . . . . . tº º º ſº tº e º e $ 8 º' tº a ſº e º e e tº º º ºs e º e º 'º tº e º gº tº e º 'º º tº gº ºn tº tº e 80,026 gº tº ſº e º 'º º 'º º tº º ſº tº dº tº gº º is º 80,026 Southern Terri- tory,” total . . . . tº º 'º º º ſº º ºn 38,550 tº ºn tº e º ºs & e e tº e º e º º 'º º º tº e º ºs e º 'º * & e º º is is e C & * G & º º º & 4. tº * * * * * ~ * ~ ºn tº 38,550 Mississippi. . . tº it tº º e º e e 38,550 tº e º 'º º ſº ſº e ºs tº e º 'º - © tº gº º tº ſº tº º º 'º º tº dº º º ſº tº e º ſº tº tº ſº tº dº º ſº e º 'º tº e º G & e º g c is 38,550 Eastern or Offi- cial Territory,” total - - - - - - - - - - - tº º ſº º sº e º gº 30,000 tº e º ſº º ºs e º & tº e º 'º º e º c º tº gº º º gº tº gº tº e e s e º ºs e º 'º tº e º e º 'º - tº º * @ tº gº º tº dº º ſº e 30,000 New York. . . . . . tº º e º a c e gº 30,000 tº gº tº º ſº tº e º e © º e º e º ºs e e • * * * * * * º, º º G tº º is tº C & tº ſº gº º e º ºs º ºs tº gº e º º ºs º ºs º gº 30,000 Canada. . . . . . . . . . . tº º ſº tº e º 'º º * @ e º e º e º e e * * * * * * * * * tº º tº ſº tº e º 'º e & Cº º º e º º 60,000 tº gº tº e º ſº ºn tº º 96,104 156,104 All Territories Ar * and Canada, grand total. . . . . . 41,960 || 4,679,762 121,100 91,150 41,700| 1,045,855 636,408 608,976 7,266,911 *For the purpose of this study, States lying in 2 freight-rate territories have been assigned to 1 or the The assignments were made as follows: other territory primarily on the basis of the volume of traffic. States Montana, Utah New Mexico Louisiana Missouri Michigan Wisconsin Kentucky, North Carolina Virginia. IOCated l n Assigned to 5 and 3 5 (Mountain—Pacific) 5 and 4 4 (Southwestern) 4 and 2 4 (Southwestern) 4 and 3 3 (Western Trunk—Line) 3 and 1 1 (Official or Eastern) 3 and 1 3 (Western Trunk—Line) 2 and 1 2 (Southern) 2 and 1 1 (Official or Eastern) *Waybills revealed no Shipments during the sample period, within, to, or from States or territories omit— ted. Source. —Carload Freight Traffic Study, 1939, Board of Investigation and Research. TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table 9–ſnfrastore and State-to-State Movements of Rail Carload Traffic Within Mountain-Pacific Aote Territory and Between Mountain-Pacific and other Freight. Fafe Territories, Terminated by class / Railroads during one Day Each Monſh in 1939 Group III.-Products of Mines COMMOD 1 TY NO. 290, ANTHRAC ITE COAL [In pounds] * Territory and Traffic originating in- State of " Destination* Arizona. Califor- nia Idaho MOntana Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain—Pacific Territory,” total tº e º E tº º e º 'º º • C. e º º O & e e 194,300 198,580 392,880 Oregon. . . . . . . . Washington. . . . All Territories, grand total. . . . . tº º O ſº º e º ſº º º • e º e º e e e e o e º e º O sº º e º e º e º e & tº e e º e º 'o e tº e e º e º O & © e º 'º e º º 126,500 67,800 194,300 198,580 198,580 325,080 67,800 392,880 Territory and Tr affic terminating in- State of Origination Arizona Califor— nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory,” total tº º dº sº e º 'º º e ‘º e º e º e º 'º º 325,080 67,800 392,880 Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter- ritory, *total... • e o 'º e TV tº e 197,500 tº º º ºs e º ſº e º e tº e º e o e º 'º - e. & e º 'º e º 'º e & 126,500 198,580 e tº e º ſº e e º a © e > - e º 'º tº e 67,800 © tº º O & tº Q & Q (- 194,300 198,580 197,500 New Mexico. . . . Western Trunk Line Territory,” total. . . . . . . . . . . 197,500 e - © e º e º 'º - e. is e º e º e e o e e º e º 'º e º 'º - ºr e - G - e º 'o e e tº º tº e º 'º - e e º ſº e º e º º 49,200 197,500 49,200 £olorado. . . . . . Eastern or Offi- cial Territory, * total. . . . . . . . . . . e - © e º e º 'º tº Gº tº e º e º º tº e - © e e º e º e e e e º e º e & º, º ſº -> * * @ 9 tº 210,600 49,200 49,200 210,600 Pennsylvania. . All Territories, 197,500 grand total . . . . . e - e. e º e º e º o e - e º 'º ºp & G © to Gº & tº º º • * > e º 'º º 535,6 210,600 e tº e º e º 'º º º 210,600 850, 180 COMMODITY NO. 300, BITUMINOUS COAL [In pounds] Territory and Traffic originating in— State of Destination1 Arizona. Califor- nia Idaho Montana. Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, *total 204,120 22432,220 183,820 174,574,850 44,808,582 242,420,392 California. . . . Idaho. . . . . . . . . Montana - . . . . . . Nevada. . . . . . . . Oregon. . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Western Trunk Line Territory,” total. . . . . . . . . . . 204,120 - e e º e e º O & © º e e º e º 'º e o O & e - © e º e º sº ſº º tº e º e º a º e º 0. e e º e º 'º tº e º & © º 96,600 21,383,820 e º 'º - e º 'º tº º ºs e e º e * ºr e > → e > © º e º 'º & © e - c & © tº º e º e e - © ſº º e g tº º º * - e º º e º 'º º º Q & © o e º 'º e - e. e º 'º e º º ſº tº e º e - e º e º e º e is e - e º ºs e 183,820 tº e - G - 6,196,200 49448,830 1,501,100 22,269,360 6,206,520 80,623,240 8,329,600 677,900 936,580 669,120 43,202,882 & G - e. e. 6,400,320 50,482,010 22,950,720 22,269,360 6,875,640 80,623,240 52,819,102 7,161,511 Colorado. . . . . . Kansas. . . . . . . . Minnesota . . . . . * * * * > -- e. e. e. s e e º e e º º & 9 * * * e º ºs e e º e tº º tº e º e º 'º e e e e s tº e º e s e tº º e º e º e º e e 68,100 329,000 * G - e. e. e. e. e. e - tº e º 'º º tº e º º & 68,100 329,000 336,500 Missouri. . . . . . e - e º e º e º & © e º e º e º & e i tº tº e e s - © 71,000 • - - - - - - I - - - - - - - - - - I - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 71,000 Nebraska. . . . . . e e s e º e e g : e º e e º e s is a tº e º 'º e & © e º º º 'º e º 'º * @ ºf e i º e º e º 'º - I e º 'º e º e º e º e 280,800 e e º e º ſº tº e º 'º 280,800 North Dakota. . South Dakota. . Eastern or Offi- cial Territory,” total. . . . . . . . . . . & º 'º e º º º º * * * > * > - G e e g º e e g g º & © º e º 'º e º is tº 0. e e º e e º e s tº 4 tº e º 'º º & e e - © e º º 510,100 5,566,011 53,940 º e º 'º e º 'º tº C G - e º o tº e º e º e º e º ºs e e º & e º e º sº º a tº e º e º e º E º & º 'º e º 'º e º - 510,100 5,566,011 53,940 Illinois. . . . . . Canada. . . . . . . . . . . All Territories and Canada, grand total.. * & 6 & 2 g º º • * tº e º a tº º * tº dº e e º e e © º e º & 4 & © & 3 204,120 216,800 53,940 28,969,771 & & © - C - e. tº G - e g º º s e e e º & e < e ſº gº º ºs º e º ºs e º & 183,820 • 2 e º e º & © ºt 175252,750 * G - e. e. e. e. e º & 56,800 44,865,382 53,940 56,800 249,692,643 See footnotes at end of Group III, p. 183. (171) | 72 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table Q.-Infrastate and Stare-fo-State Movements of Rail Carlood Traffic Within Mountain-Pacific Rafe Territory and Between Mountain-Pacific and Other Freight Rafe Territories, Terminated by Class / Railroads During One Day Each Monfºh in 1939–Continued Group III.-Products of Mines–Con. COMMODITY NO. 300, B | TUM |NOUS COAL–Con. [In pounds] Territory and State of Origination* Traffic terminating in— Arizona | Califor- nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory,” total California. . . . . Idaho . . . . . . . . . Montana. . . . . . . . Oregon . . . . . . . . Utah • - - - - - - - - - Washington. . . . Southwestern Ter— ritory, * total.. New Mexico. . . . Western Trunk Line Territory, * total - - - - - - - - - - - Colorado. . . . . . Wisconsin . . . . . Wyoming. . . . . . . Southern Terri- tory, * total. . . . Alabama. . . . . . . . Kentucky. . . . . . Eastern or Offi- cial Territory, * total . . . . . . . . . . . Illinois . . . . . . West Virginia Canada • - - - - - - - - © º All Territories and Canada, grand total. . . . . 6,400,320 50,482,010 22,950,720 22,269,360 6,875,640 80,623,240 52,819,102 242,420,392 6,170,850 204,120 6, 196,200 1,012, 170 96,600 49,448,830 936,580 65,800 21,383,820 1,501, 100 * G º e º O Gº e e 22,269,360 6,206,520 669,120 © º O C & G e º 0. 80,623,240 151,000 951,800 183,820 8,329,600 43,202,882 204,120 216,800 22,432,220 183,820 174,574,850 44,808,582 7, 183,020 6,170,850 127,400 1,012, 170 928,000 10,634,280 3,991,760 1,188,600 4,048,500 1,845,500 7,019,220 7, 183,020 29,774,260 127,400 188,900 tº e º e º º O e º 928,000 83, 900 10,550,380 84,600 3,907, 160 65,700 1, 122,900 4,048,500 1,845,500 6,558,320 451,900 728,900 84,600 28,960,760 188,900 88,500 100,400 98,900 © e º 'º º e º 'º - 112,600 59,900 88,500 100,400 271,400 98,900 112,600 º º & © & © e º 'º 6,586,050 8,453,090 184,900 61,301,190 59,900 tº e º 'º e º ºs e Q tº º 'º e º O © & © 27,002,380 23,457,960 10,924,140 82,468,740 7,551, 170 || 67,380,492 59,900 211,500 7,736,070 287,574,042 COMMOD ITY NO. 3 10, COKE [In pounds] Territory and State of Destination* Traffic Ori t ginating in— Arizona Califor- nia. Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, total Arizona. . . . . . . . California. . . . . Idaho. . . . . . . . . Montana. . . . . . . . Nevada - . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah - - - - - - - - - - Washington . . . . Western Trunk Line Territory, * total t . . . . . . º ºg º º Colórado. © º ºr tº Q All Territories, grand total . . . . . 3,006,260 • * * * * * * * 353,700 3,318,219 153,580 6,831,759 tº e º e º e º e 64,000 2, 942,260 tº G & © º e º 'º © e º 'º e º 'º º * tº e - © Cº - © e © º e º 'º e º e & C G D G e º e e tº e º O & © & & Q & © tº e g e º © Q & © e g º O O. © tº 0 & © e º O e © º- G - G - e. e e º e g º e e º G © C e º e º e º C º * tº e º e º e C C C o 73,780 279,920 106,200 339,440 648,820 450,492 1,711,627 61,640 48,000 © tº e s e e g º ºn e º º ſº º ºs º O Gº O Q & C C C & © 2 & © tº © º O C - - - - - - tº º 0 & 0 & C G & G © & © & © tº º ºs e O © C e º e º e º e e 153,580 64,000 3,048,460 339,440 648,820 450,492 73,780 1,711,627 495,140 48,000 & © tº º e º º e 3,006,260 tº º G & © º O & • * * * * * * * * 1 353,700 48,000 3,366,219 153,580 48,000 6,879,759 Territory and State of Origination* Traffic terminating in— Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory,” total California. . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Western Trunk Line Territory, * total - - - - - - - - - - - Colorado. . . . . . Missouri . . . . . . Wisconsin. . . . . Wyoming . . . . . . . 64,000 3,048,460 339,440 648,820 450,492 73,780 1,711,627 495,140 6,831,759 64,000 © tº e o e º O & 248,120 2,942,260 106,200 1,305,790 e tº e º G & º e 339,440 648,820 450,492 73,780 76,300 1,711,627 279,920 61,640 153,580 3,006,260 353,700 3,318,219 153,580 3,634,410 248, 120 tº ºs e e º e º º 711,990 73,400 520,400 © e º O & G & © tº º e º 'º e º e jº 1,781,900 125,500 96,800 © e º 'º e º e e e º O & G G e º e 76,300 © e º e º 'º e º G 2,742,010 73,400 722,200 96,800 See footnotes at end of Group III, p. 183. TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES 7able Q—/nfrastore and State-to-Sfore Movements of Rail Carload 77affic Within Mountain-Pacific Rafe Territory and Berween Mountain-Pacific and Other freight Rafe Territories, Terminated by Class / Railroads During. One Doy Each Month in 1939–Continued Group III.-Products of Mines–Con. COMMOD 1 TY NO. 3 10, COKE-Con. [In pounds] • * | 73 Territory and Traffic terminating in- S - - Total oº:: 1 | Arizona cºlºr Idaho | Montana | Nevada | Oregon Utah * Southern Terri- tory,” total. . . . 229,200 632,900 © º e º e º 'º - e. e - © e º e º O & e e º ºs e º Gº 150,700 81,500 © e º e º e º ºs º a 1,094,300 Alabama • . . . . . . 229,200 632, 900 © e º e º e o G & & G G - e º 'º º º tº e o ºs e º 'º 150,700 & © e o e o e º e & º e o c e º 6 c tº 1,012,800 Kentucky. . . . . . tº º O e º O e tº e º O e º O e º 0. e e º Gº & G & e e tº º e o º O & © tº & © e º 'º - O & O & © e º O & © tº 81,500 e e º e º e º e º o 81,500 Eastern or Offi- cial Territory, * total . . . . . . . . . . . tº e º e º O e 154,020 º e º e º e º e e © e º & G G e o e 101,600 G tº e º g º O sº º º 169,920 e G is e e g º C G a 425,540 Illinois . . . . . . © e º e º 'º º 154,020 © Q & © e º O © tº tº g º e º O - © O © º tº ſº tº © e º Gº tº e º 'º º º 169,920 to dº e o & © e º 'º e 323, 940 Massachusetts e Q & © & C º e e º e º e e º º O c e e º e º 'º e & tº e º e º e º 'º º 101,600 tº e º O p º 'º - C - • * * * * * * * * o e º O & © e º º º 101,600 Canada. . . . . . . . . . . e Q e º C G e e e º O e º O C & © 1,600, 970 tº e º O e g º O - • e º C G & Gº © e - © G ſº G & Q & e G & © e º e º 0. 368, 110 1, 969,080 All Territories and Canada, grand total. . . . . 541,320|| 5,141,170|1, 940,410 |2,653,020 |552,092 300,780|1,963,047 863,250 ||13,955,089 COMMOD ITY NO. 320, IRON ORE [In pounds] Territory and Traffic originating in- S f - f - Total Des tiºn 1 Arizona. ºr Idaho Montana | Nevada | Oregon Utah * Mountain-Pacific Territory,” total . . . . . . . . | 1,030,300 . . . . . . . . . 116,260. 179, 820, . . . . . . . . . . 15,811,840 520,420 ||17,658,640 California. . . . © º e º 'º º º 1,030,300 © e º 'º e g tº G & tº tº e º 'º º e º (º tº º ſº e º 'º º C & © tº C G e º º 248,900 tº e º O e º e º e Q 1,279,200 Idaho. - - - - - - - - tº G & e o 'º e & e º O C C C & & © 0 - © º e º O & © Q & © e º O - © º tº co e º & Cº º © e º e º e º O e © & G G → G → G - G 111,420 111,420 Utah • . . . e e º e º e tº e o e C & C e e e o 0 e º O e G © e º e º e º O 9 116,260 179,820 tº e o O & © e º 6 15, 562, 940 © e e o e o & © e G 15,859,020 Washington. . . . tº º Q 6 e º e e e o O © e º g º ºs tº Q tº e o g tº e e Gº e º e º º º º º © e º 'º g º e G - e o e º 'º - e. a G O & e º O e º tº 409,000 409,000 All Territories, grand total. . . . . . . . . . . . . | 1,030,300 - - - - - - - - - 116,260, 179,820 . . . . . . . . . 15,811,840 520,420 ||17,658,640 Territory and Traffic terminating in — State of - inor- Total Origination* Arizona. ºr Idaho Montana | Nevada Oregon Utah º Mountain-Pacific Territory,” total © e º O & © tº 1,279, 200 111,420 C - © e º C & © e 6 tº C G & © tº © 0 & e º ºs e º 0 & 15,859,020 409,000 17,658,640 California. . . . Q Q e º e º G 1,030,300 G. e. e º 'º e º e & G. & & © e o e º ºs © e º ºs e º e tº e º 'º e º e º O & e e º e º 'º e º e e º º G - e º O - G 1,030,300 Montana. . . . . . . © C e º e º º © e º 'º e º e G e e e e º e o º e e e tº e º 'o e o C G → & © tº G e º e & © e Q & e º e o e 116,260 tº g º 'º - © & © G 116,260 Nevada • . . . . . . . e G & © e º e tº e o e º e º ºs e Q tº e º ºs e e s e e & © e º C G e º E © e º e s e e gº tº º º e º 'º - º º 179,820 C & © tº e º e º e 179,820 Utah - - - - - - - - - - © & © e º e e 248,900 © e º e º ºs e º Gº © & © tº º O & © º Q & Q & Q e e © Q & C & © e º O © 15,562,940 tº G & e º O & © & 15,811,840 Washington. . . . & Q & Q & © º tº e º O © º g º 0 & 111,420 Q & © tº e o º O © © tº e º 'º e e © tº e º C G tº G & © tº e ºs e º 'º e º º º 409,000 520,420 All Territories, grand total . . . . . tº º O e º O C. 1,279,200 111,420 © Q & Q & © tº e Q º Gº tº C C C e tº 0 & 2 & © e º 'º & 15,859,020 409,000 17,658,640 COMMOD 1 TY NO. 330, COPPER ORE AND CONCENTRATES \ [In pounds] Territory and Traffic originating in- State of - — Total Destination” Arizona ºr Idaho || Montana | Nevada | Oregon Utah wº 3. Mountain-Pacific Territory,” total 192,089,230 117,380 gº o e º e C 292,740 C & G O e º e © e º e º ºſ e e 9,639,590 © e º O & © tº 0 C & 202,138,940 Arizona. . . . . . . 192,089,230 º e º ºs e º O O & © e e e º O e e Q e o e º e e Q © G e g c e e tº e o e e º e e e - e. e. e. e º e G © tº Q & Q & Q & © & 192,089,230 s California. . . . . © e º O e º o e º e 117,380 © e º e º º © tº e º O O & C tº & e º e s e ºs G tº º O & © tº º Q & © & 9 e º O & e e g o e º e º º e 117,380 Montana . . . . . . . 0 & © 6 e º G o º q Gº e C & G G & © & © C C C C & © 292, 740 0 & e º ſº tº e © C & © tº e º e © º ºs e o C tº º º © º & 0 & 0 & 0 & 0 292,740 Utah. . . . . . . . . . © º O & Q & © tº & O © e º e º 'º º O B & e Q @ G O © © e º 'º e º C & O © º e º G & © tº 0 C tº e e º 'º 9,639,590 e & © & © e º e º 0. 9,639,590 Southwestern Ter- 9. ritory, * total . . 662,314 © e º O & 0 & © & © tº º O O © e. e e e g º e º e e tº º O C & © e © º G & © tº G. G. 165,280 tº & © tº º O C & G G. 827,594 Louisiana • . . . . & 6 & © tº dº e o 'º º e e º e º O & 0 & 9 Gº O ſº e º e © e º e º e º 'º e © C & C & © e. © & © & © tº º º 165,280 © & © & C & e º 'º ºf 165,280 Texas . . . . . . . . . 662,314 e e g o e º e º O G, © e º 0 tº 8 tº e º 'º e º º e º 0 & 0 & © e ∈ e Q e º e e º ºs e º e s tº G & & © C & G → G & e º e e 662,314 Western Trunk Line Territory, * total - - - - - - - - - --> 3,059,900 * @ e º e º º O © º e C C C & © & © tº e º e º 'º º © º 0 & 0 & © | g º e º e g º º e e g c e g c e º e º º e º G & © tº e 3,059,900 Colorado. . . . . . 3,059,900 © e º O - G - e º o ce º e o 'º e I & © tº º G e º O O tº e º e º e e & S gº tº e º G tº g e & © e e º 'o e • * * * * * * * * * 3,059,900 All Territories, grand total . . . . . 195,811,444 117,380 © O Gº tº º º 292,740 tº º tº gº tº e tº & C G º e º 'º - 9,804, 870 e & © & G dº e º 'º º 206,026,434 See footnotes at end of Group III, p. 183. | 7); TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table O.—/nfrasſafe and Stafe-fo-State Movements of Raiſ Carſoad Traffic Within Mountain-Pacific Rafe Terrifor, and Between Mountain-Pacific and other Freight Rafe Territories, Terminated by class / Railroads During one Day. Each Month in 1939–Continued Group III.-Products of Mines–Con. COMMOD 1 TY NO. 330, COPPER ORE AND CONCENTRATES-Con. [In pounds] Territory and State of Origination* Traffic terminating in— Arizona. nia. Califor- Idaho Montana. Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory, *total Arizona....... California. . . . . Montana . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory,” total . . . . . . . . . . . Colorado. . . . . . Canada . . . . . . . . . . . All Territories and Canada, grand total . . . . . 192,089,230 117,3 80 292,740 9,639,590 tº Q & © Q @ 9 º' tº 202,138,940 192,089,230 117,3 tº o © tº e º e e º e 292,740 e - © º º tº º º e e s e e º e e • e e º e s e e 9,639,590 16,384,400 * * * * * * * * * e c e º e º e º º tº e º e º e º 'º - 192,089,230 117,380 292,740 9,639,590 16,384,400 192,089,230 80 e Q e º e º 80 292,740 e G c e s tº e é º e º e s e e a' 16,384,400 26,023,990 e e g o e º e º 'º 94,260 94,260 16,384,400 94,260 218,617,600 COMMOD I TY NO. 33 , LEAD ORE AND CONCENTRATES [In pounds] Territory and State of Destination* Traffic originating sin– Arizona. Califor- nia. Idaho Montana. Nevada Oregon Utah Washing— t; On Total Mountain—Pacific Territory, *total California. . . . Idaho. . . . . . . . . Montana. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Southwestern Ter- ritory,” total.. Texas . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory,” total . . . . . . . . . . . Minneseta . . . . . All Territories, grand total. . . . . 5,507.360 519,800 686,380 17,209,989 248,460 24,171,989 1,967,580 © e º e º 'o e º e c tº e ∈ C - E - G - 1,866,420 2,650,960 989,980 O Gº tº Q tº e º º 519,800 * - © º e º 'º 686,380 17,209,989 . . 248,460 e tº e º te tº e º O © º o e º e º c e º 'º tº e o e º e º 'º e 248,460 1,866,420 3,170,760 18,886,349 1,967,580 1,967,580 G e o e º e º e 50,136 e G tº e º O & 1,967,580 50,136 © g º ºs e e º o 1,967,580 50,136 5,557,496 519,800 686,380 © tº e o 'º e g c e e 17,209,989 248,460 50,136 26,189,705 Territory and State of Origination* Traffic terminating in- Arizona Califor- nia. Idaho MOntana. Nevada. Oregon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory, *total Idaho. . . . . . . . . Montana. . . . . . . Nevada . . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . All Territories, grand total . . . . . . 248,460 1,866,420 3,170,760 18,886,349 24,171,989 tº G & G tº º º © e - - - - - - - - 248,460 248,460 1,866,420 1,866,420 2,650,960 519,800 © tº e o e º 'º º º 3,170,760 tº e º e º e - & e º e º e e tº C G - e º ºs e º e e e º e º O & © e 989,980 686,380 17,209,989 18,886,349 tº e º O e o 'º e e ſº e tº e º G & e º 'º º e º ºs e º e º 'o tº º º ºs e º O tº e e • C tº e º 'º e º e 5,507,360 519,800 686,380 17,209,989 248,460 24,171,989 COMMODITY NO. 332, Z INC ORE AND CONCENTRATES [In pounds] Territory and State of Destination* Traffic originating in- Arizona. Califor- . nia Idaho Montana Nevada. Oregon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory, *total Idaho. . . . . . . . . Montana. . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Southwestern Ter- ritory,” total.. Oklahoma. . . . . . Texas . . . . . . . . . 5,810,660 11,069,120 980,010 910,960 is e e º O © tº e º e 18,770,750 692,240 1,197,400 2,010,900 2,602,360 tº º e º gº tº gº º 0 11,069,120 © tº e s tº e º e º e © tº G ºr tº e g º u e e > 3 > 3 > 980,010 e - is tº º tº e G - G - e º e º & tº e º e º G e º 'º 666,080 244,880 827,720 e e º e º e º e o c e e s e e º º e º e 1,197,400 13,746,100 3,827,250 1,519,960 314,960 377,280 & © tº 0 & © tº e º e 827,720 © & © tº º º e º 'º º 314,960 1,205,000 See footnotes at the end of Group III, p. 183. TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table Q-ſnfrastore and State-to-$fore Movements of Rail Carload Traffic Within Mountain-Facific Rare Territory and Between Moontain-Pacific and Other Freight Rafe Territories, Terminated by Class / Railroads during one Doy Each Month in 1939–Continued Group III.-Products of Mines—Con. COMMOD 1 TY NO. 332, Z | NC ORE AND CONCENTRATES.–Con. [In pounds] | 75 Territory and Traffic originating in- State of - -* Total Diºn: Arizona cºlºr Idaho Montana | Nevada || 0regon Utah * Western Trunk Line Territory, * | total. . . tº º e º 0. • * e e º e º & e tº tº tº e & ſº e e º 'o e º e º & • e º 'º e º & © tº º e e º 'º e º e º e º e º 'º e * @ 88,900 e & e º e º ºs e º e | 88, 900 Kansas e e s is e e e e e g - © e i & © e º e º e tº e - tº e º 0 & 8 & G e * G - © e º 'º e º º e e s e º e 9 e e Q - º º 88, 300 tº c e º e g º C & Gº 88,900 Eastern or Offi- cial Territory, * total. . . . . . . . . . . © e º 'º - © e. e e º ºs e e º c e - tº º º ºs º G & © e e & G G s º e º e e e e s - e º o e & e o ºs e º 'º e e e e tº º e 1,044,585 1,044,585 Illinois. . . . . . © º e º e º ºs & Cº º º 'º - e º & © & e º 'º - e º O ſº tº e º e º e º & © tº © tº e º e s tº e e e º º ſº e º 'º & © & & © tº º ſº tº 610,325 610, 325 Pennsylvania. . º e º e º º º e - © tº e º e º e e s e º 'º e º 'º - © e e º e º e º º is tº e e º ºs e o 0. e e º e - © e º G e & e º 'º e o ſº e 434,260 434,260 All Territories, grand total. . . . . 692,240 | . . . . . . . . . . 5,810,660|11,069,120. 980, 010 | . . . . . . . . . 1,827,580 | 1,044,585 ||21,424, 195 Territory and Traffic terminating in— State of Califor- Washing— Total Origination* Arizona * º r Idaho Montana | Nevada | Oregon Utah t * ſ Mountain—Pacific Territory, *total e e © & º © º 1, 197,400 13,746, 100 e e s - 4 s a tº e ſº -> º e 3, 827,250 tº e º e º 'º - © tº e 18,770,750 Idaho. . . . . . . . . tº tº e s - & & © tº gº º e tº 1, 197,400 2,010, 900 º e º o e e is e º 'º e º is a 2, 602,360 & e º O & & © tº e > 5,810,660 Montana. . . . . . . © e º 'º - & wº • * g e e e * @ 9 tº º e º 'º e 11,069,120 e º 'º - e º 'º tº e º ſº e o º & © º e º º ſº tº º º tº e º e º e º e º º 11,069,120 Nevada . . . . . . . . & © e º º ºs e i º e º ſº. 6 º' tº gº e tº tº tº º © tº e e º e º e º e i tº e tº e º 'º º © º e º 'º e º & © 980, 10 © & e º e º 'º e º ºs 980,010 Utah. . . . . . . . . . tº e s e e º e • - º e e º & © º tº e º 'º 666,080 • e e s e e s e e s e º e º a º 244,880 e & © e g º e º e > 910,960 All Territories, grand total. . . . . e e º & e g º º e º 'º e e e º 'º e 1, 197,400 13,746,100 e e º ºs e º e © & tº e º O sº tº º 3,827,250 e º & © e º e º gº e 18,770,750 COMMOD ITY NO. 333: ORES AND CONCENTRATES, N.O.S. [In pounds] State of - * Total Destination* Arizona cºlºr Idaho MOntana Nevada | Oregon Utah * Mountain-Pacific Territory, *total |3,313,760 |1,385,640 |17,554,320|10,734,600|9,579,065| 1,099,960|44,781, 189|10, 992,380 || 99,640,914 Arizona * & ſº e º tº º 3,233,320 245,120 © tº º º tº tº º tº e º 'º e º º e ºs tº dº e º & © tº gº º © & © tº & tº tº 2 tº ſº º O - © tº º 'º º e tº e º e e g 3,478,440 California. . . . • e o 'º - e º G 1,023,540 to e º 'o - © tº e - e e º e s e e s e 107,000 40,000 © e º e º e º e º º e - G - e º º a º 1,170,540 Idaho. . . . . . . . . © gº tº dº e e º º e e º e º e º 15,026,480 88,740 tº e º º ºs e º c º © º e º e º de tº gº e º & e º e º 'º e & Cº º º & e 15,115,220 Montana. tº e º e º 'º tº e º e º e º 'º e e e e º e e e e º e º e º 'º º 7, 118, 920 • * > e º O & e & tº e º e e te © º ºs & © e g º º ºs gº º e º ºs e º e e 7,118,920 Nevada. . . . . . . . . o e e º 'º e º e © e º e º e s tº e e º Gº º e º 'º º s & © e º 'º e º gº 5,244, 880 & Gº e º e º e > º º is e o º sº e - © * G - e. e º e º e 5,244,880 Utah. & © & tº e º e ºs º 80,440 196,900 2,527,840 1,270,640 4,227, 185 © c e º 'º e º e 44,024, 129 tº º ſº e º e º e º 52,327,134 Washington. . . . * * * * e º e e 120,080 & ſº e º 'º e s tº e 2,256,300 e & e º e º e º s 1,059,960 757,060 10, 992,380 15,185,780 Southwestern Ter— ritory, & total. . 12,226,380 . . . . . . . . . © tº tº º E tº ºt tº e e e º e e º ſº º º • . . . . . . . . . . . . . . . . . & & g º O & © tº e tº & tº º º º & 12,226,380 Texas. . . . . . . . . *… ". . • . . . . & e º e º e - º tº dº e º 'º º º e & © º e º 'º e º º © & G & © e e º e e © & o º e = 12,226,380 | Western Trunk i Line Territory, * i total . . . . . & e º 'º e ºs * * * * e 87,340 |..... • º 498,220 tº e º e º 'º - e. g. e ‘º e º e º e Q 94,600 & © e º ºs e - G -> 680,160 Colorado. . . . . . & ſº e - e c 87, 340 i....... - tº a 4 tº e º & © e. * G - G - © tº e e * * * > * > 0 tº 94,600 tº - e º e º & e e 181,940 Minnesota. . . . . © e º 'º e º e • • . . . . . . . . . . © º is e 90, 100 e c e o ºs e e º e e - e º 'º e º 'º e dº º e º 'º g g º ºs g e g º e s & & © 30,100 Nebraska. . . . . . e tº e 40 tº e • - - - - - - - - - - • º 228, 620 e e º O - e º e e tº dº ſº º 0 tº º tº tº e º º ºs º º 'º -> 0. tº & © dº e º e º 'º 228,620 Wisconsin. . . . . tº º tº º e º 'º e • . . . . . . . e sº º e º s º 'º º 179,500 tº º ºs e º & © gº º tº tº dº e º ºs º º * e º 'º - e > * * * tº º e º 'º e e º 'º 179,500 | ! i tº Eastern or Offi- | | cial Territory, & | | | total . . . . . . . . . . . 80,800 . . . . . . . . . . . . . . . . . 450, 100 1,591,081 • e º e º e º º 483, 679 * G - e. e º e º º 2,605,660 Illinois. . . . . . ........ ........ tº e º tº 6 e o ſº e 87,300 & © tº º tº e º 'º º e tº e º e º 'º º e g º º ſº tº a 0 & 8 e e º e & C & G e 87,300 New York. . . . . . 6 º' tº e º 'º ,e e & © º 'º & © tº 0 . . . . . . . . . 99,900 tº tº e º O & © tº e tº e º e º e º 'º e e º & 0 & & O & 8 * @ 8 tº e º e º 'º 99,900 Ohio. . . . . . . . . . • . . . . . . . . . . . . . . . . 3 tº e º 'º e º a tº 262,900 1,531,041 * @ G s e s g o tº e º e º e g º º º & & a e i e g º e 1,793,941 Pennsylvania... 80, 800 . . . . . . . . e & e º e i & 0 & C & © tº tº e º e 6 30,040 9 & © e º 'º s º 483,679 e e º º e g º º e 624,519 All Territories, grand total. .... 15,620,940 1,672,980 |17,554,320 11,682,920 [11,170,146 |1,099,960|45,359, 468 10,992,380 ||115, 153,114 See footnotes at end of Group III, p. 183. | 76 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table o—intrastore and State-to-state Movements of Rail corood Traffic within Manton-Facific kore Jerritory and Between Mountain-Pacific and Other Freight Rafe Territorſes, Terminated by Class / Raſſroads During One Day. Each Month in 1939–Continued Group III.-Products of Mines–Con. COMMOD TY NO. 333: [In pounds] ORES AND CONCENTRATES, N. O.S.–Con. * Territory and State of Origination* Traffic terminating in— Arizona. Califor- nia Idaho Montana Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory, total Arizona. . . . . . . . California. . . . Idaho. . . . . . . . . Montana. . . . . . . . Nevada. . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter- ritory, * total.. Arkansas . . . . . . Western Trunk Line Territory,” total . . . . . . . . . . . Colorado. . . . . . Wyoming. . . . . . . Canada. . . . . . . . . . . Mexico. . . . . . . . . . . All Territories, Canada, and Mexico, grand total . . . . . . . . . . . 3,478,440 1,170,5 15,115,220 7,118,920 5,244,880 52,327, 134 15,185,780 99,640,914 3,233,320 245, 120 1,023,540 107,000 40,000 497,300 15,026,480 © tº e º e º ſº e º - e º O & © º º & e 6 e o e º e º 'o 88,740 7,118,920 324,000 5,244,880 g e o e o e º 0 & e e º e º e º 'º º tº G G is º o 2,527,840 1,270,640 4,227,185 44,024, 129 © º O O. Q & Q & Q & © e º Gº & © º e º º 80, 440 196,900 120,080 2,256,300 © & © e º e º e e e 1,059,960 757,060 10,992,380 e e e º 'º e º G & © 3,313,760 1,585,640 17,554,320 10,734,600 9,579,065 1,099,960 44,781, 189 10,992,380 821,300 * 497,300 e e o e º e o e e 324,000 12,686,760 821,300 12,686,760 • e o 'º - e. e. e. e e o e º e º e 1,216,345 4,694,785 1,667,840 © º C tº e º e º º e e º e e g c e e 15,115,220 7,442,920 tº e º e - e º 'º º e tº e º e º e - © 5,244,880 e c e º e G & e e º tº º 12,626,160 0 g º O & e º e g e 65,013, 894 60, 600 1,172,220 16,358,000 12,626,160 3. 1,172,220 1,216,345 115,537,539 COMMOD 1 TY NO. 350, GRAVEL AND SAND [In pounds] Territory and State of Destination* Traffic originating in— Arizona. Califor- nia. Idaho Montana. Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory,” total Arizona. . . . . . . . California. . . . . Idaho. - - - - - - - - Montana . . . . . . . Oregon . . . . . . . . Utah- - - - - - - - - - Washington. . . . Western Trunk Line Territory,” total. . . . . . . . . . . Colorado. . . . . . Wyoming. . . . . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total. . . . . . . . . . . Delaware . . . . . . All Territories, grand total . . . . . 3,213,350 237,964,066 764,806 21,398,840 423,900 9,330,830 6,930, 100 3,052,420 283,078, 312 2,663,350 550,000 237,339,866 624,200 tº º e & e º e º e º e 702,606 e e º ºs e e c 62,200 e - e o e º G & © e tº e - © tº º e º O & * c q e º ſº tº tº º tº 241,600 200,000 423,900 1,160,020 84,835 e e s a c e s tº a e is a e e s e e e • gº e º e º e º º e e º e º ºs e º 'º tº e º G & e º º º 6,930,100 9 @ e º & e º & e 114,640 362,400 220,400 2,469,620 e - e º e º e º 'º 2,663,350 238,313,766 1,065,006 21,157,240 9,015,410 6,930, 100 3,933,440 399,475 * - e º 'º e º º & e º 'º e g º º e º 'º tº dº e º e º 'º º º º º 118,900 200,000 e - e - e. e. e. e. e = tº º º e º 'º - e - e º & © tº 84,835 tº gº & © tº º e º e 114,640 e e º e º e s ∈ e 84,835 314,640 118,900 tº º e º 'º e º ſº 3.213,350 118,900 238 ,082, 966- 764,806 21,598,840 423,900 9,415,665 7,044,740 3,052,420 118,900 283,596,687 Territory and State of Origination* Traffic terminating in— Arizona. Califor- nia. Idaho MOntana. Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, total Arizona. . . . . . . California. . . . Idaho. . . . . . . . . Montana. . . . . . . Nevada. . . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . 2,663,350 230,313,766 1,065,006 21,157,240 tº e - © tº e 9,015,410 6,930,100 3,933,440 275,078,312 2,663 5 350 550,000 237,339,866 423,900 * * * * * ~ * * e º 'º e º 'º - - - - - 702,606 e e g º e º e e 362,400 * * * * * * e º e e e º e e s e e e < * > * > e e e ge 21, 157,240 tº e e - © e º º e tº e º 'º - tº e tº e º e º e 624,200 8,170,810 * - e º e º e º gº © tº º º º is tº º e © tº e º 'º e & it is ge e º º ſº © e º te e º e º e 6,930,100 62,200 241,600 1,160,020 2,469,620 3,213,350 229,964,066 764,806 21,398,840 423,900 9,330,830 6,930,100 3,052,420 See footnotes at end of Group III, p. 183. TRAFFIC MOVEMENTS BY CCMMODITIES | 77 Table Q.-infrastore and Stafe-fo-State Movements ºf Raiſ Carload 77affic Within Mountain-Aacific Rafe Territory and Between Mountain-Pacific and Other Freight Rafe Territories, Terminated by Glass / Railroads During One £ay Each Month in 1939–Continued Group III.-Products of Mines–Con. COMMOD1 TY No. 350, GRAVEL AND SAND–Con. [In pounds] Territory and Traffic terminating in— State of Califor- Washing— Total Origination* Arizona 8. ni ºr Idaho Montana Nevada | Oregon Utah * Western Trunk Iine Territory, * total . . . . . . . . . . . º e º e o e º G & e - e º is º e º ºs e º 9 - tº 5 º' s º * • g º e º 'º º is a tº e e & © e. g. 115,000 75,517 * * * * > * > * * 190,517 Minnesota e - © e e & G & & © tº e º 'º e º 'º - 3 & e º 'º me & tº e º e º 'º dº º e s tº e º 'º e e º 'º & tº G & © e 115,000 e e g c e - © g º i e º e º e e º e e 115,000 Wyoming tº dº dº º & © tº e º 'º º º © tº 3 º tº 9 & º 'º º tº º & tº e ‘º e º e º 'º º & º e º ºs º ºs e º e I e º 'º e º 'º e º 'º º ºn tº e º e 75,517 - tº e º ºs e e º gº 75,517 Eastern or Offi- cial Territory, * total & G & e o 'º e º e tº e i e º e º e º e s e 100,200 e - © & E; 4 tº 4 tº e º & © e º 'º º 0. tº e e º 6 º' tº ſº dº e - © tº ſº - & © tº e < * * * > e - e º ºs e º e > 100,200 Ohio. © e º 'o - tº tº e º I g º ºs e e º & © tº 100,200 & e º e º 'º - G & e º e º 'º º e i & e e º e º & e ‘º e º 'º - e º º tº º & tº e º e º 'o e tº º tº gº tº G - e. 100,200 All Territories, A. grand total . . . . . 2,663,350 |230,413,966|1,065,006 |21,157,240 . . . . . . 9,130,410|7,005,617|3,933,440 ||275,369,029 COMMODITY NO. 35.1: STONE, BROKEN, GROUND OR CRUSHED [In pounds] Territory and Traffic originating in— State of C - in or— Total Destination* Arizona * TIdaho Montana | Nevada. Oregon Utah wº Ota. Mountain-Pacific Territory, total |1,786,960 |33,102,1941,998,3605,758,220 |255,620) 21,978,700 1,898,760 86,073,625 ||152,852.439 Arizona. . . . . . . 1,786,960 gº º º º is tº G & © tº tº e º & © tº tº Q © tº º e º e º e & © e º ſº e º 0. • e º e º & © tº e & © e º ºs e º 'º º tº º e º º e º 'º - ? 1,786,960 California. . . . tº G & © e º & © tº 33,102,194 e e º sº tº e º & º e º 'º e º e º e 205,620 e tº e º 'º - e. e. e. tº 50,000 • * - © tº ſº º O & © 33,357,814 Idaho. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [1,998,360. . . . . . . . . . . . . . . . . . 334,360 450,740 846,780 || 3,630,240 Montana. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,497, 580 | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60,400 || 5,557,980 Nevada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50,000. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50,000 Oregon. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |21,054,200| 90,880 211,885 || 21,356,965 Utah. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [1,307,140 . . . . . . . . . . || 1,307,140 Washington. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260,640 . . . . . . . 590,140 . . . . . . . . . 84,954,560 || 85,805,340 Western Trunk \ Line Territory, * total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80,010| - . . . . . . . . 80,010 Wyoming. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80,010. . . . . . . . . . . 80,010 All Territories, grand total..... [1,786,960 |33,102,1941,998,360|5,758,220 |255,620 |21,978,700 1,978,770 86,073,625||152,932,449 Territory and Traffic terminating in— State of - Califor- Washing— Total Origination* Arizona nia Idaho Montana Nevada | Oregon Utah ton Mountain-Pacific Territory, total 1,786,960|33,357,814|3,630,240|5,557,980|50,000|21,356,965||1,307,410 85,805,340||152,852,439 Arizona. . . . . . . [1,786,960. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,786,960 California. . . . . . . . . . . . . . [33,102,194. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . || 33,102,194 Idaho. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [1,998,360. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . || 19998,360 Montana. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [5,497,580. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260,640 || 5,758,220 Nevada • . . . . . . . . . . . . . . . . . 205,620. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |50,000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255,620 Oregon. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 334,360. . . . . . . . . . . . . . . . . . 21,054,200|. 590,140||21,978,700 Utah. . . . . . . . . . tº tº tº º & S. & e G 50,000 450,740 © tº Q & & © º º º tº ſº º ºx tº o 90,880 1,307,140 tº e º 'º º º o ºr º 1,898,760 Washington. . . . * * * * * * * * e • 6 tº e º 'º tº & tº G 846,780 60,400 * e º e º gº 211,855 e e º e º e º o 84, 954,560 86,073,625 Western Trunk Line Territory,” total . . . . . . . . . . . • e & e º a c e e 441,000 tº e º ºs e º e º 'º 108,140 * e º ºs s a 6 tº 3 & e º e º 'º e tº º O tº e º º º 107,200 656,340 Wisconsin. . . . . * * * * * g c e e 441,000 e e º e º is º G & tº e º e º e º e ºs * tº e º 'º - • * * * 0 e º e º e • Gº & © e º 'º º 107,200 548,200 Wyoming. . . . . . . • * g is © tº g º e - - e º gº tº 6 & tº º dº e - e. e º e º & 108,140 & © 6 tº e - & © & & 4 º e ºs e e e e º e º e - © e - e. e. e. e. e º e > 108,140 Southern Terri- tory,” total . . . . 124,300 • * * * * s e º 'º e ge e - e º e º 'º - e = * ~ * ~ * ~ * • Cº. º. e. e. e. & © tº e º e us & ſº e © tº e º 'º - tº º s e º e º e º e º e 124,300 Florida. . . . . . . 124,300 tº t e 6 & © & © tº º tº º tº $ tº º e º 0. tº gº & E - g º º º * @ º e º 'º º & © º tº º e º 'º º tº º e º e º 'º º tº º E & e º O & © & 124,300 Eastern or Offi- cial Territory,” total . . . . . . . . . . . * * * * * * * * e 103,800 & e º e º ºs e º a tº e º e º º te & e • tº e º ſº e * * * * * ~ * c e > • e e is a e º 0. & e º e º 'º - e º is 103,800 Illinois . . . . . . & C & © tº 4 g º e 103,800 tº g º 0 t e g º 0. tº e º e º e º 'º - tº & © tº E & & © tº º e º 'º e º a • * * * * * ~ * • * * * * * * * * * 103,800 All Territories, grand total. . . . . 1,911,260|33,902,614|3,630,240|5,666,12050,000|21,356,965|1,307,140 85,912,540||153,736,879 See footnotes at end of Group III, p. 183. | 78 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table Q.-Infrastate and State-to-State Movements of Raſ/Carlood Traffic Within Mountain-Pacific ‘Fate. Territory and Befºween Mountain-Pacific and Oſher,Freighſ Rafe 7erritorſes, Terminated by C/ass / Railroads During One Day. Each Month in 1939–Continued Group III.-Products of Mines–Con. COMMOD 13 Y NO. 352: STONE, ROUGH, N. O.S. [In pounds] Territory and State of , Destination Traffic orig ginating in- Arizona. Califor- nia Idaho Montana. Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain—Pacific Territory, *total Arizona . . . . . . . California . . . . Montana. . . . . . . . Oregon. • . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter- ritory,” total. . Texas - - - - - - - - - All Territories, grand total . . . . . 402,880 537,370 29, 101,900 116,100 256,620 30,414,870 106,500 296,380 tº e º e º 'º e e tº e o e e º a de e e º e º 'º C & e tº º ſº e º ſº tº 537,370 e - © tº e º tº e º 'º tº º ºx & tº e º º 28,981,700 e dº e º 'º e º e º º 120,200 85,780 tº e º & © tº º tº º O & O & Cº. e e º O & ſº o tº º e º e º º • * G - © & Cº. e e s p e o e º 'º º 116,100 • * * tº C tº e º º 38,740 105,800 e e º e º e º e e 112,080 * - e - © º º – e. 106,500 872,490 28,981,700 105,800 116,100 232,280 85,780 402,880 e - © tº º e º e º & 537;370 85,780 29, 187,680 e - G - e º º e & © e º e º 'º e ſº 116,100 & e º 'º e º 'º e e 256,620 85,780 30,500,650 Territory and State of Origination* Traffic terminating in— Arizona Califor– nia Idaho Moritana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, *total Arizona . . . . . . . California. . . . . Montana. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington . . . . Southern Terri- tory, * total. . . . Tennessee . . . . . All Territories, grand total. . . . . 106,500 872,490 28,981,700 tº e º e e º e 105,800 116,100 232,280 30,414,870 106,500 G. E. e. e º 'º º º e tº e º e º e tº e e º e º e º º 296,380 537,370 38,740 tº e º ºs e º 'º º & © tº º e e º º 28,981,700 tº e º 'º - © to & e º o e º & e e º e º e e e & © e º 'º e º 'º - e e º º ºs e º e º e e tº º tº º e º 'º e - 105,800 76,000 © e º e º e º e e © E e º ſº e º º º © e g tº e º e º e 116,100 120,200 112,080 402,880 537,370 29, 101,900 116, 100 256,620 76,000 106,500 872,490 w— 28,981,700 & e º 'º o ºp 9 76,000 181,800 116,100 © e - © e º 'º º c 232,280 76,000 30,490,870 COMMOD | TY NO. 353: [In pounds] STONE, F | N ISHED, N. O.S. Territory and State Of Destination* Traffic originating in— Arizona Califor- nia Idaho Montana. Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, *total California. . . . . Montana . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Washington. . . . All Territories, grand "total. . . . . 40,200 101,660 2,659,480 1, 101, 120 3,902,460 40,200 40,200 e - - - e º e º e tº e º 'º - © & & © 101,660 i01,660 2,659,480 2,659,480 © C - e. e. e. e. tº tº $ tº e º e º 'º e o e e o e g c e e © e º 'º e º 'º º º e - e º º ºs º º º tº e º 'º e º Gº tº e • e o 'º - e º O sº º 165,740 935,380 1, 101, 120 40,200 2,659,480 165,740 1,037,040 3,902,460 Territory and State of Origination* Traffic terminating in— Arizona. Califor- nia. Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, *total e e º G & º º c 40,200 2,659,480 California. . . . Idaho - - - - - - - - - Montana. . . . . . . . Washington. . . . Western Trunk Line Territory, * total . . . . . . . . . . . • e º O e º E → tº e - © e º 'º e 40,200 e Q - G - e º O e tº gº º º º º º tº e tº G & e - G - e <> •,• * * * * * * * 2,659,480 177,240 165,740 1,037,040 3,902,460 • 6 e º e g tº © & © & © tº º tº ſº e º 'º e º e º e 165,740 & & Cº. º º Gº dº º e - * & G e º e º e º º © e º Gº tº e º ſº tº e - e º C & G G e 101,660 9 @ e º º º ſº tº C º 935,380 66,080 40,200 101,660 2,659,480 1,101, 120 243,320 Minnesota . . . . . Wyoming. . . . . . . Eastern or Offi- cial Territory, * total . . . . . . . . . . . * * * *º e º 'º º e e o ºs e º e c e e tº e º e º 'º e º e & e e º e º e e º 'º 62,500 114,740 50,700 to e º º º º º e e º G & © e º e - tº e º e e º O C & © 65,800 e - e º 'º e º G & * * * > * > C & Gº 66,080 & © e º 'º e s tº e e 139,920 128,580 114,740 321,580 Indiana. . . . . . . . Vermont. . . . . . . Canada . . . . . . . . . . . All Territories and Canada, grand total. . . . . © e º 'º e º 'º º tº - e º 'º e - e º 'º 40,200 50,700 • * º e º º e º º * 2,887,420 dº e º 'º e s e - - - - - - e. 65,800 e e º 'º e º e º - e. 231,540 • e º e º e º 'º e 139,920 & - © 2 & © & © e & 65,160 1,308,200 190,620 65,800 65,160 4,467,360 See footnotes at end of Group III, p. 183. TRAFFIc Movements BY COMMODITIES |79 jobſed.—infrastate and State-to-state Movements of Rail Carlood Traffic Within Mountain-Pacific Rafe ſerritory and Geºveen Montain-Pacific and other freight Rare Territories, Terminated by Class 7 Railroads During one £ay Each Month in 1939–Continued Group III.-Products of Mines–Con. COMMOD ITY NO. 360: PETROLEUM, CRUDE [In pounds] Territory and State Of" Destination* Traffic originating in— Ari 7 Ona Califor- nia Idaho MOntana Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory,’ total California. . . . . Idaho. . . . . . . . . Montana . . . . . . . Utah • . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter- ritory,” total. . New Mexico. . . . Western Trunk Line Territory, * total. . . © e º ºx & © tº & Kansas . . . . . . . . Wyoming. . . . . . . Canada. . . . . . . . tº G & All Territories and Canada, grand total . . . . . 190,945 19,623,649 102, 920 30, 723 & © tº e º 0 e º e 19,948, 237 tº e g º º ſº tº Q tº G º 'º e º 'º - 190,945 - 74,717 tº º ſº e º º 0 tº º tº e º º º ſº º º º 2,779,269 11,819,907 903,526 4, 120,947 © g c e º 'º e º O & & Cº e º g º º 102,920] e e º e º º o 30, 723 • e s e e s ete s © & © e º 'º - tº º tº e º e s tº e º e tº º e º e º e º º © e º 'º e º 'º & © to tº 0 e º O & © tº e & © tº e º e º e º is 190,945 2,779,269 11,850,630 1,006,446 4,120,947 74,717 74,717 157,020 º º e º 'º º ſº. * c e s \ is e º e & C G & © e º 'º º º 74, 717 157,020 e e g º 0 e º e © º G & © º º º 122,200 34,820 422,682 e - e º O - © e º 'º $. 169,020 19,792,669 102, 920 e O - tº e º tº e tº e º e - C & E. tº e - © tº e º º 30, 723 e - © G - e - © e © tº º Q & Q - e - tº e º 'º e º O e º 'º e e º e º e o O O ºr tº e º e º O & © tº º 122,200 34,820 169,020 20,348,994 Territory and State of Origination* Traffic terminating in— Arizona Califor— ni8 Idaho MOntana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory,” total California. . . . Montana. . . . . . . Nevada. . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Southwestern Ter- ritory,” total.. Texas . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory, * total . . . . . . . . tº º º Colorado. . . . . . Wyoming.. © e g º C Eastern or Offi- cial Territory,” total. . . . . . . . . . . Illinois. © e º O © All Territories, grand total . . . . . © e º G & © e - 190,945 2,779,269 11,850,630 © e º O e º e 1,006,446 4,120,947 19,948,237 e e º e º e º o tº gº tº e º e o º 190,945 tº e o O © tº e º 'º e 120,740 2,779,269 11,819,907 30,723 tº e º e º º ſº 903, 526 102,920 975,660 & © e º O C & e > g. 190,945 19,623,649 102,920 30, 723 1,096,400 • Q & © o e º º 120,740 1,353,542 2,341,280 975,660 26,253,067 tº º O e º Gº & © & C 1,096,400 29,947,889 • * e º e s e e e - © º O - G - © C C G & © e e º º º e º e º 'º - tº º 1,353,542 74,000 2,341,280 * - e º 'º gº e 6,827,811 19,425,256 * e G & © tº e º e º ºs 6,827,811 23,120,078 74,000 © e º e º O & © 311,685 74,000 4,206,811 14,191,910 28,235,173 4, 120,947 74,000 51,066,526 COMMODITY NO.370, ASPHALT [In pounds] Territory and State of Destination” Traffic originating in- Arizona Califor- nia Idaho MOntana Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory, total Arizona. . . . . . . California. . . . Idaho. . . . . . . . . Montana . . . . * G --> Nevada. . . . . . . . Oregon. • . . . . . . Utah . . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter- ritory, * total. . 26,897,272 539,426 1,727,284 331,964 2,988,793 32,535,039 tº dº e º 'o - © e e e o e º e º ſº & © tº e e º e e ©, tº 0 e º º e º 1,816,550 18, 737,846 225,930 1,393,294 3,325,926 896,013 501, 713 1,347,121 © º e º ſº tº e º 'º • e º e º e º e e e Gº tº e º is tº & Cº G - e º e º e º & 382, 686 tº 156,740 . º & º º cº e - © tº g 50, 300 74,300 205,65 884,041 563,290 157,054 e - e º e º e º 'º 3 174,910 a e o e e º e º 'º 78,800 2,909,993 1,816,550 18,812, 146 824, 193 382,670 1,443,594 4,209,967 1,070,923 3,974,996 1,347,121 New Mexico. . . . Texas . . . . . . . . . 