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E. : — 1 N C H TC | O NT | N UTES OF LO N G | T U D E & . * ~ *- #f. Cº-º-F 2A * 3. # ſ § i • f {} º i ) § * ºr * ; * º $. & s #y r. 3 6 $ : A e -- \ ##" \. * 3. • * & F O R PAT ENT A PPL i E D F O R UTTMARK'S PLOTTING CHART NMA R C ST. H I LA RE NM ETH OD . jºse º º i § ſº * \! ^, ftſº s º*. -* #t :º '. * *º*. {r + º * | ...A f º & ; f * # § # º f 3. § §*3. º - & ; # º: ; + ".. : : # . 3. : : : 3. 2.2ht º § i §º O :z 2§: 2 4. 2 2 h : North to 60° South and for any Longitude. or West, according to the bearing of the celestial body, ally long run between two solar sights. sides of the chart. Azimuth of a celestial body. This chart can be used for all Latitudes from 60° Directions for the Sun, Moon, Planets and Fixed Stars In North Latitude read the Azimuth from North to South over East or West according to the bearing of the celestial body. South Latitude read the Azimuth from South to North over East in The center of the large compass diagram may generally be considered the ship's position by Dead Reckoning, and used in all Latitudes and Longitudes for which Mercator’s Chart is constructed. The small auxiliary compass diagrams may be used in extreme cases with an exception. The miles or minutes of Latitude are to be taken from the corresponding Latitude scale on the For Longitude use the scale at top, bottom or center line of chart. Although this plotting chart is specially designed for Marc St. Hilaire Method, it may conveniently be used for any other method when Sumner Lines are employed for finding the ship's position. NOTE.-Lines of position or the Sumner Lines are always at right angles to the bearing or "To Ll 3× --~~ * * * * - • * * * * ~ * * * * * * * * º º º * & * * . :%. 2 &\ z’ o 3. zs 2 3. 2 2º2 : : 3. s 2. 2 \ 2%2\ 2 i 2 1 NVENTED BY CAPT. F.R ITZ E. UTTMAR K, UT.T MARK's NAUTI ca L. AcAD E MY, 8 stat E ST, N.Y. scALE : — 1 N C H TO o N-1 N UTEs of Lo N G T U DE 3 O 5 º * º tº sº * * * «» sº tº º UTTMARK'S PLOTTING CHART F O R NMARC ST. H I LA RE NM ETH OD PAT ENT A PPL i E. D F O R O iſy */ / f O T O / (f) O / N& M! N N * > | liſ ſ wº H. A. * * * * * º I T sº F Ot tº º N\|T sº l * * * * Z iłł sº * * * * * 24 * * Ti-H- ** sº gº as y tº º |-} * * Ti-H---|-- | 2 5 * * * . * * &: In *…* tº * , sº ºr ^ * * * * * = s: - & St. * a s as ºr if ||f ſt--- * * * > º * a TH+||—|| * * y 2^ * , * * * * * * T º * * j 2 O , ºr *}. * * } < *. I & sº | sº * FTH----| y sº * * * • *i-º-º- | 5 - * * F. sº- * * 4. g * * Thº--- lº * * * * yº e 2. } tº * * Thi---|--|-- * ! 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In šº | | | | | | | | #||ºse- South Latitude read the Azimuth from South to North over East |\º- ~ ºr * • º T-----...i...— or West, according to the bearing of the celestial body. (ſ) : : * : %| 3 || º O § The center of the large compass diagram may generally be considered the ship's position 5 : z || 2 || 2 | : * 3| | |0| Q) to º by Dead Reckoning, and used in all Latitudes and Longitudes for which Mercator’s Chart is z: 2 : : ; 2 | \ . 3 constructed. The small auxiliary compass diagrams may be used in extreme cases with an exception. || o o o o | \ld 2 || 2 || 2 || 2 || 2: u-j. ally long run between two solar sights. 3 3| 3 || 3 || \}. * . . . Él. The miles or minutes of Latitude are to be taken from the corresponding Latitude scale on the § * * sº ºf 2 \ 2 || | | * * H. . sides of the chart. For Longitude use the scale at top, bottom or center line of chart. ~! ge * tº * 5|. Although this plotting chart is specially designed for Marc St. Hilaire Method, it may conveniently #| | : sº ~ || 2 || 2 : ... I ºr • are * li- be used for any other method when Sumner Lines are employed for finding the ship's position. tº • * * * * te gº ** ill º tº a º & tº g Lil 1 - 3. NOTE-Lines of position or the Sumner Lines are always at right angles to the bearing or —l * * * { * ... ºff O Azimuth of a celestial body. - §| || 2 | : * * ** (ſ) | (ſ) - * tº tº * --- * • & * wº & * * º * tº sº * w * te sºy----it' * * * & º & we * * * * | NVENTED BY CAPT. F.R ITZ E. UTTMAR K, UT.T MARK's NAUTI ca, L ACADE MY, 8 STATE st., N.Y. S C A L E : — 1 N C H TO ! O N1 | N U T E S C F L O N G | T U D E gº * * te tº se * * © * tº * * & § gº & • * wº º º º * g e * * º s º { } * g sº & e º tº * * UTTMARK'S PLOTTING CHART *... 36 F O R NMAF C ST. H I LA RE NM ETH OD | * PAT E N T A PPL E D F O R | p 25 26 | ! O }}}}}| O 36||& 3. | Nº. O j Niš. iſ) * ve } - -l. 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The small auxiliary compass diagrams may be used in extreme cases with an exception. O O o o o o | \ld s 2 || 2 || 2 | * | * lºſſ. ally long run between two solar sights. * 3 3| 3 || 3 || \$ ſº Fºr . . . #}. The miles or minutes of Latitude are to be taken from the corresponding Latitude scale on the 5. wº ..., | * *f 2 \ $2|, | * : * * H]. sides of the chart. For Longitude use the scale at top, bottom or center line of chart. –4 * * I ser & Lll Él. Although this plotting chart is specially designed for Marc St. Hilaire Method, it may conveniently É| || - < | 2 || 2 || 2 \ 3. - | * : * • lu- be used for any other method when Sumner Lines are employed for finding the ship's position. Nº | . . . . . . " 36 & * * * * ul º & a tº & e sº tº #|. 3. |NOTE.-Lines of, position or the Sumner Lines are always at right angles to the bearing or º sº & gr * O Azimuth of a celestial body. - §| || 2 | : * (ſ) } (ſ) sº º tº ge -º: •º * e wº wº * º * sº * * º e * * g e * ------ * * * | NVENTED BY CAPT. F.R ITZ E. UTTMAR K, UT.T MARK's NAUT I CAL ACADE MY, 8 STATE st., N.Y. S C A L E : — 1 N C H TO ! O N1 | N U T E S OF LO N G | T U D E. º we * º * wº & * * ſº * * & * * UTTMARK'S PLOTTING CHART F O R NMA R C ST. H. LA RE NM ETH OD PAT E N T A P P L | E D F O R 2,C & 3- W sº Will|| wº [ºffſ, so s O º º | * : | º | # § G ; 3. “s tº - * * * > ve ----- * * & e - g º º Q * wº * * sº wº * •e * * º º & y | § 3 O ºld {#|V|| & Ziyſ A1|| 25 2 O | 5 | OFullH- | | | | | + | | | | . © * Tºº--- º r • *s 2. * } • , Th-i-H---- | O }: - * * * = 4 d .. g * x sº gº ºn tº ºs º r * º f } } ºn I | S * l , ſº * * * { -- H 5 + wº + * & wk J. +} * = § { * * > y r T * * • * * * •l. p. 