L | OF | ORNLP in 1438 TEEREEEE 2E MICROCOPY RESOLUTION TEST CHART NATIONAL BUREAU OF STANDARDS - 1963 7 "'*--. . . . . . . LEGAL NOTICE This report was prepared as an account of Government sponsored work. Neither the United States, nor the Commission, nor any person acting on behalf of the Commission: A. Makes any warranty or representa- tion, expressed or implied, with respect to the accuracy, completeness, or usefulness of the information contained in this report, or that the use of any information, appa- ratus, method, or process disclosed in this report may not infringe privately owned rights; or B. Assumes any liabilities with respect to the use of, or for damages resulting from the use of any information, apparatus, method, or process disclosed in this report. As used in the above, "person acting on behalf of the Commission” includes any em- ployee or contractor of the Commission, or employee of such contractor, to the extent that such employee or contractor of the Commission, or employee of such contractor prepares, disseminates, or provides access to, any information pursuant to his employ- ment or contract with the Commission, or his employment with such contractor. :: ANNU-P-1438 JUL 01966 O CONF-6505/2-4 .. P to report, or out the we to report any not banese the Coussinaton" includere may e- LEGAL NOTICE — The report me prepared u an account of Government sponsors work. Neither the United Mains, Bor the Coaniusion, nor ww porno acts on behall of the Conventoa: A. Makes ay narraty or representation, exprend us lapued, wo respect to the accu- e torredia contained ethod, or process decloud u B. Asny nay Habilitas mu respect to the use of, or for denne rending from the Oh of us information, apontas, rothad, or procura dslound la dur roport. ployee or contractor of the Communion, or ceployee of nich contractor, to do adent that sock onployw or contractor of the Cooniston, or employer and costructor proper, As wand in the abovo, "par nos acttag on behalf dlemminile, or provides acces k. Lay taformation parmuust to Mu employment or contract racy, corapleteness, or vafalgau d with the Commission, or we employment with tech contractor. of nay Information, appuntu, primily owned recta; or Operating and Repair Experiences on DCX-2 Coils* 8. M. DeCamp Oak Ridge National Laboratory Oak Ridge, Tennessee The DCX-2 coils were designed and manufactured in 1960-61 und have been in operation since July 1961. With a few exceptions, coil operation has been satisfactory. The repair of a mirror 18 now underway and essentially completed. During operation of DCX-2 from July 1961 until December 1961 when the east mirror coil was taken out of service to be replaced by a spare, a nunber of shorts and grounds were detected; however, in all but three cases it has been possible to repair the trouble with the coils in place on the machine. ; Figure 2 shows a general view of the machine with one mirror coil on the left and the inboard coils down the center section of the machine, with diagnostic ports located between coils. Figure 2 perhaps gives a better idea of coil locations. T_. - - . . . Under operating conditions for hydrogen injection, the coils require 11 Mw of dc power. Three Mw are required for each mirror coil, and 2.5 Mw are required for the inboard coils as well as the outboard coils. With hydrogen injection the field in the inboard and outboard coils 18. 12. kilo.' gauss and the field in the mirror coils 18 37 kilogauss. During operation, the field in the central 80 in. of the machine 18 maintained flat to with- in 2 to 3 gauss out of 12,000. "Research sponsored by the U. 8. Atomic Energy Commission under contract with the Union Carbide Corporation. PATENT CLEARANCE OBTAINED. RELEASE TO THE PUBLIC IS APPROVED. PROCEDURES ARE ON FILE IN THE RECEIVING SECTION. . Voi:, This flat field 18 achieved by the use of water-cooled shunts across each section of the inboard coils plus a small, variable buck or boost power supply connected across 1/3 of each inboard coil. The magnetic forces between mirror coils are supported by the main tank of which the mirror coil spool 18 essentially a part. The forces of the inboard and outboard coils are carried by stanchions placed between coils and between coils and the mirror coil spool faces. No inboard or outboard coil forces are transmitted to the main tank. All coils ãn the machines are of the dc type, wound multiple in hand, of hollow, water-cooied copper conductors. Desiga criteria for the coils called for operation with both hydrogen and deuterium injection plus the possibility of fields of 24 kilogaus in the inboards and 81 kilogauss in the mirrors for short intervals not to exceed two hours, which is the overload limit of the generators. For the condition of deuterium injection, magnetic forces between mirror.coils was calculated to be 116 tons. : Due to the field requirements and needed space for access ports into the plasma region of the machine, it was necessary to build coils with a large space factor. This, plus trouble with previously built coils, lead. us to build a coil system that is