1,270,655 76,466 & © tº e º s º & © & © tº e º 'º e º & g tº e º 'º º º Q & e º 'º e º 'º - e. e e o e e º e º e 1,270,655. 76,466 See footnotes at end of Group III, p. 183. | 80 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table o—infrastate and State-to-state Movements of Raſ/Carload Traffic Within Mountain-Pacific Rafe ſerritory andſ Between Mountain-Pacific and other Freight Rafe Territories, Terminated by Class / Railroads During One Day. Each Month in 1939–Continued Group III.—Products of Mines–Con. COMMOD 1 TY NO. 370, ASPHALT – Con. [In pounds] Territory and State of Destination* Traffic originating in— Arizona Califor- nia. Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Western Trunk Line Territory, 8 total. . . . . . . . . . . Colorado. . . . . . ńinnesota . . . . . Missouri. . . . . . Nebraska. . . . . . North Dakota. . South Dakota. . Eastern or Offi- cial Territory, & total . . . . . . . . . . . Illinois. . . . . . New Jersey. . . . All Territories, grand total. . . . . e c e º 'º e º º 1,144,176 * G - e - e. e. e. e. 2,106,423 40,282 tº e º 'º e º e º & 3,290,881 e c e º & © & 0. © º O C – º E & 1,144,176 tº e g º e º e º 'º e tº º e º e º e º º º º e º º e º e º º tº º 'º º º ºx & G tº 958,886 329,983 592,130 225,424 e - e º 'º e tº sº e º O & G & tº º & º e º e º º º & e º 'º e º e º 'º e e e & G & © & & b & 40,282 289,748 © e > tº e º e º e © e º te e º 'º - e. 1,144, 176 958,886 40,282 329,983 592,130 225,424 289,748 • e o e s e e ea 29,388,569 tº º e - e º ſº e º & tº dº e º O © e º e 2,645,849 e ‘º e º O & tº 50,300 e e º 'º e º 'º e º & 1,727,284 245,924 43,824 661,994 2,988,793 245,924 43,824 37,462,789 Territory and State of Origination* Traffic terminating in— Arizona Califor- nia. Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory, 8 total California. . . . MOntana. . . . . . . Nevada . . . . . . . . Oregon . . . . . . . . Utah - - - - - - - - - - Washington. . . . Southwestern Ter- ritory,” total. . Texas . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory,” total - - - - - - - - - - - Colorado. . . . . . Wyoming. . . . . . . Eastern or Offi- cial Territory, 8 total . . . . . . . . . . . Illinois. . . . . . All Territories, grand total . . . . . 1,816,550 18,812,146 824, 193 382,670 1,443,594 4,209,967 1,070,923 3,974,996 32,535,039 1,816,550 © º º sº º – tº º tº 18,737,846 74,300 © tº tº e º º ºs º º ſº —t— & © º º - e º 'º . . . . 225,930 382,686 205,653 157,054 78,800 156,740 tº e º 'º e º e e - e º e º e 1,393,294 50,300 e e e º e º e º e e 3,325,926 884,041 896,013 174,910 501,713 563,290 2,909,993 40,968 26,897,272 539,426 50,300 1,727,284 331,964 2,988,793 40,968 ºn tº e o e º e º 'º tº e º O O © tº º - ſº 62,320 833,410 tº º ſº tº e º 0. 316,111 e e e º 'º e º e e © e º - G O & © - tº O ſº º ºx tº G & © Q & e o e º G & º 40,968 © e o e º 'º e º e 40,968 1,211,841 * G e º e º 'º º c & © & © e º 'º e & 62,320 833,410 316,111 42,850 e e e - © º e º 'º tº e º e º g º ºs e e - © e e º e º º & © e º ºs e º 'º - : e e º ºs e e - tº º 62,320 1,149,521 42,850 & © tº e º 'º º º 0 1,816,550 - © º e º tº e º 'º -> * 18,874,466 • * g e º e > tº 1 ,657,603 42,850 741,631 1,443,594 e G s - © e e º e 4,209,967 e e e º e e g o º 1,070,923 4,015,964 42,850 33,830,698 COMMOD ITY NO. 380, SALT [In pounds] Territory and State of Destination 4 Traffic originating in— Arizona Califor— nia Idaho MOntana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory, total Arizona. . . . . . . California. . . . Idaho. . . . . . . . . Montana. . . . . . . Nevada. . . . . . . . Oregon. - - - - - - - Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter– ritory, 8 total. . Louisiana. . . . . Texas . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory,” total. . . . . . . . . . . Colorado. . . . . . South Dakota . . Wyoming. . . . . . . 14,949,551 tº tº º e º 'º e º - - G - e. e. e. e. e. e. e e º e e º º tº g º e º e º & Gº & 2,082,677 17,032,228 is e º 'º tº º Gº Gº e - g c tº e º e e e g º e o 'º e tº º º ſº e º º ºs 12,661,378 376,454 • & e s e e e s e e 107,400 913,017 51,757 839,545 304,460 tº e º º e º e º ºs e º O & e º e º ºs tº e º 'º e º ºs e - & Cº º & © º e º ºs © e g º ºſ º g º e tº e º e º e º 'º e • & © e º 'º e º - tº e º 'º e º 'º - e e tº e º e º e º 'º e e g o e º e º e º gº e º dº e G e e º 'º e º º tº dº º G tº º ſº © e º º ſº º º © & © º e º ºs - tº e º e º is © e º 'º º º º º e º e º 'º e tº e º gº e º 'º e º º - e. e. e. e. e. e º 'º º e e g º ºs e º & © tº e e º e e s e º º º 205,570 391,012 720,013 41,483 45,297 261,200 418,102 s & © e º e º 'º - e e e e s tº e º e & º e º gº º 'º - G e c e o e º e e e * * * * c e g º e tº º º O & G G is - 376,454 12,866,948 391,012 720,013 148,883 958,314 312,957 1,257,647 304,460 e - e º e º & C 203,100 101,360 * * * * * * * * * > e e º 'º e º 'º e º e tº e º e º & © tº - e. e. e º - © º º e e g º O - e & e e º e º O C & G & e e º e º e º & © tº * - sº e º G & © tº e º e º e g º O - 1,197,728 • e º º e º e º e 203,100 101,360 1,197,728 tº 9 & © & © & © tº tº 9 º' tº e º º tº º º e º G & © tº º & Q & © tº º ºs e e * * > tº e G e e º e º 'º e º e e e º º e º º * @ e º 'º º º • e º e o e º e º 'º' tº e e g º e º O & © tº e º e º e º e º º 825,585 83,180 288,963 © e º º ºs e e s e * • e s e e e s a e * * * * * tº e º e 825,585 83,180 288,963 See footnotes at end of Group III, p. 183. TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES | 9 | Table Q.-Infrastafe and State-to-Sfore Movements of Rail Carload Traffic Within Mountain-Pacific Rafe 7erritory and • Between Mountain-Pacific and Other Freight Rafe Territories, Terminofed by Class / Failroads During one Doy Each Month in 1939–Continued Group III.-Products of Mines–Con, COMMODITY NO. 380, SALT—Con. [In pounds] Territory and Traffic originating in— State of - ino – Destination* Arizona cºlºr Idaho Montana | Nevada Oregon Utah * Total Eastern or Offi- cial Territory,” total . . . . . . . . . . . 49,440 & 6 º' tº ºn tº º Q tº t º e º & tº º º o tº gº e © tº e º º & tº e º tº º º º 49,440 Ohio. . . . . © e o G - 49,440 tº e º e e o tº 0 - © tº e * G tº a tº e o 'o tº e tº e © e º º • * c e º I e º a tº a º & - e. 49,440 All Territories, grand total tº º º O & 49 ,440 15,254,011 tº º ſº & • 2 e g * tº e º 'º t e º * * g º º e º º sº e 3,280,405 dº º º º a º º º q 18,583, 856 Territory and Traffic terminating in- State of - - - Total Origination* Arizona ºr ldaho Montana | Nevada | Oregon Utah * Mountain–Pacific Territory, * total 376,454 |12,866,948 || 391,012 | 720,013 |148,883 958,314|| 312,957|1,257,647 || 17,032,228 * California. . . . . 376,454 |12,661.378 |. . . . . . . . . . . . . . . . . . . [107,400 913,017 51,757| 839,545 || 14,949,551 Utah. . . . . . . . . . . . . . . . * @ e 205,570 || 391,012 | 720,013 || 41,483 45,297 261,200 418,102 || 2,082,677 Southwestern Ter– ritory,” total . . 177,308 110,000 tº e & © & © e • Q - e º 'º e º 0 e e ſe e e * G - © e º a 0 tº tº e º e e º e 9 g e Q - 287, 308 Louisiana . . . . . 177,308 110,000 tº ºi º ºr e Q e e º 'º e s - G - tº e º º º G & tº Q º & © tº º tº e C tº e e tº ºr ºl e ſº tº e º e º e * 287, 308 Western Trunk Line Territory,” total . . . . . . . . . . . 210,110 tº º e º e º 'º e º & 80,000 80,220 e - dº ſº tº tº e º 'º - © º & © G. s & e º 'º e & © & © tº 370,330 Kansas. . . . . . . . 210,110 e e º e - © tº e º & 80,000 80,220 © tº a ºn e º e tº tº e º ſº e º O e e e tº Q tº e º 'º e * c e s is e º 'º - 370,330 Eastern or Offi- * cial Territory,” total . . . . . . . . . . . & © e º ſº e º & & © & ſº tº e º e º º º tº § e º 'º e º Q || 8 e º ſº e º e tº º & 6 e e © e º e º º • *. 57,335 57,335 New York. . . . . . & © tº º G & º º e tº e e tº c & • & © tº e º e º ºs e º º © tº © to ſº e Q Q & Q @ tº e tº & e - e. 57,335 57,335 Mexico. . . . . . . . . . . 109,108 e tº e * tº o tº o & 0 & - © e e º a tº e º 'º - e tº º e & e e tº e º e º e tº º e º e º 'º - © e e s tº e º e º 'º 109,108 All Territories, and Mexico, grand total.....| 872,980|12,976,948 471,012 800,233 |148,883 958,314|| 312,957| 1,314,982 || 17,856, 309 COMMODITY NO. 390: PHOSPHATE ROCK, CRUDE [In pounds] Territory and Trafffc originating in— State of *- Washing— Total Destination* Arizona cºlºr Idaho Montana | Nevada | Oregon Utah º Mountain-Pacific Territory, *total º e e Q e º a tº º e º & e º e º 'º 1,150,860 & © tº Q - e º 'º e º e º 'º º e - e e º e º e e s - e. tº s e º 'º e º 'º e º e º e o e - 1, 150,860 California. . . . © tº tº e º ſº tº tº tº e º O Q & Q - 9 1,150,860 e e º º te tº e º 'º © º e º e º 'º tº e º O & © tº e º 'º e e - © e º e e e º tº tº • G & 1,150,860 All Territories, - grand total . . . . . & tº º & © & tº e º O e º e g º e 1,150,860 tº e º º ſº tº Q tº º © tº º e º e de • * * tº e º & © tº tº e e º ſº a tº e º e tº º tº tº & tº º 1,150,860 Territory and Traffic terminating in- State of - Total Origination* Arizona cºlºr- Idaho | Montana | Nevada | Oregon Utah * Mountain—Pacific —w Territory, * total & © e º º ºs e ſº 1,150,860 to tº tº o * sº tº º ºs º dº º ſº º e tº s tº tº a tº tº º E tº 0 º ºn tº º º e g º e - e. o e e tº gº tº º ſº e e 1, 150,860 Idaho. . . . . . . . . e tº º º * 1,150,860 -s g º º e º e de & © tº a e º e º e e • e º ſº e o & tº e º 'º e º te e º & tº e º 'º - e º sº tº © e is e º 'º e º º tº 1,150,860 All Territories, grand total e - e - - & * * 1,150,860 e g º e º O & © & tº º ſº tº tº e º e - • sº e º 'º e & e - e. e. e. e. e. e º e e e º O & 3. & © e e - e. º 1,150,860 COMMODITY NO. 391, SULPHUR - [In pounds] Territory &nd Traffic originating in— State of -> - Total Destination* Arizona cºlºr- Idaho Montana | Nevada Oregon Utah * Mountain–Pacific Territory, “total . . . . . . . . 3,231,850; . . . tº tº a tº e s tº 6 • I & e º e º 'º º 121,480 39,660 135,760 || 3,528,750 California. . . . • * * * * * g e 3,191,222 g e º e º e º 'º e e º º e - © tº i º ºs e º 'º e tº gº tº º tº e º tº º º e tº e º e tº dº º tº e 3, 191,222 Oregon. . . . . . . . & e - e * * * * * * * * * c e º e º e º 'º - & © tº e tº tº º º & e º ºr e º 'º 80,640 is e o e º e º e º e - e º ſº e º e - tº 80,640 Utah. . . . . . . . . . © & 9 e º 'º e s ] e º sº tº sº e º e a tº tº e tº dº e tº ºn e º 'º e & © tº º º e tº tº Q - e º sº tº e tº 39,660 © e º e s - © tº tº 39,660 Washington. . . . . . . . . 40,628 . . . . . . . . . tº º e º 'º º & © tº * * * * * * * 40,840 . . . . . . . . . 135,760 217,228 Western Trunk Line Territory,” total . . . . . . . . . . . º Q & © & g • - º e - e. e tº e - tº 6 - © e & e e is e s & e º & © e > * * º e g º e 105,600 105,600 Wisconsin. . . . . © º º tº e tº & e e º º & • 3 - e. © • Q e º & e º 'º e º e e -º e e e s - e º & © & & tº e tº ſº e e 105,600 105,600 All Territories, g grand total . . . . . tº tº tº e 3,231,850 e e º e º e º & © tº e º ſº e º 'º º ſº e º e º 'º e º 121,480 39,660 241,360 3,634,350 See footnotes at end of Group III, p. 183. 182 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES 7able Q.-Infrastafe and State-fo-Sfare Movemen’s of Rail Carload Traffic Within Mountain-Aacific ſafe Territory and Befween Mountain-Pacific and Other Freight ſafe 7erritorſes, Terminated by Class / Railroads During One Doy Each Monfh in 1939–Continued Group III.-Products of Mines–Con. COMMODITY NO. 39 I, SULPHUR—Con. [In pounds] Territory and Traffic terminating in— State of Origination* Arizona Califor- Inia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory, “total 3, 191,222 © e º 'º º G & º 0. 80,640 39,660 217,228 3,528,750 California. . . . Oregon. . . . . . . . Utah • - - - - - - - - - Washington. . . . Southwestern Ter- ritory, * total.. e ‘º e º 0 tº º e 3, 191,222 336,000 & 0 & 0 & © tº º tº • e º ºr ſº e g º a © e o e o e º e e © e º e º e º 'º e 80,800 e e º G & e g tº e e - e º 'º e º º º tº º O © tº º tº º º 80,640 39,660 40,628 40,840 135,760 e e º e º e º e º ºs 3,231,850 121,480 39,660 135,760 416,800 Texas . . . . * * * * * Canada • - - - - - - - - - - All Territories and Canada, grand total . . . . . • a • e 3 e o s 336,000 3,527,222 80,800 80, 800 © - G - e º e º º © e º e º e º e a © º O © tº e º º Gº © e º & © tº e tº tº dº e º O & tº tº o e o 'º e o e e 80, 640 39,660 tº 0 e º 'º e o e o ºs 652,440 869,668 416,800 652,440 4,597,990 A COMMOD1 TY NO. 392: PRODUCTS OF MINES, [In pounds] N. 0. S. Territory and Traffic originating in- State of Destination* Arizona Califor— nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain—Pacific Territory, total 2,197,361 62,855, 372 101,440 4,374, 655 20,479,000 13,225,206 23,957,596 18,792,695 145,983,325 Arizona. . . . . . . California. . . . Idaho - - - - - - - - - Montana. . . . . . . Nevada. . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. • - - - - - - - - Washington. . . . Southwestern Ter— ritory, total. . . 949,500 1,247,861 244,520 86,140 62, 105,692 tº C & © º O Gº tº º º 159,200 463,940 40,400 161,600 © e º e º e e © Q @ e º O - e tº e º e º º tº @ C & Cº L tº & Cº. ºº e º º ſº © & e º e º e 101,440 94,400 80,000 1,667,840 2, 532,415 18,850,490 206,960 739,850 681,700 66, 240 13,158,966 © º e º ºs e o e º e 247,266 202,760 80,860 165,600 23, 261, 110 220,240 169,055 416,680 18,206,960 1,035,640 82,781,004 699,440 1,667,840 287,820 14, 223, 616 23,725,050 21,562,915 . 626,360 Arkansas. . . . . . Louisiana. . . . . New Alexico. . . . Oklahoma. . . . . . Texas . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory, * total - - - - - - - - - - - 244,520 tº 0 tº e º O C e 80,800 80,800 343,577 © tº e º O tº Q tº e º º e º e tº º e º 'º - e º e e - © e º e º e e e tº e o e o e e e - - e. e. e. e. e. e. g. * @ Q Q ſº tº e º tº 1,834, 240 tº gº tº e º 'º - e. e. e G e º 0 º e º e e e º e º e e e e e tº e º e º e º e | 70,700 149,540 © º ºs º 'º - © º º e e º e º º e º e tº e o e º e º 'º - Q & Q - e º e - © e - e º Gº e º - 100,680 80,800 70,700 244,520 80,800 2,278,497 Minnesota. . . . . Missouri. . . . . . Nebraska. . . . . . Wisconsin. . . . . Wyoming. . . . . . . Southern Terri- tory, * total.... 343,577 227,319 & © tº º º a tº © º º sº e º º tº gº tº e º 'º e 94, 600 95, 200 85,400 1,559,040 © e º e º O e º e tº e o 'º e º e º e e 100,680 94, 600 444, 257 95,200 85,400 1,559,040 227,319 Georgia. . . . . . . Kentucky. . . . . . Eastern or Offi- cial Territory, * total. • - - - - - - - - - 130,859 96,460 3,270,129 188,000 103,240 © tº e º 'º - © tº º º 556,413 o º & º º º e º 'º .* 2,286,640 130,859 96,460 6,404,422 Illinois. . . . . . Indiana. . . . . . . Maryland. . . . . . M. assachusetts Michigan. . . . . . New Jersey. . . . New York. . . . . . Ohio. . . . . . . . . . Pennsylvania. . Virginia. . . . . . West Virginia Canada- - - - - - - - - - - All Territories and Canada, grand total . . . . . tº dº º ſº º º ſº º e e s • e e o $ e e o e º ºs e Q © e º e º & © e © tº º e º e o o © e º e º e º e tº gº e º 'º - © e tº gº tº e º 'º e º tº e º dº e º 'º e • G & © tº - e - © e º e º e º e 2,441,881 242,800 161,988 84,900 80, 180 160, 102 80,247 551,200 647,876 940,196 80,188 240,452 66,857,997 101,440 86,700 e e s she s e º s 101,300 tº e º º º e º & gº 6,396,895 103,240 e - G - G - e. e. e. e tº e º e º e º e 20,582,240 © º º ºs & © tº º º e e g c tº º º O G. tº e º C G & © tº º tº e º e - tº e º º tº e º 'º - e º 'º - tº e º 'º - © - G - tº e º 'º gº © tº º ºn e ſº e º e º 'º º º e e e º e o e º 'º tº e º e º & © º º 13,225,206 161,600 110,473 41,111 163,229 © e º e º e º 'º 6 e * © e º ºs e e º e º e 24,734,249 193,420 301,240 100,240 503,620 201,020 987,100 103,900 21,283,915 684,520 463,228 84,900 80, 180 160,102 394,200 1,095,931 1,030, 196 2,090,525 80,188 240,452 103,900 155,623,823 See footnotes at end of pe 133. Group III, TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table 0–Infrastore and State-to-Sfore Movements of Raff Carlood Traffic Within Mountain-facific ſafe Territory and Between Mountain-Pacific and Other Preight Rafe Territories, Terminated by Class / Railroads During One Oay Each Month in 1939–Continued Group III.-Products of Mines–Con, COMMOD 1 TY NO. 392: PRODUCTS OF MI NES, N. O.S. —Con. [In pounds] $83 Territory and Traffic terminating in— s - inor- Total o:* ti* 1 Arizona cºlºr Idaho | Montana | Nevada | Oregon Utah ** 8. Mountain—Pacific Territory, total 1,035,640; 82,781,004 699,440 1,667,840 287,820 14, 223,616|23,7252050. 21,562,915 145,983,325 Arizona. . . . . . . 949,500 1,247,861 e e s tº e - e. e e g a c e º e e tº e º º te e G & © e º O & G & © o e e g º e s - e. e. g. © e º e º 'º - G - 2, 197,361 California. - e º 86, 140 62, 105,692 tº c e º C tº e º e º e º e º O & e e º 'º e º 0. 159,200 463,940 40,400 62,855,372 Idaho. . . . . . . . . tº tº e º e º 'º º º e e º ºs e º 'º e º ºs e e º e º e e e e º c e º e º e © tº 0 & 0 tº e C C C D & © tº tº e e tº e º º Gº O ſº tº º tº 101,440 101,440 Montana. . . . . . . e e o e º e º 'º º • 94,400 80,000 1,667,840 tº e º O © tº ſº e e º & © tº e º 'o º tº e º 'º º tº e º e e 2,532,415 4,374,655 Nevada . . . . . . . . e e g º 0 & 0 & 8 18,850,490 tº e º e º O ſº 9 @ g c tº e º e e 206,960 739,850 tº e º º e º 'º e º 'º 681,700 20,479,000 Oregon . . . . . . . . tº e º 'o e º 0 & 0. 66,240 º e ºs e º e tº • tº e º O ſº tº º º © e - e º O & 13,158,966 tº e º O C e - e - © e & G tº e º e º e 13,225,206 Utah - - - - - - - - - - is a c e º e º 'º º 247,266 202,760 e - © e - © e º & 80,860 165,600 23,261, 110 e e º 'º e º 'º - e. 23,957,596 Washington. . . . e e o o e º 'º e e 169,055 416,680 tº tº e º G & & © tº e e º e º tº a tº gº tº e º e > 0 & 8 e e º 'º e º dº e º e 18,206,960 18,792,695 Southwestern Ter- * ritory,” total. . 212,980 165,020 © e g º e º 'º ſº ºn e º e º º is © © º e º 'º e º ſº tº e º º º º e to º e e º e e º 'º e º º • * * * * * * * * 378,000 New Mexico . . . . 212,980 e Q e º ºs e - e. e. e. e tº gº tº a tº Q • & & e º 'º & © & º e - © e º Q tº e º ºs e - © e º e tº º ºs e º e º 'º - a & © e º 'º º e º º 212,980 Texas . . . . . . . . . e tº e º O © e º e 165,020 e s - e. e. e. e. tº - G - e º e º ſº. tº e º e - e. g. C & O - e º 'º - e. e. e e º ºs e e - e º e e e º e º e º 'º e 165,020 Western Trunk Line Territory,” total . . . . . . . . . . . tº e º 'º e º & E & 631,533 • C tº º e º 'º 109,380 124,900 º e º e º 'º e º ſº e & E & © e º & © tº º tº º e º 'º e º 'º - |- 865,813 Colorado. . . . . . • • . . . . . . . 272,364 • G e e º 'º - Q - © e e º O e e tº e - © e º 'º tº e g º O - tº e º o & Q tº 9 º' - © 2 - 2 e e o 'º - © e º 'º 272,364 Minnesota . . . . . s e e º e º e - e. tº e º e º e º e º e tº e º e º e - 109,380 © e º O © e & ſº e º e º e o e º e & e º e º 'º e º e a © º 'º e º & O - (- 109,380 Missouri. . . . . . e & © e º e - e. e. 117,369 • e s e e o º e - © º ºs e º e º 124,900 tº e º e º 'º - G - e. e dº e º 'º e º G & º tº º e º e º e º e 242,269 South Dakota. . . . . . . . . . . . . 161,200 & ſº ſº e º E tº e e º 'º e s e º e a tº e º ºs e e e tº e - e - e º 'º e tº e º ſº e º O e º a © tº a tº º tº º C & 161,200 Wyoming. . . . . . . © e º & © e º 'º e 80,600 . . . . . . . . . . . . . . . . . & © tº e º e e tº tº e º e º º º º tº tº gº tº e º G & º 'º e e Gº tº gº tº º & © tº 80,600 | Southern Terri– tory, * total . . . . 109,700 213,300 • - - - - - - • * * * * * * * * | * • * > . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . © & • * * * * * * * • Q 323,000 Florida. . . . . . . . 109,700.......... ................ & © tº gº º tº e tº e º sº e º tº e º sº & ſº e º 'º - © - - - © º & © tº e º O - 109,700 Kentucky. . . . . . tº º e º 'º dº e º e 213,300 tº e º 'º e º º tº e º ſº e º e º e º e º & tº o ºs tº º ſº e º O © º tº º & e º e º º e º 'º & º º ſº e º 'º º º o 213,300 Eastern or Offi- cial Territory,” total - - - - - - - - - - - . . . . . . . . . 503,034 • * * * * * * 123,806 • * * * * * - 1 - - - - - - - - - - 100,000 e tº e o e º e - © 726,840 Illinois. . . . . . . . . . . . . . . . 258,200 e g c > e º º 81,600 tº º Gº e º a º e Q e º 'º - G - e. e. 100,000 © e º e g º is e e 439,800 Wermont . . . . . . . • e o e o e e s • 244,834 tº e g º O & © tº º e º e º e º a tº @ Q & © º º tº e º & C & © º 'º - tº gº tº ſº tº º & Cº - © º dº º º t e º 'º e 244,834 Virginia. . . . . . • e • * * * * * * | * * * * * * * * * * tº e º e º 'º º 42,206 © º º & Cº. ºº e tº e º e º e e º 'º e tº º C tº dº tº & © tº e tº dº e º & © C & © 42,206 Canada • . . . . . . . . . . e Q & C & © e º º & G G → c e º e º e & O C tº e º 'º e - © tº e º e º e e - e º e º & 83,400 39,400 tº e o e º 'º e - © 122,800 All Territories and Canada, grand total . . . . . ***** 699,440 1,901,026|412,720 14, 307,016|23,864,450|21,562,915||148,399,778 *For the purpose of this study, States lying in 2 freight-rate territories have been assigned to 1 or the other territory primarily on the basis of the volume of traffic. The assignments were made as follows: States I, Ocated in Assigned to Montana, Utah 5 and 3 5 (Mountain—Pacific) New Mexico 5 and 4 4 (Southwestern) Louisiana 4 and 2 4 (Southwestern) MissOuri 4 and 3 3 (Western Trunk-Line) Michigan 3 and 1 1 (Official or Eastern) Wisconsin 3 and 1 3 (Western Trunk-Line) Kentucky, North Carolina 2 and 1 2 (Southern) Virginia 2 and 1 1 (Official or Eastern) * Waybills revealed no shipments during the sample period, within, to, or from States or territories omit- ted. Source.--Carload Freight Traffic Study, 1939, Board of Investigation and Research. TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table F.—hfrastate and State-fo-State Movements of Fail Carload Traffic Within Mountain-Pacific Rafe Territory and Befween Mountain-Pacific and Other Freighſ Fafe Territories, Terminated by Class / Railroads Ooy Each Monſh in 1939 Group IV.-Products of Forests COMMODITY NO. M00, LOGS [In pounds] During One Territory and Traffic originating in— State of Destination * Arizona Califor— nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain—Pacific Territory, *total 89,096,000 59,749,260 42,055, 630 200,898,604 tº sº e º 'º 270,426, 610 662,226,104 California. . . . . Idaho. . . . . . . . . Montana. . . . . . . Oregon. . . . . . . . Washington . . . . Western Trunk Line Territory, * total . . . . . . . . . . . Webraska. . . . . . Eastern or Offi- cial Territory, * total . . . . . . . . . . . Maryland. . . . . . All Territories, grand total. . . . . e tº º ºs e e © e º e º e 76,136,000 12,960,000 © º 'º & © e º e º º tº tº e º 'º º e º 'º º 40,944,450 607,700 18, 197,110 e e º tº º e º e º e 336,000 40,974,530 745,100 © e º e º º 627, 120 188,607,244 11,664,240 tº º ºs º º tº e º 'º º © e º e º º C tº e º tº gº º ºs e º 'º º ſº tº º ſº tº dº º e º º ºs e º 'º - 270, 126, 610 44,700 76,763,120 41,280,450 41,582,230 201,567,244 301,033,060 44,700 56, 100 tº e º 'º e º e º gº e * tº e º º C º e º 'º tº e º e º º º º º O ſº º tº e º 'º e º e º o º ſº 44,700 44,700 56, 100 56, 100 89,152,100 tº e º 'º º e º e º 'º 59,749,260 42,055, 330 e º ſº e º 'º © tº tº e º e º & © tº º 200,898,604 © 49 gº e º e s e º 'º tº § 270,471,310 56, 100 Territory and Traffic "terminating in- state of 1 & Califor— f : + 3 Washing— Total ()rigination Arizona nia. Idaho Montana Nevada Oregon Jtail ton Mountain—Pacific Territory, *total California. . . . Idaho. . . . . . . . . Montana. . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Washington. . . . All Territories, 76,763, 120 41,280,450 41,582,230 201,567,244 301,033,030 662,226,104 grand total . . . . . 76, 136,000 327,120 76,763,120 40,944, 450 336,000 & º e º 'º e º gº º º 11,280,450 40,974,530 e e e º G tº e º is e 41,582,230 607,700 tº e º sº º tº e º 'º e tº e º º º tº º tº gº º 188,607,244 • * g º C tº g º ſº º º 201,567,244 tº e º 'º e º 'º 18, 197,110 745, 100 11, 664,240 270,426, 610 301,033,060 89,096,000 59,749,260 42,055, 630 200,898,604 270,426,610 662,226, 104 COMMOD | TY NO, MO |: [In pounds] POSTS, POLES, AND PI L ING Territory and Traffic originating in- State of * Califor- Washing- || Total Destination* Arizona. nia. Idaho Montana | Nevada | Oregon Jtah ton’ Wountain—Pacific Territory, *total Arizona. . . . . . . California. . . . Idaho. . . . . . . . . Montana . . . . . . . Nevada. . . . . ()regon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter– ritory, * total. . New Mexico. . . . Texas . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory, * total. . . . . . . . . . . Colorado. . . . . . Iowa. . . . . . . . . . Minnesota. . . . . Missouri. . . . . . Nebraska. . . . . . North Dakota. . South Dakota. . Wisconsin. . . . . Wyoming. . . . . . . Southern Terri- tory, * total. ... Alabama. . . . . . . Kentucky. . . . . . Tennessee . . . . . 191,720 4,447,658 4,085,915 2,387,670 º e º 'º e º ºs 4,067,740 172,640 2, 102,680 17,456,023 ge º º ſº e e tº º ſº e º 'º 191,720 gº 89,51 2,736,424 * > gº tº º e º e º ſº ſº e gº 50,440 gº 40,000 143,340 115,100 2,302,040 . 95, 380 . 254,075 0| 292,540 . 883,440 & e º º e º e º 'º 192,600 2, 195,070 & º º º º º ºs e º tº gº tº gº e º 'º * * tº * > *g tº 859,000 2,033,340 92,400 40,880 957, 360 & º º cº e º e º is tº 84,760 161,380 99,640 73,000 154, 400 199,160 357,400 98,800 49,980 348,960 60,240 833,740 50,880 4,084, 884 3,918,884 2,951,680 2,554,650 141,300 1,560,395 442,290 1,801, 940 252,260 ge º 'º e º º e gº º dº e º 'º e º gº gº 40,000 & e º e º ſº e º e & tº e o 'º e º ºs e º • |3,434,275 tº º ºs e º 'º & © º * & C → * G - e º 61,520 e is e e is e e 161,380 4,487,507 tº º º gº tº gº tº gº º 78,000 50,880 851,900 90,880 161,380 8,913,202 tº e º e o e tº º tº e º º © tº º tº º e º (º º tº te tº ś is tº º 'º º 'º º & º º º e º 'º gº tº dº e iſ e e s a s e e s e tº e tº e º 'º C g º º g e C & © tº dº e º e tº i º º e º O ſº e º ſº e I e g º e º e º 'º e º & © & Cº e º 'º e & . 637,215 . 99,800 . 1,908,060 • 233,320 . 221,840 . 69,100 . 56,500 . . 208,440 . 362,320 61,520 & e º e º e e tº º ºs e º 'º gº C - © tº e º 'º tº $ tº ſº e º e gº tº e º 'º º e 2,493,387 48,200 571,960 1,335,960 38,000 tº e º ſº tº e º is º º 228,420 gº º ºs e º g º ſº º tº ſe e º e º 'º & © tº º º e º 'º e º º tº º º tº ſº º º ſº º tº gº tº G º º ſº tº tº tº gº º º ſº e º ſº º gº º e º e º ºs º º e e º e & tº º e dº 78,000 * @ G & © tº º tº º 95,000 38,000 274,800 115,100 124,500 204, 500 732,215 2,631, 187 2,292,580 571,960 1,684,380 221,840 193,600 94,500 490,940 590,740 tº e º 'º º e * tº ſº tº º C G & º º . 185,020 . I 177,300 See footnotes at end of Group IV, p. 193. tº º e º e º e º e tº gº º ſº e º gº ge e º e º e ºs gº º e º e º gº tº º tº 228,420 …? & © e º 'º e º e º e © º & © e º e º e G 185,020 228,420 177,300 (184) TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Jobe R.—/nfrastafé and Stare-fo-State Movements of Rail Carload Traffic Within Mounfain-Pacific Rafe Territory and Berween Mountain-Pacific and other Freight Rare Territories, Terminated by Class / Railroads During One Doy Each Month in 1939–Continued Group IV.-Products of Forests–Con. POSTS, POLES, AND PI L ING—Con. COMMOD TY NO. 140 | : [In pounds] | 85 Territory and Traffic originating in— State of &== º Total DeS tiºn 1" | Arizona. Ca .ºr Idaho Montana | Nevada Oregon Utah wº* Eastern or Offi- cial Territory,” total . . . . . . . . . . . tº ſº e tº º is tº º 30,000 424,540 © e º 'º & © & tº ſº i º º & © © e is 847,020 • * * * * * * & 559,260 1,860,820 Delaware . . . . . . * - sº tº tº º e tº gº e º is e º 'º e & tº £ tº ſº e º e º 'º tº e º gº tº e s tº e tº º te e º e ºs 176,600 © e tº dº º º º * I g º e s tº g º e s tº 176,600 Illinois . . . . . . © & © e º ſº º º tº gº & © tº e º 'º de G 48,780 e g º e º ºs e º 'º * * * * g º 'º * * * g º is e tº dº º * : º º (º tº º º 426,360 475,140 Maine . . . . . . . . . tº e º ſº e g º º & dº º ſº º ſº tº dº º º 106,000 tº ſº tº e º 'º e º º tº º tº gº e * & © tº e º is º dº e & t ºf $ e º 'º º * I e º ºr e º ºs º º º & 106. OOO Michigan . . . . . . gº tº tº ſº tº º ſº ſe sº tº e º 'º e º 'º e ºs 136,560 e 9 s tº e º e s & tº e g º & ſº 391,4 * * te tº 132,900 660,860 New York . . . . . . tº ſº e º 'º º gº tº 30,000 ę & © tº º ſº tº º º tº e º 'º º is e º º e & ſº ſº tº gº 196,280 tº e º 'º gº to gº & © * & © tº tº º º 226,280 Ohio. . . . . . . . . . tº e º e º e º e tº g º º ºs º gº © tº º 133,200 e º is g º º is & º º 'º º ſº tº tº e g º º ſº tº º tº & © tº e º e º ſº tº tº tº e & g 133,200 Rhode Island. . gº tº e º ºs e º e • * > * > * * * * * * & g g º ºs º is ſº & º & ºn tº tº dº ſº is & tº gº tº dº tº 82,740 tº e º º º e º º º o e º e º º ºs e º & 82,740 All Territories, grand total..... 191,720. 4,517,658|8,307,050 |2,449,190 . . . . . . . . 9,792,067] 250,640, 3,564,720 ||29,073,045 Territory and Traffic terminating in— State of tº- inor- Total Ori º: tion* Arizona. Ca ºOr Idaho Montana | Nevada Oregon Utah Wasº Mountain-Pacific Territory,” total 4,084,884| 3,918,884 |2,951,680 |2,554,650 |141,300|| 1,560,395 || 442,290 | 1,801,940||17,456,023 Arizona. . . . . . . . 191,720 tº C tº e º 'º dº º ſº tº tº gº tº º ºs e o is tº dº º ºs e º 'º e º 'º ſº tº e º & © tº e e g tº de e º e º ºs tº e º 'º - ſº º º tº e º ſº tº dº e º º ſº 191,720 California. . tº º 2,736,424 1,571,284 tº ſº tº gº tº º tº º º tº gº tº e º e º º º 50,440 ge © g º º ºs e º 'º º 89,510 tº e º tº e º O & C & 4,447,658 Idaho . . . . . . . . . . 143,340 115,100 |2,302,040 95,380 . . . . . . . . 254,075 292,540 883,440 || 4,085,915 Montana. . . . . . . . tº G & º º ºs º º tº tº e º tº º e º is 192,600 2,195,070 tº dº º º ſº dº tº * G tº º is gº & tº º dº gº tº gº tº e º ſº tº gº e º tº ſº ſº tº gº tº º 2,387,670 Oregon. tº º º 'º º º º 859,000 2,033,340 tº º G º 'º º O © & 92,400 40,880 957,360 e tº dº tº e º 'º & 84,760 4,067,740 Utah. . . . . . . . . . tº tº tº º ſº gº tº e tº gº tº º ſº tº & © tº ſº. 99,640 73,000 tº gº tº gº º O º tº E is ſº tº º ºs º & tº io º tº º º ſº º ºs e ſº º is g º º ºs º º 172,640 Washington. . . . . 154,400 199,160| 357,400 98,800 || 49,980 348,960 | 60,240 8:33,740 || 2,102,680 Southwestern Ter— | ritory, * total . . 1,801,600 53,500 & ſº º tº e º & © & ſº & © gº & © tº gº & © & © e º e & tº tº © º º e tº º it tº gº tº e º & e g º º is e 1,855,100 Louisiana. . . . . . 138,300 tº gº tº Q & e º 'º e & tº gº tº º 'º dº tº º ſº tº e º 'º º ºs e tº e tº e º ſº º ſº tº e e º 'º e º e º 'º e e tº e tº e * * > * : * ~ is º 138,300 New Mexico. . . . 1,533,020 tº ſº º e º e º e º 'º © tº º e º & sº ſº tº tº e º e º ſº e º 'º tº º e º gº º ſº e ſº º gº tº gº tº dº ſº º e tº ſº tº gº ſº e tº gº & e º g & tº e 1,533,020 Texas - . . . . . . . . 130,280 53,500 tº e º 'º e e º dº tº dº º ſº º ſº tº º 'º e * - © tº $ tº tº tº tº ſº tº gº tº $ tº tº º tº ſº tº is tº e º º e º gº tº º e º ſº tº ºn 183,780 Western Trunk Line Territory, * total . . . . . . . . . . . 146,440 tº º ºs º dº e º 'º º º gº sº tº tº º e. e. a e s & e º e tº gº º it ſº tº º & e º e º g º º & º 217,700 tº e º 'º & tº gº tº 0 & 364, 140 Colorado. . . . . . 146,440 tº gº tº e º 'º º & ſº tº tº e g g º ºs e º & tº º º is g º º is tº tº e º ſº tº tº tº tº º ſº e º 'º º ſº º 32,000 & e º ºs e º e º 'º º 178,440 Wyoming . . . . . . . tº e º ºs e º ſº tº e º ºs º G & ſº tº º tº e º 'º e tº gº º ſº tº e º 'º e º º ſº tº tº e º 'º C & © tº e º 'º e º 'º e º º 185,700 tº e º e º 'º tº º º º 185,700 All Territories, grand total..... 6,032,924 3,972,384 (2,951,680 |2,554,650|141,300 1,560,395 || 659,990 | 1,801,940 ||19,675,263 COMMOD ITY NO. 402, WOOD (FUEL) | In pounds] Territory and Traffic originating in— State of - * Total Destination* Arizona | * º r Idaho MOntana | Nevada. Oregon Utah We * Mountain-Pacific Territory, *total 57,600 3,249,630|5,641,150 | 680,000 | 40,000|17,732,399| . . . . . . . . . 20,508,233 ||47,909,012 Arizona. . . . . . . 57,600 tº º º tº e º e º ſº tº tº gº º ºs e º gº tº tº tº tº º e º º ſº tº . . . . . . . * @ º º ſº tº gº tº gº tº sº º º ſº * * * * tº ºs º ºs º # * * * 57,600 California. . . . . * c & G e º º e 1,107,630 tº º ºſ e º 'º º $ tº & ſº tº gº tº e º sº º 40,000 38,100 * & º 'º e º ſº dº g gº tº e º 'º ºf s tº & tº 1,185,730 Idaho. . . . . . . . . * c & © e º e tº dº º e º e º e º 'º & 732,040 º º tº gº © tº º ſº º tº dº º ſº ſº tº e tº e º e º C e º 'º º gº tº e sº gº tº 80,000 812,040 Montana. tº º º º ſº º tº e º e º e º e tº e º 'º e º ſº º º ºr a gº e º 'º e s tº º 680,000 tº e e º ºs e e & e g º ºs e º it is & tº gº tº gº g g g º e is e º is g º e ∈ & 680,000 Nevada . . . . . . . . & © º º & Cº. 4 º' 2,142,000 tº gº tº gº tº e º º ºs tº e º ºs º is is e º © tº º ſº tº gº cº e º e º e º 'º e e i e s tº dº º º tº º ſº. # * is º º º tº º e º 'º 2,142,000 Oregon. . . . . . . . & © tº ſº e º ſº tº © tº ſº º & º º ſº $ & * * g e º ºs º is is e tº its º ºs e º º sº ~ º tº gº tº 17,596,199 e e g g g tº e º ſº 191,776 17,787,975 Washington. tº ſº & & tº e º is tº º tº e wº g tº * 4,909,110 e is e e º 'º $ tº dº tº º te tº ſº e º ,100 & ſº e º ſº © tº º ſº 20,236,457 25,243 ,667 Eastern or Offi- cial Territory,” total . . . . . . . . . . . tº ſº º ſº tº e { } ge º e º 'º º tº e º 'º a gº tº e º e º º º e e º gº * - º º º ſº º ſº º & © tº e s & & © º e § * * * * 44,200 44,200 Ohio. . . . . . . . . . © tº tº tº º te sº º º e g º ºs e º ſº a gº t e º º is e e © & & © tº e º g g * † e º 'º º º * tº º e º tº e º ºs tº . & e g tº 44,200 44,200 All Territories, grand total. . . . . . 57,600 3,249,630|5,641,150 | 680,000 40,000||17,732,399 . . . . . . . . . 20,552,433 || 17,953,212 Territory and Traffic terminating in— State of C $º * Total Origination* Arizona 8. ºr Idaho Montana Nevada Oregon Utah ººg Mountain-Pacific Territory, *total 57,600 | 1,185,730 812,040 | 680,000 |2,142,000|17,787,975|... . |25,243,667 ||47,909,012 Arizona. . . . . . . . 57,600 .......... e e º 'º e º º ſº & & e º ſº º te e º 'º * @ & ſº tº e º 'º e tº º gº º sº ſº tº º tº e ] e : * * * * gº • * * * * * * * * * 57,600 California. . . . . & & © tº dº e º e 1,107,630 tº e º a tº e º ſº º © tº ºi º e º ſº tº e 2, 142,000 tº º & º e º dº ſº ſº ge tº gº tº £ tº º º e ſº tº º e º 'º e º º 3,249,630 Idaho . . . . . . . . . * * * * * tº e e tº dº e º ºs e e º e ſº 732,040 tº tº tº º ſº e º 'º e & e º 'º e º º ºs e G tº ſº tº gº e C & ge tº dº ſº tº gº º & 4, 909, 110 5,641,150 Montana. . . . . . . . & ſº & © tº e º & is ſº tº º º & tº e º & e e º & © e º a 680,000 tº e º is is º gº tº c tº gº tº g º e º e º 'º tº gº tº G is tº gº gº ºn tº ſº ſº º ſº tº e º 680,000 Nevada . . . . . . . . * * * * * g e e 40,000 e e º 'º ºn tº gº tº º * & © º ºs e º e e & © tº g º ºs º dº ſº. tº tº º º e º ºs e º 'º tº t e º 'º tº 4 dº º º ºr tº ſº ſº tº G is 40,000 Oregon. . . . . . . . ſº ſº e º 'º e º g 38,100 tº e º º sº º º ſº & * * * * * ~ e º e * & © e º e º s a 17,596,199 s & e º E & E. 98,100 17,732,399 Washington. . . . & © tº & e º e e & gº º ºr e º 'º ſº tº & 80,000 tº º tº gº e º ºs º º º e º e º º g º e 191,776 e e º º ſº tº º 20,236,457 20,508,233 See footnotes at end of Group IV, p. 193. | 86 TRAFFIC MoveMENTS BY commodifies Table-º-'nfrastaſe and Sfare-fo-State Movements of Rail Coroad Traffic Within Mountain-Pacific Rafe ſerritory and Berween Mountain-Pacific and Other Freighſ Rafe 7erritories, Terminated by Class / Railroads During One Doy Each Month in /939–Continued Group IV.-Products of Forests–Con. COMMODITY NO, MO2, WOOD (FUEL) -Con. [In pounds] Territory and State of Origination' Traffic terminating in- Arizona Califor- nia. Idaho Montana. | Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Canada • . . . . . . . . . . All Territories and Canada, grand total . . . . . tº a tº gº a tº 0 57,600 1,185,730 812,040 tº e º ſº tº gº tº º ſº 680,000 2,142,000 tº e º e º e º us g {} 17,787,975 2,620,300 27,863,967 2,620,300 50,529,312 COMMOD1 TY NO. § 10: T | ES, RAI LROAD LIn pounds] Territory and State of Destination” * Traffic originating in— Arizona Califor- nia Idaho MOntaria. Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory,” total Arizona. . . . . . . . California. . . . . MOntana. . . . . . . . Nevada. . . . . . . . UregOn . . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington . . . . SouthWestern Ter- ritory, * total.. New Mexico. . . . Oklahoma . . . . . . Western Trunk Line Territory, * total. . . . . . . . . . . Colorado. . . . . . All Territories, grand total . . . . . * Q º g g g tº 1,377,042 296,680 tº º º º ſº º º 3,031,260 2,323,960 7,028,942 & © º ſº º ſº º 1,028,582 281,460 67,000 66,223 © º º ºx e º ſº º º © e º ſº tº tº g º 0 * & © tº º tº º tº & © & & © º ºs e & © º O C & © tº e tº § º 'º º º ºs º º ſº 296,680 tº g º ºs e º º O ſº tº º ſº º ºs º º tº e º e º ſº 82,380 1,253,620 621,680 995,700 tº º ſº e º 'º e º 'º º 77,880 90,020 gº & C G s e º º is tº & ºn tº gº e º 'º º * † º ºs º gº tº º º tº dº º ſº dº º º º º • a s e, e. e. e. e. e. * … tº e º 'º º sº tº a ſº º ſº e º e º e tº e º 'º tº e º 'º º 1,589,120 tº º 'º º C º ºs º º 734,840 tº gº º ſº ſº º ſº ſº º te 82,380 2,282,202 2,507,480 281,460 995,700 67,000 812,720 156,243 tº G & ºr tº e º ºs º is 66,223 Q is e g º e i tº c wº tº e º 'º e º 'º G & 90,020 68,400 tº e º e º e º 'º e º & © & ſº º º is ſº 90,020 66, 223 68,400 1,443,265 tº dº º ſº tº tº º º tº gº tº ſº º ſº dº ſº º 296,680 68,400 3,189, 680 tº º º ºs º º º O Gº & 2,323,960 68,400 7,253,585 Territory and Traffic terminating in— Total State of Califor- Washing— Origination” Arizona * Idaho Montana | Nevada Oregon Utah .* Mountain-Pacific \ Territory,” total California. . . . . Montana . . . . . . . Oregon . . . . . . . . Washington. . . . Western Trunk Line Territory,” total . . . . . . . . . . . Minnesota. . . tº gº º All Territories, grand total . . . . . 82,380 2,282,202 2,507,480 281,460 995,700 67,000 812,720 7,028,942 82,380 1,028,582 1,253,620 tº e º 'º e º g º O e tº e º º º gº tº ºs º ºs 50,000 296,680 621,680 1,589,120 281,460 tº e e º ſº º & 995,700 67,000 tº gº tº e º 'º º º º tº e º ſº tº & º gº tº e º 'º e º ſº. e º 'º º g g g º ºs 77,880 734,840 1,377,042 296,680 3,031,260 2,323,960 50,000 82,380 & e g º 'º e º e º ºs 2,282,202 50,000 50,000 2,507,480 tº e º º ºs º º 281,460 s & G e º e º e º º 995,700 67,000 812,720 50,000 7,078,942 COMMOD1 TY NO. 120, PULP WOOD [In pounds] Territory and State of Destination” Traffic originating in— Arizona Califor- nia Idaho MOntana Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory, * total California. . . . . Oregon ... e ‘º e º 'º º Washington. * > * > Western Trunk Line Territory, * total . . . . . . . . . . . Iowa - - - - - - - - - - Minnesota. . . . . . 564,160 A 2,242,700 & Cº tº º ſº e º 'º e 19,839,262 tº º & ſº e º 'º º tº 3,024,897 25,671,019 tº º tº e º 'º º © tº a g º º e 564,160 gº º gº tº ſº tº g º O 2,242, 700 tº e º & te & © e g e - © tº º º º 75,500 19,676,142 87,620; 55, 240 tº e ſº tº º O ſº tº dº 357,757 50,100 2,617,040 256,200 997,417 19,726, 242 4,947, 360 311,440 sº º º º ſº tº º tº e º dº º & © tº e º e g º 6 tº $ tº * @ º ºs º º º º tº º O & © tº e º º tº e º e g º º 55,240 tº g º e g º ºs e & & * g e e º sº 6 @ 9 © tº e g º C g º e e 256,200 55,240 256,200 See footnotes at end of Group IV, p. 193. sº TRAFFIC Movements BY commodifies Table R—hfrastate and State-fo-Sfare Movements of Arail Carload Traffic Within Mountain-Pacific fate marritory and Befween Mountain-Pacific and Other Freight Rafe Territories, ſerminated by Class / Railroads During One Day Each Month in 1939–Continued Group IV.-Products of Forests—Con. COMMOD ITY NO.120. PULP WOOD-Con. [In pounds] | 87 Territory and Traffic originating in- State of - Callfor- Washing— Total Destination 1 | Arizona i. Idaho | Montana | Nevada | Oregon Utah º Eastern or Uffi- * cial Territory,” ~ total. . . . . . . . . . . * * * * * * * * | * * * * * * * * * * | * > e g º e r & © 1 g º e e º e º & C e e º 'º e º e H e e º e º e e º e e e e º e o 'º e º º 355,158 355,158 Illinois . . . . . . C & e º e º 'º º e - tº e e º 'º - • Q & © e g º e ºs * @ Q @ e º e º º tº e º tº e º º tº e º & © tº º e º & © s e e º e º 'º e 42,900 42,900 • New York. . . . . . © tº G & © º º º e e º e º 'º e ºs © • * c e º e e g e e ‘º e º e º e º c tº e º 'º e o e º e º 'º e º sº º e e s e º e º & 0 & 9 32,980 32,980 Ohio. . . . . . . . . . • & 2 & e º º e • 2 e º ſº e & e e • & © tº e º e º 'º & O e e º c e o º tº e e º e o e & © e º 'º - e. e. e. e. e e º 'º - e. e. e. e. 108,950 108,950 Pennsylvania. . - tº e º ºs e º e tº - e e e º 'º - © º e º e e º e e e e º e º e s e e tº e º e º 'º e G tº e º 'º e º e º is º e º G & e o 'º e 170,328 170,328 All Territories, grand total - . . . . - e. e º ºs e º º 564,160 2, 242,700 * e º e e º e º a © º O º 'º º te 19,894,502 e e º e º e º 'º e 3,636,255 26,337,617 Territory and 'I'raffic terminating in— State of * . Tº -º * * Total Origination” Arizona cºlºr Idaho MOntana | Nevada. Oregon Utah * Mountain-Pacific Territory,” total ºr e º e s e º e 997,417 • e o 6 c e º º e I e o e o e º e o 0 || @ 6 e º e º q 19,726,242 e e º 'º e º e º 'º 4,947,360 25,671,019 California. . . . . . . . . . . . 564,160 • * ~ e º e º ſº e I e º º e º O e º 0 || 0 e º O & © 2 | e º e º 'º e º e ∈ E º e º e º 'º º e º I e º e º e º e º 'º e 564,160 Idaho. . . . . . . . . . . . . . . . . º º e º 'º e º º º º © tº e º e g o ºs e © - - - - e º & © © e º e º O sº tº e º e º 'º e º e º gº º ſº tº º tº º º ſº. 2,242,700 2,242,700 Oregon. . . . . . . . . . . . . . . . 75,500 © e º 'º & © tº e º e º e e o e o e º I & © e º 'º e Q 19,676, 142 e e º e º e g º º 87,620. 19,839,262 Washington. . . . . . . . . . . . 357,757 • * ~ * * c s ſº e ] e º e º e e g º e I & © e º e º e 50,100 e e e º 0 e º e e 2,617,040 3,024,897 Southern Terri– tory,” total . . . . 74,000 & e º e º 'º e º e º || 0 & © e º e º o e º e º e º e º 'º e I & © e º e º e I e º e º 'º e º e º e I e e º e º e º e º e º e º 'º e º e º e 74,000 Florida . . . . . . . 74,000 tº tº e º O & © e º e & Cº º e º gº tº e tº e e º e º e g º e © e º e º º e I tº e g c e º 'º e º e i e º e º 'º e º e º I º e º 'º e º e º e & 74,000 Eastern or Offi- cial Territory,” total. . . . . . . . . . . & & © tº e º e º I - e º e º º e º 'º e © e º e º e o e e i e º 'º e º e g º a 1 c e e º e s ∈ I e o e º O e º 'º e e i º e º e º e º 'º & 64,600 64,600 Michigan. • . . . . . . . . . . . . • - - - - - - - - - J - - - - - - - - - © º ºs e e g º e º º & © º º e º e º e º º e º 'º º ºs I go º º º & © tº º ſº 64,600 64,600 All Territories, grand total. . . . . 74,000 997,417 • * 0 & e s tº e º i e º ºs e e º e º e i º & e º e º e 19,726,242 tº e º e º 'º e º 'º 5,011,960 25,809,619 COMMOD 1 TY NO. 1130: LUMBER, SH | NGLES, AND LATHS [In pounds] Territory and Traffic originating in— State Of i fºr re- - Total Destination* Arizona. cºlºr ldaho MOntana | Nevada Uregon Utah ** Mountain—Pacific Territory, total 2,200,340|35,695,049|10,321,651 |2,929,820 | . . . . . . . 102,494,329|351,654 || 46,563,837 ||200,556,680 Arizona. º º º º tº e 2,077,700 1,012,880 e e º e s e e º e s e e s e º e º e i e º e s a e s 2,766,980 tº e o 'º e º & 172,440 6,030,000 California. . . . . 122,640 31,912,027 • & © e º ºs e º tº º º 'º - e º e º 'º º 'º - © tº º ſº 40,445,433 e e º 'º º & © 5,035,680 77,515,780 Idaho. . . * * * * * * I e e e º e º e e 74,980 3,769,770 e e º e º e º 6 tº º e º O & C 1,649,800 134,376 2,999,240 8,628,166 Montana. . . © e º 'º e. e. e. e. e. e. e. e. 78,362 201,380 2,832,950 © º e º e º e 2,315,015 e - © tº e - © 2,311,400 7,739,117 Nevada . . . . . . . . © tº e º e º e G 1,006,820 e - © tº e º e º O - • gº e º 'º e º e e - e - © & Cº 1,142,720 e e º 'º e º 'º 578,220 2,727,760 Oregon. . . . . . . . º e º e º 'º e ºs 1,246,640 © e - e º ºs e > * * © e º e º e º 0 e e º 'º e º e 40,496,921 e e º 'º - © tº 3,347,500 45,091,061 Utah- . . . . . . . . . . . . . . . . . 363,340 308,840| 96,860] . . . . . . . 3,269,820 217,278 1,774,990 6,031,128 Washington. . . . . . . . . . . . • . . . . . . . . . 6,041,661 e e º e o e º e I e e º e º 'º e 10,407,640 tº e º 'º e º & 30,344,367 46,793,668 Southwestern Ter– ritory, total. . . 643,180 3,774,200 e e º e º e e º s & I e - © tº e º tº € 53,140 6,167,140 e G e º O sº º 5,906,500 16,544,160 Arkansas . . . . . . & © ºr e º e º 'º 218,080 • * e g º e e º e º e º e s tº e s tº I e º e º 'º e e 145,440 e e º 'º e º 'º 363,280 726,800 Louisiana. . . . . º e º e º 'º e e 267,680 e e º 'º º e º 'º e º || 0 e º ºs e s tº tº º º tº C & © tº 44,960 tº e º 'º & © º 271,200 583,840 New Mexico. . . . 208,060 533,360 e e s e e s e º e º I e º e º e e s tº e e o e º 'º e 1,077,700 e e º 'º e º e 491,280 2,310,400 Oklahoma . . . . . . . 40,880 776,400|.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,374,500|. . . . . . . . 2,093,080 || 4,284,860 Texas . . . . . . . . . 394,240 1,978,680 e e e e de e º ºs e º I tº e o e º ºs e e 53,140 3,524,540 e e e º e º º 2,687,660 8,638,260 Western Trunk Line Territory, total . . . . . . . . . . . 729,800 11,811,250 8,596,455 2,744,285 e - e º e º e 59,813,428 tº e º 'º e º 'º 45,980,598 129,675,816 Colorado. . . . . . . . . . . . . . . 261,980. 960,780 145,020' . . . . . . . . 6,732,868|.. . . . . . . 2,804,066|| 10,904,714 Iowa. . . . . . . . . . 43,900 2,972,500 2,620,980 550,320 e - © G. G. & © 14,816,795 e g º & © tº 0 9,852,120 30,856,715 Kansas - . . . . . . . 220,200 451,926 227,760 146,760 e & © e º 'º e 3,707,060 tº e º & C & O 3,700,740 8,454,446 Minnesota. . . . . & 0 & © e e º º 2,965,540 1,755,595 445,060 tº º e º e º g 12,168,922 tº G & © e º o 10,109,794 27,444,911 Missouri. . . . . . 358,800 1,607,170 299,500 521,980 tº e º 'º e º e 3,982,220 & e º 'º e s tº 5,053,770 11,823,440 Nebraska. . . . . . * * * g e º 'º - 585,400 707,040 309,600 e - © tº e º e 5,177,976 e e º e º 'º e 4,407, 193 11,187,209 North Dakota. . tº º e º e º e e - e - e s - e º 'º e 231,520 151,455 tº e º e º e sº 1,504,387 e e º 'º e º 'º 2,166,840 4,054,212 South Dakota. . © e º is e º º º e e º e o e º e º 'º 345,700 36,700 & © - © & © º 1,888,440 e e s e º 'º º 2,496,200 4,767,040 Wisconsin. * - tº º 106,900 2,922,654 l ,343,820 213,720 © tº º º tº º º 8,573,700 tº g º º O ſº tº 3,976,005 7,136,799 Wyoming. . . . . . . . . . . . . . . 