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F-05 : : % ‘...] § 3 9|| 9 || 5 The center of the large compass diagram may generally be considered the ship's position 5 : : (ſ) 3| || 0 | Q) to *|| by Dead Reckoning, and used in all Latitudes and Longitudes for which Mercator's Chart is z 2 : H 3 cºnstructed. The small auxiliary compass diagrams may be used in extreme cases with an exception. Q Q O || O. s : | 2 || 2 | * | * | *[. ally long run between two solar sights. s § 3 ; OC ~ #!. The miles or minutes of Latitude are to be taken from the corresponding Latitude scale on the 5. * * sº Sº 2 | f | * | * | * | H. sides of the chart. . For Longitude use the scale at top, bottom or center line of chart. –l w” ºr º' ºl. 5|. Although this plotting chart is specially designed for Marc St. Hilaire Method, it may conveniently Ś| | : 3. ** #| || 2 | : | : ge “” li- be used for any other method when Sumner Lines are employed for finding the ship's position. is. . " & sº * * * * lil & e = & & e g tuli . #|. 3. NOTE.-Lines of position or the Sumner Lines are always at right angles to the bearing or 3. f * O Azimuth of a celestial body. O : I - I - (ſ) | (ſ) N z 2 : s 2.#. 2. 2. N 3 i 2. 25 30 INVENTED BY CAPT. FRITz E. UTTMARK, UTT MARK's NAUTI CAL A CAD E MY, 8 STAT E ST, N.Y. scALE : – 1 N chi To lo Nº 1 N UTE's of Lo N G | T U D E UTTMARK's PLOTTING CHART F O R NMA R C ST. H I LA RE NM ETH O D PATENT A PPL | E D F O R 3.29. * sº # ; f/ º fift||||} É }} / > O #5 #y | | | |. O ; / (ºf) O - V/ º - Lſ? --- sº N ſu O º / > e / > N º o O Z * || / * * + Nº. in O • O %; 4 * * - VS Çff I.T º * * | | * > . §ji l * * • * * = |I • H - Ot A o esſ O9 i oº, S * = 4. T • ** |- - 25 º N * * * * F- This sº * * * I * * NT++ = r * * Nº-L- y * \r * * * TH--|--| | || 25 GMS * , * * 4. 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O > | This chart can be used for all Latitudes from 60° | N § y North to 50° South and for any Longitude. à | \ O *s / N º 2 g". - f */ §3 & 3/ Directions for the Sun, Moon, Planets and Fixed Stars § { \ & - ". t tº oT/ ; * Uſ) * | 2 | f | = | Nºis sº In North Latitude read the Azimuth from North to South over sº 0. _ \O) 㺠East or West according to the bearing of the celestial body. In sº : 2 2 : * & W o- © Q y oº: o * * #|Mººº- South Latitude read the Azimuth, from South to . North over East ot-l ºr 2. : . . º I ºr pl et - or West, according to the bearing of the celestial body. - r—06 : : : j : % %| | | | }. § The center of the large compass diagram may generally be considered the ship's position 5|| - : | 2 || 3 : \ * } | { *. ...|| || || 2 sº & by Dead Reckoning, and used in all Latitudes and Longitudes for which Mercator's Chart is z 2. 2 2 2. 2. \. H * * 3 constructed. The small auxiliary compass diagrams may be used in extreme cases with an exception. O Q Q || O o o | \ld s : | < || 2 | * | * | ET ally long run between two solar sights. 3 3| 3 || 3 || \$|. gll - || – || 2 | #|. . . The miles or minutes of Latitude are to be taken from the corresponding. Latitude scale on the & * 2 : - } . . . \ $2 2 ge * * HI. sides of the chart. For Longitude use the scale at top, bottom or center line of chart, —º * * * & ill Ś|. Although this plotting chart is specially designed for Marc St. Hilaire Method, it may conveniently Ś| || 2 || 2 || 2 || 2 || 2 | : y 3. - || 2 || 2 || 2 | f | * be used for any other method when Sumner Lines are employed for finding the ship's position. tº • T sº H3O * * dºs * ill sº tº a 8 * º tº in l i , § 3. |NOTE.-Lines of position or the Sumner Lines are always at right angles to the bearing or :1. f * * 2 || O Azimuth of a celestial body. . - § : : | < | < | - - (ſ) | (ſ) | Rºgºź *-º-º-º-º-- ~~~~ *-* - * * * * g wº 49 * we * ve & * * g º * * ---, -º-'. -- ~~~º-º-º- sº wº * * º § e sº --- & | NVENTED BY CAPT. F.R ITZ E. UTTMAR K, UT.T MARK's NAUT I CAL ACADE MY, 8 STATE st., N.Y, d i d * º * S C.A. L. E. : — 1 | N C H TO * | O Nºt l N U T E S OF LO N G | T U D E. sº sº º & * ſº * º † * & - g w ~. º * e wº g * º * & gº * UTTMARK'S PLOTTING CHART F O R - NMA R C ST. H I LA RE NM ETH OD PAT E N T A PPL | E. D F O R 25} ; . N 2. 2 2. 2. 2 Af * 2 2 2 2 2. 2 | N V E NT E D B by Dead Reckoning, and used in all Latitudes and Longitudes for which Mercator’s Chart is constructed. The small auxiliary compass diagrams may be used in extreme cases with an exception. ally long run between two solar sights. * The miles or minutes of Latitude are to be taken from the corresponding Latitude scale on the sides of the chart. For Longitude use the scale at top, bottom or center line of chart. Although this plotting chart is specially designed for Marc St. Hilaire Method, it may conveniently be used for any other method when Sumner Lines are employed for finding the ship's position. NOTE.-Lines of position or the Sumner Lines are always at right angles to the bearing or Azimuth of a celestial body. * * & * we & º •º we ve * e sº *-*-*- - ------> * * º * * * * ſi-H-- l * y | | | | |T H 2 O ^. *...* º * * ||| }* y * is *-i- H |||| | 5 * = 4 e * + * * T % a s • 1. FH---|| || || Hić * * ſº * * ſ * > .k. * * * * * ! aſ a * === 5 4. | | > m |||||I||||| P m|-O * * > . | +. * * sº : | sº | | } } y |--|--|-- 5 ºf * - 4 | }. > * * ll 2 - ió | | |-|--|-H-HTT | Hiſtſ | 4 * - # * * r * r | |-|--|--|-- |15 T &= 3| , ... --- 2O LL.HTT * | | | | |T| || #| || |T|||}. 2 O J. y = * r tº |||}|{ijiji 25 ſº L}+rſ ---Tº 1. |H11||||||||||. e |f|| | |f| || fij}|| | * 5 gº - * } • * sº © j||||}|||||Ill!!