flexible rathar than rigia, and one that we hoped would be easily repairable. The outboard coils, which were manufactured by the Y-12 Plant ; Oak Ridge, are woun? six in hand of 0.565 x 0.565 in. hollow conductors. They have an ID of 42 in, and an OD of 66 in. They are made up of three sec-. tions, each section consisting of five pancakes. Conductor insulation -3. consists of two layers of mylar tape applied lengthwise on the conductor rather than with conventional spiral fashion. To date we have experienced no trouble with these coils. The inboard coils were designed by ORNL and manufactured by the General Electric Company in Schenectady, New York. They are wound seven in hand of 1/2 x 1 in. hollow copper conductor. The four center coils on the machine consist of three pancakes each. Coil ID ie 42 in. and OD 13 66 in. The two outer coils are made up of nine pancakes divided into three sections of three pancakes_each. . Coil ID is 42 in. and OD 18 75 in. No shorts have been experienced with these coils, but due to the open type construction some difficulty has been experienced with grounds. The mirror coils also were designed by ORNL and manufactured by the General Electric Company. The spool piece and assembly were done by the Y-12 Plant in Oak Ridge. Since the mirror coils have been our main source of trouble, a more detailed description of the coil is in order. Figure 3 shows a close-up of one of the coils on the machine. The coil 18 37 in. long with an OD of 48 in. The ID is from 22 in. at the outside to 16 in. in the throat. The coil consists of 36 pancakes divided into six sections of six pancakes each. There are a total of 252 water paths per coil. Your attention is called to the weld on the conductor which is a source of some 2.1 of our troubles. The pancakes are wound seven in hand with six wate. path Junctions welded together to form one electrical path. Coil insulation 18 shown in Fig. 4. The 0.010-thick mylar sheet between pancakes is a late addition and was not included in the first two coils. During the 3-1/2 years the coils have been operated, we have detected about 30 shorts in UKE R the coils. Most of these shorts were in the vicinity of the weld joints previously maticed. In every case the sho::t was caused by high pressure between pancakes due to improper control of pancake thickness at the weld or weld metal extending beyond the side of the conductors. Obviously, a more rigid inspection 18 called for at this point. On the mirror coil now under repair we are hydraul!cally upsetting the copper at these critical points. Other chorts have occurred in the coils due to small particles of metal getting between pancakes. Most of these appeared to be copper and were probably introduced into the coil during manufacture. Rigid inspection 18 again & necessity. However, since the coil is not potted or sealed, there always remains the danger of getting foreign particles in the coils. During repair of the east mirror coil a close pancake by pancake examination revealed that at least 26 separate shorts had occurred and cleared by them-.' selves undetected. All evidence points to small foreign particles as the source of trouble. The three shorts that we could not fix in place occurred in the cross- over. This is where a conductor crosses from one side of the pancake to the other at the inside diameter of the coil. Here, magnetic forceä have moved the conductors with respect to one another enough to develop a scissors action anů cut through the insulation between two adjacent water paths. Our "fix" for this in new coils has been to slightly chamfer adjacent conductors to remove the possibility of this scissors action. In the case of repair, the interference was removed by cutting away some copper and filling the coil with fiberglass and epoxy. . Originally, coil 'shorts were detected by a comparison of shunt current l'eadings in the three parallel paths through the coils or by making a . . .. . . . magnetic scan of the machine. This was rapidly replaced by building a stepping switch and recorder to continuously scan voltages across the various coil sections. In general, coil operation has been satisfactory. Obviously, as mag- netic. forces increase, so does the probability of trouble. The possibility of potting individual pancakes appears to be worth investigation. Coil construction such as that described in this paper appears to offer much from the standpoint of repair of minor troubles while the coils are in place and assures the ability to repair a coil removed from service. ... . w medicina , .. * . T * am home minorita... consiste en mand de este e o t l FIGURE CAPTIONS Identification Fig. Number Fig. 1 Title General View DCX-2 Machine Showing Coil Location ORNL-Photo-38647 Fig. 2 DCX-2 Cutaway Pictorial Drawing ORNL-LR-Dwg-66165 Fig. 3 DCX-2 Outboard and Mirror Coils on West End of Machine ORNL-Photo-37769 Fig. Mirror Coil Pancake Insulation ORNL-Dwg-65-4714 。 - - Fr” 鲁 ​會非 ​重量 ​甲 ​; 其 ​' 。 一本非 ​中 ​| ** , * ILL 争中 ​- 事 ​- " , 了 ​- , , 事事中事后​, 事不重要 ​事 ​・ W 鲁鲁鲁事 ​為主​, .. 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