43,980 103,750| 223,660] . . . . . . . 1,261,060 | . . . . . . . 1,413,870 3,046,330 See footnotes at end of Group IV, p. 193. 188 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES *. Table R.—nfrastafe and State-to-Slate Movements of Fail Carload Traffic Within Mountain-Pacific Rare ſerritory and Befween Mountain-Pacific and Oſher Freight Rafe Territories, Terminated by Class / Railroads During One Day Each Month in 1939–Continued Group IV.-Products of Forests—Con. COMMOD ITY NO. M.30: LUMBER, SHINGLES, AND LATHS-Con. [In pounds] Territory and Traffic originating in— State of Califor— Washing— TotalT Destination* Arizona nia. Idaho Montana | Nevada. Oregon Utah tº Southern Terri- tory, total . . . . . © tº e º e c e e 1, 193,180 100,300 72,500 e e º e e o e 796,660 e e º 'º e º e 767,980 2,830,620 Alabama. . . . . . . & & © e º ſº tº º e e º e o e e º 'º º e e e g e º e º e > © º 0 tº 0 e º 'º © e º 'º e º e 176,920 s & e s e, e. e. 53,000 229,920 Florida . . . . . . . © e º e º º º º 45,900 tº € 9 tº e º e º e & e e e º e º º c e & e º e º 0. e - © e º e º ºs e > C & © tº e º G 126,820 172,720 Georgia. . . . . . . e e º 'º º O e Q 312,860 52,400 tº º - º º e º º g e e º e º 'º 170,740 s & © tº e º e 68,100 604,100 Kentucky. . . . . . tº e º e º e º e 127,980 & e º e º e º e º e tº e º e º e º 'º tº º º ºs º º º 50,000 tº º º – e º ºs 481,860 659,840 Mississippi... tº º G & © tº e ºs © e º 'º tº e Q & © to c e º º e º 'º e º 'º e e º e º e º º e tº e º ſº a º 152,440 & © tº e º 'º e & © º º º e º ºs º ſº tº 152,440 North Carolinal. . . . . . . . 453,940] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51,080. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 505,020 South Carolina e e e e º e º º tº gº e g c e Q & © 2 e c e o tº e º O e e © tº e º e º e G º, º c e º is e 42,520 ſº tº tº º e º º tº C C & e º e º e º 'º 42,520 Tennessee . . . . . . . . . . . . . . 152,500 47,900| 72,500| . . . . . . . 152,960 . . . . . . . 38,200 464,060 Eastern or Offi- cial Territory, total. . . . . . . . . . . 1,532,420 14,331,540 14,240,396 2,318,240 60,560 49,957,156 e - e º e - e. 38,579,603 121,019,915 Connecticut. . . 32,400 471,960 633, 380|| 175,700 | . . . . . . . 789,280 . . . . . . . 1,112,860 || 3,215,580 Delaware. . . . . . e e º e º e º e 54,700 e Q e e o e º e º 'º © e º 'º e º e tº © e º te e º 'º 98,720 Q & Q & Q & © 92,680 246,100 District of Columbia. . . . . . e e º e º e e is & G e e g º O & © e 110,420 56,700 gº tº e e º 'º e 398, 320 e tº e º e º 'º 221,920 787,360 Illinois...... 79,340| 2,927,700 2,300,626|| 577,700 . . . . . . . 14,609,099 . . . . . . . . 8,568,855|| 29,063,320 Indiana. . . . . . . 182,160 566,600 232,340] . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,221,280; . . . . . . . 1,968,820 || 5,171,200 Maine. . . . ... . . . © e º O & © tº Q 383,440 e e º e e º e e o e I e e º e e º e º I e º e º e º e 311,280 tº gº tº e º 'º - 672,020 1,366,740 Maryland. . . . . . . . . . . . . . 470,520 56,380 . . . . . . . . . . . . . . . . 596,055 . . . . . . . 251,320|| 1,374,275 Massachusetts] . . . . . . . . 971,220 336,020, 53,860 . . . . . . . . 2,138,300 . . . . . . . 1,211,870|| 4,711,270 Michigan. . . . . . . 499,580 1,807,940| 2,017,400 316,000 . . . . . . . 6,195,330] . . . . . . . . 4,619,710|| 15,455,960 New Hampshire | . . . . . . . . 50,000] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 411, 680| . . . . . . . 125,420 587,100 New Jersey. . . . 168,400 653,820, 1,303,800 320,500| . . . . . . . . 2,285,730 - . . . . . . 1,379,069 6,111,319 New York...... 139,460| 2,174,130| 2,644,100| 299,800| 60,560 7,268,230|. . . . . . . . 6,762,480|| 19,348,760 Ohio.......... 395,480. 1,812,080 1,551,400 110,900 . . . . . . . 5,679,960 . . . . . . . . 6,099,118|| 15,648,938 Pennsylvania. . 35,600| 1,328,160] 2,495,410| 343,180 . . . . . . . 5,569,952. . . . . . . . . 4,554,911 || 14,328,213 Rhode Island. . e tº e o e º 'o e 123,100 º e º 'º e º 'º e º e © e º e º e º 'º e e º e o e e 373,260 e e g o e o e 218, 160 714,520 Vermont. . . . . . . º º e º º ºs e tº 66,620 57,800 63,900 tº e º ºs e - e. º º 'º - e o ºs º º º e - G - © º º 120,640 308,960 Virginia. e - - © e º 'º - © º º º º º 309,330 © e. e. e. e. e. e. e. e. e. * - ſº e º º O ſº e e º e º 'º o 4.17,640 © e º e º 'º º 139,840 866,810 West Virginia e - e º e º ſº e 160,220 500,320 e e º e º e º e e & © e º e e 593,040 e e º e º O & 459,910 1,713,490 Canada . . . . . . . . . . . e tº e º e º e Q 37,780 e e g º e º O & © tº e - © e º 'º - e. © e º e º e - 51,800 e G e º 'º º e 58,500 148,080 All Territories and Canada, grand total.....|5,105,740|66,742,999|33,258,802|8,064,845||113,700|219,280,513 351,654. 137,857,018||470,775,271 Territory and Traffic terminating in- State of e Califor- Washing— Total Origination' | Arizona nia. Idaho | Montana | Nevada Oregon Utah º Mountain—Pacific Territory,” total |6,030,000|77,515,780|8,628,166||7,739,117|2,727,760|45,091,061|6,031,128|46,793,668 || 200,556,680 Arizona. . . . . . . . 2,077,700 122,640 © º º º ºs e º 'º º tº º e º º ſº º º Q & © º 'º - 8 º º e e º e º 'º e º e e e e g º G & º e e g tº e º e º 'º º 2,200,340 California. ... 1,012,880|31,912,027| 74,980| 78,362|1,006,820. 1,246,640. 363,340 . . . . . . . . . . 35,695,049 Idaho. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |3,769,770| 201,380 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .308,840| 6,041,661 || 10,321,651 Montana. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,832,960 tº e º 'º e o O e º H e º e o e º e º º 96,860 tº e º e º e º e º e 2,929,820 Oregon. . . . . . . . 2,766,980|40,445,433 |1,649,800|2,315,015||1,142,720 40,496,921 |3,269,820. 10,407,640|| 102,494,329 Utah. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134,376 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217,278] - - - - - - - - - - 351,654 Washington. . . . 172,440 5,035,680|2,999,240|2,311,400 578,220 |3,347,500||1,774,990|30,344,367 || 46,563,837 Southwestern Ter- ritory,” total.. 75,300|| 1,319,924. 46,300| 24,000|......... 110,700 109,500 328,460|| 2,014, 184 Arkansas...... [75,300 898,964|......... 24,000|......... 32,300|| 59,400|| 236,700 || 1,326,664 Louisiana • . . . . . . . . . . . . . 420,960 46,300|. . . . . . . . . . . . . . . . . . 78,400 50,100 91,760 687,520 Western Trunk Line Territory,” total. . . . . . . . . . . • e º ºs e e º 0 156,800 81,253 30,000 ſº e º 'º - e º 'º - 57,300 93,500 © e º O e º ºs e º o 418,853 Colorado. . . . . . c. * G - e º O º tº º º 'º - e º º ſº º © & & © e º e º e 30,000 e - © e º e º 'º - e e º e º 'º e º e tº e º e º e º º © º e º e º e º ºn e 30,000 Iowa - - - - - - - - - - © e º G º e º 'º e c > 0 tº 0 & 0 & 9 tº º e º e º 'º tº º tº Q & © e º ºn tº tº tº e º 'º - O - G e e º e º e º & © 39,100 e e º e º e º e s tº 39,100 Wisconsin. . . . . • e s s a sº e e 156,800 º º º te º O - G - © º O © tº º º ºs e C e º º ºs º º º 57,300 54,400 º º ſº e º º ºs e º 'o 268,500 Wyoming. . . . . . . tº e e º e º 'º º e e º e º 'º e º 'º o 81,253 e e º e º 'º e e © º & Cº. º º e º 'º e tº e º 'º e º ſº tº e e º e & © & © e tº e º e º ºs e e e 81,253 Southern Terri- tory, * total.... 541,400 790,350 108,700 || 62,300|. . . . . . . . . 149,700|. . . . . . . . 116,700 || 1,759,150 Alabama. . . . . . . . 192,400 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . * * * * | * * * * * * * * * * 192,400 Georgia. . . . . . . 110,900 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . • * | * * * * * * * * | * * * * * * * * * * 110,900 Kentucky. . . . . . . . . . . . . . 92,000 | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . * * * * * * | * * * * * * * * * * 92,000 Mississippi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58,100 - - - - - - - - - - - - - - - - - 99,300|- - - - - - - - - - - - - - - - - - 157,400 North Carolina | 59,200 | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . • - - - - - - - - - - - - - - - - | * * * * * * * * * * 69,200 Tennessee . . . . . 168,900 698,350 50,600 62,300 e e e º e º e º e 50,400 e g º ºs e º 'º º 116,700 1,147,250 N See footnotes at end of Group IV, p. 193. TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table R.—htrastate and State-to-State Movements of Rail Carload Traffic Within Mountain-Pacific Rafe warritory and Between Mountain-Pacific and Other Freight Rafe Territories, Terminated by Class / A'ailroads During One day. Each Month in 1939–Continued Group IV.-Products of Forests—Con. COMMOD 1 TY NO. 430: [In pounds] LUMBER, SHINGLES, AND LATHS-Con. |89 Traffic terminating in— Territory and State of Origination* Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Eastern or Offi- cial Territory,” total . . . . . . . . . . . tº e º e g º º 347,800 86,000 e tº e º gº tº e º 'º 60,000 493,800 Illinois. . . . . . Indiana. . . . . . . Michigan. . . . . . New York. . . . . . Canada. . . . . . . . . . . All Territories and Canada, grand total . . . . . tº ºr e º 'º - O e Q & Q & © tº tº e º 'º G & & tº e º 'º de Q @ tº º e º 'º e e 6,646,700 169,200 128,600 50,000 * G - © tº º e º 'º e 80, 130,654 8,864,419 º º & © tº e º C. e. 86,000 s e e e e º 'º & 7,941,417 e e º e o e º e e to e º º ºs e - © e © & 6 @ & © 6 & © 2,727,760 45,408,761 6,362,088 e e º O & © tº º © e º e º º º º e e o e º ſº tº e e Gº & e º ſº tº º 127,960 47,511,628 60,000 * @ Q & © 2 tº e º & 212,800 255,200 60,000 128,600 50,000 340,760 205,593,427 COMMOD 1 TY NO. 33 1: [In pounds] BOX, CRATE, AND COOPERAGE MATER ALS Territory and Traffic originating in— State of Destination* Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory, *total 708,760 12,814,869 161,060 tº e º e g º O & © 110,860 15,508,310 3,017,567 32,321,426 Arizona. . . . . . . California. . . . Idaho. . . . . . . . . Montana. . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter- ritory, * total.. 708,760 98,620 83,340 12,602,449 35,780 62,520 30,780 218,400 43,530 118,500 © e º e º 'º e º e e e o e s e e º e tº s º e º e º e e * @ tº e º 0 < e e & © º e º O © tº º 110,860 tº e º e º 'º e 157,660 14,508,684 132,160 550,146 159,660 597,440 © e º G & © tº tº º 1,298,560 52,560 72,780 36,000 92,500 1,465,167 40,640 949,760 28,520,553 227,280 72,780 621,926 155,020 1,774,107 955,100 Arkansas. . . . . . New Mexico. . . . Texas. . . . . . . . . Western Trunk Line Territory,” total . . . . . . . . . . . tº e º e º 'º e 98,620 49,980 168,420 939,440 sº tº e º 'º e º 'º e 173,880 e q e o e o e a e © C C & E & © tº º G e º 'º e º e º º 114,200 tº e º e - e. e. • e o e o e & * e e s e o 2 tº G & & © tº º e - © tº C tº e º 'º e C & © to e g º O e a 597,440 914, 180 • * * * * tº Q tº º 40,640 tº º ſº º e º C & O & 454,540 49,980 40,640 864,480 2,596,240 Colorado. . . . . . Iowa. . . . . . . . . . Kansas. . . . . . . . Minnesota tº & © tº Missouri. . . . . . Nebraska. . . . . . South Dakota. . Wisconsin . . . . . Southern Terri- tory,” total. º e º e - © e º 'º e tº e º O ſº tº 6 tº e º O C & e tº º O ſº e º 'º e - e C & e - t tº e º 'º e e Q Q & © tº e o e & Q & Q & © tº 747,180 & e e º 'º º e º 'º - tº e º e o e º 'º º e © tº G & © º ºs e º 'º tº º e º & © tº e º Q & O sº º ºs º ºs e º e 192,260 50,640 110,740 tº º e º e º ºs e e 63,140 tº ſº º O ſº tº Q ſº e 71,600 42,600 tº e º C tº e C. tº e º e - © tº • * * * * * * © e º e º º 0. © e º e e tº e © e º Q - © e tº Q tº tº e - © e - e º 'º - e. 340,420 109,600 - 47,080 46,800 57,640 312,640 70,300 & © e º e º e º e © tº e º O & e º ſº tº @ Q & Q & © e g 98,040 98, 180 37,900 33,600 59,580 127,240 48,360 1,185,640 279,380 37,900 33,600 260,000 46,800 57,640 695,280 169,300 Georgia. . . . . . . Kentucky. . . . . . Tennessee. . . . . Eastern or Offi- cial Territory, * total . . . . . . . . . . . 50,640 e e º e o e º e e * & © tº e º e º e © e º e º e e 70,300 tº e º 'º e s e º 'º e 896,040 © tº e º e º 'º e g 48,360 538,780 70,300 48,360 50,640 1,497,720 Illinois. . . . . . Indiana. . . . . . . Maryland. . . . . . Michigan. . . . . . New Jersey. . . . New York. . . . . . Ohio. . . . . . . . . . Virginia. . . . . . All Territories, e - e º O & © grand total. . . . . 807,380 e e º c e º tº e o e & © tº 9 º' e º & G C. tº e º O s e e g º e & 9 e o Q 6 tº e º e tº º º cº e º e o O e 62,900 © e º O ſº tº e º 'º e tº L & © e º O - º e 14,086,249 tº e º e e c e º e e e º e e & C & © e e s tº e o 'º º e e e º e º 'º e o & 334,940 © tº e o e º e G & tº 0 ° e o ºs e º º tº 9 tº e º e º 'º e © tº e º º ºs e e is 114,200 © º e e e º e tº e º ſº tº e Q tº @ Q e º 'º o tº e C & G - G © C. e º e º & tº º º & © tº 0. © º Q & Q & © © tº C tº e º e 110,860 664,800 100,640 88,100 42,500 17,986,270 tº e º e º e º O & © e e & © e º e g & © tº e º O - © º 179,440 ''' is, so iči,800 64,400 4,099,887 844,240 100,640 84,560 88,100 91,080 62,900 161,800 64,400 37,539,786 Territory and State of Origination* Traffic terminating in— Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory, *total Arizona. . . . . . . California. . . . Idaho. . . . . . . . . Nevada. . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Washington. . . . 949,760 28,520,553 227,280 72,780 621,926 155,020 ~1,774,107 32,321,426 * & © & © e º º 708,760 83,340 157,660 12,602,449 110,860 14,508,684 1,298,560 42,560 132,160 52,560 tº e º e º ºs e º e © tº 0 & º O C & G. tº e º º e º e º e © tº e º e º e º º 72,780 * & © tº e º º © tº C tº e º 'º 35,780 550, 146 36,000 tº º e º e º s e e 62,520 92,500 30,780 118,500 159,660 1,465,167 708,760 12,814,869 161,060 110,860 15,508,310 3,017,567 See footnotes at end of Group IV, p. 193. | 90 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES 7able A-ſnfrastate and Stafe-fo-State Movements of A'all Carload Traffic Within Mounfain-Pacific Rafe Jerritory and Befween Mountain-Pacific and Offer Preight Rafe Tºrrifories, Terminated by Class / Railroads During One Day Each Month in 1939–Continued Group IV.-Products of Forests–Con. COMMOD ITY NO. 43.1 : BOX, CRATE, AND COOPERAGE MATER 1A LS-Con. [In pounds] Territory and State of Origination* Traffic terminating in- Arizona. Califor- nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Southern Terri- tory,” total. . . . Alabama. . . . . . . Georgia • - - - - - - Tennessee , , , , , All Territories, grand total - - - - - 63,800 208,000 c tº e g º ºs e º º 271,800 63,800 1:013, 560 40,600 167,400 28,728,553 227,280 tº e g g º ºs o O © © e º O & © C & Gº 72,780 e dº e º g tº G e e º 'º e º ſº 621,926 155,020 tº º te e º e º G is e © e e º O © e º O O. 1,774, 107 40,600 63,800 167,400 32,593,226 COMMODITY NO. 432, VENEER AND BUI LT-UP WOOD [In pounds] Territory and State of Destination* Traffic orig ;inating in- Arizona. Califor- nia Idaho MOntana Nevada. Oregon Utah Total Mountain-Pacific Territory, total Arizona. . . . . . . California. . . . Idaho . . . . . . . . . Montana . . . . . . . Nevada. . . . . . . . Oregon. • . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter- ritory, total. . . Arkansas. . . . . . Louisiana. . . . . New Mexico. . . . Oklahoma. . . . . . Texas . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory, total - - - - - - - - - - - Colorado. . . . . . Iowa. • . . . . . . . . Kansas. tº e º ºs e º º Minnesota. . . . . Missouri. . . . . . Nebraska. . . . . . North Dakota. º South Dakota. . Wisconsin. . . . . Wyomings • - - - - - Southern Terri- tory, * total. . . . Alabama. . . . . . . Florida. . . . . . . Kentucky. . . . . . Mississippi. . . Tennessee . . . . . Eastern or Offi- cial Territory, * total - - - - - - - - - - - Connecticut. . . District of Columbia. . . . . Illinois. . . . . . Indiana- - - - - - - Maine. . . . . . . . . Maryland. . . . . . Massachusetts Michigan. . . . . . New Hampshire New Jersey. . . . New York. . . . . . Ohio. . . . . . . . . . Pennsylvania. . Rhode Island. . Virginia • . . . . . All Territories, grand total. . . . . 4.17,510 Q & Q & © tº & © 1,614,080 9,733,630 e - © e º 'º e - © & © 0 tº e º 'º' tº ſº dº º ſº tº Q tº 417,510 © C C C C C C º e Q to 9 tº e o O & © © & O C & © tº Q © tº G & Cº º º O © tº C & © tº G & © tº © C C C & G & © tº to 9 0 & 0 tº º gº tº ſº e e º o tº ſº tº o ºr 9 ºf 76,980 651,660 502,980 382,460 T}) 161,740- & e o e º e g º e © e º O e º e º º tº º O e º 'º tº e º tº e º ºs e e º O e tº e º O O. g º º ſº © e º e g c e o e © e º O O. Q o 0 ° tº ſº º ſº e º O & © 152,480 190,320 132,260 62,040 1,147,089 280,500 y 3,918,680 1,509,060 tº G - © & G G - © tº e o O O C C & © tº e º O e g c tº o e © e º º tº e º O & O tº dº ſº º O º º ºs e e 130, 100 © tº 0 & 0 e º o O e o e º O ſo º e © e º O & © C C & e e o e º O e º e © & © tº º O tº e e º C G e e e o O C e o e º 'º º tº e º O & G G e º 0. 42,200 • G. C. Cº-e At a 4 e Q 119,520 575,540 © & © e º e º C tº º e c e º 'º e o e e º e º & © º º q_2 - ſº tº º 'º & Cº º ſº tº 42, 200 1,014, 180 3,022,776 51,700 198,440 83,020 42,200 1,133,700 3,728,416 e O & G e º e e © e º e º & © tº © e º e C & © e & O & C G O © tº 48,300 9 41, 300 © tº e º 'º º tº G tº 9 º' e º O C. c. © º ºs e º O © & © e º 'º e º & C © C & © e o O O © e º 'º e º O O. fº to dº ſº. 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See footnotes at end of Group IV, p. *193. 2. Be?ween Mountain-Pacific and Other Freight Rafe Territories, 7erminared by Class / Aailroads TRAFFIC Movements BY commodifies Table Æ-/nfrastate and State-to-State Movements of Kaif Carload Traffic Within Mountain-Pacific Rafe ſerritory and Day Each Monfh in 1939–Continued Group IV.-Products of Forests—Con. COMMOD ITY NO. M32, VENEER AND BU | LT-UP WOOD-Con. [In pounds] | 9 | During One Territory and State of Origination* Traffic terminating in— Arizona Califor- nia Idaho Montana. 1– Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pácific Territory, *total Idaho. . . . . . . . . Oregon. • . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter- ritory, * total. . Arkansas . . . . . . Western Trunk Line Territory, & total. • . . . . . . © & © Wisconsin. . . . . Southern Terri- tory, * total. . . . Florida. . . . . . . North Carolina Eastern or Offi- cial Territory, & total - - - - - - - - - - - Indiana. . . . . . . All Territories, grand total. . . . . 152,480 3,850,27ſ) 190, 320 132,260 62,040 1,147,080 280,500 3,918,680 9,733,630 76,980 75,500 4.17,510 651,660 2,781, 100 104,500 G e º 'º e o e º e 190, 320 tº º c e º e o e e 132,260 © tº tº e º O tº 62,040 502,980 644, 100 52,400 280,500 382,460 3,536,220 4.17,510 1,614,080 7,702,040 156,900 104,500 135,540 & C G & Q & Q & © te tº º 'º e º 'º & 52,400 tº e e o e º e º 'o & © tº e º 0 º e º 0. 156,900 135,540 135,540 163,100 © º O C & & O Gº tº to 9 º' e º e ºs e e & 0 & 0 & 0 & © tº e tº 9 e º e º e º ſº tº —t tº e º e º 'º e º & e Q & © e º 'º e º º e e º e º a tº e º 0. is 5,540 163, 100 tº e º 'º e º e 34,800 128,300 tº G & © e º e º 'o e e tº e º O & © tº º tº e º O © tº e º & • ‘ e e º e s 77,000 • * ~ º e o a C & tº e º & 6 e º e º 'º 34,800 128,300 77,000 tº e º O ſº º º 152,480 4, 253,410 190, 320 © º º O C C C & © 132,260 62,040 77,000 1,276,480 o e G & Q & O Gº. 280,500 3,918, 680 77,000 10,266, 170 COMMOD 1 TY NO. Aft|0, ROS IN [In pounds] Territory and State Of Destination* Traffic originating in- Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory, 8total California. . & ſº Washington. . tº c Southwestern Ter- ritory, * total.. Texas . . • G e o e º e All Territories, grand total . . . . . 72,660 291, 140 © C tº g º O e º e 363,800 tº e o e º e 9 72,660 © e º O © tº e o e 0 e º º e º ºs e e Q & © tº 0 & 0 tº e º ſº e o 'º e º e 291, 140 e - G - e º 'º e º 'º e e o e º e º e º 0 tº e º 'º e º O © tº Q 72,660 291, 140 31,380 & e º 'º e º ºs e e & 72,660 e c e º e º e o e & © tº gº tº e º 31,380 322,520 31,380 395, 180 Territory and State of Origination* Traffic terminating in- Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory, *total California. . . . Oregon. . . . . . . . Southwestern Ter- ritory, * total.. Louisiana. tº e o e All Territories, 'grand total..... © º e º O tº º 72,660 tº º cº e º O tº e G © & © tº º o º ſº tº g 291, 140 363,800 & e º º C tº e 72,660 tº G & © c e º e º 0. 63,700 Q & © tº e º e º e • e º 'º e º 'º e 9 © 0 tº e o e G 291, 140 72,660 291, 140 63,700 tº e º º e º º 63,700 136,360 © º e º º e º º ºs © tº 3 e º e g º e Q & © s - e. e. e. e. e - © tº º G & © tº º 291, 140 63,700 427,500 COMMOD 1 TY NO. pyl , TURPENTINE [In pounds] Territory and State of Origination 4 Traffic terminating in- Arizona Califor- nia. Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Southwestern Ter- ritory, * total.. Texas . . . . . . . . . All Territories, grand total . . . . . 174,391 & © tº e ºſ e e º e & e º e º e s e º a & © tº C G tº e º º tº º & O & 0 & © e G ‘. 174,391 & © e o e º o & © tº e º gº º 174,391 174,391 tº e º 'º Gº & © tº º & © tº e º 'º e º e © e º ºs e e c tº @ -º e º 'º º © tº e º & e º e º e e - © e g º g º º © e º e º 'º e º & * * * > & e º e o e Q & © tº º e o ſº gº e 174,391 174,391 See footnotes at end of Group IV, p. 193. 192 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table R—Infrasſafe and Sfare—fo-Shafe Movements of Rail Carload Traffic Within Mountain-Pacific Rafe Verritory and Befween Mountain-Pacific and Oſher Freighſ Rafe Territories, Terminated by Class / Railroads' During One Doy Each Month in 1939–Continued Group IV.-Products of Forests–Con. COMMODITY NO. pl;2, CRUDE RUBBER (NOT RECLA IMED) [In pounds] Territory and State of Destination* Traffic originating in- Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada. Oregon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory, *total California • * * * Western Trunk Line Territory,” total . . . . . . . . . . . Colorado. . . . . . Eastern or Offi- cial Territory, * total . . . . . . . . . . . Ohio. . . . . . . . . . All Territories, 'grand total. . . . . 1, 160,483 * 1,160,483 1, 160,483 300,598 tº e º º O p & C º © tº tº ſº G & º º ſº º 1,160,483 300,598 300,598 828,708 • tº e º O ſº tº Q & Q 300,598 828,708 828,708 2,289,789 e s e e s s p s e * @ e º e º 'º e º e 828,708 2,289,789 Territory and State of Origination* Traffic terminating in- Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada. Oregon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory, *total California...: Southwestern Ter- ritory, * total. . Texas - - - - - - - - - All Territories, grand total. . . . . tº e º 'º e º e 1, 160,483 e tº C tº º e º 'º e º 1, 160,483 © º º O & ſº º 1, 160,483 52,040 © C º O © tº e e e o is a s e e s e 1, 160,483 52,040 © tº Q @ tº e C 52,040 1,212,523 e e º c e º e o e tº º ºs tº G is e º 'º & tº º 'º tº Q tº © tº º C G º º tº e º º ºs e º e º & © tº e º C G & © tº 52,040 1,212,523 -E-ºr- COMMOD ITY NO. p3: PRODUCTS OF FORESTs, N.O.S. [In pounds] Territory and State of Destination* Traffic originating in- Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada. Oregon Utah Washing- ton Total sy Mountain-Pacific Territory, *total California. . . . Idaho. . . . . . . . . Montana. . . . . . . Oregon. . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter- ritory, * total. . Texas. • . . . . . . . Western Trunk Line Territory, * total. • - - - - - - - - - Colorado. . . . . . Kansas, “ . . . . . . Minnesota. . . . . Missouri. . . . . . Nebraska. . . . . . North Dakota. . Wisconsin. . . . . Southern Terri- tory, * total. . . . Alabama- - - - - - - Florida. . . . . . . Georgia • - - - - - - Kentucky. . . . . . North Carolina Tennessee . . . . . 999, 100 1,111,780 4,935,440 1,246, 515 1,507,540 9,800,375 941,440 57,660 65,800 203,980 129,260 778,540 4,935,440 © C C C & º º 252,885 980,000 13,630 tº e º e º ºs e º dº 552,980 801,760 152,800 62,095 1,747,305 203,980 4,935,440 1,968,680 944,970 127,895 65,800 146,435 tº º tº º ſº º ſº tº gº 53,600 64,300 tº e º e º O C C & 62,095 302,330 127,895 566,665 © gº dº ſº º ſº c tº & C C C tº º 42,374 52,015 52,046 40,575 & © tº º O º O & © © tº e º e º 'º e & & Cº. º C º 'º C & © & © tº tº º º ſº º º tº G & © tº ſº tº tº ſº e e o dº e a e e e 24,500 29, 100 C tº C C C º ºs © tº e º ºs o º e c e o e e º e º º 64,300 tº e º ſº e º e º C º e e s p e e s e e e & Q & Q º O & © tº º © º e o ºr e g c e ºs 32, 183 tº e º ºs e e º 'º º © e g º ſº tº e º tº • º º ſº e º ſº tº & e º e º O p & © • e e s e s e e s e - © e º O ſº tº º tº dº e º 'º º O & Cº. 135,640 54,740 111,950 tº Q tº ſº e º 'º e º ºs 134,761 135,640 64,300 97, 114 136,450 52,015 29, 100 52,046 207,519 e C & © e º 'º tº C tº dº e º 'º 30,000 e e s is a e e s e e 10,575 & © & © º O & C º & tº º º O & © tº Q ſº e C Q tº g º º tº º & D C & © tº e o 'º © & © G º º º 13,856 18,327 tº e o e º s º º c tº e º is º º ºs º ge © e º 'º º te º º ºr 'e e s e o e s e e tº gº tº e º ſº tº º tº 12,350 74,860 18,048 29,503 12,350 104,860 31,904, 18, 327 10,575 29,503 See footnotes at end of Group IV, p. 193. 7apſe A'.-/nfrosſafe and 5% Befºreen Mountain-Pacific and Ofher Freighſ Rafe Terrifories, 7erminated by Class / Aſaſhroads TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Day Each Month in 1939–Continued Group IV.-Products of Forests–Con. comMODITY No. 113: PRODUCTS OF FORESTs, N.O.S.–Cón. [In pounds] | 93 afe-fo-Stafe Movements of Fai/ Carload Traffic Within Mountain-Pacific Rafe Verritory and Ouring One Territory and Traffic originating in- State of * - Total Destination* Arizona cºlºr Idaho Montana | Nevada Oregon Utah ** Eastern or Offi- cial Territory,” total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 530,691 || 34,700 || 56,040| • . . . . . 97,396 . . . . . . . . . 598,984 || 1,317,811 Illinois . . . . . . & e º is e s tº 293,920 * @ e º 'º º 0 ° tº 56,040 e - e º 'º G & .....'..... tº e º e º a tº º tº 217,789 567,749 Indiana. . . . . . . e es e s e º e I e º e g c tº e º 6 e 34,700 º e e º e º 'º e º & © tº e e Q & a t e º e º e º 'º e i s tº e º 'º tº tº e to 101,540 136,240 Michigan . . . . . . q e s e e º e i s a s a c e e s c e i e o ºs e º e e º e I e g g g c e º tº e i c e e º ſº e o I e º 'o e º e º e s ∈ I e º e º e º e º e 143,698 143,698 New Jersey . . . . © e º e e º s 114,680 e e º 'º - © º º 0. • * c e º 'º e º 'º © tº e º 'º - G tº e º 'º -> * > & © º e e º 'º e º O - 2 is tº e o O & 6 e º 0 114,680 New York. . . . . . © º e º e º & 18,000 & e º O & © tº º 0. & G G e º O & © tº p e s e s e e 61,543 tº e º a ºn Q & © 2 15,212 94,755 Ohio. . . . . . . . . . © º 0 & 0 e º 104,091 e e º e º 'º & e º tº C tº tº dº º O & & e º º tº º tº dº 35,853 tº e º 'º º º tº e e 30,400 70,344 Pennsylvania. . tº e º e tº e & tº º º G tº e º 'º e e sº tº a tº e º O - tº tº e º e º e º 'º º • . . . . .”. tº dº º e º 'º e º º º tº e º e º & G G & 72,840 72,840 Virginia. . . . . . tº dº e º O C & e e e º e º e º e e e e º sº e º O C & tº s e o e º e º o & G e º is e tº © C & G G & © tº º º e e º e º 'º e º 'º 17,505 17,505 All Territories, grand total . . . . . & e º º ºs e ſº 1,782,601 1,146,480 5,045,080 tº e º e º sº tº 1,440,394 tº º e º e º e º º 2,605,710 12,020,265 Territory and Traffic terminating in- \ * - Total oº: Arizona olºr Idaho Montana | Nevada Oregon Utah * O L8. Mountain-Pacific Territory,” total º, e º e º e 3 1,747,305 ‘203,980 4,935,440 © to e º e º ºs 1,968,680 © ºn tº e º 'º º tº º 944, 970 9,800,375 California. . . . © e º e º 'º º 941,440 tº º ſº tº º & © tº tº e tº e º 'º & © tº tº gº º º º e º ſº 57,660 tº e º ſº e º ſº tº º tº e º 'º e º & © º º 999,100 Idaho . . . . . . . . . tº e g c e s tº I e o e º 'º e e º 'o e 203,980 © e g º º Q tº e º e º e º tº ſº º 129,260 * - e º e º 'º º ºs 778,540 1,111,780 Montana • . . . . . . tº e º O e º º e - © e º e º e º e e e º 'º - © e º 'º 4,935,440 © & © e º G o e e o º e º e e o c e e º O & e - G - e e º e º e o e º 0. 4,935,440 Oregon . . . . . . . . e e g e is e e 252,885 e - e º e º ſº - G e e º & G - e º 'º o e º & e º ºs 980,000 & © e º O e º 'º - 13,630 1,246,515 Washington. . . . e e º e º e e 552,980 tº e º e º & & © º e º 'º e º e º O © º e º e º º & 801,760 * Q & Q & Q - e. e. 152,800 1,507,540 Southwestern Ter- ritory, * total . . e e º ſº e º e 350,705 & E → c → 0 e º 'º e e e o e º e º 'º © º e g º O & tº º O Gº e - © tº dº & tº ſº e º O © tº G & e tº e º 0 & 0 & © tº 350,705 Arkansas . . . . . . & d g º e º o 222, 140 tº G & © tº e º ſº dº e g º e º O e º G • . . . . . . © e º e º 'º - e C & tº gº e º 'º - G - e. e e º e º & © e º e 222,140 Louisiana. . . . . . tº º e tº º º e 128,565 e e º e º O & © e e s tº e s & e º e tº e º e º º º e e o e º e º e e e e e s 9 s e s e e e e º 'º e º 'º - e <> 128,565 Western Trunk Line Territory, * total. . . . . . . . . . . © tº e º & tº dº 60,104 e º e º O ſº º 0 ºt 793,420 e - e º e o º © º & © tº e º 'º º º tº e º 'º e g º e º e e º e º e º º & O 853,524 Minnesota . . . . . e G s tº & tº 6 e tº e e o º e º ºs & tº e º 0 & 0 & 0 & 759,420 © & © tº gº tº gº e e º 'º gº tº e º ſº º Q & Q & © 2 º' tº e e c & © tº 0 & 0 & © 759,420 Missouri. . . . . . tº e º ſº º e & © º O e o O & © tº tº e tº e º e s ∈ G e 34,000 tº e º e tº º º * G - e º ºs e º O & tº e º 'º e º e º e e e º a c e º e º e 34,000 Wisconsin . . . . . e c e º O p e 60, 104 e - e º 'º - G - e. tº º e º e º e º o e - e. e. e. e. e. - - e. e. e. e. e. e. e. e. g tº e º 'º - - e. e. e is © e º 'o - e º e 60, 104 Southern Terri- tory,” total . . . . g e º ſº e g º e º & © tº e e º & © 6 & © º 0 & 0 & e ] e o O & © e º O & I & 0 & 0 & t e i e g º º e º 0 e º e 45,600 e g º O e º & © tº º 45,600 Tennessee . . . . . º, e º & © º ºs tº e º 'º - © e º º º o e º & © º G & © e e & © e º e º 0 tº tº sº º tº Gº tº & © tº º ſº dº º e º 'º 45,600 º g c tº e º G & 0 & 45,600 Eastern or Offi- cial Territory,” total. • . . . . . . . . . tº e º e º O sº 175,410 tº e º 'º e º 'º e e tº º e º e º 'º e C © e º 'º e º ºs 68,800 & © tº e º e º º e • . . . . . . . . . 244, 210 Illinois . . . . . . & e g c e º º 82,100 tº e º 'º - e º º ºs tº G & © tº Q & © tº e e o e º O e º e º 'º - © e º e ſº tº º e e s e º e g & e º O e º e º º º 82,100 Indiana. . . . . . . tº e º 'º tº º tº tº e º ſº tº e º ſº tº º tº º e º 'o e º 'º º © e º e º e º 0 & e - tº º e º ſe 68,800 • e e s e e º e s gº tº dº º º & & © tº dº 68,800 Michigan. . . . . . s & © to e º º 93,310 e - © & G G tº e ſº tº e e º e º O © to ſº º ſº Q tº e Q © e º & © & © tº º º & © e º 'º e º º is e g º º O & © & 6 º' 93, 310 Canada. . . . . . . . . . . © º e º e º º 26,500 • * * * * * * * * | * * * * * * * * * | * * * * * * * 104,320 * * * * g e º º a 99,000 229,820 All Territories and Canada, w º grand total . . . . . © e º G & o & 2,360,024 203,980 5,728,860 tº º e º e º e 2,141,800 45,600 1,043,970 11,524,234 *For the purpose of this study, States lying in 2 freight-rate territories have been assigned to 1 or the The assignments were made as follows: other territory primarily on the basis of the volume of traffic. States Montana, Utah New Mexico Louisiana Missouri Michigan Wiscons in Kentucky, North Carolina Virginia Located in 5 and 3 5 and 4 i ă ASSlgned to 5 (Mountain-Pacific) 4 (Southwestern) 4 (Southwestern) 3 (Western Trunk—Line) 1 (Official or Eastern) 3 (Western Trunk-Line) 2 (Southern) 1 (Official or Eastern) *Waybills revealed no shipments during the sample period, within, to, or from States or territories omit— Source.--Carload Freight Traffic Study, 1939, Board of Investigation and Research. TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES 7able S.–Infrastafe and State-fo-State Movements of Rail Carload Traffic Within Mountain-focºcºote Territory and Befween Mountain-Pacific and Oſher Freighſ Rafe Territories, Terminated by Class / Railroads. During One Day Each Month in 1939 Group V.-Manufactures and Miscellaneous COMMOD ITY NO. M.50: PETROLEUM 0 | LS, REF | NED, AND OTHER GASOL INES [In pounds] Territory and State of Destination* Traffic originating in— Arizona. Califor- nia. Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, total Arizona. . . . . . . . California. . . . . Idaho . . . . . . . . . Montana . . . . . . . Nevada. . . . . . . . . Oregon . . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter— ritory,” total. . Arkansas . . . . . . New Mexico. . . . Texas . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory,” total . . . . . . . . . . . Minnesota. . . . . . Nebraska . . . . . . North Dakota. . . Wisconsin . . . . . Wyoming. . . . . . . Southern Terri- tory,” total.... Florida . . . . . . . Georgia. . . . . . . Kentucky. . . . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total . . . . . . . . . . . Delaware . . . . . . Illinois . . . . . . Michigan. . . . . . Canada . . . . . . . . . . . A] 1 Territories and Canada, grand total . . . . . ſº a tº e º º ſº 77,745,786 539,238 14,479,434 28,706,438 8,839,934 11,516,363 141,827, 193 e - e. g. e. e. e. e - e º gº tº e © e º º e º 'º tº e º e º ſº tº tº º ſº e º 'º e tº º º e º tº º e - e. e. e. e. e. * . . . . . . 15,101,975 47,074,611 986,801 173,513 8,609,882 3,642,278 1,507,853 648,873 459,894 539,238 e c e º e º e º 'º 94,895 13,503,431 881,108 tº º ſº e º O ſº tº º & © e º 'º º º & © tº º a tº 6,404,539 213,584 17,385,324 4,702,991 2,360,550 203,095 6,276,289 & e - © º e º 'º - 1,218,564 555,640 224,460 9,517,699 & e º O & © e º O G. 15,101,975 47,074,611 11,604,587 14,649,263 8,609,882 21,252,062 7,784,142 15,750,671 459,894 123,433 164,707 171,754 117,110 © e º e º e º 'º o C - e º is e - e º 'º e - e. e. e. e. e º 'º - © & © tº ſº e º e o 'º 1,144,379 tº º e º e a * @ Q & © tº e º & © e - © e º 'º e º 'o - e - e º & © tº e º 'º º e º C & G e º O tº e - © tº e º 'º - G 82,599 e e º e º ſº tº e º G. tº º e a tº º e o e Q e e º ſº tº e º e º 0. e e e º o e o 'o e e 123,433 164,707 171,754 1,344,088 © e º e g º e 62,700 54,410 e - e º O & C G → • 129,714 e ºf e º sº e º º º tº e º º ſº e º 'º o tº e º 'º e º 'º - G 42,794 1,101,585 © & tº e º C. © º e º e º e º 'º e © C C C & G & © tº º e - © e º e º e º G • * * * * * * * * © & © to ſº tº e º 'º © º e º e o e º e 82,599 © e e º e º e e º e e e º O Q & © e º o tº e º º & G G G º e & © tº e º O & © - e. - e º O & Q & Q - e. tº e o tº e & © e º e 62,700 42,794 1,101,585 54,410 82,599 129,714 & © e º O & O º e º e º tº º 33,071 42,860 53,783 192,588 © e e º & © º ſº e e tº e º e - e tº e º e s tº e e tº ºn e º e º e o 'º e 33,071 42,860 53,783 192,588 tº e º 'º e º e 82,850 43,144 66,594 78,645,092 539,238 e dº º ſº e º O & G - tº º ºs º O º e º e C • e º 6 c e º e º e 106,722 15,730,535 e - e º º º G. & e º ºs e º e º o © tº dº º ºs e º e º º © e º e e e º e o e 28,706,438 tº º ºs ºº e º º º e © o e º e º e º e 8,922,533 © tº tº gº & © º & Cº - ſº e º º tº gº tº º e - tº º G & © e º e º º 67,181 11,583,544 82,850 43,144 66,594 173,903 144,127,380 Territory and Traffic terminating in— State of Origination* Arizona. Califor- nia Idaho Montana. Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, *total 15,101,975 47,074,611 11604,587 14,649,263 8,609,882 21,252,062 7,784,142 15,750,671 141,827, 193 California. . . . . Idaho. . . . . . . . . Montana . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter— ritory, total. . . 15,101,975 © º º e º 'º º tº e • * - C - e º 'º - tº º e º sº e º 'º º tº dº ſº º Gº tº e º tº 1,210,155 47,074,611 • e s e s e e s e e • e º e º e s e e e 105,233 986,801 539,238 94,895 6,404,539 2,360,550 1,218, 9 5 41,627 173,513 13,503,431 213,584 203,095 555,640 53,467 8,609,882 3,642,278 17,385,324 224,460 40,121 1,507,853 e & © & © e º º 6,276,289 e e º e º & © 0. 96,407 648,873 881,108 4,702,991 9,517,699 67,111 77,745,786 539,238 14,479,434 28,706,438 8,839,934 11,516,363 Arkansas . . . . . . Louisiana . . . . . New Mexico. . . . Oklahoma. . . . . . . Texas. . . . . . . . Western Trunk Line Territory,” total . . . . . . . . . . . © º º e º 'º º º º © C & © g g g º & tº e º e s tº e - e. 1,210,155 © e º & e º 'º - & 40,078 11,820 53,335 59,200 41,627 2,786,709 53,467 9,378,548 40,121 e e e º e º O C & e e e º e º O - © 96,407 754,557 67,111 40,121 107,189 11,820 95,094 1,359,897 12,979,014 Colorado. . . . . . Minnesota . . . . . Missouri . . . . . . Wyoming . . . . . . . Southern Terri— tory,” total. . . . tº e º ſº g º e º ºs e dº ſº e º & © tº º º e º e º e º 'º - º e º e º e º O - 53,196 59,200 e e º ſº tº e e º s e ſº tº º e º e º e e º & © ce. G tº e e 2,786,709 53,282 80,447 9,244,819 tº tº ſº e º – tº º tº C gº tº ſº e º 'º' e e º e º 'º e º & e e º 'º e º & © tº © e is e s e o 'º º 40,689 e e º º ſº e º & 713,868 tº ºp e º E & © tº tº e e º e º e º e 99,889 - 53,282 80,447 12,745,396 Florida . . . . . . . See footnotes at end of Group V, p. 242. tº 0 e º 'º º e º e 53,196 (194) Day Each Month in 1939–Continued COMMOD ITY NO. 1:50: TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES 7able S.—ſnfrastafe and State-fo-State Movements of Rail Carload Traffic Within Moumain-Pacific &afe 7érritory and Beſween Mountain-Pacific and Other Freighſ Rafe Terrifories, Terminated by Class / Arailroad's During One Group W.-Manufactures and Miscellaneous—Con. [In pounds] Territory and Traffic terminating in— PETROLEUM 0 | LS, REF | NED, AND OTHER GASOL | NES-Con. | 95 Total State of º Califor- Washing— Origination* Arizona nia Idaho Montana | Nevada Oregon Utah º Eastern or Offi- cial Territory, * ** total. . . . . . . . . . . illinois . . . . . . Pennsylvania. . Mexico. . . . . . . . . . . All Territories and Mexico, grand total . . . . . tº ſº º tº E → * ~ * 70,150 42,907 tº gº tº e º 'º e º e & e º e s tº e G - •" 113,057 tº e º º ſº º ºs º º 53,196 16,418,522 47,150 e º 'o e e º º e º º 47,309, 194 23,000!' He e e e s º e a s 14,432,923 42,907 e e g º e º 0 & e 24,124,185 8,609,882 tº e º ſº tº e º tº º tº º e º 'º e º º º 21,292,183 tº e º 'º e º 'º º tº g tº e º ºs º º 8,635,106 & e º 'º e º e º ſº 15,817,782 90,057 23,000 53,196 156,639,777 COMMOD 1 TY NO. 115 [In pounds] FUEL, ROAD, AND PETROLEUM RESIDUAL 0 | LS, N. O.S. Territory and State of Destination* Traffic originating in— Arizona Califor- nia. Idaho MOntana. Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, total Arizona. . . . . . . California. . . . Idaho. . . . . . . . . Montana. . . . . . . Nevada. . . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter— ritory,” total.. Arkansas . . . . . . New Mexico. . . . Western Trunk Line Territory,” total - - - - - - - - - - - Colorado. . . . . . Minnesota . . . . . Missouri . . . . . . Nebraska . . . . . . North Dakota. . Wisconsin. . . . . All Territories, grand total . . . . . 133,027,247 1,853,053|. tº e º e º 0 11,527,309 1,707,699 6,736,771 154,852,079 tº e º 'º º tº º º e e s is e e o e tº e º 'º e º e e * º & Cº. º º ſº tº º º ºs e º º º tº ſº tº e º 'º º º e G & © & © e g 45,824,438 37,783,065 300,292 39,039,608 9,654,115 425,729 96,651 e e º 'º e º 'º e 1,783,885 |. e e º e º o e º e º 69,168|. tº e º e º ºs º e º e 850,467 62,388 7,780,929 2,833,525 373,296 1,334,403 558,420 6,178,351 45,824,438 37,783,065 2,082,475 1,846,273 39,039,608 17,435,044 1,760,132 9,081,044 96,651 53,411 33,240 759,500 º e º e º 'º º º © e º e e º º e * * * * * * * > * e 780,916|. tº º e º 'º º © º º 'º º e º 'º e e & Cº º tº e º 'º e º 'º tº º ſº tº ſº tº ſº º ſº tº e º ſº tº º e º 'º 63,411 33,240 1,606,442 & e º 'º e º 'º e to º e º O s tº gº Q tº º e o e º º gº º º º te e º e * gº tº º º e º ſº 66,026 66,026 723, 140 36,360 © e º e e e º 'º e º e 133,883,398 tº e º 'º e º º º tº º 'º e º º e & sº g c tº e & 119,155|. 48,359 |. 613,402 |. tº dº º ſº tº e o 'º e s # 2,633,969 . & © tº e º º tº e º e º C tº e º e gº º º ºs e º º ſº º ſº 11,527,309 tº e º G & © tº e º * g e º ºs e o e e 1,707,699 6,736,771 723,140 119,155 36,360 48,359 613,402 66,026 156,555,172 Territory and Traffic terminating in— State of Origination* Arizona Califor- nia Idaho MOntana Mevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory,” total 45,824,438 37,783,065 2,082,475 1,846,273 39,039,608 17,435,044 1,760,132 9,081,044 154,852,079 California. . . . Montana. . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter— ritory,” total.. 45,824,438 752,412 37,783,065 e e º 'º e º e º ſº tº 300,292 850,467 373,296 558,420 1,783,885 62,388 tº e º sº tº e º º º & º ºs e º e º 'º e 39,039,608 tº Q tº e º 'º - e. g. © e º 'º e º º ſº 9,654,115 7,780,929 425,729 • | 1,334,403 * • e º ºs e º e C • 32,433 69,168 2,833,525 6,178,351 32,100 133,027,247 1,853,053 11,527,309 1,707,699 6,736,771 816,945 Arkanse . . . . . . . Oklahoma. . . . . . Texas . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory,” total . . . . . . . . . . . 30,755 721,657 tº e º º gº tº º 'º e C tº º tº ſº e º e º G & 611,712 G & © e º 'º e º e 156,318 © tº tº e º e º 'º º tº e º 'º e º e º & tº e º e e º 'º e • | 32,433 •º tº e º e º e º & . 173,035 32,100 73,504 32,100 63,188 721,657 1,014,569 Colorado. . . . . . Wyoming. . . . . . . All Territories, grand total . . . . . © e º O & e e º e 16,576,850 37,783,065 611,712 2,694,187 156,318 2,002,591 tº $ tº º º ſº tº º º 39,039,608 © e º 'o e º 'º e 17,435,044 . 59,999 • | 113,036 1,965,600 73,504 9,186,648 59,999 954,570 156,683,593 See footnotes at end of Group V, p. 242. 196 - TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Tables,—Intrastate and state-ſo-state Movements of Rail Carload Traffic Within Mountain-Pacific Rafe ſerritory and Between Mountain-Pacific and other Freight Rafe Territories, Terminated by Class / Railroads During One Day Each Month in 1939–Continued Group V.-Manufactures and Miscellaneous–Con. COMMODITY NO. M.52, LUBR CAT ING 01 LS AND GREASES [In pounds] Traffic originating in— Territory and State of Califor— * Washing- || Total Destination* Arizona nia Idaho Montana | Nevada | Oregon Utah ton Mountain-Pacific Territory, total & © tº tº o º º 16,360,677 e e º e o e º e o 12,136 tº dº e º ſº tº º 719,864 261,900 g" 297,049 17,651,626 Arizona. . . . . . . . . . . . . . . 207,736 & © e º e C & © e i e º ſº dº e C & © tº I & © e º & º & H G & © & © & & © e º I e g º e e º gº º e I e e º e º e d e º e 207,736 California. . . . . . . . . . . . 14,082,654 e G & © tº e º e º I e & © tº e C & G & & © & C G → • 6 & © tº e º & © tº e I e º ºs e e e c e e I e g º 'º e e s tº e e 14,082,654 Idaho. . . . . . . . . . . . . . . . . 44,450 e e e º º e º e & I e º e g tº e º O ſº I e º e º C G tº 127,969 & G & © tº gº e º e 72,115 244,534 Montana . . . . . . . . . . . . . . . 189,411 | . . . . . . . . . 12,136|| . . . . . . . 182,026|- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 333,573 Nevada. . . . . . . . . . . . . . . . 158,331 e s e º e º e s e i e º e º e º e º & e º & & © & © 1 c e º & © & © e º e i e e e o e º e º e e º e º e º O © e. e. 158,331 Oregon. . . . . . . . . . . . . . . . 1,022,638 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 362,182 |. . . . . . . . . . 43,223|| 1,428,043 Utah. . . . . . . . . . . . . . . . . . 99,391 tº e º ºr e º e º º gº e º e g c e s e I e º e º e e º i º e º ºs e º 'º e º e 261,900 º º' - e º e º 'º gº º 361,291 Washington. . . . & © tº 0 & 0 & 556,066 e - e g º e º e º H e º e º º e º ºs º tº º e º Gº e - 97,687 • gº e º e º e º gº 181,711 835,464 Southwestern Ter- ritory, * total . . tº º º º e º 'º 201,672 º e º 'º - © e º & sº e º 'º - e º º º e - º e º e º dº e º e º e º e º ºr - e. e º e - e. e. e. - E & © tº e º 'º e e 201,672 Oklahoma. . . . . . tº dº º ºr e > - 30,341 tº e º e º e º e º I º e º e - e º ºr e i º e s > * e e i e º e º e s e e o e i e º e º ºs e s e e i º e s e e s e e e e 30,341 Texas . . . . . . . . . tº º ſº tº ºr tº º 171,331 º e º 'º e º ºs e º º ºs e º 'º e º ºs º e º e º e g º & © tº e º e º e º e i º e º º ºs e º e º e º e ºs e - © tº e ge 171,331 Western Trunk Line Territory, * total . . . . . . . . . . . tº @ Q & e C & 232,180 tº º e º e º 'º e º e º 'º º e º 'º e & He e º e º e º 54,140 tº e º e º 'º º tº Q e e º e º 'º e º e e 286,320 Colorado. . . . . . tº º Gº Gº º, º e 66,800 • * * * * * * * * | * * * * * * * * * | * * * * * * * | * * * * * * * * * * | * * * * * * * * * f * * * * * * * * * * 66,800 Minnesota- - - - - | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54,140' . . . . . . . . . © e º e º 'º e º sº º 54,140 Missouri . . . . . . . . . . . . . . 60,600! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60,600 Nebraska. . . . . . . . . . . . . . 30,000 • 6 e º e º e º e I e º 'º e º ſº e º e I & e º e º e º I e º e º e o e º e º c e g º e º e º e ] e o e º e e º e º e 30,000 Wyoming. . . . . . . e & e º ºs e e 74,780 e e º e º 'º e º e i e g º e - e > - e & e º e º e > tº e º e - © e º is e © e º - G - e º e tº e º & © e > 2 gº e 74,780 Southern Terri– tory, * total . . . . 9 @ 9 & © to 9 131,180 © e º e g º e - e. e g º ºs e º º e ºs tº e º e º O e e e º ºs e e º e º e - G - © º ſº tº º º a • * * * * * * * * 131,180 Alabama. . . . . . . e e > 0 e o e 64,860 & © º e º e o O ſº dº ºr Gº gº tº e º O Gº. & © e º e º O e º e º 'º e º ºs º º tº Cº. º. º. º. º. º º º © e e º e º e º e e 64,860 Georgia. . . . . . . G - tº e º e ∈ 31,680 e Q & © & © tº e e e - © tº e º º e e © C. Q & © e º e º O - © e - © e > © e º 'º e º 'º - e. © & © e º e º e º º 31,680 Mississippi. . . c - e º 'º e - 34,640 & S - © tº e e º º e ºr º º ºs e º 'º e º e º sº e º e i e º 'º e º e - e. e. e. © e e º gº tº e º Gº • Gº e º e s e e º e 34,640 Eastern or Offi- cial Territory,” total. . . . . . . . . . . © e & C e º e 218,420 © e º ſº e - e - e. © & O C tº e º O e tº e º e º e e © º O & G & Cº - © e tº tº e º e º ºs e e tº e º e º e º ºs e e 218,420 Illinois. . . . . . tº ſº tº º ſº e e 96,733 & © e o e º e º e i º e º 'o e o e º e i e o e e e s e i e º e s e e a e s e I e e e e s e e e e i e e a e e e e e e e 96,733 Indiana. . . . . . . © dº e º 'º e e 34,740 * * * * * > * > * | * * * * * * > 3 > || e º e º c e & He e s e e º e º e o e. e. e. e. e. e. e. e. e. e º e º e e º e º e 34,740 Michigan. . . . . . e e º e º e e 30,000 * * * * @ 6, & © e & © tº e º 0 & 0 & 1 & e º 'º e º & I e e º e º e º e º e I & e º e º e º e º e e º e º e º e º e 30,000 New York. . . . . . . . . . . . . . 