ºm Sºo *O fill PL”T Sö jl” º 3 O Æ O * O) fuſ O - § g | Q & —l tº ºr º O º . cº This chart can be used for all Latitudes from 60° § North to 30° South and for any Longitude. Directions for the Sun, Moon, Planets and Fixed Stars *. ... } : In North Latitude read the Azimuth from North to South over . . . . . . . . ." N 7° East or West according to the bearing of the celestial body. In * | * | * | * | . o sit"; South Latitude read the Azimuth from South to North over East § oz-l : I : . . . . . . - or West, according to the bearing of the celestial body. * a s º, 3] . %l The center of the large compass diagram may generally be considered the ship's position iſ) (J NJ – - º de Y CAPT. FR ITZ E. UTTMAR K, UT.T MARK's NAUT I CAL A CAD E NAY, 8 STATE ST., N.Y. : 2. 2 % s 2º2 z 2. z 2 : e : 2§z 2. 2 • z%. § 2. i : 2 S C.A. L. E . — 1 N C H TC ! O N1 | N UTES OF LO N G | T U D E 5 º g * > •e gº e * wº * wº tº * * UTTMARK'S PLOTTING CHART F O R NMA R C ST. H I LA RE NA ETH OD PAT E N T A PPL i E. D F O R 2 so S 9 f Willlllllllllllli *Fº [. s § is { f **** *-ºs- N . 2§: 2. O §§ Ö § y tf) O § #. Lſ? s N. }% * }} I , l’ A N * * N\, *}. 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OC f = - or West, according to the bearing of the celestial body. * * x # = ** *—al : o Q Q || 0 || 0 The center of the large compass diagram may generally be considered the ship's position % iſ 2 : 2 tſ) O tſ) C) iſ) O | wº * * -- * © 2 & O (\} | {\J | – || - º: by Dead Reckoning, and used in all Latitudes and Longitudes for which Mercator’s Chart is z 2 2 2 sº 3 sº. º small auxiliary ** diagrams may be used in extreme cases with an exception- Q Q Q Q : | 2 || 2 || 2 | * | *[. aily long run between two solar sights. 3 § 3 ; * . . . Él. The miles or minutes of Latitude are to be taken from the corresponding. Latitude scale on the 5. * , ; * 2. ge * * H. H. sides of the chart. For Longitude use the scale at top, bottom or center line of chart. —d * * sº #|. Although this plotting chart is specially designed for Marc St. Hilaire Method, it may conveniently Ś| | : * * J “ . .” • * * ki- be used for any other method when Sumner Lines are employed for finding the ship's position. tº • " se gº sº * º * til * G = * º * } tº Li il . 3. |NOTE-Lines of position or the Sumner Lines are always at right angles to the bearing or 3|. f * O Azimuth of a celestial body. i O 2 * * (ſ) | Uſ) || \ z.24 %º\*...*sº 2 & i { 3 2. | NVENTED BY CAPT. F.R ITz E. UTTMARK, UTT MARK's NAUTI ca L A CAD E MY, 8 STATE ST., N.Y. S C.A. L E : — 1 | N C H TC | O N1 | N UTES OF LO N G | T U D E § * N § * º gº º º * tº wº º º gº * º * & sº º º * * *g sº * † º º * & * º e * e ę UTTMARK'S PLOTTING CHART F O R NMA R C ST. H. LA RE NA ETH OD PAT E NT A PPLIED F O R O Os - o si O3 oº, * 25; | : P } - gº | | | || LLPrſ º I }. | | | - s º * * * * }. 2 O * * * H º sº -> ^ T | | | | | | }} (f p * ||f||||f||||}|HTTTTT 25 * * L-HT t r || PrºT | | #| | | | | | | | | | | | * | | | | | || Jºr , f | f | ; : }, { } { l y } i +. | | #f | | | | | f | I | 5 | f | #| | | |} | | | | |f Lll o C 23 ºming \; |+ ! |Lut" $22 36 & t §§ LP" 3P 6. §§§ LLP * 2% . J” $. $. y is º/| || /º/ “HQ Á e 6) rty ruſ O |g “E §§ | § * , 3: O This chart can be used for all Latitudes from 60° tºl | § North to 60° South and for any Longitude. S$3. - & * Directions for the Sun, Moon, Planets and Fixed Stars 2’ * | = | f | 2 | Nº? In North Latitude tº read the Azimuth from North to South over tº * _ ] - NSS East or West according to the bearing of the celestial body. In 2\ .2 * | | | | | | . osiº South Latitude read the Azimuth from South to North over East yº : . * - I - - or West, according to the bearing of the celestial body. * *; 2. %| 3 || || %l § The center of the large compass, diagram may, generally be , considered the ship's position 5|| - §| | |0| 9 º: by Dead Reckoning, and used in all Latitudes and Longitudes for which Mercator’s Chart is z 2. gº gº 3 º º: small . º diagrams may be used in extreme cases with an exception- Q Q * | * | * | * | * | ST. ałly long run between two solar sights. - 3| : . . . . . . . . . . ... The miles or minutes of Latitude are to be taken from the corresponding. Latitude scale on the :| º 2 sº * * H |. sides of the chart. For Longitude use the scale at top, bottom or center line of chart. “. * Él. Although this plotting chart is specially designed for Marc St. Hilaire Method, it may conveniently Ś|| - ~ | | | | | | | . : be used for any other method when Sumner Lines are employed for finding the ship's position. tº • | * 3. |NOTE.-Lines of position or the Sumner Lines are always at right angles to the bearing or uſ. O Azimuth of a celestial body. - 5|| || - (ſ) t (ſ) º *-º-º-º-º-º-º-º-º-º-º-º-º-º-º- ºr-- -- re tº * == * * © ve wº & tº º * * º § º º t * * $ º * * º * --- 4. k : º N | | - \ N N * s jºs Nii- * * -r º * |TH || * * -4- º º $ || | |T| | | | || ||TTTTH |25 tº º * A º * > I • * & | | * A * * * * + } iji *. - e ºf * * lº * * TH-- + sº & º } * Thi-H--|--|- º " ; , gº * * 4 || || 2 O * || * * * * x ~ * tº º | º º * { } { } i. * Hºli t * * * * * = f > GitHillſ * * tº | ſe ** * * H--- Hill 5 } * * tºº sº + sº * }s. » * * * * º * > -Prº ! } | .. 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N}}|† \ tº º Us O / * * } = | < In North Latitude read the Azimuth from North to South over * / \|| \ * sº * _ ! - NS, East or West according to the bearing of the celestial body. In ğ \ p tº” sº * . South Latitude read the Azimuth from South to North over East _> it | | | Huiz 5 : j : . . . . . . or West, according to the bearing of the celestial body. : : ; ; ; ; %| 3| . () O The center of the large compass diagram may generally be considered the ship's position | z : . . 3. : Y s. §| | |0|| 2 to t by Dead Reckoning, and used in all Latitudes and Longitudes for which Mercator's Chart is * | \ . Q uſ) uſ? : * * \ (ſ) o:l o 2. Q O (r) H < ~! 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In tº \|| |ºse- South Latitude read the Azimuth from South to North over East Mºº- T | | | a cº- or West, according to the bearing of the celestial body. . - *—-05; : : :\} The center of the large compass diagram may generally be considered the ship's position 5|| - 2 || 2 || 2 | : wº. by Dead Reckoning, and used in all Latitudes and Longitudes for which Mercator’s Chart is z : I < || 2 || 2 || 2 | \ . constructed. The small auxiliary compass diagrams may be used in extreme cases with an exception- o || 0 O O. 3| 3, \}, & ally long run between two solar sights. 3 § 3 ; ; ; \}|. The miles or minutes of Latitude are to be taken from the corresponding Latitude scale on the Elliſ - || 2 || 2 | . . . . . sides of the chart. For Longitude use the scale at top, bottom or center line of chart. ~! * * | * & Although this plotting chart is specially designed for Marc St. Hilaire Method, it may conveniently É' | . 2. ~ || 2 || || \ be used for any other method when Sumner Lines are employed for finding the ship's position. li. " a’ © & a tº * * * * & Lili • NOTE.-Lines of position or the Sumner Lines are always at right angles to the bearing or #|. , * & 1 & * || Azimuth of a celestial body. - O : I - I - I - I - | (ſ) | NVENTED BY CAPT. F.R ITZ E. UTTMARK, UT.T MARK's NAUT cAL AcAD E MY, 8 st-ATE ST., N.Y. scALE: – 1 N chi To lo Nº. 1 N UTEs of Lo N G | T U D E 5 * º * & * * * * > * * e * º tº e ge • w *. º UTTMARK'S PLOTTING CHART F O R NMA R C ST, H H LA RE NM ETH OD PAT E N T A PPL | E D F O R g - º f|LLLPP- - 233 º º L!” 3P Lº •º }. Lº 2^ S J’ o { O ^2}S ÁO dy fly O (0 "E. O º: Ot: U} fºl º tº \ O S& o a', § 3. - - * JO w * Nº. & * / : 2. J. : * & > : : : 2. O O. 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Although this plotting chart is specially designed for Marc St. Hilaire Method, it may conveniently be used for any other method when Sumner Lines are employed for finding the ship's position. NOTE.-Lines of position or the Sumner Lines are always at right angles to the bearing or Azimuth of a celestial body. ºq\,. w ojº *** oey--- l --~" oë! -- * º - •e * © * tº * e º * * tº * sº º * * º * º * -- large compass diagram may generally be considered the ship’s position sº * * 2 º lº. |- *& | § 6 º, 2.i 2 º ) g s | 2 2.º3. : 2 . :§2. * * \ 2 ; \gº* |W \& - *\-*4 z:\{\ ºº\ \i \* . 22 §6 i - | NVENTED BY CAPT. FR ITz E. UTTMARK, UT.T MARK's NAUTI ca L AcADE MY, s stat E st., N.Y, scALE: ; – 1 N C H TO O Na N UTEs of Lo N G iT U D E 5 § g º * «» wº de * º * º sº * tº & * * º sº * * g * & * sº º * * UTTMARK'S PLOTTING CHART F O R NMA R C ST. H I LA RE NM ETH OD PAT E N T A PPL i E. D F O R §4 fºLITHIVº §lliſillimº osſºsz, - - # 2 5 W \ § § & ºs ( º º º : f.§ 2 º ºrº3. : (3 § § % : % Sd § •º | § . : :§: 2. >2. : 2 3. 2ht 2 §§§ º 2§::: 2. :*2. 2 ------------- - - - -º-, * = . * º º * wº q * º * * * & This chart can be used for all Latitudes from 60° North to 50° South and for any Longitude. Directions for the Sun, Moon, Planets and Fixed Stars In North Latitude read the Azimuth from North to South over East or West according to the bearing of the celestial body. In South Latitude read the Azimuth from South to North over East or West, according to the bearing of the celestial body. The center of the large compass diagram may generally be considered the ship's position by Dead Reckoning, and used in all Latitudes and Longitudes for which Mercator’s Chart is constructed. The small auxiliary compass diagrams may be used in extreme cases with an exception. ally long run between two solar sights. gº he miles or minutes of Latitude are to be taken from the corresponding Latitude scale on the © sides of the chart. . For Longitude use the scale at top, bottom or center line of chart. * Although this plotting chart is specially designed for Marc St. Hilaire Method, it may conveniently be used for any other method when Sumner Lines are employed for finding the ship's position. NOTE-Lines of position or the Sumner Lines are always at right angles to the bearing or Azimuth of a celestial body. - } * * º * sº g t * - * sº © * 5'ſ ot.) & * _s--" | * 3\, |< O’2. . 2.§2 2 z 2 × 2 : zº2 : z s 2 2 2 :.: º\* .* ** : 3 25 | NVENTED BY CAPT. F.R ITz E. UTTMAR K, UT.T MARK's NAUTI ca L A CAD E MY, 8 STATE ST., N.Y, s CAL E : — 1 N C H TO 1 O Nº 1 N UTEs of Lo N G | T U D E § rººººº-º-º-º-º:ºº * * * * * * * * wº & * *: * * © º sº wº tº * - * > e & º & * UTTMARK'S PLOTTING CHART *i.136 NMA R C ST. H I LA RE NM ETH OD ſ PATENT A PPL | E D F O R */ | so & © 1 / } il; , - Ao ºr $2 S * * 25 ... 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In §§ { \ p * | * | * | * | * South Latitude read the Azimuth from South to North ove; East yº.” it | | | Hºuſe 5 t | . . . . . . s. or West, according to the bearing of the celestial body. - (ſ) : * | * | * o O o o o || 0: The center of the large compass diagram may generally be considered the ship's position %|| - : ; 2 : : ve. b| Q) in ol in Sl # tº * g © 2 sº O (\}} \} | – || - º|| by Dead Reckoning, and used in all Latitudes and Longitudes for which Mercator's Chart is z : | 2 || 2 | : j : | \, . - 3 constructed. The small auxiliary compass diagrams may be used in extreme cases with an exception. 3, Q G | O O Q \; * | * | * | * | * | *ſ. ally, long run between two solar sights. * * g 3 3| 3 || 3 || \$|. - | #|. The miles or minutes of Latitude are to be taken from the corresponding Latitude scale on the & < || 2 || 2 || 2 || 1 \ 2 2. * - I - H.I. sides of the chart. . For Longitude use the scale at top, bottom or center line of chart. ~! w” 5|. Although this plotting chart is specially designed for Marc St. Hilaire Method, it may conveniently Ś|| 2 || 2 || 2 || 2 | f | : y - I ºf . “ sº sº ki- be used for any other method when Sumner Lines are employed for finding the ship's position. º º 30 * & * wº ºf il • tº a º ſº * w * 3. NOTE.