56,947 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56,947 All Territories, grand total. . . . . . . . . . . . . [17,144,129 |. . . . . . . . . 12,136|. . . . . . & 774,004 || 261,900 297,049 || 18,489,218 Territory and Traffic terminating in— State of Califor- Washing- Origination* Arizona nia Idaho Montana | Nevada | Oregon Utah ton Mountain-Pacific Territory, 2total | 207,736||14,082,654| 244,534|| 333,573|158,331| 1,428,043| 361,291 || 835,464||17,651,626 California. . . . . 207,736 ||14,082,654 44,450| 189,411||158,331| 1,022,638 99,391 556,066|| 16,360,677 Montana. . . . . . . © C & © tº e tº e & e º e º O © O & e o 'º e º e º O & 12,136 dº º ſº tº gº tº º © e º & © tº & © & & © & © & & © G tº tº º O & © º e o O © 12,136 Oregon. . . . . . . . e dº e e º e º e º e º O C tº e º & 127,969 132,026 dº sº e º e º & 362,182 tº ſº ſº º e º e º º 97,687 719,864 Utah. . . . . . . . . . e e o O & G e e G e o O C C C & © • ‘º e e º ºs e e & e e o O C & © tº 6 - e º ſº e º dº e e º & © tº G & © 261,900 e - e º & © e º 'º e 261,900 Washington. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72, 115| . . . . . . . . . • ‘º e º e º ºs 43,223 |- - - - - - - - - 181,711 297,049 Total Southwestern Ter– ritory, * total... 131,991 805,773| 102,606| 458,110 82,837| 134,817 | 291,248 || 199,448 || 2,206,830 Arkansas. . . . . . e e e s e e s I e º e º e º e º e o & 6 s e e º e º e i e o e º e º 'º & © 1 & © º G & © & 30,820 e e s e sº e s e e 40,022 70,842 Louisiana. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103,997 - - - - - - - - - 43,402 147,399 Oklahoma. . . . . . . . . . . . . . . .366,511 || 41,540|| 109,696 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120,991 79,227 717,965 Texas......... 131,991 || 439,262| , 61,066|| 348,414| 82,837| . . . . . . . . . 170,257 36,797 || 1,270,624 Western Trunk Line Territory, * total.... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53,810| 302,479 | . . . . . . . . . . . . . . . . . |- - - - - - - - - 100,400 456,689 Kansas. . . . . . . . . . . . . . . . [- - - - - - - - - 53,810] . . . . . . . . . . . . . . . . e i e e º e º e o e o e o e º e s tº e > 41,100 94,910 Minnesota. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109,471 - - - - - - - I - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 109,471 Missouri...... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ; 58,300 59,300 Wyoming. . . . . . . © e º G tº e & e e º e º C G e º º - G → G e º e º º 193,008 º o e o e º e e - © tº e º º tº º & © e º e º O & © º e o O C & © º 'º e 193,008 Eastern or Offi- cial Territory, * total. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261,520 32,332| 226,261 | . . . . . . . 31,312 52,173 40,603 644,201 Illinois. . . . . . . . . . . . . . 38,085 |- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - | . . . . . . . . . [- - - - - - - - - - - - - - - - - - - 38,085 Indiana. . . . . . . . . . . . . . . 66,435|- . . . . . . . . . . . . . . . . . . e c e e s e e & © e º e s e º e i e e º e º e º & © * * * * * * * * * * 66,435 New Jersey. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31,022. . . . . . . . . . . . . . . . . 4 e º e e º ºs e s tº e º e º º e º e º e 31,022 Ohio. . . . . . . . . . tº go & e º 'º e I e g º e º & © e º 'º tº C & © & & © & © 40,142 • * ~ * * * * e º e e º e º e e I e º e º e º e º ſº I & © & © ºr e º ºs e e 40,142 Pennsylvania. . . . . . . . . . 157,000 32,332 155,097 |... . . . . 31,312 52,173 |- . . . . . . . . . 427,914 West Virginia • 6 & © e e g : e. e. e. e. e. e. e. e. e. e. e º e º e º e º 'º e º & & © & C G & º ºs e e º e e e c e º 'º e º 'º º º & & © & © & © tº 40,603 40,603 All Territories, grand total..... 339,727|15,149,947 || 433,282|1,320,423|241,168 1,594,172 704,712 | 1,175,915||20,959,346 See footnotes at end of Group V, p. 242. TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES 7able S.—ſnfrastafe and State-fo-State Movements of Rail Carload Traffic Within Mountain-Pacific A'afe Jérritory and Between Mountain-Pacific and Other £reight Rafe Territories, Terminated by Class / Railroads During One Day Each Month in 1939–Continued Group W.—Manufactures and Miscellaneous-Con. PETROLEUM PRODUCTS, N.O.S. [In pounds] COMMOD |TY NO. 453: | 97 Territory and Traffic originating in— State of . Califor- Washing— Total Destination* Arizona. Yllä. Idaho Montana | Nevada Oregon Utah ton Mountain-Pacific Territory, “total e - © e º 'º to 2,075,447 e e º e º 'º e º º e & © º e º & 70,493 110,984 211, 5 2,468,472 Arizona. . . . . . . California. . . . . Idaho. . . . . . . . . Nevada. . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total . . . . . . . . . . . tº e º ºs e º 'º tº º e - e. e. e. 430,312 1,435,479 99,376 38,500 71,780 197,127 * G - e º is e º o © e º 'º e º º & Gº a e º e e º a tº e e e º e º e & 48,245 tº º e º & © e º º º 22,248 110,984 84,378 127, 170 430,312 1,546,463 84,378 99,376 48,245 38,500 221,198 197,127 New Jersey. . . . New York. . . . . . All Territories, grand total . . . . . tº ſº e º & © tº 46,000 151,127 2,272,574. tº e º 'º e º 'º e tº tº t e º O & O - © © º e º O & O e e º e º e e tº e º e º e º e º e 70,493 º e - © e º e º e 110,984 211,548 46,000 151,127 2,665,599 Territory and Traffic terminating it 1– State of Origination* Arizona Califor— nia. Idaho Miontana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain–Pacific Territory,” total 430,312 1,546,463 84, 378 99,376 48,245 38,500 221, 198 2,468,472 California. . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter- ritory,” total.. Louisiana. . . . . Western Trunk Line Territory,” total . . . . . . . . . . . Wyoming. . . . . . . Eastern or 0ffi- cial Territory,” total. . . . . . . . . . . New York. . . . . . All Territories, grand total . . . . . 430,312 1,435,479 110,984 52,640 tº e - e º e º e º C 6 - © tº C e º tº tº º ºs º º e º 'º - 84,378 e & © to tº e º e > * G - e º G & C & & º e - e º e º º 99,376 e e º 'º e º º 48,245 © º 'º e º 'º e º tº e © tº e º º O - G - e. 38,500 e e º 'º e g c tº e tº e º 'º º e º º º e º O © e o e o 'º' 22,248 tº e º e º º º º 'º º 127,170 2,075,447 70,493 110,984 211,548 52,640 52,640 131,579 e - © tº e º 0 e - © & © - © º e - © tº e º 'º e g º º tº Q 2 º O & © tº e tº e º O & sº º º O © e e º e º e º e º 'º 52, 640 131,579 © e º 'º G is tº 131,579 © C tº e º O Gº tº e & e & © tº e º e º º tº ſº e º 'º e º 'º º tº s & e o e > 0 & © e - e º 'º e tº e º e º 'º e º e e 48,192 131,579 48, 192 4- º O e º gº º 430,312 1,730,682 84,378 & ſº to º ſº e º & Cº. e e º & © tº º 99,376 © e º & © tº e º 'º º -- 48,245 48,192 86,692 tº e º e º º t e º e 221,198. 48, 192 2,700,883 COMMOD ITY NO. l;60, COTTONSEED 0 || L [In pounds] . Territory and State of Destination* Traffic orig ;inating in— Arizona Califor- nia. Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, *total California. . . . Idaho. . . . . . . . . Nevada. . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . All Territories, grand total. . © º 0. 801,900 3,674,951 g & Q & © tº e º e tº e o e º e º e G 804,326 188,325 5,469,502 801,900 801,900 3, 144, 441 47,020 149,920 210,330 © e º e º & e º e & 123,240 3,674,951 e º ſº tº ſº tº e º & tº e e º e º e º º e is t t e º e º e tº e º º ſº tº e º C. e & 9 º' tº º O & e & © & e º g g tº e & 0 & © tº e º O & tº $ tº e º 'º e º e & e º e º 'º e e e • * - e. e. e. e. • 6 & tº e o º e tº e º e º e © & © tº º º e º º º © º & O ſº º e º 'º º © tº e º e º e s e e 0 & 0 & 0 & 0 & 0 & 725,973 78,353 © tº e º 'º e s tº e 804,326 110,125 78,200 188,325 3,946,341 772,993 149,920 320,455 78,353 201,440 5,469,502 Territory and Traffic terminating in— State of Origination* Arizona Califor- nia. Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory, “total © e º 6 e º e 3,946,341 772,993 & # 2 º º e e º e 149,920 320,455 78,353 201,440 5,469,502 Arizona. . . . . . . California. . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . 801,900 3,144,441 tº e º º e º º ſº tº 47,020 725,973 0 g & © tº 0 & 6 e © e º 0 tº e º G & * * * tº e º e º e 149,920 & © 0 tº e º & Q & e º e e g 210,330 © tº e e º e o e º e 110,125 78,353 123,240 78,200 801,900 3,674,951 804,326 188,325 See footnotes at end of Group V, p. 242. 198 TRAFFIC Movements BY commodifies 7able s—Intrastate and state-to-state Movements of Rail Carload Traffic Within Mountain-Pacific &afe Werritory and Between Mountain-Aachſic and Orher Freight Rafe Territories, Terminated by Class / Railroads During One Oay Each Month in 1939–Continued Group V.-Manufactures and Miscellaneous–Con. COMMOD ITY NO. 1,60, COTTONSEED 0 | L–Con. [In pounds] Territory and State of Origination* Traffic terminating in– Arizona Califor- niae Idaho MOn tana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Southwestern Ter- ritory,” total. . Louisiana . . . . . New Mexico. . . . Texas . . . . . . . . . Southern Terri- tory,” total. . . . Kentucky . . . . . . Tennessee . . . . . All Territories, grand total . . . . . 3,348,220 60,070 © tº e º e º e tº º e º 'º e º O O 61,600 3,469,890 943,480 188,200 2,216,540 422,220 60,070 & Cº e º 'º - tº º ºs • e º O ſº º & © G & © e º e º ºs e tº º c e e º e º e © & © e º O e o O O. e © tº ſº tº e º º & © & Q & & 0 & 2 G C. e. © & © O e o O © 6 61,600 1,003,550 188,200 2,278,140 422,220 e tº e º O ſº tº 362,240 59,980 7,716,781 & O C Q & Q & Q tº 833,063 tº º O & © e º O © to º ºs e º e e º G 149,920 © º 0 & 0 & a C & O e e º O ſº tº gº e o & 320,455 & G C & © e º 0 ° e tº º 0 e o O © tº 78,353 Q & © tº e º O & © tº 263,040 362,240 59,980 9,361,612 COMMODITY NO. l;6|, [In pounds] L|NSEED 0 | L Territory and State of Destination* Traffic originating in— Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada. Oregon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory, *total Arizona. . . . . . . . California. . . . . Oregon. • . . . . . . Washington . . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total . . . . . . . . . . . Illinois . . . . . . All Territories, grand total . . . . . 1,073,121 s & e º e º e º e 168,143 & C & © º ºs e º O & Gº 1,241,264 47,560 963,311 62,250 60,760 e a gº tº & © tº e e © º e º 'º e º º e e Q e º 'o e o e e & © e º e º e º º tº e º 'º e º O & e & e º is e o º e - © tº e º º e e º 'º e º 'º e º e tº € 9 & © tº e º º 0. 168,143 © tº e º e º is sº º o «» G e º O e º 'º e º 47,560 963,311 62,250 168,143 60,760 tº e º O C & Gº 60,760 1,133,881 © e º e c e s e e © e º ºs e s e e o e 168,143 tº Q & Q Q tº e º 'º 60,760 1,302,024 Territory and State of Origination” T raffic ter minating in— Arizona. Califor- nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory, *total California. . . . . Oregon . . . . . . . . Western Trunk Line Territory,” total . . . . . . . . . . . Minnesota. . . . . Eastern Or Offi- cial Territory,” total . . . . . . . . . . . Ohio. . . . . . . . . . All Territories, grand total . . . . . 47,560 963,311 e tº e º º e º e Q 62,250 168,143 1,241,264 47,560 46,104 963,311 46,177 55,530 46,343 º º e º O & © 62,250 © to e º 'o e º e o & © º & © º O ſº º º tº e º e º ºs e º º 168,143 1,073,121 168,143 194,154 46,104 46,177 62,000 55,530 46,343 tº º e º e º e º e / tº tº e o 'º º º © & e º 'º - E - e. * 194,154 62,000 93,664 62,000 1,071,488 55,530 © tº & © tº e º e c 46,343 º C tº º ºs e e 62,250 tº e º e º s e º e tº ſº tº º º tº tº e º tº .* 168,143 62,000 1,497,418 COMMOD 1 TY NO. 162: WEGETABLE O | LS, N.O.S. [In pounds] r—w- Territory and State of Destination* Traffic originating in- Arizona. Califor- nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory, * total Arizona. tº e º e º & California. . . . . Southwestern Ter- ritory, * total.. Louisiana. . . . . Texas . . . . . . . . . 1,043,393 e e º & © e º G & © º e º e º ºs e º ſº & ſº º dº º & © tº º 1,043,393 61,880 981,513 870,930 e & G G & º O & © e G & © e º e º 'º e e º e º 'º e º e e tº e º e º 'º e e e - © e º e º & © tº tº e º O Gº & © tº G. G. tº ſº & © Gº tº gº tº gº º 61,880 981,513 870,930 tº @ Q is e º 'º 397,953 472,977 e e o e º º e º e 6 tº e o e º e & 6 & * @ e º e º 0 º º tº º e o e º º º e © e & © & © & e e e * G & © & © & © e e 397,953 472,977 See footnotes at end of Group V, p. 242. f TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES | 99 7able S.–Infrastate and State-fo-State Movements of Aſail Carload Traffic Within Mountain-Pacific A'afe 7érritory and aeſween Mountain-Pacific and Other Freight Rafe Territories, Terminated by Class / Roi/roads During One day. Each Month in 1939–Continued Group V.-Manufactures and Miscellaneous–Con. COMMOD 1 TY NO. l;62: WEGETABLE 0 || LS, N. O. S.-Con. [In pounds] Territory and Traffic originating in— State of Califor- Destination* nia Washing— Utah ton Arizona Idaho hiontana | Nevada Oregon Total Western Trunk t Line Territory, * total . . . . . . . . . . . tº e º e o 'º e º e e e e º e º e º e e e º ſº º º º © to 0 e º Q 6 tº e © e º e º e º tº C tº 3,867,683 491,240 v e º O & © & © 4,358,923 40,000 60,460 675,780 44,260 3,047, 183 61,560 e & © tº e º 'º º 0. © o e º O & C tº e º O & © ºn tº e Colorado. . . . . . Iowa • - - - - - - - - - Kansas. . . . . . . . Minnesota. . . . . Missouri. . . . . . Southern Terri- tory, * total. . . . tº e º 'º e º e ºs tº tº gº © tº º º is a tº e º e º O & C & © C & © tº ºr e * & Cº º O sº tº º ºs tº º e º 'º - 6 e º º 429,680 s O C G O e º º 55,400 tº C → C tº e o e e e tº e o e g c tº c tº º 0 e º º o © tº e º e º O C tº e e e o O & C C C & • . . . . . . . . . 40,000 122,020 675,780 44,260 3,476,801 55,400 Kentucky. . . . . . . . . . . . . . 55,400 º º e º 'º º dº º º • . . . . . . . . © C & © e º 'º e º 0 & 6 c e º O & I e º e º e º e o e I e g º e º tº c e º º Eastern or 0ffi- cial Territory, * total. • . . . . . . . . . tº & © e º e o º 1,589, 395 0 & 0 & 0 & © tº º o tº º 'º e º e º 'º © tº G & © tº º 616,960 C tº C G O e º 'º o Q & Q & © tº ſº e º º ‘55,400 2,206,355 431, 200 185,760 Illinois. . . . . . Indiana. . . . . . . Ohio. . . . . . . . ... Pennsylvania. . 857,760 60,860 610,400 60,375 tº € 9 O & © & C tº e º e o 'º - e. e. e c e º e º e º e tº ſº ſº tº º ſº ſº © e º O e º O ſº º © º C e º e º O & © Q tº & O © e º e & O c e º O C & © tº e º O & © tº e Q © e. e. e. e º e tº e º º 0 tº e º 'º tº e º 'º e º O O & Cº tº & © e º e º 'º 0 e º O O & ſº tº e e e º O & O & G a © e o O ſº tº e tº º tº e º ºs e º º e e º e º e o O © tº • 2 tº º tº º º º © e º C e º e o tº & 0 & 0 & © tº º 6 tº e º tº G & º tº º ſº º ſº gº tº º o tº 0 º 6 e º e º O & All Territories, grand total - - - - - © tº Q & © 2 & © 7,426,801 tº Q & Q ſº Q º O © © tº Q & Q tº e º C © º º ſº tº º º 1,108, 200 tº Q tº º tº e º 'º º © tº º 0 & 0 & 0 & © 1,288,960 60,860 796, 160 60,375 8,535,001 Territory and Traffic terminating in— State of Origination* Arizona Washing- ton Califor- nia Utah Idaho Montana | Nevada Oregon Total w- Mountain—Pacific Territory, “total 61,880 981,513 • e o e o 'º e s s tº e º 'º e e º ºr e © º º ſº º º tº © tº tº e º ſº º º o tº e º 'º º e º 'º º © tº º e º 'º º e º tº 1,043,393 California. . . . 61,880 981,513 • * * * * * * * * | * * * * * * * * * | * * * * * * * | * * * * * * * * * * | * * * * * * * * * | * * * * * * * * * * Southwestern Ter– ritory,” total.. e & © e o e o e 122,620 e º ſº º O - e º º tº e º ſº tº e º G & tº º º º ſº e º tº gº tº ſº e º O - © tº 60,000 e & © tº e º 'º e º º 1,043,393 182,620 60,000 - G - e º ºs e º 'º - Louisiana. . . . . Texas, • . . . . . . 122,620 tº G - e. e. e º º tº e º 'º e º 'º º to G & G G & © G - ge º ºs e º e º G & tº e º e º ſº º º º º gº º e º ºs e & - e º e º 'º e º tº e Western Trunk Line Territory, * total. . . . . . . . . . . •,• * * * * * * 309, 720 e e e º e e º 'º e c tº e º Q & e º a © C º 'º º ſº º © tº e º e º e º e e e e º e e º e o e - E - & G & º & E → 60,000 122,620 309,720 246,940 62,780 tº º e C & © tº e º e e - © tº e º º e ºs & © tº G & © º º O º Iowa, -a - - - - - - - Nebraska. . . . . . Southern Terri– & © tº e º º e G tº º ſº º C G & Cº e C - © tº e º tº º e © tº tº ſº e º gº tº e º º ºs e º e c e e e º e º e º e i e º e º e º e º 'º e º e º 'º e o e º e e o e º º e I e º 'º e º e s - e. 5 C & O © tº e º ºs e ] e º e e º e º O & © 246,940 62,780 tory,” total. ... & Eastern or 0ffi- sº cial Territory, * total. • . . . . . . . . . e e º e º e o e 35,000 © º 'o e o O & © e G - e º 'º e º e - G e º e º e e Q & Q e º – º – º – 60,450 - * ~ * @ e o º O O. 95,450 60,450 Illinois. tº 9 @ e º New Jersey. . . . o e º e º ºs e e º 0. © e o e º 0 e º C. e - © tº e º 'º - tº tº e º ºs e º º tº e º 'º º e º 'º - G © tº º e º O e º ſº tº 35,000 © e º e o O C & All Territories, grand total. . . . . 61,880 1,448,853 e º 'º º O O - º º & Cº º C & ſº tº gº º & © e º e º º & © e > 0 e º O e tº 120,450 © 6 e o ſº e º O 6 e • * * * * * * * * * 1 60,450 35,000 1,631, 183 * COMMODITY No. 170, SUGAR (BEET or CANE) [In pounds] Territory and Traffir originating in— State of Destination* Califor- Washing— Arizona Idaho Montana | Nevada| Oregon Utah nia ton Total Mountain-Pacific Territory, “total Arizona. . . . . . . California. . . . Idaho. . . . . . . . . Montana. . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah - - - - - - - - - - Washington. . . . . . . . . . . . 44,800 32,263,059 1,026,807 1,292, 520 tº Q 2 & e e 917,063 • 2, 120,283 2, 370,485 40,035,017 44,800 940,281 28,722,461 131, 313 1,455,504 122,850 890,650 451,450 275,357 300,000 Q & © tº G & © & © 40,588 1,211,619 * tº e º e º e º 'º 40,313 tº 0 e º º e tº e º ºs e e © tº e º e o 493,650 382,794 40,619 & © e º O & © e º a tº e º e º e º e g & © g º O © e º 'º e Q tº e º O C & © tº e & © º e º ºs e º e º e 2, 120,283 e e o e o e º 9 e º 40, 325 2,330,160 940,281 28,722461 1,026,013 1,387,732 2,113,655 2,543,133 3,301,742 See footnotes at end of Group V, p. 242. 200 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES 7able S.–Infrastate and State-fo-State Movements of Rail Carload Traffic Within Mountain-Aachfic Aſafe 73rritory and Between Mountain-Pacific and Other Freight Rafe Territories, Terminated by Class / Kailroads During one Day Each Month in /939–Continued Group W.-Manufactures and Miscellaneous–Con. COMMOD 1 TY NO. 1170, SUGAR (BEET OR CANE) –Con. [In pounds] Territory and State of Destination* Traffic originating in— Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Southwestern. Ter— ritory, * total.. Arkansas . . . . . . New Mexico. . . . Oklahoma. . . . . . . Texas - - - - - - - - - Western Trunk Line Territory, total - - - - - - - - - - - Colorado. . . . . . Iowa - - - - - - - - - - Kansas. . . . . . . . Minnesota. . . . . . Missouri. . . . . . Nebraska. . . . . . North Dakota . . South Dakota. . . Wisconsin. . . . . Wyoming. . . . . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total . . . . . . . . . . . Illinois . . . . . . Indiana. . . . . . . . Massachusetts Michigan. . . . . . New Jersey. . . . Ohio. . . . . . . . . . Pennsylvania. . All Territories, grand total. . . . . tº e º e º ſº tº 4,365,825 241,813 684,900 5,292,538 e ‘º e º e º º e - © e º O & 383,595 630,617 . 849,254 2,502,359 7,791,085 181,513 60,300 1,683,922 © tº e º º O Gº O & e & e º e º e º 6 to º c e º O © tº º 5,237,497 © e º e º 'º' Q & © tº Q tº º ºr º e C & © e º 'º e º e O 60,350 120,975 503,575 6,774,043 © Q & C C e º e º º e - © C tº e º O & O tº tº - © e º O ſº º º 60,527 443,945 630,617 1,151,742 3,066,234 21,547,074 588,909 633, 184 1,283,023 956,351 2,246, 829 772,696 152,839 122,765 967,991 66,498 2,455,342 e e º e º 'º e º e 413,557 241,837 201,500 484,000 222, 130 60,363 60,535 705,050 302,225 2,076,702 241,200 245,625 1,596,205 242,302 533,238 3,080,059 * - e º ſº º e º e e tº e º O & G G → • e © e º 'º - © e e º e e & e º O C tº -e e e © & © tº º º e º 'º º tº C º e º e º ſº º º e e º e º e o e º e e e o e e g º e º 'o e e e e e e s e e e 247,230 383,488 423,556 362,947 4,957,486 302,598 © tº º e º e º 'º e ∈ 201,350 142,618 1,934,600 60,527 º e º e º e º e º o 588,909 1,732,454 1,948,416 3,658,027 7,929,515 1,543,049 1,749,044 425,430 1,763,114 209,116 8,422,281 e - © e e º º 44,800 2,394,846 60,496 e - © tº Q & © tº e º 46,875,311 221,450 80,600 161,200 241,800 3,657,592 2,743,419 256,040 80,600 9,610,076 | 247,230 tº e - e º 'º e º e e tº e º e º ſº º Q & Cº. e - © tº e º ºs º º tº © e º e o c e e º c • * * * * * * * * * , e e e º e e º e o e 1,164,293 1,854,000 80,600 11,513,826 © e º e - e. e. e º e º e - e º e º O C & tº e º 'º - © tº go º º e - © e º e º e º e C & © e o e º e º e e - e º e - e º e º 2,431,012 7,460,945 336,640 80,600 161,200 60,496 80,600 75,296,910 Territory and State of Origination* Traffic terminating in— Arizona Califor- nia Idaho Montána. Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, *total Arizona. . . . . . . . California. . . . . Idaho. . . . . . . . . Montana. . . . . . . Oregon . . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter— ritory, * total.. Louisiana. . . . . . Western Trunk Line Territory, * total. . . . . . . . . . . Colorado. . . . . . Mexico. . . . . . . . . . . All Territories and Mexico, grand total. . . . . 940,281 28,722,461 1,026,013 1,387,732 2,113,655 2,543,133 3,301,742 40,035,017 940,281 tº e º ºr e º e 28,722,461 40,000 tº e o O - © e º e 451,450 40,588 493,650 40,325 44,800 131,313 1,211,619 e e º e º Q & e e º 'º - e. e. e e s e e o e e - © tº ſº º tº tº º ſº º ſº º e © C e º 'º - ºr e e e s e o 'º' 1,455,504 275,357 382,794 e e o e º e º e º e 122,850 300,000 2,120,283 e - © e º -- tº º tº 890,650 40,313 40,619 2,330,160 44,800 32,263,059 1,026,807 917,063 2, 120,283 2,370,485 40,000 40,000 * & Cº. º O & © e ∈ tº & © tº & © º º º 141,250 e e e s e e s e ºf e tº e º 'º e º e º e e 40,000 141,250 © e º e º 'º e 940,281 101,000 28,863,461 tº e º e º e g º e 141,250 1,026,013 1,528,982 © º º o O Gº. tº º 'º e º gº tº e º º 2,113,655 2,543,133 tº e º O © e º O sº tº 3,301,742 141,250 101,000 40,317,267 COMMOD 1 TY NO. M71, TABLE SIRUPS AND EDIBLE MOLASSES [In pounds] Territory and State of Destination* Traffic originating in— Arizona. Califor- nia. Idaho Montana. Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, *total California. . . . . Montana . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter— ritory,” total.. Arkansas . . . . . . 428,287 189,342 617,629 315,000 67,100 46,187 e e e º 'º - e º 'º º 40,000 e c e º 'o e º e e e º ºs e º ſº dº º º © e º 'o & © tº e Q e e º e o O & © tº G. G. e. e. e. e º e - tº gº º 'º e º 'º e e º 'º e º e º e e 85,580 103,762 e e e is a e º e º e © C C C C tº e º & e e º e º 'º e º tº tº e º º G & © º º e e o e º e º e G 4 © C & © tº C º e º e & e º O & © º e º & e e o e o e º e º e © tº e º e º e e s e 315,000 131,767 103,762 40,000 tº e º 'º e º º 40,000 tº e º e º e º e º ºs 40,000 See footnotes at end of Group V, p. 242. TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table S.—Infrastate and Sfare-fo-State Movements of Rail Carload Traffic Within Mountain-Pacific ſafe 7érritory and Between Mountain-Pacific and Other Freight Rafe Territories, Terminated by Class / A'ai/roads During One day Each Month in 1939–Continued Group V.—Manufactures and Miscellaneous—Con. COMMOD ITY NO.",7|, TABLE S TRUPS AND EDIBLE MOLASSES-Con. [In pounds] 2O | Territory and State of Destination* Traffic originating in— Arizona. Califor- nia Idaho MOntana Nevada. Oregon Utah Washing- ton Total Western Trunk Line Territory, * total . . . . . . . . . . . Nebraska . . . . . . Canada. . . . . . . . . . . . All Territories and Canada, grand total. . . . . e e º 'º e º 'º º 83,293 | . . * * ºr e º e º 'º º ve 207,760 tº e º º ſº º ſº tº º º 291,053 tº e º ºs º º ſº º tº º e º ºs º a tº tº j tº ſº º º ſº tº 83,293 tº e º 'º e º 'º e º º 551,580 tº tº º tº º º º tº º º º $ tº º º & tº e º e º º e ſº º e º G tº gº * * * * * * * 189,342 207,760 207,760 89,700 89,700 291,053 1,038,382 Territory and State of Origination* Traffic terminating in— Arizona Califor- nia Idaho }* Montena Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory,” total California. . . . Oregon. . . . . . . Southwestern Ter— ritory, * total. . Louisiana. . . . . Western Trunk Line Territory,” total . . . . . . . . . . . Iowa. . . . . . . . . . Missouri. . . . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total. . . . . . . . . . . Illinois. tº e º 'º e All Territories, grand total. * º º G tº º º tº gº tº 315,000 tº º te e º 'º º º º 67,100 131,767 & e º e º ſº e º ºs 103,762 617,629 tº gº tº º ſº ſº º & º tº ſº e º ſº tº º º tº gº e º º e º º 315,000 60,129 tº e º 'º e º e º ſº tº º dº º ſº tº E tº º 67,100 e e º e º & e º ſº 46,187 85,580. tº º ſº º ſº tº ſº tº º gº ºn tº G & © & C tº º, tº º ſº º º tº tº º to e º 'º & © º 'º º 103,762 61,566 428,287 189,342 121,695 tº e º º ºs º º º 63,032 60,129 1,357,748 91,075 tº e º 'º tº tº e º º tº º e º tº dº º tº e e e º e º 'º e 268,631 e tº e º e º e º º 44, 644 61,566 453,981 121,695 2,279,111 63,032 567,908 789,840 781,560 tº e º 'º º º e º e 91,075 60,779 207,852 95,100 © tº gº tº gº tº º 'º º 44, 644 453,981 628,687 1,650,424 876,660 & e e º ºs º º º 63,032 781,560 2,514,437 91,075 67,100 95, 100 495,498 44,644 tº tº gº tº e º ſº tº 619,309 876,660 3,895,095 COMMOD ITY NO. M72: MOLASSES, BLACKSTRAP AND BEET [In pounds] RES | DUA L Territory and State of Destination1 Traffic orig ſinating in— Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory,” total California. . . . Idaho. . . . . . . . . Montana. . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washinigton. . . . Southwestern Ter- ritory,” total.. New Mexico. . . . Texas . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory, 8 total. . . . . . . . . . . Colorado. . . . . . Nebraska. . . . . . Wyoming. . . . . . . Eastern or Offi- cial Territory, 2 total. . . . . . . . . . . Delaware. . . . . . Illinois. . . . . . Canada. . . . . . . . . . . All Territories and Canada, grand total. . . . . tº gº e º ſº tº º º T,525,413 105,240 1,039,060 * e º 'º º ſº tº 105,400 1,291,108 437,180 10,503,401 tº e C tº e º 'º º & e º G & © tº º 7,525,413 271,740 105,240 e º 'º º º º tº tº & e tº e g º e º 'º º tº º e º e º e º 'º 111,600 927,460 sº tº G tº e º e o º tº ſº gº tº e º 'º tº ſº º º ſº º º ge ſº º e º 'º e tº e º e º º e © e º 'º e º 'º º º ſº © º ſº e º ſº tº G & º tº e º ſº tº tº gº º ſº tº 105,400 tº gº e º ºs e º 'º ſº e 415,168 * * * * * * * * * 875,940 e e º 'º e º 'º º e 86,320 350,860 7,940,581 216,840 1,013,780 875,940 456,260 271,740 © tº º º º ſº º & © tº e º ºs º º 91,500 180,240 tº e º 'º e º 'º e º 'º tº e º te e º ºs e ºs tº e º e º e º a e & e º 'º º tº e º ſº 182,900 tº ſº gº e º 'º - * … º e º 'º e º ºs tº & © tº º º ſº tº gº º ºs tº º ºs º º e º ſº ºp e tº dº & © e º º º tº e º gº tº e º ºs º º 261,660 91,500 180,240 444,560 * * * * g º º ºs tº º tº e º 'º º is e - e º e º G & º & e C tº º ºs e º 'º & º e e e e s ∈ is e º & © e g º 'º tº º sº 356,060 182,900 tº gº tº º ſº º º º e & © tº º tº e º º ºs gº º ſº º e º º tº º o tº ſº e º ºs e e & º e º 'º e º 'º º tº tº º e º 'º e º & © tº g º e º tº ſº tº º tº º gº º is ſº e º 'º 443,960 175,020 86,640 85,756 182,900 175,020 86,640 885,776 * & © e º e º s e e º e e º tº e º 'º g º 'º e º 'º e º 'º & e e º ºn tº e º 'º & © 7,797,153 e tº e s is a e º s 356,060 461,300 tº º ſº gº tº º gº º ſº 1,221,960 dº º º ſº ſº tº º & Cº. º º ºs º ºs º º º 105,400 443,960 1,735,068 85,756 tº º is © tº gº tº º tº º 180,280 964,876 85,756 800,020 180,280 12,285,757 See footnotes at end of Group V, p. 242. 202 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Tables—Intrasrata and state-to-State Movements of Rail Carload Traffic within Mountain-focre &ore ſerritory and Befween Mountain-Aacific and Other Freight Rafe Territories, Terminated by Class / Arailroads During one Day. Each Month in /939–Continued Group W.-Manufactures and Miscellaneous—Con. MOLASSES, BLACKSTRAP AND BEET RES IDUAL–Con. COMMOD 1 TY NO. l;72: *. [In pounds] Territory and State of Origination* Traffic terminating in— Arizona Califor- nia Idaho Montana | Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, 8 total California. . . . Idaho . . . . . . . . . MOntana . . . . . . . Oregon . . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Western Trunk Line Territory,” total - - - - - - - - - - - Colorado. . . . . . All Territories, grand total . . . . . e e º e º e º e 7,940,581 216,840 1,013,780 e 6 e o e º e 875,940 456,260 10,503,401 e e º º º tº e e º e - e º 'º e & e - © tº e º 'º º * - e º e º º te 7,525,413 415,168 * c e º & G - e º 'º 105,240 111,600 • e º e º e º & © tº gº tº e º 'º e º 'º 927,460 86,320 453,600 & Q ºn tº e º ºs e º e & © e o e e º e º e º, º ºs e - © e º 'º º º dº º º e º e <> & Cº - e. e. e. e. e. g. * @ e º 'º e º e e 875,940 - tº e º º Gº tº e º e e º 'º & e º 'º º 105,400 350,860 e e º O & © º e º & 7,525,413 105,240 1,039,060 105,400 1,291,108 437,180 453,600 tº e º O p q → ç. & sº e º e e - © tº e 7,940,581 tº gº e º e º ſº tº º 216,840 e e º 'º - - - 453,600 tº e º tº & © & 1,467,380 © e º ºs º º e º 'º e 875,940 456,260 453,600 10,957,001 COMMOD 1 TY NO. 490: [In pounds] |RON, P|G Territory and State of Destination* Traffic originating in— Arizona Califor- nia Idaho MOntana | Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, 8 total California . . . . Montana. . . . . . . . Oregon. . . . . . . . All Territories, grand total . . . . . 299,200 68,800 4,620,280 4,988,280 © e º e º 'º e G © e º & © tº º º 299,200 299,200 e e o e º 'º e º e e - © Q - e º 'º º tº º tº dº e º 'º © tº º ºn tº º e º ſº e dº e º e º 'º e e e s e e e e e i s e e º e º e 68,800 • & © Q & tº º 'º º º 68,800 4,278,220 342,060 © º º º tº e º 'º & © 4,577,420 68,800 342,060 4,988,280 Territory and State of Origination1 Traffic terminating in— Arizona. Califor- nia Idaho MOntana | Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, 8 total California. . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . All Territories, grand total. . . . . 4,577,420 e - c e º ºs e e - 68,800 342,060 & © tº dº e º 'º - - - 4,988,280 º e º 'º - e º 'º * @ - © tº e º º 299,200 4,278,220 4,577,420 tº ſº tº gº tº ſº º ſº º - * @ Q & Q e º e º e º & © e º 'º - 68,800 * G - e º 'º º 68,800 e º 'º e º e º 'º - e. 342,060 342,060 © C & © º º – Q Q - 299,200 68,800 4,620,280 4,988,280 COMMOD | TY NO. M.;9| : [In pounds] |RON AND STEEL, RATED 6TH CLASS, N. O.S. Territory and State of Destination* Traffic originating in— Arizona Califor- nia Idaho Montana | Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, 8total California. . . . All Territories, grand total. . . . . 98,775 e e º e - e. e. e. e. e tº e º e C & 98,775 98,775 98,775 * & e º º ſº e º º tº e º º ºs e e tº e º e e º ſº tº e ſº © º e g º e º e º º e e º 'º - e º 'º - tº gº º º ºs e º - e ºs 98,775 98,775 Territory and State of Origination* Traffic terminating in— - Arizona Califor- nia Idaho Montana | Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory, 8total California. . . . Western Trunk Line Territory,? total . . . . . . . . . . . Missouri. . . . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total - . . . . . . . . e e Pennsylvania. . All Territories, grand total. . . . . © º º 'º º gº tº º 98,775 º º ºs º º ºs e º e tº e º 'º e º 'º e º º 98,775 62,950 98,775 © C C & G is e º e º º tº º e º 'º - e. e e º e º O & & © tº e º 'º e º sº º 98,775 62,950 62,950 • ſº tº e º & © tº ſº º 59,100 © º º ºs º e º ſº G & © Q & © e º ºs e º 'º e e - © e º e º 'º tº e º 'º e º e º e “º. 62,950 59,100 62,950 59,100 157,875 e - © e º e º º º ar © & e º ſº tº € 9 & © & e º 'º e º 'º e e e º e º e e e - e. e º ºs e º º º e º ºs e º e º 'º e tº e º & © & © & © 59,100 220,825 See footnotes at end of Group V, p. 242. TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table S.—ſnfrastore and State-fo-Sfare Movements of Rail Carload Traffic Within Mountain-Pacific Rafe ſerritory and Between Mountain-Aacific ond Orher Freight Rafe 7erritories, Terminared by Class / Railroads During One Doy Each Month in 1939–Continued Group V.-Manufactures and Miscellaneous-Con. COMMOD | TY NO. 500: [In pounds] RAI LS, FASTENINGS, FROGS, AND SWITCHES 2O3 Territory and Traffic originating in— State of Destination” Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain–Pacific Territory, *total tº e º 'º e º Q 838,264 150,240 © º º ºs e º 'º 184,540 & © e º º ºs e º 'º 99,600 1,272, 644 Arizona . . . . . . . California. . . . Oregon. . . . . . . . Utah . . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter- ritory, * total. . e e º e º e g e - © e º e e tº Q - e º º º e e º e e º e 80,000 462, 340 218, 164 77,760 726,638 tº e º ºs e e º e e • * g º e º e º e sº e º 'º e º e º 0. de O Gº e º e º 'º & e e º e º e º e e tº º e º e º e º º 150,240 tº e º e º e º e - © º & © - e - o e º c e º e 184,540 tº e º G & G & º e G © tº e º e º e e º e e ‘º e º e º e º e e e tº º e º O C & © tº e tº º º e º e º e e & © e º 'º º tº º ſº tº 99,600 e - tº e - e º 'º e ºs 80,000 462,340 218, 164 184,540 77,760 249,840 726,638 New Mexico. . . . Texas . . . . . . . . . All Territories, grand total . . . . . 454,920 271,718 1,564,902 © º e º 'º º e º º © º e º º º º O & e e e º e º e º e 150,240 © º g º º º º 184,540 99,600 454,920 271,718 1,999,282 Territory and T raffic terminating in— State of Origination* Arizona Califor— nia Idaho MOntana. Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory, *total 80,000 462,340 218, 164 184,540 77,760 249,840 1,272,644 California. . . . MOntana. . . a tº e º e Oregon. . . . . . . . Washington. . . . Western Trunk Line Territory, * total. . . . . . . . . . . 80,000 e - © e º e <> 68,901 462,340 172,740 • Q & G e - © - e. 0 e º e o 'º e º e 0 e o ºs e e e o e tº e o e º e e º e 215,024 e - © e º e º Gº e © tº e e e º e e e tº e º 'º G & G tº e 112,020 218, 164 2,247,294 e e s e o e º ºs 184,540 77,760 e e º - e. e. e. e. g. © e o º e º e º e 619,200 150,240 99,600 838,264 150,240 184,540 99,600 3,435, 179 Colorado. . . . . . Wisconsin . . . . . Southern Terri- tory, * total.... Alabama. . . . . . . . Eastern or Offi- cial Territory, * total. e - e º e º 'º - e Q 68,901 100,380 72,360 2,469,980 215,024 e e c e º e º º e 112,020 e - - © tº e o 'º e 2,247,294 619,200 * e e e o e º e º e e 3,362,819 72, 360 2,469,980 57,542 2,469,980 tº e º 'º a º e º ſº tº º e º º & e º º tº º º ſº e º ſº º o e tº e º e º e º c º e º tº º º º ºs º o 2,469,980 57,542 Indiana . . . . . . . All Territories, grand total . . . . . 57,542 206,443 3, 105,060 215,024 112,020 2,465,458 184,540 696,960 249,840 57,542 7,235,345 comMODITY No. 510, CAST-IRON PIPE AND FITTINGS [In pounds] Territory and Traffic originating in— State of Destination* Arizona. Califor- nia Idaho Montana. Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, total Arizona • . . . . . . California. . . . Idaho. . . . . . . . . Montana • . . . . . . Nevada. . . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Western Trunk Line Territory, * total. . . . . . . . . . . Colorado. . . . . . All Territories, grand total . . . . . tº º e º 'º G → 733,001 e e º gº e º 6 & e 26,008 151,700 975,813 s & © tº e º e e º e 1,886,532 659,201 73,800 & © tº e o e º e º & e & e e º e º e º º ſº º e a ºn e º e º º 26,008 © tº e º e º 'º º gº tº e º º ºs © e º & e º c e º e © tº e o & e o e o e º e o e º e s - © tº tº e º 'º e º 'º - © tº ‘e O - © & e º O © e © e º e º g º ºr e > tº e º 'º º te e º G & 151,700 tº º º º º is ſº e º 'º 140,171 429,693 69,227 107,406 62,758 73,357 93,201 206,566 e e º e º e º e º e © º e o O C & e º e © tº sº e º O ſº e C & 140,171 1,088,894 69,227 133,424 62,758 73,800 73,357 206,566 e e e e º e º e º & 733,001 e e o e º e º e e 26,008 c tº e º 'º e º & © tº 151,700 206,566 1,182,379 w Q & © tº º ſº º e º o tº e º 0 e º dº e º e 206,566 2,093,098 See footnotes at end of Group V, p. 242. 2011 - TRAFFIC Movements. BY COMMODITIES Beſween Mountain-Pacific and Other Freighſ Rate 7erritories, Terminated by Class 7able S.—ſnfrasſafe and State-fo-Stafe Movements of Æail Carload Traffic Within Mountain-Pacific Aſafe 73rriñory and Day Each Month in /939–Continued Group V.-Manufactures and Miscellaneous–Con. COMMOD 1 TY NO. 510, CAST-IRON PIPE AND FITTINGS-Con. [In pounds] : < * *-7 sºr / Arailroads During. One Territory and Traffic terminating in- State of Origination" Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada. Oregon Utah Washing- ton Total Mountain—Pacific Territory,” total 140,171 1,088,894 69,227 133,424 62,758 73,800 73,357 244,901 1,886,532 California . . . . Montana • . . . . . . Oregon. • . . . . . . Utah • - - - - - - - - - Western Trunk Line Territory, * total - - - - - - - - - © & e e s g º e e © tº e º O & © 140,171 659,201 423,633 75,707 69,227 © tº e º e º O 6 & 26,008 107,406 © tº º e º 'º º 62,758 73,800 tº e o e º & e º ºs 73,357 tº e º 'º e º e C & © 151,700 93,201 733,001 26,008 151,700 975,813 75,707 Wisconsin. . . . . Southern Terri- tory, * total. . . . Alabama • . . . . . . Eastern or Offi- cial Territory, * total. . & © & © e º O Q & Illinois . . . . . . Ohio. . . . . . . . . . Pennsylvania. . . All Territories, -grand total . . . . . & & © Q e Q e e º e o e & 75,707 367,655 & © tº e º O C & © sº G & © e o º & e o G & © & © & 62, 184 75,707 429,839 © & Q Q @ º 0. • * ~ e º 'o e 367,655 104,209 tº º º tº dº tº e º º 107,050 tº ſº tº º º º º & sº e º ºs ºs & C & & 40,000 . .* 62, 184 95,800 429,839 347,059 tº º gº º º º tº 140,171 104,209 1,636,465 dº,227 42,100 240,464 62,758 40,000 113,800 tº tº e o O & © º e tº € º e º & & e Q 73,357 95,800 402,885 144,209 137,900 64,950 *} 2,739,137 COMMOD |TY NO. 5 || : [In pounds] |RON AND STEEL PIPE AND FITT INGS, N.O.S. Territory and State of Destination* Traffic Ori inating in- Arizona Califor- nia. Idaho Montana Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory,” total Arizona. . . . . . . . California . . . . Idaho - - - - - - - - - Montana . . e & © e º Oregon. . . . . & G o Utah. . . . . . . . . . Washington . . . . Western Trunk Line Territory, * total. . . . . . . . . . . Colorado. . . . . . Wyoming. . . . . . . Eastern or Offi- cial Territory, * total. • - - - - - - - - - All Territories, grand total . . . . . 41,710 4,253,292 © º 46,000 17,040 366,025 161,560 4,885,627 41,710 & © tº e º O e G tº Q & e g º C © e º O ſº tº e tº e º e º ºs e © tº º ºr e º e 46,000 4,023,684 15, 114 63,470 105,024 626,868 * e º 'º e º e º a © e º 'º - G - e ºs © C G - e º O & O © e º ſº tº 0 & 0 & © e º e s e e º e & e e s a c e o e & Q & © e º e º ſº 46,000 tº e º e g º e º o tº e º e º 'º e tº 0 & e º 'º & & © e º ºs e º e º º * © e º e º 'º e º 'º º e e º e º ºs e º O & e G tº º ſº e º 'º º 0 © e º C tº º e º 'º & * © e º e g g º O © tº 17,040 63,472 62,966 60,000 139,100 40,487 f & Q & B e. e º º º 64,439 15,300 • G e e º g c e o ºs 146,260 151,182 4,101,950 60,000 185,100 55,601 63,470 268,324 690,807 & © º e o 'º e º e º e º 'º e 86,400 539,968 e G e º e º e e is • ‘º e º e º e º º & © e º º & G → c e º e º º º G tº e º O & © e º e 150,839 539, 968 • & © - G - e º º 41,710 4,879, 660 46,000 s & e s e º 'º 17,040 430,464 161,560 5,576,434 Territory and State Gºf Origination* /* Traffic terminating o in— Arizona Califor- nia. Idaho Montana Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory,” total Arizona • . . . . . . California. . . . Oregon. - . . . . . . Utah. • - - - - - - - - Washington. . . . Montana. . . . . . . Southwestern Ter- ritory, * total. . Texas . . . . . . . . . 151,182 4,101, 950 60,000 185,100 55,601 63,470 268,324 4,885,627 41,710 46,000 63,472 tº º ºs & G & º º 4,023,684 62,966 15,300 tº dº º ºs e º e º º 66,900 & º g º º e & © & e e º & C G & © & 139, 100: tº e º e º e º e > 46,000 e tº e º º e º e e Q & © º e º e © tº 6 & © tº o 15, 114 40,487 e e ºr e º e º e º º tº e e s e e º e º & 63,470 105,024 17,040 146,260 e - e º & e º e s e 41,710 4,253,292 17,040 161,560 46,000 66,900 66,900 e e e C & © e º º e e e º e g º e º º 66,900 See footnotes at end of Group V, p. 242. TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES 205. Table S.—intrastate and State-to-State Movements of Rail Carload Traffic within Mountain-Pacific ºats marriory and Between Mountain-Aochic and other Freight Roſe Territories, Terminated by class / Arailroads During one Oay Each Month in 1939–Continued Group W.-Manufactures and Miscellaneous–Con. COMMOD ITY NO. 5ſ 1: IRON AND STEEL PIPE AND FITTINGS, N.O.S.–Con. [In pounds] Territory and Traffic terminating in- State of Origination* Arizona. Califor- nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing- toºl Western Trunk Line Territory, * total . . . . . . . . . * * © tº Q tº e º º G 885,481 17, 120 129,352 tº e º O e º 'º tº e 46,000 sºsºsº. Total Colorado. . . . . . Minnesota. . . . . Missouri . . . . . . Wisconsin. . . . . Wyoming. . . . . . . Southern Terri- tory, * total. . . . Alabama. . . . . . . Eastern or Offi- cial Territory, * total. • tº G & © tº º G & º Illinois . . . . . . Indiana . . . . . . . Maryland. . . . . . New Hampshire Ohio. tº C tº • *, * * * * Pennsylvania. , West Virginia All Territories, grand total. . . . . gº º ºx ſº G & © e e º ºs e º 'º e © e º ºs e º º e e tº º e º & C & © º & © tº gº tº gº tº º º 885,481 © tº º e º O & © tº 17, 120 92,000 10,836 26,516 • • * * * * * * * tº e º te e º & tº º º ºs º º º e tº º e º 'º ºf © & ſº e º 'º o 136,362 * @ e g º º sº e º 'º tº gº © tº º ſº tº º ſº º tº º gº º ſº º ºs º º ſº 46,000 © tº e º e º 'º º º * † tº 3 º' g g ſº tº gº * - © º G & º ºs º gº & & © & & tº e º & 6 6 & © tº dº e º 'º & © g tº e g º º & © tº 6 138,000 10,836 17, 120 885,481 26,516 136,362 1,036,351 1, 734,401 638,160 © º e º 'º e º O ſº 339,205 136,362 126,260 tº gº tº º º 'º º ſº tº º 244,400 gº º º 'º º ſº º ºn tº 409,133 © & © tº tº tº e º ſº tº 132,580 136,362 4,660,490 69,041 109,300 706,910 151,100 1,187,533 478,814 61,000 41,080 736,100 417,407 tº gº o º º º tº gº tº 6,788,732 68,600 350,000 219,560 715, 280 62,100 118,400 158,705 tº º tº e º e º º º 653,657 tº e º e º e º e e º ºs e º 'º tº e º º 'º º º 62, 100 64, 160 e tº e º 'º e e 262,622 80,000 a e º e º e e e s e 60,200 104,200 300,001 12,080 142,200 197,090 57,763 518,603 49,880 82,700 400,904 689,815 240,000 61,000 41,080 2,258, 610 1, 312, 222 57,763 10,827, 332 COMMOD ITY NO. 512: [In pounds] |RON AND STEEL–NA | LS AND WIRE, NOT WOWEN Territory and State of Destination* Traffic orig ginating in- Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada | Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory,” total 4,967,028 e e º 'o º ºs e º e 12,906 88,760 255,961 5,324,655 California. . . . . Idaho. . . . . . . . . Montana. . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Washington. . . . Eastern or Offi- cial Territory, * total - . . . . . . . . . . 3,798, 300 555,563 613, 165 51, 349 tº e º 'º e º e o º e e º ºs e º e º is 12,906 & ſº º is © º º gº º tº e º º e º e ( * is º º e º 'º tº C º O & tº º &. gº tº dº e º 'º º © e º O & © 2 88,760 tº e º 'º - © tº º & tº º º ºs º ºs º ºn tº tº º º Gº & tº º tº º e Q & © tº gº tº º tº & C & © tº e º O & © e º e º e º º º 87,860 tº º e º 'º & º ºs e º 168,101 3,798,300 87,860 12,906 644, 323 781,266 51,349 Ohio. . . . . . . . . . All Territories, grand total . . . . . e - © tº e º º • & © tº gº tº G 51, 349 5,018,377 tº e º 'º e º & © tº 12,906 * c º e º 'º e º O & # 88,760 © º e º & © & © tº & © tº º º ºs º gº & tº 255,961 51,349 5,376,004 Territory and Traffic terminat in— State of Origination" Arizona. Califor- nia Idaho Montana Nevada. Oregon Utah Washing- ton Total Mountain—Pacific Territory,” total 3,798,300 87,860 12,906 c tº gº tº e º º 644,323 781,266 5,324, 655 California . . . . Montana. . tº e º º tº Oregon. . . . . . . . Washington. . tº º Western Trunk Line Territory, * total . . . . gº tº º O º º 167,443 3,798,300 1,633,530 87,860 261,636 12,906] 227, 631 e ‘º e º e º 'º 555,563 88,760 tº e C & © e º 'º º e & © e º 'º e º ºs e g º º te º e º 'º 252,555 613,165 º, º e g º º ºs º e ºs & © & © & C & © tº & 168, 101 243,991 4,967,028 12, 88,760 255,961 2,786,786 Colorado. . . . . . Iowa - - - - - - - - - - Minnesota • . . . . MissOuri . . . . . . Eastern or Offi- cial Territory, * total. . . . . . . . . . . 117,443 50,000 1,590,670 e e g º e º e º & E. 42,860 261,636 129,425 38,206 tº dº º e º ºs º º ºs 83,761 © E & e º 'º e º º º tº e º 'º e º 'º tº G 172,553 80, 002 201, 615 96,485 147,506 86,000 2,106,576 80,002 557,348 42,860 467,856 Illinois . . . . . . Indiana • . . . . . . Pennsylvania . . All Territories, grand total - . . . . 167,443 5,431,830 96,480 445,976 42,323 41,438 324, 298 s e e s e º e tº g g g g g g º 'º º s e º 'º º e º 'º & © 644, 323 84, 854 116,761 tº e º e º 'º e º & 454, 170 86,000 & e º 'º º e º ſº º tº 1, 111, 257 309,657 116,761 41,438 8,579,297 See footnotes at end of Group V, p. 242. 206 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES 7able S.–Infrastafe and State-fo-Stafe Movements of Æail Carload Traffic Within Mountain-Pacific Aſafe 73rritory and Beſween Mountain-Pacific and Other Preight Rafe Jerritories, Terminated by Class / Kailroads During one Oay Each Monſh in ſº—Continued • Group W.-Manufactures and Miscellaneous–Con. COMMODITY NO. 5|3: [In pounds] IRON AND STEEL, RATED 5TH CLASS, N.O.S. Territory and State of Destination* Traffic originating in— Arizona. Califor- nia Idaho Montana Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory, total Arizona. . . . . . . California. . . . Idaho. . . . . . . . . Montana. . . . . . . Nevada. . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter– ritory, * total.. Oklahoma. . . . . . Texas . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory,” total. - - - - - - - - - - Kansas. . . . . . . . Eastern or Offi- cial Territory, * total - - - - - - - - - - - New York. . . . . . All Territories, grand total . . . . . 207,980 26,773,989 tº e º e º e º 'º e 182,140 20,000 1,285,534 699,960 3,020,966 32,190,569 207,980 e - © G. GTG. --> 201,570 21,712,677 94,600 43,176 393,850 1,750,470 306,629 2,271,017 212,531 • * > * > e º e G tº e º 'º e º e º e © tº e ºs e º is gº º e e º e º ºs e º e • * ~ * * * * * * * - - - - e s º º º º º e º e º e e * - G - e. e. g. as e 14,940 e - - - e º ºs º º 20,000 tº e e º 'º gº º 96,614 tº e º 'º & © & e º e e Gº & e º & © tº e e 112,760 587,200 36,440 190,020 93,300 992,560 tº e o e º 'º e º e sº 1,648,646 40,000 409,550 21,809,117 493,994 151,416 413,850 3,274,355 1,105,429 4,532,858 252,531 e e º ſº o e de • e - © ºr e º O & © 212,531 • * ~ * * * * *e e tº e º 'º - e º e e º e º 'º - © º te e • * ~ e e s e e e 36,500 & e º e g º e * * ~ * ~ * * tº c e º O O - G - © e G - G - G - - - © tº e o O p → e º e e tº e. e. e - © º º 40,000 • ‘º e º 'º º 'º - tº e gº as e º e > 3 > - e. 40,000 212,531 36,500 º, º E e. e. e. e. e. e. 36,500 64,560 e C & © & Cº e º 'º º e e º 'º - © e º e © º ſº e o 'º - © º tº dº e o 6 e º e º e º, e º º e º e º e e 36,500 64,560 © - © tº ºr º e 207,980 26,986,520 © & C G tº e º C & 218,640 64,560 84,560 1,285,534 e c e º 6 @ e o ºr 699,960 tº G & © tº e º O © o 3,060,966 64,560 32,544,160 Territory and State of Origination* affic terminating in— Arizona Califor- nia Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory,” total Arizona. . . . . . . California. . . . Montana. . . . . . . Nevada. . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter— ritory, * total.. Oklahoma. . . . . . Texas. . . . . . . . . Western Trunk Line Territory,” total. - - - - - - - - - - Colorado. . . . . . Iowa. . . . . . . . . . Kansas. - - - - - - - Minnesota. . . . . Missouri. . . . . . Wisconsin. . . . . Southern Terri– tory, * total. ... Alabama. . . . . . . Kentucky. . . . . . South Carolina Tennessee. . . . . Eastern or Offi- cial Territory, * total. - - - - - - - - - - Illinois. . . . . . Indiana. . . . . . . Michigan. . . . . . New Jersey. . . . New York. . . . . . Ohio. . . . . . . . . . Pennsylvania. . Virginia. . . . . . West Virginia All Territories, grand total. tº e º - 409,550 21,809,117 493,994 151,416 413,850 3,274,355 1,105,429 4,532,858 32,190,569 207,980 201,570 tº e º 'º e º & tº º- © gº tº º º e - © tº º Gº º to e º e º O e e - © º O C & 31,360 21,712,677 96,440 179,700 94,600 © º & tº dº º 'º - © 96,614 112,760 190,020 tº e º º ſº tº º º 0. e e o G & © e o e 43,176 14,940 * - e º Gº e o O Gº. 93,300 121,800 393,850 20,000 tº º - º 'º º º 1,750,470 531, 325 992,560 306,629 º & © º ſº e º 'º º 211,600 587,200 e - - - - 2,271,017 167,200 445,995 • * ~ * ~ 3 - G - e. 1,648,646 207,980 26,773,989 182,140 20,000 1,285,534 699,960 3,020,966 332,860 © e º ſº º 'º -> 31,360 288,827 99,700 80,000 1,312,199 º e e º ºs e º e e * > * * * > 0 e º 500,220 121,800 407,109 * - e º tº e e 14,395 o e o e º 'º e º 'o e 140,704 e - © & e º O & Cº. 176,745 º º e ºr º e º 'º e & 1,325,354 221,500 111,360 4,165,553 288,827 39,651 328,979 © e º O & © e º e e 320,610 80,240 582,370 4,555,219 313,162 115,335 © & © tº e º ſº tº º tº º ºs e º º is º º © & © e º 'º e º O 71,723 - e º 'º e º 'º º & 93,350 90,800 145,220 34,080 43,659 94,470 e e º O & © tº º e º O Gº Gº tº tº º ºs e o 'º - 161,825 57,200 33,504 386,401 e e º C & & © & © e G & © tº º & © tº tº º e º º C º O G 176,745 321,264 1,275,354 50,000 869,485 2,356,872 115,335 90,800 549,334 291,065 762,147 6,428,315 e - © tº º º so 112,491 4,488,679 66,540 18,072,707 e 6 & e º e º ſº tº © e º e º & e º º g º e º e gº º º º ſº dº º º º 254,840 94,470 & © tº e º e º e <> 2,373,123 161,825 - - - - - - e. º e º e º e e 304,120 386,401 e e º e º e º & G & tº e º 'º - G - e º º 1,988,558 83,964 175,100 e e º e º 'º e º º 62,200 780,045 89,440 tº º e º 'º e º 'º. 9 º' 7,765,310|| 44,856 67,635 881,879 1,999,920 6,130,113 99,018 100,794 67,872 3,702,584 5,686,578 87,024 198,804 45,928,942 97,539 24,000 e ‘º dº e º & C & Gº 40,562 92,739 e e º e º O & © tº | Q & © tº & © & C & 858,759 1,201,116 225,348 87,900 © e º O tº e º O e 1,249,054 3,147,918 239,000 256,697 960,880 720,203 894,190 5,790,018 77,961 1,468,630 © e º e º e º 'º e 263,922 471,978 e e & © tº e º Gº e e e º gº tº e e o e 3,885,929 393,574 2,000,903 1,475,838 3,731,617 tº e º O © º O Gº e G 163,378 14,493,007 5,940,565 359,010 66,54C 62,200 33,153,640 3,968,306 11,918, 397 99,018 100,794 333,782 6,343,186 9,940,943 87,024 362,182 76,270,937 See footnotes at end of Group V, p. 242. TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Tables—Intrastate and State-to-State Movements of Rail Carload Traffic within Mountain-Pacific Kate ſerritory and Befween Mountain-Pacific and Other Freight Rafe Territories, Terminated by Class / Railroads During one day. Each Month in 1939–Continued Group W.-Manufactures and Miscellaneous–Con. COMMOD 1 TY NO. 520: [In pounds] COPPER— | NGOT, MATTE, AND PIG 207 Territory and Traffic ori ginating in- State of Destination* Arizona Califor- nia Idaho MOntana. Nevada. Oregon Utah Washing- ton Total Mountain—Pacific Territory,” total 3,233,060 80,000 4,128,328 5,615,280 3,372,479 -* 16,429,147 Arizona . . . . . . . California. . . . Montana . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter- ritory,” total.. 80,000 4,049,168 79,160 5,615,280 e e e o 'º e º e e 952,839 © e º e º e o 'º e 2,419,640 2,709,940 e e g o 0 e º e º e 3,233,060 6,648,119 4,049,168 79,160 2,419,640 2,709,940 Texas . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory,” total. . . . . . . . . . . e e e º e º e º e e e º 'º e º e o e 1,313,225 e & © e º e º 'º e 2,709,940 2,709,940 1, 313,225 Minnesota. . . . . Wisconsin. . . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total . . . . . . . . . . . © e º 'º e º e º e 1,578,728 * e - - - - e º - e. * - © º º O & © 2 732,272 580,953 © e º e º e º 'º tº tº e º e º ſº e º e 783,400 tº e º 'º e º 'º e º e º e º º 'º e º ºs 732,272 580,953 2, 362,128 New Jersey. . . . New York. . . . . . All Territories, grand total. . . . . 1,142,928 435,800 4,811,788 © - e. e. e. e. e. e. e. 80,000 tº as e e º “e e o o © e º e º e º 'º o 5,441,553 tº º e o 'º e e s s 783,400 6,398,680 e - e º sº g º O sº 6,082,419 & e is e e º 'º e s e tº 6 c e º e s tº e e 1,926,328 435,800 22,814,440 Territory and Traffic terminating in— State of Origination* Arizona Califor- nia Idaho MOntana Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory,” total 3,233,060 6,648,119 & e º e º e º e e 4,049,168 79,160 2,419,640 16,429,147 Arizona. . . . . . . California. . . . Montana. . . . . . . . Nevada . . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory,” total . . . . . . . . . . . 3,233,060 80,000 5,615,280 952,839 87,900 • e º Q - e º e - tº e o e º ºs e º e 4,049,168 s e º 'º e º e º e tº e º 'º e º 'º º º - e º e º O e º ºr © tº e º & © e º 'º tº e º 'º - e º a º • e º e e º e º 6 º º e º e º 'º - º tº e º e o 'º e º o © e º ºn e º 'º - e. o e º e º e e º e -i. º e º e e s e e e - G - e. e. e. e. 79,160 84,680 tº e º e - e º 'º e & e e º ºs e º e e º 'º & G g º º e º e º 'º 2,419,640 º e s - tº º e º e e 3,233,060 80,000 4,128,328 5, 615,280 3,372,479 172,580 Colorado. . . . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total. . . . . . . . . . . 87,900 © º ºs e º e º ºr e * - e º 'º º ºs º º tº e º 'º - tº e º & tº º º e º 'º - © e e º & G e e ºs 84,680 326,560 172,580 326,560 Illinois . . . • tº e All Territories, grand total. . . . . • e s e < * * * * 3,233,060 e - e. e. e. e. e o e 6,736,019 4,049,168 e - © e º - e º 'o tº e º e º 'º e G. & © tº º º º tº º 326,560 490,400 2,419,640 326,560 16,928,287 COMMODITY NO. 52 |: COPPER, BRASS, AND BRONZE–BAR, SHEET, AND PIPE [In pounds] Territory and Traffic originating in— State of Destination* Arizona Califor- nia Idaho MOntana. Nevada. Oregon Utah - Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory,” total 792,606 2,349,680 190,940 80,015 3,413,241 California. . . . Idaho. . . . . . . . . Montana. . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter– ritory,” total. . tº e º e º 'º e º s 8,365,038 651,226 141,380 112,076 e e º e e º 'º e e © e º e º e e º e 2,349,680 e tº e º 'º e º 'º o © e o e º e º 'º o e ‘º e º 'º & © e º tº e º O & e º e tº e º O © e º e e e º e º e º 'º e 190,940 80,015 tº º ſº e º e º 'º º º 651,226 80,015 2, 349,680 332,320 8,477,114 Texas. . . . . . . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total . . . . . . . . . . . 8,365,038 175,073 112,076 * - G - e º ºs e e - e e o e º e º 'º º e e º e o e c e º 363,323 © º e º 'º - © tº e e e Ae 6 e e º ºs 121,743 8,477,114 660,139 Illinois. . . . . . Michigan. . . . . . New Jersey. . . . New York. . . . . . All Territories, grand total. . . . . 125,038 50,035 • * tº e º e º 3 e 8,540,111 e e º e º 'º e º º © tº e º º G & º º & e º e º & e º & 904,682 tº º ºs e º 'º º Gº & e e º 'º e e º 'º tº 118,960 244,363 & e e e º e º 'º e 2,713,003 © tº e e o e º O & e ſº e s e e º 'º - tº e º e e o º c e G e º 'o e e º e 190,940 121,743 tº sº & © g º e º 'º º º es e º e º O & © tº 201,758 246,781 50,035 118,960 244, 363 12,550,494 See footnotes at end of Group V, p. 242. 208 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table S.—ſnfrastate and State-fo-State Movements of Aail Carload Traffic Within Mountain-Pacific &afe Wºrriſory and Befºween Mountain-Aacific and Orher Freight Rafe Territories, Terminated by Class / Availroads During one Oay Each Month in 1939–Continued Group W.-Manufactures and Miscellaneous—Con. COMMODITY NO. 521: COPPER, BRASS, AND BRONZE: BAR, SHEET, AND PIPE—Con. [In pounds] Traffic terminating in- Territory and State of Origination* Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain—Pacific • Territory, *total California. . . . . Montana. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter- ritory,” total. . Texas . . . . . . . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total . . . . . . . . . . . Illinois. . . . . . Michigan. . . . . . All Territories, grand total . . . . . 651,226 80,015 2,349,680 332,320 3,413,241 651,226 & © º e º 'º e º 'º º 4,592,295 gº tº gº gº º ſº tº gº tº e - © e º 'º G & º tº º Gº G º 'º º 'º º 80,015 2,349,680 © º º 'º - © tº º º tº e g º ºs º e © C º tº e º e º 'º e is © tº e º e º is 141,380 190,940 • e e s • e e” e s • 792,606 2,349,680 190,940 80,015 4,592,295 tº º tº º e º º º 4,592,295 99,721 tº º tº gº e º 'º º e tº gº tº e e g º º is tº e º º e º º tº gº dº e º Gº º ſº tº 4,592,295 .99,721 † : . . . . . . . . . . 43,800 55,921 5,343,242 & is º º º is tº dº tº 80,015 42 ſº º º 2 tº tº e s tº º e g tº tº tº 2,349,680 e tº ſº gº º º c tº e º e º ſº º ſº tº º tº E gº tº e º ſº tº º 332,320 43,800 55,921 8,105,257 COMMOD | TY No.522. LEAD AND Z | NC–|NGOT, Pl G, OR BAR [In pounds] sº Territory and State of Destination* Traffic originating in— Arizona Califor- nia. Idaho Montana. Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory,” total California. . . . . Montana . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Western Trunk Line Territory, * total - - - - - - - - - - - Colorado. . . . . . Minnesota. . . . . . Missouri. . . . . . Nebraska. . . . . . . Southern Terri- tory,” total. . . . Georgia . . . . . . . North Carolina. Eastern or Offi- cial Territory,” total. . . . . . . . . . . Connecticut . . . Illinois . . . . . . Indiana . . . . . . . Maryland. . . . . . Michigan. . . . . . New Jersey. . . . New York. . . . . . Ohio. . . . . . . . . . Pennsylvania. . All Territories, grand total . . . . . 1,570,597 1,352,414 140,287 e º e s tº s tº 120,411 3,183,709 tº e º º tº e º ſº 1,380,160 37,710 52,642 100,085 tº g º C G & º is tº º 700,291 500,203 151,920 350,360 100,284 e tº gº g º ºs º º is 40,003 4,400,626 tº ſº º e º º is * & tº ſº tº • 2 * * * * * * * * gº tº e º 'º e º º tº º 120,411 tº e º e º 'º e º ºs tº º ºs º ºs º º 'º - tº ſº tº gº tº dº ſº ſº º tº e º e º 'º e º 'º 1,179,988 tº ſº º º 'º dº e º º ſº. & © & e º 'º tº ſº 1,600,855 700,291 537,913 52,642 292,008 5,930,974 «» ſº º º ſº º º tº gº tº º º is gº º e tº e º 'º º ſº º * @ 9 º' tº e º 'º º º * tº ſº e º º tº gº tº dº º 210,261 40,096 100,003 80,003 100,035 100,189 4,200,412 * @ 9 º' tº ſº gº º e e º C & tº º e º e º & e e º 'º e º ſº tº º º e e º º e º 'º e º º © e º e s & © & © tº 211,022 tº e º º Gº & tº º gº 968,966 tº º e º 'º º te tº gº C. e º 'º º º ºs e º º tº ſº º º C G & º º º 40,002 40,001 2,150,768 tº º º e º º ºs º º 1,403,179 tº gº tº ſº & © & gº º º tº dº tº e º 'º º e e º ſº e º ſº º gº tº tº e º 'º e º 'º & © 88,600 421,283 140,121 200,192 5,169,378 80,003 THOTCO2 40,001 3,642,547 tº º ſº º gº tº º º tº dº º ºs e º 'º º tº g º e º 'º º º * tº e º 'º e º 'º e ge º 'º º º e º º e tº dº e º 'º & © ge & º e º 'º º º e º º 'º e º 'º tº e º ſº tº tº gº © tº * * * * * c is tº e e © tº ſº e º O ſº º º gº tº e º 'º gº is º º tº º tº gº tº ſº º g g tº º ºs tº e º º ſº & º & © º tº e º 'º e º e º 'º º tº ſº tº e º & Cº º ſº tº & 1,570,597 509,927 350,096 150,090 180,090 360,358 600,207 3,933,545 336,570 183,690 120,194 100,200 401,817 100,219 160,489 tº tº º º e º ºs e e 5,944,092 c e º e º 'º e ſº º º º ſº ºn tº tº º tº tº e º e º 'º p & Gº & e e g g tº e º e º & & e º 'º e º º e º 'º e gº tº e º C tº º º & e e it tº dº tº º te º 'º tº º º G & º Gº tº º © tº º ſº tº º º ſº tº e e º 'º e º e º 'º tº º ºs º º ºs º º & e e º c e º º ſº tº © e & © tº º ge & ſº e º O sº tº gº & e º e º 'º e º 'º 1,300,399 88,600 tº ſº tº gº gº tº C º 88,600 336,570 782,217 120,194 100,200 751,913 150,090 280,309 520,847 600,207 12,837,233 Territory and State of Origination* Traffic terminating in- Arizona. Califor- nia. Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory,” total California. . . . . Idaho. . . . . . . . . Montana. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . 1,600,855 tº º e º ſº º ºs º º 700,291 537,913 52,642 292,008 3,183,709 e o º e º e º 'º 1,380,160 100,284 120,411 g is e º & © tº º, ø 700,291 tº e º ſº tº ſº º 37,710 500,203 & e º e º & e º 'º e 52,642 100,085 151,920 40,003 1,570,597 1,352,414 140,287 120,411 See footnotes at end of Group W, p. 242. 209 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES 7ables—intrastate and state-to-State Movements of Kail Carload Traffic Within Mountain-Pacific Rare ſérritory and Between Mountain-Pacific ona Other Freight Rafe 7erritories, Terminated by Class / Railroads During One Day. Each Month in 1939–Continued Group W.-Manufactures and Miscellaneous-Con. COMMOD 1 TY NO. 522: LEAD AND Z | NC–| NGOT, Pl G, OR BAR–Con. [In pounds] Territory and State of Origination* Traffic terminating in — Arizona Califor- nia. Iſiaho Montana Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Southwestern Ter- ritory, * total.. Texas . . . . . . . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total e e º e º e º e º & © Illinois. & Q & tº e Ohio. © e e º 0 & 0 & 9 All Territories, grand total. . . . . 280,08U e e º º e º o e - © e º e º O & © tº. 280,080 280,080 160,082 280,080 160,082 tº dº º e º O O 119,940 40,142 2,041,017 © C & 6 e º ºs e e tº e º 'º tº e º 'º e 6 * c & © 6 & © tº 700,291 & & © e º º º e e º e º e a tº e o 'º e º e º & tº 537,913 e e º 0 tº 9 & 5 º' 52,642 & © G & º e º 'º º e 292,008 119,940 40,142 3,623,871 COMMOD I TY NO. 523: ALUM | NUM– l NGOT, PI G, OR SLAB . | In pounds] Territory and Traffic originating in- Total State Of Califor— Washin F- Destination* Arizona. nia. Idaho Montana | Nevada Oregon Utah .* Mountain—Pacific Territory,” total California. . . . All Territories, grand total . . . . . 67,371 tº e º 'º e º 'º º º © º e º º a º © & © e º O & © & © 67,371 * G - e. e. e. e. 67,371 67,371 º e º 'º - e º 'º e tº e º te tº e º 'º e tº e º 'º tº º e e º 'º e º a tº & e º e º e º 'º - e tº e º e º 'º e º e 67,371 67,371 Territory and State of Origination* Traffic terminating in- º Califor- Washing— Arizona nia Idaho Montana | Nevada Oregon Utah ton Total Mountain—Pacific Territory,” total California. . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total. . . . . . . . . . . Ohio. . . . . . . . . . Canada. . . . . . . . . . . All Territories and Canada, grand total . . . . . 67,371 & e º e º e º 'º e * * * * g º e tº e º e e e º 'º e e tº e º e e º e º e 67,371 tº º O & C tº 6 67,371 80,034 © e º 'º º e º 'º º tº g º e º 'º - * tº 0 t e º e o dº e e tº e º e º 'º e º is tº e 6 e o ſº e º a e 67,371 80,034 80,034 188,468 tº e º e º e º e e * @ e º ſº º ºs º ºs & e º e º e º 'º e & © tº G º dº e º e s & © º e º e º e tº e tº ſº e º e º tº º a & © & E & G & tº º º tº e º e º 'º e º e © tº e º O & © e e tº G & º e º º º tº © tº º º ºs e º e º e 80,034 41,063 188,468 COMMOD1 TY NO. 530, MACHINERY AND BO | LERS [In pounds] Territory and State of Destination* Traffic originating in— Arizona. Califor— nia Idaho MOntana. Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, total Arizona. . . . . . . California. . . . Idaho. . . . . . . . . Montana. . . . . . . Nevada. . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . © tº o Washington. . . . Southwestern Ter- ritory,” total.. New Mexico. . . . Texas . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory, * total . . . . . . . . . . . Missouri. . . . . . Nebraska. . . . . . Wisconsin. . . . . Wyoming. . . . . . . 1,540,007 1, 722,324 57,920 500,160 345,120 309,640 4,475,171 tº gº tº tº O & e e º e º 'º e © tº e º 'º e e tº e º e º O e 27,298 780,014 12,660 13,605 125,840 25,600 554,990 282,800 1,601,200 121,124 57,920 & © e º e dº tº e e e - © tº tº e º 'º º tº e e c e e e & © e º e º e © º º ſº e º e 38,940 30,660 264,880 105,680 e - © º & © e º ſº tº 90,520 254,600 8,850 76,980 55,640 • e e s e e s • & e 10,640 166,380 27,298 986,454 1,704,520 127,165 125,840 301,120 254,600 948,174 291,650 tº e e º e º e tº dº e º O © e s & © e º e º e º is 282,800 226,640 e - e. e. e º e º º tº º ſº º G & e º º 30,120 tº e o º e º º e - © tº e <> * 0 & 0 & tº 8 & 45,440 126,780 e e º e º e º sº tº e Q & © e º ſº tº tº 30, 120 & © a s & a 6. * G - e º e is & © tº e e º º * @ tº e º ſº tº e G & tº dº tº ſº e º º e e º 'º e º e º O e 41. 140 e is a e e a e º e e tº e º e º 0 & 0. e & © tº e e º 'º - e. 8,850 282,800 297,900 a º º tº gº tº e º º ºs tº e - e º dº e º & 8 41,140 * @ e o & e º O © e 6 e e s e g º e e & © tº e e º e e • & ſº e º e º 'º e & 45,440 126,780 30,120 95,560 See footnotes at end of Group V, p. 242. 2 10 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES 7able s—Intrastate and state-to-state Movements of Fail Carload Traffic Within Mountain-Pacific &are ſerritory and Befween Mountain-Aacific and Other Freight Rafe Territories, Terminated by Class / Railroads During One Day Each Month in ***—Continued Group W.-Manufactures and Miscellaneous—Cón. COMMOD fºſY NO. 530, MACH | NERY AND BO | LERS– Con. [In pounds] Territory and State of Destination* Traffic originating in- Arizona. Califor- nia. Idaho MOntana. Nevada. Oregon Utah Washing- ton Total Southern Terri- tory, * total. . . . Florida. . . Georgia. . . & C & O e Eastern or Offi- cial Territory, total . . . . . . 2 District of Columbia . . . . . Illinois . . . . . . New York. . . . . . Ohio. . . . . . . . . . Pennsylvania. . . Canada. . . . . . . All Territories and Canada, grand total . . . . . 96,140 49 e G & © e g c e e tº e º 'º e º e º & 40,000 136,140 e e e e o 0 & 8 e e g º e º e º 'º & 96,140 570,002 e e e º e º O & © * * * * * * * * * e e º º e º º * @ º º º º G 291,407 tº e º e º e º 'º e 40,000 © tº e º e º e º e c 65,611 40,000 96,140 927,020 e e º e º e º e e ‘º e º 'º e º a • * * * * * *** e e s e e º 'º e & © o º 44,580 495,422 30,000 e e is a sº e g º e & tº e º e - C C & © tº 2,715,589 º e º e º tº e º º º & © tº e de E → - 6 tº e e g º e º q e - e º gº © tº e e 1,722,324 tº e = e º O & © & tº e º 'º º º e º dº e C & © tº tº e º 'º © º e º e º e º C tº º G & © tº e º º 88,040 tº e º ºs e º & e tº e º e º is G - e º ºs e e 94,307 197,100 832,707 tº e º e º e º º e © e º C º º e º & • e º & G e g º e © e G e º 'º e o 'º 353,970 & º e º a dº & C tº º is a e º e º 'º e º º tº o e º O & © e º º 65,611 28,080 443,331 44,580 589,729 30,000 197,100 65,611 28,080 6,155,961 Territory and State of Origination* Traffic terminating in— Arizona. Califor- nia Idaho Montana. Nevada. Oregon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory, *total California. . . . . Idaho . . . . . . . . . MOntana. . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah . . . . . Washington . . . . Southwestern Ter- ritory, * total. . Oklahoma. Texas . . . . Western Trunk Line Territory,” total. . . . . . e - © tº e Colorado. . . . . . IOWa. . . . . . Minnesota. . . . . . Wisconsin . . . . . Southern Terri- tory, * total. ... Alabama. . . . . . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total. •,• - - - Connecticut. . . Illinois . . . . . . Indiana. . . . . . . . Massachusetts Michigan . . . . . . New Hampshire New Jersey. . . . New York. . . . . . Ohio. . . . . . . . . . Pennsylvania.. All Territories, grand total . . . . . 27,298 986,454 1,704,520 127,165 125,840 301,120 254,600 948,174 4,475,171 27,298 © e º ºs e e º & ** tº ſº e e º e e 780,014 38,940 90,520 76,980 287,707 12,660 1,601, 200 90,660 © 2 tº g º º e º º 13,605 57,920 55,640 80,000 125,840 tº dº º tº e º (º 25,600 264,880 10,640 254,600 554,990 121,124 105,680 166,380 1,540,007 1,722,324 57,920 500,160 345,120 309,640 367,707 • Q & e º 'º e e º º e C & © e - 34,000 e e o e º e º a e g 287,707 483,040 e - © tº e º e - © 30,000 80,000 e e o e o e g º º 34,039 122,800 • * > * g e º e º e * 9 - G - © tº º e º 'º 96,000 e - G & º O - G - 43,700 G - G - e. e. e. e. e. e. 309,715 80,000 287,707 1,153,294 & Q e º 'º - © e & e º e º 'º - e. 34,000 tº G & º 'º e º 'º 94, 841 40,000 146,065 202,134 30,000 e G - e º 'º - © o e tº º is e º & © e 10,039 24,000 & © e º e º e o e * G - e º º º e - © & Q & Q 122,800 e e º 'º e g º e o e © e º & © e º 'º e e 96,000 e e º & © e º e º 0 43,700 tº gº e º ſº e º O & 65,890 243,825 66,915 178,580 64,000 211,955 698,759 66,915 11,220 2,755,479 148,998 & C & d e e º e º 335,962 o G & C G & Cº. tº e º & Q & © & © tº 310,755 262,078 66,915 896,249 66,915 4,720,741 11,220 72,518 47,200 658,887 394,991 263,504 253,237 136,447 670,869 330,344 4,512,680 49,554 21,030 27,090 51,324 1,883,518 90,074 24,000 31,688 190,200 577,166 tº e º & 6 G. G. tº e º 'º - G - tº e º ºs e g is e e º O e g tº tº e º 'º - e. e. tº e º 'º e º te tº C tº dº e C & * - e º 'º Q & tº º º ſº tº e is 248,640 152,813 34,000 123,942 e tº e º e G & 6 & 8 707,875 103,350 158,728 * @ tº ſº tº e e º º 560,378 368,163 262,886 44,400 40,000 50,640 130,160 2,221,053 1,422,841 678,907 44,400 324,594 40,000 303,877 160,447 1,115,387 583,088 10,783,828 See footnotes at end of Group V, p. 242. Doy Each Month in 1939–Continued TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES 7able s—intrastate and state-to-State Movements of Rail Carload Traffic Within woumonºche Rafe arriory and Between Mountain-Pacific and other Freight Rafe Territories, Terminated by Class / Failroads Puring One Group W.-Manufactures and Miscellaneous-Con. COMMODITY NO. 5,0: CEMENT, NATURAL OR PORT LAND, BUILDING [In pounds] 2 || Territory and Traffic originating in- State of Destination* Arizona Califor- nia Idaho Montana —l Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory, total 46,879, 189 858, 520 4,398,035 e e º e º 'º º 10,994, 144 3,682,095 68,221,544 135,033,527 Arizona. . . . . . . California. . . . Idaho. • . . . . . . . Montana. . . . . . . Nevada. . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter- ritory, * total. . New Mexico. . . . Western Trunk Line Territory,” total. . . . . . . . . . . Minnesota. . . . . North Dakota. . Wyoming. . . . . . . Southern Terri- tory, * total. . . . Alabama. . . . . . . Eastern or Offi- cial Territory, & total. . . . . . . . . . . Pennsylvania. . All Territories, e e º ſº tº º 0. © e º e º E tº e e e º O & © G & © tº C G tº © e o 'º e G & º tº º C º 'º º e e º e o 'º º 60,000 4,635,003 38,978,637 94,788 693,381 114,000 e e º e e o e º e & 2,363,380 e e º 'º e º O © tº º 507,400 e tº e º e º O C & 351, 120 3,007,815 • e o e o e º O & 1,390,220 º Q @ e º C e © o e º e º 0. a º e o º tº º e tº e º O C tº 2, 134, 300 334,400 4,292, 190 4,233,254 g tº º e º 'º tº º º • * * * * * * * * tº e º 'º º e º º G tº e º 'º e º e º 'º tº e º e º e º 'º e 287,375 3,394,720 618,070 363, 120 tº e o e º O & © e Q 67,240,354 4,635,003 41, 112,937 1,459,870 3,465,723 980,756 4,406, 190 3,394,720 75,578, 328 60,000 60,000 tº e º e e º ſº tº e Q tº e e o e e º O e c e - e º sº e º ſº º 644, 915 s',• * * * c e s • e tº e º e de Q & © º tº 9 0 e º e g c e e tº e o e º e º 'º e G 60,000 644, 915 e º e o e º e º tº e © e º e º 'º e º & e - G & Cº º e º º 184,400 196, 320 264, 195 95,000 e e º e º e s e º e * * > - e º e º e tº e º e º e º 'º e Q e - © e º ºs º º º tº e G e º 0 e º e o e 184,400 196, 320 264, 195 95,000 32,080 95,000 º e º ſº e º O C tº e g º 'o e o 'º e e tº e º e º e º e tº tº 95,000. 32,080 grand total . . . . . 60,000 32,080 46,911,269 858,520 Q & © e o e º e e 5, 137,950 tº e º e º 'º e º ſº o 10,994, 144 3,682,095 68,221,544 32,080 135,865,522 Territory and State of Origination 1 Traffic terminating in- Arizona Califor- nia Idaho MOntana Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain—Pacific Territory, *total California. . . . Idaho. . . . . . . . . Montana. . . . . . . Oregon. • . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter- ritory, * total. . 4,635,003 41,112,937 1,459,870 3,465,723 980,756 4,406, 190 3,394,720 75,578,328 135,033,527 4,635,003 1,079,350 38,978,637 2, 134,300 507,400 334,400 618,070 94,788 3,007, 815 & © tº e º e s e tº 363, 120 693,381 287,375 114,000 4,292, 190 3,394,720 tº º e º e º e º º 2,363,380 351, 120 1,390,220 4,233,254 67,240,354 46,879, 189 858,520 4,398,035 10,994,144 3,682,095 68,221,544 1,079,350 Texas. . . . . . . . . Western Trunk Line Territory, & total. • . . . . . . . . . 1,079,350 61,750 tº o e º e º e e o e © e G e o 'º e o 0. 763,125 75,240 424,100 © e º 'º e º is e e g 1,079,350 1,324, 215 Colorado. . . . . . Kansas . . . . . . . . Minnesota. . . . . Nebraska. . . . . . . Wyoming. . . . . . . Eastern or Offi- cial Territory, 8 total. • - - - - - - - - 61,750 95,000 & © & © e º e º a º © tº º te e º e º O e © & © 0 e º e º e e e e º e º is e º e e 60,803 © e º O p > 0 & 9 100,910 605,215 57,000 © tº e o e º & © c 75,240 © C tº e º e º G & e e º e º 'º e º e 50, 160 373,940 50, 161 e tº e o e o 'º º 0 & 111,910 100,910 605,215 132,240 373,940 205,964 Indiana. & © tº e º 'o Pennsylvania. . Mexico . . . . . . . & © e. e. All Territories and Mexico 95,000 1,316,884 grand total. . . . . 7, 187,987 60,803 e e c e º e s e o e © tº e o e º ºs e º 'º 41, 173,740 * © tº e º & C & "c e 1,459, 870 4,228,848 © & © tº º O e & © dº tº a tº e 980,756 4,481,430. 3,868,981 50, 161 © tº tº e º O e e Q tº e g º e º e º O & © e o O & © e o O & tº c e e º e o e º e 75,578,328 110,964 95,000 1,316,884 138,959,940 See footnotes at end of Group V, p. 242. 2|2 TRAFFIC MOVEMENTS. BY COMMODITIES 7ables.—Infrastate and State-to-state Movements of Rail Carload Traffic Within Mountain-Pacific Fafe Territory and Between Mountain-Aacific and offer Freighſ Rafe Territories, Terminated by Class / Railroads During One Day. Each Month in 1939–Continued º Group W.-Manufactures and Miscellaneous–Con. COMMOD 1 TY NO. 550: BRICK, COMMON [In pounds] Territory and State of Traffic originating in- Califor- Washing- Total Destination 1 | Arizona. Illa. Idaho Montana | Nevada | Oregon Utah ton Mountain—Pacific Territory, *total California. . . . Idaho. - - - - - - - - Montana. . . . . . . . Oregon. & © tº e º C & Washington. . . . SouthWestern Ter— ritory, * total. . New Mexico. . . Western Trunk Line Territory, * total - - - - - - - - - - - Wyoming. . . . . . . All Territories, grand total . . . . . 330,760 294,415 552,367 257, 180 1,313,820 2,748,542 & © e º 'º e e tº e º O e º o © e º e º 'º o º g º º e º O 69,760 330,760 tº e º 'º - e. e º e G e - e º 'º e º O Gº tº 50,375 º e º e º O © & C 244,040 552,367 tº e g º e º 'º º º e G → c → C & © tº tº C G tº º º tº © e º ſº e º a to gº e º 'º - O º ſº ºn tº º ſº º © e º 'º º ºr Q 2 tº C tº a ſº Q & © e s tº º e - © tº e º & Q @ º tº e º e º 'º e s - ſº 257, 180 55,700 1,258,120 330,760 307,555 552,367 55,700 1,502,160 69,760 69,760 tº e º O - e º º º o e Q & e º 'º & 0 & e e º O ſº e º e º e © e º O e º 'º e e 267,820 tº e º ºs e º e º O & 69,760 267,820 tº º ºs e e º 'º 69,760 330,760 294,415 552,367 tº e º º º º e º 'º º 267,820 525,000 1,313,820 267,820 3,086, 122 Territory and State of Origination* Traffic terminating in- Arizona Califor- nia Idaho AlOntana. s ( Nevada. Oregon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory, 2 total California. . . . Idaho. . . . . . . . . Wontana. . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter- ritory, * total. . New Mexico. . . . Western Trunk Line Territory, & total. . . . . . . . . . . Colorado. . . . . . Missouri. . . . . . Southern Terri— tory, * total.... Georgia. . . . . . . Eastern or Offi- cial Territory, & total. • . . . . . . . . . Indiana. . . . . . . Yſaryland. . . . . . All Territories, grand total . . . . . 330,760 307,555 552,367 55,700 1,502,160 2,748,542 e - © tº e º º & G & º e º 'º tº ºn g º ºs e e tº e º O ſº tº e 66,900 330,760 50,375 257, 180 to e º e o e s e e 552,367 tº G e º 'º - e. e e º 'º e º e e e º e º 'º e g º 0. 0 g o 6 e º g º e & Q & © tº e º & G e ſº 55,700 © e g º e º 'º º º tº e º e º ſº e º 'º tº e º ºs º is º e <> tº e º ſº e º 'º - EP e - G - - G - © e * 244,040 1,258,120 330,760 294,415 552,367 257, 180 1,313,820 66,900 66, 900 tº e & © tº e e © e - G - e. e. © e º 'º e º e º º º e e o e º 'º e º º e - © tº e º 'º e º ºs 147,537 66,900 147,537 e e g g g º e • * * * * * * * & © tº tº e - © º 'º e e e s tº a g º e º e tº e s is e e º ºs s e e e Q & G G & © tº 67, 100 80,437 60,000 67,100 80,437 60,000 tº º O ſº º º e © e º ºs e º e g º º tº e º e e g c e s s Q & º O - e º e º e º e º O e º ſº º º º 60,000 60,000 60,000 120,000 66,900 • * * * * * * * * * , 330,760 tº tº e º 'º º º G & 307,555 60,000 612,367 55,700 e e s tº e º 'º & © 60,000 1,769,697 60,000 60,000 3, 142,979 COMMOD 1 TY NO. 55] : [In pounds] BRICK, N.O.S., AND BU LD ING T | LE Territory and State of Destination1 Traffic originating in- Arizona Califor- nia. Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain—Pacific Territory, total Arizona. . . . . . . California. . . . Idaho. . . . . . . . . Montana. . . . . . . Nevada.- . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah- - - - - - - - - - Washington. . . . Southwestern Ter- , ritory, * total.. Texas . . . . . . . . . * - G - © c → _º 2,672,280 357,120 96,300 733,080 723,280 4,582,060 © & G & © tº e * @ e º e o e 304,460 2, 167,920 86,760 113, 140 47, 160 g º O & © tº e s e e e º e º e e º e tº gº & G tº & C & O • 357,120 o 9 & G e º 'º a c * & e º e º Q © º e º e º sº . . . . . . . . . . 96,300 e e o e º e º G & © 75,060 294,900 363, 120 s & © e º 'º tº e Q 237,400 485,880 304,460 2,167,920 75,060 357,120 , 86,760 446,840 294,900 849,000 47,160 C - © e º e e 47,160 tº e e e º e º G & © & O e º ºs e º 'o º to e º e º e s e º e 47, 160 See footnotes at end of Group W, p. 242. TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES 2 |3 7able 5–lmfrasfare gnd State-fo-Stafe Movements of Æaiſ Carload Traffic Within Mountain-Pacific Rate Térritory and Berween Mountain-Pacific and Other Freight Arafe Jerritories, Terminated by class / Arailroads During One Day Each Monfº in /939–Continued Group W.—Manufactures and Miscellaneous–Con. COMMOD 1 TY NO. 55 |: [In pounds] BR CK, N. O. S. , AND BUILD ING T LE-Con. Territory and Traffic originating in- State of - in or— Total bºrº Al’iz Ona cºlºr Idaho Montana | Nevada | Oregon Utah * Southern Terri- * tory, * total . . . . tº tº e º 'º º & tº gº tº º ºs º ºs e º e gº º Q 6 tº $ tº º c © Cº tº e º O © & e e & © e º º ºr © tº tº e º gº º e º 'º • * * * * * * * * 62,520 62,520 Kentucky. . . . . . g º O - © - e. & © tº e º e º 'º e - e tº e º e º G & © & © tº e º ºs & e e • e º º e º 0. tº e º e e g º O & © tº e º ºs º O & © e 62,520 62,520 All Territories, grand total . . . . . * † tº dº & © tº 2,719,440 e g º º ſº º q tº º 357,120 - e º 'º e º º 96,300 733,080 785,800 4,691,740 Territory and Traffic terminating in- State of - in or- Total Origination* Arizona. cºlºr Idaho Montana | Nevada Oregon Utah ºns Mountain-Pacific Territory, *total |304,460 || 2,167,920 || 75,060|| 357,120 86,760 446,840| 294,900. 849,000 || 4,582,060 California. . . . . 304,460 2,167,920 e a g º e º e º e © & © tº e º ºs º º 86,760 113, 140 - © e ∈ G → & © º & © g º e - © e º e 2,672,280 Montana. . . . . . . . e e o & © & © I e º e º e º e o e º I e g e º 'º e e º e 357,120 © e º e º e e i e º c e s e o e e e i tº e º 'º e º e º sº t e is e º 0 º e ºs e e 357,120 Oregon. . . . . . . . © e º O e e º tº e <> 0 & 0 e º e & 1 & © e º O & © tº is e º 0 e º e º c e I e º 'º e a tº º 96,300 © e e º º ºs e º e i e º ºs e e º e º e e 96,300 Utah. . . . . . . . . . tº º O º dº º º e tº e º º tº e º º e 75,060 ſº dº e º e º e º e tº e º ºs e º & e & © e º e º 'º º e 294,900 363,120 733,080 Washington. . . . e e º is e e º i e s tº e º e º e º e i e º 'º e º e º e e i e º e º e º e e º i º e º e ºs e e 237,400 © e º O e º º º º 485,880 723,280 Southwestern Ter— ritory, * total . . 63,800 © tº e º 'º e º & e º f tº Q & © & © e º ſe e º O e º 'º e º e ] e º 'º e º C & e º O C & G e º º 0 || @ c e º e º & © º e º e º 'º e º e º 'º 63,800 New Mexico. . . . 63,800 e tº e o e º e º e º tº e º 'o e o O e e © e º º e º e º e tº º e º e º º o e º e º e º O - © e dº º te e º º O & tº C G - G - G - e ∈ 63,800 Western Trunk Line Territory, * total........... 160,685 || 309,599 182,411 || 202,724|117,938|| 120,326|| 161,785| 265,134|| 1,520,602 Colorado. . . . . . . 160, 685 152,992 |. . . . . . . . . . 63,500 . . . . . . . . 120,326|| 86,726 . . . . . . . . . . || 584,229 Kansas . . . . . . . . e tº e º e º e I e o e o e º e º e º I e g º e º e e º e 55,810 © e º e o e º e º e º e o te e º & I e o sº tº e º e º e i º e º e º & © e º e 55,810 Missouri. . . . . . . . . . . . . . 156,607 182,411 83,414|117,938 . . . . . . . . . . . 75,059 265,134 880,563 Eastern or Offi- cial Territory, * - tot al. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61,209 tº e º O & © e º º 131,125 82,714 © e o O p q e º 'º o 94,240 63,080 432,368 Indiana. . . . . . . e tº a c e º & © e º 'º - 0 º º Gº & • *e e < e < * * * 66,125 • * * * * * * e º O & © e º e > 0 º o e º e º e º e e e º e º e º e º e 66, 125 Maryland. . . . . . e e º e o e e e e c e º e º 0 & 0 tº ſº e o O - © tº e tº º 0 e o º te e e 82,714 • e º e 9 e a e e e 94,240 e & e e º e e º 'º e 176,954 Ohio. . . . . . . . . . © e º c e º 'º G - e º 'º - - - - - e tº e o º O & © e 65,000 tº e º e º 'º e tº - e - e º e º ſº tº e & © º tº e º 'º º © G → G e º e º O & 65,000 Pennsylvania. . * - © e º 'º º 61,209 e e º º e º 'º a º tº e º ſº tº e º e e e º e º º ſº tº e - © e º 'º e º 'º º & © e º gº tº e º 'º 63,080 124,289 All Territories, grand total..... 528,945 2,538,728 257,471 690,969|287,412 567, 166 550,925] 1,177,214|| 6,598,830 COMMOD1 TY NO. 552: ART | FICIAL STONE, N. O. S. [In pounds] º Territory and Traffic originating in— State of - inor- Total Destination” Arizona cºlºr Idaho | Montana | Nevada || 0regon Utah * Mountain-Pacific Territory, *total & e º e º e G 11,880 e e º e º e º e e i e e o e º e e º e I e º is e º º e e º e º e º e o O & I e e e e c e º e º e e o e o e º O & © 11,880 Nevada. . . . . . . . © tº e º e o e 11,880 e s e < e e e s e i s e o e s e e s e I e o e e s e e i o e º e º e s e e º I e e e s e e s e e I e e s e e s • * * * 11,880 All Territories, grand total. - . . . tº e º & © tº c 11,880 e e e e s e e e s I e º e º 0 & 0 & © I e e º e e e º I º e º e o e º 'º e º 6 e º e e º e o e I e º ºs e e º 'º e º e 11,880 Territory and Traffic terminating in- State of - inor- Total originatiºn, Arizona| *." | Idaho | Montana | Nevada | Oregon Utah | *.* Mountain—Pacific Territory, *total e e º e º º e e ſº e e º e º e º tº e e e e º e º e e • e º e º e s • e 11,880 e e º 'º e o e o º º e Q @ e º 'º e º & e g g c e s 6 - a 6 11,880 California. . . . - e º e º e > © tº e º is 0 & 0 & & & e º e º O & 6 & e - © º e º O Gº º 11,880 e e º e º e º e º & e e & C e o O C & e e e º e º 0 e º 'º 11,880 Western Trunk Line Territory, * total - - - - - - - - - - - tº e º ſe e º e tº e e o e º & © & © 49,600 e Q & e º 'º e º º e e º e º e s "e e º 'º e º e º e e e e º e º tº e º & º, º º ºs e º O & © & 49,600 Colorado. . . . . . º, a G e & © e e º e s = e º ſº º º 49,600 tº dº e º 'º - e º e © & © e º 'º & e e s e e s e e º e i e e s e s e º e º tº e º e ºr * * * * * 49,600 'All Territories, grand total . . . . . & & © tº & © e tº º e º e º O & © & 49,600 tº º e º 'o - e º ſº. 11,880 e e º e o e º e º & e & e o e º e º & © e º e º e º e º º 61,480 See footnotes at end of Group V, p. 242. 2 il, TRAFFIC Movements By commodifies 7able S.—ſofrastafe and State-fo-State Movements of Æail Carload Traffic Within Mountain-Pacific Aſafe Merritory and Befween Mountain-Pacific and Other Freight Rafe Jerritories, Terminated by Class / Railroads During One Doy Each Month in /939—Continued Group V.-Manufactures and Miscellaneous–Con. COMMODITY NO. 560: LIME, COMMON (QUICK OR SLACK) [In pounds] Territory and State of Destination* Traffic orig ginating in— Arizona Califor— nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah ..] Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, “total Arizona . . . . . . . California. . . . Montana. Nevada . . . . . . . . iſ dº tº º e Washington. . . . Southwestern Ter— ritory, * total . . New Mexico. . . . Canada. . . . . . . . . . . All Territories and Canada, grand total 819,483 4,531,372 tº e º e e º 'º e 62,140 693,446 418,640 2,025,730 8,550,811 481,103 338,380 1,072,957 63,760 4,201,029 92,700 173,883 tº a c e º ſº º º & e º º e º 'º e & e º 'º e º 'º º 62,140 © … º º ºs e º 'º - tº tº gº tº e º O ſº tº 663,088 30,408 & g º º º ſº tº tº e & º tº e º 'º dº º e e & © e º is tº tº 110,000 308,640 tº º tº gº tº e g º º 31,338 635,012 tº gº e º e º e º & ºt 1,359,380 e e º e º 'º e º a dº 544,863 5,312,447 93,478 123,108 808,895 308, 640 1,359,380 1,072,957 1,072,957 . tº ºn tº dº º ºs e º º 1,892,440 4,531, 372 dº e º 'º & tº e º º 62,140 tº e º 'º e º 'º 693,446 e e º e º 'º e tº gº tº ſº tº º 'º e º 'º e s ∈ e tº e º 'º º e º º º º & © e º is e & 418,640 © tº e º e º ºs º gº tº 72,720 2,098,450 1,072,957 72,720 9,696,488 Territory and State of Origination* Traffic terminating in— Arizona Califor— nia Idaho Montana Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, * total Arizona. . . . . & © California. . . . Utah. . . Washington . . . . . . . . . . Western Trunk Iine Territory,” total . . Missouri . . . . . . Eastern or Offi- cial Territory, * total . . . Ohio. . . . . . . . . . tº e º ſº tº tº gº tº All Territories, grand total . . . . . 544,863 5,312,447 93,478 123,108 808,895 308,640 1,359,380 8,550,811 481,103 63,760 tº $ tº º 338,380 4,201,029 & ſº º e º e º ſe tº * @ e º ſº tº gº º º * @ Kº e º tº º gº tº gº º ºs e º e º º º 60,700 62,140 tº e º C tº tº gº is tº 31,338 • e s • e s e e de 173,883 go tº º ſº º q, tº G & © 635,012 * º º is º e º ſº tº e tº a s & ſº º e º º tº gº e º e º e º 'º & º e º º sº e º 'º 308,640 e e s e e º e º & e º 'º e e º 'º º º & Cº. º º º & © & © tº tº ſº tº dº º tº tº & © tº ſº gº dº ſº º 'º e º 'º tº e º gº tº e º ºs º is 1,359,380 tº e º & © tº gº º ſº 819,483 4,531,372 62,140 693,446 418,640 2,025,730 60,700 60,000 60,700 tº º º tº º e º 'º e º 60,000 tº e º e º e º 'º - º & e g º is tº e C e º • * > 0 & © tº e º 'º 60,700 120,000 60,000 5,372,447 & 60,700 153,478 123,108 808,895 e & g g º º ſº tº & 1,359,380 120,000 8,731,511 COMMODITY NO. 56 I, PLASTER AND DRY KALSOMINE [In pounds] Territory and State of Destination* Traffic originating in— Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory, total Arizona. . . . . . . California. . . . Idaho. . . . . . . . . * Montana. . . . . . . Nevada. . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter- ritory, * total.. New Mexico. . . . Western Trunk Line Territory, & total. . Colorado. . . . . e North Dakota. . Wyoming. . . . . . . All Territories, grand total . . . . . * * * * * e º e 5,569,885 dº º ſº º tº gº º 'º g 1,203,166 2,605,613 41,760 841,057 80,680 10,342,161 491,795 4,616,297 69,598 118,453 114,705 * @ º e º 'º e º 'º 159,037 tº gº º se e º 'º e º 'º & ſº º is tº dº ſº tº & * G - e º º ºs e g tº º ºs º ºs º dº º e e g º sº e º gº º is gº tº e g º ºs e º 'º * G tº G & º º º tº g º O e º ſº e s e s e e g c e º e * * * > tº tº ºt tº º Yº: tº º tº E * g º e gº 120,100 450,019 241,455 * * * * * > * > * 391,592 1727,853 161,200 • e º e e o e 88,660 446, 550 181,350 41,760 tº e º 'º e º e º º º is tº º ſº gº º tº gº dº ſº e e º is º ºs º º ſº gº & © tº e º ſº e º is º gº º tº e º 'º e º 'º º 405,000 60,000 161,920 214,137 * & E & © tº e º & sº tº e º ſº e º gº tº º tº e º is tº º tº G & º & e º ſº tº a º º º ſº e & ſº º º tº ºi º º ſº tº e º 'º is º ºs e º º * & © tº ſº & tº dº º ſº 80,680 e tº º e º ſº º ºs º º tº gº tº º ſº tº º ºs º º tº e º e º e º G tº e 491,795 6,749,150 323,060 519,617 267,113 1,045,310 214,137 731,979 100,000 tº º ſº gº º e º O & © 135,696 e G e º O & e & º ºs e º 'º º 60,000 © e º is g c tº e º is tº º º ſº e º e 100,000 195,696 100,000 & © tº e º ſº is is tº º tº gº tº gº e º e º 'º º 5,569,885 ge e º ſe e º ºs º º q e a e s tº e s tº e Q & © tº $ e º e e is tº e e º 'º º º 59,830 75,866 1,338,862 © e º º ºs º º * * * ſº e º º 2,605,613 41,760 60,000 901,057 tº gº tº º ºs e º ºs e e & ſº tº e º 'º e e º ºs & © & e º & © e. e. e. 80,680 60,000 59,830 75,866 10,637,857 See footnotes at end of Group V, p. 242. TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMGjiſitS Table 5–Hºrrasrare and State-fo-Sfare Movements of Rail Carload Traffic Within Mountain-Pacific Rare Territory and Between Mountain-Pacific and Other Freight Rafe Jerritories, Terminared by Class / Railroads During one Day £ach Month in 1939–Continued - Group W.--Manufactures and Miscellaneous-Con. COMMOD1 TY NO. 55 # , [in pounds] PLASTER AND DRY KALSOM | NE-Con. 2 : 5 Territory and *x Traffic terminating in- State of Origination* Arizona £alifor— nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory, “total 491,795 6, 749,150 323,060 519,617 267,113 1,045,310 214, 137 731,979 10,342,161 California . . . . Montana. . . . . . e. Nevada • . . . . . . . Oregon • . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington . . . . Southwestern Ter- ritory, * total. 491,795 ſº ſº dº º ºs º dº º 61, 331 4,616,297 1,727,853 405,000 tº gº º tº tº 3 gº tº E & tº º ºs º gº gº tº dº º º 120, 100 161,200 41,760 tº º ſº G & e º º º 69,598 450,019 e e º e º ſº e º ºs tº e g º º is tº C º 118,453 88,660 60,000 114,705 241,455 446,550 161,920 80,680 & g º sº tº e º º º ſº tº e º e º e º & & C & © tº Q & & © te e º 'º e º se & & tº e º e º O & O ſº 214,137 to e º e º & © tº gº 159,037 391,592 181,350 & Cº º te tº e º e º e * * * * * > * * > * 5,569,885 1,203, 166 2,605, 613 41,760 841,057 80,680 61,331 Texas, - . . . . . . . Western Trunk. Line Territory,” total . . . . . . . . . . . 61,331 tº e º ſº e º E tº tº º º º ſº e g º º gº 522,950 80,000 60,000 • * g º ºs º 'º º ºs tº tº e º 'º e tº e º 'º is e º 'º º q e º e 80,000 61,331 742,950 Colorauo . . . . . s Kansas . . . . . . . . All Territories, * @ tº $ tº gº º ſº * > * > * > * > tº 553,126 grand total. . . . . 522,950 7,272,100 323,060 80,000 tº e º 'º e º 'º º e 599,617 60,000 327, 113 1,045,310 © tº 6 & © & © tº º 214,137 tº º 'º º $ tº º ſº º º 80,000 811,979 80,000 662,950 11,146,442 COMMOD 1 TY NO. 570, SEWER PIPE AND DRAIN TI LE (NOT METAL) [In pounds] Territory and Traffic originating in- State of Destination* Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory, total 142,300 1,060,366 tº º º ºs e º e º 'º 178,050 183,580 27,080 72,960 1,664, 336 Arizona. . . . . . . California. . . . Idaho. . tº º tº º 'º º º Montana. . . . . . . Nevada. . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Western Trunk Line Territory,” total . . * @ & © e º 'º º º 142,300 tº @ Q g º e º 'º dº º e º 'º e º & * @ tº e º ſº tº e tº ſº tº dº º º gº * @ tº º º c © & © tº dº ſº tº e tº & e º 'º e º 'º 223,986 384,280 222,400 112,320 117,380 & º 'º º º 'º - tº º © e º & C C C C & • * * * * * * * * tº º º ºx º º ºs º º e g g º e º 'º º & & e º G & © tº C & & C & O & © & © tº e & 6 ſº e o e s tº 178,050 tº º Q º º- & & e º ſº & e º ſº e º 'º tº ſº º ſº tº gº tº º & © º º º tº e º 'º & © tº tº e º º e º ºs 151,780 31,800 † G & º O & tº ſº 27,080 76,300 32,800 40, 160 gº ºs º tº sº tº º º 366,286 536,060 27,080 210,850 222,400 71,960 112,320 117,380 76, 300 Colorado. . . . . . Wyoming. - . . . . . All Territories, grand total..... © e º e º e º 'º © º 'º º Q & © tº 142,300 & © tº C º e º 'º º º 1,060,366 g tº C C C º O & C tº º sº e º 'º C & © © tº C & e º O & © • e s e e e q e e 178,050 © º º e º 'º º 183,580 44, 300 32,000 103,380 e tº tº º ſº º e º O ſº tº ſº e º 'º º e º 'º º 72,960 44, 300 32,000 1,740,636 Territory and Traffic terminating in- State of Origination" Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain—Pacific Territory, *total 366,286 536,060 27,080 * 210,850 222,400 71,960 112,320 117,380 1,664,336 Arizona. - . . . . . California. . © tº Montana. . . . . . . Oregone . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Western Trunk Line Territory,” total - - - - - - - - - - - 142,300 223,986 384,280 151,780 & & © tº e º O & ſº e 27,080 © º G & © tº º O & 178,050 32,800 93,240 222,400 & © tº º, ø tº tº tº º G & © tº C & © tº © tº Q & Q & Q & Q & * & & © tº dº º O C & 31,800 * > e e º G → * tº dº tº e g º e º ºr * - © 9 º' - e. e - e º ºs º e º is º & © e º e o 'º e º 'º 54,619 tº º tº ſº tº º º tº º © º e º e º 'º e e - e º e º & © e e º 'º e º 'º e 24,000 62,092 34,000 tº e º ſº tº e º e º º 1,233,793 30,371 21,820 128,178 • e. e. e. e. e º 'º e i e º e º e º a 24,000 270,787 | . . . 