--Lines of position or the Sumner Lines are always at right angles to the bearing or #|. * - sº º ar 2 O Azimuth of a celestial body. - O : ; ; ; ~ | < | * - (/) | (ſ) - | NVENTED BY CAPT. FR ITZ E. UTTMAR K, UT.T MARK's NAUT I CAL AcAD E MY, 8 starſ E st., N.Y. scALE : – 1 N chi To lo N1 N UTEs of Lo N G | T U DE & º e Jº * * º & * º g º •. «» *g º wº w e e * g gº * g->ºssº-ººººººº ºxº-ºº-ºº: º * . * w & * * & e º * * * * º tº t * ------- * º g * & e * UTTMARK'S PLOTTING CHART ’ “. 3O | * PATENT A PPLIED F O R p. 25 2O . |o p | O ||||||ſſ) O 30HK 3, • ||Nº| O º > Ness O Nº. * | | || TN & * * || | | | * * 15 25||Jill H. 25 |||}||f | | W. NS m , ºr º > Z > sº **** / >| || || |T Aſ / | * . 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The small auxiliary compass diagrams may be used in extreme cases with an exception- Q O o o o o | \ld s: : | 2 | * | * | * | Aſ. ally long run between two solar sights. 3 3| 3 || 3 || \$ QC * ~ ; , #|. The miles or minutes of Latitude are to be taken from the corresponding Latitude scale on the H * • * * wº sº \ $2|, | * * * * -|. sides of the chart. . For Longitude use the scale at top, bottom or center line of chart. s * * * Lil 5|. Although this plotting chart is specially designed for Marc St. Hilaire Method, it may conveniently Ś| || - * ~ || 2 || 2 2. 3. - . . . : : . . be used for any other method when Sumner Lines are employed for finding the ship's position. Yi * : * | * 36 & g’ * g tº a tº e ſº ge Lili • #|. 3. NOTE.-Lines of position or the Sumner Lines are always at right angles to the bearing or —l f * & * * O Azimuth of a celestial body. - §| || 2 || 2 || 2 || 2 | sº (ſ) ; (ſ) | NVENTED BY CAPT. FR ITZ E. UTTMAR K, UT.T MARK's NAUT I ca L A CAD E NAY, 8 STATE ST, N.Y. S C.A. L E : — 1 | N C h-i 1 O N1 N UTES OF LO N G | T U D E TO 5 & tº te sº © b| , UTTMARK'S PLOTTING CHART *i.jso tº | Q / } uſ) PATENT A PPLIED FOR ſ O O (f) N } A. N º - eſs Jºſ! * A * * -P gº ºn § Lºſ } º * > f 4||||f||||I||||f|| || 26H11|}|||}| NS- * * + | •r * º gº º TH+ *-i. *...* º º * * * * * * TH--- gº & y & 4 | * * > * Fi-i-H } º ||||||}|Tii 2 O ||||}} |||}+1 * f * ~ * º *: | | | | | | Lºſ | | || * * * * * } * * sº r d • L-1 • * > * * * * * - * * * | 5 gº al , ... I TH+ * * sº. * * > \ º ſ 4 4. #|||||f|| º t 15 } = b ºf p. * a + al * > S. º. > •k f Hiſ } th •r an sº * * p ; P = jºr * * * * * & a * * * º |O ---ſº ; H f * * * ºf-tº-H---- * | O º º • * * * |s •l- tº X; g • * M |} R → a º }* * * & y * * ºf HTT p ſº-º-º-º- wº * { p 5 --|--|-ſº • * | 4 || * Tifti- 5 ... ; ; ; ; f | | | | | || } * * * * * t * tº . e * * * * | wº I I I I - y- k }* « + º * * & r y A. © £e • O as he tº * * I • i sº º gº º * * * * - * * Fº sº 5 ri 1 + , * * * * * , | || ||+++++++ . 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For Longitude use the scale at top, bottom or center line of chart. —t * * 5|. Although this plotting chart is specially designed for Marc St. Hilaire Method, it may conveniently Ś| | . 2 2 2 2 t y - I - I • . . . . u- be used for any other method when Sumner Lines are employed for finding the ship's position. u- " 3O * * * º * ill & * = & - x e & e in 11 . 3. NOTE.-Lines of position or the Sumner Lines are always at right angles to the bearing or #|. * - wº * & 2 Oj|| Azimuth of a celestial body. * O . . . . .” sº * Uſ) ! (ſ) | | NVENTED BY CAPT. F.R ITZ E. UTTMARK, UT.T MARK's NAUT, ca L AcADE MY, s stat E st., N.Y. scALE: – 1 N c H TO o Nº. 1 N UTEs of Lo N G | T U D E © º º • • * * * • - ºn tº • * ~ * • gº w tº s º we e - * UTTMARK'S PLOTTING CHART F O R NMA R C ST. H I LA RE NM ETH OD PATENT A PPL | E D F O R - I ! M | || º T ºf h t P | | || .##|f||||}|HTT"|25 * A L--HT F-º- ... ? * j}rſ * * r ji } | | } y ºf | | || y 4 || | | || : #|illilillº §§ • * J. : ill- L–ll- 23 LLPT #!. 4. 2’ſ 3 L” o p º Æ 3 O zo OAS i O § OE (\! § * º This chart can be used for all Latitudes from 60° * North to 60° South and for any Longitude. O w § Directions for the Sun, Moon, Planets and Fixed Stars * | = | f | < | NºS&; In North Latitude read the Azimuth from North to South over - || - * _ ! - NSS East or West according to the bearing of the celestial body. In * | *, ºz I - | * o Si"; South Latitude read the Azimuth from South to North over East \ * * * * | º e e OA- * | * | – || - || - - or West, according to the bearing of the celestial body. (ſ) $, $1 ..] ...,] . § The center of the large compass diagram may generally be considered the ship's position 5 § 3 º' g| * : by Dead Reckoning, and used in all Latitudes and Longitudes for which Mercator's Chart is z 3 º: º: small auxiliary :* diagrams may be used in extreme cases with an exception- 3. : 2 2 2 2. til ally long run between two solar sights. ºr) * - I É The miles or minutes of Latitude are to be taken from the corresponding Latitude scale on the º: 2 || 2 || 2 || > || 7 || H. sides of the chart. . For Longitude use the scale at top, bottom or center line of chart. ~! § Although this plotting chart is specially designed for Marc St. Hilaire Method, it may conveniently #|' - || | . . . . . ki- be used for any other method when Sumner Lines are employed for finding the ship's position. il. . |NOTE-Lines of, position or the Sumner Lines are always at right angles to the bearing or #| O Azimuth of a celestial body. - O Uſ) ! (ſ) • º * & te º • e • º * º tº sº * t • * - • º * * • \ --~~3% Y2 2 & N N 2.i 2 N N t . : 2.§. 2 2%. 2 3 º 2 5 | NVENTED BY CAPT. F.R ITZ E. UTTMARK, UT.T MARK's NAUTI ca L A CAD E MY, 8 STATE ST., N.Y. scALE : — 1 N C H TO ! O Nº. 1 N UTEs of Lo N G | T U D E 3 O 5 g wº º º se wº © e & sº *, • e º º • v * * * e º 'º tº dº * * • * * , e. UTTMARK'S PLOTTING CHART F O R PATENT A PPLIED FOR O Új • AJ Q & o 10 tºl O O (f) O Lſ? N& º º N * * A N tº º N NS- NJ * A * * I * * • - TH+ T. -l - -4. & º | TTH || - - e 26 wº !. * * * * * > º * * } * * * A I >f • * º |TH+|||||I -- * > - y * A . * * *H--- ! 5 J||f|||}|||||||||I||||f|| || Ti-H---- • * *, 2. * } - . ºf-t-i-º-º-º- |O I sº º- + • * T-P--|--|-- w is * p. 