55,477 tº e º 'º e º ſº e º 'º º tº e º & © & © e º º 443,289 e tº e º 'º e 107,201 54,619 e e º e º e e º º º 584,554 291,922 55,500 118,600 42,260 21,299 22,400 368,660 202,559 34,000 132,101 2,791,802 24,000 e - e º ºs e º e 24,000 1,233,793 e e º O p - e. e. e. g. 1,664,067 128,178 • G e º e º e º & 258,269 246,787 24,000 © & © tº e º 'º - O - 413,387 304,199 139,090 498,766 107,201 e e º e s c e s s 214,781 584,554 639,173 2,628,712 24,000 3 139,090 3,712,443 COMMOD ITY NO. 583: [In pounds] RAI LWAY CAR WHEELS, AXLES, AND TRUCKS Territory and State of Destination* Traffic originating in— Arizona Califor- nia Idaho Montana | Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, 8total California. . . . Idaho. . . tº dº º tº º º Washington. . . . All Territories, grand total . . . . . & & © tº e º º º 98,224 tº gº & © & © tº º 'º tº gº tº Q º º ſº tº e e e º e º 'º a º 57,740 280,400 436,364 * & © e º e º 'º tº e º O & G - e. 98,224 98,224 • * e º e º e º 'º tº e e º e º a tº e & © e º e º e º 'º º e º e º 'º e º e & © e º Aº e de tº e º e º e e º 'º tº ſº º e º º te ſº tº g º º O & © e - º e º 'º º e º e º - e - e º 'º e º ſº, º & 57,740 57,740 • e º e º 'º - e º E 280,400 280,400 98,224 57,740 280,400 436,364 Territory and State of Origination1 Traffic terminating in— Arizona Califor— nia Idaho Montana | Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, 8total California. . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . All Territories, grand total . . . . . & © tº e º ºs & © 98,224 57,740 280,400 436,364 e e º e e º 'º e * > * > e º tº 3 º' tº ſº e º e º 'º - 98,224 98,224 57,740 º º e º O ſº e º 'º 57,740 tº e º & © tº e º º G & e - © tº e º º sº e º e º 'º - tº ºs º & © & & tº e º e º e º e <> tº e º 'º - e. e. © Q tº e º O - e º 'º e & © tº C & G tº e e º e º O - e G & a º º e º e º e º 'º - & e - © e º ºs º gº tº e > - e s tº º º tº º º e º e º e º e 280,400 280,400 98,224 57,740 280,400 436,364 r— COMMODITY NO. 590, AUTOMOB I LES [In pounds] (PASSENGER) Territory and State of Destination 1 Traffic originating in— Arizona. Califor- nia Idaho MOntana | Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory, total Arizona. . . . . . . California. . . . Idaho. . . . . . . . . Montana. . . . . . . Nevada . . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter- ritory, * total.. Arkansas. . . . . . Texas . . . . . . . . . 10,368,998 © º gº tº tº e º º º e e g º e º 'º 10,381,103 & © e º e is e e * e º e º e º e & 0 & 0 & 0 e ºs & e º 'º e s e e • * e º e s a e & 9 º' tº e e º a tº e º e s e e e e e º e e s a e 356,927 5,350,799 361,404 24,413 272,740 1,565,500 470,931 1,966,284 38,059 e tº e e g º e º 'º ge e g c e º e º 'º e e s tº gº © tº º º e & a c & & G & º e tº e º e & © e a e e s e º e º e P º e º & e º 'º e is e e º C G - e º e - º 9 tº º e º G & tº c e º e º ſº. © & C G → * ~ * * & © e º – º e tº e º dº e e g is e © º e - e º º & © tº e º & e º º dº º ſº º ſº tº e e & e e g º & © s e e dº tº e º º • * > * > * > e c tº tº e º e º º © tº e º 'º e º e e • * * * * * * • 4- ºr e º 'º e º e © & & º ºs º º tº º & © e º e º e & Q & © º º c - e º & © e º O C & tº e º ſº º e º 'º gº º e - © & © e º G & ºr tº s a tº dº º e º 'º e • Q - e > e º e º e & © e º e º e º a e tº e º e º & © tº e e 12,105 • 6 & 2 & e 6 c º tº e º 'º e º e º 'º g tº e º e º e º tº C. tº ºn tº dº e º 'º º Gº & e & © e º e º e o e • * > * > * > ºn tº º * tº - e º ºs º - © tº a e - e º 'º tº G & © C & º G & tº dº e º º º e - G - © tº dº º e 4t • * * * * * * d e e 356,927 5,350,799 361,404 24,413 272,740 1,565,500 483,036 1,966,284 38,059 & © tº 0 tº c e e 26,579 11,480 tº º ºs e e - e. e. e. tº e º e º º º & 6 & ſº e º º e & © & © e º 'º e º e º & Q & © e º ſº º tº * G & © tº e º e º C 26,579 11,480 See footnotes at end of Group V, p. 242. 2 |8 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES 72bles—ntrastate and state-to-state Movements of Rail Carload Traffic Within Mountain-Pacific Rare Territory and Between Mountain-Pacific and Other Freight Fate ſerritories, Terminated by Class / Kailroads During One Day Each Month in 1939–Continued Group W.-Manufactures and Miscellaneous-Con. COMMOD 1 TY NO. 590, AUTOMOB I LES (PASSENGER)—Con. [In pounds] () Territory and Traffic originating in- State of & $º tº- Total Destination* Arizona cºlºr Idaho Montana | Nevada | Oregon Utah ** | Eastern or Offi- cial Territory,” totale - - - - - - - - - - e e º e º 'º º & 21,637 e e is e º 'o º ſº tº © º e º e º & © e e e º ºs º º ſº tº sº e º e º e º e º e 9 e º e º 'º e e e tº e g º e º e º º ki 21,637 Illinois. . . . . . tº gº tº º ºs º º 21,637 e e is ſº dº ſº e º º g is © tº e º O & © e - © tº ſº º º s g º e º 'º e º º º & © & © e º 'º e tº • 2 e º e º 'º e º 'º 21,637 All Territories, grand total . . . . . & © e º e º º e 10, 428,694 & e º 'º e º º O & g tº e º º ºs e º C. e tº e º & 6 tº e e º O & © tº e º 'º 12,105 & Q & Q & Q & Q tº º 10,440,799 Territory and Traffic terminating in- ! State of * - &=-& Total Origination* Ari ZOna cºlºr Idaho Montana | Nevada Oregon Utah * g i Mountain—Pacific Territory, “total 356,927. 5,350, 799 361,404 24,413 272,740) 1,565, 500|| 483,036 1,966,284|| 10,381, 103 California. . . . . 353, 927| 5,350, 799 361,404 24,413|272,740| 1,565,500 470,931 1,966,284|| 10,368,998 Utah • - - - - - - - - - © e º 'º tº º tº º e e g & e º º is © G e e º 'º e º e º º e e º e º 'º a tº º tº gº O tº º º e G e º 'º e º e º is 12, 105 tº e º e g º ſº tº tº tº 12, 105 Southwestern Ter— k ritory, * total. • © e º e º º 'º 71, 108 tº e º e º ſº º º tº e & e º e º e º & tº gº to e º C & e e º O © e º & tº Q & © & © tº dº e º dº e e º O & © tº ſº º & 71,108 Texas. • - - - - - - - tº e º º e º ſº tº 71, 108 e is e º 'º e º ſº tº e e º 'º e º O & C a º e º e º e e e º e º e º 'º dº ſº ge º O © tº C G G tº & © e º O & © & © & 71, 108 Western Trunk o Line Territory, * total . . . . . . . . . . . tº e is e e º 'º e 148,400 170,038 1,094, 138 tº e º 'º º is & 47,805 378,908 183,931 2,023,220 Minnesota • , , , . tº e º e º G & ºt & © tº gº º g º ſº tº e gº tº & © tº º e º is 322,435 © g º C & © tº 47,805 tº G & © tº e º 'º e 136,951 507,191 MiissOuri . . . . . . tº e º e º º ſº º e e º 'º e º e º O © 158,372 95,702 © & Q & © tº º • - - - - - - - - - 358,738 e e º 'º º º ſº tº º º 612,812 Wisconsin. . . . . tº e e º O & 6 º' 148,400 © tº dº º º 'º º & 676,001 tº as tº G & º º tº e a tº dº e & ſº tº ſº 20, 170 46,980 891, 551 Wyoming. . . . . . . e e º 'º e s tº e º ſº º a º & © º º & & 11,666 e a e o e o e s e e s s e e e s ] a e e e º e s a e e ſ a e s e s e º e º e º e º sº e º e º 'º 11,666 Eastern or Offi- cial Territory, * total. . . . . . . . . . . 69,996, 3,782,345 253,011. 419,496) 48,963 465,006| 152,202 834, 349|| 6,025,368 Illinois. . . . . . © e º 'º º gº º º tº º 'º º º O tº tº tº 12, 136 93,861 tº º ºs e º ſº º e e º 'º e º 'º C & 9 36,664 15,260 157,921 Indiana. . . . . . . e tº dº º º ſº & tº 18,855 e e g º º ſº gº © tº g g e º e º 'º e & tº ſº gº ºs º º 10,000 e e º e º e º dº ſº e e º 'º - e g º º & 28,855 Michigan...... 69,996 3,749,104| 240,875 315,635| 48,963 455,006 115,538 802,959|| 5,798,076 Ohio. . . . . . . . . . tº e g tº e º 'º e 14,386 e tº tº dº tº e º & © 10,000 © & © tº $ tº tº ſº e º 'º e º ºs º º º e e º e º O © tº º 16, 130 40, 516 All Territories, grand total. . . . . . 426,923 9,352,652| 784,453|1,538,047|321,703| 2,078,311 1,014, 146| 2,984,564|| 18,500,799 | COMMOD | TY NO. 59 |, TRUCKS [In pounds] Territory and Traffic originating in— State of e Califor- & hing— Total Destination? Arizona nia Idaho || Montana | Nevada | Oregon Utah * Mountain—Pacific Territory,” total © tº C tº e º e & 980,819 tº dº tº e º 'º e º º © tº e º 'º e C & © tº e º 'º e G & 12,000 © e º e º & J C & © C C & © tº e º 'º º 992,819 Arizona • , , , , , , º gº © tº e º º ſº 148,481 tº gº º e º 'º e º º tº e º C & © º º ºr gº tº e º 'º - tº tº º ºs e º 'º e º ſº tº tº e º is e º e º is e & © C C & G & © & 148,481 California. . . . e e º 'º e º º ſº 514,865 tº e º ſº tº e º º º © e º 'º º e º ſº gº tº tº º º ſº tº ºr © º e º 'º C & tº e & tº tº º e º 'º e & © e G & tº e º e º & 8 514,865 Nevada. . . . . . . . e e º e º dº º & 52,907 tº ºn tº e º ºs e º º G G ſº tº dº ſº e º 'º tº º e º ſº, º º tº º e º e º e e º ſº º e º 'º º 0 & © tº e C C & G C C & © & 52,907 Oregon. • - - - - - - © o & © e º 'º a 119.3.1: ........ * > * : * c → D º G ſº tº e º º º tº º ſe tº º 'º - e Lº tº º e º e º e º e * @ tº tº tº e º & C & 110,939 Utah. . . . . . . . . . tº º tº º º ſº º º 16,302 © tº C G & © e º & & G & © tº e º C & tº ſº gº tº e º º tº º ºs º e º & Cº º tº e e dº e º e º 'º * @ e º & C & © tº gº 16,302 Washington. . . . tº ſº e º º gº º ſº 137,325 tº º º e º 'º º º º dº º dº º dº º º º & ſº º 'º º C. 12,000 tº gº e º ſº dº ſº º ſº e 6 tº e º 'º º ſº e dº 149,325 Southwestern Ter- ritory,” total. . tº ſº e º e º 'º gº 11,937 e is & © e º e º 'º gº tº gº º 'º º gº º º tº º e º e º º tº º e e º 0 & © tº º tº ſº tº C tº º ºs tº ſº tº dº ſº tº e dº e º e g 11,937 Arkansas. . . . . . © tº gº º 'º - e. g. 11,937 e e º e º e º e º e º 'º e º e g º C e º g º e º e e º s tº e º e e g c || @ & © tº e º & & & e º 'º dº º & © & G. & 11,937 All Territories, grand total - - - - - tº gº tº tº º º e 992,756 tº ſº º º ſº tº gº º º & © dº e º 'º º & © tº º ſº tº º gº º 12,000 c º tº e º dº º G & © & C & © tº e º ſº º 1,004,756 Territory and Traffic terminating in- State of Total Califor- Washing- 1. i I g Origination Arizona nia daho Montana | Nevada | Oregon Utah ton & Mountain—Pacific Territory, *total 148,481 514,865 - - - - - - - - - - - - - - - - - -1 52,907 110,939 16,302 149, 325 992,819 California. tº dº ſº 148,481 514,865 tº e º º g º & © tº tº Q & Q & Q & Q tº 52,907 110, 939 16, 302 137,325 980,819 Oregon. • - - - - - - tº ſº tº ºn tº e º 'º tº 0 C tº e º e º O ſº e & © e º C C C º s & © tº tº G & © G e dº º O ſº tº gº tº e º gº © tº e º O ſº © & C & © tº º º º 12,000 12,000 See footnotes at end of Group V, p. 242. Doy Each Month in 1939–Continued TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES robles—intrastate and State-to-Stare Movements of Rail Carload maffic Within Mountain-Pacific Rare Territory and Befween Mountain-Pacific and Ofher Freight Arafe 7erritories, Terminated by Class / Railroads During One Group V. —Manufactures and Miscellaneous–Con. [In pounds] COMMOD ITY NO. 591 , TRUCKS.–Con. 2 |9. Territory and Traffic terminating in- State of Total Califor- Washing— Origination: Arizona nia Idaho | Montana | Nevada | Oregon Utah º Western Trunk -* Line Territory, * total . . . . . . . . . . . & Q - e º 'º º º 9,200 39,921 36,520 e tº tº 6 & 8 & * * * * * * * * * 32,033 & © tº º e g º ºs º º 117,974 Minnesota . . . . . Missouri. . . . . . Wisconsin. . . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total . . . . . . . . . . . © e tº e º 'º e - tº e º 'º e º ſº tº tº º e º 'º & © & 55,750 e e - © e º & © o º 9,200 593, 197 27,500 13,344 . . . 13,176 10,000 52,500 36,540 . tº gº tº e º e º & e & e º ºs e º ºs e e º º e dº º e e º ºs e º 'º * * g e º ºs e e s & tº $ & & © º ſº tº gº © 6 gº e º 'º e º e º º 13,344 69,470 35,160 1,021,877 Illinois . . . . . . Indiana . . . . . . . Michigan. . . . . . New York. . . . . . Ohio. - - - - - - - - - Pennsylvania. . All Territories, grand total . . . . . 26,120 12,130 17,500 * @ e º ſº tº º º 204,231 17,773 28,000 441,693 14,595 77,096 14,040 1,117,262 17,500 10,000 tº e º e º e º º & 67,721 tº e º 'º tº º & © tº e e º ºs e º e º & º e º e & E - 52,500 36,540 . . . e e º 'º e º e º ſº tº e º 'º e º e º 'º tº tº e º 'º - ºr º º 89,020; 89,447 e to tº e º tº e º º tº Q tº º e ºr e e º e º 'o - e tº e º 'º e º e º & s & e º & © tº e º & 110,939 * - © e º 'º a 59,881 68,080 394,169 60,239 71,620 688,707 14,595 172,676 14,040 2,132,670 COMMOD 1 TY NO. 592: | In pounds] AUTOMOB | LES AND TRUcks, K. D., AND PARTS, N. O.S. , Territory and Traffic originating in— State of Destination 1 Arizona Califor- nia Idaho MOntana Nevada Oregon Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, 8 total California. . . . Idaho. . . . . . . . . Oregon . . . . . . . . Washington. . . . Eastern or Offi- cial Territory, 8 total. . . . . . . . . . . 853,517 e tº e º O © tº º º 62,200 º e º to & • e º 'º - e & e º e 915,717 © tº e º e º e ºs * - & © e º sº a © tº tº º tº G & © 564,866 13,987 30,400 244,264 487,513 º tº e º 'º e º e º 'º e e º 'º - © tº e & º tº e º 'º º O & © tº gº tº º º e & Gº tº e º ſº tº º * e s & © tº e º e e tº tº e º O - e º º • ‘º e º e º e º e © tº e g º O - tº tº tº º O ſº tº e º o e tº e º e º e º 'º e º, º e < e - © e º 'º 62,200 «» º º • * * & e e º 'º º & © tº tº 6 tº º ºs e º 'º & tº e & ſº º ſº tº e ſe 564,866 13,987 30,400 306,464 614,533 Illinois. . . . . . Michigan. . . . . . Pennsylvania. . All Territories, grand total. . . . . tº Gº G º e º 'º º © & & © e º - e. 118,461 345,340 23,712 1,341,030 e - © tº e º ºs e e tº e º º O & tº º - tº e º O - e º e ſº e e º e º e º ºs e & º e º ºs e e ‘e º sº º ºs º e º e e ſº tº tº e º & © - e. is a e - G tº º º e º e º ºr e º e tº º e º O & - tº º 'º - © º ºr e º 'º º º e º & © tº º º º 62,200 & º e º e º e º 'º e e º e s º e e e 118,461 472,360 23,712 1,530,250 Territory and Traffic terminating in— State of Origination 1 Arizona Califor- nia Idaho Montana | Nevada. Oregon Utah Washing— tor? TO tº I Mountain—Pacific Territory, *total • e a e e º 0 & 564, 866 13,987 tº e º ºs e º e º e & º 'º º te & © 30,400 * * * * * * * * * 306,464 915,717 California. . . . Oregon. . . . . . . . Western Trunk Line Territory,” total. . . . . . . . . . . e & e- º e º 'º e 564,866 709,917 13,987 e tº e º 'º e º 'º e © tº º º is tº G tº e º e o e e º 0. tº e º 'º e º e 23,848 & º ºs & G & º 30,400 © tº e º º e º 'º º º * G - tº & tº e º 'º * G & © tº º e º º 244,264 62,200 26,000 853,517 62,200 759,765 Minnesota. . . . . Missouri . . . . . . Wisconsin. . . . . Southern Terri- tory, * total . . . . North Carolina Tennessee. . . . . Eastern or Offi- cial Territory, & total . . . . . . . . . . . º º ſº e º sº º º 94,033 615,884 132,254 & © e º e º ºs tº ſº dº º e º 'º & tº tº tº tº e º 'º - tº is ſº tº 12,235 11,613 e - e. e. e. e. e. tº - G - e º 'º º º ſº dº º ºx tº e º * - e º ſº tº º e = - e º & © e º - tº & © e º & © º ſº º tº º e o 'º e e º e e • e o e º e º e Q * * g º e º e º º e & e º & © e º e 26,000 e tº e º Q 6 tº e º e tº tº gº tº º O © tº $ tº 38,235 94,033 627,497 132,254 & © e º 'º - e. e. © & e s tº e º e 19,278 21,820 110,434 17,169,593 tº e º e a e º tº is e tº e º 'º tº gº tº º 12,068 & © tº e C & G & e © e º Q & Q - * * * * * * * * * & © & G & º º 108,050 º - e º 'º - © o - e. e. e. e. tº e <> tº º E tº º e º & © $ 37,721 & © e º e º e º º s tº e º e º 'º e tº 24,190 e e º e º 'º e o 'º & Q & Q tº º º tº e º e 149,964 21,820 110,434 17,520,864 Illinois. . . . . . Indiana. . . . . . . Michigan . . . . . . New York. . . . . . Ohio. . . . . . . . . . Pennsylvania. . All Territories, grand total. . . . . 19,278 tº e. e º e s tº e 19,278 260,349 1,877,478 13,416,405 131,404 1,402,157 81,800 18,576,630 12,068 26,055 © º ºs & © tº e º º © e o ºs e º e 108,050 & © e º e º o tº e > e º º º e e s e e s - & © tº it tº e º e e tº e º 'º e º º © & © tº e º ºr e º • --> 0 tº e º º 131,898 tº e º Q & Q e 10,000 27,721 68,121 24,190 & 6 e & tº e º gº 0 24,190 40,000 97,209 12,755 • & e º gº e º e º e 482,428 300,349 1,887,478 13,704,921 131,404 1,414,912 81,800 19,328,600 See footnotes at end of Group V, p. 242. 220 TRAFFIC Movements BY COMMODITIES 7able S.—ſnfrastafe and State-fo-Stafe Movements of Rail Carload Traffic Within Mountain-Pacific Rafe 7érritory and Beſween Mountain-Aacific and Other Freight Rafe Terrifories, Terminated by Class / Afailroads. During One Day Each Month in 1939–Continued Group V:—Manufactures and Miscellaneous–Con. COMMOD 1 TY NO. 593, AUTOMOB I LE AND TRUCK TIRES [In pounds] Territory and State of Destination* Traffic originating in— Arizona Califor- nia Idaho MOntana. Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain—Pacific Territory, *total California. . . . Idaho. . . . . . . . . Montana . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter- ritory, * total.. Oklahoma. e G - G - Texas . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory,” total . . . . . . . . . . . Colorado. . . . . . Minnesota . . . . . Missouri. . . . . . Nebraska. . . . . . Eastern Or Offi- cial Territory, * total . . . . . . . . . . . Illinois . . . . . . Indiana. . . . . . . Michigan. . . . . . Ohio - - - - - - - - - - All Territories, grand total . . . . . 1,484,919 49,500 tº e º ºs e º ºs e tº 20,000 1,554,419 & e º sº e º 'º º e e º 'º e º 'º - e e º 'º - G - G • e e s e º e s ºf 772,649 12,771 24,000 303,639 14, 347 357,513 581,941 e - e º 'º - e º º 49,500 tº e º 'º e e º e º © e º e º e & e Gº e º e º 'º º e º 'º - e º e º e *-*. & E tº e º e º e º ºs tº e º 'º e º & © tº e e e º e º 'º - e. e. e. e e e º 'º e º e º e tº dº tº º º º e º 'º º e - © tº e º ºs e > e - © tº e º ſº º º e - e º 'º - º e º tº º e º O & © tº e > e tº e º 'º e º º º e e º e - - - e º º e e º e º e º e º 'º tº e - e º O & © tº º 20,000 772,649 12,771 73,500 303,639 14,347 377,513 581,941 e tº e - © tº º º 56,461 525,480 537,936 e e º e º G - e. e. e e º e º e º º & e e º O & G - e. g. c. º º º O & © e º 'º e e º e º 'º - e º ºr 56,461 525,480 537,936 © º & e º 'º - e. 96,866 85, 111 273,375 82,584 360,449 e tº G & © e º 'º º • e º e º e - © tº e - © tº e º e º 0. e - e º ºs e º 'º º © º e º e - © e - © e º e º C & Gº e - tº e º 'º e º º e - e º 'º ºf Q & C & © e º 'º e º 'º e 96,866 85,111 273,375 82,584 360,449 tº e º e º e º º © tº gº e º e º & 144,091 30,000 91,021 95,337 2,965,245 tº e º º e º 'º tº Gº e º e º 'º e º 'º e e e a c e e º e e e e º e º e º 'º e • e º 'º º º tº gº tº 49,500 tº e º e º º O & tº º e e º e e º 'º e º e gº tº º e º 'º e º 'º º e e e º e º e º e e - e. e. e. e. e. e. e. 20,000 144,091 30,000 91,021 95,337 3,034,745 Territory and State of Origination* Traffic terminating in— Arizona Califor- nia Idaho MOntana. Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, *total California. . . . . Montana . . . . . . . Washington. . . . Western Trunk Line Territory, * total . . . . . . . . . . . Colorado. . . . . . Wisconsin . . . . . Eastern Or Offi- cial Territory, * total . . . . . . . . . . . Indiana . . . . . . . Maryland. . . . . . Massachusetts Michigan. . . . . . New York. . . . . . Ohio. . . . . . . . . . All Territories, ..grand total. . . . . e e º O - e º tº 772,649 12,771 73,500 303,639 14,347 377,513 1,554,419 772,649 180,720 12,771 e e a e s e e e e 24,000 49,500 23,943 © e º ºs e º e 303,639 14,347 e e º e º ºs e º º 357,513 3. to e º e º e s e º e 1,484,919 49,500 20,000 204,663 & e º 'º e º º ºs 26,340 154,380 912,297 • * * * * * * *.* • • ? • - - - - - 31,285 11,354 12,589 45,721 © e o e e º e $ e º e s e e * @ s e º e e © e e º ſº e o e º º 165,230 & © e º e º & © tº e tº e º 'º e º º e 128,728 37,694 166,969 1,283,261 & © 2 e º 'º e <> © C & © e º O & * G - © º e º º 30,636 45,060 124,215 116,040 596,346 1,865,666 31.285 44,056 tº º Gº tº e o e º & & © e º º ºs e º º tº e º 'º e º e º & e - © tº e º is º º 45,721 143, 164 to e o e o e e e e g º º e º º º º e e º C e º G & © tº 9 © e º C & © e o & tº e e º e º e º e & © 125,230 468,869 e e o ºs e º e º e © e º e º º e º & tº º e º e º ſº º & tº - G & C ºs e º º * - © & e º e º Gº 14,347 º º c → c → c → C. G. 128,728 506,241 30,636 45,060 40,000 124,215 116,040 2,536,102 3,042,343 COMMOD ITY NO. 6 || 0: [In pounds] FURNITURE, METAL Territory and State of Destination* Traffic originating in— Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada. Oregon Utah Washing- ton Total Mountain—Pacific Territory, *total Arizona. . . . . . . California. . . . , Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . 518,365 tº tº e º & G G - © 20,880 539,245 20,000 238,220 66,815 53,780 e e º e º e º 'º e & Cº º e o e º 'o e * G & © tº ſº e º gº & © e º e er e º e • & © e º e e º º e e s e e e e e Q e º 'º º e º º º 20,880 e e s tº e º e º e tº e e º e º e º e © tº dº º e º e e g & $ e º ſº e º O © e e 20,000 139,550 238,220 87,695 53,780 See footnotes at end of Group V, p. 242. TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES 22 | 7able S.—ſnfrasſafe and State-fo-Stafe Movements of A&# Carload Traffic Within Mountain-Pacific Rafe 7érritory ana Befween Mountain-Aacific and Other Freight Arafe Territories, Terminated by . Class / Railroads During One Dox Each Month in / COMMOD |TY NO. 8 || 0: S39–Continued Group W.-Manufactures and Miscellaneous–Con. FURN | TURE, METAL–Con. [In pounds] Territory and State of Destination* Traffic originating in— Arizona Califor— nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Tota 1 Southwestern Ter— ritory, * total.. Oklahoma . . . . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total . . . . . . . . . . . Pennsylvania. . All Territories, grand total . . . . . e tº e e º 'º e e º e tº º e º 'º - © 20,660 e e º 'º e º ºs e <> e e º e º e º 'º - e. 20,660 g tº e º e º º e º 'º º & Q & Q & © e º ºs tº º G & º ſº tº º º 20,660 • e º e º e s tº 6 & 54,700 20,660 54,700 518,365 e tº e º e º e º 'o • & © & © tº e tº & © e º e º & © tº 41,540 & e e º e º º º º is e tº º e º e º e 54,700 54,700 54,700 614,605 Territory and State of Origination* Traffic term inating in— Arizona. Califor- nia Idaho Montana. Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, “total California. . . . Oregon. . . . . . . . Western Trunk Line Territory,” total. . . . . . . . . . . Colorado. . . . . . Iowa. . . . . . . . . . . Wisconsin . . . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total . . . . . . . . . . . Illinois . . . . . . Indiana . . . . . . . Michigan. . . . . . New York. . . . . . Ohio. . . . . . . . . . All Territories, grand total . . . . . €0,000 139,550 238,220 87,695 53,780 539,245 20,000 * c e º e º 'º gº 139,550 138,704 tº e º 'º e º e º te tº tº e º e º e º e e - e º e º e º e 238,220 tº º e º 'º e º 'º e º tº 0 e º e º e º e e 66,815 20,880 © tº e º O & E tº o 53,780 tº º º ºs e º e º 'º º 518,365 20,880 138,704 39,729 16,040 82,935 248,355 © tº º ºs e º ſº e - e - e º e º e º e e - e. e. e. e. e. e. e. & © e º º dº e º e © Cº - tº dº º º O & © tº º º ſº & © tº gº & tº • O - e º ºs e e º & tº º e º 'º e º e º ſº e - © tº º e º º º tº e º e º e º ºs e ſº e g g g g o O © e tº º e º 'º e º º tº º 83,128 39,729 16,040 82,935 355,883 20,000 56,657 37,228 63,605 90,865 526,609 & © tº º º e º & © e e º 0 & 0 e o e 24,400 e - e. e. it tº e º e © tº e º º ſº tº e - º, º e e º ºs º º e º e º 'º - © e º e º 'º e e º 'º - - - e º ſº tº º o º 9 - º e º a º e º º tº e º e º e º e º 'º 238,220 ^ - e º e º 'º - e. tº e º e º O - º e © º 'º º ſº º º tº º 87,695 50,908 20,220 136,908 131,965 37,228 20,220 63,605 102,865 1,033,832 COMMOD | TY NO. 6 || : FURN | TURE, OTHER THAN METAL [In pounds]. Territory and Traffic originating in— State of Destination* Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory, *total 589,091 33,840 388,980 12,740 449,400 1,474,051 Arizona. . . . . . . . California. . . . Montana. . . . . . . . Nevada. . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter– ritory, * total.. Q & Q & © e º 'º tº º e º 'º e º G tº a tº e º e º e & & © tº tº º ſº tº 39,532 360,947 54,292 25,101 109,219 25,089 & © e - © e º 'º e 33,840 tº º tº ſº tº º gº tº º 2 e e e s e a • * * * * * * © º º ſº º ſº º 272,480 80,880 35,620 58,160 12,740 * * * * * * > * > G - e g º e º 'º º 265,740 41,980 30,980 36,700 100,240 39,532 899,167 75,820 12,740 85,272 179,981 181,539 183,489 Louisiana. . . . . Texas . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory,” total . . . . . . . . . . . * * * G - e. e. e. © e º 'º e º e e tº º º ºs º º e º O ſº 25,089 64,944 © tº º & G tº ſº º º tº º º O & © º e Q tº º e º ºs e º 'º º tº e º e º 'º tº 14,500 43,660 107,840 gº e º e º ſº e º & 100,240 240,700 14,500 168,989 413,484 Colorado. . . . . . Iowa . . . . . . . . . . Minnesota. . . . . Missouri . . . . . . Nebraska . . . . . . Southern Terri- tory,” total.... * * * * c e º e & e º 'º e º e & 24,944 40,000 tº e º 'º e º e º O tº 55,258 e - © e º O & © tº & e º º e º 0 & 8 © & © tº º º Gº & © & © tº e º e g º e e tº º ſº tº C tº de tº tº e º 'º e º e º º tº - © tº º º º © ºn e º ºs º º 49,160 58,680 tº e º G & º dº e º & º º e º ºs e º sº tº © tº e º e s tº & © - e o e G & e º o 12,220 66,240 46,240 116,000 98,340 86,324 66,240 58,680 86,240 116,000 153,598 Florida . . . . . . . Georgia. . . . . . . * * * * * g e e * * * * * is a e Tennessee . . . . . s e e s e s e e s e 55,258 & © e º e º 'º e o e © º e º G & © º º e e s e º e e s s © e º dº e º e º e & © tº e º e º gº º - e º e - e º 'º a © e º e g º e e tº e º e o 'º tº dº e º e º º ſº tº º ºn 2 & © tº e C & & © tº e º e º e º 'o tº a - © tº º dº e º e º 'º © e º sº e º e º & 51,440 46,900 55,258 51,440 See footnotes at end of Group V, p. 242. 222 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table s—Intrastate and State-to-state Movements of Rail Carload Traffic within Mountain-focłſic &afe hºrritory and Beſween Mountain-Aachfic and Other Freight Rafe Jerritories, Terminated by Cass / Availroads During One Day Each Monſh in /939–Continued Group V.-Manufactures and Miscellaneous–Con. COMMOD ITY NO.6 || : [In pounds] FURNITURE, OTHER THAN METAL–Con. Territory and State of Destination* Traffic orig ginating in— Arizona. Califor— nia Idaho MOntana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Eastern Or Offi- cial Territory,” total - - - - - - - - - - - Illinois . . . . . . Indiana. . . . . . . Pennsylvania. . All Territories, grand total . . . . . & e e o e s e e 49,033 tº e º e º e o e e 6 191,160 240,193 tº tº sº tº e º 'º e 49,033 783,415 33,840 • * * * * * * * * 554,980 12,740 100,720 47,580 42,860 1,079,840 149,753 47,580 42,860 2,464,815 Territory and State of Origination* Traffic terminating in— Arizona Califor— nia Idaho MOntana. Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory,” total California. . . . Montana . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter— ritory,” total.. 39,532 899,167 75,820 12,740 85,272 179,981 181,539 * 1,474,051 39,532 13,640 360,947 272,480 tº o e º e º e º e <> 265,740 42,300 © e o e º O & © to tº e º e º e º O - 33,840 41,980 12,740 54,292 30,980 25, 101 80,880 74,000 e e e º e º e º a 109,219 35,620 36,700 e - e. e. e. e. e. e º 0. 589,091 33,840 388,980 12,740 55,940 Arkansas. . . . . . Oklahoma. . . . . . . Western Trunk Line Territory,” total. . . . . . . . . . . 13,640 42,300 127,133 © e e º e º e º e 38,200 51,400 e e º e º 'º e º 'º º 16,826 º e º ºs e º ºs º e 45,500 42,300 13,640 279,059 Colorado. . . . . . Iowa. . . . . . . . . . Minnesota. . . . . Missouri . . . . . . Nebraska. . . . . . Wisconsin. . . . . Southern Terri– tory, * total. ... tº e º e º ſº º º tº º ºs e º e º º tº e º 'º - e º e tº e º e º O e Q tº e º e º e º e © e º º e º 'º e 25,920 27,753 46,880 15,900 36,600 298,345 22,000 16,200 51,400 e e º Gº e º 'º - © - tº e e º 'º e e º º 16,000 © º e º & © tº e e o e º 'o e º e º e o 'º - - e º 'º e - e. * @ e º e º 'º .* tº tº º e º O ſº 16,826 * @ e º e º 'º - © tº tº e o e º e º ºs e e e e g g g g º e º 'o 12,000 © e º e º e g º º © & © tº e º e º 'o e e º e - e. e. e. e. tº G - e º 'º - e. g. e Q & © e º 'º tº º 30,600 tº e e º o e º 'º e g 45,500 º, º O - © tº º e º e • . . . . . . . . . tº e º 'º e º O & © tº tº e º 'º - G - G - e. 44,579 92,380 51,400 15,900 22,000 52,800 382,865 Mississippi. . . North Carolina. South Carolina Eastern or Offi- cial Territory,” total. . . . . . . . . . . .25, 920 • e e s e º e 6 28,500 11,900 273,525 12,920 1,256,138 © e º e º e º ſº º tº º e º ſº e - © tº & © º º e - © º º 37,250 16,000 tº º ºs º e - e º 'º 155,698 * - e º e º º tº e º 'º - © tº 34,312 12,000 296,639 30,600 101,000 & ſº tº º tº º º G & º * @ e º 'º - © º º e tº º e º 'º e º Q & Q 242,016 11,900 358,045 12,920 2,151,553 Illinois. . . . . . Indiana. . . . . . . Maryland. . . . . . Massachusetts Michigan. . . . . . New York. . . . . . Ohio. - - - - - - - - - Pennsylvania. . Virginia. . . . . . All Territories, grand total. . . . . 17,000 11,500 tº e º e º e º º 107,592 619,008 109,049 26,541 303,068 67,877 28,000 47,995 54,600 2,623,083 23, 150 14,100 75,450 95,498 12,200 34,000 14,000 298,918 16,000 18,312 47,052 241,255 22,300 33,084 410,737 46,000 14,000 41,000 311,581 242,016 469,055 1,260,777 121,249 27,500 400,830 67,877 42,000 47,995 156,784 4,343,468 COMMODITY NO.620, BEVERAGES [In pounds] Territory and Traffic originating in- State of Destination* Arizona Califor- nia. Idaho MOntana. Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, total * * > * > * > * 12,495,439 º ºg e o e º O & © 170,553 100,000 70,285 820,655 1,907,238 15,564,170 Arizoria. . . . . . . California. . . . Idaho . . . . . . . . . Montana . . . . . . . Nevada . . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . & Cº - e º 'º º ºs 339,246 10,573,335 191,493 33,000 87,975 492, 701 392,730 384,959. • * c e º e º 'º e tº º e º 'º e º ſº º e e º e e g º O e 41,185 93,268 36,100 100,000 e e s - e º e º de & e e º e º 'º º e º & e g º º e º & © tº & e e º e º 'º - e º 'º e G & e º e º e º 'º 30,025 e e e º e º 'º e º º 40,260 345,027 tº e e º 'º e º 'º a 55,995 85,633 334,000 & e º e º 'º e º 'º 159,942 226,857 670,681 tº º & © tº e º e º º 849,758 339,246 11,078,304 459,535 126,268 243,970 1,279,040 726,730 1,311,077 See footnotes at end of Group V, p. 242. 223 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES 7able s—intrastate and state-to-Stare Movements of Fail Carload Traffic Within-Mountain-Pacific Rare ſérritory and Befºreen Mountain-Pacific ond Other Freighſ Rafe 7erritories, Terminated by Class / Railroads During One Doy £ach Month in 1939–Continued Group W.-Manufactures and Miscellaneous–Con. COMMODUTY NO.620, BEVERAGES—Con. [In pounds] Territory and Traffic originating in— State of Destination: ; Arizona Califor— nia. Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Southwestern Ter— ritory, * total.. e dº e º is dº ſº 1,627,737 • * ~ * * ** tº e dº e e º 'º & & © * † º tº º º & Cº º ſº 1,627,737 Louisiana. gº tº dº ſº New Mexico . . . . Oklahoma. . . . . . Texas. • . . . . . . . Western Trunk Line Territory, * total . . . . . & © tº e º º ge tº º dº º tº tº gº tº dº ſº º º tº e o e º e º gº º ſº, º ſº tº gº 1,187,882 169,881 50,514 219,460 822,574 dº º cº e º g º e º © tº º ſº º gº tº gº º © & © tº ſº a º & ºt tº º e e º e º 'º e * tº º e º ſº º 'º - tº de tº ſº tº dº e º ſº tº ſº º ºs º 'º º e ºs © e º 'º e º e * † e º 'º - e. tº e o 'º e º 'º e e º 'º e º ſº º e > tº º º º & © tº ſº tº dº tº º ſº e º 'º º e º & & © tº e º 'º º e º 'º & gº tº e º 'º tº º e ºp © tº e º Gº & © tº º tº dº º º ºs º º ſº tº & e º e º e º 'o e © C & ſº º º º º sº * G - G - e º 'º º a C & © tº gº tº º ºs º ºs e dº ſº tº dº º ſº º & & & © tº dº & © o º & Cº. 1,187,882 169,881 50,514 219,460 822,574 Colorado. . . . . . Minnesota. . . . . Missouri . . . . . . Nebraska. . . . . . Wisconsin. . . . . Southern Terri- tory,” total. . . . * @ º º 'º & tº º, e º 'º º ºs 173,447 94,323 282,336 53,761 218,707 1,066,728 e dº e º e º dº e e & ſº dº ſº e º ſº º tº º gº tº º º O & tº & Cº º ºs e º e º e tº e dº e º 'º & © e © & © & © tº ſº tº e c is a º º e º a de & Cº. ſº sº e º º tº gº º ºs º º ºs º gº º e & Cº. º. º. ºp º tº e tº º tº º & G & º gº tº tº gº º ºs º º ſº º º º tº dº º º ºs º 'º - C & -* to gº & © … º º dº tº dº dº º ºs º º ºs e º & gº tº gº e º ºr º e > {} º e º 'º - ſº º tº gº © & © gº tº tº º E & e tº gº º º º ſº tº ſº º sº e e & s e e e s e e 173,447 94, 323 282,336 53,761 218,707 1,066,728 Alabama. . . . . . . Florida. . . . . . . Georgia. . . . . . . Kentucky. . . . . . North Carolina Tennessee. . . . . Eastern or Offi- cial Territory, * total. tº tº º ºs º º ºs º gº º & © º º ºs º º to go tº e º ſº de tº gº e º º º ſº. 122,269 158,410 167,938 103,360 356,432 158,319 9,407,244 e is gº tº dº e º º ºr * @ & & © tº & © & © tº gº tº gº e º & ſº • e s e s e e º e tº gº º sº º º 'º º º © tº e º e º Gº tº º e e º ºs º & © tº tº tº e º 'º e º e º 'º e ‘º º º ſº º º ſº º 36,532 gº tº dº ſº º º ſº. |\º tº º e º e e gº tº go º ºs º- gº º sº º ſº gº o tº º * > * > → © g º O ſº e º 'º e º © e º 'º e º 'º e º e tº g tº e is e e º E tº gº º º º º to º & Gº tº gº tº e º 'º º º º © C e º dº & © & Cº. tº e º e º e º e e tº º tº gº tº & º º ºs dº º & e º e º e o º © e º ſº ſº º jº º gº º tº º º ºs º gº tº e º 'º dº º e º 'º gº © tº º º © º & © e º 'º º Gº & 122,269 158,410 167,938 103,360 356,432 158,319 9,443,776 Connecticulu. . . Illinois. . . . . . Maryland. . . . . . Massachusetts Michigan. . . . . . New Jersey. . . . New York. . . . . . Ohio. . . . . . . . . . Pennsylvania. . Virginia. . . . . . All Territories, grand total . . . . . * tº º tº º ſº tº dº © tº e º ſº º ſº tº ſº tº e º 'º º tº º ºx º C tº tº tº º tº º ſº dº tº tº º º gº tº dº e tº ſº gº º º 'º gº * * * * * * * © e º C º º º tº e º gº tº º º 117,278 1,042,782 280,397 536,484 310,301 1,070,571 4,119,692 1,316,754 431,903 181,082 25,419,722 tº º tº º 'º e º 'º º dº ſº e º º ºs º º ſº tº tº tº º O C ſº ſº As º º º ſº tº e º º e dº º ºs º ºs & Cº G • * * * * * * * * tº e > 0 & © tº e & & e º e º e º 'º dº tº e º 'º º º dº tº º © º e º & º 0 & © * & C & E → * * 36,532 © º ſº º º º ºs º º © º º ºs º º º º º tº gº tº º º ºs º is ſº gº º º Gº tº gº º ſº e & © º ſº dº º e º º tº ſº º ſº tº ſº tº ſº gº • - - - - - - - - tº dº º & © º 'º e de 207,085 tº dº º º tº cº º tº gº tº dº º º º tº ſº tº ſº º ſº tº & ſº º ºs º º º © ſº tº gº tº º e e - © tº e º G e º 'º º º ºr e ge º & © º 'º º tº gº tº º ºs º º 100,000 gº tº gº tº e º ºs º º ſº © º º ſº tº º º ſº tº º & © º º ſº e º ſº ſº º tº ſº e > * > * > → • tº e º º ºs º º te º 'º' & Cº º ºr ſº º º dº º Gº & © º º ºs º º tº º º & © e º 'º º e º 'º e & e º dº º ºs e º 'º dº gº º e º 'º º ſº tº ſº º 70,285 tº º ſº º ºs º de ſº º tº gº tº e º ſº º & © gº º Lº º ſº tº gº º º tº gº º ſº gº tº dº º & gº º & C º e º º º tº º ºs º ºf º º ſº º tº dº gº tº ſº tº dº ſº º tº º e º º G º 'º e & e º e dº e 6 tº gº tº º ſº e º 'º e º º 820,655 tº e º 'º º ſº e º 'º º & ſº tº º is ſº e º C & º, º ſº is © tº e º 'º º tº tº º 'º º 'º e º O ſº & © tº º e º & Cº º º © º º º gº º º ſº dº º © gº è º º e º ºs e e & e º 'º & e º 'º e & tº gº ſº tº º e º 'º º G tº ſº e º & dº ſº º º & 1,907,238 117,278 1,079,314 280,397 536,484 310,301 1,070,571 4,119,692 1,316,754 431,903 181,082 28,524,985 Territory and Traffic terminating in— State of Origination* Arizona Califor- nia Idaho Montana. Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory,” total 339,246 11,078,304 459,535 126,268 243,970 1,279,040 726,730 1,311,077 15,564,170 California. . . . Montana. . . . . . . Nevada. . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. ... Southwestern Ter- ritory,” total.. 339,246 81,950 10,573,335 tº O & © tº e º º & • 345,027 159,942 90,700 191,493 41,185 & © & Cº. º º & º º © º O ſº tº C & © tº 226,857 33,000 93,268 gº º º e º Aº º tº º 87,975 100,000 55,995 tº º ſº º º tº º tº º dº e C & © 492,701 30,025 85,633 670,681 392,730 334,000 e º e dº e º 'º & e 384,959 36,100 40,260 849,758 e Gº & © tº e º Tº dº ſº º 12,495,439 170,553 100,000 70,285 820,655 1,907,238 172,650 Texas. . . . . . . . . Western Trunk Line Territory, * total. • - - - - - - - - - 81,950 346,067 90,700 2,673,378 983,978 & © & © tº dº ſº º & 996,298 tº e º ºs º gº tº 269,287 © tº e º is tº e º e & 976,163 * & tº tº º ſº º º 269,118 © tº e º ºs tº º e º 'º 1,078,891 172,650 7,593,180 Colorado. . . . . . Minnesota. . . . . Missouri, & © & © & Wisconsin. . . . . Wyoming. tº ſº º . . º Southern Terri- tory, * total. ... tº dº e º e o 'º tº C G & e g g 181,060 165,007| 30,386ſ 427,480 1,020,813 1,225,085 ę & © G & º (º. & © & 606,012 50,091 423,470 510,417 * 220, 687 193,408 582,203 & © tº dº ſº tº e o e 65,378 207,787 61,500. & © tº e º ſº ºn 43,333 345,497 400,100 ê Đ & © tº e º de & © 81,247 157,280 61,338 50,500 e e e º e º º ºs e tº D & Cº - . . . . º º ºr 732,435 60,910 285,546 tº dº º O p → ~ ſº º ſº. 253,469 685,358 1,722,089 2,075,071 3,060,162 50, 500 1,079,825 Kentucky. * > . . . . ſº º Mississippi. . . 30,386 tº e º O & © e. 606,012 © e º e º e º & © & © e º dº e º ºs º & 65,378 & ſº e º º tº G & e 43,333 * @ C & © & Cº. 81,247 © º º e º e º & J & 193,009 60,460 1,019,365 60,460 See footnotes at end of Group V, p. 242. 224 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITHES 7able s—Intrastate and State-fo-State Movements of Rail Carload Traffic Within Mountain-Pacific &afe Territory and Between Mountain-Pacific and Other Freighſ Rafe 7errifories, Terminated by Class / Railroads. During One Day. Each Month in 1939–Continued - Group W.—Manufactures and Miscellaneous–Con. CôMMODITY NO.620, BEVERAGES-Con. [In pounds] Territory and Traffic terminating in— State of Origination* Arizona Califor- nia. Idaho Montana. Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Eastern or Offi- cial Territory,” total. . . . . . . . . . . 182,648 1,172,154 233,812 447,315 59,837 76,756 67,419 321,174 2,561,115 Illinois . . . . . . Indiana . . . . . . . Massachusetts Michigan. . . . . . New Jersey . . . . New York. . . . . . Ohio. . . . . . . . . . Pennsylvania. . Canada . . . . . . . . . . . All Territories and Canada, grand total . . . . . 182,648 e & e º is e e • e e s p e e e - tº e º 'º º |va © e º 'º e º 0. º e º e e º º tº e º º º O & * Q & © º º & 980,297 449,094 465,337 103,398 60,978 93,347 © tº e º dº º O ſº tº ge 50,950 15,671,498 129,737 33,501 30,000 40,574 1,677,325 309,943 56,092 46,685 34,595 tº e º e º O sº tº º 1,635,259 30,017 29,820 616,427 30,900 45,856 e e º 'º o 0 & © tº e º, º sº e º ºs e º 'º e 2,413,206 31,560 35,859 1,063,267 124,827 40,365 30,019 60,803 65,160 2,964,611 1,128,972 721,548 110,205 149,254 30,000 162,355 224, 186 34,595 50,950 27,021,890 COMMOD ITY NO. 630, [In pounds] |CI Territory and Traffic originating in- State of Destination* Arizona. Califor- nia Idaho Montana. Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory, *total 224,400 3,528,600 331,600 171,600 129,980 41,400 106,200 4,533,780 Arizona. . . . . . . . California. . . . Idaho . . . . . . . . . Nevada. . . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Washington. . . . Western Trunk Line Territory,” total . . . . . . . . . . . 224,400 e tº e º e º O & 3,485,400 43,200 51, 940 279,660 * e Q & © tº e º & O 36,600 135,000 a c e o e º e o e de © e º e o 'o e o O & & © º º ºs & © tº tº º © e º O C º O - © tº 129,980 41,400 41,400 66,000 40,200 * G e º 'º e º e º C & 224,400 3,563,400 51, 940 135,000 518,840 40,200 41,400 Wyoming. . . . . . . All Territories, grand total . . . . . 224,400 3,528,600 331,600 171,600 129,980 41,400 82,800 106,200 41,400 4,575,180 Territory and State of Origination * , Traffic terminating in— Arizona Califor- nia. Idaho MOntana. Nevada Oregon Utah Washing- ton Total fº Mountain-Pacific . Territory, *total Arizona. . . . . . . ^33 ifornia. . . . Idaho. . . . . . . . . Nevada. . . . . . . . . Oregon • . . . . . . . Utah • - - - - - - - - - Washington. . . . All Territories, grand total. . . . . R 224,400 º 3,563,400 51,940 135,000 5: 8,840 40,200 224,400 224,400 3,485,400 36,600 41,400 & © tº e º O & G O o 3,563,400 51,940 51,940 e Q e g º O C e C tº e º 'º e º G & c. ę & © e º 'º e º º © 0 e o e º 'º e G © tº e º e º e o q 135,000 135,000 43,200 279,660 129,980 66,000 518,840 • . . . . . .' " e e o e º 'º e º 0. e e º e o e º 'º e o e º O & © º O O. ge e º O e º O Gº º tº e o e º e º & © e G O & O e o O & © e o O & C G & 8 40,200 40,200 4,533,780 *g COMMOD ITY NO.610: FERT | Li ZERS, N.O.S. [In pounds] Territory and State of Destination* Traffic originating in— Arizona. Califor- nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory, *total Arizona . . . . . . . California. . . . Idaho . . . . . . . . . Montana. . . . . . . . Oregon . . tº e º e e <> Utah. . . . . . . . . . Washington . . . . 678,660 22,612,912 231,620 1,528,180 66,600 203,322 403,200 1,476,085 27,200,579 678,660 528,740 21,810,932 40,840 50,750 60,450 121,200 177,220 54,400 e e º dº e & © tº 9 81,400 691,380 263,840 186,420 61,000 244,140 66,600 tº tº e º O C & 45,938 42,500 41,320 • & © e o O & © & © 73,564 121,200 282,000 40,300 38,969 776,236 60,011 560,569 610,140 23,424,792. 512,118 318,639 932,956 646,601 755,333 See footnotes at end of Group V, p. 242. Day. Each Month in 1939–Continued TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES 7able s—ſnfrastate and Safe-fo-State Movements of Rail Carload Traffic Within Mountain-Pacific A'afe Territory and Between. Mountain-Pacific and Other Freight Rafe Territories, Terminated by Class / Railroads During One Group V.-Manufactures and Miscellaneous–Con. COMMODITY No.6.0: [In pounds] FERT | LI ZERS, N.O.S.–Con. 225 Territory and Traffic orig ginating in— State of Destination” Arizona Califor- nia Idaho MOntana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Southwestern Ter— ritory, * total. . 546,500 © º º ºs º g º 'º º rººm 105,020 198,600 850,120 Arkansas. . . . . . Louisiana. . . . . . Texas . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory,” total . . . . . . . . . . . tº ſº gº º ºs º º is 80,860 205,020 260, 620 221,850 & e o 'º e o e o s 105,020 tº g º º º te tº gº & 527,300 tº e º ºs º so tº gº º º ge tº º e º 'º º 'º º - º 198,600 tº ſº e º 'º e º 'º º e & © e º º e º ºr tº sº tº ſº g º e º 'º º º 384,480 205,020 260, 620 749,150 Kansas . . . . . . . . Minnesota. . . . . Missouri. . . . . . Nebraska. . . . . . . North Dakota. . South Dakota. . Southern Terri- tory,” total. ... tº e º e e º & Gº © tº º º º e º º © º º ſº º º 'º º tº e º O tº e º G tº e º e º ſº e e 110,830 111,020 © º e º º ºs º ºs º g 1,194,640 tº e º G & º º º º tº e º 'º e º 'º e ſº tº º ſº tº º e º 'º e ſº º e º ºs e º º º tº e º 'º º e º 'º º jº © g º e º e º 'º º 96,640 81,720 81,340 101,720 84,500 81,380 | 314,996 & © & © e º º tº e º 'º g º º tº º º ºs º º tº tº • tº º ºs e g tº gº º . tº º ſº tº º tº º º O & tº g º º te e º e º e g tº º e º ſº tº gº tº º tº gº tº e º e s tº dº º to e º e e º ºs e º 'º tº º º º ſº º º e e º 'º e º ºs e º º * e - © e º e º e º º tº gº º ºs º º ºs tº e e & e º 'º º tº ſº tº * * * tº sº e 294, 120 . . . . . tº gº & e º gº º e º ºs º º º e º 'º e º & º tº º is e º ſº e º 'º º e - © e º e º 'º º ºs • * * * * * * * * * & e º 'º : Alabama. . . . . . . Georgia. . . . . . . Kentucky. . . . . . Mississippi. . . North Carolina South Carolina Tennessee. . . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total . . . . . . . . . . . • • * * * * * * e e º e º 'º e J tº e º e º g º º tº Q & © tº e º 0. tº e º 'º e º 'º º & e º 'º - º ºs & © º e º O © tº º 110,380 220,540 181,340 100,100 401,540 ** tº e e º e º 'º e º e 180,740 3,406,364 * † º e º e º tº gº tº 3 gº tº º ſº tº º º to e º 'º e º e º e tº e º 'º e º e º 'º tº dº º e º º º ſº º & e º e º e º e e 314,996 tº e º 'º e º tº º ſº 185,990 tº º ºs e º tº e tº Q & Q - e ſº «s tº e º ºs e e e e º O & © e. tº dº tº e º 'º º tº gº tº tº º ſº tº • * * * * * * e - g º e º 'º e º is tº º e º e º e s ∈ tº e e º O & tº e º 'º e tº º te e º e º 'º e tº tº ſº º º tº e º 'º º tº º tº º º ºs e º º º 100,760 83,760 109,600 202,580 tº º º ºs e e º e º ºs tº e g g g º 'º e º º e e º 'º a c e º t e tº gº tº tº gº º O ſº tº ºt tº e º 'º e º 'º e º gº to e o 'º e º e º c & * & © e º º ºs º º G & 207,470 81,720 192,360 101,720 84,500 81,380 1,803,756 110,380 321,300 496,336 100,100 401,540 83,760 290,340 3,794,934 Illinois. . . . . . Indiana. . . . . . . . Michigan. . . . . . New York. . . . . . Ohio. . . . . . . . . . All Territories, grand total. . . . . * * e s tº e s a e tº e º e º 'º e tº tº gº º º O º e & tº e º 'º, º is 678,660 136,434 382,180 110,700 2,237,860 539,190 27,982,266 tº Gº tº e º (º e º 'º tº º ºs e º ºs e º º ..º is © º ºs e º 'º - e & © e º 'º e Q & 231, 620 101,480 • e e s e e s e e 84,560 2,661,486 66,600 e e e º º & © e º º * * * - tº º e º º ſº tº e e e º e º 'º e º e tº C - e º ºs e º ſº º 203,322 101,940 100,640 1,098,500 tº dº e º g c > e º 'º © e º 'º e º ſº e º & e e º º is e º ſº º º e - © tº ſº e º C tº º tº e º ºs º ºs e e º 'º 1,476,085 238,374 584, 250 110,700 2,237,860 623,750 34,398,539 Territory and . Traffic terminating in— State of Origination* Arizona Califor- nia. Idaho MOntana Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory, total 610,140 23,424,792 512, 118 318,639 .* e º 'o e º e & 932,956 646,601 755,333 27,200,579 Arizona. . . . . . . * California.... Idaho. . . . . . . . . Montana. . . . . . . Nevada. . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington..... Southwestern Ter- ritory, * total.. 528,740 81,400 678,660 21,8109932 177,220 691,380 100,500 40,840 263,840 45,938 121,200 40,300 50,750 186,420 42,500 38,969 100,000 e e º ºs º º º © e º e º e & * - e º 'º ſº tº tº se e º C gº º e e º e g º & e s e e s sº tº e º 'º tº º º 54,400 61,000 41,320 776,236 60,450 244,140 282,000 60,011 tº e º 'º e s tº e º º 121,200 73,564 560,569 ge º 'º e º 'º e º e & 678,660 22,612,912 231,620 1,528,180 66,600 203,322 403,200 1,476,085 200,500 - Louisiana. . . . . New Mexico. . . . Western Trunk Line Territory,” total . . . . . . . tº º º º 60,890 100,500 64,605 © g º 'º º tº e º 'º tº e e º 'º e e º O & e g º e e e o e º º e e º e º e º e º 'º g tº º e º 'º sº Q sº e & © e º e º 'º e º 'º * @ e º e º e º 'º e sº tº e º e º e º 'º e 100,000 100,500 125,495 Colorado. . . . . . Missouri . . . . . . Southern Terri- tory, * total.... 60,890 40,300 64,605 • e o e o e o e e 50,860 & e º e º 'º e º 'º ** • * * * * ~ & © º º 'º tº º e tº e º e º 'º e º ſº tº tº C tº g º ºs e º 'º º 60,890 64,605 91,160 North Carolina Tennessee. . . . . Canada . . . . . . . . . . . All Territories and Canada, grand total. . . . . 40,300 711,330 2,042,400 25,632,297 50,860 562,978 © º º e º O º & e © tº e º 'º e º 'º º 418,639 © tº e º ſo tº e tº e º 'º º tº º ºs e º . 509,590 1,442,546 * e e s e e s e e vº e º 'º e º 'º º tº 646,601 tº gº tº ſº e º 'º - tº ſº e G tº e º 'º e º 'º o 366,070 1, 121,403 40,300 50,860 2,918,060 30,535,794 wº See footnotes at end of Group V, p. 242. 228 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Ooy Each Month in 1939–Continued 7able s—Intrastate and state-ſo-store Movements of Rail Carload Traffic within Mountain-Pacific Arafe Werritory and Between Mountain-Pocific and other Freight ſafe Jerritories, Terminated by Class / Railroads During One Group V.—Manufactures and Miscellaneous–Con. comMODITY No.650. NEWSPRINT PAPER [In pounds] Territory and State of Destination” Traffic originating in- Arizona Califor- nia Idaho Montana | Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory,” total Arizona • . . . . . . California. . . . . Idaho. - - - - - - - - Montana • . . . . . . Utah • - - - - - - - - - Washington . . . . Southwestern Ter— ritory, * total. . New Mexico. . . . Texas . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory, * total - - - - - - - - - - - Colorado. . . . . . Minnesota . . . . . Missouri . . tº e C & Wyoming. . . . . . . Eastern or Offi- cial Territory, * total - - - - - - - - - - - Illinois . . . . tº º West Virginia All Territories, grand total . . . . . 1,881, 140 628,337 406,272 2, 915,749 tº º O p → c → C. tº e º e º e º 'º tº º º G tº º º O e - © tº © tº e º O e º 'º © tº ſº dº ſº º º º 1,881, 140 tº e o 'º º º º º tº s a e s e e e s e e & © e º e º e º e e tº º e º e º ſº tº tº gº º is tº e º tº º Q @ & © e º 'º º $ & © º ºs e º º tº e º 'º - tº º ſº e tº e º 'º º ºs & © tº e º & tº e º e © C & © tº e & © e º O ſº º G & º © º 'º º e º º e e g º e e º 'º & © tº tº º ſº 280,516 e e º e º 'º e g º e 191, 321 156,500 101,231 tº e º is tº º ſº tº e © C & O & © º 'º º 121,121 162,213 71,899 51,039 tº dº & © tº gº tº gº tº 3 217,844 121,121 2,323,869 71,899 51,039 191,321 156,500 319,075 tº e º ſº º g g gº 56,726 101,231 1,554,785 tº g º º e º e º º 108,344 109,500 442,331 108,344 210,731 2,053,842 56,726 tº C tº tº º & © tº º tº @ º ºn g g º O & gº tº gº tº º º Q & e º 'º e º O º & O & © e º º tº tº Q ſº ſº tº gº º dº º º ſº e º º 43,495 1,488, 192 66,593 51,556 © º C & © & C º & 376,255 66,076 1,864,447 56,726 66,593 66,076 95,051 1, 937,866 & º ºs tº e º ºx tº dº 43,495 © tº e º e º & gº tº º º º º 43,495 51,556 2,335,909 tº º º gº º º & & tº tº º te tº e º 'º & e 1,066,447 43,495 51,556 5,383,717 Territory and State of Origination 4 Tr affic terminating in— Arizona Califor- nia Idaho Montana | Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory,” total Cali fornia. tº º º Oregon. . . . . . . . Washington . . . . Western Trunk Line Territory, * total - - - - - - - - - - - Wisconsin. . . . . Canada • - - - - - - - - - - All Territories and Canada, grand total . . . . . 121, 121° 2,323,869 71,899 51,039 © tº ſº e º 'º e º 0 tº 191,321 156,500 2, 915,749 tº º º e º ºs º º 121, 121 1,881,140 280,516 162,213 40,440 71,899 51,039 191,321 156,500 & © C & © tº e G & 4, 101,513 1,881, 140 628,337 406,272 141,953 tº e º ſº tº º º 57, 190 178,311 40,440 438,269 2,802,578 º º tº gº tº e º 'º º 71,899 & e º ſº tº e º 'º º 40, 959 31, 998 tº e º e º e º º ſº. 6 & Cº º º º ſº e g º O 191,321 101,513 106,470 364,483 141,953 642,888 COMMOD ITY NO.651: PRINT ING PAPER, N.O.S. [In pounds] Territory and State Of Destination* Traffic originating in— Arizona Califor- nia Idaho Montana | Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory,” total California. . . . . Idaho . . . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Washington . . . . Western Trunk Line Territory, * total - - - - - - - - - - - Colorado. . . . . . Missouri. . . . . . Nebraska . . . . . . Southern Terri- tory, * total. ... Tennessee. . . . . 174,480 46,213 501,009 * e - © tº gº º & © º '616,750 1,338,452 * @ Kº e º e º º e e º O & © tº gº * * * * * * * * 15ö,480 24,000 46,213] . . . . . . . tº dº ſº º e º º ſº e © tº G & © e g tº & Cº º º ſº e º º tº º e º 'º º e 397,827 45,424 57,758 481,894 e tº dº e º e º & C C tº º º O ſº gº º º * @ e º 'º º e º º e tº e º e º 'º º e 616,750 tº tº tº C tº ſº tº C & º 114,625 1,211,270 45,424 24,000 57,758 596,519 tº ſº e º 'º º, e e tº dº º tº º C. e. e. * @ º e º e º e tº e e o e º e º & & © g c e º 'º e º º ſº tº g tº e º tº º e º º © e º e º 'º e o e & º e e º O C is º º e * c e º 'º e º ſº º tº e º O º tº ſº ºn e is tº e º e º º º & © & © e º e º º tº e º e º e s & © & © tº gº e º e tº dº e º e º e tº º e º e º e º e & © tº dº º º º tº 6 ſº G & © e º 'º tº º º O & Cº º 325,467 156,427 49,709 49,709 tº ſº G & º º 0 & © * e e º e º O & G & 70,969 43,656 © e º O & © e º e g tº e º O ſº G & © tº ſº ſº. 325,467 227,396 43,656 49,709 49,709 See footnotes at end of Group V, p. 242. TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES 7able s—infrastate and State-fo-State Movements of Rail Carload Traffic Within Mountain-Pacific Rafe Nérritory and Befºween Mountain-Pacific and Other Freight Arafe 7errifories, Terminated by Class / Railroads. During One day Each Month in 1939–Continued Group W.-Manufactures and Miscellaneous–Con. [In pounds] COMMOD | TY NO. 65|: PRINT ING PAPER, N.O.S.—Con. 227 Territory and State of Destination* Traffic originating in- Arizona. Califor- nia Idaho Montana | Nevada. Oregon Utah Washing- ton Total Eastern or Offi- cial Territory, * total. • - - - - - - - - - Illinois . . . . . . All Territories, grand total . . . . . e e e g c tº e C & © e e º 0 e º e º 0. 244,546 244,546 174,480 46,213 1,032,612 e e º 'º º e º 'º e 244,546 975,921 244,546 2,229,226 Territory and State of Origination * Traffic terminating in— Arizona. Califor- nia. Idaho Montana | Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory,” total 1,211,270 45,424 24,000 57,758 1,338,452 California. . . . . Montana - - - - - - - Oregon . . . . . . . . Washington. . . . Western Trunk Line Territory, * total - - - - - - - - - - - 150,480 46,213 397,827 616,750 643,569 tº tº º Q & Q & © & 45,424 G3,028 e e º e º ºs e º e e e º & C G & © e º º e º e º e tº e º O - G - to e º 'º e e º 'º e tº e º O ſº e e 24,000 tº e º ºs e º 'º e º tº 89, 164 © e º ºs e Q & Q e tº e º & G & C G e • * * * * g º O & Gº 57,758 º e e º ºs e º & Jº e 174,480 46,213 501,009 616,750 795,761 Wisconsin . . . . . Eastern or Offi- cial Territory, * total - - - - - - - - - - - 643, 569 605, 340 63,028 tº e º O © & © 0 & © e º 'º e º & © º tº e g º O © ºn 89, 164 111, 949 © tº e º O & C G & © 92,618 795,761 809,907 Massachusetts Michigan . . . . . . Ohio. . . . . . . . . . Pennsylvania. . . All Territories, grand total. . . . . © e º e º ºs º º © º 'º º 6 & © & tº @ e º e º e e 54,629 204, 281 305, 181 41,249 2,460, 179 108,452 e e º º º te e º e tº C G & © & © & e º º & © e o e tº º ºs e º e e 52,264 59,685 225,113 © e º 'º G & 6 º' e 92,618 150,376 54,629 349,163 364,866 41,249 2,944,120 COMMOD 1 TY NO. 660: ALCOHOL, DENATURED OR WOOD [In pounds] Territory and Traffic originating in— State of Destination* Arizona. Califor- nia Idaho Montana | Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory,” total 429,447 429,447 California. . . . All Territories, grand total . . . . . 429,447 429,447 e tº e g º & © & © e & © e º & © e º gº º 429,447 429,447 Territory and Traffic terminating in— State of Origination 4 Arizona Califor- nia Idaho Montana | Nevada. Oregon Utah Washing- ton Total Mountain—Pacific . Territory,” total © C. e º O & © tº 429,447 429,447 California. . . . . Southwestern Ter- ritory, * total.. 429,447 54,280 Q & © tº e º O © tº 0 e º O © e º O e dº e º O & © & © tº e º 'º e º º ºs © e º & © º º º º Q & e g º e º 'º - e. 429,447 54,280 Louisiana. . . . . Eastern or Offi- cial Territory, * total - - - - - - - - - - - & O C & © & © tº 54,280 322,765 40,000 tº e º e º e g º e º e G e tº e º & © tº 54,280 - 362,765 Illinois. © C Q & Q Indiana . . . . . . . Pennsylvania. . West Virginia All Territories, grand total . . . . . 171,685 108,740 42, 806,492 e e º & © e º º º e e º O & © tº 6 & e e º e s e º O & e e º e e C C & © & © e º 'º e º e e Q & Q @ Q & © aſſ 40,000 40,000 © tº e º O e ºs © & Q & © tº Q & Q & © e º O & & C & © & e ſº e º 'º e º O & e e º e º e º e & e & e º e º e º & © º, º 'º & © tº º e º º 171,685 108,740 40,000 42,340 846,492 See footnotes at end of Group V, p. 242. 228 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table S.—Intrastate and State-to-State Movements of Åail Carload Traffic within Mountain-acific &are Territory and Between Mountain-facific and Other Freight Rafe Territories, Terminated by Class / Railroads During one Oay Each Month in 1939–Continued Group V.-Manufactures and Miscellaneous–Con. • COMMOD iTY NO. 661, SULPHURIC ACID [In pounds] * Territory and Traffic originating in- State of Destination* Arizona Califor- nia Idaho Montana. Nevada. Oregon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory,8total Arizona. . . . . . . California. . . . Montana . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter- ritory,” total.. Texas . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory,” total. . . . . . . . . . . Colorado. . . . . . All Territories, , grand total. . . . . 5,181,153 9,827,861 • tº e º O C tº º e 203,700 1,179,180 88,420 16,480,314 5,181,153 326,800 100,740 9,703,121 24,000 tº e º C º 'º - e º tº º - e. e. e º O & e - e º e º e º º tº º te e º C G & º e - © tº e º sº º e 203,700 tº e º e tº º º © e e º e º e © e º ºs e º 'º e º e e - © e º e º 'º e > 856,160 323,020 e G e º e º e º e e e e º e s e e º º e º 'º e º e º e º º 88,420 • * * * * * * * * * 5,281,893 10,559,281 203,700 323,020 112,420 326,800 tº e o e º e º 'º e e c is g c tº q e e e s e º e º e º 105,780 • * c e e o e º ſº e º º • & © e º e º e º e 326,800 105,780 e G tº e º e º o 5,507,963 e c e º e º e o e sº 9,827,861 e e o e º 'o e º º 203,700 º e º 'º e <> - tº ºt tº e º O ſº tº e tº *. 105,780 1,284,960 88,420 105,780' 16,912,894 Territory and State of Origination* - Traffic terminating in- Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory,” total Arizona. . . . . . . California. . . . Montana . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . All Territories, grand total. tº g º º 5,281,893 10,559,281 e tº 6 e º 'º e e 203,700 tº e º 'º e º 'º e tº e º & Q & © e e 323,020 112,420 16,480,314 5,181,153 100,740 © e º e º e º e 5,281,893 9,703,121 856,160 10,559,281 203,700 203,700 º º e º 'º - © º º º © e º e º tº ºr e > * tº e º e º 'º t e ºs tº G & & © tº e º 'º © tº e g º ºs e º e 323,020 24,000 e - G - e º º & Cº º 88,420 112,420 5,181,153 9,827,861 203,700 1,179,180 88,420 16,480,314 323,020 *— COMMODITY NO. 862: [In pounds] EXPLOSIVES, N.O.S. Territory and State of Destination1 Traffic orig ginating in- Arizona. Califor- nia. Idaho Montana. Nevada. Oregon Utah | Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory, total Arizona. . . . . . . California. . . . Idaho. . . . . . . . . Montana. . . . . . . Nevada. . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. • * ~ * Western Trunk Line Territory,” total. . . . . . . . . . . Colorado. . . . . . Wyoming. . . . . . . All Territories, grand total. . . . ; 377,134 1,232,195 • * '• * * * * * * ' • * * * * * * * * • * '• • * * 'e • * * * * * 's 'e e s 236,470 518,494 2,364,293 354,636 22,498 • * * * * * * e e º e º e G • * * * * '• • 68,167 647,372 45,185 33,910 116,381 72,556 49,074 199,550 tº tº e º e º e G & • * * * * * * * * e tº e º 'º e º e e tº e º e º e e º e tº e º 'º - © e º º & Cº e º e º e º 'º © e º e º e º e c • '• * * * * * * * • * * * '• * * * * • '• • * * * * * * • * * * * * * * '• e e º e o e s e \s tº e º 'º º ſº tº e - e - e º e º e e e • * * * * '•'s s • • * * * * * * * * tº e º & e º e e - © tº e º e e e g c e º e º e º º sº º º tº Q tº G & © e º & G G e º 'º • * * '• * ~ * • e o 'e see e e º e º 'º e e º 6 © e º sº º ve º 'º e - e e º & © c e º V º © º e º e º e º º º tº º e º e º e º e & © e º e º e º Gº O & • * * * * * * * * * © tº e º ſº º º º º ſº e e º e º e º e º & 138,340 98,130 46,875 50,111 125,566 23,006 135,690 184,121 422,803 719,981 170,751 33,910 277,727 208,246 147,204 383,671 46,875 377,134. • '• • * * * * * * * • 'e e o e o e s e e 1,232,195 e C & © C e e º gº © e º 'º & © e o e sº sº e º ſº dº e º 'º tº tº º O & © º º º & Q & © tº e º º º • * * '• * * * '• * • * * * '• • * 20,900 25,975 tº ſº e º 'º e º ºs º º e e º e º e º e a e 283,345 518,494 20,900 25,975 2,411,168 _º Territory and Traffic terminating in— State of Origination* Arizona Califor- nia. Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory,8total Arizona. . . . . . . California. . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. tº e C Western Trunk Line Territory,” total. . . . . . . . . . . 422,803 719,981 170,751 33,910 277,727 208,246 147,204 383,671 2,364,293 354,636 68,167 22,498 647,372 50,111 55, 183 45,185 e e o e > 0 e o e. 9 33,910 • & e e º ºs e º e 136,632 116,381 138,340 23,006 © e º º ſº e Q 72,556 135,690 & C & © C tº e º o 49,074 98,130 tº e º 'º º O © º º 199,550 184,121 40,734 377,134 1,232,195 236,470 518,494 232,549 Iowa . . . . . . . . . . Minnesota: . . . . Wisconsin. . . . . © e º e º º e © º e º e º o © & © e º e e 55,183 ſº e º & © & © tº º tº e º O & Cº. º. ºº & 9 80,082 e & © ºf s tº e tº c e e º ſº e º O & 40,734 80,082 95,917 © tº G & © tº e e e e 56,550 See footnotes at end of Group V, p. 242. TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES 229 Table s—Intrastate and state-to-State Movements of Fail Carload Traffic within Mountain-Pacific Rare ſerritory and Between Mountain-Pacific and Other Freight Rafe Territories, Terminated by Class / Railroads During One day. Each Month in 1939–Continued Group W.-Manufactures and Miscellaneous-Con. COMMODITY NO. 662: [In pounds] EXPLOS | WES, N.0. S.-Con. Territory and Traffic terminating in— State of Origination1 Arizona. | Califor- nia. Idaho Montana | Nevada. Oregon Utah Washing- ton Total Eastern or Offi- cial Territory,” total. . . . . . . . . . . 75,627 101,736 70,560 28,330 e s tº e º e º C G e 40,052 26,723 Connecticut. . . Illinois . . . . . . New Jersey. . . . New York. . . . . . All Territories, grand total. . . . . º e - e. e. e. e. e e e º e º e e e o ºs e º e 422,803 43,926 31,701 850,791 101,736 e e º e e º 'º & © © e e º e º e º e 272,487 e - © e o o O & © © º - e º O © e - © e º e º º º © e e º e º e 70,560 28,330 241,102 |306,057 º e - © º e º ºs e º e e Q & © e º e G - e. tº e º e º ºs e º ſº e 208,246 40,052 & & © e º e º º ºs 187,256 26,723 451,128 COMMOD | TY NO. 870: [In pounds] COTTON CLOTH AND COTTON FABRICS, N.O.S. Territory and º Traffic originating in— State of Destination1 Arizona. Califor- nia. Idaho Montana | Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory,” total 129,955 º º ºs e º 'º e º e G 129,935 California. . . . . All Territories, grand total . . . . . 129,955 129,955 * & C G - e º O & © tº e º e º e º C & & © e º ºs e e © - e º Gº tº ſº º º e O Gº G & º º wº F. * † s e º º & © tº e © tº G & © tº e º dº - tº e º e º e o e º e © tº & © Q & © º 'º º 129,955 129,955 Territory and Tr affic terminating in— State of Origination* Arizona. Califor— nia Idaho Nevada. º Montana Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, 8 total 129,955 § s e e o e º e º 'º' tº º O Gº tº e º 'º º e e º e º e C tº e º gº e º e º 'º º º tº e º 'º e º º tº º tº • * * * * * * * * 129,955 California. . . . Southwestern Ter- ritory,” total.. 198,000 129,955 71, 183 • * * * * * * * * * 129,955 269,183 Texas . . . . . . . . . Southern Terri- tory,” total.... 198,000 30,840 71, 183 393,620 tº e º G & © e º & tº e º 'o e º º © e º e º º e º & e Gº tº ſº tº º º e e g º a c e o e c © e e º c e º 'º e 54,793 269,183 479,253 Alabama. . . . . . . Georgia. . . . . . . North Carolina. Tennessee. . . . . Eastern or Offi- cial Territory, 8 total. . . . . . . . . . . 30,840 97,137 142,955 153,528 368,478 © e º e º 'º e o 0. e e e e g c e o e s tº e ºs e e º 'º - • * * * * * * * * © º e º e º tº e - © e º º º © tº e º O ſº G & tº e tº e º O ſº tº e º e <> tº & G tº e º ºs e º e & Cº º ºs e º ºs e tº tº e º e o e º 'º e 14,646 e 2 e o e º 'º e º e 40,147 111,783 173,795 153,528 40,147 368,478 Illinois. . e G e e Massachusetts New York. . . . . . All Territories, grand total. . . . . tº - e º º O & © e e º 'º º º 228,840 99,387 221,775 963,236 47,316. tº e º e º e c e & e tº e o 'º º te & e - © & G. e. e. e. e G G e º e e * © & © e º e e º e e e º 'º - © tº e e º e º e º e º e e dº e e º e e s e e • * * * * * * * * * tº e º e º e º º º © e e º 'º e º e º e 54,793 99,387 47,316 221,775 1,246,869 COMMOD 1 TY NO. 67 || - [In pounds] BAGGING AND BAGS, BURLAP, GUNNY, OR JUTE Territory and Traffic originating in— State of Destination* Arizona. Califor- nia. Idaho Montana | Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, 8total California. . . . Idaho. . . . . . . . . Montana, . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. ... Southwestern Ter- ritery, 8 total.. Arkansas. . . . . . Louisiana. . . . . Oklahoma. . . . . . Texas. . . . . . . . . All Territories, grand total. . . . . 682,490 e tº e º 'º e º & © 316,291 218,366 1,217,147 * 537,073 51,788 51,120 42,509 205,700 e e e º e º e º 'o gº tº e g º C G & e e e o e ºs e e º e s s e e s e e º 4 g g g g º e º E & * e e e o e º e º 0 • e º e e s e e s tº e e s e º e e e º e e s e s e to G = e - © e © e º e º 'º e C & & O & s e º e © tº e º & e G & e tº º ſº tº e º 'º © tº º e º 'º e º º * @ 8 tº tº 2 e tº e º O e º e º e © º E tº e º º • & © c e e s a e & G e e g o e 40,580 154,605 40,626 5 - G - e º Q & Q @ © e º e o c e º e tº e º 0 & 0 & gº º tº e º 'º e º & © e e - © tº e º e º ſº. 147,862 • * * * * * * * * * 40,144 30,360 106,331 537,073 240,230 154,605 131,890 42,509 110,840 312,031 • C. e. e. e. e. e. 103,440 50,740 51,520 888,190 e e º e º 'º e º 'º e e e º & © e º tº © C & e º e e e is º º e º 'º e - & © e º O e º º º tº e º C G tº e © e º O & © e º e tº e º 'º G & © © & © tº tº e º is º & © º º e º 'º 316,291 e e º e º e e º o & © e º e s is e e tº e º & O C e º e e e º e e s & e e * @ 6 @ e º e e g 53,311 53,020 324,697 103,440 50,740 53,311 104,540 1,529,178 See footnotes at end of Group V, p. 242. 230 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table S.—Intrastate and State-to-State Movements of Rail Carload Traffic Within Mountain-Pacific Fate Territory and Befween Mountain-Pacific and Oſher Freight Rafe Territories, Terminated by Class / Railroads During One Ooy Each Month in 1939–Continued Group V.-Manufactures and Miscellaneous–Con. COMMOD TY NO. 6 . I : [In pounds] BAGGING AND BAGS, BURLAP, GUNNY, OR JUTE–Con. Territory and Traffic terminating in- - - State of Califor— y Washing- || Total Origination* Arizona nia. Idaho Montana | Nevada | Oregon Utah toſh -> \ſourita in –Pacific w Territory, “total . . . . . . . 537,073 240,230|| 154,605 | . . . . . . . . 131,890. 42,509| 110,840 || 1,217,147 California. . . . º º e º O & © 537,073 51,788 e - e º º ſº e º & e - e º e º º 51, 120 42,509 e - e º O - © tº e - 682,490 Oregon. . . . . . . . a s e º e º e I e g º e º e º e º e 40,580 154,605 * G - e º º e 40,626 G tº gº tº e o 'º e e 80,480 316,291 Washington. . . . e e º e º 'º e e e º ſº e º ſº e º º 147,862 - G - e. e. e º º ſº e - © e - © e- 40,144 tº e º & © tº dº º º 30,360 218,366 Southwestern Ter– ritory, * total. . tº ſº tº e e º e 36,560 & Q & © & © tº º º 45,233 gº e º & e º 'º tº e o & © e º & © tº e º ſº tº e º & © tº & © tº e & Q & © & © 81,793 Louisiana • , . . . te e º e o e º e º e º e º e º & © I e º e º 0 & © tº tº 45,233 & e e º e º e i s e º e o 'º e º 0 °. tº tº e a tº e & © e e º e º e e º e º º 45,233 Texas . . . . . . . . . e e º e dº º & 36,560 & e º e e e s e e ] e. e. e. e. e. e. e. e. e. e e º e s tº e i e e º e º e º e º e i e e º e e º e º e H e º e & º º e º º º 36,560 All Territories, grand total . . . . . . • * * * * * * 573,633| 240,230|| 199,838|....... 131,890| 42,509 110,840|| 1,298,940 COMMOD | TY NO. 680: CANNED FOOD PRODUCTS, N. O. S. [In pounds] Territory and Traffic originating in- bº, 1 | Arizona cºlºr- Idaho Montana | Nevada | Oregon Utah wººs- Total Mountain—Pacific 4. Territory, total | 186,225 17,951, 156|1,688,372 31,725 | . . . . . . . 5,352,905 |3,173,717. 5, 318,451 ||33,702,551 Arizona - - - - - - - | 186,225 | 1, 163,303 | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99, 180|. . . . . . . . . . || 1,448,708 California. . . . . . . . . . . . 14, 197,388 || 411,020 | . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,258,216 1,285,631 | 1,337,918 || 19,490, 173 Idaho. : - - - - - - - || - - - - - - - 211,856 229,754 | . . . . . . . . . . . . . . . . . 196,571 229,585 60,510 928,276 Montana... • . . . . . . . . . . . . . 674,173 144,524 31,725] . . . . . . . 82,300 578,959 218,865 || 1,730,546 Nevada- - - - - - - - - - - - - - - 181,873 40,969|- - - - - - - - - | . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90,840 - - - - - - - - - - 313,682 Oregon. . . . . . . . . . . . . . . . 485,789 288,575 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,335,787 60,222 1,588,773 || 4,759, 146 Utah. . . . . . . . . . . . . . . . . . 253,014 | 203,800|. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 686, 100 261,667 || 1,404,581 Washington. • . . . . . . . . . . 783,760 || 369,730|. . . . . . . . . . . . . . . . . 480,031 143,200 1,850,718|| 3,627,439 Southwestern Ter— ritory, * total. . . . . . . . . . | 3,485,161 |. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 459,545 644,238 603,778 || 5, 192,722 Arkansas. . . . . . . . . . . . . . 449,407 | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 449,407 New Mexico. . . . . * * * * * * * 380,042 e e º e º e º 'º e I e e º e o e º e º s e º e º e º H e e º e º e º 'º G & 278,176 © tº ſº e º 'º e º O & 658,218 Oklahoma - - - - - - I - - - - - - - 791,553 | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206,564| 120,509 421,063 || 1,539,689 Texas. . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,864, 159| . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252,981 245,553 182,715|| 2,545,408 Western Trunk Line Territory, total. . . . . . . . . . . . 41,480|| 9,409,061 74,354 | . . . . . . . . . . . . . . . . . | 1,095,935 | 1,301,525, 2,475,447 || 14,397,802 Colorado. . . . . . . . . . . . . . . 1,293,018|. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60, 140|| 668,624 400,848|| 2,422,630 Iowa. . . . . . . . . . . . . . . . . . | 1,010,594 | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60,000 60,500 287,687 || 1,418,781 Kansas . . . . . . . . . . . . . . . . 985,017| . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120,450 277,980 214,500 || 1,597,947 Minnesota. . . . . . . . . . . . . | 1,016,764 | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98,337 | . . . . . . . . . 405,548 || 1,520,649 Missouri. . . . . . . . . . . . . . . 2,801, 135|- - - - - - - - - - - - - - - - - - || - - - - - - - 287,252. 121,791 548,896|| 3,759,074 Nebraska. . . . . . . . . . . . . . 941,974|- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196,843| 136,500. . . . . . . . . . . | 1,275,317 North Dakota. . . . . . . . . . 366,929| . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60,820 | . . . . . . . . . 97,300 525,049 South Dakota. . . . . . . . . . 158,867] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60,040 - - - - - - - - - 127,375 346,282 Wisconsin. . . . . . 41,480 770,367 74, 354 - - - - - - - - - - - - - - - - 152,053 . . . . . . . . . 393,293 || 1,431,547 Wyoming. . . . . . . . • * * * * * * 64,396) • . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36, 130 - - - - - - - - - - 100,526 Southern Terri– tory, * total. . . . . . . . . . . . 1,394,625 60,210 - - - - - - - - - - - - - - - - 165,781 | . . . . . . . . . 765,960 || 2,386,576 Alabama. . . . . . . . . • - - - - - 131,543 |- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - || - - - - - - - - - - 131,543 Florida. . . . . . . ] - - - - - - - 60,000 60,210|- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214,630 334,840 Georgia. . . . . . . . . . • * * * * 190;401 | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91,313 281,714 Kentucky. . . . . . - - - - - - - 410,080 |- - - - - - - - - - - - - - - - - - | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125,000 535,080 Mississippi. . . . • * * * * * * 130,991 |- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - || - - - - - - - - - - 130,991 North Carolinal - - - - - - - I - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136,940 136,940 Tennessee. . . . . Eastern or Offi- cial Territory, * 471,610 © e º e º ſº e º 'º © & & © e º 'º e º 165,781 198,077 835,468 total. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16, 146,219 || 123,000 | . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,404,648 |1,050, 382| 2,708, 153 ||21,432,402 Illinois. . . . . . . . . . . . . . . 7,500,057 62,400 - - - - - - - - - | . . . . . . . 754,624 || 651,549| 1,131,836 ||10, 100,466 Indiana. . . . . . . . . . . . . . . . 1,493, 163|- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 211,415 |. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,704,578 Maryland. . . . . . . . . . . . . . 82,500 9 © e º e º is a tº e i s e e e s e e i e s e e s e e º e e i º e º 'o e s is e s - e. e. e. e. e. e. e º 'º º 143,100 Massachusetts | . . . . . . . 125,347 - - - - - - - - - - - - - - - - - - | . . . . . . . 171,696 67,375]. . . . . . . . . . 364,418 Michigan. . . . . . . . . . . . . . . 2,876,741 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 79,724 67,825 919,754|| 3,944,044 New Jersey. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60,800 53,724 114,524 New York. . . . . . . . . . . . . . 287,829 |- - - - - - - - - - - - - - - - - - | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142,383 251,142 681,354 Ohio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,586,280|- - - - - - - - - - - - - - - - - - | . . . . . . . 61,200 | . . . . . . . . . 273,572|| 2,921,052 Pennsylvania. . . . . . . . . . . 1, 194,302|- - - - - - - - - - - - - - - - - - | . . . . . . . 125,989 60,450 . . . . . . . . . . 1,380,741 West Virginia | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78,125|| 78,125. All Territories, grand total, . . . . 227,705 48,386,222 1,945,936 31,725 8,478,814 | 6,169,862 11,871,789 77,112,053 See footnotes at end of 242. Group V, p. TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table s—infrastate and State-to-State Movements of Fail Carload Traffic Within Mountain-Pacific Rafe Werritory and Between Mountain-Aacific and Other Freight Rafe Territories, Terminated by Class / Railroads During One Day Each Month in 1939–Continued Group V.-Manufactures and Miscellaneous-Con. COMMOD | TY NO. 680: [In pounds] CANNED FOOD PRODUCTS, N. O.S.—Con. 23| Territory and Traffic terminating in— State of Origination* Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, *total 1,448,708 19,490,173 928,276 1,730,546 313,682 4,759,146 1,404,581 3,627,439 33,702,551 Arizona. . . . . . . California. . . . . Idaho. . . . . . . . . Montana. . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter— ritory,” total. . 2Louisiana . . . . . Texas . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory,” total . . . . . . . . . . . Iowa. . . . . . . . . . . Minnesota . . . . . Missouri. . . . . . South Dakota. . . Wisconsin. . . . . Southern Terri- tory,” total. ... Alabama. . . . . . . . Georgia. . . . . . . Tennessee . . . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total . . . . . . . . . . . Illinois . . . . . . Indiana . . . . . . . Maryland. . . . . . Massachusetts Michigan. . . . . . New York. . . . ... Pennsylvania. . All Territories, grand total. . . . . 186,225 1,163,303 99,180 © tº e º f tº e º e Af * @ G & & © tº dº º º 14,197,388 411,020 2,258,216 1,285,631 1,337,918 201,985 211,856 229,754 196,571 229,585 60,510 119,892 tº º º O p * > * > 674,173 144,524 31,725 82,300 578,959 218,865 81,287 e e º e º e 181,873 40,969 90,840 & 6 & e º e º 485,789 288,575 2,335,787 60,222 ..] 1,588,773 123,030 253,014 203,800 tº e º 0 & 0 & © tº 686,100 261,667 e e º 'º e º e º 'º 783,760 369,730 480,031 143,200 1,850,718 313,544 186,225 17,951,156 1,688,372 31,725 5,352,905 3,173,717 5,318,451 839,738 - - © e º e º º O - 300,213 201,985 1,588,603 119,892 60,000 81,287 319,352 Jº - e º O © o - . 123,030 464,650 60,663 61,736 251,808 167,989 262,915 576,823 2,961,470 41,320 258,893 tº º e - e. e. e. e. g. 209,143 793,295 586,165 177,265 * 60,000 62,500 82,525 44,400 64,360 128,067 • * * * * * , 60,575 271,105 º e - G - G - G - G 132,970 & C e º e º 'º e & e tº e º e & c. e. g. wº © º ºs e º - e º a 60,663 tº & º º Gº & tº ſº º 73,356 60,800 33,933 tº e > 0 tº ſº º ſº º e 342,974 1,249,045 - 104,400 64,360 1,200,691 279,765 -f 537,132 77,000 40,140 60,125 62,500 626,796 40,000 º e - © e e º 'º - 796,628 © C & © e º e º e e e º e g º e º - 176,187 tº e º 'º º e º 'º tº - e tº º e º sº e º e 177,803 • e e o e'e e s a o e * ~ 6 c e o e º 'º 559,019 179,500 40,140 60,125 4,505,665 130,016 279,536 60,680 66,900 2,286,053 658,891 78,950 129,550 190,970 573,739 23,090,126 384,696 61,850 tº e º e º 'º e e e e - e º O ſº e º 'º 62,860 g e º e º e º e e 1,797,464 117,390|. 662,631 133,997 2,967,813 e - © tº gº º º tº @ tº ſº º O & - G - © to e O © e º ſe s - e. º e º e º e e tº e º e º e - - * tº e & © tº 313,682 45,464 62,963 • e º ſº e º 'º º º 5,523,013 177,803 e e s e e a s e e 1,643,047 491,434 67,585 4,667,991 2,550,935 617,296 60,680 117,390 129,550 253,830 775,984 42,289,189 COMMOD |TY NO. 690: * TOBACCO, MANUFACTURED PRODUCTS [In pounds] Territory and State of Destination* in- Arizona Califor- nia. Traffic originating, Idaho Montana Nevada. Oregon Utah Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory, *total California. . . . Utah. . . . . . . . . . Southwestern Ter- ritory, * total.. Louisiana . . . . . Western Trunk Line Territory,” total . . . . . . . . . . . Colorado. © & © tº º Minnesota . . . . . Missouri. . . . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total . . . . . . . . . . . Illinois. . . . . . All Territories, grand total . . . . . 58,180 72,895 131,075 tº º e º ºs e º e e - © e º is tº e 58,180 e - © tº & © tº e º & 71,500 tº gº e º º & G G & to e º º º e e º e • e º º ºs e e • * > 0 e º e º & e © e º º e º ºs e & 72,895 58,180 72,895 71,500 e e o e º e g e 71,500 tº 6 c e º A & © & e 71,100 e e º e º 'o e o 0. 45,606 63,400 71,500 180,106 tº € 6 c e s e e © tº 8 & & © e e © tº e º e º e e tº º e º e º e º sº e 56,660 * * * * * * * * * © & e º 'º e º e e 35,600 35,500 45,606 tº º º Q & ſº tº º tº e 63,400 • & © tº e º e e g e 81,206 35,500 63,400 56,660 * * * tº e s e e 56,660 186,340 tº e º 'º e º e e e * * * * e e e s & G G & & & © tº & & 6 E → ~ e º 'º º • * * * * * * * * * 71,100 *118,501 ? 63,400 56,660 439,341 See footnotes at end of Group V, p. 242. 232 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES 7able s—ntrastate and state-to-state Movements of Rail Carload Traffic Within Mountain-Pacific Rare ferritory and Between Mountain-pacific and other Freight Rafe 7erritories, Terminated by Class / Railroads During One Day Each Month in 1939–Continued Group V.-Manufactures and Miscellaneous–Con. COMMODITY NO. 690: TOBACC0, MANUFACTURED PRODUCTS-Con. [In pounds] Territory and Traffic terminating in— State of Origination* Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing– ton Total Mountain—Pacific Territory, “total 58,180 dº e º 'º & & © tº e e & © e º C & 72,895 g C & © & tº e º ſº tº 131,075 California. . . . Utah. . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory, * total - - - - - - - - - - - e º 'º e º º gº tº gº tº º e º º 58,180 tº º tº e º ſº tº e º 'º 158,289 e e º 'º e º O & © tº e º & © tº ſº º & gº G & º e º 'º º & © tº º ſº tº ºr e o º e is º dº e º gº gº & © tº dº º Gº * > * > * > * > * & º & º º ºs º ºs º 'º tº ſº º ſº tº gº tº gº tº ſº tº e º e º & © & © & gº º º ºs º de G & º 72,895 gº tº gº & © tº dº ſº & & © tº ſº º Aº gº dº º º tº dº ſº gº © tº dº º ſº e 89,853 58,180 72,895 248,142 Missouri. . . . . . Southern Terri- tory, * total . . . . © & © dº e º º 158,289 825,306 © C & © tº e º 'º º tº gº. C º 'º º ſº tº ſº º 217,295 gº tº e º º tº gº e tº dº º e º º e dº ſº º 'º e º ſº tº dº 121,559 tº dº & dº ſº ſº dº e º 82,472 89,853 333,021 248, 142 1,579,653 Kentucky. º gº tº e •. North Carolina Tennessee. . . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total - - - - - - - - - - - dº º e º º ſº º © e º tº dº ſº º 111,593 672,602 41,111 1,795,079 Q & gº © tº dº ſº º º tº dº ſº tº dº ſº ſº º º • * * * * * 4 = • e e de c & ſº e º & 217,295 e e º e º º G & © tº e º º- e º º ſº tº e º 'º dº º º º © & © & © tº & © tº e º e º & 121,559 tº e º 'º gº dº sº tº º 163,450 82,472 333,021 e dº e º & © e º e is tº º e º ſº º ºs º gº º 111,593 1,426,949 41,111 1,958,529 Illinois. . . . . . New Jersey. . . . Ohio. . . . . . . . . . Pennsylvania. . Virginia. . . . . . West Virginia All Territories, grand total . . . . . & © gº º- tº tº gº © & © e º & © 360,541 127,665 55,300 225, 382 985,876 40,315 2,836,854 e Q e º 'º e o te e tº gº º e º ſº dº º º tº dº & e º ſº e º 'º * & © tº e º ºs º º tº C & © e º 'º º º tº º & tº e º º ſº tº gº tº º e º e º dº gº & © tº C ºs e º is & • e e < e < e tº ſº ſº º O ſº º tº º º ºs º gº º & Cº º ſº gº tº gº & © e º e º c tº gº © tº e º 'º 217,295 41,695 121,755 & ſº e º ºs e º e º ºt 285,009 gº º ve tº e º 'º e tº tº º O ſº tº e º 'º º tº G e º e º gº tº ſº tº gº º gº tº º º º º tº e º 'º e º º & © to º ºs º gº tº gº tº ſº 155,367 tº ſº go tº ºi º e º 'º º tº gº º e º – º e º 'º • D & e º º ſº º gº dº. & © tº º ºr tº º tº gº tº tº e º e º ſº ſº e º e 422,874 402, 236 127,665 55,300 225,382 1,107,631 40,315 3,917,399 COMMOD 1 TY NO. 69 i, PA INTS IN 0|L [In pounds] AND WARN ISHES Territory and Traffic originating in— State of Destination* Arizona. Califor- nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing– ton Total Mountain—Pacific Territory, *total & © tº º º º & 1,064, 359 tº ſº º e º 'º º G 1,064,359 California. . . . Oregon. . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter– ritory, * total.. & º º e º 'º º dº tº º ſº º ſº tº gº º tº ſº e º 'º 571,003 252,407 240,949 14,602 tº e > * > * > tº C º & © e º & © e º e dº º is © & 6 g º e & © tº º- a tº go tº e e Q & e º ſº e º º e º 'º e º ſº e tº e º tº º º º ſº tº º º, & e º 'º gº º tº gº & <> * > & © tº º ſº tº dº © tº de C & dº º º o dº º º gº e º & Cº º tº dº tº dº e º gº dº & dº tº gº dº gº º º ſº e e & Cº. ºº e º de & sº e tº e º & © & © & © tº tº e º & © tº e º 'º º 571,003 252,407 240,949 14,602 Texas . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory,” total. e & © º e dº º ſº e & 14,602 54,040 & tº º º º º- & & © º ſº e º º º gº tº º gº dº ſº tº dº tº e º e º 'º tº º º tº º & ſº & © 2 º gº tº gº & © e º e º e º 'º e • & © tº dº gº º ºs e e 14,602 54,040 Colorado. . . . . . Eastern or 0ffi— cial Territory, * total - - - - - - - - - - - 54,040 32,980 & © tº e º Gº e tº c tº º cº e º º º 'º e tº $ tº dº e º ſº º º tº e º º e º 'º © & © tº dº º º tº ſº ſº ſº tº º ºs & Cº º tº dº ſº e º e º O ſº & © tº º & © to gº tº e 54,040 32,980 Illinois. . . . . . All Territories, grand total. . . . . & Cº º ſº tº gº tº 32,980 1,165,981 tº gº tº dº e º & © e tº º e º e º 'º & © & tº ſº º tº © to e º 'º e º & © tº tº ſº e º ſº º ºs º º º C tº dº º º º ſº tº © & © tº º ſº o e º º 32,980 1,165,981 Territory and Traffic term inating in— State of Origination* Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain–Pacific Territory, *total º “s ſº º ºs e & 571,003 & º 'º º e º O O. e. 252,407 tº º º ºs º dº e º & 240,949 1,064,359 California. tº gº tº Western Trunk Line Territory,” total. . . . . . . . . . . tº º º ſº tº dº & ſº e º 'º e & 571,003 tº e º O & & & © tº & dº º G & © tº ºn gº e & © & tº dº tº & © dº & ſº º º dº ſº º ſº e tº dº tº dº tº gº o 252,407 & © dº º & © tº dº º º dº º º ſº tº gº e º º 240,949 86,500 1,064,359 86,500 Minnesota. . . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total. • . . . . . . . . . © e º e º ſº dº e e º e g º C & C & 506,397 * c & 6 e o & ©se tº º & © e º Gº tº & d e º e º e º ſº © & © tº e º e e dº º e º e º & © & 175,369 º º ºs º º tº e º º tº dº º G º º G & º 86,500 56,700 86,500 738,466 Illinois. . . . . . Michigan. . . . . . io. - - - - - - - - - All Territories, grand total. . . . . © tº e º 'º e & tº gº º & © gº º & Cº. º G & © C. 259,788 168,830 77,779 1,077,400 * > * > * > * > . . ; tº e º º º º de tº go tº dº º ſº tº º ſº º e tº gº tº e º gº e º e tº e º 0 º ºs e º dº tº º ſº º ſº º tº tº dº e º 'º e & © º © º & © e º ſº 175,369 tº e g º O & © tº º & 427,776 a dº e e s a e & e & © e º e º e º e gº tº e º e º 'º e de tº e º 'º º e º e º 'º 56,700 384, 149 435,157 168,830 134,479 1,889,325 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES 233 Tables—ntrastate and state-to-state Movements of Rail Carload Traffic within Mountain-Pacific ºate Territory and Between Mountain-pacific and Other Freight Rafe Territories, Terminated by Closs / A'ai froads During One Day Each Month in 1939–Continued Group V.-Manufactures and Miscellaneous-Con. COMMOD 1 TY NO. 692, FURNACE SLAG [In pounds] Traffic originating in— Territory and State Of Destination* Washing— Total ton Califor:- nia Arizona Idaho Montana | Nevada. Oregon Utah Mountain-Pacific Territory, *total Oregon. . º e º e º º 182,220 tº e e º ºs e e º 0. 182,220 1,368,820 1,860,580 309,540 182,220 * e tº e º ºs º e º 'º e - © tº gº º º ſº & tº - © tº e º 'º e e g º & © ºn e º º 309,540 309,540 e - e º ſº e º e o e e e º 'º g º O & e e e º e º 6 tº e e º O ſº e º 'º º © e º e º C & © e - © e º 0 & e e e º O e º e º e © tº e º 'º e º tº e e - © e º ºr e º e e - © Q & © e. tº e º O - © e º O & tº e º a tº a e º 'º e Utah. . . . e - © e º & Washington. . . . All Territories, grand total. . . . . tº a G e º e º e º 'º 309,540 © tº e º e º ſº º º tº e º e º 'º e º 'º & © e º e º & 182,220 1,368,820 1,368,820 1,368,820 1,860,580 Territory and Traffic term inating in— State of Origination* Arizona. Califor- nia Idaho MOntana. Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Moun Cain-Pacific Territory, “total e e º 'º e º e 309,540 182,220 1,368,820 1,860,580 California. . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . All Territories, grand total. . . . . tº e º e & e º ſº e e º e e º º º e e º e g º e º & O © o O e º º O e º e © º 'º e º 'º º tº º * @ e º 'º e º 'º tº © tº e º e º tº G & tº º º e º O & ſº º © 6 @ e e º e º º © e º O & tº o 309,540 309,540 182,220 182,220 1,368,820 1,368,820 309,540 182,220 1,368,820 1,860,580 COMMODITY NO. 693, SCRAP | RON AND SCRAP STEEL [In pounds] Territory and Traffic originating in— State of Destination* Arizona Califor- nia. Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, “total 1,103, 520 19,006,446 1,909,020 1,971,100 923,840 1,509,000 2,999,480 7,379,500 36,801,906 California. . . . Montana. . . . . . . Nevada. . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter- ritory,” total. . 1,103,520 tº e º 'º - e. e. e. e. © e º O sº e e º 'º tº e º e º e e º 'º & Q & © tº e º º a e to e º O - © º & 75,800 18, 895,266 111,180 • Q & © tº e º 'º - O © º e º C tº sº e º e 776,780 87,080 1,043, 160 482,820 1,132,720 tº º q ^ a 6 e º e 355,560 772,160 151,680 274,960 e e a e 3 e s e e 1,010,420 223,620 834,740 tº e º e º O -º º º e e º e o ºs e º 0. 105,100 1,505,080 554,560 463,440 6,916,060 tº e C & G & º e º & 21,880,646 482,820 151,680 3,599;640 1,592,160 9,094,960 75,800 Texas. . . . . . . . . Western Trunk Line Territory,” total. . . . . . . . . . . 75,800 66,500 © º e º 'º e º O tº º tº e º e º 'º e º 'º & © e º 'º º 'º e º º 89,960 & e º O e º º e e º O e º 'º - © tº e º ºs e º O - G * - e º e º º e º e 75,800 156,460. Missouri. . . . . . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total. - . . . . . . . . . 66,500 tº e o e º e º e º 89,960 & Cº º Gº tº º e º e 69,520 e e º e º e e tº e C & © C & © tº e e º e o ºs e o 'º e tº G & © e º e º $ • * * * * * * * * © tº e º 'º - º e º 'º 156,460 69,520 Illinois . . . . . . All Territories, grand total. . . . . © tº e º e º e º 6 1,245,820 19,006,446 1,998,980 69,520 2,040,620 923,840 1,509,000 e e s e º e º e & 2,999,480 7,379,500 69,520 37,103,686 Territory and Traffic terminating in— State of Origination* Arizona Califor- nia. Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain–Pacific Territory, a total |21,880, as º e e º e º ſe tº Q 482,820 151,680 3,599,640 1,592,160 9,094,960 36,801,906 Arizona. . . . . . . California. . . . Idaho. . . . . . . . . Montana. . . . . . . Nevada . . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter— ritory,” total.. © & © e e e o e & * * * * * * * * * e tº e º e º e º e e e s a e e s e e * * * * c e e º e s e e e º e e º e a º e e º ºs e º e e * tº e C & e e º e * * * * e e º e e 1,103,520 18,895,266 772,160 274,960 834,740 168,320 e tº e º e º C & 9 © tº e º O & © tº e e e e g º e º C & 482,820 * º e o e º e a tº e 151,680 e e º e º 'º º © Q & © e º º 111,180 776,780 1,132,720 1,010,420 105,100 463,440 87,080 1,505,080 tº º e º e º e o tº e e º 0 & 6 s e º 1,045,160 355,560 223,620 554,560 6,916,060 1,103,529 19,006,446 1,909,020 1,971,100 923,840 1,509,000 2,999,480 7,379,500 168,320 New Mexico. . . . 168,320 * * * * * * * e v. & © tº 0 tº e o e tº © tº e º 'º e º tº e tº tº Q & © tº e º O e 168,320 See footnotes at end of Group V, p. 242. 23); TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table S.—ſofrastate and State-to-State Movements of Rail Carload Traffic within Mountain-acific Rare ſerritory and Between Mountain-Aacific and Other Freight Rafe 7erritories, Terminared by class / Railroads During one Bay Each Menth in /939–Continued Group V.--Manufactures and Miscellaneous—Con. COMMODITY NO.693, SCRAP IRON AND SCRAP STEEL–Con. [In pounds] * Territory and Traffic terminating in— State Of Origination" Arizona Califor- nia. Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Western Trunk. Line Territory, * total . . . . . . . . . . . 82,800 236,300 &= tº e º e º e º º º tº e º e º 'º º 93,840 Q & Q & G G - e Q 511,940 Colorado. . . . . . Wyoming. . . . . . . Southern Terri- tory, * total.... e - e º e º 'º - 87,900 82,800 236,300 © e º e º gº º gº * - e - G - e º 'º e e º e º O & © & © º e º 'º tº º ſº º e e º 'º e º e e ‘º e º 'º e º e º e 93,840 e e º 'º e s tº 0 º e e e º 'º º e º º e e & © e cºe e º a e e º e º 'º e º e 99,000 e e º e º & e º 'º º 236,300 275,640 87,900 Florida. e - © e º e All Territories, grand total . . . tº º 87,900 87,900 22, 131,766 4. 236,300 © e º e o e º 'º º tº- 482,820 151,680 e e º e o 'º e º e o 3,693,480 1,592,160 e - © & C L → G → ºr 9,193,960 87,900 37,570,066 COMMO) |TY N0.691, PAPER BAGS AND WRAPPING [In pounds] PAPER Territory and Traffic originating in- State of Destination* Arizona Califor- nia Idaho WOntana. Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain—Pacific Territory, total 976,703 * tº º e º O - e. 3,137,914 2,107,018 6,221, 635 Arizona....... California. . . . Idaho. . . . . . . . . Montana. . . . . . . Nevada. . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. - - - - - - - - - Washington. . . . Southwestern Ter- ritory, * total.. e e º e º 'º e > © tº e º 'º º º ºs &p w gº º ſº º tº º º º © Q sº e º e º 'º • Q & © e - © tº © e º is e e º e e e o e º e s e 93,460 812,787 70,456 tº e º 'º e º 'º e º 'º \ 41,698 © C e e º e º 'º º tº e e g c & e º 'o e - © & © e º 'º e tº e º e e º e e c tº e º 'º e º ºs e º © e º e º Q @ 9 tº e - © e º 'º e º e e e º e º ºs e e e e e º e e º e tº e © e º O e º e º & & © tº e º e e tº e º 'º e º 'º tº e º e e s e tº e º e º O & * @ 9 & © tº e e tº e o 'º e º C. tº º º º e º & t © e º e o 'º e 80,499 2,205,241 67,374 140,441 43,072 149,750 166,707 284,830 & * 1,050,748 tº º ºs º ºs e º 'º º • * * * * > 0 tº º º e º e º e º 'º - tº e e Q & Q & © 2 º ſº e º 'º e º ſº tº 1,563,471 42,889 52,665 © º e e º e o 'º e e 53,789 394,204 183,403 173,959 4,581,499 110,263 193,106 43,072 220,206 220,496 679,034 1,275,849 Louisiana. . . . . New Mexico. . . . Oklahoma. . . . . . Texas . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory, * total. • - - - - - - - - - e e e e s e º e o e º e º e º º & © e º e º ſº tº © ºr e º c e º e º Q © e º ºs e º e º 'º C. 41,698 40,021 © º 'º e º e º e & © º e º 'º e º ſº º tº º º ºs º º ſº º º © tº e º 'º e º 'º e & © tº e e º e º º © e º 'º e º e º ſº. - tº º e º 'º - e. e Q tº e º ſº º e - © e º º º tº 9 º' e e > - 104,957 62,535 115,489 767,767 1,045,393 tº e º e ºr e º O ſº * tº e º e g tº e Q & e C - tº e º & © e • *s e e a e e º e © tº e º g º ºs e º e 75, 159 108,244 283,076 104,957 62,535 190,648 917,709 1,368,490 Colorado. . . . . . Iowa . . . . . . . . . . Minnesota. . . . . Missouri. . . . . . Nebraska. . . . . . South Dakota. . Wyoming. . . . . . . Southern Terri- tory, * total.... tº º e º e º 'º º © c e e º e º e © e º & © e º e © e e o e º e e 40,021 º © º e º e º 'º e º 'º tº e º ºs º ºs e º ºr © º ºs e e º 'º e G • G - - tº G & º e tº º O C º 'º º O ſº e O 9 & © tº G & e © e º e º e e º e © e º 'º e º e º º º e º 'º - e e & © e º e º - e e º e º 'º - tº e º ºs º O & '• • - - - - - º e e o e s e 239,445 51,513 247,351 87,414 308,592 40,744 70,334 40,857 e e º e º e º C o tº º º º ſº e º º º e tº e º e º & © º • C & e º & © tº º e e º 'º & e º 'º º 40,206 43,659 49,848 40,005 213,070 319,672 51,513 , 291,010 87,414 417,950 90,592 110,339 253,927 Florida. . . . . . . Mississippi. . . Eastern or Offi- cial Territory,” • total. . . . . . . . . . . e e e º e º º º º e º 'º e e º a 42,500 © º ºs e º ſº º O ſº © º O - © tº º sº ºn © tº e º e º ºs e e 7- 40,857 * 212,477 © & © e º 'º e º & 213,070 © tº e º e º ºs e º & * 40,137 213,070 40,857 295,114 Illinois. . . . tº º Michigan. © & © tº e Canada. . . . . . . . . . . All Territories and Canada, grand total. . . . . Q & tº e º e º º tº e º e e º º 0. 