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In * * * : * & O * te * | * : * * §|\º South Latitude read the Azimuth from South to North over East : | : | | | | | < +– or West, according to the bearing of the celestial body. - (ſ) o o o o o ſº The center of the large compass diagram may generally be considered the ship's position %| Lſ) O iſ) C) Uſ) O e º * e º 7 º O (\}| ſu - || - *|| by Dead Reckoning, and used in all Latitudes and Longitudes for which Mercator's Chart is z 3 º: º: small auxiliary compass diagrams may be used in extreme cases with an exception- O : 2 2 : 2. u-J ally long run between two solar sights. O * q. e & & & or) * * #!. The miles or minutes of Latitude are to be taken from the corresponding. Latitude scale on the & 2. : gº C. * H |. sides of the chart. . For Longitude use the scale at top, bottom or center line of chart. —d É. Although this plotting chart is specially designed for Marc St. Hilaire Method, it may conveniently #|’ ~ | . . . : . : be used for any other method when Sumner Lines are employed for finding the ship's position. ...]. 3. NOTE.-Lines of, position or the Sumner Lines are always at right angles to the bearing or #| O Azimuth of a celestial body. - O (ſ) l 0|| wº * º º wº 4- º º º * † te - º tº º - © º * & º * • 2 2§. : 2. : : 3. 2§: 2 2 2%. 2 | NVENT E D BY C APT. FR ITZ E. UTTMARK, UTT MARK's NAUTI ca L. AcAD E MY, 8 stat E ST., N.Y. scALE: – 1 N C H TO o N1 N UTEs of Lo N G | T U D E g º * * º º <> º o * o º, º e º e UTTMARK'S PLOTTING CHART 3O MARc st. HILAIRE M / iſ) • PATENT A PPL i E. D F O R "/#|| / p mºs 25 x- l 2. O & ºt #|O h 30|ºn / / e N $ / | (\J f : X , I' N 3\ N}~ yº - / * > w * * O oč ºſ || | | | | | | | y r t|||||||| TH º A **ś11}||f||||||}||||||| 25 * * • * f a s” 25 ** s Me ! 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H 5 constructed. The small auxiliary compass diagrams may be used in extreme cases with an exception- Q {) O O O Q \; s: : | 2 | f | < | < || 3r ally long run between two solar sights. 3 3| 3 || 3 || \$1. CC s’ Él. The miles or minutes of Latitude are to be taken from the corresponding. Latitude scale on the g ef 2 || 2 || 2 || 2 \ $2 2 || 2 | * | * | * | | |. sides of the chart. For Longitude use the scale at top, bottom or center line of chart. —I * ºl. 5|. Although this plotting chart is specially designed for Marc St. Hilaire Method, it may conveniently Ś| | : 2 || 2 || 2 || 2 2 y *|| 2 | : | : • •’ ki- be used for any other method when Sumner Lines are employed for finding the ship's position. lº. I " 30 * * -" tº v. * Lil (ºn tº s & - º º º Lil - #|. 3. NOTE.-Lines of position or the Sumner Lines are always at right angles to the bearing or #|. ‘. w” * I ºr 2 O Azimuth of a celestial body. i O : . . . ." . " . 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The small auxiliary compass diagrams may be used in extreme cases with an exception- Q O Śl 3, 3 }, \}, s : : | 2 || 2 || 2 || || ally long run between two solar sights. 3 3| 3 || 3 || \$1. QC - | # The miles or minutes of Latitude are to be taken from the corresponding Latitude scale on the § ~ | < | < | . . . \ SP 2 || 2 || - - H. sides of the chart. For Longitude use the scale at top, bottom or center line of chart. —l s” ºr * ºl. § Although this plotting chart is specially designed for Marc St. Hilaire Method, it may conveniently Śl' | : 2 : ; 2 2. - #| || 2 | : * sº * ki- be used for any other method when Sumner Lines are employed for finding the ship's position. ka-i " & gº w * * * Lil Q * = & & º - & Li II - }|. 3. NOTE.-Lines of position or the Sumner Lines are always at right angles to the bearing or #l. * . . . . . . . : O Azimuth of a celestial body. - . - O : I - I ~ ; * : * (ſ) ! (ſ) * & º º - - º º * - g *- * e •e 4. 4 d 5 INVENTED BY CAPT. FR ITz E. UTTMARK, UT.T MARK's NAUTI ca L. AcADE MY, s stat E st., N.Y. scALE: – 1 N cl- To ſo Na NuTEs of Lo N G T L DE § º w ve & º se • © e * ſe * º º te º • wº º -> º > º * g e * º º e • . e. • wº º e º º e º - - - r UTTMARK'S PLOTTING CHART - 3O | * PATENT A PPL i E. D F O R p 25 | 2O O O fº) O uſh & N (U N º N • | T ... I' y sº º |-> #5 * * º * l' º wº * * * * ! }. s 25 4 --- º / t / N\, | - º * , ºr M P * Jº - * / * * > e- + A NJ * * * º / Ni--- •º d }. 2^ « » p / * * Th--- * > 4. y }. 2}^ º, / « 'sº - * • * TH---__ | 2 5 }* _* J. | • º: V * | -º- * - º ºr º / * > i || || ||+| || || || * || ||L-r “r | | . º º * * \ * - - * > º 2O * • * f m Z º º ||NF|||||f|| || || || |iji if - || |||}|f||}|f|||||}|1||||||||}|| • * . TH+|| || + * y º }. + º * = J. || || | TTH+++ 2 O . | | | 1. Jºſſ || | | | |+ e º * * * a * > wº P N Lºſ º b M 4 « » e * * * * * * * - • * r & ---Tº - > * * º * > * - ! 5 º | } { , º * sº * * * * ..! k. • * 2. 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Directions for the Sun, Mio on, Planets and Fixed Stars Z 3. N If & 1 - : - NJO In North Latitude read the Azimuth from North to South over &/ Nj}} sº ox - * º e Z º º - NSS wº East or West according to the bearing of the celestial body. In §ºz \ | * | * | * | * | * §lſº South Latitude read the Azimuth from South to North over East of." it Yºu?5 : . . . . ºr #rº º or West, according to the bearing of the celestial body. (ſ) : : * | \| º, 3, , , , § The center of the large compass diagram may generally be considered the ship's position 5 2. : 2 || 3 || 2 \ - 3| | |0| Q) to *|| by Dead Reckoning, and used in all Latitudes and Longitudes for which Mercator’s Chart is z 2 2. 2 2. 2 \. 3 constructed. The small auxiliary compass diagrams may be used in extreme cases with an exception- Q Q 3 hi Śl 3, \; : | 2 || 2 || 2 || || ||ſ. ally long run between two solar sights. 3 3| 3 || 3 || \$ - #|. The miles or minutes of Latitude are to be taken from the corresponding Latitude scale on the g 2 || 2 || 2 || 2 || 2 \ 2 : * - I - H. I. sides of the chart. For Longitude use the scale at top, bottom or center line of chart. * -1 - e 5|. Although this plotting chart is specially designed for Marc St. Hilaire Method, it may conveniently É : 2. : 2 2. y ... i - I - I • * ki- be used for any other method when Sumner Lines are employed for finding the ship's position. .. 3O * wr tº wº- * Lil & * * * • & * • 3. NOTE.-Lines of position or the Sumner Lines are always at right angles to the bearing or 3|, | . . . . . . w it ºr * O Azimuth of a celestial body. - - - § • I - (ſ) ! INVENTED BY CAPT. FR ITz E. UTTMARK, UT.T MARK's NAUTI ca L AcADE MY, a state st., N.Y. S C.A. L. E . – 1 N cº- TO ! O N1 1 N UTES OF LO N G | T U D E § -4 º e © o * e º, º ge * º - º * * w wº º º * º º * © º º UTTMARK'S PLOTTING CHART M F O R MARc st. 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(ſ) : : | 3 * | * %| 3| . 9|| 9 || 5 The center of the large compass diagram may generally be considered the ship's position 5|| - : 2 : : - 3| || 0 | Q) to º: by Dead Reckoning, ... and used in all Latitudes and Longitudes for which Mercator's Chart is z|| 2 2 : . z 2 | \ . 3 constructed. The small auxiliary compass diagrams may be used in extreme cases with an exception- Q Q O Q o Q \{C : t . . . . . . u_j ally long run between two solar sights. 3 3| 3 || 3 || \$|. . . . # The miles or minutes of Latitude are to be taken from the corresponding Latitude scale on the 3. * * w” % 2. \ 2 : * ~ || | | | | | sides of the chart. For Longitude use the scale at top, bottom or center line of chart. —i * * - 5|. Although this plotting chart is specially designed for Marc St. Hilaire Method, it may conveniently 5|| : 2 ~ || 3 || 2 : - “ , ” . . . . . be used for any other method when Sumner Lines are employed for finding the ship's position. ii. " * º * * * - ill º tº g tº - tº sº º Lil 1 . 3. NOTE.-Lines of position or the Sumner Lines are always at right angles to the bearing or #|. * . . . • * * 2 O Azimuth of a celestial body. - - O : I - I - I - I - U) l (ſ) t * . º w º º º • * • • * º ſº sº * t º º * º º & * -> INVENTED BY CAPT. FR ITz E. UTTMARK, UT.T MARK's NAUT1c AL AcADE MY, a state st., N.Y. S C.A. L E : — 1 N C H TO | O N1 | N UTES OF LO N G | T U D. E. º ºg tº 8 * se e º tº º e º & º º º • * * * sº e º 'º tº # 3 & • * * . e. tº e º º tº e UTTMARK'S PLOTTING CHART 3O F O R - MARc st. HiLAIRE METHoD / PATENT A PPLIED FOR % / M 2 š | "...i O | 1 O } dillºn / 3 . |N / r º | l' * / s • * 25 25 iſ + | | | | | V N , ºr f } J’ & * tºº } }s º 2. tº º y º > º * / { * lºs ºr. gº / q * y * * * / * s Lºr } º y y Lº & * y d 2 O Nº. 2O * * * * r *** Jº * * º t *ge \ * * je 4 }. / q d 4 g º º • * > Å } º d « * tº Fr r º d º: ºr r d Jºr º | T º |O º g * * * le 4 } Lºr > º º l 4 * * / y º r * --- Lºr ºr * * * & / * º } º | 5 * | 5 • * º , ºr e - * * * l' Jr. º º * º * * º } sº º ºf } º º l * * ; : T | | | * > * - ? l-f …” * * * -* * * * * | . L-T p tº } ºr’ ps r p LL-Prſ k sº º } < * , ºr | Oll!-- | Oll-i-r | f | | | | | | | * | | | | | }. & * * J. : sº sº y º - # lºt"|5 g ... ? _* > * * * . . . . * & & ** } }: L-Hº }. -* * º * * y |--|--T S 5 __---|--Tº * º r y > * , * } { 4. *> * * * > } |O sº |O Thi--- * } . 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C & 37 Directions for the Sun, Mio on, Planets and Fixed Stars º \ • * * SYO t tº * OTZ’ (ſ)|, || > | : : & &/ In North Latitude read the Azimuth from North to South over xº Cºl . - || – || – || - NSºš gº East or West according to the bearing of the celestial body. In ãº'ſ ol. | * | * | * o si º 3 eV South Latitude read the Azimuth from South to North over East Mºbºt- 2. : || 2 || - : I < #"sa º or West, according to the bearing of the celestial body. :-(5 : : . . % %| #| || 3 || § The center of the large compass diagram may generally be considered the ship's position Ś 2 : ; 2 || 3 : M f | | | * (ſ) §| | |0| 9 º: by Dead Reckoning, and used in all Latitudes and Longitudes for which Mercator's Chart is z 2 : i , : 2 | \ . H' 3 constructed. The small auxiliary compass diagrams may be used in extreme cases with an exception- O Q O || O O | Q | \ }Q s : | 2 || 2 || 2 | f | \{[. ally long run between two solar sights. 3 3| 3 || 3 || \}. 0. . . . . . . ;|. The miles or minutes of Latitude are to be taken from the corresponding Latitude scale on the § ~ || 2 | < . . . . \ $2 2. : * it i < H |. sides of the chart. For Longitude use the scale at top, bottom or center line of chart. —i * * & ºl. #|. Although this plotting chart is specially designed for Marc St. Hilaire Method, it may conveniently É 2 2 2 || 2 || 2: : y *|| 2 | f | : • { * ki- be used for any other method when Sumner Lines are employed for finding the ship's position. in- * 3O sº sº * * * & til * © & & * ſº tº Lal 1 - #|. 3. NOTE.-Lines of position or the Sumner Lines are always at right angles to the bearing or #|. ’. * & * 2 || O Azimuth of a celestial body. - - | KD : I - I - I - I - (ſ) (ſ) º *>E * * * * E * * * * • * > * * * * * * * * * =º e º ºs * * * * & * * * * * *------------. & * | NVENTED BY CAPT. F.R ITZ E. UTTMARK, UT.T MARK's NAUTI ca L AcAD E MY, s stat E st., N.Y. S C.A. L E : — 1 || N C H TO O Nº. 1 N UTES OF LO N G | T U D E ‘p tº us & * * ~ ge & a lº ºr º e º 'º' • * * * * e º ºr * * * * • * ~ . , • U 9 tº o e tº a - --> -> - UTTMARK'S PLOTTING CHART - 3O - F O R / | NMA R C ST. H I LAi RE NM ETH OD PATENT A PPL i E D F O R % , / 3 % SAS §§ #| QS “us 95 &E gº §: §º - |H. & |||O º y # > {}| (f) & 3O §: 3 O N 3. ºš /ſ . * || || & ºść ×{A^ &s §% w &º º #2. 1. §jjīy , | } - Sp oãi oº, 21-#4. * | | 25 2 • * N .# | | | | | | | º * - | T º º P º ,” - ||{ 2-1 # |L-11 || || || r * | + º 20Hs 2O | | | | | } ta - h T > ||| lº * * • L-r F. | L-11 || | * - y - š ill--ſº P * º | 5hm!-- l | | |t| | | | | | | | }. ##| ||-- P . ---T r ió * |O | +H: i º { • * | | + | ye t } 4. M | ºf p y --" #| || 5HTTT||||}||f|||||||| - * * * { } { - * < * : + sº o $ * * * * * * * * + * * + * * sº * * * - - • * * * º * y y * * * * - - M. * > * 5 **** * * > - 5 | TTH--- *...