42,500 1,100,922 -a- tº º e º e º & © tº © tº e º ºs º º ſº tº © º e º O C tº G & tº gº tº º º º ºs º º e e o e º 'o e º e - © e º 'º 156,579 55,898 5,487,389 40,137 49,700 2,876,404 239,216 55,898 49,700 9,464,715 Territory and Traffic terminating in— State of Origination 4 Arizona Califor- nia Idaho MOntana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory,” total 173,959 º 4,581,499 110,263 193,106 43,072 220,206 220,496 679,034 6,221,635 California. . . . Oregon. . . . . . . . 93,460 80,499 Washington. & © Q 812,787 2,205,241 © e º e º e º e 1,563,471 67,374 42,889 140,441 52,665 43,072 70,456 149,750 - tº tº º ſº º º ſº º º (º se 166,707 53,789 284,830 394,204 976,703 3,137,914 2,107,018 See footnotes at end of Group V, p. 242. TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES 7ables—intrastate and state-to-state Movements of Fair Carload Traffic within Mountain-Pacific &ore Territory and Between Mountain-Pacific and Other Freight Rafe 7erritories, Terminated by Class / Railroads During One Day Each Month in 1939–Continued Group W.-Manufactures and Miscellaneous–Con. COMMODITY NO. 694, PAPER BAGS AND WRAPPING PAPER—Con. [In pounds] 235 Territory and Traffic terminating in— State of Origination* Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Western Trunk Line Territory,” total . . . . . . . . . . . 232,053 e is e º e º e º e 60,429 141,228 tº dº e º 'º & & 2 & 96,661 530,371 Minnesota . . . . . Wiscons in . . . . . Southern Terri- tory, * total. . . . 50,148 181,905 e - © tº e º e º º º tº e º e o e º 'º & 55,667 e e º e º e - 141,228 e e º O Gº tº e o 'º º & Q - © tº e º 'º - e - tº e º e º 'º e e e º e e s e e As 44,868 51,793 40,432 95,016 435,355 96,099 Alabama. . . . . . . . Eastern Or Offi- cial Territory,” total . . . . . . . . . . . & © tº 6 e º e e 168,527 55,667 44,766 44,192 e e g º º tº e º 'º 87,765 40,432 tº º e º 'º - © tº º º 96,099 345,250 Indiana. . . . . . . . Maine . . . . . . . . . Michigan . . . . . . New York . . . . . . Pennsylvania. . . All Territories, tº ºn tº e º O Gº & • e e o e s e & tº º tº e - G - G o e º e º e º 'º grand total . . . . . 173,959 27,739 tº G & © e º ſº tº º º 140,788 4,982,079 e & © tº e º O - © 44,766 e º ſº º e - e. 165,930 298,301 43,072 44,192 405,626 87,765 308,261 e º º ſº tº 9 tº e º e 816,127 44,192 44,766 27,739 87,765 140,788 7,193,355 COMMOD ITY NO,695: PAPERBOARD, PULPBOARD, AND WALLBOARD (PAPER) [In pounds] Territory and Traffic originating in— State of Destination* Arizona Califor- nia. Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Totall Mountain—Pacific Territory, *total 3,302,766 80,306 264,300 3,155,162 6,802,534 California. . . . . Montana. . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . . . Washington. . . . Western Trunk Line Territory,” total . . tº e º e o ſe e º e tº º is © e º º e • e b c e e s s 3,151,666 71,050 80,050 e e º ºs e º e º sº o 80,306 © e º ſº e º e © º ºs º ºs e e e e º 'º e º e e - © tº e o e • e º e º 'º e 138,960 85,340 © tº º G & © tº º tº º 40,000 137,440 e - © e. e. e. e. e. e. e - e º e º ſº tº º 2,199,928. 553,327 401,907 © º O ſº tº e º ºs º o 5,490,554 80,306 638,667 71,050 521,957 137,440 Missouri. . . . . . Wisconsin. . . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total . . . . . . . . . e e © & e º e º 'º º e e.e. e. e. e. e. e. © e º º e º g º º & tº e º O & G e º & e e e = e º e º O & tº e º º is tº º 47,460 89,980 400,620 º e º ſº e g º e e e e º e º 'º e o e e e º e º Q tº e - © e º (º e º e º e º 110,400 47,460 89,980 511,020 Illinois. . . . . . Indiana . . . . . . . Michigan. . . . . . New Jersey. ... New York. . . . . . Ohio. . . . . . . . . . Pennsylvania. . All Territories, grand total . . . . . tº e o e º - © e. & & © e º e º e tº e º 'º e º e e a & © e º e º e º E tº dº e º e º e o e º Tº e 3,302,766|. e tº e º 'º e º 'º e e º e º 'º e º is e e e º e º e o a tº e º 'º e º e º e e e º e e º e s e © tº & © & © e º 'º & © tº € 6 m e o e Q & © - e ºs e º e tº e º e º e º e e tº ſº & © tº e º e e 80,306 e - e º 'º - © tº @ ſº e º º º 93,340 67,060 49,260 92,400 49,420 49,140 802,360 e - e º e º e º 'º © º Gº & e º 'º º º 3 * * * * * * * * e - e º & © e º e e e º e º O e º e tº º & © g g g º e 110,400 • & © e ∈ E - © 2 & 3,265,562 93,340 110,400 67,060 49,260 92,400 49,420 49,140 7,450,994 Territory and Tr affic term inating in— State of Origination* Arizona. Califor- nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain—Pacific Territory,” total 5,490,554 80,306 638,667 71,050 521,957 6,802,534 California. ... Montana . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Washington. ... Southwestern Ter– ritory,” total.. 91,200 3,151,666 138,960 2,199,928 258,340 e e º e o e º e e & e º e s tº e º º tº e º e º e º º ºs 60,600 80,306 tº e º e º º e º e 52,000 & © & © e º de & S & © tº s º * 85,340 553,327 & tº gº º o ºs e º e e 71,050 e e º 'º a tº e º Gº 80,050 40,000 401,907 49,000 3,302,766 80,306 264,300 3,155,162 511,140 Louisiana . . . . . Western Trunk Line Territory,” total . . . . . . . . . . . 91,200 258,340 95,377 60,600 82,218 52,000 117,663 43,372 º, º e e º e º O & 49,000 45,306 511,140 383,936 Minnesota . . . . . Missouri. . . . . . * * * s 6 a. º. º. * * * * * * * * Wisconsin . . . . . e 6 & G tº e s e e e g º e º e & © tº 95,377 tº e º ºs e º e º 'º - 82,218 tº e g º e o & © tº 117,663 * @ tº e º Gº º gº e 43,372 e e º e º e º e e 45,306 © e º e e s e e e e 245,187 95,377 43,372 See footnotes at end of Group V, p. 242. 236 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table S.—Infrastate and State-fo-State Movements of Rail Carload Traffic Within Mountain-Pacific Rafe Jérritory and Befween Mountain-Aacific and Other Freight Rafe Territories, Terminated by Class / Railroads During One Day Each Month in 1939—Continued Group V.-Manufactures and Miscellaneous–Con. COMMOD ITY NO.695: PAPERBOARD, PULPBOARD, AND WALLBOARD (PAPER) —Con. [In pounds] Territory and State of Origination* Traffic terminating in- Arizona. Califor- nia Idaho Montana i- Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Southern Terri- tory,” total. tº º º Alabama - - - - - - - Florida • , . . . . . Mississippi. • . Eastern or Offi- cial Territory, * total - - - - - - - - - - - Illinois. . . . . . Michigan. . . . . . New York. . . . . . All Territories, | grand total . . . . . 242,300 61,500 40,000 55,000 398,800 Q & Q & Q ſº ºr s tº gº tº e º 'º & 48,800 193,500 212,331 tº e º e º 'º e º º tº e g º e º 'º e & 44,895 g º e º ºr e º O e 61,500 43,600 tº º º º tº Cº 40,000 55,000 48,800 116,500 233,500' 300,826 91,200 151,974 60,357 6,298, 902 44,895 187,713 e is g º ºs e e º & e q e º 'º e º O ſº 249,969 43,600 105,100 tº tº g º O & & © & © 682,039 & G tº e º O e º & 111,050 671,263 151,974 88,495 60,357 8,397,236 º commodity No. 696: BUILDING PAPER AND PREPARED ROOFING MATERIALs [In pounds] Territory and State of Destination* l Traffic originating in- Arizona Califor- nia Ldaho MOntana. Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Mountain-Pacific Territory, total Arizona • , . . . . . California. . . . Idaho. - - - - - - - - Montana- « . . . . . Nevada. . . . . . . . Oregon. • . . . . . . Utah. • . . . . . . . . Washington. . . . Southwestern Ter- ritory, * total. . New Mexico. . . . Texas . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory,” total - - - - - - - - - - - Colorado. . . . . . Wyoming. . . . . . . Eastern or Offi- cial Territory, * total - - - - - - - - - - - Ohio - - - - - - - - - - All Territories, grand total . . . . . 3,779,572 tº º gº tº ſº º o 31,300 54,320 3,835,132 tº e º 'º º e C ë e º 'º tº º 76,507 2,288,228 270,758 127,407 125,611 446, 183 128, 184 316,694 131,253 e e º 'º e º e º e & © tº gº tº gº © tº º * > gº tº tº ſº º º ſº & tº e º & e º O & tº e º 'º º e º & © & e º e º ºs º º º e tº e º e º O & tº * > * > * > … O & tº tº g º C G º ſº º ſº -*. tº e º ſº º º 'º º ſº tº e º º ſº tº gº º º tº º ſº tº º ºs º ºs tº º º º a tº e e 31,300 tº gº º sº tº ºn tº º º 54,320 tº e º 'º e º º g º º 107,807 2,288,228 270,758 127,407 125,611 500,503 128, 184 316,694 1313253 º º ºs º gº tº º 44,919 86,334 134,306 © e º º gº tº e º e © e º O tº e º 'º e & C & © & © & © º tº e º O ſº º ſº tº e Q & º º º º Q & © tº º º 'º º ſº ſº tº º 'º e o 'º dº º ſº tº tº e º 'º e º e º ſº tº gº º 'º º º ºs e º e 44,919 86,334 134,306 © tº e G tº e ºs 90,270 44,036 tº ſº tº º ſº º º ſº º © e º O p e o ſº º tº º ºs e º 'º ſº º º tº º tº º ſº tº e º 'º º * tº e º dº º º ºs º º 36,580 90,270 44,036 36,580 4,045,131 tº G & Cº. & tº G & º tº e º ºs e º º º tº tº ſº tº º e º e º ſº 31,300 © e º e g º O C & 36,580 90,900 36,580 * 4,167,331 Territory and State of Origination* Traffic terminating in— Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada. Oregon Utah Washing- ton Total !ſountain&Pacific Territory, *total California. . . . Oregon. • - - - - - - Washington. . . . Western Trunk Line Territory,” total • . . . . . . . . . . Minnesota . . . . . Missouri. . . . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total - - - - - - - - - - - Illinois. . . . . . Indiana- - - - - - - New Jersey. . . . New York. . . . . . Ohio. . . . . . . . . . All Territories, grand total. . . . . 107, 807 2,288,228 270,758 127,407 125,611 500,503 128, 184 316,694 3,865, 192 76,507 31,300 tº e º º ſº tº dº 2,288,228 c e º 'º ſº tº & C & 8 270,758 a tº e º g tº tº º O ſº e G & © e º C e º 127,407 87,978 125,611 446, 183 54,320 128, 184 316,694 tº dº e º 'º º ºs e e gº 3,779,572 31,300 54,320 87,978 108,791 60,470 46,823 41, 155 192,880 © e g º O & C. & tº gº tº º e º c e º ſº tº —w- 60,000 46,823 41, 155 422, 141 tº s ſº tº e C e 107,807 44,011 64,780 2,397,019 & O ſº e º ſº tº G & tº gº tº s º is º º º tº G & © tº g º O & 60,470 331,228 145,280 e e s a ſº e s e e 47,600 408,265 tº @ Q & C º e © tº ſº tº C tº e tº º 'º º e º ºs & Cº. ºº e º e gº tº º tº gº tº e ſº 125,611 © e º º ſº tº e º 'º C. tº e º dº & G e º ſº º tº gº tº e o e º e º 'º tº e º 'º e º e º 'º º 500,503 & © tº e º º C & © tº gº e º e g g g tº © tº e e º C tº º º e e e g º ºs e º & 128, 184 376,694 145,280 60,000 47,600 44,011 125,250 4,375,311 See footnotes at end of Group V, p. 242. TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES 237 Table S.—infrastate and State-fo-state Movements of Rail Carload Traffic Within Mountain-Pacific Rafe 7érritory and aeſween Mountain-Pacific ond Other Freight Rafe Territories, Terminated by Class / Raflroads During One day. Each Month in 1939–Continued Group V.-Manufactures and Miscellaneous-Con. COMMOD 1 TY NO. 597, BUILDING WOODWORK (MI LLWORK) [In pounds] Territory and Q. Traffic originating in- State of Califor- & * Washing- Total Destination” Arizona. nia. Idaho Mohtana | Nevada Oregon Utah ton Mountain—Pacific Territory, total Arizona - - - - - - - California . . . . Idaho. . . . . . . . . Montana • , , , e º º Nevada. . . . . . . . . Oregon . . . . . . . . Utah . . gº º O tº º & © Washington. . . . Sourthwestern Ter— ritory, * total. . Arkansas . . . . . . Louisiana - . . . . Oklahoma. . . . . . . Texas . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory, * total. - - - - - - - - - - Colorado. . . . . . Iowa. . . . . . . . . . . Kansas . . . . . . . . Minnesota . . . . . Missouri . . . . . . Nebraska. . . © º gº º North Dakota. . . South Dakota. . Wisconsin. . . . . Southern Terri– tory, total . . . . . Alabama. . . . . . . . Florida . . . . . . . Georgia. . . . . . . Kentucky. . . . . . Mississippi . . . North Carolina South Carolina Tennessee . . . . . Eastern or Offi- cial Territory, * total. - . . . tº e º ºs º º tº e g º & & © & 266,340 tº e º e º e º 'º º 438,880 1,518,776 2,223,996 tº e g º & © tº gº tº e g c e º dº e e tº e º 'º º & © o e º e º ſº e e & e g g tº dº & c. s e º e º e s tº • ‘º e º 'º e C & -* tº e º 'º e º 'º º tº gº tº º º 'º º cº º 266,340 • . . . . . . . . . e e s e s e e ºs e e • * * * * * * * * * tº e º C tº º tº º º º tº gº tº º ſº º º ſº º Q 105,240 e tº e º 'º e º O © tº º tº º dº º ſº º º & © e º ſº c e s tº tº e º O ſº tº e º 'º e tº g º e º 'º º tº e tº º & © … º º ſº º tº e º º º e º O ſº tº º e º º ºs º º tº tº gº dº º ſº º º º e º 'º e e tº º º 'º ſº tº © e e º ºs tº a tº c e o e º C. & Q Q & º º e tº e º 'º & © 49, 300 65,620 100,900 272,360 • * * * * * * * * 173, 100 tº e º & © e º 'º & jº º e º & O ſº tº dº & e º ºs º g º C & tº e º e º e º 'º º © º ºs º e º ſº e & *: gº 48,580 269,900 41,000 70,750 88,746 89,620 238,720 671,460 674,249 114,200 637,140 41,000 70,750 88, 746 361,980 238, 720 671,460 1,305,389 107, 3:30 33,310 197, Jol) *34, 900 e sº e o ºs º e º º © ºn tº e º & © e C • * * * *** * * * tº e g tº e º 0 ° tº e e g º e º O & 8 º ºg º e º dº ſº º is 240,900 49, 800 e G & © C & © 47,630 68,200 60,230 444,500 © tº e º e º ſº º ſº © º e º e tº e º G © tº e º e º 'º e º 4,540 186,029 158,700 274,380 971,699 152,460 283,469 336,240 533,220 1,721,999 gº º ºs º gº tº dº º & e º & © e º º tº c e dº º e º G & G & º tº º $ tº © tº Q & 6 º & © & e º 'º º º ſº tº 64,900 tº e º 'º ſº tº º © e & Cº º e de G. 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District of Columbia. . . . . Illinois . . . . . . Indiana. . . © tº º gº Maine. • . . . . . . . Maryland. . . . . . Massachusetts. Michigan. . . . . . New Jersey. . . . New York. . . . . . Ohio. . . . . . . . . . Pennsylvania... Rhode Island. -- , Virginia • - - - - - All Territories, grand total, . . ... L- & ſº º e º e º 'º * º ºs e º º º gº tº e º 'º º e ºs & © & © tº gº tº º © & © e º e º º tº º º e º º º º Q & © & © g º C & © C & © tº º º º & © º e º 'º G & © & © G & © ºf e dº º º ſº º º tº º G Q & Q & © tº e •,• * * * * * * 32, 900 319,480 108,390 2,280 1,279,440 e e g º e º e º º e, e. e. e. e º e o e tº dº e º e º 'º & Cº tº gº e º 'º Q & Q & tº e g º º & º G & & © tº gº tº º & C tº tº gº tº & © º G & º tº gº e º e º 'º º dº & © & G G C & © tº tº e s ∈ C & G G & © e º e º ſº tº E & • * * * * * * *'s e e e º ºs s a C & © & © tº e º 'º C tº 46, 300 38,700 103,580 tº º º ºr º e g c & 50, 200 544,780 tº º ºs º º º ſº e & © tº ſº º & tº e º º e º e * † º º º tº º tº º º º gº © tº © & © tº dº º º e e º & © tº º & e º e º º º & Cº dº º tº º º 67,960 & C G & © tº º tº tº e º 'º º tº 117,760 e e s e e s sº e s 114,900 187, 320 105,980 106,400 73,700 1,806,220 © ºn tº e º 'º e º º © gº tº e º & © tº º 71,420 93,700 549,690 49,820 35,900 83,000 373,740 222,200 590,870 72,860 37,100 316,600 7,066,475 71,420 140,000 664,590 49,820 35,900 83,000 599,760 138,880 222, 200 1,188,290 491,660 228,840 37,100 366,800 10,814,675 Territory and in— State of Origination* Arizona Califor- nia Idaho Montana Traffic terminating Nevada. Oregon Utah Washing- ton Total Mountain—Pacific Territory,” total 114,200 637, 140 41,000 70,750 88,746 361, 980 § * 238,720 671,460 2,223,996 California . . . . Oregon. . . . . . tº g tº e º 'º e º º º 65,620 Washington. . . . 48,580 266,340 100,900 269,900 e e g º O & C & © 41,000 tº $ tº e º e o 'º g 70,750 & G e º e º is 88, 746 272,360 89,620 & e º Gº tº ſº tº & © © c & © e º e º 'º 238,720 © º º e º O C & G & 671,460 266,340 438,880 1,518,776 See footnotes at end of Group W, p. 242. 238 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES 7ables.—Infrastate and State-fo-Stafe Movements of Rail Carload Traffic Within Mountain-Pacific Kate Territory and Befºreen Mountain-Pacific and Other Freight Rafe Territories, Terminated by Class / Railroads During one Day Each Month in 1939–Continued Group W.-Manufactures and Miscellaneous–Con. COMMOD ITY NO. 697, BU LD ING WOODWORK (MI LLWORK) — Con. [In pounds] Territory and Statſ. Of Origination” Traffic terminating in— Arizona Califor- nia Idaho MOntana. Nevada Oregon Utah Washing- ton Total Western Trunk Line Territory,” total - - - - - - - - - - - Iowa • - - - - - - - - - Minnesota. . . . . . Wiscons in . . . . . All Territories, grand total . . . . . e - © tº & © tº e 36,400 130,400 37,300 92,000 * G - e º tº e º C & 296,100 114,200 tº º is tº e º e º 'º & 36,400 673,540 41,000 87,600 42,800 201,150 tº º º º º e - & 6 c e º 'º tº 88,746 37,300 tº e º O & tº e º 'º o 399,280 92,000 330,720 & e º g º 0 e º & © & e º C tº e º e º º tº º ºr e º e º e º ſº 671,460 216,900 42,800 36,400 2,52),096 COMMODITY NO. 698, [In pounds] SOAP AND WASHING COMPOUNDS Territory and State of Destination* Traffic originating in— Arizona Califor- nia Idaho Montana. Nevada Oregon Utah Washing- tion Total Mountain-Pacific Territory, *total Arizona . . . . . . . California. . . . . Idaho. . . . . . . . . Montana. . . . . . . Oregon • . . . . . . . Utah • . . . . . . . . . Washington . . . . Southwestern Ter— ritory, * total.. Arkansas . . . . . . New Mexico. . . . Western Trunk Line Territory,” total - - - - - - - - - - - Colorado. . . . . . Missouri. . . . . . Nebraska . . . . . . South Dakota. . . Eastern or Offi- cial Territory,” total . . . . . . . . . . . Ohio. . . . . . . . . . All Territories, grand total. . . . . e e º 'º - © e. 2,803,392 80,220 e e º e º 'º º e e 159,716 3,043,328 gº tº Gº & © tº e 122,743 1,395,840 279,429 265,367 286,809 166,049 287,155 159,525 © e º e º ſº e º º tº º e º 'º e s tº e tº e º e º ſº e º e tº G & º Gº º º tº gº & © tº e º 'º e o o tº e º ºr e º e e - © e º C & tº e - © - e Q 43,600 © e º te e º e º 'º - 36,620 tº e º e º G & © º º & © Q ſº º e º º & tº e º 'º º e º 'º º & © tº º ſº º is tº º & e º 'º e º & © e © e º ºs e º e º 'º © e º e º e º 'º e © º 'º - e º 'º º G tº tº e º e º O & Q Q º & © º ºs e e º 'º º ſº tº tº € & © tº º e º & tº C G & C & 2 º º º tº & © e º 'º º O ſº o 159,716 122,743 1,395,840 279,429 308,967 286,809 166,049 483,491 159,525 e - e º ſº tº Q 46,600 112,925 400,100 & © tº dº & C ºr º e & © º 'º º º 'º º ſº tº 0 Q & © & © e e e s e.e. e. tº e º e º e º 'o º & tº c e º c e º e º q e G & © tº e º O & º e º e º e º e º º 46,600 112,925 400,100 tº @ Q @ 9 tº e & G - G - © - 85,760 209,560 63,780 41,000 41,542 tº 0 e º e º e º 0. & C G & © e C tº G s tº & © 2 Q & © © tº e º e º & tº e º O & © tº © tº e º 0 & 9 © tº e º 'º - © e º º e tº e g o e s e º e 85,760 209,560 63,780 41,000 41,542 e e º e e o o 41,542 3,404,559 | tº e º e o e g º e º G & º e º e <> tº º e - - - - e. 80,220 e & G & © tº Q & 9 159,716 41,542 3,644,495 Territory and State of Origination* Traffic terminating in– Arizona Califor- nia. Idaho Montana. Nevada. Oregon Utah Washing- ton . Total Mountain-Pacific Territory, *total California. . . . Oregon • . . . . . . . Washington. . . . Western Trunk Line Territory,” total - - - - - - - - - - - Kansas . . . . . . . . Missouri. . . . . . Eastern or Offi- cial Territory,” total . . . . . . . . . . . Illinois . . . . . . Indiana. . . . . . . Ohio. . . . . . . . . . Pennsylvania. . All Territories, grand total. . . . . 122,743 1,395,840 279,429 308,967 286,809 166,049 483,491 3,043,328 122,743 1,395,840 © e º 'º e º e o º º 279,429 tº dº º ºx & © tº º º 265,367 43,600 tº e e º e º e º e 279,471 & © tº Q & Q & 286,809 e e < e s e e s e e c e s & © & © e º º * 166,049 tº e º ſº tº º º & © 287,155 36,620 159,716 e - & © e º e º sº e 2,803,392 80,220 159,716 279,471 • d e e s e e C & Q & Q & © tº gº tº gº º e º O & & 185,105 * & G tº dº e º sº tº e 92,632 42,576 236,895 182,794 & © tº º º º º © tº e º e o e & e º 'º º tº & © tº 6 & e e º e º O & tº º e de e º 'º e º 'º & tº e º 'º º e º 'º & 96,438 tº º e º º º e º ºs e tº e º º & e º 'º & º 239,693 42,576 236,895 796,662 C & © tº º O O e dº º O & © tº © tº dº º 0 & 8 122,743 123,398 61,707 1,580,945 92,632 372,061 100,807 40,722 41,265 771,232 & O & © tº e º e º O & © tº º tº e º e º 'º e e e s a e e i e s s tº e Q & Q & E tº º & © C & © tº & Q & © & 286,809 96,438 262,487 98,799 140,894 723,184 512,074 181,616 61,707. 41,265 4,119,461 See footnotes at end of Group V, p. 242. TRAFFIC Movements BY commodifies Tables—ſnfrastate and State-to-State Movements of Aoil Carload Traffic within Mountain-Pacific Rare Territory and Berween Mountain-Pacific ond orher Freight Rate 7errifories, Terminated by Class / Railroads During One Day Each Month in 1939–Continued Group V.-Manufactures and Miscellaneous–Con. COMMODITY NO. 599: GLASS, FLAT, OTHER THAN PLATE [In pounds] 239 Territory and Traffic originating in— State of Destination* Arizona Califor— nia Idaho Montana. Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory, *total e e e º e º tº 12,860 & © tº dº e º 'º º º ºr tº gº dº º e º º º º & © tº e º & tº e º gº 12,860 Montana. . . . . . . Southwestern Ter- ritory,” total. . 56,300 • e º & º e º e º e tº a tº tº e º e º e de & e º e º sº e º 'º tº e º e º e º 'º o 12,860 e tº G & © e º ſº e • Gº e º O & & tº G & © 2 & © tº º º tº e º O & © e º º & ſº tº e º º ºr e º º tº º tº º e e º e º e 12,860 56,300 Louisiana. . . . . All Territories, grand total . . . . . 56,300 56,300 & 0 & 0 & ſº e º is © e 9 e e º e º e & e e º e o & © tº e 12,860 e G & © tº 6 e º º o © tº º e º dº º tº º tº e º O - G tº º º e & © e o e º e º 'o tº e º e º e º e º e 56,300 69,160 Territory and Traffic terminating in— State of * Califor- Washing— Total Origination* Arizona. nia. Idaho Montana | Nevada | Oregon Utah ton Mountain—Pacific Territory, *total e - © º e º 'º e º º & © e º 'º º e - e. 12,860 - e º O & © tº e e º O & © e º O © dº e º O - G - G - e e g º e o e o e e 12,860 Montana. . . . . . . Southwestern Ter– ritory, * total.. Q tº a 6 c & dº e tº G & © tº ſº e º º e 1,137,300 © e dº e º e º & © & © tº e º ºs e º e 12,860 to e dº º & © e º e 4. dº º ºs e º 'º tº & © tº e º ºs e tº dº e º dº e º O C e 178,600 tº sº tº Gº & G → c → e Gº & G e º º ſº e e 163,900 12,860 1,479,800 Arkansas. . . . . . Louisiana. . . . . Oklahoma. . . . . . Western Trunk Line Territory,” total. . . . . . . . . . . © º gº & © º & tº e º e º 'º - 66,700 763,720 306,880 74,500 tº e º e º & © & © e do e º e º is e e tº e º 'º e º te e e © tº e º O & © º e © tº e º e º º © e º & © & O tº º t e º e º e º & 118,600 60,000 & © & © tº e º e º º dº º O © e º G & º © & © e º º ºr e > o e º 'º e º 'º e e 163,900 & © tº º & © e o G & & © e 6 6 tº 0 e o º 66,700 1,046,220 366,880 74,500 Missouri. . . . . . Southern Terri- tory,” to tal.... e e is e º e e 74,500 70,649 & © - © tº e º ſº º tº gº & © e º e º e © & e o 'º e e de e tº e º 'º º º ſº & 6 & 6 & & e º e e & © 0 & 0 & e º 'º e © C & e o ſº e º o © º e º 'o e o e s ºp e & © tº G & © tº e º 74,500 140,229 Tennessee . . . . . Eastern or Offi- cial Territory, * total. . . . . . . . . . . 69,580 140,600 70,649 © tº e º 'º e º e º e & © e º gº tº dº º º * * ~ e º O & © tº tº e º e o e º e & © tº dº tº e o 'º & © & e º & O tº e. e º ſº e º e e e e tº e º O C e º e e & 0 & 0 & © e o & Gº 140,229 140,600 Pennsylvania. . All Territories, grand total. . . . . 140,600 210,180 © e º O & © tº e º 'º 1,282,449 tº e º ºs º º e º 'º' © º ſº e º e º e & 12,860 © tº e º 'º tº e • & © e º e º e º º t 178,600 tº e º 'º e º e s tº tº gº tº e º º ſº tº e 163,900 140,600 1,847,989 COMMOD 1 TY NO. 700: GLASS—BOTTLES, JARS, AND JELLY GLASSES [In pounds] Territory and | Traffic originating in— State of Destination* Arizona Califor- nia Idaho Montana Nevada Oregon Utah Washing— ton Total Mountain-Pacific Territory, *total 31,036 9,005,410 51,800 © tº dº e º º e º 'º 18,203 92,267 104,657 197,141 9,500,514 California. . . . Idaho. . . . . . . . . Montana... & Cº º ſº Nevada. . . . . . . . Oregon. . . . . . . . Utah. . . . . . . . © tº Washington. . . . Southwestern Ter– ritory, * total.. 31,036 tº º e º e e e © & © tº e º 'º © o 6 c e º e tº dº e de e º e © 6 & de e º g * e º e º e Q 140,674 6,689,232 108,240 39,459 766,331 18,236 1,383,912 111,090 51,800 • & ſº e º O & © e tº gº tº º & Cº ſº º 'º e & © 6 & © to e e & º e º 'º e dº º & e e º 'º - ºr tº gº º e e e º e º ºs e e © & © e º º e º e • e º & © e º a e 6 º' o e º 'º e º e © º ºs e º e e º e & ſº tº e o e º & e © tº e < e º e e e © tº e C & © o ë e º e o ſº e & O º e º 'º e º º e º e º e & © & e º sº e 18,203 28,247 * * * * * * c e g tº 64,020 104,657 tº e º O & © e º e © & C & © tº e g tº tº a C & G e º e tº & ſº º O º ºr e º º © tº it ºf e º e º 'º © tº 9 @ e º e º e 21, 120 20,358 155,663 dº e o & © e o e º e 6,904,972 108,240 21,120 39,459 786,689 36,439 1,603,595 251,764 Texas . . . . . . . . . Western Trunk Line Territory,” total. . . . & ſº e º O e e 140,674 49, 718 111,090 115,487 tº e º 'º º & © e. e. e tº e º 'º e º 'º 95,676 * & e º e º e a e e 46,811 & e º & © e º 'º e 60,800 © tº º & & © tº e º a 26,871 251,764 395,363 Colorado. . . tº e e Minnesota. . . . . Missouri. . . . . . Wisconsin. . . . . ‘Wyoming. . . . . . . Southern Terri- tory, * total.... 27,357 & © º & G & e 22,361 tº & Cº. tº dº tº º 50,080 65,407 © e º e º e º g tº 87,841 e e º 'º - e º 'º e & ſº e º O & © e e e tº e º O & © tº º © C & © tº 6 dº º & tº dº e º e º e º e * * * * * * * > e * e º º e º c e s © e º e º 'º e o e © & © tº 6 c e º e 95,676 tº e e º e º & & a tº º O & © 46,811 * & © & e º e º 'º e e e o 'º e º e e º e tº º e º e º 'º e e tº º Gº tº º te º 'º º © g º C. tº e º 'º e tº gº tº dº ſº e º 'º o 60,800 & © e º º O & © & 26,871 •.g. * * * º e º e 173,113 73,682 65,407 22,361 60,800 87,841 Georgiel.. tº e o O e © e º º e o e 87,841 © e º 'º e º & © e e tº e º e º e o e g tº e º e o e e tº a tº 0 & 0 & © tº e © & © & C & e º e * @ & e º e º e º e 87,841 See footnotes at end of Group V, p. 242. 21.0 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES 7able S.–Infrastafe and State-fo-Stafe Movements of Fail Carload Traffic Within Mountain-Pacific A'afe Territory and Beſween Mountain-Facific and Other Freighſ Rafe 7erritories, Terminated by Class / Railroads During One Day Each Month in 1939–Continued Group V.-Manufactures and Miscellaneous–Con. COMMOD 1 TY NO. 700: GLASS—BOTTLES, JARS, AND JELLY GLASSES-Con. [In pounds] Territory and Traffic originating in— State of º -> Total Destination* Arizona. º. r Idaho Montana | Nevada. Oregon Utah * Eastern or Offi-, ! cial Territory,” | total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . & © tº e º º & © & 30,300 © º * © O | * @ 9 & 0 & tº e º º | a e º 'º e o e e º e e º º 6 c e º 0 e 30,300 Indiana. . . . . . . & © • * * * : * * * * * * * * * * tº e º e º e º 'º º 30,300 © º G & - tº tº e o O - © tº G e - e is e e º e º e e e e g º ºs e e º 'º e 30,300 All Territories, grand total. . . . . . 221,428, 9,319,828 51,800 30,300 |113,879 139,078 165,457 224,012 || 50,265,782 Territory and Traffic terminating in— r– State of Califor- Washing— Total Origination* Arizona nia. Idaho Montana | Nevada. Oregon Utah ton Mountain—Pacific | - Territory,” total | . . . . . . . 6,904,972 108,240 21, 120 | 39,459 786,689 36,439| 1,603,595 || 9,500,514 Arizona. . . . . . . . e - © tº C G & 31,036 • e º 'º e º e º e e e e º e º e º & e e º sº e º & e tº tº ſº e > e º ſº º e e s e e º e º e º e º e º & G - tº e 31,036 California. . . . . . . . . . . . . 6,689,232 108,240 | . . . . . . . . . 39,459 || 766,331 18,236|| 1,383,912|| 9,005,410 Idaho. . . . . . . . . - © tº & © º 0. 5 © e º ºs e e - © e º, e - e º G & C & . . . . . . . e e º e º 'º e e º e e g º e º - e º ºs e e e º C G e º e - 51,800 Nevada. . . . . . . . © e º e º 'º e e - © e o 'º & © e - © º e º e º 'º e e e - e º O & © º º e e g º O & © tº e > * > e º e e <> 18,203 • & © e º e > * > * 18,203 Oregon. . . . . . . . tº e º ºs e º º 28,247 tº º e º e º ºs e we º e - © tº e g º ºs © g º e º e Q tº º º º º ºs º ºs º º tº e º e º ſº e º e 64,020 92,267 Utah. . . . . . . . . . e - e º 'º - © 104,657 tº e º ºs e º e º e e - e º ºs e e e © e e º e e º ºs © e º e º 'º e º & © e e º 'º - e º ºs tº e - e º sº ºn e º 'º - 104,657 Washington. . . . e - © e º 'º - © e º e º 'º - © tº e º ºg º e s - e. e. e. 21, 120 tº e º 'º - © tº 20,358 e e º e º e º º º 155,663 197,141 Southwestern Ter- ritory, 8 total. • 35,320 35,540 | 68,140|| 39,288 . . . . . . . . 213,345| 127,087| 111,595 || 630,315 Oklahoma. . . . . . © e º e º C & 35,540 68,140 >39,288 e G e º e º e 213,345 64,763 111,595 532,671 Texas . . . . . . . . . 35,320 & tº º & E → - © tº º © tº e º e º O Gº e º º e º ſº e º ſº tº tº ºn tº º & © tº tº e © e º º e o º 62,324 e e g º e º 'º e º 'º 97,644 Eastern or Offi-, cial Territory,” total . . . . . . . . . . . tº e º e º 'º e 318,811 © tº º º e º º º c 36,401 © e º ºs e º G 142,085 36,000 30,396 563,693 Illinois . . . . . . e - e. e. e. e. e. 81,111 G tº e º 'º e º 'º e 36,401 e e º e º 'o - e Q e e º e º ºs e e tº º sº e - e º 'º º tº e º º O & e º 'º o 117,512 Indiana . . . . . . . © - e º ºs e - 85,965 e G & Q & Q e - e. tº e - © º ºs e º º e e º e º e e 36,821 36,000 & G - e º 'º - e º e 158,786 Michigan. . . . . . tº e º 'º e º ºs 32,000 tº º tº ºn tº e º Gº e C & © tº e º 'º e º º e º 'º - e. e. 32,164 e & © e º & © tº e tº e º 'º e g º e º e 64, 164 Ohio. . . . . . . . . . e - © e º 'º e 44,065 e e º e º e º 'º º e c e º e º 'º e e e e ∈ E is e e e tº e º º e e is a e tº e e o e º e º 'º e - © e º & de - © º 44,065 Pennsylvania. . Q & © e º 'º - 31,430 * c e º e º 'º - e. e - © e º ºs e º e © e º e º 'º - e e - G - e. e. e. e. e. e e º e - © e º o 30,396 61,826 West Virginia tº tº Q tº º º e 44,240 © e º º ſº e º O 9 e - © e º º tº e G tº e º ºs e º 'º 73,100 e e º 'º e º º e e © e º 'º e º e º Gº e 117,340 All Territories, - grand total. . . . . 35,320 7,259,323 176,380. 96,809 || 39,459| 1,142,119 || 199,526 1,745,586 ||10,694,522 COMMOD ITY NO. 701: MANUFACTURES AND MISCELLANEOUS, N.O.S. [In pounds] State of Califor— - -- - I'll Total Destination 1 | Arizona º Idaho Montana | Nevada | Oregon Utah * Mountain—Pacific Territory, total 874,477|140,765720, 2,287,418|6,151,527. 460,427 10,262,759|8,628,341|19,791,940 18922,609. Arizona. . . . . . . 808,947 4, 168,403 & G G & © tº e º e 210,974 e e e e c e e 47,380 9 tº e º e º & © e 74,480 5,310, 184 California. . . . 65,530|124,898,514 80,800 || 134,240|308,630 | 1,751,891 |1,569,310| 2,354,280 || 131,163,195 Idaho. . . . . . . . . º º e º e º º 621,443 1,815,800 205,053 Q & © e o 'º e 371,270 1, 843,294 841,982 5,698,842 Montana. . . . . . . . . . . . . . . . 402,364. 110,100|4,022,468 ....... 110,460, 194,936|| 450,031|| 5,290,359 Nevada. . . . . . . . e - © tº e º e 532,807 tº º 0 e º e º e e tº e º e º e º e e G - e º e º e tº e g º ºs e º ºs e e 149,960 • * * * G - e. e. e. e. 682,767 Oregon. . . . . . . . . . . . . . . . 3,317,858| 40,232| 365,600 85,517 4,940,891 || 259,090 3,025,789||12,034,977 Utah. . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,709,771 83,496 || 334,900. 42,280 10,928|4,208,544 423,940|| 5,813,859 Washington. . . . . . . . . . . . 5,114,560 156,990 878,292| 24,000 3,029,939| 403,207|12,621,438||22,228,426 Southwestern Ter- ritory, total.-- 61,085| 4,119,510|......................... 549,461| 75,638. 319,996|| 5,125,690 Arkansas . . . . . . e - e º ºs º e 119,330 & © e º e e º e e * * c e & e e g e ....... ..........T. ........T.......... 119,330 Louisiana . . . . . e e º 'º e º ºs 1,080,581 * * * * * * * * * * * * * * * e s e s ] e. e. e. e. e. e. e. 248,680 tº e º ºs e e º 'º e 44,420 1,373,681 New Mexico. . . . 50,375 401,434 tº tº º e º e e º 'º tº e º e º ºs e º e .......'.......... 15,638 118,040 585,487 Oklahoma. . . . . . & e º e º e e 349,981 e - e o c e - e. e. * G - e. e. e. e. e. e. • * G - e º 'º 26,420 tº e º tº º e º º ºs . . . . . . . . . . 376,401 Texas . . . . . . . . . 10,710| 2,168,184|- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274,361 60,000 | 157,536|| 2,670,791 Western Trunk t Line Terry tory, * | total. . . . . . . . . . . .442,538|| 3,622,669| 518,497|1,050,456|152,630, 2,507,1221,035,297. 7,695,014||17,024,223 Colorado. tº e º - G 69,103 577,455 151 ,460 60,499 e - © e º & © - e. e. e º ºſ e e o º 296,394 490,348 1,645,259 Iowa . . . . . . . . . . & e e g º & e 171,269 e - © & © tº e º 'º 91,400 • . . . . . . 48,880 50,000 176,100 537,649 Kansas . . . . . . . . C e º e º º º 157,586 * * * * * * * * * * * * * * * * * c e ] e º e s e º e º e º e º e e º e º º e º e º e s e e 105,600 263, 186 Minnesota . . . . . 39,800 | 138,840 99,115|| 314,741 . . . . . . . 371, 188|......... 1,550,240 || 2,513,924 Missouri. . . . . . . 241,325i 1,434,932 || 102,200 217,662 79,215 168,481 || 23,339| 534,834 || 2,801,988 Nebraska . . . . . . 21,161 168,180 61,340 tº gº tº e º º e g e • - - - - - 39,037 tº e º e º e º 'º e 43,593 333,311 North Dakota... tº e º 'º e º sº © tº º ºs e - e º 'º tº e e e s e s e º e e e º e º e s e e . . . . . . . . 40,002 * * * * * e º e 9 • * 0 s e s is e e e 40,002 South Dakota... Q & © e º ſº tº 41,844 e e º ºs e º e º e tº º & E & © e º e • * * * * * * : - - - - - - - - - - 128,424 e e º 'º e s a e º e 170,268 Wisconsin. . . . . . 20,270 741,284 || 104,382 366,154 | 73,415 1,839,534 122,492| 4,679,434 7,946,965 Wyoming. . . . . . . 50,879 191,279 s & © e o e º º a © e º e º 'º e º a . . . . . . . . . . . . . . . . . 414,648 114,865 771,671 See footnotes at end of Group V, p. 242. Territory and TRAFFIC Movements BY commodifies 7able s—Intrasrare and State-to-State Movements of Fail Carload Traffic Within Mountain-Pacific &are 73rritory and Beſween Mountain-Pacific ond Other Freight Rafe Jerritories, Terminated by Class / Railroads During one Day Each Month in /939–Continued Group V.-Manufactures and Miscellaneous–Con. COMMODITY NO. 70.1: MANUFACTURES AND MISCELLANEOUS, N. O.S.–Con. [In pounds] Traffic originating in— 21, <-- * * * * * bºttºn. Arizona. calºr- Idaho Montana | Nevada Oregon Utah wº- Total Southern Terri– tory, * total. . . . . . . . . . . . 1,326,292|- . . . . . . . . . 211,789 . . . . . . . 45,800) . . . . . . . . . 357,502 || 1,941,383 Alabama - - - - - - - I - - - - - - - 272,700 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - || - - - - - - - - - 88,821 361,521 Florida. . . . . . . . . . . . . . . 372,500|- - - - - - - - - - - - - - - - . . . . . . . . . . 35,580 . . . . . . . . . 58,000 466,080 Georgia. . . . . . . tº gº º & © tº º 62,640 gº tº tº º ºs º e º ſº 103,200 e & © e º e e i e º ºs e e º e º e º e o e e º & © e e 84,327 250,167 Kentucky. . . . . . tº gº to º ºs º º 120, 181 tº e º e º 'º e º e i º º ºs º º e º O p tº e º 'º e º ſº 10,220 e & © e º 'º e º & 73,414 203,815 Mississippi. . . . . . . . . . . 44,532) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - • - - - - - - - - 52,940 97,472 South Carolinal . . . . . . . 160, 184| . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160, 184 Tennessee. . . . . . . . . . . . . 293,555 . . . . . . . . . . 108,589 | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 402,144 Eastern or Offi- --sººk cial Territory, * z total. . . . . . . . . . . . 95,780| 9,339, 679| 394,752 |2,755, 613 | . . . . . . . . 2,210,797 || 483,100 |13, 182,642||28,462,363 Connecticut. . . e tº tº º ºs º º 40,080 . . . . . . . . . e tº e o e de e º e e º tº gº tº e º e º 'º tº ſº tº e º 'º º c e º 'º & © e º e 44,400 84,480 District of Columbia . . . . . . . . . . . . . 69,968] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69,968 Illinois. . . . . . . 61,480 3,108,930 94,468 922, 247 | . . . . . . . 459,360 402,800 1,639,533 || 6,688,818 Indiana. . . . . . . 34,300 261,938 . . . . . . . . . . 961,077 | . . . . . . . 182,060 | . . . . . . . . . 443,375|| 1,882,750 Maryland. . . . . . . . . . . . . . 411,980 | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 411,980 Massachusetts | . . . . . . . 253,682 | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286,514 540,196 Michigan. . . . . . . . . . . . . . 660, 669 | . . . . . . . . . . 401, 618 . . . . . . . 57,420 | . . . . . . . . . 5,348,800 || 6,468,507 New Jersey. . . . . . . . . . . . 750, 351 | . . . . . . . . . . 261,280 | . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20,000 264,881 || 1,296,512 New York. . . . . . . . . . . . . . . 1,317,545|. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 897,267 60,300 470,414|| 2,745,526 Ohio. • . . . . . . s. I • • . . . . 978, 120 . . . . . . . . . . . 144, 313 | . . . . . . . 332, 183| . . . . . . . . . 3,678, 196|| 5,132,812 Pennsylvania. . . . . . . . . . 736,721 | 200, 178|- . . . . . . . . . . . . . . . . 282,507 | . . . . . . . . . 251,200 || 1,470,606 Rhode Island. . tº gº ºs e º ſº tº 48, 140 tº e º º º º º tº ſº G & © tº e º º c tº & e e º o e e º ſº tº º e º 'o c tº º ºs º º te e º 'º' tº e º e º 'º º ºs º de 48,140 Virginia. . . . . . . . . . . . . . 343, 511 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73,955 417,466 West Virginia . . . . . . . 358,044 100,106 65,078 - - - - - - - - - - - - - - - - - || - - - - - - - - - 681,374|| 1,204,602 Canada • . . . . . . . . . . tº e º 'º e º E 122,600 e e º e e o e s e i e º e e s e 4 e e i e a e e o e s ], e. e. e. e. e. e. e. e. e s e e s e s a e s e 1,038,610 1,061,210 All Territories and Canada, grand total. . . . . 1,473,880|159,196,470 |3,200,667|10,169,385 |613,057|15,575,939|10,222,376|42,385,704||242,837.478 -1– Territory and Traffic terminating in- oº: Arizona cºlºr- Idaho | Montana | Nevada. Oregon Utah * Total Mountain—Pacific Territory, total |5,310,184 131,163,1955,698,842|5290.359| 682,767|12,034,977|6,813,859|22,228,426|| 189,222,609 Arizona. . . . . . . . 808,947 65,530 s e º e e º e e e i t e e e º e o e I e e o e s e e s ] e º e º e º e o e º e o e º e º e º e I & e º e º & © e º º 74,477 California. ... 4,168,403||124,898,514| 621,443 | 402,364. 532,807 || 3,317,858|1,709,771 5,114,560|| 145,765,720 Idaho . . . . . . . . . . . . . . . . . 80,800 |1,815,800 110, 100 . . . . . . . . 40,232 83,496 156,990 || 2,287,418 Montana. . . . . . . . . 210,974 134,240| 205,053|4,022,468| . . . . . . . . 365,600|| 334,900 878,292|| 6, 151,527 Nevada • . . . . . . . e e º 'º e º 'º 308,630 e e º e s ∈ e º e i t e º e s tº e e i e s tº s e º e e 85,517 42,280 24,000 460,427 Oregon. . . . . . . . . 47,380 1,751,891 371,270|| 110,460. . . . . . . . . . 4,940,891 10,928] 3,029,939||10,262,759 Utah. . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,569,310||1,843,294 | 194,936|| 149,960 259,090|4,208,544 403,207|| 8,628,341 Washington.... 74,480 2,354,280 | 841,982| 450,031. . . . . . . . . 3,025,789| 423,940 12,621,438||19,791,940 Southwestern Ter- ritory, total. . . . 81,551 2, 166,502| 126,942|, . . . . . . . . . . . . . . . . 520,857| 286, 175 275,370|| 3,457,397 Arkansas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42,350 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20,013 51,100 113,463 Louisiana. . . . . . . . . . . . . 442,266 - - - - - - - - - | . . . . . . . . . . . . . . . . . 382,670 113,062 48,200 986,198 New Mexico . . . . . . . . . . . . 191,120 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - || - - - - - - - - - - || - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 191,120 Oklahoma . . . . . . tº e º 'º e º º 226,430 tº e º e º 'º e º e i º e º 'º e s tº e i ∈ C & © & © tº e I e g º e º e º e º e i e º e º ſº tº e º e tº e º ſº tº e º ſº tº º 226,430 Texas . . . . . . . . . . 81,551 | 1,306,686 84,592 | . . . . . . . . . . . . . . . . . 138, 187| 153,100 176,070|| 1,940, 186 Western Trunk . Line Territory, total...........| 687,763| 9,092,837|1,061,526|2,283,577|| 72,660. 1,470,280| 838,760 2,493,576||18,000,979 Colorado. . . . . . . 284,836 419,428 352, 139| 394,514. 72,660 189,400 271,932 158,703|| 2,143,612 Iowa - - - - - - - - - - 18,636|| 1,269,054|| 145,088 61,058 . . . . . . . . i’3,676i - - - - - - - - - 416, 191|| 2,083,703 Kansas - - - - - - - - | . . . . . . . 744,600 71,053 | . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122,756 30,000 968,409 Minnesota. . . . . . . . . . . . . 1,084,526, 205,501 |1,167,486. . . . . . . . . 253,658 46,700 498,163|| 3,256,034 Missouri. . . . . . | 161,828| 3, 186,318|| 158,416|| 65,800 . . . . . . . . 547,852| 278,154 573,825|| 4,972, 193 Nebraska . . . . . . . . . . . . . . 20,620 58,957| 24,569| . . . . . . . . 76,540] . . . . . . . . . 24, 300 204,986 North Dakota. . . . . . . . . . 20,000 - - - - - - - - - | 68,365 - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109,789 198,154 South Dakota. . º e º e e a e ] e e º e e º e º e s \ 0 e º & 6 s e º e I e a e º sº e º e I e e º e o e o e I e º e º e e º e º & e º 'º e º e o & © 60,989|| 60,989 Wisconsin. . . . . . 222,463| 2,348,291 55, 372 || 368,205] . . . . . . . . 229,154. 119,218 601,616|| 3,944,319 Wyoming- - - - - - -] . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15,000 | 133,580) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20,000 168,580 See footnotes at end of Group V, p. 242. 21.2 TRAFFIC MOVEMENTS BY COMMODITIES Table S.—Intrastate and State-to-State Movements of Rail Carload Traffic Within Mountain-Pacific Aare 73rritory and Befºreen Mountain-Aacific and Other Freight Rafe Territories, Terminated by Class / Arailroads During one Day Each Month in 1939–Continued Group W.—Manufactures and Miscellaneous–Con. COMMOD ITY NO. 701: MANUFACTURES AND MISCELLANEOUS., N. O.S.–Con. [In pounds] Territory and Traffic terminating— e of Total oº:: Arizona cºlºr- Idaho | Montana | Nevada Oregon Utah ** ta Southern Terri- tory,” total.... 153,678 1,489,062 103,760. ........l........ 91, 193] 124,550 445,298 || 2,407,541 Alabama. . . . . . . 123,400 © tº C e º O & © tº º 42,437 e Gº e º e º ºs e I e º e º e º e º & © & © e º & © & © . e. e. e. e º e º e º º e º e º 'º e º 'º e 165,837 Georgia. . . . . . . © tº G & C G º e 243,312 © e e o e º e º e ] e º e º e e g c || G 0 & 0 & 0 & 0 || @ e º 'º 8 & 6 G & © I & © & © e º 'º e o & º 0 & 0 & C & 0 & 243,312 Kentucky. . . . . . tº tº e º O & © e 231, 956 61,323 tº gº e º e º e º e º e º 'º º e º & © tº € 6 & © e º O || 0 & © tº e º e º o 41,914 335, 193 Mississippi . . . • * * * * * * * | * * * * * * * * * * | * * * * * * * * * | * * * * * * * * | * * * * * * * * l = * * * * * * * * * : * * * * * * * * * 211,400 211,400 North Carolinal . . . . . . . . 78,367 e e º e e e º e o e. e. e. e. e. e. e. e. I e º 'º e º e º o 41,059 © o C G e g º O e 41,536 160,962 South Carolinal . . . . . . . . 137,520 G G e e º e e e o 6 c e e º e ºs e I e º & © e o e o & © & © e º & © tº 8 tº e º & C & © & © e º e º & © tº G & © 137,520 Tennessee . . . . . 30,278 797,907 e e e e º e o e & e. e. e. e. e. e. e s ] e o e o e e o 0. 50, 134 124,550 150,448 1,153,317 Eastern or Offi- cial Territory, * total. . . . . . . . . . . 691,705|40,857,235||1,591,472|1,889,4941,135,418, 6,421,791. 1,430,694|11,487,307||65,505,116 Connecticut. . . e e C. e. e. e. e. e. 314,874 20,000 46,508 c e º º e º O O. 20,000 tº C C C C C C C & e e g g c e º ºs e e 401,382 Delaware . . . . . . . . . . . . . . . 38,591 e e º e º e e º e ] e ºs e o e º e º e º e º e º ºs e i º e º & © tº e º 'º e I e e º c e e º e º e º O e º O & © & © 38,591 District of Columbia. . . . . tº º 'º º & Cº - … 27, 180 tº g º O e o O tº º & © tº º e º g tº & © E G & º º º tº g º º e g º e º e © e º 'º - © & O & © g º O & C C G D º 27,180 Illinois. . . . . . 112,913|22,921,368| 868,639||1,054,687| 558,799| 3,803,889 654,857| 7,757,333 ||37,732,491 Indiana. . . . . . . . 111,000| 2,233,314|| 23,742|| 133,848] 23, 200|| 329,484. 53,780. 465,575 || 3,373,943 Maryland. . . . . . tº c e o e º e G 33,741 e e º O & © e º e G - e o e º O G 146,088 111,380 e - © e º e º G & © e º G & G G - º º 291,209 Massachusetts | . . . . . . . . 224,030 24,000 53, 520 © o C C C & © e 44,600 © o O C C o G & © 215,049 561,199 Michigan. . . . . . 68,597 3,267,547 111,234 121, 118 e nº e o ºs e º e 345,154 91,960 425,926 4,431,536 New Hampshire tº ſº º – º 'º - tº 81,080 tº o e º 'º tº e º & tº º Gº º ſº e º º C & G & O © & © tº ſº º º ſº gº º O © © e e o e º e º º º, º O © g º O C & © 81,080 New Jersey. © º º 90,021 855,473 43, 711 77, 042 40,475 © tº e º C º º 0 º º 90, 906 40, 800 1,238,428 New York. . . . . . . 65,425 || 3,635,385| 125,275|| 92,356] 15,691 506,292. 59,500 694,211 || 5,194,135 Ohio. . . . . . . . . . 36,442| 4,243,624 178,296 116,056 . . . . . . . . . 961,997.| 244,554. 1,371,415 || 7, 152,384 Pennsylvania. . . 62,211| 2,368,591, 81,978 124,779| 351,165. 258,895. 235,137 516,998 || 3,999,754 Rhode Island. . © e º 'º - e. e. e. 31,800 tº e º O C & © o e © Cº - º G & Cº º º e o e º e º 6 tº e º & © e e º O © © & © o 'º e C & © e e º e e º ºs e. e. e. 31,800 Vermont. . . . . . . . . . . . . . . . 7,200 e C C C C C C C G e º e º e º ºs e i e º e e º e º e i e o e º e º e o ºs e i e º e º e º e º e i e º 'º e º C tº º 0 ° 7,200 Virginia . . . . . . tº e º 'º e º º º 39,705 tº € $ & © tº & © & tº & © tº e º e º e º O Q & C & © e º e º e º 'º e º 'º || @ & © º C G & º 0 || @ tº º O & ſº º º O & 39,705 West Virginia 145,090 533,732 114,597 69,580 tº º ſº º O - - - 40,100 C & © e º O © G & I & © º º O C º & O & 903,099 Canada. . . . . . . . . . . tº e e º e º e e 162,050 Q Q & Q e º C G e º e º O Gº Gº e <> e e s - © e º º 60,430 & Cº - Q & © e º º 220,700 443,180 All Territories and Canada, grand total. . . . . (6,924,881|184,930,881 |8,582,542|9,463,430|1,890,845|20,599,528|9,494,038|37, 150,677 ||279,036,822 *For the purpose of this study, States lying in 2 freight-rate territories have been assigned to 1 or the other territory primarily on the basis of the volume of traffic. States Montana, Utah New Mexico Louisiana Missouri Michigan Wisconsin Kentucky, North Carolina Virginia The assignments were made as follows: LOcated in Assigned to 5 and 3 5 (Mountain—Pacific) 5 and 4 4 (Southwestern) 4 and 2 4 (Southwestern) 4 and 3 3 (Western Trunk—Line) 3 and 1 1 (Official or Eastern) 3 and 1 3 (Western Trunk—Line) 2 and 1 2 (Southern) 2 and 1 1 (Official or Eastern) *Waybills revealed no shipments during the sample period, within, to, or from States or territories omit- ted. Source.--Carload Freight Traffic Study, 1939, Board of Investigation and Research. 'ºrº. | | : To _..* renew ſhe tharge, book must be brought to the de' -- BOUND OCT 21 1950 ##:،¿！§§§）; ！$¿¿eſ|- ،§§ §:ſſae,-- ·} ¿??¿¿??¿ºº.ººº3:3šķirš + º）;\;',** i *, ºg·- ·§§