* * * f : . . . 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The small auxiliary compass diagrams may be used in extreme cases with an exception- o || o 3| ?, ?, ?, \} <ſ 2 || 2 || 2 || 3 || 2: u-J ally long run between two solar sights. O uſ) || O iſ) -4 wº e & e * & (r) try {{j tº a * * * & ſº, sº Jºſ y * * Ti-H--l. sº & Xº }. ,” 4 × * > * * TH++| || º º }. * * / Sº, L^ / J. | | | | T | | | || -- ºr f | | | | | | | | | | | V | || * , * * º y *}. jº * * * y L-r º l? } / 4 20Hu's U + * * º 2O f f ||}^ t Ni--- * * * * * * wº * h * * * } r } | Jº * d gº º TH+|| * > * = } º: .# sº tº ºr’ $º * > b. * Tºt-H---- § } º, wº ~~4 2^ * •º * +} |. * * * * * º ºr L^ , ºr * * * * * * * > & º L-1 > 4 * * r; " * * . * - * r Lºh º ºf FT º º | 5 *}- ^ - * * * * * * s' s l 5 ... ? º k. - || | | Vº i`H- * * * * $4 º ; F : º | TH--- * ... f sº º * * * : . ** " e * * e ~~ * * & e wº in º- * * > kn } Lºr * tº * > “f * > & A ºn º . L-r le > ** º y * * * * * * -l. lºs y |HT , ºr | O *i-º- * * *...* * = * = |O sº } > e IT * * sº J. Ł J - ? ... 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North to 30° South and for any Longitude. 6 N * \ \ O * ~ / \f *...* §§ 3”, * tº gº Q. / 4 { § Žsſ Directions for the Sun, Moon, Planets and Fixed Stars 3 # \ sº s a “ O t tº oT/ º v)} . . . . : : z i < | Nº sº In North Latitude read the Azimuth from North to South over 3/ \ * dºl . . . . . * - || - NSS 㺠East or West according to the bearing of the celestial body. In §ºf \ o|| * | * | * | * | . O Si gºre- South Latitude read the Azimuth from South to North over East ST ol\_E=- \{ Z : I - I - . . s. - or West, according to the bearing of the celestial body. (ſ) z : : A % %| 3 || || || § The center of the large compass diagram may generally be considered the ship's position 5 2 : ; 2 2 2. \\ 3| | |0| 8 ° E; by Dead Reckoning, and used in all Latitudes and Longitudes for which Mercator's Chart is g se 2 . . . . . . (ſ) <ſ e v & gº * © tº Z sº * ** we’ g H. 3 constructed. The small auxiliary compass diagrams may be used in extreme cases with an exception- O Q O O. © O s 2 || 3 || 2 || 3 || 2: ul ally long run between two solar sights. 3 § 3 ; ; ; CC - || | || 2 | #|. The miles or minutes of Latitude are to be taken from the corresponding. Latitude scale on the § ~ || 2 || 2 | . . . $2 2 : * - | * Hi- sides of the chart. For Longitude use the scale at top, bottom or center line of chart. —i * * * - - - ul § Although this plotting chart is specially designed for Marc St. Hilaire Method, it may conveniently 5 * gº ~ || 2 || 2 2 #| || 2 | : * ge * lu- be used for any other method when Sumner Lines are employed for finding the ship's position. lA. * e * ºr wº gºr * Lil & tº a º - $ * - * Li'l - }|. 3. NOTE.-Lines of position or the Sumner Lines are always at right angles to the bearing or #|. A * * * 2 O Azimuth of a celestial body. | O : ~ : * | * (ſ) (ſ) º * * * © º * * sº * sº º & t º * * g * 3. º * d | NV E NT E D BY CAPT. F.R ITZ E. UTTMARK, UT.T MARK's NAUT1c AL AcADE MY, s stat E st., N.Y. s CAL E :...— 1 1 N C H TO ! O N1 | N UTEs. OF LO N G | T U D E § : N § wº wº * sº tº º & * ge * * † * * & º g ºp sº tº º º F O R NMA R C ST. H I LA RE NM ETH OD PATENT A PPLIED FOR UTTMARK'S PLOTTING CHART 2 2 . 2 2. 3. 2. 2 Fº -j- -ºr- }* lvº LLHT 9 * * * } L-HT lº º r º tº p -- • * gº ºr - ; : * %. sº a k T. * * Me º * * * Y g ** } 4 f gº | , ; } } – ! }* |-lº | | | |> LLll--- s º • * L! L-º-º: 232 Lº- * + LLP." 39 } LP" º 2* $. * o o O O) ſuſ O q) (\J O (\! O U5 tºl 3. ty S © § 4. º, * * .0 * * O & * * * * WS * * * * * t z : : º Q. O O O O § 3 to o to 25 f 4-f wº. 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N \ | O # * > \ * * 26 & t \ | º § #}\ #| || Ni This chart can be used for all Latitudes from 60° O Q N * * 4 N North to 60° South and for any Longitude. WA | 6 N \ º *s \f |+ º wº gº 4% Directions for the Sun, Moon, Planets and Fixed Stars º \ * x \ * ū * In North Latitude read the Azimuth from North to South over sº Nill \ East or West according to the bearing of the celestial body. In §º \ f South Latitude read the Azimuth from South to North over East Toll 22. T | | | | *2S or West, according to the bearing of the celestial body. Uſ) : : i , \ . The center of the large compass diagram may generally be considered the ship's position $| 2 : z : . . \ $º. by Dead Reckoning, and used in all Latitudes and Longitudes for which Mercator's Chart is z: 2. 2 | f | : 2. \. constructed. The small auxiliary compass diagrams may be used in extreme cases with an exception- O O O O O Q | \ |G: ally long run between two solar sights. 3 3| 3 || 3 || \$|. The miles or minutes of Latitude are to be taken from the corresponding. Latitude scale on the g * , ºr . . . \ sides of the chart. For Longitude use the scale at top, bottom or center line of chart. —ſ * * * Although this plotting chart is specially designed for Marc St. Hilaire Method, it may conveniently É| || - 2 : - ; 3. . . 2. be used for any other method when Sumner Lines are employed for finding the ship's position. la-i " * Q & B ſº iº ge Lil I - |NOTE:-Lines of, position or the Sumner Lines are always at right angles to the bearing or : , * * * * * Azimuth of a celestial body. § : I : : - ; 2 - | {ſ} - -- * º º * * * * tº wº º * tº ſº wº wº * sº * tº & sº sº & * e INVENTED BY CAPT. FR ITz E. UTTMARK, UTTMARK's NAUT1c AL AcADE MY, a state st., N.Y. | | iſſil 2 f 1 w d .* ,’’ \– - BOUND OCT 2 1941 univ. or saich. Llſº RARY t * t * - 39015 08459.7049 ---- - - --- -- - -- ------------ - -----... - -- ---- - - - - - - - - - - - -*... … - - - - - - - - ----~--~~~~ ~~~~ -…---* * * * ----- ~- ----* *, ** * · · · · · * （4xw-*****~*~*~***e**：Caesaeae， ſ-， ~«…ºv， …»...） i-- - - - ~~ſº ſº ſãº_.'.*¿¿. ，... " .-- --~~~~- - - - - - - - - ----~--~ . . . . - ----- ---, -, -， - - - ------- ， r -- - - ----- - - - - - --- - - ---- ~- - - - ---- - - - - - ------- - - -- - - - - - -----